Щас лучше ланас взять ещо и 30ка останется на газ если нету и литые диски ну и на мафан хватит с динамиками хотя ещо останется на мойку высокого давления компрессор набор ключей, короче сейчас в украине не выгодно брать 14ую кстати на ней ведь и кондея нету а в ланосе можно найти)
Была у нас 2004 года, ездили на ней 3 года, ничего не ломалось, заводилась в -30, недавно видели её, машина в хлам, нечего не меняют, ездят и не парятся.
когда с 2014 смотришь Костяна,то особо прогресс в качестве особо не виден А когда возвращаешься в старые видосы - сразу понимаешь,что качество контента просто в космос улетело
Проблема наших людей в том, что они очень сильно любят понты. У нас на работе мужичок есть, работает простым слесарем, з/п наверное что-то около 15-17 тыр. Но ездит на Мицубиси АСХ - хороший понт дороже денег. И я знаю довольно много таких людей, которые живут более чем скромно, но обязательно нужно им выебнуться, наскрести последние гроши и купить какую-нибудь иномарку по-дороже. Я езжу на 7-ке за 50 тыр и не парюсь - рабочая лошадка, что я только не возил на ней, а поцарапаешь или помнешь где так даже и не жалко. Недавно, кстати, словил смачную яму - загнуло маятник, ремонт обошелся в 1000 рублей, на иномаре аналогичный ремонт обошёлся бы в 2-4 тыр. Поэтому зачастую смешно смотреть как народ на дорогих джипах еле-еле едет по просёлочной или разбитой дороге 20 км/ч где я легко 40 иду. Спрашивается, нахера ты джип взял, если даже по просёлку боишься ехать? А все ради понта.
+HEBOJIbHUK тоже замечаю такую хрень. езжу часто за городом дорога никакая) люди бояться влететь в яму мне плевать пролетаю только меня и видели) и нахер мне этот комфорт и сраный усилитель если ехать я буду как черепаха. лучше быстро со свистом ветра в ушах. и еще проезжаю одну деревню там лежачие полицейские положили не сильно большие но все же,так их там еле проезжают) я лихо же их проскакиваю при 60 и хоть бы хуй по деревне)
Dovahkiin R Ну во-первых, ты рано меня хоронишь, мне всего 29, во-вторых машину я брал лет 5 назад за 100 с мелочью, в-третьих, у меня есть сбережения около 300 тыр, конечно я могу продать свою, взять кредит тыщ 200-300 и купить нормальную подержаную иномару, но мне просто жалко тратить их так бездарно - лучше уж взнос за ипотеку сделать или в брокерскую контору отнести чтобы деньги "работали", на худой конец тупо в банк положить. Ну и наконец, всё что я написал правда, у нас в России очень любят пускать пыль в глаза, наверно больше нигде в мире не увидишь столько много дорогих автомобилей как у нас в стране с учётом, что средняя з/п значительно ниже чем в Европе, США, Японии и т.д, а автомобили наоборот хорошо дороже из-за экспортной пошлины. Ну а поговорка "хороший понт дороже денег" не на пустом месте родилась.
***** я не фанат его я его зритель обычный, просто этот тип видимо решил попиарить себя за счёт него что не есть хорошо, вот когда будешь на уровне его тогда его слова про обзоры Жоры будут выглядеть не как пиар а как мнение
Тогда сообщу тебе новость, которая повергнет тебя в шок. Жора у себя в паблике кинул ссылку на его канал!!! А у него это и выглядит как мнение. А вы просто узнали слово ПИАР и лепите его ко всему
сказано все прям в точку, ничего оскорбительного не увидел, все по делу, у самого 14-я, хороший жоповоз на котором не жалко крутить в отсечку, я думал что я параноик, а не только у меня багажник забит запчастями, банками с маслом, тосолом, омывайкой, и всяким когда то нужным барахлом для этой тачки.
