Esta actualizaciÃģn de la Amarok me hizo acordar mucho a su lanzamiento en el 2010. Criticas por todos lados de fanÃĄticos de otras camionetas y hasta gente que ni siquiera era usuario de una. La critica se terminaba cuando la probaban... A mà esta trompa nueva me gusta y cada vez mÃĄs aunque al principio me parecÃa rara pero bueno en el mundo de los vehÃculos con rediseÃąos siempre pasa eso. Ademas es como vengo diciendo, el que quiere Amarok compra Amarok y no Ranger, Hilux, etc. Sabe que estÃĄ comprando la chata con mejor dinÃĄmica del mercado por tener el mejor chasis, caja y motor.
Es un guante para mÃ, ya vamos por la segunda y tenemos ganas de una tercera. Estoy muy acostumbrado, me fascina su dinÃĄmica, tenida y confort de marcha. Por eso sencillamente la siento asà como si fuera un traje a medida, y cuando tengo que manejar otro vehÃculo la extraÃąo mucho.
Comparto 100% todo lo que comentas en el video. Y sigue siendo una camioneta hermosa, ademÃĄs de tener el mejor conjunto motor y caja. Los 3 botones que le faltan son para la versiÃģn manual 4x4 2 litros (selectora de alta y baja). Ninguna v6 trae reductora.
Para mi gusto las mejor equipadas y q mas ganaron con esta actualizaciÃģn son la Trendline 4x2 y 4x4 ( q sale en noviembre 2024 ) y la confortline v6, q sumo asientos ergo confort, el resto de la gama no ganÃģ mucho.
En que lindo tema te metieron, es el Boca River de las camionetas ð ð ð , son opiniones despuÃĐs de todo que hay que respetar, maneje la Toyota y la Amarok tambiÃĐn y como dicen algunos la Amarok para viajar insustituible y la Toyota mas dura para el trabajo, sin menospreciar a las demÃĄs. DespuÃĐs el tema nueva o rediseÃąo creo va en gustos. Y para esto los colores dicen . Saludos
En cuanto al aquà llamado 207 Compact, ese diseÃąo vino de Francia, solo que allÃĄ se llamaba 206+ y convivÃa con el 207 verdadero de nueva generaciÃģn. AcÃĄ Peugeot creo que se equivocÃģ en llamarlo 207 Compact, encima Peugeot Argentina tambien importaba el 207 verdadero, como no se iba a marear la gente jaja. En cuanto a la Amarok, creo que mismo VW Argentina creÃģ demasiado misterio durante meses mostrando sus mulas de prueba camufladas por Buenos Aires, y el "error" para mi estuvo en hablar de nueva Amarok, es simplemente un segundo restyling claramente con muy poco presupuesto asignado. Encima sobre un diseÃąo original que habia envejecido para mi gusto muy bien. En cuanto al equipamiento poco se debe haber podido hacer teniendo en cuenta la vejez de la plataforma.
Lo Único que no me gusta es el precio. Para la ciudad son un embole; pero en la ruta, con independencia del estado de las mismas, son imbatibles en cuanto al confort y la respuesta que te dan. AÚn las versiones base conservan esas caracterÃsticas. Si no tenÃĐs que usarlo en ciudad, este es el vehÃculo. Datos importantes, pagan la mitad de IVA, en CABA paga menos patente que un auto del mismo precio (menos de la mitad) y no tienen impuestos internos. Por eso hay tantas pick ups. Defectos: costo y espacio para estacionarla, lavarla, si las apurÃĄs el consumo es elevado y dependiendo de la zona en la que vivÃs tambiÃĐn la inseguridad. Gracias Sir.
