Искал метод временно вентиляторы восстановить на видюхе, пока ждёшь доставки, думал пасатижами поджимать Втулки, но побоялся, а шуруповертом это прям отличная идея. Спасибо за метод
секретный экстрактор - это да!)))) Съёмка отличная. И разбор один из лучших, всё понятно. Сколько я мучился, когда у меня затрещал кулер, да так и не решился его полностью разобрать
Респект!!!!! Настоящий Инженер и грамотный подход. Да, да я тоже знаю что купить новый проще, бла-бла-бла, но иногда выбора нет и умение достойно починить - вызывает уважение.
Познавательный инженерный видос с ржачной озвучкой!)) Думаю, что срок работы продлен еще на годика 2-3, учитывая то, что в свое время продлевал жизнь кулерам соседу подсолнечным маслом на 0,5 года)) Дрель-находка!!
патроном так только латунную трубку усаживал на чуть меньший диаметр чтоб по резьбе жиклёр герметично вкрутить разболтавший за много переделок резьбу про ремонт втулок мысли были такие: а)электролизом нарастить на втулке латунь(есть электролиты из которых именно сплав осаждается с его преимуществами перед медью или цинком отдельно), или купоросом на оси стальной нарастить медь чисто химически на стали. б)нитратом серебра на латуни осадить слой серебра уплотняющий, вообще я покрывал железный гвоздь медью потом серебром чисто химически но очень прочно за счет "наклёпа микропорошка" трением плоскогубцев - растворы типа вода+спирта немного+капля серки или солянки+купорос медный+соль пов.(если нет солянки то она нужна) и нитрат серебра, вода , спирт, капля серки второй р-р как помню сейчас на нержавый железный гвоздь капал купоросный р-р - тутже выпадал темнокоричневый порошок медной губки(мелкодисперсн. медь), зажимал плоскогубцами гвоздь и вращал как вал и вперед назад - сначала из интереса-поцарапать, но вдруг заметил что нет-нет да и остаётся на железе яркая как золото полоска-будто медь размазало в жидкость и ею залудило сталь, следующим движением - ее счищало, так пол часа продолжая, иногда капая еще раствор - чтоб темная каша меди размазывалась давлением по гвоздю - он становился сначала розоватым, потом полосы золотого цвета начинали в некий момент носить не эпизодический характер появления, а реже стираться гораздо-быстро покрыв гвоздь зеркальным какбы золотого цвета слоем, и на 30-40минуте переставали стираться какбы не скреб плоскогубцами - значит готово - очень прочный слой меди наклёпом или трением микрочастиц втёртый на сталь намертво - не отскребешь ничем, тогда далее также с серебром продолжил - черный порошок выпадал от него полосы трения(похоже на поверхность рельс) появлялись, исчезали, оттенок менялся, приходя к неотскребаемо серебряному глянцу, не зеркальному как и алюм.fольга с нематовой стороны - но только изза неровности ИМХО, также слой вышел прочным очень - неотскребаемым, т.к. был получен в условиях трения между губ-плоскогубцев зажимающих. интересно вот что - не получилось на медном пруте так серебро нанести - важна жесткость железного гвоздя... на меди видать не "плющится" правильно серебро-порошок и в поверхность не диffундирует под давлением и трением... в) обложить втулку бубликом бризантного ВВ, и бабахом ее ужать надавив нежно газами при менее чем миллионе атмосfер подводных боеприпасов, около которых плотность воды достигает трёх кг на литр на fронте волны...
Способ неплохой, но есть еще несколько кошерных способов вылечить сей недуг, таки не требующие больших объемов шекелей за ремонт: 1) можно заказать с али новые втулки и менять их переодически раз в год, цена вопроса 130р за 10шт, но если часто менять думаю ответная часть пропеллера тоже сотрется со временем. 2) поставить дешманские подшипники по размеру той же втулки, предварительно окунув их в машинное масло, дабы избавиться частично от звука шелеста и воообще забыть нахрен о кулерах. 3) поставить подшипники подороже и не знать всех проблем, но таки Изя это слишком дохого, целых 50 шекеле-рублей за один подшипник, учитывая тот факт, что ты мамкин майнер и у тебя больше 100карт. 100*2*50= 10.000шекеле-гублей, таки не выгодно и второй вариант как никогда кстати.
видео гут!! нужно продолжение! Палит кульки на 1080ti аналогично, удобно саморез вкрутить во втулку и достать. Новые втулки на али имеются. Но тут вообще филигранно !!
Я первый раз так же мучался, обстоятельно, (с полной разборкой, одному кулеру сломал лопасть!) только с гигабайтовским вентиляторами) сейчас раз в 2-3 месяца просто снимаю крыльчатку, чищу все внутри и оську, а потом шприцем капаю внутрь трансмиссионное масло и собираю обратно, хватает на 2 месяца в среднем, уже 5 раз так продлевал жизнь кулерам, благо карт не много)
Ребятки подскажите: У меня GTX 1060 3 gb palit dual на ней вертушки Apistek 12v 0.40A будут ли работать на ней другие кулера MSI model HA9010H12F-Z 12v 0.57A?!
