Linha H - Nova Ponte Sobre o Douro
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Foi adjudicado o projecto ao consórcio formado pela Prof. Edgar Cardoso - Engenharia e Laboratório de Estruturas, Lda, pela Arenas & Asociados, Ingenería De Diseño SLP e pela No Arquitectos, Lda, representando um investimento de 1 milhão e 120 mil euros. Será a sétima travessia entre o Porto e Vila Nova de Gaia.
Parabéns pelo projeto e pela transparência na apresentação à população em geral.
Excelente
Assistindo daqui do Brasil.
Forte abraço ao povo português.
Podem fazer depois um time-lapse a medida da fase de construção da ponte? Parabens pelo excelente video
Ambitieux et très élégant ! Très beau projet, bravo.
Que boa surpresa, não sabia nada sobre este projeto. Vou poder ir a Gaia de bicicleta!
Ja podias 😅
@@Templariolusitano Sim, tecnicamente também podia ir até á China. Mas infelizmente sou afetado pelo conceito de distância.
@@RazorbackPTmuito bom😂
Não sei se vais, qdo estiver vento, e normalmente está, é melhor ficares em casa
Excelente vídeo 👌 obrigado 🙏
Linda ponte, leve e discreta.
Tão sóbria que não ofusca de nenhuma forma a heroica Ponte da Arrábida.
ponte está lindissima! Um presentão para o Douro!
Incrível este projeto, todo muito bem pensando.
Maravilhosa, Porto e Gaia merecem o desenvolvimento!
Excelente projecto!
Proposta para futuro.
Uma ponte pedonal entre a foz do Douro em Canidelo e o Marégrafo da Foz do Douro.
Seria uma autêntica artéria de conectividade e minimizava o trânsito pois muitas pessoas considerariam a travessia a pé para depois apanhar transportes.
Ligava também o passeio marítimo do litoral sendo possível fazer a pé, bicicleta ou trotinete o caminho entre Espinho e Leça.
Verdade, uma pessoa que não tenha carro e queira ir da afurada até á Foz tem que dar uma volta enorme de autocarros. Assim seria só atravessar a ponte
@@paulomonteiro4072 É para ontem !
Não quero desfazer o sonho, até era lindo, mas o Douro deixava de ser navegável ou a ponte teria de ser bem alta e ...😂e era tão alta quanto esta
Parabéns,obrigada😊❤️👋
Muito bem. Mais transportes publicos e limpos, menos carros.
Lindo demais Bonita ponte
Necessary project!
Acho que era algo em falta na cidade do Porto, mas ainda sobre outro assunto sou o único a achar que os acessos pedonais da ponte da arrábida (lado Gaia) poderiam e deveriam ser melhores?
Faltam ali uns elevadores e uma estação de metro na ponte que serviria para fornecer metro às zonas da marginal do Porto e Gaia. O Edgar Cardoso foi mais esperto colocou elevadores na outra ponte.
Pensei isso. Faltam mesmo elevadores para poder mais facilmente aceder das zonas ribeirinhas as zonas superiores de entrada da ponte e assim a outra margem.
Posso estar enganado mas eles acho que falaram disso no vídeo .. juntamente com escadas, abraço!
Na minha opinião, faltam também enormes turbinas eólicas geradoras de electricidade e painéis fotovoltaicos na ponte como já existe noutros países .... é essencial cada vez mais deixar a dependência do petróleo e energia que vem de fora. E podemos produzi lá cá....
@@djMisterLee9893 Aquela ponte não vai ser tão agradável de lá andar como é a Luis I pois será como a da Arrábida onde faz sempre muito frio e vento.
Isso foi mencionado no vídeo.
Muito bom, parabéns pelo projeto.
Portugal : hoje e sempre!
tudo bem , eu acho que estas obras são necessárias , mas como fica a linha que nao chega á trofa...quem trabalha na trofa o metro nao chega la....
Acho que devia haver uma paragem que passe na Galiza, ter ligação com a outra linha. Da Boavista ao campo alegre ainda é um bocado
O q me faz especie é aquele buraco debaixo da ponte pois na finalidade aquele buraco não vai ser utilisado
Porque nao haver uma separaçao para o metro e para os peoes/bicicletas ? Nao me aprece nada seguro ser o mesmo. Ja para nao falar que vai fazer o metro ser lento como tudo como já o é na outra ponte
Na outra ponte é um limite da ponte ser mais antiga. Esta terá uma velocidade relativamente maior. Quanto à separação, pelo que me pareceu, vão ser 4 metros em que é 2 metros para cada um dos canais em cada lado
Tbm acho que deveria haver uma separação do metro e peões, já não falando do fator: vento, e será muito muitas vezes. ponte bem pensada mas limitada ao metro e acessos pedonais e bicicletas, acho pouco para tanto dinheiro investido. Ao fazerem a ponte ,teria que ser tbm para carros, e carros haverá sempre quer queiram quer nao
Quem aprecia a visão da Foz do Douro com a elegantíssima Ponta de Arrábida vista, por exemplo, da Palácio de Cristal, só pode perguntar-se: a nova ponte, apesar de ser bonita, não irá destruir uma paisagem única? Espero que não mas... estou tão habituado a opções infelizes aqui no Porto.
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O mesmo foi dito acerca da Ponte da Arrábida, e de todas as pontes de ferro quando foram construídas. A cidade adapta-se, a paisagem também
Vai estragar a paisagem porquê? Assim podes andar de metro e apreciar a paisagem enquanto andas. Tal como na ponte d. Luís.
A paisagem já quase está toda rendida ao betão. As escarpas, o belo selvagem do lado de VNGaia então...
