Я взял на время а уже ещжу почти 3 года. До этого были всякие иномарки и 4 новых с салона. Последний быо дастер пустой 16 года брал в 17 его цена и пустота напрягали и копаться в нем нечего было. Теперь езжу на ваз 2109 с 13 обвесом ковыряюсь иногла причем каратаб время. Очень экономичен прост и надеден как танк т34. Самое главеое продав дастер вернул в бюджет семьи деньги. Жена на хюндае матриксе тоже в свое воемя купили в салоне. Недавно узнал что соседи и некоторые люди берут с меня пример серьезно кроме шуток потому как ранее я занимал руководящую должность в силовой структуре а сейчас на пенсии. И в том на чем сейчас я ехжу вызывает уважение у простого народа. Не дай Бог свет забыл включить так все сочевственно моргают подсказывают корточе свой в доску парень. Зачем выеживаться перед людьми доказывая кому что то при этом садя всю семью в ноль а то и в долги. Кстати если за мошиной следишь то это очень надежный авто и лишние звуки все убирается мне комфортно как в иномарке. Заводится в любой мороз расход маленький на 20 литрах пооещжаю спокойно по смешанному 240 км и больше.
Так и есть у нас машина 2003 года,ваз 21099 инжектор. Пробег 430 тысяч. Машина надежная,я бы себе взял 99 сто %. Хорошо себя зарекомендовала. Единственное ,что я бы поменял это сидения передние поставил от иномарки,а так все устраивает.
Да ее чуть чуть надо довести до ума, сделать шумку, проклеить на торпедке весь пластик чтоьы не гремел, и заменить сидения. В остальном машина огонь! Классика 90х ) бандитская тачка.
2004 год в таком сохране ? просто космос у вас в Украине климат, машина классная, очень красивая, этакое золотое сечение в автодизайне, салон проклеить и зашумить и будет бентли, зимой жара, печка просто зверь, у меня тоже 2004 года, машина надежная, очень крепкая, куда только на ней не ездил, а как рулится! исключительно положительный эмоции
Не комфортно ему ездить - избалованный автомобилист !!! А ты попробуй не 150,а хотя бы 20 км проехать в маршрутке,где сиденье короткое и жесткое,со всех сторон на тебя валяться бабки древние и ты все равно счастлив, потому что сидишь,а не стоишь. А еще ты чувствуешь невероятное облечение так как сел в маршрутку в 9-30,а в 10 их уже нет и значит ты зря пришел на остановку !
Всех приветствую! Так вот владел таким авто на карбюраторе 2001 года 10 месяцев, приобрёл не дорого.Далее я привёл ее в порядок откапиталил двигатель, привёл в порядок ходовую,салон. Автомобиль полностью перекрасил сам дома обычным простым компрессором. Понравилось это дело. Затем поездив на ней немного,замечая взгляды и взоры окружающих на душе было чувство что вот не зря же я старался авто стала бросаться в глаза,затем я решил её продать так как нужны были деньги,так вот дали мне за неё сумму вполне меня устраиваемую.Так вот я её продал. Скажу сразу до неё ездил только на Bmw. Было 3 версии е34,одна е36,е39. Но ощущения и впечатления этот автомобиль на меня произвёл положительное. Авто лично мне нравится. Запчасти есть и с новыми запчастями пробоем никаких так же и с бу. Я не понимаю людей,кто критикует эти авто и с целом авто ВАЗ. В этих авто есть то,что нет в иномарках они очень проста в ремонте и запчастей как я уже писал выше уйма. Она стоит своих денег как во времена выхода в СССР так и в наши дни. Хотя с нынешним АВТОВАЗом сравнивать я их не хочу. Мне нравится классика ВАЗа.Всем удачи, хочу пожелать всем кто является владельцем своих авто,что бы и когда либо в ней не ломалось не ругайте свой автомобиль а наоборот любите и тогда любая Марка авто будет вам служить верой и правдой. Рассказал из личного опыта. Не исключено,что Японцы у меня тоже были парочку это Honda и Toyota конца 80-х и начало 90-х,но это уже совсем другая история.... Сейчас я снова приобрёл такого Коня но уже 1999 года как не странно в хорошем не ржавом кузову с целыми костями.Если хотите посмотреть ее заходите как мне на канал подписывайтесь буду рад.Итак всем ровных дорог.Ни гвоздя ни жезла.
Взял себе 99 для обучения езде.Это мой первый авто.2001 года ижектор, состояние супер! Брал в 2017 г. Был приятно удивлен надежностью и удобством авто. Думал, что после обучения возьму иномарку, но менять не собираюсь. Очень дешевая в обслуживании! Отличный авто!