Нужно было смазать силиконом! Кто согласен - ЛАЙК!!! Есть качественная японская силиконовая фьюзерная смазка, продаётся на развес. Для таких случаев самое ОНО!
Если 4pin pwm то это черный и желтый 12вольт, это обычно 2 крайних контакта от ключа сначала ,идет минус ,а потом плюс ...если расположить разьем проводами вниз ключем на себя - Ключ на себя, провод вниз , 1 минус , 2 плюс
Добрый день! Посмотрел ваше видео, потом попробовал разобрать свой кулер. Разобрал, но возникли вопросы. На моём кулере стопорная шайба располагалась снизу втулки(видеокарта с магазина, разбираю впервые) и, что ещё хуже, она либо сломалась при снятии крыльчатки, либо имеет сильный износ. Зацеп оси за шайбу минимальный. На вашем видео шайба расположена вообще сверху, не слетает ли крыльчатка у вас, и чем можно заменить шайбу мне?
всё из за пыли на крыльчатке, сравни как дует с пылью и без неё, мытые лопости ветер гонят прямо а не мытые отбрасывают в стороны создавая воздушную нагрузку.
@@hazadum всё правильно он сказал. Пыль на лопастях увеличивает сопротивление воздушному потоку, потому-что их поверхность из гладкой становится шероховатая. Обороты хоть и не падают, а вот эффективнось по кубам в час - падает.
@@hazadum на сколько ДНЕЙ?! Раз в 12 месяцев чищу системник, несмотря на то что стоит на полу. Никакого криминала не наблюдаю. Из наиболее запылённого оказывается вентилятор Северного моста (в силу мелкоты и высокооборотистости). Извиняюсь за сарказм, но может попробовать подружить квартиру с пылесосом? (не в ваш адрес)
@@ДенисКомаров-с1в9й Я гдето читал что паранойя не лечится...(не в ваш адрес) я проще отношусь к этим бездушным железкам, а то так жизни не хватит если еще и лопасти мыть....если толькот в охоточку...
Я пытался подключить вентилятор Arctic Cooling P12 к USB кабелю. Наверное Переплута + и -. Вентилятор не крутится. От него неприятный запах. Как думаєте, удастся ли его отремонтировать?
Сложно сказать . Смотря что сгорело. И удастся ли его вскрыть без повреждений. Я обычно такие выбрасывал... имел дело с вентелем sunon на 6к оборотов. Тоже принесли с тем что полярность перепутали ..поднять не смог. Погорела микросхема. А найти такую не смог...так и выбросили...
Если под корень и нет возможности подпаять то уже только замена Статора. Бывает так что можно вытянуть пару миллиметров проводка и подпаяться к нему , но это та ещё эпопея.
Очень просто и круто одновременно, но хотелось бы увидеть полную переделку СО, то есть замену родных кулеров на 2 - 120 мм 4-х пиновых кулера, например с охлаждения процев или корпусов, чтобы шум от них был минимален, а охлаждение на порядок лучше родных, вот это было бы дело.
там микроны нужны, лужение не выйдет, разве только гальваника, но опять же это не тот метод в этом месте.Считаю метод обжимания от автора -самый простой и более верный...
Жесть он у тебя разобрался, как будто его 100500 раз разбирали, с руки снял крыльчатку, "МАГ ЕБУЧИЙ" 😁 А так полезно, буду пробовать когда новые приедут, спасибо друзьям китайцам 500р пара новая стоит.
Помимо втулки у этих вентилей есть болезнь - не способность работать на меньшей чем 70% скорости. Это болячка практически всех вентилей на драйвере EUM6861. у данного драйвера со временем уплывает опорное напряжение и он некорректно начинает работать. лечится заменой конденсатора 100pf на 33pF (обычно этого достаточно) и уменьшением резистора 33к на плате самого вентилятора. В интернете есть статьи на эту тему.
Познавательный видос для приведения в хлам умайненых карт в состояние "только в танчики играл по выходным" и последующей продажи на авито мамкиным экспертам с фурмарками... 😅
Привет тебе встречальсь крутиляторы которые при старте выходили в пик по оборотам потом на нормальные, что за прикол у моего крутилятора или брак или алгоритом такой при включении компьютера
Если 4pin pwm то это черный и желтый 12вольт, это обычно 2 крайних контакта от ключа сначала ,идет минус ,а потом плюс ...если расположить разьем проводами вниз ключем на себя
Нашел бы твое видео раньше, может и не оторвал бы катушку от платы... Как думаешь, можно ли какое-то время пользоваться без левого вентилятора? P.s. у меня sapphire hd 7870
Бро, привет! Я уже отчаялся, ничего в интернете по своей проблемке не нашёл дельного, может ты знаешь. В общем суть такая, у меня rx 6700xt от xfx merc 319. На ней 3 вентилятора. Так вот один из них крутится быстрее чем 2 оставшихся, я не знаю как это чётко объяснить, но если условно 2 вентилятора работают на 30%, то третий на все 100% при абсолютно любой нагрузке. И плюс ко всему ни в драйвере, ни в Afterburner не отображается Fan speed, там просто 0. Вот я и не знаю что делать...