Qualquer dia quando andarem atrás da paisagem que valorizou o grande Porto, vão dar-se conta de casas a olhar para casas com água no meio sem beleza alguma diferente de tantas outras cidades.
Assim é a obra deixada por estes autarcas que só pensam na regionalização e outros voos
Interesting!
Ponte «Ferreirinha»
é o melhor nome das várias opções sinceramente
Tu Artista no tendrias que estar ahi, te mereces algo mas mucho mas alto , te lo digo aqui y donde sea
Já perguntaram aqueles inquilinos que compraram os andares daqueles prédios que ficam por debaixo da ponte se ficam satisfeitos com aquele mamarracho por cima?
Tem toda a razão, eu ficaria preocupado embora seja uma ponte elegantíssima!
Bem observado.
Que nunca aconteça, mas em caso de terremoto, eu não queria estar debaixo da ponte.
Vale tudo! E podiam ter resolvido melhor os encontros do arcos com os maciços rochosos. Parece me mau demais para ser verdade. A cota em que descansam estraga a marginal. Sobra espaço e que não poderá ser utilizado. Na ponte Arrábida é diferente devido à curvatura do arco e porque descansam a uma cota superior não interferem com a marginal.
lol Eles não perguntam NADA a ninguém meu caro! Eles fazem e acabou! Quem gosta, gosta, quem não gosta azar! (este é o país dos Fascizóides) Se eu vivesse ali... Teriam de pagar-me BEM para fazer essa ponte! 1º por causa dos barulhos e tremores. 2º porque pode cair material da ponte no telhado e 3º provavelmente teria de mudar para uma zona... bom... que tivesse no mesmo "nível". Vista para o rio e tal.
Mas estes fazem o que lhes apetece!!! Eu vivo aqui numa cidade... Deitaram abaixo monumentos, extinguiram estacionamentos, diminuiram vias nas estradas,.... E espetaram com um comboio superficíe pelo meio da cidade!!! Comboio ou metro sei lá o que querem chamar aquilo... E ele passa MESMO à frente da porta da casa das pessoas se preciso!!! E a malta teve de se sujeitar!!! Se tem de estacionar a 20minutos de casa?! Não interessa. Se faz barulho ou a casa abana?! Meta mais cimento e janela dupla. Se atropela e mata pessoas que atravessam a linha?! Temos pena.
E sim... Se deduziu... Essa malta já é responsável DIRECTA pela morte de pessoas!!!!
@@Trip4manIsto está em consulta pública caso não saibas. Não sei se percebeste mas estão a apresentar o projeto, só porque a ponte aparece nos renders, não significa que fã esteja pronta.
A ponte é bonita e elegante, mas vai retirar munumentalidade à ponte de Arrábida que é um ex-libris da cidade..
E as pessoas que vão viver literalmente debaixo da ponte, com a agravante de ouvir o metro a passa o dia inteiro. 🥵
Havera espaço pros carros ?
A ponte 25 de Abril em Lisboa, antiga ponte de Salazar, foi construída a pensar no futuro poder ter linha ferroviária. Mas era o Salazar que não percebia NADA disto e era forreta. Agora as reservas de ouro que Portugal tinha à sua morte, já desapareceram e temos uma dívida externa imensa, e um grupo de " derrapadores de orçamentos de obras" especializado.
Basta ver as notícias
Espero que não
Esperemos que não.
@@TeresaLeitao2010 Reservas de ouro e muita miséria! Era muito à frente...
@@TeresaLeitao2010 Esse artista guardava ouro enquanto o povo morria à fome.
Não vale a pena falar em fantasmas cruéis, ainda bem que esse já hibernou há mais de 50 anos.
Uma ponte que tem de considerar a sensibilidade de estar inserida numa zona urbana e de grande valor paisagista, pois não se podem fazer ali pontes a torto e a direito, e não ter acesso a circulação automóvel, é do mais irracional a que o nosso país esbanjador do erário público já nos habituou...
@roberto lang Sou brasileiro aqui temos muitos prédios novos ao contrario de Portugal e europa q preservar bastante os prédios antigos, se aqui da problema imaginar a ir, alem disso, obras do subsolo vc tem + chances de sairem mais caras pq vc mexer próximo a tubulações de gas, agua e outros.
Tens uma ponte ao lado só para carros. Deixa os transportes públicos e os peões terem uma ponte só sua.
Hoje, 18/7/2024 ! Será que estará a ponte e tudo resto pronto até ao final de 2026? Não me parece, lá se vai o dinheiro do P R R😢. Espero que eu esteja enganado, mas como estamos em Portugal, estamos conversados😮
Tbm acho que deveria ter carros, pelo menos a moradores, não estou a dizer que com isso fosse uma auto estrada, mas sim , com tanto gasto, deveria ter carros sim
Parece-me que faltam umas turbinas eólicas juntamente com uns painéis solares a cobrir toda a ponte para aproveitar a energia natural. Também fazem faltas vasos gigantes com sequoias importadas do Canadá de forma a reduzir o impacto ambiental. E para promover a tolerância, a ponte devia ser pintada com as cores da bandeira LGBT. E não esquecendo a economia local, as barracas que vendem produtos típicos portugueses na Ribeira, Made in China, eram estendidas ao longo do tabuleiro.
Por favor!
Não queres também o André Ventura recitando os seus típicos discursos de ódio?
@@DS-or4og não faço ideia da sua orientação política, sexual, religiosa, mas, infelizmente, parece que o humor não pende para o seu lado. Quanto ao André Ventura, coitadinho, é uma figura anódina no país. Não percebi para que foi aqui chamado. 😁😆
E depois uma rampa de lançamento ao rio para pessoas com necessidades especiais, que não percebem conceitos básicos.