Всё правильно ты говориш но скажу за себя у меня никогда не было своей машины а работаю всю жизнь на Кразе то даже такую за счастье а комфорт это ... человек ко всему привыкает 👍спасибо за видео
хороший толковый обзор . но в чем то моё мнение не совпадет . например , я вроде и не высогокого роста (180 см), но когда за рулем своей 99 , то приборку выше 60 км в час не вижу за баранкой , приходится постоянно нагибать голову , что бы посмотреть какая там скорость не привышаю ли я допущенные в городе 79 км в час)))) а панель и козырёк на саморезах конечно отдельная тема , по доброму каждые два года все эти детали нужно менять , а печка вообще отдельная тема, что с ней не делай - холодно очень , в маршрутке зимой в -25 действительно комфортней )
У меня такая же.проблем практически нет.самое главное она ездиет безотказно.ремонт делаю сам запчасти копеечные.ккороче бюджетный авто в наше трудное время.
Огляд сподобався. У самого така 2007р випуску,брав нову з салону,на деякий час просто переміщатися з точи А у точку Б по бездоріжжю,але криза курс долара....Зараз на ній таксую машина пройшла 120000тис.км із них 85000тис.км у режимі таксі.Машина ні разу не підводила.Плюси:Відносно економічна, бензину 7.5л- траса,8-9л міський цикл,або відповідно 9 і 11л газу, їзжу агресивно де можна придавить давлю,де можна порушити порушую,Дуже добра прохідність,хороша резина спереді і можна потягатися по бездоріжжю навіть з джипами,високі бордюри,клумби,глибокі ями, парковка на газоні,або в притул до інших авто безпроблем практичні високі бампера і великий кліренс Вам це дозволять.Ремонтно- придатність,нічого складного,все просто, запчастини є скрізь, друге діло якість цих запчастин. .Мінуси:машина"погремушка"усі пласмасові частини салону-скриплять,тріщать і випромінюють різні звукові ефекти,причому звуки кожного разу різні, вони залежать від швидкості,кількості пасажирів тощо...Тісна по салону.Дуже низька якість "зборки"у мене АвтоЗАЗ.Низька якість запчастин, вони у переважній більшості китайські і дуже низької якості. А в загалі якщо підсумувати то авто своєрідне,цьому б авто якісні запчастини і "зборку"їй би ціни не було б. Хочу її продати і вцьому ціновому діапазоні(3000-3500$)купити щось інше "свіжіше",що підсовітуєте?Я поглядаю на Волгу 31105(вона відносно у цьому ціновому діапазоні і за ці не великі кошти можна придбати свіже не виїжджене авто"Е" класу) ,що скажете?Зробіть будь-ласка огля 31105.
+Сергій Левченко Рад, что понравился обзор! На счет Волги не скажу, сам ей никогда не интересовался, возможно если будет обзор сам о ней узнаю по-больше!) В этой цене и посвежее пожалуй вариантов немного: вазы, ланосы, китайцы и у каждого есть плюсы и минусы, но существенной разницы я лично не ощущаю... Ланосы удручают расходом, вазы вы сами перечислили + и -, недорогие китайцы имеют кучу опций, но качество... Так что возможно имеет смысл повременить с заменой и накопить на авто немного выше ценовым диапазоном?
Я 8 лет езжу на 99 карбюратор машина пацанский по трассе топит хорошо по бездорожью смело мотор уже откатал 400тс 2002 г кузов не крашена есть местами коррозия мотор прост запчастей валом никогда не подводил
На 99 тяжело 150км проехать 😄ну ты избалованый, я на 2106 к тёще и обратно езжу 200км и норм. А жена ещё говорит давай и к кумам заодно заедим + 50 км😁😁. А вообще смотрю обзоры потому что собераюсь покупать 99. Спасибо 👍лайк и подписка
Павел подскажите что выбрать , ланос 2003 года с убитым салоном, крашенная вся и морда менялась полнорстью. (ее стоимость 2700долл) , или взять ваз 21099 2011года за 3500 долл ? Жду ответа , спасибо
+LamFly1 если так стоит вопрос - то брал бы 99, ушатанные и проблемные машины потом продавать тяжелее, а так 99 пойдёт, смотри только чтоб не ржавая - этих лет кузова запорожские, а они не айс!
Ты сейчас серьёзно? На ней кроме обычных штампов ничего не смотрится, чем машина дефолтней тем она симпатичнее. Все эти молдинги хуёлдинги - это КОЛХОЗ. На ней кроме тонировки ничего не надо чисто по дефолту
21099,200г.в., стойки разборные,на задних костыли а не вставки резина. 11 лет гоняю,движку не делал ни разу за 11 лет. - из всех всех всех. только арки задние гнить начали и то из за мудней которые ставвили пластик(места саморезов гниют)
Батьки купили цю машину більше 10 років тому. вона 2004 року. до сьгодні згнили передні двері, капот, пороги і днище, викинули занижені бампера за стекловолокна і поставили звичайні. А вот по двигуну питань взагалі ніяких. За весь час тато міняв тільки ДМРВ і ще пару датчиків , якіїсь тросікі, розширювальний бачок на тосол, но і сцепу. Грм тоже міняв, не вгадав по зубах і машина стала набагато шустрішою: і отклік на педаль газа і сам розгон кращий. І при таких умовах мотор навіть масло не жере. Бачив і канал Власа Прудова, вони вроді з такого двіжка більше 125 сил знімали. А якшо в салоні поставити нормальні динаміки і навалити музла то дорога перетворюється в одне задоволення. Ах да, дуже люблю крутити мотор до 5000 і вище, не всі набагато потужніші двигуни при таких умовах дадуть такі емоції (при умові що дросель і педаль звязані механічно, а не електрично).