Muy bueno los comentarios desde un usuario mÃĄs. A mi el modelo no me resulta interesante, no solo porque ya soy fana de Hilux desde 2009 sino porque me recuerda el Vento 2016 que tuve. Autazo, y creo tenÃa mÃĄs tecnologÃa que esta Amarok. Pero no deja de ser una excelente pickup. Y es verdad lo que decÃs de los usuarios no solo de Amarok sino de todas las pickups que te ponen la trompa atrÃĄs amenazando. Abz
Excelente video. Vos lo dijiste en el minuto 10, a veces los cambios no son para mejor. La Amarok V6 sigue siendo lo mejor para los que disfrutamos de manejar, accesible en precio y que no tenga problemas de importaciÃģn. La Ranger V6 no llega a igualarla en eso, aunque la supera en seguridad, sin dudarlo AdemÃĄs, al ser camioneta y portarse como auto.....abarca a mucho mercado rural y urbano, salvo por el tamaÃąo grande para cocheras chicas Igual, no sÃĐ si es tan bÃĄsico el tablero. CuÃĄntos autos marcan la temperatura del aceite? No conozco ninguno, salvo la Amarok
Se te pone un Camion adelante con el Cartel de Maxima 80 y el relojito interpreta que esa es la maxima de la ruta y empieza a zonar, el relojito lo venden en amazon, lo voy a comprar y se lo pongo al 12 asi tiene adas
Admito que me sentirÃa como arriba de un camiÃģn y hasta que me da miedito. Explica algo mÃĄs si podes eso de la caja secuencial. Yo hasta la automÃĄtica lleguÃĐ y a mucho honra!!!!
Hola sir! Techo corredizo no tienen ninguna de las chatas catalogadas como medianas (Hilux, Ranger, Amarok, S10. Medianas porque pueden cargar 1tn en la caja), en teoria por un tema de homologacion de resistencia estructural. La Alaskan (Renault) y Frontier (Nissan) si tienen, porque la homologacion es de 790kgs si mal no recuerdo, y son catalogadas como Chicas-Medianas (de hecho, son mas chicas en medidas que las medianas per se) Y lo mas absurdo de todo, la RAM que es una chata de las catalogadas como Grandes (y si... v8 5.7lts y casi 1mt mas de largo que Amarok y 40cmts mas de ancho entre espejos) TAMBIEN tiene techo, porque la homologaron para llevar 790kgs en caja, cosa ridicula, porque tranquilamente le tiras arriba de 1.5tn arriba y un trailer de 2tn y va moooi bien. Saludos!
Hola Sir felicitaciones por este video y por todo el laburo que haces..... la amarok, aunque hermosa y potente, no es la mas elegida por el hombre de campo. La hilux le gana por goleada. Pero el motor y el comportamiento dinÃĄmico de la amarok son inalcanzables. Hay una versiÃģn confortline que trae este motor y rodado mÃĄs adecuado. Y eso lo copiÃģ ranger que tiene una versiÃģn xls tambien con v6 y tambiÃĐn con nivel de equipamiento inferior. Saludos desde RÃo tercero ( CÃģrdoba)
Comparando las versiones V6 la gran diferencia entre la AMAROK y la RANGER es que VW Argentina te la vende como una 4X4 pero la AMAROK no tiene baja, cosa que la RANGER si y eso ehace a una verdadera 4X4. Otra gran diferencia, que ya se viÃģ en comparaciones, es que la AMAROK es mas rutera que las otras, es mas auto pero no es muy apta para el off road, no se aguanta la exigencia y a la RANGER te podÃĐs cansar de exigirla y tiene todo lo que se te puede ocurrir en cuanto a seguridad. Siempre esperÃĐ el V6 en la AMAROK pero en VW se olvidaron desarrollar una caja de transmisiÃģn con baja.
La mejor relaciÃģn precio- producto-equipamiento frontier es lo mejor del mercado. Si quieres una amarok compraste una aÃąo 2023 que vas a tener lo mismo y a un excelente precio. La amarok 2024 es carisma y muy pobre equipamiento.
yo tengo amarok modelo anterior, cada nuevo restyling es el adecuado con cambios sutiles, si no les gusta cÃģmprese otra cosa porque dejarÃa de ser amarok, tan sencillo como eso.
