Чё вы их равняете? Первое, разные весовые категории! Второе, разные клиренсы и лапти! И третье, уровень водителей (мне показалось) разнится. У уазовода оффпрактики побольше будет.
Рядовой Биг, в самой скромной комплектации(офф роад комплектации), и катится почти на уровне подготовленного Уаза! Будь Биг с раздаткой "ТОД" и с более зубастой резиной, Уаз наверное бы курил... А так конечно, это вседорожник(чуть лучше кроссовера), а вот Биг с ТОД, это реальный соперник Уазу.
Такого не было, у меня Биг с ТОД. Такой как на видео не рассматривал. Езжу на рыбалку, и ловить диагональ в далеке от цивилизации неохота. А вот ты мне скажи, чем этот Биг(без блоков и т.п.), лучше по проходимости современных кроссоверов? У кроссоверов щас куча помошников, блокировок, даже они диагональ проходят, а этот Биг - вывесился.
Поверьте, ни один кроссовок и рядом не стоял с Бигом по проходимости. На своем (6ve1 3.5 part-time) в такие говна лазил, где садился сафарь товарища. Также есть ml400, дизель чумовой, понижайка, рама полноценная - и всё равно не едет туда, куда без напряга едет Биг
Все зависит от прокладки, я сам когда то владел Бигом, лет 7 назад, по этому по тех. части могу что то путать. Но точно помню что мост был ЛСД. Так вот поехал я как то после дождей к морю, через лес, еле прополз, лебедя нет, пару раз засел, но сам вылез. В общем выехал, тормознул проверить, ничего ли не повредил пока барахтался. И тут вижу Х-Трайл едет, в 31 кузове, я ему машу стой, а он поехал. Дак вот как я тогда пророс, как было не посебе, когда он проехал это место лишь немного напрягшись. Пока он ехал обратил внимание, что у него крутит все 4 колеса, при чём примерно в равных усилиях, резина у него так себе. К слову про мою машину, резина зубастая АТ вроде, лифт 2 дюйма. Так что прошли те времена, когда рамный джип с жесткой блок. дифа был эталоном проходимости.
![TOYOTA 70 vs ISUZU Trooper vs AUDI A6 vs UAZ vs NIVA [MUD OFF Road]](http://i.ytimg.com/vi/e6eFlQeAIRE/mqdefault.jpg)
ругается как тракторист походу весь свой словарный запас исчерпал
Оператор олень!
Чё вы их равняете?
Первое, разные весовые категории!
Второе, разные клиренсы и лапти!
И третье, уровень водителей (мне показалось) разнится. У уазовода оффпрактики побольше будет.
Рядовой Биг, в самой скромной комплектации(офф роад комплектации), и катится почти на уровне подготовленного Уаза! Будь Биг с раздаткой "ТОД" и с более зубастой резиной, Уаз наверное бы курил... А так конечно, это вседорожник(чуть лучше кроссовера), а вот Биг с ТОД, это реальный соперник Уазу.
Чуть лучше кроссовера? Ты издеваешься? ...сразу видно - у тебя не было Бига (Трупера)!
Такого не было, у меня Биг с ТОД. Такой как на видео не рассматривал. Езжу на рыбалку, и ловить диагональ в далеке от цивилизации неохота. А вот ты мне скажи, чем этот Биг(без блоков и т.п.), лучше по проходимости современных кроссоверов? У кроссоверов щас куча помошников, блокировок, даже они диагональ проходят, а этот Биг - вывесился.
Тод гавно!
Поверьте, ни один кроссовок и рядом не стоял с Бигом по проходимости. На своем (6ve1 3.5 part-time) в такие говна лазил, где садился сафарь товарища. Также есть ml400, дизель чумовой, понижайка, рама полноценная - и всё равно не едет туда, куда без напряга едет Биг
Все зависит от прокладки, я сам когда то владел Бигом, лет 7 назад, по этому по тех. части могу что то путать. Но точно помню что мост был ЛСД. Так вот поехал я как то после дождей к морю, через лес, еле прополз, лебедя нет, пару раз засел, но сам вылез. В общем выехал, тормознул проверить, ничего ли не повредил пока барахтался. И тут вижу Х-Трайл едет, в 31 кузове, я ему машу стой, а он поехал. Дак вот как я тогда пророс, как было не посебе, когда он проехал это место лишь немного напрягшись. Пока он ехал обратил внимание, что у него крутит все 4 колеса, при чём примерно в равных усилиях, резина у него так себе. К слову про мою машину, резина зубастая АТ вроде, лифт 2 дюйма. Так что прошли те времена, когда рамный джип с жесткой блок. дифа был эталоном проходимости.
оператор ты кроме матов можешь что нибудь дельное сказать? В этом случае лучше промолчать
Тимур Большой может в их дыре это считается крутяком.
Хороший материал, видео
Исузу едет отлично.
Дизелек видимо старенький, бензин 3.5 отлично бы залетел...
бигхорн отжатый походу,4JX1 в норм состоянии не почувствует эту горку
на бигхорне резина разная,спереди червяки.сзади х.з. что, оффЫ-роадЫ триал по -русски
3 класса на больше ума не хватило)))
Читаю комментарии, какие все культурные я х***
Бараны на биге подножки нужно снять. Деревня
Биг всеровно лучше
Много мата. Неприятно слушать
что за сапожник с камерой??? отврат!!!
Нормально ваще!
Одни маты . Чисто маты одни, как бичара 100%
Режисер в следующий раз рот просто заткни.
Ага
Тебе не семками заниматься а изучать словарный запас котрый у вас очень слабый