Павел Старков ыхыхы)шото з чемто,про зил 130 запили-такой прикол на колёсах для меня(способ его заправки например(учился на самосвальном зиле ,уже понял?я больше бенза выпил сам во время заправки чем в него залил)))педаль газа отваливалась(возвратная пружина и сам кронштейн педали перекосило,и приходилось во время езды наклонятся и поправлять педаль) реальный факт,не байка-автошкола досааф, первомайск,николаевская область,там он до сих пор, ЫЫЫ такой прикол)ваще
привет паша...машинка удивительно хорошо сохранилась...за 11 лет...круто круто достойно...даже по видео это видно...согласен...но опять же присоединюсь к словам твоим...машинка для начинающих водителей с упором именно на то что бы купить именно на начальном этапе именно такого рода и такого состояния автомобиль...опять же цена вопроса похожего автомобиля как у тебя сейчас и по годам подобным твоей...где то в районе 80-95-100а тысяч...само то.это как мне кажеться...думаю угадал...ткнул пальцем в небо правильно.)))я думаю аудитория твоих подписчиков сомной согласяться...может чуть по дороже...все зависит от состояния и возможнных вложений...опять в любую повторюсь в любую бэушную машину в каком бы она состоянии хорошем не была ...вкидывать денюжек в нее все таки придеться...хочешь ты этого или нет...а вот вопрос сколько это уже братишки решать вам...по мере эксплуатации и в начале осмотра она попросит.т.е машина...спасибо за внимание...и тому кто просто прочитал...и так на заметку.
У нас такая машина будет стоить около 3000 долларов - в рублях 200 Тыс. !!! Цены у нас бешеные!( Да вкидывать придётся, но в такую машину не очень много!)
@@Channel-nv7ls Вот и натыкал пальцем в небо! Сегодня (апрель 2023) уже б/у 09-099 в хорошем состоянии по 500-600к.₽ есть и ушатаны за 80-200₽, но всё равно, продукт СССР! У меня лично 2109/88г.в. брал с нуля ещё без капремонта в родном окрасе Сафари! Нет камер подушек и кондея но мне пох... Даже за 🍋 не продам!
Досмотрел ролик и вопрос по комфорту и усталости после 150км. По мне так самые конченые сидения в 07 вообще не удобные. Но многие от них балдеют. Как что тут индивидуально мне по спине лучше сидений 41го москвича нет.сейчас на ланосе мучаюсь ужас как не удобно а жене нравится
Похоже на этой машине инжектор не родной. Переделали с карбюратора на инжектор. На сколько я знаю инжектор шёл только с двигателем ВАЗ-2111, а тут ВАЗ-2108/83. Может кто поправит но разве у ДВС 2111 есть место под крепление трамблёра ?
нет, номера нет. но я эту машину часто вижу в Г/К Жуковского, если не в падлу сьезди узнай у пацанов, думаю помогут с номером. Просто видел ее с открытыми окнами... и там кожаный салон)) поэтому думаю обзор будет интересен
Павел Старков спорты, только от команды лукойл рейсинг-чирик(чирий )красный,и раритеты где-то,интересовался как-то-их много так нарожали от копьев до девятин
у меня 2003 года предлагали 5 человек продать в итоге отдал сварщику переварить днище пороги и покрасить двери ну не могу я ее продать она едет лучше моего Опеля Астры и бывшего Логана она слишком быстрая и шустрая тачка и мне приходится тормозить убирая ногу с педали газа чтобы камеры не выписали штраф.за 2 года вышел из строя термостат и генератор это из не расходников.считаю результат хорошим.старые машины лишенный электроники намного лучше и проще там нечему ломаться а если что починить можно своими руками в пути
вопрос к автору:попарно-параллельный впрыск или фазированный?ответ на этот вопрос даст понятие,для чего автор пилит видосы.для монетизации или реально создать медиа продукт.
99ю можно довести до ума и она не будет дребежать и греметь. Шумку качественную сделать и все. Ну или просто колхозным бюджетным путём, взял качествый флакон жидкие-гвозди и проклеить все соединения и швы. Ничего не будет трещать и греметь.
Как жигуль не тюнингуй мерс не получится! Но Паша сядь в 3-х летний Туарег и ты поймеш тазик(новый) за 5 шт бакинских тарахтит намного меньше,даже меньше новой шкоды зимой! Поверь опыт есть,и мои 516тис км на 09 были мною накатаны за 6 лет.
