@@류호리 진짜? 어느 한국에 살고 있음? 대형차 제외 중소형은 택시 아닌 게 없는데 그리고 아5 택시 판매량이랑 일반 판매량이 어떻게 되는지 알고 있음? 혹시 부모 중 한 분이 일본분임? 아니면 조상 중에 일본 제복 입고 자국민 때려 잡던 사람 있음? 아니면 이간질 하는 중국 댓글부대원인가?
@@만다린-o3u 진짜? 어느 한국에 살고 있음? 대형차 제외 중소형은 택시 아닌 게 없는데 그리고 아5 택시 판매량이랑 일반 판매량이 어떻게 되는지 알고 있음? 혹시 부모 중 한 분이 일본분임? 아니면 조상 중에 일본 제복 입고 자국민 때려 잡던 사람 있음? 아니면 이간질 하는 중국 댓글부대원인가?
デザインが凄いただの電気自動車ではなくスポーツカーみたいな雰囲気がして良いですね!
セダン好きとしては期待の1台。
アイオニック5はゴテゴテし過ぎててあまり好きでは無かったですが、シンプルなアイオニック6はカッコいいと思います。
iONIQ5の完成度が高すぎて期待値のハードルを越えられなかった悲しき一台
どちらも完成度低いです。
800℃で燃える。
突然の暴走事故。
走行中に突然の電源落ち。
それにアイオニック6は雨漏りするし。
どこが完成度高いの😨
河口さんが言うので実車のリアスタイルは911の雰囲気があるのかと
思いますが、画面上では他にコメントされてる方もいますが、テール
ランプのデザインも含めレパードJフェリーかサーブ900に見えますね。
ヨーロッパから引き抜いたデザイナー達が遊んでるよね
日本では売れないでしょうね。
車の良し悪しでなく日本において韓国メーカーを積極的に選択する理由がない。
どうしたって日本車、ドイツをはじめとする欧州車の後塵を拝すからねぇ。
あとデジタルサイドミラーってミラーそのものを無くすことが出来てデザインの幅が広がるというものだったのに、物理的に形状が変わらないならデジタルである意味がわからないのです。
走行中に故障したら怖い。
911と思う前にレパードjフェリーを思い出した😅
前提としてかなり全長が必要がデザインなのに、何処かで全長を詰める要求が出て、でもキャビンサイズはある程度残したので変になった、って感じがするね。
むしろ日本は中国や韓国と比べて後進国だから道路幅が狭くて全長の割に幅が狭い車ばかしだけで韓国や中国から自動車輸入したら車幅の方が長くなっちゃうんだよね
しっくり来る。確かに。
昔から日本では尻下がりの車って売れないですよね。この車も同じカテゴリーになりそう。
やっぱりデジタルサイドミラーは見づらい！やっぱりその位置かぁ〜って感じですね〜
せっかくサイドミラーより小さいデジタルミラーを搭載したのにモニターががっつりAピラーの視認性を殺す不思議。だったらデジタルミラーにする意味無いじゃん。ただ、充電は文句無しに素晴らしい。
@@パヴァロッティ デジタルミラーはIONIQ5のリミテッドエディションと同じく方向指示器を出したら、前面パネルにデジタルカメラの映像が表示されますよ
しかもより死角もなくなってきれいに表示されます
ブレーキと消火器はオプションですか？
7時間燃え続けるので消化器では全く役に立ちません！
価格設定が面白いですね。
走行中の電源喪失って話題が有りますが、怖くないですか！！ 市販車と試乗会での車は別物なのかな！
走行中に電源喪失したのはアイオニック“5”の方ですね。6はまだ事例がありません
IONIQ６の素晴らしさを十分確認できたインプレッションでした
ありがとうございました
しかし、車は何年も所有するものですから耐久性や安全性のレポートもお願いします
IONIQ６を買って韓国車の優秀性を日本人に知らしめるべきです
有名ユーチューバーが所有してPRすれば飛躍的にヒョンデの販売台数は伸びると思いますし、
日本メーカーに対する刺激となると思います
他人に買わせようとするのではなく、あなたが韓国車を購入して数年間乗ってみるべきかと。
@@akkem8460 安全性への懸念に対して利益率を持ち出すのは論外です。