Ха! У меня 2109 2002 года! Да былабы иномарка дорогая я бы не знал устройства автомобиля ездил бы и ездил, при поломке какой нибудь хрени запаниковал бы... благодаря девяточке я научился ремонтировать двигатель, подвеску, коробку и все остальное без всякого обучения в пту, и не о чем не жалею!!!
+Tex qq А Вы из какого города? Если открыть авито и посмотреть цены на этот автомобиль, к примеру, в Петербурге, то увидите, что средняя его цена - именно 100 тысяч. На дворе 2016й.
+Tex qq 100 тыс. это не средняя цена. 70-85 тыс. это средняя цена за норм авто, раньше была, на сколько помню. Но 100 тыс. такое карыто не стоит. Проще взять с гнилым днищем за 50 тыс. и переварить за 10 тыс. в итоге хороший авто за 60 тысяч рублей выходит! Причем большинство из этих автомобилей с убитыми пружинами(заниженные) что очень плохо сказывается на кузове и подвеске в целом. Так что сразу смело можно торговаться на новые пружины и их замену!
Люди, вы реально тупые? Покажите в каком месте он обосрал Жорика? Он как раз признал уникальным его видение тазов. Жорик действительно как глоток свежего воздуха среди нудных семейных дядек. Подача у академика конечно ироничная, но уж точно не оскорбительная. С чувством юмора у него точно порядок! Он сумел и постебаться над авто, и объяснить - что эту машину способен содержать каждый. Что это авто невиданной ремонтопригодности, чинится из любого состояния на сумму до 20 тыс. Ппц, что с вами не так люди? Разве не понятен посыл? Это авто для тех, кто хочет обслуживания за минимальный счет. Люди, кричащие об обсирании (и Жорика и данного ТАЗа), покажите мне ГДЕ вы это увидели?
***** я просто не понимаю тех, у кого бомбануло от его выпуска. Он назвал все достоинства "четырки" - сверх-ремонтопригодность, дешевая цена. Ежу понятно что требовать от такого авто комфорта как в премиумной иномарке - глупо... Я не понимаю, Жорикозащитников, у которых тоже припекло. Почему? Потому что Жорика назвали человеком, который близок к народу и объясняет доступно?
Так на всякий случай, WIN 95 и WIN 8 это тоже самое только с кучей обновлений, тоже самое ядро, только 95я винда была еще оболочкой под DOS, а с XP это уже полностью независимая система. А вообще говоря об этой машине: Машина как машина, за свои деньги очень даже приличный аппарат, я лично езжу на 2115 уже 5 месяцев, до этого ездил на Nexia, опыт говорит что 15ка лучше, дешевле в эксплуатации, запчасти дешевле и доступнее. Говоря о двигателе: двигатель как двигатель, от 8го там почти ничего не осталось, устранены все баги, на двигателях автомобилей других брендов все тоже самое, можно подумать у BMW 318i годов 80х и BMW 3ке или 5ке двигатель на столько координально изменился что между ними нет ничего общего. нет конечно, там тот же самый двигатель, нового в движках уже давно ничего не придумывают, технология себя исчерпала. Поэтому так обсирая четырку, задумайся на чем ездишь сам и отключи самовнушение
Да ну? Общая суть одна. Применительно к машинам и там, и там ДВС, и там и там работает на бензине. А не пар и ядерный реактор. А разница, небо и земля. Для меня как сисадмина и программиста, внутренние изменения в вин95 и вин8 колоссальны. Можно долго говорить про эволюцию графического интерфейса. В автомобильных двигателях тоже происходило много скачков. У тех же бмв появились ваносы, вэлвтроник, куча электроники. Посмотрите сколько мощности с литра снимали в 80х годах и сколько снимают сейчас. И не стоит смотреть на "кредитопомойки" на них ставят морально и физически устаревшие движки времен тех самых 80х. К слову не думайте, что я мажор. У меня даже на кредитопомойку денег нет, я буду старое немецкое ведро брать. И я понимаю, какая судьба меня ожидает. И Константин не обсирал машину, он сказал что это неплохая машина за свой бюджет. И если у Вас бомбанул пукан, это Ваши проблемы. Учитесь слушать людей.