+Azamat Serikkanov я выбирал из того что ты написал!) 10чное семейство мне больше по душе, а ещё лучше Приора, но тут чем дороже, тем лучше получается!)
я хотел-бы купить ваз.21099 сам бедный,, это не жалоба!! времено проживаю, в Солнечногорске!! если емть че-не буть звоните!!! 8 (962)973-37-84.... спосибо зарание!!!!!!!!!!
Музыку погромче - и ни чего не скрипит!!!!!!
Я взял на время а уже ещжу почти 3 года. До этого были всякие иномарки и 4 новых с салона. Последний быо дастер пустой 16 года брал в 17 его цена и пустота напрягали и копаться в нем нечего было. Теперь езжу на ваз 2109 с 13 обвесом ковыряюсь иногла причем каратаб время. Очень экономичен прост и надеден как танк т34. Самое главеое продав дастер вернул в бюджет семьи деньги. Жена на хюндае матриксе тоже в свое воемя купили в салоне. Недавно узнал что соседи и некоторые люди берут с меня пример серьезно кроме шуток потому как ранее я занимал руководящую должность в силовой структуре а сейчас на пенсии. И в том на чем сейчас я ехжу вызывает уважение у простого народа. Не дай Бог свет забыл включить так все сочевственно моргают подсказывают корточе свой в доску парень. Зачем выеживаться перед людьми доказывая кому что то при этом садя всю семью в ноль а то и в долги. Кстати если за мошиной следишь то это очень надежный авто и лишние звуки все убирается мне комфортно как в иномарке. Заводится в любой мороз расход маленький на 20 литрах пооещжаю спокойно по смешанному 240 км и больше.
Через лет 30-40 её мы наверное будем видеть в музее, это автомобиль легенда!
мне кажется что дальше на них ездить будут и через 50 лет
Так и есть у нас машина 2003 года,ваз 21099 инжектор. Пробег 430 тысяч. Машина надежная,я бы себе взял 99 сто %. Хорошо себя зарекомендовала. Единственное ,что я бы поменял это сидения передние поставил от иномарки,а так все устраивает.
Да ее чуть чуть надо довести до ума, сделать шумку, проклеить на торпедке весь пластик чтоьы не гремел, и заменить сидения. В остальном машина огонь! Классика 90х ) бандитская тачка.
Я с десятки поставил, разница ошутимая, классно стало. Допиливать почти не пришлось, чучут 😅
2004 год в таком сохране ? просто космос у вас в Украине климат, машина классная, очень красивая, этакое золотое сечение в автодизайне, салон проклеить и зашумить и будет бентли, зимой жара, печка просто зверь, у меня тоже 2004 года, машина надежная, очень крепкая, куда только на ней не ездил, а как рулится! исключительно положительный эмоции
99 в моде при любой погоде
Всегда нравилась 99-ка была бы новая с нуля купил-бы.Чуть допилить её и будет счастье.Автору спасибо за обзор.Всем удачи.
Не комфортно ему ездить - избалованный автомобилист !!!
А ты попробуй не 150,а хотя бы 20 км проехать в маршрутке,где сиденье короткое и жесткое,со всех сторон на тебя валяться бабки древние и ты все равно счастлив, потому что сидишь,а не стоишь.
А еще ты чувствуешь невероятное облечение так как сел в маршрутку в 9-30,а в 10 их уже нет и значит ты зря пришел на остановку !
Согласен!Я уж даже лучше копейку а то и таврию возьму,чем на лоховозах ездить
Никита Александрович базара нет красиво сказал
Всех приветствую!
Так вот владел таким авто на карбюраторе 2001 года 10 месяцев, приобрёл не дорого.Далее я привёл ее в порядок откапиталил двигатель, привёл в порядок ходовую,салон. Автомобиль полностью перекрасил сам дома обычным простым компрессором. Понравилось это дело. Затем поездив на ней немного,замечая взгляды и взоры окружающих на душе было чувство что вот не зря же я старался авто стала бросаться в глаза,затем я решил её продать так как нужны были деньги,так вот дали мне за неё сумму вполне меня устраиваемую.Так вот я её продал.
Скажу сразу до неё ездил только на Bmw. Было 3 версии е34,одна е36,е39. Но ощущения и впечатления этот автомобиль на меня произвёл положительное. Авто лично мне нравится. Запчасти есть и с новыми запчастями пробоем никаких так же и с бу. Я не понимаю людей,кто критикует эти авто и с целом авто ВАЗ. В этих авто есть то,что нет в иномарках они очень проста в ремонте и запчастей как я уже писал выше уйма. Она стоит своих денег как во времена выхода в СССР так и в наши дни. Хотя с нынешним АВТОВАЗом сравнивать я их не хочу. Мне нравится классика ВАЗа.Всем удачи, хочу пожелать всем кто является владельцем своих авто,что бы и когда либо в ней не ломалось не ругайте свой автомобиль а наоборот любите и тогда любая Марка авто будет вам служить верой и правдой. Рассказал из личного опыта. Не исключено,что Японцы у меня тоже были парочку это Honda и Toyota конца 80-х и начало 90-х,но это уже совсем другая история....