日本で韓国車が売れないのは、車の性能云々よりもっと他にあるかと。
まぁ、時間が経過して、お互いが、改めて理解し合えば、あの頃のように売れると思いますよ。
物を買うときは、イメージが大事なんですよ。
일본인들이 욕하는건 전세계에 대히트한다는 J-법칙은 오늘도 연전연승중. 니들이 아무리 욕해도 전세계 판매량 3위에 순이익은 토요타를 이겼음. 더욱더 자만하고 지금같이 행동해주세요. 갈라파로스분들
@@flsdk275그리고 올해 1분기 영익 현대 6조4천667억, 토요타 6조 2천87억. 대충 뉴스에 검색만해도 나옴. ㅋㅋ
@@flsdk275 딴 영상 너 댓글에 답해주니까 다 댓지우던데 ?ㅋㅋ 20년째 삼성 망한다 염불외는 쟤네만 하겠냐고 ㅋㅋㅋ
@@flsdk275 여러군데에서 똥싸고 다니고 댓삭하던데 전역하고 참 할일도 없나보네 ㅋㅋ 한심
@@flsdk275필터링 먹어도 총 대댓수는 줄어들지 않아 ㅋㅋ 이 할짓도 없는놈아
デザイン性と性能は良くなっている様子ですが、品質問題が止まらない状況なのでそろそろデザインよりも品質に力を入れるべきではないかと思われますね。
IONIQ6は充電口がCSSいっぱいで小さめなのでCHAdeMOコネクターが入らない。どうするのかな？普通充電も付けるとなると反対側に増設？カッコ悪い
テスラみたいにアダプター付けるんじゃないですかね？
チープだなぁ 乗りたくねぇ
アイオニック6の値段設定が、５より安価というのは意外でした。あと日本導入にあたっての障害は、やはり充電ポートでしょう。今さら、ガラパゴス規格となったCHAdeMOの為に、追加開発するとは、正直思えませんからね。
911よりサーブ？
サイドミラーをカメラにすることによって少しだけ見やすくなると同時にAピラー周りの視界を消してるの意味わからん
結構ええやんって思ったのはあるけど…アイオニック5が完成されすぎて少し期待外れ感があるなぁ〜
でも注目買いたいと思ってる車の一つだから導入めちゃ楽しみ〜(*´ー｀*)
超高速充電器MAXで350kWはバケモンすぎwww アイオニック5の時代から充電効率バケモンだったのに出力がおかしい充電設備も作ってるしバッテリーの対応もエグすぎwww 良いね〜どんどん開発普及させてください🙇(T ^ T)
左の後部座席を右座席を前に倒したら座席後部に穴があって外に出て開けなくても後部収納に入れることができますよ
最近かっこいいモデル多かったのに残念な感じですね。
特にデジタルインナーミラーの利点を生かせていないデザインはどうなんですかね。それなら物理的でよかったんじゃ…
このデジタルミラーはIONIQ5にも採用されましたよ
ヒョンデは冒険するよな。
だからワクワクするんや。
電気自動車を買うとしたらどうせならタイカンに乗りたいです
入門としてはサクラですね
@@jiyoungjung4824
性能とは早く走ることについてですか？
私は味や乗り心地を含めてタイカンと申したつもりです
早いだけなら電気自動車でなくても良いです
アイオニック5の方がいい、尻下がりはちょっと、、、と思っていたけど、この動画見ていると、アイオニック6もけっこういいかもと思えてきた！
アイオニック6早く目の前で見たい
かっこは昔のサーブぽい気がする
韓国でアイオニック5、6 = TAXI 認識です。よくない販売戦略
だったらNYでタクシーになってたらプリウスは買うべきじゃないってこと？
韓国人ですが本当に問題が多きです。
私も韓国人ですが、少なくとも韓国人は製作国でタクシーとして使われており、実際に多くの在庫の原因に挙げられています。 他の国で事故以外は自由ですよね
@@류호리 진짜? 어느 한국에 살고 있음? 대형차 제외 중소형은 택시 아닌 게 없는데
그리고 아5 택시 판매량이랑 일반 판매량이 어떻게 되는지 알고 있음? 혹시 부모 중 한 분이 일본분임? 아니면 조상 중에 일본 제복 입고 자국민 때려 잡던 사람 있음? 아니면 이간질 하는 중국 댓글부대원인가?