Так может быть по разным причинам. Одна из причин, одна вертушка "левая" и по этому не может выключаться, как оригинальные. Определить почти не реально, только методом тыка...замены на другую вертушку.
по 20 минут на вентилятор... стоит ли оно того, чтобы через пол года вентиляторы сново пошли по известному адресу!? А ещё и есть риск их сломать и время потраченное зря.
Через пол города, и новые пойдут по одному месту, те которые с алика. Хотя пишут что оригинальные. Если ставить качественные подшипники, то можно значительно увеличить ресурс. Хотя можно и втулки менять, на новые.
Втулку можно было просто заменить на подшипник. Это продлит срок службы в разы. Но для продления жизни еще на пару месяцев сойдет и такой вариант. Майнинг все равно сдох)
Привет. Вы под видео читали информацию? Как было сказано это временный ремонт... даже я бы сказал как способ ремонта втулочных вентелей...а про подшипники все уже давным давно знают...
Привет. В одном из комментариев ты написал: "Я сделал себе уже давно съемник крыльчатки в виде П-образного зацепа..." Можешь пожалуйста поподробнее рассказать что за зверя ты сделал, и желательно как повторить твой творческий опыт?))
В кардан жигулей тоже не надо набивать кило смазки - главное не количество, а качество этой самой смазки - ролики склеятся смазкой на морозе - и адью. У меня не получилось ни разу вот так снять за лопасти вентилятор - просто лопасти отламываются.А отверстие в в днище напротив оси почему не сделал? Чтобы через полгода-год опять этой ебаторией заниматься?
Практика показала что отверстие в дне вредит... тк нарушается упор штока... и теряется смазка. Я сделал себе уже давно съемник крыльчатки в виде П-образного зацепа... Счет на восстановленные вентиля идет уже на сотни...мне несут их майнеры коробками... Я иногда жму втулки но чаще стал ставить подшипники с али... имею в обслуге нивас и смазку в крестовинах кардана и шлицах меняю шприцеванием, пока старя грязная не вылезет:) уже 12 лет кардан работает...спасибо за интерес...:)
@@АлексС-щ4в в разных кулерах она стоит в разных местах...конкретно в этих, паз на оси под стопорную шайбу прямо под основанием...на других на конце ....
@@saloman4875 тут еще важно смазку подобрать такую которая не будет быстро высыхать...делайте миксы в виде синтетических смазок и трансмиссионного масла или синьку с приборным маслом
ну вообще рекомендуют жидкий силикон, но я использовал масло для швейных машин, когда все вентиляторы на корпусе и на проце смазывал. ещё вот спросить хотел, есть необходимость делать каналы на этой втулке ,по ним смазка циркулирует ?
@@hazadum приятно читать, что не один такой, кто против секты "смазки силиконом"!) Один раз жестко попал с хвалёной силиконкой СИ-180 и ТС-220, в ноуте куллер почти заклинил у знакомого уже через 2 месяца! Хотя в обычном куллере 80х80 работало больше года, пока планово не сменил... Сейчас давно уже пользуюсь "синькой" для подшипников , но мозгов не хватило разбавить маслом (разбавлял чем-то типо литола), поэтому жду пару минут пока куллер выйдет на номинальные обороты)
Это самый лютый колхоз который я видел, просто огонь!!!!!!!
Я старался 😅
Искал метод временно вентиляторы восстановить на видюхе, пока ждёшь доставки, думал пасатижами поджимать Втулки, но побоялся, а шуруповертом это прям отличная идея. Спасибо за метод
секретный экстрактор - это да!))))
Съёмка отличная. И разбор один из лучших, всё понятно. Сколько я мучился, когда у меня затрещал кулер, да так и не решился его полностью разобрать
Респект!!!!! Настоящий Инженер и грамотный подход.
Да, да я тоже знаю что купить новый проще, бла-бла-бла, но иногда выбора нет и умение достойно починить - вызывает уважение.
втулки как медные так и бронзовые со стальными на Али есть! Бери-не хочу и меняй!
Очень подробно... Спасибо за ролик...
Познавательный инженерный видос с ржачной озвучкой!)) Думаю, что срок работы продлен еще на годика 2-3, учитывая то, что в свое время продлевал жизнь кулерам соседу подсолнечным маслом на 0,5 года)) Дрель-находка!!