Сейчас я снова приобрёл такого Коня но уже 1999 года как не странно в хорошем не ржавом кузову с целыми костями.Если хотите посмотреть ее заходите как мне на канал подписывайтесь буду рад.Итак всем ровных дорог.Ни гвоздя ни жезла.
Лайк,подписка.Развивайтесь ребята!
Сыну взяли такую,как начинающему.Он хоть и не тех годов (90х) - но от машины,аж пищит!
Взял себе 99 для обучения езде.Это мой первый авто.2001 года ижектор, состояние супер! Брал в 2017 г. Был приятно удивлен надежностью и удобством авто. Думал, что после обучения возьму иномарку, но менять не собираюсь. Очень дешевая в обслуживании! Отличный авто!
99 харошая машина
Всё правильно ты говориш но скажу за себя у меня никогда не было своей машины а работаю всю жизнь на Кразе то даже такую за счастье а комфорт это ... человек ко всему привыкает 👍спасибо за видео
Отличный обзор 99-ой:) Продолжай в том же духе и перевалим за 5000 подписчиков;)
Одно я знаю точно-9ка однозначно лучше жигулей
Кнш 9-ка имеет вид !
А 10 и приора вообще небо и земля
Далбайоб 09 тоже жигули
@@МаксимФіялко иди проспись, хлебушек. Семейство девяток/восьмерок к жигулям не относится никак.
@@МаксимФіялко жигули назван в честь Жигулевских гор , возле города Жигулевск,рядом с Тольяти и Самарой) а Самара это в честь Самары)
Приора гранта веста все дермо ваз 21099 вот это машина
Это дерьмо зато с гуром и просторным салоном и большим багажником
99ая и 2114 (Четырка) самые четкие тачки у Вазов. А ну еще забыл легендарную Ваз2101 и (21011).
Отличное видео! Молодца, интересно, не нудно, так держать!
У самого такая, класс машина только 1.6 и панель от 15 -ки
Hicks Aliens панель сильно гремит?
@@МуразорИваныч не гремит
У меня капот бэд бой удлененный, и дорпедо от ваз 2114
@@ШИЗЛОИТТВ такая торпеда 10ку гривен стоит) а так на новлм салоне она конечно вид имеет
хороший толковый обзор . но в чем то моё мнение не совпадет . например , я вроде и не высогокого роста (180 см), но когда за рулем своей 99 , то приборку выше 60 км в час не вижу за баранкой , приходится постоянно нагибать голову , что бы посмотреть какая там скорость не привышаю ли я допущенные в городе 79 км в час)))) а панель и козырёк на саморезах конечно отдельная тема , по доброму каждые два года все эти детали нужно менять , а печка вообще отдельная тема, что с ней не делай - холодно очень , в маршрутке зимой в -25 действительно комфортней )
на море летом ездил на 550км на 15шке, днем по жаре тяжко конечно, назад ехал ночью.
Хороший обзорщик. Почему так мало подписчиков не понятно.
Отличный обзор)
Я почти не ездил на вазах, хотя очень хотелось бы сейчас иметь такую тачку.
спасибо за обзор
саша серков щ
Отличный обзор давай на все модели ваз делай!
Хороший обзор,приятно смотреть
Мужики вы совсем забрались я много лет ездил на Славута ибыл доволен но вот купил 99 вы неповерыте
Как думаете лучше взять ваз 2107 и ли подкопить и взять ваз 21099?
У меня такая же.проблем практически нет.самое главное она ездиет безотказно.ремонт делаю сам запчасти копеечные.ккороче бюджетный авто в наше трудное время.
Одна из моих самых любимых нашенских ретро-машин - так же, как и ГАЗ-24.)))
Тазы валят (нет просто на Бмв нету денег)
Лайк и подписка за мной 😉
как поменять 99 тачка огонь!!! за комфортом не гонюсь и так пойдет. хочу я 99 но мне необходимо не большая вместительность буду брать 09.
Супер. Хочу приобрести 2109 инжектор с целым кузовом как первую машину, сколько такая будет стоить? Думаю, что 60-80т. руб.
да бери норм тачка ..для меня после 2107 ..разница существ
эхх машина детства родной салон только у нас была зеленая 2001 г стандартной сборки
я еще в 1995 году брал новую,весь салон музыкальный,была 1.5 и карб
хороший обзор..лайк+подписка
Огляд сподобався.