MrNikobraz Появилось-то у БМВ много нового, но ресурс по словам самого БМВ 180 т.км. (при идеальном обслуживании). Уже пару раз видел 7-ки БМВ (последней итерации, довольно редкие авто на дорогах), чадящие похлеще старых жугулей...
Мне 38 лет, первой машиной была шкода фабия 2004г шестнадцати клапанная, потом БМВ, Ниссан, Субару и дальше хуже и хуже... Бизнес требовал инвестиций и чтобы не лезть в кредит , продал Рейнджа и взял первую в жизни жигуленку-14ку. В 38 лет я осуществил мечту советского инженера. «У меня есть ВАЗ!» В 2021 году цена покупки 100₽, кап ремонт подвески, КПП и ТО 50₽. Константин, рекомендую сделать свежий обзор на 14ку, или переозвучить ролик с ценами 2022года. С текущими реалиями авторынка это будет очень актуально!
А по мне,... Так понты ни при чем!!! Четырка? у меня есть 9-ка, у меня есть и другие тачки но именно 9-ку я никокогда не продам. При все реальной убогости этого ТАЗа, это реальный конструктор сделай сам. Это то самое LEGO но для взрослых, пардон нищих взрослых. Это та самая тачка в которой что не сделай, хуже не будет точно. Это просто ...просто.. просто творчество, где действительно за десять т.р. можно перебрать ровно ее половину, получить удовольствие, и... что самое прикольное, получить результат в любом случае. Покупаешь на разборке, случайно, зеркала, с полным электрофаршем, за 500 - 1000р. и понеслось. Горы мата, тонны скотча - но это реально позитив, Это такой вид автомобильного творчества для нищих
Эх, вспомнию времена, когда у меня была рабочая девятка. Параллельно с ней всегда была "семейная" иномарка. Так вот ни от Ауди, ни от Опелей, ни от фордов и прочего говна никогда таких ощущений как от тазика не получал. Да хреновый, да ломается. Но есть в нем своя душа. Хорошая плохая машина, если можно так сказать :)
MorganCPL Да потому что про машину по-сути ничего и не сказал. Да, как сверху написали, что сказал про ремонтопригодность. А больше и ничего. 2-3 обзора троллинг Жорика и какие-то пространственные размышления на тему яиц на водителе.
mrAndreaModa А что про эту машину можно рассказать? Перечитать историю советского автостроения с годов эдак 70-х на 40 минут? А больше и нечего сказать.
....нет а мне этот парень, его обзоры реально нравятся! )))) подача материала обширная, грамотная, нет этого словесного мусора, оговорок заиканий и прочего говономётства! интересно и грамотно! одно лишь пожелание, так держать и в дальнейшем!
Жора делает шоу, он шутит и при этом много объясняет, его интересно смотреть потому что не скучно, а к твоей спешной манере речи быстро привыкаешь и в последствие начинает клонить в сон
Отлично! Получилось душевно, и некоторые шутки не были бы такими смешными, если бы не были бы чистой правдой. Про Жорика лишнее, но это чисто мое мнение. Костян, в некоторых вещах прям на грани фола-но это именно предает тебе твой индивидуальный шарм. Спасибо, за видео.
больше не куплю, это серьёзная заявка. У меня ВАЗ21053 и я новичок, покатался на автомате на стареньком мерсе, ощущения уже совсем не те, уж лучше старенький мерс ему-бы инжектор от пятёры и было б супер!