Солнечное масло становится резиной после высыхание )))
У шуруповерта всего 3 язычка для зажима сверла. Есть специальный инструмент для обжимки электрических наконечников, обжимает по кругу 6ю язычками
что-то на богатом XD
здоровья тебе и твоей семье!
Спасибо, реальная тема.
Спасибо мужик, это самый подробный ремонт ыэвентиляторов что я видел, спасибо за то сто снчл гайд👍👍👍
Браво 👏 маэстро, обязательно так сделаю, для опыта )))
патроном так только латунную трубку усаживал на чуть меньший диаметр чтоб по резьбе жиклёр герметично вкрутить разболтавший за много переделок резьбу
про ремонт втулок мысли были такие:
а)электролизом нарастить на втулке латунь(есть электролиты из которых именно сплав осаждается с его преимуществами перед медью или цинком отдельно), или купоросом на оси стальной нарастить медь чисто химически на стали.
б)нитратом серебра на латуни осадить слой серебра уплотняющий, вообще я покрывал железный гвоздь медью потом серебром чисто химически но очень прочно за счет "наклёпа микропорошка" трением плоскогубцев - растворы типа вода+спирта немного+капля серки или солянки+купорос медный+соль пов.(если нет солянки то она нужна)
и нитрат серебра, вода , спирт, капля серки второй р-р как помню сейчас
на нержавый железный гвоздь капал купоросный р-р - тутже выпадал темнокоричневый порошок медной губки(мелкодисперсн. медь), зажимал плоскогубцами гвоздь и вращал как вал и вперед назад - сначала из интереса-поцарапать, но вдруг заметил что нет-нет да и остаётся на железе яркая как золото полоска-будто медь размазало в жидкость и ею залудило сталь, следующим движением - ее счищало, так пол часа продолжая, иногда капая еще раствор - чтоб темная каша меди размазывалась давлением по гвоздю - он становился сначала розоватым, потом полосы золотого цвета начинали в некий момент носить не эпизодический характер появления, а реже стираться гораздо-быстро покрыв гвоздь зеркальным какбы золотого цвета слоем, и на 30-40минуте переставали стираться какбы не скреб плоскогубцами - значит готово - очень прочный слой меди наклёпом или трением микрочастиц втёртый на сталь намертво - не отскребешь ничем, тогда далее также с серебром продолжил - черный порошок выпадал от него полосы трения(похоже на поверхность рельс) появлялись, исчезали, оттенок менялся, приходя к неотскребаемо серебряному глянцу, не зеркальному как и алюм.fольга с нематовой стороны - но только изза неровности ИМХО, также слой вышел прочным очень - неотскребаемым, т.к. был получен в условиях трения между губ-плоскогубцев зажимающих.
интересно вот что - не получилось на медном пруте так серебро нанести - важна жесткость железного гвоздя... на меди видать не "плющится" правильно серебро-порошок и в поверхность не диffундирует под давлением и трением...
в) обложить втулку бубликом бризантного ВВ, и бабахом ее ужать надавив нежно газами при менее чем миллионе атмосfер подводных боеприпасов, около которых плотность воды достигает трёх кг на литр на fронте волны...
Спасибо. Отличный опыт
Я в шоке, СПАСИБО!!!!! буду знать.
Очень находчиво и забавно) молодец)
круть,, шпосибо,, возьму на заметку)) всю дорогу думал что они одноразовые и разобрать их не реально))
Все реально, нужно только захотеть 😀
В некоторых запущенных случаях они действительно одноразовые. Особенно, если ось вентилятора оторвалась от основания крыльчатки.
@@ivanovivanv хехе я ось вентилятора паяльником обратно круто припаял так что можно можно.
@@ivanovivanv клеил оси ...и не раз...
@@hazadum На 2 месяца может и хватит. Пока новый вентилятор идет из Китая)
Вот вам и майнинг. Нет денег даже на новые вертушки))
смысл платить за вентеля, если можно косарь сэкономить за 10 минут?
за лайфхак по втулкам просто отдельный мегалайкос!!! спасибо дядька!
На алике продаются, копейки стоят.
@@apostolg2a да быть этого не может! Ведь на алике никогда не продавалась мелочёвка, только эксклюзивные крупногабаритные товары...
За идею однозначно благодарю!
Мужик да ты талант !!!
Способ неплохой, но есть еще несколько кошерных способов вылечить сей недуг, таки не требующие больших объемов шекелей за ремонт:
1) можно заказать с али новые втулки и менять их переодически раз в год, цена вопроса 130р за 10шт, но если часто менять думаю ответная часть пропеллера тоже сотрется со временем.
2) поставить дешманские подшипники по размеру той же втулки, предварительно окунув их в машинное масло, дабы избавиться частично от звука шелеста и воообще забыть нахрен о кулерах.