У самого така 2007р випуску,брав нову з салону,на деякий час просто переміщатися з точи А у точку Б по бездоріжжю,але криза курс долара....Зараз на ній таксую машина пройшла 120000тис.км із них 85000тис.км у режимі таксі.Машина ні разу не підводила.Плюси:Відносно економічна, бензину 7.5л- траса,8-9л міський цикл,або відповідно 9 і 11л газу, їзжу агресивно де можна придавить давлю,де можна порушити порушую,Дуже добра прохідність,хороша резина спереді і можна потягатися по бездоріжжю навіть з джипами,високі бордюри,клумби,глибокі ями, парковка на газоні,або в притул до інших авто безпроблем практичні високі бампера і великий кліренс Вам це дозволять.Ремонтно- придатність,нічого складного,все просто, запчастини є скрізь, друге діло якість цих запчастин.
.Мінуси:машина"погремушка"усі пласмасові частини салону-скриплять,тріщать і випромінюють різні звукові ефекти,причому звуки кожного разу різні, вони залежать від швидкості,кількості пасажирів тощо...Тісна по салону.Дуже низька якість "зборки"у мене АвтоЗАЗ.Низька якість запчастин, вони у переважній більшості китайські і дуже низької якості.
А в загалі якщо підсумувати то авто своєрідне,цьому б авто якісні запчастини і "зборку"їй би ціни не було б.
Хочу її продати і вцьому ціновому діапазоні(3000-3500$)купити щось інше "свіжіше",що підсовітуєте?Я поглядаю на Волгу 31105(вона відносно у цьому ціновому діапазоні і за ці не великі кошти можна придбати свіже не виїжджене авто"Е" класу) ,що скажете?Зробіть будь-ласка огля 31105.
+Сергій Левченко Рад, что понравился обзор! На счет Волги не скажу, сам ей никогда не интересовался, возможно если будет обзор сам о ней узнаю по-больше!) В этой цене и посвежее пожалуй вариантов немного: вазы, ланосы, китайцы и у каждого есть плюсы и минусы, но существенной разницы я лично не ощущаю... Ланосы удручают расходом, вазы вы сами перечислили + и -, недорогие китайцы имеют кучу опций, но качество... Так что возможно имеет смысл повременить с заменой и накопить на авто немного выше ценовым диапазоном?
Я 8 лет езжу на 99 карбюратор машина пацанский по трассе топит хорошо по бездорожью смело мотор уже откатал 400тс 2002 г кузов не крашена есть местами коррозия мотор прост запчастей валом никогда не подводил
У нас вишнёвая .с такими же дисками
Купили в 2000г.ездим с дядей на ней летом.Обажаю эту машину
На 99 тяжело 150км проехать 😄ну ты избалованый, я на 2106 к тёще и обратно езжу 200км и норм. А жена ещё говорит давай и к кумам заодно заедим + 50 км😁😁. А вообще смотрю обзоры потому что собераюсь покупать 99. Спасибо 👍лайк и подписка
Елки палки. Это же мой город. Это ж Мелитополь)))
Паша а сделай видео о том как сейчас(именно процес) преоформлять машину официально или с решалой и как лучше?
Запилю, немного позже...
Настоящая иномарка 90х
Обзор на славуту будет?
+Обзоры и гайды от Losterait Если будет в хорошем состоянии - запилю!
+Обзоры и гайды от Losterait Чё там обозревать, консервная банка на колёсах..
+Павел Старков плюсую за славуту, еще хотелось бы бюджетные авто типа 2107 и т.д.
Роби ще відео, як робиш якийсь ремонт машини, теж буде цікаво!!!). Доречі, класний обзор!!!!
Дякую! Пока ещё не ломалась, но если будет обязательно сниму!)
у меня кия сейчас, по девятке скучаю. . . .
Классное состояние!У меня в таком же девятка была.Сгорела...(
Сама?)
@@АндрейГуров-э8ы БМ-21 (Град)
Павел подскажите что выбрать , ланос 2003 года с убитым салоном, крашенная вся и морда менялась полнорстью. (ее стоимость 2700долл) , или взять ваз 21099 2011года за 3500 долл ?
Жду ответа , спасибо
+LamFly1 если так стоит вопрос - то брал бы 99, ушатанные и проблемные машины потом продавать тяжелее, а так 99 пойдёт, смотри только чтоб не ржавая - этих лет кузова запорожские, а они не айс!
LamFly1 ну и йены у вас !!!! за 220 000 можно взять калина 1 универсал или приору еше живую!!!
LamFly1 за 220 000 можно гранту взять всетаки другой уровень главное не из под такси!!!!
В Украине цены на авто как на кубе блядь.твари а не правительство.неху не купишь.
пожалуйста делайте обзор машины 2199 1993 года
Что за диски, подскажите плз, отлично смотрятся !
Ты сейчас серьёзно? На ней кроме обычных штампов ничего не смотрится, чем машина дефолтней тем она симпатичнее. Все эти молдинги хуёлдинги - это КОЛХОЗ. На ней кроме тонировки ничего не надо чисто по дефолту
21099,200г.в., стойки разборные,на задних костыли а не вставки резина. 11 лет гоняю,движку не делал ни разу за 11 лет. - из всех всех всех. только арки задние гнить начали и то из за мудней которые ставвили пластик(места саморезов гниют)
У меня была инжектор продал с 17 по 21 год ездил сейчас опять 99 взял корбюратор
Я не ездил. Вот думаю купить. Но сомневаюсь смогу ли после тойоты.