@@만다린-o3u 진짜? 어느 한국에 살고 있음? 대형차 제외 중소형은 택시 아닌 게 없는데
그리고 아5 택시 판매량이랑 일반 판매량이 어떻게 되는지 알고 있음? 혹시 부모 중 한 분이 일본분임? 아니면 조상 중에 일본 제복 입고 자국민 때려 잡던 사람 있음? 아니면 이간질 하는 중국 댓글부대원인가?
アイオニック5もヤバい状態です、アイオニック6も日本ではキツイかも？
世界カー・オブ・ザ・イヤーを取ったアイオニック5も先月17台だったので、6も同じくそんな賞を取ったからってもう優位になりそうにないですね。
@@ひかり-f9l2r日本でもそうですが世界的に見てもカーオブザイヤーって殆ど権威ないですからね。ワールドカーオブザイヤーのTH-cam再生回数も本当に公式かと疑うほど低いですし
@@Ruuuiii同意です。消費者そっちのけでポリコレ的にEVばかり勝たせてる時点で、あんな賞に価値はありませんね。
軽自動車と箱型ミニバンしかない日本人に販売するって相当大変でしょう。日本人には軽自動車がお似合い
性能と話って別にそうだな、と思いますが、EVしか評価しないとか、カー・オブ・ザ・イヤーは権威ないとかいうコメントみたら、日本のガラパゴスさが深く胸の中に染み込んで悲しいです😢
ラゲージ容量大きくて足回り広いのはいいですねー
ほんまにヒョンデはエクステリアデザインがあり得ないほど安っぽいなぁ
今年はBYDもセダン型EVを日本に導入予定なので競合はありますし、販売店を全国に置こうとしているBYDが優位かと。あと世界カー・オブ・ザ・イヤーで最近EVばかりが大賞取ってるのは映画界で言うところのポリコレみたいなもので参考にするのを止めました。
安定性能や走行性能とかガソリン車はEVの比較対象じゃないですよ
@@あああいいいううう-b6v 何の話でしょうか？
エアコンフィルター部分に雨漏りして錆びるってニュースに出てましたよ😱
かっこいいけど
韓国製の電気自動車燃えそうで怖いw
デジタルサイドミラーのデザイン酷いなw
バッテリーをSK製に変えてから一度も燃えてないですよ
@@OutRail_awesomedays
そうなんですねw
やはり一度燃えてるのは事実なのでイメージは奈落に落ちていますし、もしもを考えたら絶対乗りたくないメーカーですねぇ
運転中その事が頭によぎって気が気じゃなさそう
どんどん進化していくなぁ〜
ソニーホンダより断然こっちだわ。
充電、電費、商品力、販売台数でアイオニック6超えられんだろう。
なんて言うと、全固体電池で逆転論者が湧いてきそう。
ポルシェはかっこいいのになんでこうなった
Turbo sに似てます😂
日本車よりはカッコイイしクオリティが高く見えます。
@@kokosaitamalifeguard カッコイイしクオリティ高い？そうか？トヨタ86みたいなフロントにポルシェみたいなリアで内装も結構プラスチッキーに見えますが。
@@ひかり-f9l2rまあトヨタよりかは流石にかっこいいと認めざるを得ないんじゃない？
@@kokosaitamalifeguard個人的にそれは無いと思う
アイオニック5といい、見た目は悪くないんだけど…
日本に導入されたとしてもBYDの3種には負けそう…
@@jiyoungjung4824 あくまで予想の話ですが、何か文句ありますか？
BYDに乗った人が車内の音声が最小にしててもうるさいけど止められないとみんな言ってるんだけど？
そういう車に乗りたいの？
日本人って中国大好きだからね
日本では、売れないと思うよ！
TOYOTAのプラッツか初代プリウス感ある顔。
せっかくインパクト残した5のピクセル基調を弱めたのか疑問？
最近韓国車の紹介ばかりですね
@@jiyoungjung4824
まだ今年は半分残ってるのに、最高の車って決まってるんですね
韓国車はワクワク感がありますね。
余裕があれば買いたいけど一般的日本人なので＜軽＞で我慢しますw
たった二台しかやってないのに？
イヤ、コレ、マジでカッコ悪いよｗ
宣伝お疲れ様です。
だったらあなたの所のジープも出して評価してもらったらどうですか？
怖いからできないんですか？
現代、起亜自動車の問題が多いです。 特に電気自動車だけでなく急発進事故が多いのに、司会者はなぜこのような車が好きだと紹介するのか面白いです。 恥ずかしいと思ってください。 現代は自社の自動車を非難するユーチューブを現代法務部で告訴進行までします。 進行役は恥ずかしく思ってください。 通りすがりの糞犬が笑います
여기까지 와서 현까질을 번역기 돌려서 하는 2찍들 꼬라지하곤 ㅉㅉ
@@TheMadebyR 중국인들 이런식으로 한일간 사이 이간질하는 댓글부대 많음.