yo lo peguÃĐ ahà simplemente... PARA DESPEGARLO cuanda la devolvÃa ;) O sea, doy de alta el telepase por una semana... para no pagar doble los peajes de CABA ;)
Me parece que en la ciudad estÃĄ lleno de chatas por cuestiones impositivas. Pagan menos patente, estÃĄn exentas del infame impuesto al lujo, cualquier responsable inscripto le saca el IVA como vehÃculo de laburo, etc etc etc. Muy bueno el video desde el punto de vista de un usuario normal. Saludos
Me parece que el anÃĄlisis debiera ser mas tÃĐcnico y detalladdo, con el conocimiento previo de lo que se muestra; para que sea realmente util.- Y asà debiera pretenderlo el fabricante.- De esa manera se verÃa mÃĄs nitidamente que es una simple lavada de ara; que dÃa a dÃa, tal vaya perdiendo participaciÃģn.- De paso, es interesante, observar la situacion del grupo W en su paÃs de origen.-
Hay una Amarok nueva que no se vende en nuestro paÃs y se fabrica en SudÃĄfrica. Esa nueva Amarok es una copia de la Ranger. Los que quieran la nueva Amarok, cÃģmprense una Ranger y ya. De todos modos, este rediseÃąo de la Amarok va a durar 2 o 3 aÃąos nomÃĄs. La idea es darle tiempo a VW a sellar una nueva alianza. Se dice que la prÃģxima Amarok serÃĄ fabricada en sociedad con los chinos de SAIC (que fabrican las Maxus, por ejemplo). Es muy loco cÃģmo las automotrices chinas buscaban socios occidentales para aprender y ahora es al revÃĐs.
Si le cambiaban el interior y tablero, le ponian arranque sin llave creo que no los criticaban tanto. Esteticamente frente a la Ranger y la Hilux ensanchada se la ve como la mas fea y desactualizada. Muy buen motor y caja pero con los aÃąos que tienen podian hace run precio mas competitivo, y quieras o no es el 207 - Ya que le pusieron una trompa polemica que le empeoro el angulo de ataque y salida. - No agrego tecnologia salvo ese pendorcho que lo podes comprar por internet para cualquier auto - El precio para una camioneta con 15 anos de amortizacion esta pasado
O sos medio boludo ..con un solo ojo viÃĐndote..o no fuiste a algÚn compito y la usaste ...sobra ..es ideal sin tocar nada del tablero o comando te sobra...complicada solo off road extremo ..solo ai.informate antes de escribir ..segundos valiosos bola...no seas jeropa!
se venden muchas chatas , porque te haces monotributistas y por esa chata pagas 170.000 lucas de oatente , con un auto de ese valor pagas 500 lucas , por eso hay muchas
Tengo amarok hace mucho aunque sea fiera la compro de nuevo!!,, me encanta el V6âĪ
Esta actualizaciÃģn de la Amarok me hizo acordar mucho a su lanzamiento en el 2010. Criticas por todos lados de fanÃĄticos de otras camionetas y hasta gente que ni siquiera era usuario de una. La critica se terminaba cuando la probaban... A mà esta trompa nueva me gusta y cada vez mÃĄs aunque al principio me parecÃa rara pero bueno en el mundo de los vehÃculos con rediseÃąos siempre pasa eso.
Ademas es como vengo diciendo, el que quiere Amarok compra Amarok y no Ranger, Hilux, etc. Sabe que estÃĄ comprando la chata con mejor dinÃĄmica del mercado por tener el mejor chasis, caja y motor.
Es un guante para mÃ, ya vamos por la segunda y tenemos ganas de una tercera. Estoy muy acostumbrado, me fascina su dinÃĄmica, tenida y confort de marcha. Por eso sencillamente la siento asà como si fuera un traje a medida, y cuando tengo que manejar otro vehÃculo la extraÃąo mucho.
Smok y Antico retÃrense. Ahora tenemos a Sir tester! jaja. Abrazo!
ððð
Comparto 100% todo lo que comentas en el video.
Y sigue siendo una camioneta hermosa, ademÃĄs de tener el mejor conjunto motor y caja.
Los 3 botones que le faltan son para la versiÃģn manual 4x4 2 litros (selectora de alta y baja).
Ninguna v6 trae reductora.
gracias por la data!
Q buen video amigo ð
Amarok se empezÃģ a fabricar en Pacheco a mediados del 2009. Un tiempo se fabricÃģ en la planta de VW Hannover/ Alemania.
Es muy lindo diseÃąo exterior. Excelente informe. TendrÃan que haber modernizardo el interior, como Chevrolet ha hecho , con la s 10 2024.
Gracias x la sinceridad pilot!
Formidable, fierro muy noble
Para mi gusto las mejor equipadas y q mas ganaron con esta actualizaciÃģn son la Trendline 4x2 y 4x4 ( q sale en noviembre 2024 ) y la confortline v6, q sumo asientos ergo confort, el resto de la gama no ganÃģ mucho.
