Случайно зашел на ваш канал, смазывать просто жидким маслом не совсем практично, оно вытекает и смазки почти не остается уже через неделю. Для более длительной и работы вентилятора, лучше приготовить смесь из 1 части моторного жидкого масла и 2 части более густого литола (у меня лучший результат дает маноловский литол синего цвета) тщательно смешать все, прямо в шприце(5-10 мл), вытащив поршень. Получится должна консистенция, как у сгущенки и надев иголку будет удобно и дозированно смазывать все кулеры, даже с ушатанными втулками получается не плохой результат, вентиляторы ходят годами, мне иногда кажется что такая смесь даже лучше заводской и самое главное она не вытекает.... А снимать плату без повреждения, для этого сначала нужно выпрессовать медную втулку с задней части вверх и плата легко снимется..... Удачи в ремонтах!!!
Бывает такое что вентилятор анамально быстро вращается диаметр 135,в вашей практике было такое?Кстати HIiper HPB-600 SM заработал после вашей рекомендации но вентилятор вращается как бешеный
Так копайте там по контролю оборотов вентилятора. И там вентилятор 140 мм а не 135. Скорее всего подаётся напрямую 12 вольт, может от того что транзистор регулировки оборотов вышел из строя, ну или как там устроен узел контроля оборотов. Если не хотите заморачиватся, то просто подключите вентилятор на прямую в нутри блока питания уже к 5 вольтам, и если будет замедленный то можно подключтся минусом вентилятора к +5в а плюсовым выходом вентилятора к +12 и получим разницу напряжений в 7 вольт (закон физики). То же можно делать и между линиями 3.3 и 5 вольт, ну как угодно, хоть между 12 и 3.3 линие, отнимаем и получаем нужное напряжение. Подсчёт простой. Я видео делал по этому поводу.
Вообще ничего на нее не нашел. Есть в интернете только на SP6812R но то USB контролер заряда. У меня есть большой список ШИМ и их аналогов между собою, при чём список не только мой, и там в помине такой микрухи нету SP6812D. Вы хоть пишите что за блок питания где она стоит. И почему думаете что она вышла из строя ?. Если разбираетесь в схематике то можете себе разрисовать примерно микросхему на листке, её распиновку и сравшить с другими. Я вот так находил аналоги с непонятными названиями. Особенно это бывает в странных китайских БП а и бывает что затерают вообще надпись что бы не копировали.
@@ATX.remonter я начинающий и не очень разбираюсь ,блок питания HIiper HPB-600 SM визуально всё очень хорошо все транзисторы целые кондеры не вспухшие а дежурки нету
За все виды защиты отвечает супервизор Sitronix ST9S313C, за дежурное питание - SP6812D. Также мало распространённые микросхемы, ранее не встречающиеся автору. club.dns-shop.ru/review/t-104-bloki-pitaniya-komputera/19461-obzor-i-test-bloka-pitaniya-hiper-hpb-700fm/?A%2F%2Fwww.google.com%2F всё что я нашёл
@@ElvisPresley-j1y Я не поленился так как я сам фанат блоков питания и по ссылке там вижу ту микросхему дежурки SP6812D, так же вижу её фото снизу монтажное и приблизительно по распайке и обвязке примерно понял где, какие выводы. Сравнил с всеми даташитами на подобные микросхемы в копусе DIP 8 которые без одной ноги как и эта. Не сходится полностью ни с какими. Тут только переделка на другую ШИМ но это требует вам опыта хорошего по ремонтам блоков питания. Но это всегда заморочки даже для опытных. Я делал видео по восстановлению дежурки и было оно у меня кажеться не одно уже, последнее с блоком питания DELL так как там ШИМ дежурки у меня толи в наличии небыло, то ли вообще такую не нашел. Я просто полностью распаял дежурку. Снял дежурный транс и всю обвязку и внедрил внутрь свой модуль питания +5 вольт на 2 ампера (такой модуль питания берёться просто сама платка от качественной USB зарядки). Собственно +5 вольт пошли на выход самой дежурки +5VSB, и там ещё есть ньюанс, от дежурки нужны 12-18 вольт на запитку ШИМ контроллера APFC и я подтянул от самой дежурки +5 вольт но через повышающий преобразователь сделал нужные мне к тому блоку +16 вольт и всё благополучно заработало. Я множество раз так восстанавливал блоки питания в тех случаях когда дежурка была не подъёмная. Но прежде всего надо тщательнее провелить дежурку всю её цепь, начиная с предохранителя, также смотреть от куда питаеться сама ШИМ. И ещё в горячей части у трансформатора дежурки две обмотки, одна высоковольтная, там около с дясатка ОМ а вторая низковольтная (запит PWC контроллера +15 вольт) вторая вообще пару ОМ но она никогда не горит.
Купил трехпиновый кулер и немогу его запустить от блока питания. Может изначально подключил неправильно и что то перегорело? Как трехпиновый подключить?
