O projecto é excelente e regulariza de uma vez por todas, o estacionamento selvagem e o lamaçal que atualmente ocupa aquele espaço, usado de forma caótica por automóveis. 👏👏💪
Fassam o que quiserem mas sobretudo não toquem nas árvores até algumas centenárias porque o mais importante nisto tudo são as árvores aonde Portugal tem como fama o país que mais abate as suas árvores derivado a própria pobreza do povinho português em relação aos outros países da Europa
É pá tadinho do muro, tadinha da árvore...uma árvore. Tadinho do fulano que está sentado à janela e tem medo qu as pessoas no interior do metro a circular a 40 km/h o consigam ver (a fazer não sei o quê). E aquela ideia de achar que as bicicletas são melhores que um metro??????🤣🤣🤣 Espero que este jovem nunca chegue a velho...
Sosseguem, porque não vai haver dinheiro para nada disso. Nem é assim tão grave, se o passeio lateral da Arrábida for convertido em ciclovia, ou ciclovia + peões.
Atenção à navegação....A ponte arrábida já tem o betão para além do prazo de validade. Mas ninguém se pronuncia. Está sujeita mais dia menos dia a cair. Por isto temos que nos precaver.... Vou evitar passar por lá.....É o mínimo que posso fazer.
@@pedroedsos Eu sei que a tua resposta tem um ar da sua graça Pedro, mas podes ter a certeza que toda a obra construída em betão armado tem um prazo de segurança. Só agora é que desenvolveram matérias para construção com maior duração. Fica sabendo que os romanos já utilizavam alguns desses princípios básicos. Obras que ainda hoje em dia estão intactas. A ponte será vida já passou o prazo de segurança. Dizem alguma coisa? Não....Nepia...
@@msb7113 Os prazos são estimativas. As inspecções servem para analisar o estado da estrutura e avaliar se está perfeita, necessita de manutenção/reforço ou deve ser demolida. Uma fácil pesquisa resulta em notícias sobre a última inspecção, não há motivos para baboseiras dessas. Se os romanos utilizavam e ainda hoje estão intactas, esse facto só contradiz a tua histeria. Que eu saiba, o betão moderno tem características diferentes da do romano antigo, mas isso não quer dizer que esta obra vá cair do nada ou durar para sempre.
JÁ VI QUE PERTENCES À PANELA DOS INTERESSEIROS. MAS PODES TIRAR O CAVALO DA CHUVA QUE COMIGO NÃO TE SAFAS.... DEIXA-OS FAZER LÁ MAIS UMA PONTEZECA, PARA ALIVIAR OS ENGARRAFAMENTOS E ENFRASCAMENTOS DOS HABITUANTES DAS DUAS MARGENS. PORTO NORTE E PORTO SUL. PORQUE GAIA É UMA MIRAGEM INVENTADA POR ALGUÉM QUE PENSAVA QUE ERA O DONO DA OUTRA MARGEM. PURA ILUSÃO DESTA QUESTÃO, QUE AO FIM E AO CABO VEM DEMONSTRAR QUE A RAZÃO É COMO AQUELA PARÁBOLA DO MARÃO, QUE DIZEM QUE MANDAM OS QUE LÁ ESTÃO! E TODOS SABEMOS QUE ISSO NÃO É VERDADE. UMA COISA EU TE PROMETO.....FICO PELO CONVÍVIO A PETISCAR E AVIAR CANECAS DE CERVEJA, DA BOA , ENQUANTO QUE TU VAIS ATÉ AO PORTO SUL PASSANDO PELA BELA PONTE ARRABIDA, DEPOIS DE TERES INSPECIONADO, COM OS TEUS AMIGOS ARQUITECTÓNICOS A SAÚDE ESPETACULAR DO BETÃO DA TUA BELA PONTE. COMO DIZEM OS JAFUMEGA , UMA DAS MELHORES BANDAS DO PLANETA....A PONTE É UMA PASSAGEM PARA A OUTRA MARGEM......DESAFIO.....PAIRANDO.....SOBRE O RIO.....BOA SORTE E MUITA SAÚDE..... CONTERRÂNEO DO PORTO..... É UMA NAÇÃO .....O PORTO É UM MUNDO.....FICO POR AQUI....VIVA O PORTO NORTE E O PORTO SUL....
E agora o que é que se faz? Vamos para protestos até ser isto revisto! O Metro do Porto é-nos essencial, mas não a todos os custos! Sem contar que não é agora um empresa que faz lei!...
Obras e mais obras. Vão se amanhando. Dizem em nome do progresso. Mas as derrapagens devido às passagens para as outras margens vão tornar mais interessantes as contas de certas personagens. A ponte é uma aberração paisagística...
@@msb7113 retrógado. isso é como o lixo, todos o fazem ,mas ninguém o quer á porta de casa, as pontes são necessárias e todos a atravessam, mas depois vêem com as tretas paisagísticas que depois ninguém quer saber
O projecto é excelente e regulariza de uma vez por todas, o estacionamento selvagem e o lamaçal que atualmente ocupa aquele espaço, usado de forma caótica por automóveis. 👏👏💪
Fassam o que quiserem mas sobretudo não toquem nas árvores até algumas centenárias porque o mais importante nisto tudo são as árvores aonde Portugal tem como fama o país que mais abate as suas árvores derivado a própria pobreza do povinho português em relação aos outros países da Europa
É pá tadinho do muro, tadinha da árvore...uma árvore. Tadinho do fulano que está sentado à janela e tem medo qu as pessoas no interior do metro a circular a 40 km/h o consigam ver (a fazer não sei o quê). E aquela ideia de achar que as bicicletas são melhores que um metro??????🤣🤣🤣 Espero que este jovem nunca chegue a velho...