Не понимаю срача про разных обзорщиков. Большей части не мешает смотреть гораздо больше 1 или 2 обзорщиков, как раз грубо говоря, в день по новому видосу, на обеде посмотреть :). Да и разные мнения это хорошо, тут посмотрел, там прочитал, тут сосед пояснил - сделал вывод и купил/некупил. Красота ж. Про подписчиков тож самое, понятное дело, что на многих автоканалах большой кусок подписчиков - это тупо одни и те же люди, ничто не мешает ведь подписаться штук так на 5
Да, машина "огонь") У меня 15 2009 года, ломается на пустом месте, пробег 20 000 км. Ужас). А все комментаторы, которые просто так обсирают обзор - идите лесом. У Процентов 80% из вас проблемы с орфографией. Кроме матерных слов ничего не знаете, без них и пару слов не сможете связать. Да фиг с ней с орфографией, если критика адекватная, но у вас она ничем не обоснованная. Правильно он сказал в видео "Что его речь слишком быстрая для вас и вы воспринимаете ее как оскорбление" Таких людей можно назвать только "быдлом", никак иначе. А Академегу спасибо за обзоры, смотрю с удовольствием, продолжай в том же духе))) Я все сказал.
да ты чё у мя тоже пятнаха и ты не представляешь какого года 1999 а она самая первая из пятнах выходила из тольятии брат приезжал туда брал и у меня не инжектор карбюратор поставил на стоянку и к ней вернулся ток через год т.к. в армии был и что далее завёл с первого раза не получилось ток со второго ну и ладно результат такой тож не плохой представь год не трогал масла не менял аккамулятор даж не зарежал как стоял без клем так и стоял краска вся на солнце выгорела а заводил я зимой в 20-ти градусный мороз те её показать представь у нас 2015 год а она у меня до сих пор, на ходу не одной ржавчины, любая другая згниёт правдо я её покрасил больно то уж цвет сильно выгорел prntscr.com/696ry2 резина летняя сам посмотри целый год стояла вот тебе и автоваз
Дмитрий Молчанов ездил на 15шке отца, после проезда на нём 400т км. расходники, бензин, + отвисла дверь - неприятно. ездил год. Отдали знакомому - тот проехал ещё 200к и ездит. Сейчас у меня фрил новый - ломается на ровном месте, обслуга - раз в 10 больше. Молчанов, прислушайся к фамилии.
Многие пишут:"Лучше взять старый мерс или БМВ". Ребят блин если вы богатый то не будет стоять выбор ваз или старушка, мерс надо кормить, а жрет он гораздо больше чем ваз, на мерс нужны запчасти, а так как машина старая их очень мало и они дорогие. Когда ты начинаешь ездить лучше взять ваз:2108, 2109 2110, 2112, 2113, 2114.
vitalikish если я буду каждый день ездить на авто на работу(в обе стороны 20 км) у меня в год выйдет 4000 км)) плюс постоянные поездки на дачу это 6000 в год,так и получается наезжаю 10-15 тысяч в год,сейчас 96 тысяч машине ровно 9 лет. у меня было двое знакомых,у них шестерки отходили по 300 тысяч,и 99 так же,но она сыпалась вся по страшному.
bublik934 Движок может отходить 300, а башка нет. У меня 20 в год выходит. А если в отпуск дальше ездить, то больше выйдет. Я покупал машину с загнутыми клапанами, с пробегом 201000. Так я бошку в первый раз снимал. Состояние движка идеальнейшие. Еще столько же пробегает без проблем. Поменял только 3 загнутых клапана. Сейчас там 220000
И почему все этого парня с Жориком сравнивают?Подача материала конечно похожа,но целевая аудитория абсолютно разная.Жорик конечно обзорщик неплохой,но его ЦА это в основном любители говнотюнинга и стритсракеры,которые,как правильно выразился Константин,отстали в развитии лет на 12,которые не понимают,что их дешевые понты,вызывают у нормальных людей не восхищение,а лишь презрительный смех.
Отстали в развитии те,кто сидит целыми днями в офисе за монитором на нелюбимой работе,потом садиться в кредитный хундай и едет в квартиру,купленную по ипотеке. Тюнинг развивает способность мыслить нестандартно,развиваться и в итоге быть победителем-как в гонке,так и по жизни.У меня много пацанов,для которых увлечение тюнингом в начале 2000-х,вылилось сегодня в довольно успешный и прибыльный бизнес.
Misha Voronezhskii А если на любимой работе сидит? А если хундай не в кредит? Или квартиру мама купила? А если я сижу в офисе, а домой еду на турботазу? Ты глупый какой-то.