Так там только два провода это питание. А третий это тахометр. В кулерах где 4 пина то там 4й это ШИМ управление оборотами, иногда термодатчик. В трёх пиновых как правило желтый, красный и чёрный. Красный это питание, тоесть на него +12 вольт а чёрный минус подавать. Если так не работает то пробуйте другой цвет. Но если никак не работает то возможно в блоке питания умер контроллер оборотов вентилятора. И тогда придётся подключать на прямую. Можно попробовать для начала на 5 вольтовую подключить и посмотреть по оборотам.
@@billibom100 Может и мог бы сгореть от неправильного подключения, точно не скажу. Вы смотрите в интернете распиновку 3х пиновых кулеров, точнее их разъёмов, что бы не ориентироваться по цвету а знать сразу по расположению где какой контакт. Там стандарт один.
Снимать плату без повреждения, для этого сначала нужно вы прессовать медную втулку с задней части вверх или аккуратно выбить чем ни будь не металлическим, что бы не повредить медную втулку , и плата легко снимется..... Удачи в ремонтах!!!
Пк сожалению у меня похоже что заклеена 😢😢 и тоже похоже холла 277-й, кстати и у меня вообще нету никаких кондеров) и ничего кроме датчика и катушек ), наверное такой способ быстрее угробить датчик холла,а ещё подскажите а какой фирмы вы АТХ использовали для лбп?!!,я просто очень сильно хочу тоже сделать такой же 😊 ну я так понимаю что нужно хотя бы брать 400 ватт минимум для лбп
О))!!! И у меня не крутится ваще 😢😢 и хола 277-я😊 только вот я её проверил и она работает 😂 только короче не понятно, наверное не так она работает как надо 😢
Есть драйвера, простые схемы на драйвере 555. Очень простые схемы. Смотрите в интернете, сейчас не 90е года. Всё очень просто. У меня сейчас в наличии нет этих NE555 микросхем. А так бы показал на практике.
@@Al_Min Ну и? Или тебе дебилу надо в не герметичный узел жидкую смазку заливать, чтобы вытекало и пыль набивалась? "Смазка Литол-24 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения всех типов"
Случайно зашел на ваш канал, смазывать просто жидким маслом не совсем практично, оно вытекает и смазки почти не остается уже через неделю. Для более длительной и работы вентилятора, лучше приготовить смесь из 1 части моторного жидкого масла и 2 части более густого литола (у меня лучший результат дает маноловский литол синего цвета) тщательно смешать все, прямо в шприце(5-10 мл), вытащив поршень. Получится должна консистенция, как у сгущенки и надев иголку будет удобно и дозированно смазывать все кулеры, даже с ушатанными втулками получается не плохой результат, вентиляторы ходят годами, мне иногда кажется что такая смесь даже лучше заводской и самое главное она не вытекает....
А снимать плату без повреждения, для этого сначала нужно выпрессовать медную втулку с задней части вверх и плата легко снимется.....
Удачи в ремонтах!!!
Интересно. Спасибо. Лови лайк
Да как же вы его сняли? Я сломал...
Бывает такое что вентилятор анамально быстро вращается диаметр 135,в вашей практике было такое?Кстати HIiper HPB-600 SM заработал после вашей рекомендации но вентилятор вращается как бешеный
Так копайте там по контролю оборотов вентилятора. И там вентилятор 140 мм а не 135. Скорее всего подаётся напрямую 12 вольт, может от того что транзистор регулировки оборотов вышел из строя, ну или как там устроен узел контроля оборотов. Если не хотите заморачиватся, то просто подключите вентилятор на прямую в нутри блока питания уже к 5 вольтам, и если будет замедленный то можно подключтся минусом вентилятора к +5в а плюсовым выходом вентилятора к +12 и получим разницу напряжений в 7 вольт (закон физики). То же можно делать и между линиями 3.3 и 5 вольт, ну как угодно, хоть между 12 и 3.3 линие, отнимаем и получаем нужное напряжение. Подсчёт простой. Я видео делал по этому поводу.
@@ATX.remonter обороты зависят ещё и от положения этого ДХ . Ближе к магниту- больше обороты. Отогнёшь от магнитов- обороты упадут.
приветствую,SP6812D(шим) нету информации по этой микросхеме не знаю чем её заменить вам не встречалось в блоках?
Вообще ничего на нее не нашел. Есть в интернете только на SP6812R но то USB контролер заряда. У меня есть большой список ШИМ и их аналогов между собою, при чём список не только мой, и там в помине такой микрухи нету SP6812D. Вы хоть пишите что за блок питания где она стоит. И почему думаете что она вышла из строя ?. Если разбираетесь в схематике то можете себе разрисовать примерно микросхему на листке, её распиновку и сравшить с другими. Я вот так находил аналоги с непонятными названиями. Особенно это бывает в странных китайских БП а и бывает что затерают вообще надпись что бы не копировали.