Крутая тачка.
Мелитополь фуршет ?
Он самый!!!
У меня две машины Калина универсал и Ваз 2108 восьмерка по многим параметрам лучше самое главное ничего лишнего все просто и надёжно !!!!!
Подскажите пожалуйста только честно ВАЗ 2107 или ВАЗ 21099 2004 года выпуска
Для Украины лучше 21099 но карб, поверь знаю про что пишу.
удобная для рыбалки тачка
Для рыбалки самая удобная тачка это Луаз, УАЗик, Нива.
Батьки купили цю машину більше 10 років тому. вона 2004 року. до сьгодні згнили передні двері, капот, пороги і днище, викинули занижені бампера за стекловолокна і поставили звичайні. А вот по двигуну питань взагалі ніяких. За весь час тато міняв тільки ДМРВ і ще пару датчиків , якіїсь тросікі, розширювальний бачок на тосол, но і сцепу. Грм тоже міняв, не вгадав по зубах і машина стала набагато шустрішою: і отклік на педаль газа і сам розгон кращий. І при таких умовах мотор навіть масло не жере. Бачив і канал Власа Прудова, вони вроді з такого двіжка більше 125 сил знімали. А якшо в салоні поставити нормальні динаміки і навалити музла то дорога перетворюється в одне задоволення. Ах да, дуже люблю крутити мотор до 5000 і вище, не всі набагато потужніші двигуни при таких умовах дадуть такі емоції (при умові що дросель і педаль звязані механічно, а не електрично).
Обзор на Peugeot Partner 2002-2008г. будет???
Конечно, но уже не в этом году!( До конца января будет!)))
На 99 в автошколе практику вождения проходил)
+Обзоры и гайды от Losterait повезло, я на пятёрке гонял,зимой,на лысой резине,с неисправными тормозами и рулевым с люфтом гигантским(
+олег андреевич наверно как нибудь запилю видос как я учился!))) УАЗ-469 и ГАЗ-53!)))))
Павел Старков ыхыхы)шото з чемто,про зил 130 запили-такой прикол на колёсах для меня(способ его заправки например(учился на самосвальном зиле ,уже понял?я больше бенза выпил сам во время заправки чем в него залил)))педаль газа отваливалась(возвратная пружина и сам кронштейн педали перекосило,и приходилось во время езды наклонятся и поправлять педаль) реальный факт,не байка-автошкола досааф, первомайск,николаевская область,там он до сих пор, ЫЫЫ такой прикол)ваще
+олег андреевич не у вас в городе склады раскрашенные под зебр и жирафов?
Павел Старков склады под дзёбр?,да нет вроде
привет паша...машинка удивительно хорошо сохранилась...за 11 лет...круто круто достойно...даже по видео это видно...согласен...но опять же присоединюсь к словам твоим...машинка для начинающих водителей с упором именно на то что бы купить именно на начальном этапе именно такого рода и такого состояния автомобиль...опять же цена вопроса похожего автомобиля как у тебя сейчас и по годам подобным твоей...где то в районе 80-95-100а тысяч...само то.это как мне кажеться...думаю угадал...ткнул пальцем в небо правильно.)))я думаю аудитория твоих подписчиков сомной согласяться...может чуть по дороже...все зависит от состояния и возможнных вложений...опять в любую повторюсь в любую бэушную машину в каком бы она состоянии хорошем не была ...вкидывать денюжек в нее все таки придеться...хочешь ты этого или нет...а вот вопрос сколько это уже братишки решать вам...по мере эксплуатации и в начале осмотра она попросит.т.е машина...спасибо за внимание...и тому кто просто прочитал...и так на заметку.
У нас такая машина будет стоить около 3000 долларов - в рублях 200 Тыс. !!! Цены у нас бешеные!( Да вкидывать придётся, но в такую машину не очень много!)
Павел Старков...ну вот видишь вот и вся разница...
Такую же взял за 100к Астраханская обл
Rashid Rashpill молодчина.
@@Channel-nv7ls Вот и натыкал пальцем в небо! Сегодня (апрель 2023) уже б/у 09-099 в хорошем состоянии по 500-600к.₽ есть и ушатаны за 80-200₽, но всё равно, продукт СССР! У меня лично 2109/88г.в. брал с нуля ещё без капремонта в родном окрасе Сафари! Нет камер подушек и кондея но мне пох... Даже за 🍋 не продам!
Досмотрел ролик и вопрос по комфорту и усталости после 150км. По мне так самые конченые сидения в 07 вообще не удобные. Но многие от них балдеют. Как что тут индивидуально мне по спине лучше сидений 41го москвича нет.сейчас на ланосе мучаюсь ужас как не удобно а жене нравится
Такие диски нужно мне
Я не ездил на 99 ,на копейке, двойки, тройки, шестерки, ездил.