En que lindo tema te metieron, es el Boca River de las camionetas ð ð ð , son opiniones despuÃĐs de todo que hay que respetar, maneje la Toyota y la Amarok tambiÃĐn y como dicen algunos la Amarok para viajar insustituible y la Toyota mas dura para el trabajo, sin menospreciar a las demÃĄs. DespuÃĐs el tema nueva o rediseÃąo creo va en gustos. Y para esto los colores dicen . Saludos
Buen video
En cuanto al aquà llamado 207 Compact, ese diseÃąo vino de Francia, solo que allÃĄ se llamaba 206+ y convivÃa con el 207 verdadero de nueva generaciÃģn. AcÃĄ Peugeot creo que se equivocÃģ en llamarlo 207 Compact, encima Peugeot Argentina tambien importaba el 207 verdadero, como no se iba a marear la gente jaja.
En cuanto a la Amarok, creo que mismo VW Argentina creÃģ demasiado misterio durante meses mostrando sus mulas de prueba camufladas por Buenos Aires, y el "error" para mi estuvo en hablar de nueva Amarok, es simplemente un segundo restyling claramente con muy poco presupuesto asignado. Encima sobre un diseÃąo original que habia envejecido para mi gusto muy bien.
En cuanto al equipamiento poco se debe haber podido hacer teniendo en cuenta la vejez de la plataforma.
Lo Único que no me gusta es el precio. Para la ciudad son un embole; pero en la ruta, con independencia del estado de las mismas, son imbatibles en cuanto al confort y la respuesta que te dan. AÚn las versiones base conservan esas caracterÃsticas. Si no tenÃĐs que usarlo en ciudad, este es el vehÃculo. Datos importantes, pagan la mitad de IVA, en CABA paga menos patente que un auto del mismo precio (menos de la mitad) y no tienen impuestos internos. Por eso hay tantas pick ups. Defectos: costo y espacio para estacionarla, lavarla, si las apurÃĄs el consumo es elevado y dependiendo de la zona en la que vivÃs tambiÃĐn la inseguridad. Gracias Sir.
Grande Sir
Muy bueno los comentarios desde un usuario mÃĄs. A mi el modelo no me resulta interesante, no solo porque ya soy fana de Hilux desde 2009 sino porque me recuerda el Vento 2016 que tuve. Autazo, y creo tenÃa mÃĄs tecnologÃa que esta Amarok. Pero no deja de ser una excelente pickup. Y es verdad lo que decÃs de los usuarios no solo de Amarok sino de todas las pickups que te ponen la trompa atrÃĄs amenazando. Abz
Excelente video. Vos lo dijiste en el minuto 10, a veces los cambios no son para mejor.
La Amarok V6 sigue siendo lo mejor para los que disfrutamos de manejar, accesible en precio y que no tenga problemas de importaciÃģn. La Ranger V6 no llega a igualarla en eso, aunque la supera en seguridad, sin dudarlo
AdemÃĄs, al ser camioneta y portarse como auto.....abarca a mucho mercado rural y urbano, salvo por el tamaÃąo grande para cocheras chicas
Igual, no sÃĐ si es tan bÃĄsico el tablero. CuÃĄntos autos marcan la temperatura del aceite?
No conozco ninguno, salvo la Amarok
Se te pone un Camion adelante con el Cartel de Maxima 80 y el relojito interpreta que esa es la maxima de la ruta y empieza a zonar, el relojito lo venden en amazon, lo voy a comprar y se lo pongo al 12 asi tiene adas
Muy buen video, voy por segunda Amarok, muy contento con la chata.
Consulta, tu casa es Casarella? Contento con la empresa? Recomendables?
Admito que me sentirÃa como arriba de un camiÃģn y hasta que me da miedito. Explica algo mÃĄs si podes eso de la caja secuencial. Yo hasta la automÃĄtica lleguÃĐ y a mucho honra!!!!
Hola sir! Techo corredizo no tienen ninguna de las chatas catalogadas como medianas (Hilux, Ranger, Amarok, S10. Medianas porque pueden cargar 1tn en la caja), en teoria por un tema de homologacion de resistencia estructural.