😂😂😂 tadinha das minhocas tb😮
Sosseguem, porque não vai haver dinheiro para nada disso. Nem é assim tão grave, se o passeio lateral da Arrábida for convertido em ciclovia, ou ciclovia + peões.
Atenção à navegação....A ponte arrábida já tem o betão para além do prazo de validade. Mas ninguém se pronuncia. Está sujeita mais dia menos dia a cair. Por isto temos que nos precaver.... Vou evitar passar por lá.....É o mínimo que posso fazer.
@@msb7113 Que bom termos um especialista como tu aqui no youtube para nos avisar, é reconfortante saber que estiveste a liderar as inspecções à ponte.
@@pedroedsos Eu sei que a tua resposta tem um ar da sua graça Pedro, mas podes ter a certeza que toda a obra construída em betão armado tem um prazo de segurança. Só agora é que desenvolveram matérias para construção com maior duração. Fica sabendo que os romanos já utilizavam alguns desses princípios básicos. Obras que ainda hoje em dia estão intactas. A ponte será vida já passou o prazo de segurança. Dizem alguma coisa? Não....Nepia...
@@msb7113 Os prazos são estimativas. As inspecções servem para analisar o estado da estrutura e avaliar se está perfeita, necessita de manutenção/reforço ou deve ser demolida. Uma fácil pesquisa resulta em notícias sobre a última inspecção, não há motivos para baboseiras dessas.
Se os romanos utilizavam e ainda hoje estão intactas, esse facto só contradiz a tua histeria.
Que eu saiba, o betão moderno tem características diferentes da do romano antigo, mas isso não quer dizer que esta obra vá cair do nada ou durar para sempre.
JÁ VI QUE PERTENCES À PANELA DOS INTERESSEIROS. MAS PODES TIRAR O CAVALO DA CHUVA QUE COMIGO NÃO TE SAFAS.... DEIXA-OS FAZER LÁ MAIS UMA PONTEZECA, PARA ALIVIAR OS ENGARRAFAMENTOS E ENFRASCAMENTOS DOS HABITUANTES DAS DUAS MARGENS. PORTO NORTE E PORTO SUL. PORQUE GAIA É UMA MIRAGEM INVENTADA POR ALGUÉM QUE PENSAVA QUE ERA O DONO DA OUTRA MARGEM. PURA ILUSÃO DESTA QUESTÃO, QUE AO FIM E AO CABO VEM DEMONSTRAR QUE A RAZÃO É COMO AQUELA PARÁBOLA DO MARÃO, QUE DIZEM QUE MANDAM OS QUE LÁ ESTÃO! E TODOS SABEMOS QUE ISSO NÃO É VERDADE. UMA COISA EU TE PROMETO.....FICO PELO CONVÍVIO A PETISCAR E AVIAR CANECAS DE CERVEJA, DA BOA , ENQUANTO QUE TU VAIS ATÉ AO PORTO SUL PASSANDO PELA BELA PONTE ARRABIDA, DEPOIS DE TERES INSPECIONADO, COM OS TEUS AMIGOS ARQUITECTÓNICOS A SAÚDE ESPETACULAR DO BETÃO DA TUA BELA PONTE. COMO DIZEM OS JAFUMEGA , UMA DAS MELHORES BANDAS DO PLANETA....A PONTE É UMA PASSAGEM PARA A OUTRA MARGEM......DESAFIO.....PAIRANDO.....SOBRE O RIO.....BOA SORTE E MUITA SAÚDE..... CONTERRÂNEO DO PORTO..... É UMA NAÇÃO .....O PORTO É UM MUNDO.....FICO POR AQUI....VIVA O PORTO NORTE E O PORTO SUL....
E agora o que é que se faz?
Vamos para protestos até ser isto revisto! O Metro do Porto é-nos essencial, mas não a todos os custos! Sem contar que não é agora um empresa que faz lei!...
Estes nunca sairam da universidade e querem falar de pontes. A preocupaçao daquele é estarem a olhar para o escritorio dele. Vai dormir rapaz.
Arranjai que fazer.
O melhor é ser.... Por vezes o fazer, não serve de nada para quem quer crescer....
Falou o dorminhoco😅
Obras e mais obras. Vão se amanhando. Dizem em nome do progresso. Mas as derrapagens devido às passagens para as outras margens vão tornar mais interessantes as contas de certas personagens. A ponte é uma aberração paisagística...
Atrasado
@@constantinobraga9121 MENTAL
@@constantinobraga9121 Você.......
A ponte é uma aberração paisagística....
@@msb7113 retrógado. isso é como o lixo, todos o fazem ,mas ninguém o quer á porta de casa, as pontes são necessárias e todos a atravessam, mas depois vêem com as tretas paisagísticas que depois ninguém quer saber