3) поставить подшипники подороже и не знать всех проблем, но таки Изя это слишком дохого, целых 50 шекеле-рублей за один подшипник, учитывая тот факт, что ты мамкин майнер и у тебя больше 100карт. 100*2*50= 10.000шекеле-гублей, таки не выгодно и второй вариант как никогда кстати.
под видео инфо читали?
видео гут!! нужно продолжение! Палит кульки на 1080ti аналогично, удобно саморез вкрутить во втулку и достать. Новые втулки на али имеются. Но тут вообще филигранно !!
Я первый раз так же мучался, обстоятельно, (с полной разборкой, одному кулеру сломал лопасть!) только с гигабайтовским вентиляторами) сейчас раз в 2-3 месяца просто снимаю крыльчатку, чищу все внутри и оську, а потом шприцем капаю внутрь трансмиссионное масло и собираю обратно, хватает на 2 месяца в среднем, уже 5 раз так продлевал жизнь кулерам, благо карт не много)
лопасти моете?
@@hazadum не, я влажными салфетками их очищаю. Стоит мыть?
Ну ниже писали что нужно мыть...
Ребятки подскажите: У меня GTX 1060 3 gb palit dual на ней вертушки Apistek 12v 0.40A будут ли работать на ней другие кулера MSI model HA9010H12F-Z 12v 0.57A?!
Будут! Проверял лично
Здравствуйте!!! Подскажите если знаете какие втулки по размерам на вентилятор гигабит от 750 ti? Спс зпраннее
Как раз вентиляторы чистил на 1070 dual))) Я просто литола иголкой забил в паз и все))
Отлично!
Если вы сломали ось вентилятора тогда паяльником можно припаять обратно
Привет,отличное видео,какой смазкой смазывать кулер?
Автор 6 месяцев назад в комментах ответил, что смешивает синюю синтетическую смазку с приборным маслом 60 к 40. До состояния клейстера
Именно так!
Саму крыльчатку я мою кисточкой с мылом под проточной водой из крана, потом сушу.
Ребята, что делать если у меня ось от крыльчатки отрывается? (
пару раз засверливал с обратной стороны и капал клей супер и выставлял ось ровно...но это геморно
Палец поставил, хорошая работа!)
лучший фильм последних лет
Круто! Вытянул из жуткой ситуации
Огонь !!! Гениии !!!
Нужно было смазать силиконом!
Кто согласен - ЛАЙК!!!
Есть качественная японская силиконовая фьюзерная смазка, продаётся на развес.
Для таких случаев самое ОНО!
Тема видео не о смазке:)
@@hazadum
Ну просто ты сказал, чтобы не говорили такого.
А мне как только такое говорят, я сразу начинаю говорить)))
Понятно?)))
@@zonalaboratory Ранимый?
@@hazadum
Теперь тема видео О СМАЗКЕ!
Я его переквалифицировал)))
Спасибо большое. Я очень благодарен.😁
молодца только вот 100р нестоят 3х часов маяты
Обжимка шуриком просто супер бомба)))!
Можно и в патрон дрели зажать!
как поdkljuchить вентилятор? Shema? + -? Nado li PWM?
Если 4pin pwm то это черный и желтый 12вольт, это обычно 2 крайних контакта от ключа сначала ,идет минус ,а потом плюс ...если расположить разьем проводами вниз ключем на себя
- Ключ на себя, провод вниз , 1 минус , 2 плюс
А можно как то также видео чип поменять ?
вот эт я понимаю ремонт!
А на что макросъемку делал?
Usb лупа , есть видос о ней на канале
Добрый день! Посмотрел ваше видео, потом попробовал разобрать свой кулер. Разобрал, но возникли вопросы. На моём кулере стопорная шайба располагалась снизу втулки(видеокарта с магазина, разбираю впервые) и, что ещё хуже, она либо сломалась при снятии крыльчатки, либо имеет сильный износ. Зацеп оси за шайбу минимальный. На вашем видео шайба расположена вообще сверху, не слетает ли крыльчатка у вас, и чем можно заменить шайбу мне?
Можно не ставить эту стопорную шайбу . Крыльчатка не слетит...собирал без шайб не раз
Спс. Попробую.
возвращение рук)
всё из за пыли на крыльчатке, сравни как дует с пылью и без неё, мытые лопости ветер гонят прямо а не мытые отбрасывают в стороны создавая воздушную нагрузку.
Мыть лопасти....бред собачий...через неделю они станут точно такие же....хотите - мойте...
@@hazadum всё правильно он сказал. Пыль на лопастях увеличивает сопротивление воздушному потоку, потому-что их поверхность из гладкой становится шероховатая. Обороты хоть и не падают, а вот эффективнось по кубам в час - падает.
@@ДенисКомаров-с1в9й Не спорю. На сколько дней хватит чистоты лопастей? Выше я уже отвечал. Мойте на здоровье...