Привет из 2020. Смотришь и понимаешь, что когда-то было время, в котором блогеры могли свободно выражать свою позицию и по поводу политики, и по поводу религии. Эх, что ж с нами дальше будет...
Смотрю на тебя, а вижу себя) Интеллигенция, сколько бы она не говорила про шары, остается интеллигенцией) Пусть мой комментарий затеряется среди 500 других, но продолжай в том же духе, неси мысль в массы, даже если делаешь это через обзоры авто, +1 в карму)
у меня чепырка) и я вообще не парюсь. мне совершенно до лампы как я еду и по какой дороге. и откровенно угараю над владельцами ино,которые приходят ко мне за запчастями и выбирают всякое дешевое гавно для своего авто...
вообще-то Febest гавно. а полное название febi-FEBI-BILSTEIN если что)))и никто не призывает покапать на Тазы отечественного производства железки. полно отличных импортных аналогов.
Годная вещь для автошколы, и не совсем фигня древняя по типу «классики», и не кореец или француз, которых так много стало среди учебных автомобилей, после которых стрёмно будет пересаживаться на первую машину, которая может оказаться «тазиком», ибо на другое пока нет денег, я как раз на «четырке» и учился.
Данунафик, Жора все дальше и дальше уходит с поля обзора машин. Он то, блять, в танки играет и за каким-то хуем делает из этого видос. То пытается нам ссать в уши про экономику автокредитования, хотя в кредитовании и в экономике он разбирается как я в балете. А его эта фикция с ТАЗ-JZ - это просто церебральный страпон длинною в Санта-Барбару интересный другому кругу зрителей, заранее обреченный на провал, и только потому, что люди столько не живут. Жору уже смотрят по наитию, по мышечной памяти.
Mighty Bison он на этом деньги делает и неплохие. и его канал просто стремительно набирает подписчиков. так что завидуй молча. какая разница что он там делает неправильно? ему то похер. он с этого деньги получает а твое мнение никого не ебет.
Mighty Bison думаешь почему за последний год развелось так много обзорщиков авто? ведь если подумать до Жорика их вообще не было! все хотят повторить его успех на ютубе но это никому не удасться. Жорик как Мэддисон. в своем деле он лучший. и люди другого уже не примут. как и Мэддисон когда то был лучшим и никого кроме него публика не признавала
Роман Сергеев Жорин канал набирает подписчиков, только потому, что этот его хоррор - "будни тазовода" привлек новую кровь - аратюнинговщиков и гавноститракеров, которые стали сейчас активно подписываться, а те кто смотрел жору как обзорщика авто, пока еще не отписались и смотрят его кое-когда, в настроение, по мышечной памяти. Еще чуть и это его попытка натопить с хуя жира - дросселя, турбины, компрессоры и прочие слоновьи хуи пришитые к кошке, начнет вызывать рвоту у тех, кто был подписан ранее, т.е. у тех кто смотрел его как обзорщика автомобилей, а не как специалиста по моторам, к тому же если хочется посмотреть специалиста по моторам, смотрят Травникова. Думаю Жорин канал скоро начнет терять подписчиков, потому что это смотреть уже не возможно - пердящий, теряющий гайки и плавящий собственный капот таз делающий ушатаный в хуй с троящим двигателем SRT - это для ЯПлакалЪ скорее. А деньги да, деньги делает, молодец. Жора был первый - это да, тут никто не спорит, он пионер этого дела, но свой задел он просрал.
Mighty Bison Это ютуб. Свобода действий. Захотел такую рубрику начал, захотел другую начал. Свобода действий. Ну а если хочешь смотреть одно и тоже - врубай ТВ.