ヒョンデのアイオニック6⃣、めっちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱
雨漏りするらしいです
前は86フェイス
どうせ日本では一桁台しか売れないのに紹介するだけ無駄だと思う
(ioniq6)E-gmp, 800v , V2L👍👍
めっちゃほしい
できればチャデモなら１５０Kwhは対応してほしいところかな、、、、
これを買うことによって失うものがあまりにも多い。社会的信用とか。
くだらない人達とお付き合いしているのですね。
そうですね。百済ない人達とはお付き合いしたくないものですね。
@@ひでべっち日本車だけ乗っててください！
2:31 あ、やっぱり
86とポルシェ？
86とポルシェは燃えません！
@@イエガー
最近バッテリーを変えてから燃えてないですよ
@@OutRail_awesomedays ヒョンデは知りませんが、Ｆ－１５０ライトニングがＳＫオンのＮＣＭ９バッテリーで燃えてますよ！
ウソはいけません！
発火と暴走オプション付き
後ろポルシェのパクリｗ
昔のレビンみたい
아이오닉6가 일본 고속도로를 달리는 모습도 보고싶어요
現代、起亜自動車の殻だけを変えて変わらない車だ。 にもかかわらず、車の価格は上昇した。 センターサービスディーラーをする人間も最悪のサービスと顧客にも侮辱的な悪口を言う。 一言で言って最悪だ。
どこの誰が言ってるんだよ？実際修理した人が注文したものが次の日に届いて日本のディーラーよりもいいと言ってもいい位って言ってるよ
@@あああいいいううう-b6v あなたの言葉に理解できない。 しかし、きれいで素敵なので購入したら安全に運転すればいいが、いつもどんなことが起こるか気をつけなければならないだろう。 車は素敵で、歯が痛いのは好みだが、安全が保障されないと命が危険になりかねない。
@@류호리 海外メーカーのどれだけが車の部品を注文して次の日に届く？
日本に置いているからこそ次の日に届いて、日本車よりも早いといってもいい位だ
かっけぇーな
私の韓国の友達は韓国で日本車乗ってます。壊れなくていいよって言ってますよ。なので私が日本でアイオニック5買おうかなと思ったりもしてます。
あのね、まなぶさんさー、まなぶさんの動画見てこれいいなと思って買った人がガードレールに擦って燃えて死んじゃったらしたら訴訟物だよ。
まなぶさん終わるよ。
코나 전기차가 아토3만큼 못팔면 일본 직원 잘라야
오미상 무음
８６顔のポルシェ...笑笑 てか充電器早すぎ。この速さならガソリン車と似たような使い方ができるじゃん。
5より安いんですね！ イイ！
프랑스는 일본 전기차를 왜 싫어할까 다른 유럽은 팔리는데 테슬라와 중국이 장악하는 전기차에서 현대기아가
誰も買わん😂
根拠がないのによく言えるな
バカだね
別にあんたに買えと誰も言ってねぇ