@@hazadum на сколько ДНЕЙ?! Раз в 12 месяцев чищу системник, несмотря на то что стоит на полу. Никакого криминала не наблюдаю. Из наиболее запылённого оказывается вентилятор Северного моста (в силу мелкоты и высокооборотистости). Извиняюсь за сарказм, но может попробовать подружить квартиру с пылесосом? (не в ваш адрес)
@@ДенисКомаров-с1в9й Я гдето читал что паранойя не лечится...(не в ваш адрес) я проще отношусь к этим бездушным железкам, а то так жизни не хватит если еще и лопасти мыть....если толькот в охоточку...
А где термоклей и супер клей? Как ты без них обошелся ???
Только дерьмо и палки бро
Я пытался подключить вентилятор Arctic Cooling P12 к USB кабелю. Наверное Переплута + и -. Вентилятор не крутится. От него неприятный запах. Как думаєте, удастся ли его отремонтировать?
Сложно сказать . Смотря что сгорело. И удастся ли его вскрыть без повреждений. Я обычно такие выбрасывал... имел дело с вентелем sunon на 6к оборотов. Тоже принесли с тем что полярность перепутали ..поднять не смог. Погорела микросхема. А найти такую не смог...так и выбросили...
У меня был случай когда 120 мм вентилятор + и - в двух блоках питания было подключено по разному. Надо было переставлять пины + и -
сайдёт. ну как бы для перепука с авито . (мол картой пользовался чисто для офиса) )))
16:04 ЭТО НЕ КАРДАН ЖИГУЛИ 😂
Подскажи, что делать если оборвалась обмотка ротора? неправильно снял кулер
Если под корень и нет возможности подпаять то уже только замена Статора. Бывает так что можно вытянуть пару миллиметров проводка и подпаяться к нему , но это та ещё эпопея.
А из чего экстрактор втулки сделали? Скрепка слишком слабая и гнется быстро
Это пружина от клавиатуры, под пробелом такая идет обычно
Берёшь маленький гвоздь, сжимаешь плоскогубцами пополам буквой Г, отсекаешь лишнее. Профит.
Очень просто и круто одновременно, но хотелось бы увидеть полную переделку СО, то есть замену родных кулеров на 2 - 120 мм 4-х пиновых кулера, например с охлаждения процев или корпусов, чтобы шум от них был минимален, а охлаждение на порядок лучше родных, вот это было бы дело.
а не пробовали ли попытатся ссузмить ответствие фтулки методом лужения?
Неа. Это нужно лудить потом разворачивать...муторно короче говоря...
там микроны нужны, лужение не выйдет, разве только гальваника, но опять же это не тот метод в этом месте.Считаю метод обжимания от автора -самый простой и более верный...
Втулки продаются стоимость потолок 30₽, так вообще проще. Купил комплект 10шт и меняй. Всех благ.
нет слов красавчик!
спасибо
Это все хорошо если втулка медная или латунная, но - в большинстве случаях она силуминовая (даже не люминь), ломается на раз-два
Не встречал я медных втулок, уж тем более алюминиевых или силуминовых. Бронза, сталь с напылением, Браж, латунь сыпучка. Чаще браж попадается.
@@hazadum Передал личный опыт, силумин с напылением чего-то медного. При малейшем надавливании расыпаются на осколки
@@dromtest видать китаёзы увидали мой ролик))
@@dromtest это бронзо-графит возможно, очень колкий, а там х.з. чё эти черти напридумывали😐
Если брать оригинальные втулки, которые были на оригинальных вертушках, первых ревизий карт, то там втулки похожи на бронзу, и не хрупкие, не силумин.
мое почтение, вот это смекалОчка.
Жесть он у тебя разобрался, как будто его 100500 раз разбирали, с руки снял крыльчатку, "МАГ ЕБУЧИЙ" 😁 А так полезно, буду пробовать когда новые приедут, спасибо друзьям китайцам 500р пара новая стоит.
Помимо втулки у этих вентилей есть болезнь - не способность работать на меньшей чем 70% скорости. Это болячка практически всех вентилей на драйвере EUM6861. у данного драйвера со временем уплывает опорное напряжение и он некорректно начинает работать. лечится заменой конденсатора 100pf на 33pF (обычно этого достаточно) и уменьшением резистора 33к на плате самого вентилятора. В интернете есть статьи на эту тему.
Познавательный видос для приведения в хлам умайненых карт в состояние "только в танчики играл по выходным" и последующей продажи на авито мамкиным экспертам с фурмарками... 😅
А если один вентилятор люфтит и не крутится, может из за него второй крутить в 100% ?
Может, так как от недостатка охлаждения температура видеокарты растет, а значит плата будет подавать больше оборотов на оставшийся кулер
Ай, молодца!