La Alaskan (Renault) y Frontier (Nissan) si tienen, porque la homologacion es de 790kgs si mal no recuerdo, y son catalogadas como Chicas-Medianas (de hecho, son mas chicas en medidas que las medianas per se)
Y lo mas absurdo de todo, la RAM que es una chata de las catalogadas como Grandes (y si... v8 5.7lts y casi 1mt mas de largo que Amarok y 40cmts mas de ancho entre espejos) TAMBIEN tiene techo, porque la homologaron para llevar 790kgs en caja, cosa ridicula, porque tranquilamente le tiras arriba de 1.5tn arriba y un trailer de 2tn y va moooi bien.
Saludos!
La Frontier esta homologada para una tonelada, y de cabina es mÃĄs grande que la Hilux, e igual a la Ranger.
Es hermosa ....y un caÃąon mecanicamt la v6 y su toda
Manejaste la nueva Ranger V6 Limited Plus? El andar silencioso y la tecnologÃa que tiene es un delirio, la ponen en otro nivel.
Esperar la fiabilidad del modelo.
Hola Sir felicitaciones por este video y por todo el laburo que haces..... la amarok, aunque hermosa y potente, no es la mas elegida por el hombre de campo. La hilux le gana por goleada. Pero el motor y el comportamiento dinÃĄmico de la amarok son inalcanzables. Hay una versiÃģn confortline que trae este motor y rodado mÃĄs adecuado. Y eso lo copiÃģ ranger que tiene una versiÃģn xls tambien con v6 y tambiÃĐn con nivel de equipamiento inferior. Saludos desde RÃo tercero ( CÃģrdoba)
Es un Capo @dizramiro
Hola Sir, saludos desde SJO. ððŧðĻð·
Hola Sir. El tablero indicaba 650km de autonomÃa. Los da en la realidad?
Para la proxima una F-150 Raptor de ford! Genioo
la frontier en EEUU sà cambiÃģ
Comparando las versiones V6 la gran diferencia entre la AMAROK y la RANGER es que VW Argentina te la vende como una 4X4 pero la AMAROK no tiene baja, cosa que la RANGER si y eso ehace a una verdadera 4X4. Otra gran diferencia, que ya se viÃģ en comparaciones, es que la AMAROK es mas rutera que las otras, es mas auto pero no es muy apta para el off road, no se aguanta la exigencia y a la RANGER te podÃĐs cansar de exigirla y tiene todo lo que se te puede ocurrir en cuanto a seguridad. Siempre esperÃĐ el V6 en la AMAROK pero en VW se olvidaron desarrollar una caja de transmisiÃģn con baja.
La mejor relaciÃģn precio- producto-equipamiento frontier es lo mejor del mercado.
Si quieres una amarok compraste una aÃąo 2023 que vas a tener lo mismo y a un excelente precio.
La amarok 2024 es carisma y muy pobre equipamiento.
Es Igual Que La Atlas AmigoðŊðŪðēððĻ!
Nunca vi el calco de TELEPASE en ese lugar, lo ponen ahi ahora? QuizÃĄs funciona mejor.
hola, lo puse yo de manera evidente para poder recordar de sacarlo cuando la devolvÃa jajajaj
Sofi durmiendo, mi vidaaaðððððð
yo tengo amarok modelo anterior, cada nuevo restyling es el adecuado con cambios sutiles, si no les gusta cÃģmprese otra cosa porque dejarÃa de ser amarok, tan sencillo como eso.
Que lindo dÃģnde le pegaron el telepase ð ð
yo lo peguÃĐ ahà simplemente... PARA DESPEGARLO cuanda la devolvÃa ;)
O sea, doy de alta el telepase por una semana... para no pagar doble los peajes de CABA ;)
Me parece que en la ciudad estÃĄ lleno de chatas por cuestiones impositivas. Pagan menos patente, estÃĄn exentas del infame impuesto al lujo, cualquier responsable inscripto le saca el IVA como vehÃculo de laburo, etc etc etc. Muy bueno el video desde el punto de vista de un usuario normal. Saludos
Ah el tablero de instrumentos es igual al de mà Suran 2010. PapelÃģn de Volkswagen
Me parece que el anÃĄlisis debiera ser mas tÃĐcnico y detalladdo, con el conocimiento previo de lo que se muestra; para que sea realmente util.- Y asà debiera pretenderlo el fabricante.- De esa manera se verÃa mÃĄs nitidamente que es una simple lavada de ara; que dÃa a dÃa, tal vaya perdiendo participaciÃģn.- De paso, es interesante, observar la situacion del grupo W en su paÃs de origen.-
no es la idea de mis videos, para eso estÃĄn los especialistas. Asà seguirÃĄn siendo para el pÚblico general.
