Boa tarde amigo... coloquei carburador de Fusca no meu carro,vw pointer 1.8 AP...mais está dando excesso de combustível...carro pega e joga gasolina pelo respiro do carburador e vasa no coletor...o carburador tá tòp...estou achando que a bomba está com muita pressão de gasolina
@@rbgserralheriaisrael2592 não troquei o coletor apenas o pé do carburador que teve que comprar adaptei e pronto, só abri a marcação do cavalete pra adaptar a bomba de combustível mecânica e o distribuidor não precisa substituir não 👍
Vc e de qual cidade? Comorei um gol g2 96, ele era injeção mono. O carinha trocou por carburador. Ainda nao achei nenhum mecânico que deixe o carro no ponto certo. Ou da excesso ou falaha de combustível. Carro ta parado ms de 6 meses oor conta disso
Minha dúvida, é o comando! Como você fez a bomba mecânica funcionar? Já que se era injeção eletrônica o comando é liso., já os carburador o comando têm uma parte ogival para fazer bomba mecânica funcionar.
Vc teve que trocar a administração
Não o cliente comprou o pé do carburador na auto peça.
Boa tarde amigo... coloquei carburador de Fusca no meu carro,vw pointer 1.8 AP...mais está dando excesso de combustível...carro pega e joga gasolina pelo respiro do carburador e vasa no coletor...o carburador tá tòp...estou achando que a bomba está com muita pressão de gasolina
Vc tem que colocar bomba de um bar e meio seu carro utiliza de 4 Bar e da ecesso, mais ja tentou diminuir o gigle?
Tem agora a bomba eletrica para carro carburado de 0,5 bar.
Funcionando perfeitamente, uso no meu Kadett precisei mudar nada, além da bomba.
Boa tarde como vc fez ora colocar bomba mecânica trocar p eixo de comodo
Já tem a marcação lá, e só fura e por, más atenção na altura e verifica no eixo do comando se tem a ondulação pra bomba mecânica antes de furar ok
Cara eu botei carburador de Fusca no meu astra mas ele tá dando papocos
Boa tarde mais o senhor deixou o distribuidor de injeção ou não trocou o distribuidor
@@rbgserralheriaisrael2592 sim fico o mesmo e não teve nenhuma alteração.
@@wenmersonsilva1791 obrigado
Amigo com vc fez com a bomba de combustível para alimentar o carburador
Nesse caso eu só fiz a furação no cavalete e coloquei a bomba de combustível mecânica, que todos os Monza tem a marcação.
Estou pensando em carburar meu monza 92 injeçao , injeçao da muito poblema so dinheiro que vai embora so ,
Te aconselho a comprar novo pra não ter problema ok
O sensor automático da lenta como vc fez pra ligar ela
Pos chave na bobina 😊
Boa noite precisou trocar o coletor e é só furar a gaiola pra colocar a bomba mêcanica é só isso é vc também trocou o distribuidor me ajude por favor
@@rbgserralheriaisrael2592 não troquei o coletor apenas o pé do carburador que teve que comprar adaptei e pronto, só abri a marcação do cavalete pra adaptar a bomba de combustível mecânica e o distribuidor não precisa substituir não 👍
@@wenmersonsilva1791 obrigado
@@wenmersonsilva1791 obrigado
@@wenmersonsilva1791 obrigado
meu é um kadett efi 93 quero por um coletor carburado mais meu é injetado preciso trocar cabeçote?
Se quiser por o carburador de Fusca, precisa não.
No M.L vende a flange que faz adaptação.
Vc e de qual cidade?
Comorei um gol g2 96, ele era injeção mono. O carinha trocou por carburador. Ainda nao achei nenhum mecânico que deixe o carro no ponto certo. Ou da excesso ou falaha de combustível.
Carro ta parado ms de 6 meses oor conta disso
Manaus
Boa tarde amigo pode me passar algum meio de contato seu preciso esclarecer umas dúvidas
Diga qual a dúvida?
@@seletzx8697 não precisa comprar só a base pro carburador; esse do vídeo é coletor de injeção mono (1bico).
esse divulgador é pa que
@@rbgserralheriaisrael2592 divulgado? E o que seria isso
Agulha de mistura ar e combustivel, só motores de moto e motor 2 tempos tem agulha de ar.
Daqui apouco vou postar dele funcionando na lenta depois andando e consumo ok
Ficou bom? Não ficou meio xoxo
Mano os sensores desliga todos mi explica ai fis isso no meu ai dis ai os sensor de borboleta oque faz desligar ?
@@vitorelciosilva8823 não inténdi sua pergunta?
O carro ficou bom e potente, sobre os conectores firam desligado e por incrível que pareça não acendeu nada no painel .
Minha dúvida, é o comando! Como você fez a bomba mecânica funcionar? Já que se era injeção eletrônica o comando é liso., já os carburador o comando têm uma parte ogival para fazer bomba mecânica funcionar.
Ou pode ser a msm
Pode se não for de 4 bar .