тоже на 3-х кулерке 1060 стал один. надо поличить.(обычно менял)
Посмотрел, и начал свои вентили восстанавливать. Сколько после такого ремонта протянули вентили?
до покупки подшипников должно хватить
Jesli podkljuchitj + i- bez PWM to 0% ili 100%?
100%
19:42 Это точно, не ремонт, а познавательное шоу, для тех кто думает, что ремонт купит 4 вентилятора, вместо 2-х.
:)
гениально
А что если вибрация есть только на малых оборотах, а свыше 45% все четко ?
это потому что центробежная сила влияет на крыльчатку...поэтому и нет вибрации свыше 45%...
бывает так что с малых оборотов крыльчатка не может разогнаться до высоких оборотов...
есть идея как неснимаемый от платы кулер смазать?
Ты попробуй не снимая штанов посрать
Снять эти вентиляторы с кожухом и поставить корпусные. И нет проблем.
Втулку советую облудить бабитом, на худой конец оловом, если получится толстый слой, пройди сверлом
Да это борщ уже...бабит, олово....уж лучше на подши посадить...что я и делаю последнее время...
гениально
продаю акции теслы
создаем концерн по ремонту вентиляторов
Привет тебе встречальсь крутиляторы которые при старте выходили в пик по оборотам потом на нормальные, что за прикол у моего крутилятора или брак или алгоритом такой при включении компьютера
Встречал такое на карточках палит nvidia 9600gt
Сделайте переходник на разем куллера проца попробуйте стартануть пк, если так же будет то это так отрабатывает pwm
@@hazadum кстате была у меня такая карта было там такое
@@hazadum прикол втом что у новой ее не было подобного , и проверить не начем, это появилось когда махнул мать на новую с процом
@@hazadum и какрта 2х винтовая 1660суп палит прикол только с одним виттом такой второй нормально стартует
🙂👍. А как вентилятор подключить на максималку, к каким контактам и сколько вольт?
Если 4pin pwm то это черный и желтый 12вольт, это обычно 2 крайних контакта от ключа сначала ,идет минус ,а потом плюс ...если расположить разьем проводами вниз ключем на себя
@@hazadum так они все черные 😁
Ключ на себя, провод вниз , 1 минус , 2 плюс
@@hazadum 👍
молодец,но вентили на видюхе лучше сразу менять,или потом видюху придется менять. как-то так...
Никогда такого не было...
Нашел бы твое видео раньше, может и не оторвал бы катушку от платы... Как думаешь, можно ли какое-то время пользоваться без левого вентилятора?
P.s. у меня sapphire hd 7870
можно, только сильно не грузите и бернером поднимите обороты на максималку...
@@hazadum уже приколхозил 120мм Вент от старого БП, поток создаёт хороший) Максимальная температура с 80 упала до 72
Бро, привет! Я уже отчаялся, ничего в интернете по своей проблемке не нашёл дельного, может ты знаешь. В общем суть такая, у меня rx 6700xt от xfx merc 319. На ней 3 вентилятора. Так вот один из них крутится быстрее чем 2 оставшихся, я не знаю как это чётко объяснить, но если условно 2 вентилятора работают на 30%, то третий на все 100% при абсолютно любой нагрузке. И плюс ко всему ни в драйвере, ни в Afterburner не отображается Fan speed, там просто 0. Вот я и не знаю что делать...
2изношены один пока жив .
Так может быть по разным причинам. Одна из причин, одна вертушка "левая" и по этому не может выключаться, как оригинальные. Определить почти не реально, только методом тыка...замены на другую вертушку.
посмотри к какому идут 4 провода, вот тебе и ответ.
Я бы попробовал электрохимич. осаждение меди.
Зачем клавиатуру сломал??)
Это не я, она сама :0)
Просто красава, жостко. На сколько интересно это помогает?
Привет. Помогает купить новую втулку на алике 10шт за сотню с копейками и не парить себе мозг.
по 20 минут на вентилятор... стоит ли оно того, чтобы через пол года вентиляторы сново пошли по известному адресу!? А ещё и есть риск их сломать и время потраченное зря.
Через пол города, и новые пойдут по одному месту, те которые с алика. Хотя пишут что оригинальные. Если ставить качественные подшипники, то можно значительно увеличить ресурс. Хотя можно и втулки менять, на новые.
стоит, если уходит вместе с картой которая не бита и не крашена
Втулку можно было просто заменить на подшипник. Это продлит срок службы в разы. Но для продления жизни еще на пару месяцев сойдет и такой вариант. Майнинг все равно сдох)
Привет. Вы под видео читали информацию? Как было сказано это временный ремонт... даже я бы сказал как способ ремонта втулочных вентелей...а про подшипники все уже давным давно знают...
@Root Напиши этот комментарий ещё через год)))
@Root 3120
Ну как там майниг??? Сдох?? 🤣🤣🤣
@@ИванИванов-б1р9щ я хз.