Прора банка от пива
Оо, Запорожье у аппарата)
Ты же из Мелитополя, сделая обзор серой турбо восьмерки
+Bogdan Borisov есть контакт с хозяином?
Похоже на этой машине инжектор не родной. Переделали с карбюратора на инжектор. На сколько я знаю инжектор шёл только с двигателем ВАЗ-2111, а тут ВАЗ-2108/83. Может кто поправит но разве у ДВС 2111 есть место под крепление трамблёра ?
У меня ваз 21093 инжектор родной 1.6
Он заглушен
Мелитополь!
У Дяди моего тачка была в искезивном чвете
Да покупал новою в 1998 г карбюратор работала она в 1000 раз лучше
простое,надежное авто!
нет, номера нет. но я эту машину часто вижу в Г/К Жуковского, если не в падлу сьезди узнай у пацанов, думаю помогут с номером. Просто видел ее с открытыми окнами... и там кожаный салон)) поэтому думаю обзор будет интересен
+Bogdan Borisov не "в падлу", немного некогда, будет окошко поинтересуюсь... Есть пару знакомых у кого там гаражи!
интересно,были тазы с рпд,они у нас в продаже есть?
Роторов живьём не видел!
Павел Старков спорты, только от команды лукойл рейсинг-чирик(чирий )красный,и раритеты где-то,интересовался как-то-их много так нарожали от копьев до девятин
+олег андреевич я когда-то читал о них в За рулём!
Павел Старков яя,,для гайцов их делали,или спецов или спортяги-какие-то дожили
+олег андреевич раньше было, а теперь вместо маздовского рпд в рх8 ставят турбо приоровский мотор!))) У ревазова был видос, ирония судьбы!!!)))))
кстати про печку -прикол тоже
Самый лучший автомобиль!
Не поблагодарил акуру, не моргнул. Шайтан
у меня 2003 года предлагали 5 человек продать в итоге отдал сварщику переварить днище пороги и покрасить двери ну не могу я ее продать она едет лучше моего Опеля Астры и бывшего Логана она слишком быстрая и шустрая тачка и мне приходится тормозить убирая ногу с педали газа чтобы камеры не выписали штраф.за 2 года вышел из строя термостат и генератор это из не расходников.считаю результат хорошим.старые машины лишенный электроники намного лучше и проще там нечему ломаться а если что починить можно своими руками в пути
У меня такое поставил матор приоры и я на трассе всегда первый
Жигу надо затестить
машина конструктор, и не жалко, и тепло .....
вопрос к автору:попарно-параллельный впрыск или фазированный?ответ на этот вопрос даст понятие,для чего автор пилит видосы.для монетизации или реально создать медиа продукт.
99ю можно довести до ума и она не будет дребежать и греметь. Шумку качественную сделать и все. Ну или просто колхозным бюджетным путём, взял качествый флакон жидкие-гвозди и проклеить все соединения и швы. Ничего не будет трещать и греметь.
Как жигуль не тюнингуй мерс не получится! Но Паша сядь в 3-х летний Туарег и ты поймеш тазик(новый) за 5 шт бакинских тарахтит намного меньше,даже меньше новой шкоды зимой! Поверь опыт есть,и мои 516тис км на 09 были мною накатаны за 6 лет.
Как отличить инжектора от карбюратора?
По электронике и виду
8:34 - возможно из-за жесткости кузова, на них "фирменные" зазоры :)
здраствуйте зделай тест драйв ваз 2107
О Мелитополь))
Сколько денег за этот экземпляр хочешь?
76 у карбюратора вроде было
Я не ездил) вот думаю покупать или нет
Бери, не пожалеешь
что лучше 12 или 9 или 14?
12
+Павел Старков а почему не 99?)
+Azamat Serikkanov я выбирал из того что ты написал!) 10чное семейство мне больше по душе, а ещё лучше Приора, но тут чем дороже, тем лучше получается!)
я хотел-бы купить ваз.21099 сам бедный,, это не жалоба!! времено проживаю, в Солнечногорске!! если емть че-не буть звоните!!! 8 (962)973-37-84.... спосибо зарание!!!!!!!!!!
У них болячка, из-за длинных лонжеронов,которые лопаются или сгнивают, рвёт стойки.
Торпедо можно поставить от первой приоры
А приора это машина 😂😂😂
Я почему-то не понял чего она у тебя ОКВАРИУМ
А я вот ни разу не ездил на 99й. За хотелось попробовать
Семейство девятки скопирован от семейство гольфов.На счёт скорирования русские голову особо не заморачивают.
Привет добрый день
зря ты так про сборщиков,вдруг один из твоих знакомых там работает,услышит-...изды наваляет)
Если кого обидел - Ссори, но реально наша сборка была хуже...