@@ATX.remonter я начинающий и не очень разбираюсь ,блок питания HIiper HPB-600 SM
визуально всё очень хорошо все транзисторы целые кондеры не вспухшие а дежурки нету
@@ATX.remonter SP6812D/PHYCY68
За все виды защиты отвечает супервизор Sitronix ST9S313C, за дежурное питание - SP6812D. Также мало распространённые микросхемы, ранее не встречающиеся автору.
club.dns-shop.ru/review/t-104-bloki-pitaniya-komputera/19461-obzor-i-test-bloka-pitaniya-hiper-hpb-700fm/?A%2F%2Fwww.google.com%2F
всё что я нашёл
@@ElvisPresley-j1y Я не поленился так как я сам фанат блоков питания и по ссылке там вижу ту микросхему дежурки SP6812D, так же вижу её фото снизу монтажное и приблизительно по распайке и обвязке примерно понял где, какие выводы. Сравнил с всеми даташитами на подобные микросхемы в копусе DIP 8 которые без одной ноги как и эта. Не сходится полностью ни с какими. Тут только переделка на другую ШИМ но это требует вам опыта хорошего по ремонтам блоков питания. Но это всегда заморочки даже для опытных. Я делал видео по восстановлению дежурки и было оно у меня кажеться не одно уже, последнее с блоком питания DELL так как там ШИМ дежурки у меня толи в наличии небыло, то ли вообще такую не нашел. Я просто полностью распаял дежурку. Снял дежурный транс и всю обвязку и внедрил внутрь свой модуль питания +5 вольт на 2 ампера (такой модуль питания берёться просто сама платка от качественной USB зарядки). Собственно +5 вольт пошли на выход самой дежурки +5VSB, и там ещё есть ньюанс, от дежурки нужны 12-18 вольт на запитку ШИМ контроллера APFC и я подтянул от самой дежурки +5 вольт но через повышающий преобразователь сделал нужные мне к тому блоку +16 вольт и всё благополучно заработало. Я множество раз так восстанавливал блоки питания в тех случаях когда дежурка была не подъёмная. Но прежде всего надо тщательнее провелить дежурку всю её цепь, начиная с предохранителя, также смотреть от куда питаеться сама ШИМ. И ещё в горячей части у трансформатора дежурки две обмотки, одна высоковольтная, там около с дясатка ОМ а вторая низковольтная (запит PWC контроллера +15 вольт) вторая вообще пару ОМ но она никогда не горит.
Купил трехпиновый кулер и немогу его запустить от блока питания. Может изначально подключил неправильно и что то перегорело? Как трехпиновый подключить?
Так там только два провода это питание. А третий это тахометр. В кулерах где 4 пина то там 4й это ШИМ управление оборотами, иногда термодатчик. В трёх пиновых как правило желтый, красный и чёрный. Красный это питание, тоесть на него +12 вольт а чёрный минус подавать. Если так не работает то пробуйте другой цвет. Но если никак не работает то возможно в блоке питания умер контроллер оборотов вентилятора. И тогда придётся подключать на прямую. Можно попробовать для начала на 5 вольтовую подключить и посмотреть по оборотам.
@@ATX.remonter Там три черных провода. Один с белыми полосками. Он не мог выйти из строя из за того что я его кратковременно неправильно подключил?
@@billibom100 Может и мог бы сгореть от неправильного подключения, точно не скажу. Вы смотрите в интернете распиновку 3х пиновых кулеров, точнее их разъёмов, что бы не ориентироваться по цвету а знать сразу по расположению где какой контакт. Там стандарт один.
А разве можно 20 вольт на него подавать? они вроде 12в максимум.
так это временное напряжение. для проверки
Можно они по-моему по даташиту до 20
Ну так а как извлечь плату с катушками?
Я её крутил из стороны в сторону и она вышла. Она там не заклеена а просто запресована.
Снимать плату без повреждения, для этого сначала нужно вы прессовать медную втулку с задней части вверх или аккуратно выбить чем ни будь не металлическим, что бы не повредить медную втулку , и плата легко снимется.....
Удачи в ремонтах!!!
Пк сожалению у меня похоже что заклеена 😢😢 и тоже похоже холла 277-й, кстати и у меня вообще нету никаких кондеров) и ничего кроме датчика и катушек ), наверное такой способ быстрее угробить датчик холла,а ещё подскажите а какой фирмы вы АТХ использовали для лбп?!!,я просто очень сильно хочу тоже сделать такой же 😊 ну я так понимаю что нужно хотя бы брать 400 ватт минимум для лбп
О))!!! И у меня не крутится ваще 😢😢 и хола 277-я😊 только вот я её проверил и она работает 😂 только короче не понятно, наверное не так она работает как надо 😢
можно ои как то впаять 3 контактный датчик холла если на плате 4 отверстия
Есть драйвера, простые схемы на драйвере 555. Очень простые схемы. Смотрите в интернете, сейчас не 90е года. Всё очень просто. У меня сейчас в наличии нет этих NE555 микросхем. А так бы показал на практике.
Диз не показал как разобрал и выпвял драйвер😢
Бред, подшипники смазываются консистентной смазкой, а не машинным маслом! Тюбик Литол24 есть в каждом автомагазине
чувак ти дурень
ты сам бредишь..., литол хоть видел? тягучий, как сопли, для тихоходных узлов под большим давлением и высокими температурами...
@@Al_Min Ну и? Или тебе дебилу надо в не герметичный узел жидкую смазку заливать, чтобы вытекало и пыль набивалась?
"Смазка Литол-24 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения всех типов"