Привет.
В одном из комментариев ты написал: "Я сделал себе уже давно съемник крыльчатки в виде П-образного зацепа..."
Можешь пожалуйста поподробнее рассказать что за зверя ты сделал, и желательно как повторить твой творческий опыт?))
Скину фото на я.диск
disk.yandex.ru/d/m89iGT63FAjGoQ
@@hazadum благодарю! выручили))
А есть у кого ссылка на али на подшипники?
вот тут можно брать aliexpress.ru/item/32492575669.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.58sOLc
@@hazadum в отзывах говорят что эти шумные.
Есть такие же но тихие?
У них есть обозначение ABEC. Какой выбрать? 3,5,7?
@@maxima7787 лучше 9
В кардан жигулей тоже не надо набивать кило смазки - главное не количество, а качество этой самой смазки - ролики склеятся смазкой на морозе - и адью. У меня не получилось ни разу вот так снять за лопасти вентилятор - просто лопасти отламываются.А отверстие в в днище напротив оси почему не сделал? Чтобы через полгода-год опять этой ебаторией заниматься?
Практика показала что отверстие в дне вредит... тк нарушается упор штока... и теряется смазка.
Я сделал себе уже давно съемник крыльчатки в виде П-образного зацепа...
Счет на восстановленные вентиля идет уже на сотни...мне несут их майнеры коробками... Я иногда жму втулки но чаще стал ставить подшипники с али... имею в обслуге нивас и смазку в крестовинах кардана и шлицах меняю шприцеванием, пока старя грязная не вылезет:) уже 12 лет кардан работает...спасибо за интерес...:)
@@hazadum а как крыльчатка с осью держится при сборке?, с обратной стороны разрезная шайба должна быть как замок.
@@АлексС-щ4в в разных кулерах она стоит в разных местах...конкретно в этих, паз на оси под стопорную шайбу прямо под основанием...на других на конце ....
@@hazadum поищи смазку для кардана не на литиевом загустителе, а на полимочевине.
@@alexbor8699 перешел на Pm600 Military Grease
Круть)))
Да да лужу паяю самовары починяю
Корёче нужена щюрюпёвьёрт и вперды делать вентиляторамана !
Или дрель
КРАСАВА!
нету токаря знакомого, что если выточить такую втулку?
на али есть готовые втулки и подшипники ...точить дороже выйдет
с али ждать придётся.
а если есть возможность выточить такую втулку под ремонтный размер оси бесплатно, как думаете насколько хватит ?
@@saloman4875 ну если точить из БрАЖ то на долго! да и с латуни тоже будет ходить долго!
@@saloman4875 тут еще важно смазку подобрать такую которая не будет быстро высыхать...делайте миксы в виде синтетических смазок и трансмиссионного масла или синьку с приборным маслом
ну вообще рекомендуют жидкий силикон, но я использовал масло для швейных машин, когда все вентиляторы на корпусе и на проце смазывал.
ещё вот спросить хотел, есть необходимость делать каналы на этой втулке ,по ним смазка циркулирует ?
Если не спогли вытащить втулку тогда можно его выпаять )))))
Все верно, только не выпаять, а подогреть паяльником...:)
Всё гениальное просто!
Видео интересное, но после 3:20 у меня остался только 1 вентилятор))
Бывает)
Вы хотя бы попытались...
Где мой шруповерт
Крут
Рос-колхоз! Но прикольно)
Видос и снят в развлекательных целях. ЧТОБ ПОДНЯТЬ НАСТРОЕНИЕ!
Вентиляторы палит и гигабайт и ещё дешёвых мсй говно, но из них хуже всех палит, с п106 -100.
Колхоз супер!
Очень не плохой способ!!!
я же куллера пк разбирал и смазывал литолом в перемешку с силиконовой смазкой, собрал и вуаля, работают чётко
смазка для буров перфоратора? Это серьёзно? Она же вроде тоже графитовая. Я не прикалываюсь. Реально интересно, чем лучше всего смазывать.
Синтетической смазкой типа синька, смешанной с приборным маслом в пропорции 60/40. До густоты, чуть гуще клейстера....
@@hazadum спасибо. Осталось найти всё это в каком-нибудь магазине )
@@pomana8202 масло есть в ашан или касторама, леруа мерлен. синька в автомагазинах
@@hazadum приятно читать, что не один такой, кто против секты "смазки силиконом"!) Один раз жестко попал с хвалёной силиконкой СИ-180 и ТС-220, в ноуте куллер почти заклинил у знакомого уже через 2 месяца! Хотя в обычном куллере 80х80 работало больше года, пока планово не сменил...
Сейчас давно уже пользуюсь "синькой" для подшипников , но мозгов не хватило разбавить маслом (разбавлял чем-то типо литола), поэтому жду пару минут пока куллер выйдет на номинальные обороты)
Красавввва