Ford y VW juntos? VolviÃģ Autolatina? Gracias Sr. Smok
Por que maneja tan cerca del volante??
quien? es el ÃĄngulo...
Hay una Amarok nueva que no se vende en nuestro paÃs y se fabrica en SudÃĄfrica. Esa nueva Amarok es una copia de la Ranger. Los que quieran la nueva Amarok, cÃģmprense una Ranger y ya. De todos modos, este rediseÃąo de la Amarok va a durar 2 o 3 aÃąos nomÃĄs. La idea es darle tiempo a VW a sellar una nueva alianza. Se dice que la prÃģxima Amarok serÃĄ fabricada en sociedad con los chinos de SAIC (que fabrican las Maxus, por ejemplo). Es muy loco cÃģmo las automotrices chinas buscaban socios occidentales para aprender y ahora es al revÃĐs.
Si le cambiaban el interior y tablero, le ponian arranque sin llave creo que no los criticaban tanto.
Esteticamente frente a la Ranger y la Hilux ensanchada se la ve como la mas fea y desactualizada.
Muy buen motor y caja pero con los aÃąos que tienen podian hace run precio mas competitivo, y quieras o no es el 207
- Ya que le pusieron una trompa polemica que le empeoro el angulo de ataque y salida.
- No agrego tecnologia salvo ese pendorcho que lo podes comprar por internet para cualquier auto
- El precio para una camioneta con 15 anos de amortizacion esta pasado
Hola Sir, soy usuario de Amarok, pero el diseÃąo de este modelo es horrible. Es solo para ruta, para campo no sirve.
No tenes ni idea de lo que estÃĄs diciendo jaja
O sos medio boludo ..con un solo ojo viÃĐndote..o no fuiste a algÚn compito y la usaste ...sobra ..es ideal sin tocar nada del tablero o comando te sobra...complicada solo off road extremo ..solo ai.informate antes de escribir ..segundos valiosos bola...no seas jeropa!
â@@quimeyvegasi tiene no seas fanÃĄtico. Si tenes un 1% de campo encima , esta camioneta no estÃĄ enfocado para el campo .
@@quimeyvega Tengo una flota de camionetas en los yacimientos petroleros de Nqn, y la Amarok no sirve para estos caminos, estÃĄs hablando sin saber.
Es un auto con caja. Para laburo, cualquier otra.
Tremenda chata!!! por donde la mires
à lo mejor es una Standart no una full
La amarok es un vento con caja, para el que le gusta tener camioneta. No se la banca. Hilux 100%
No tiene idea de lo que dice..
La ligÃģ Monica Aguirre
jajajaja no mencionÃĐ a nadie...
hicieron lo mejor con la v6 ahora todos la copian
Camioneta para facha y paseo.
Hilux toyota, para el campo, trabajo, montaÃąa impecable.
ð
Consume aceite el motor siendo nuevo . Es um auto grande con un motor malo
70 millones de pesos y ni botÃģn de arranque....x esa plata tendrÃa que traer hsta equipo de mate como traia el rastrojero amigo......
Para que querÃĐs tan computarizado despuÃĐs es un poblemon
con ese criterio tenes que manejar un falcon toda tu vida
La f100 v8 americana ranger tiene todo lo de esa y no paga patebte
se venden muchas chatas , porque te haces monotributistas y por esa chata pagas 170.000 lucas de oatente , con un auto de ese valor pagas 500 lucas , por eso hay muchas
Aaaa pero ud es el seÃąor mangaso jajajaja , vive de prestado asi es facil ðð
mmm ir a buscar a pacheco una camioneta, hacerle 600km es mangazo?
Es mi laburo seÃąor... me gusta mostrar cosas. Quiere que la compre y la devuelva?
@@sirchandler no se me enoje fue con humor
@@lodfx2 ;)
NAVE. Es preferible tener agujas en combustible y temp de agua que digital..son imprecisos y hasta traicioneros....