Касательно чепырки. Тачка огонь. За свои деньги, она ездит, в ней не капает, из под дверей зимой почти не дует и более того, некоторые экземпляры, вообще не ломаются. Я за весь срок эксплуатации только фильтр воздушный поменял и всё (остальное, тоже. Сказал бы я. но нет. только фильтр). До нее, владел девяткой. За все время, что она провела в моих руках, я потратил на нее 4тысячи рублей. И это при том что ломалась она раз в две недели стабильно. И лишь один раз я она не довезла меня до дома(до сервиса дорогу она знала только в том случае, если надо было на сервисной помойке поискать детали, которые ещё способны чуток прослужить.). По поводу Жорика, если конечно речь шла о нем. Пусть простят меня его фанаты, но хватило меня на два видео. В первый раз я осилил полторы минуты, ибо количество словесных оборотов, не совместимых с жизнью в обществе людей... Пожалуй на этом стоит закончить. Ну просто зашкаливало. Не просто зашкаливало, а зашкваривало. Второй же раз, я осилил видос про поездку за шавермой на жигулесле. Что могу сказать о том видео? Анекдот был почти смешным, видно, парень старается, ну не дано! И ничего с этим не поделать. Плюсом к этому было забавно наблюдать за диссонансом, вызываемым словом шаверма. Лично мне класть вообще, шаурма или шаверма, просто шаверма звучит забавнее. Но раздувать из этого... В принципе раздувать за это, чет как то не особо...
Ну извини, для многих регионов страны это хотя бы доступная по деньгам машина, сраный одноразовый солярис стоит дороже двухкомнатной квартиры, кому-то и тазик счастье
Я говорю о возможности покупки тех машин, о которых ты рассуждаешь. Бог с этой чепыркой. Путин плохой, только народ на таких тачках ездит, что недоумеваешь и Путин не при чем конечно:-) . Это у тебя подростковое еще- поймешь много чего. А обзоры хорошие. Техническую сторону мало кто так подробно затрагивает
Помню когда впервые в жизни увидел мертвецов Это было место ДТП чепырки и десятины. Без понятия какая была скорость, но оба автомобиля отсутствовали примерно на половину.
Так и есть. Такой тазик я смогу починить «на коленке» даже без опыта, запчасти стоят копейки и их продают на каждом углу. Машинка выносливая и рабочая. Про комфорт - речи нет. Всё бренчит, всё гремит, всё как будто сейчас отвалится тебе на голову или на колени. Покупают такие тачки в основном пацаны (лет 18-25), именно для того, чтоб вжаривать и не жалеют её! Весной купили, летом-осенькой навваливали, под зиму продали перекупам за «стодвацать», или за «стотрицать» с сабом и с «торусами» же, ну!!! Для некоторых это первая машина - первая любоооффь!
Кто из 2020?
Отмечаемся)
Я
😂👍
Щас лучше ланас взять ещо и 30ка останется на газ если нету и литые диски ну и на мафан хватит с динамиками хотя ещо останется на мойку высокого давления компрессор набор ключей, короче сейчас в украине не выгодно брать 14ую кстати на ней ведь и кондея нету а в ланосе можно найти)
Я один тут двадцативосьми летний старикан ? )))
Ничего себе комент набрал . Только заметил . Ну класс😆👌
Была у нас 2004 года, ездили на ней 3 года, ничего не ломалось, заводилась в -30, недавно видели её, машина в хлам, нечего не меняют, ездят и не парятся.
Кто из 21? Гыг)
Upd: 22
21
21
Из 21 ахахаха
на месте
Салам
Кто смотрит этот шедевр в 2024?
Кто из 2019?))))
Я
Я
я
Все сейчас с 2019
яяяяяяяяяяааааааааааааааааааааааааааааааа
2018 год, Академик давно дернул жорика.
Да,Жорик обосрался
А это он разве не про Воротникова говорил, а то Жорик не старше Академика?
Я кстати тоже думаю что не про Жорика, а про Воротникова. Первый раз когда увидел, вообще думал что про Зинкевича =)
2019 - у Костика 50000000 подписчиков и 5 ренджей
@@bumser6120 что за Жорик?
7:29 Славный 2014 год - ещё можно такое говорить про президента!)
Верните меня в 2009-2014(((
а сейчас нельзя?) не туда смотрите, друг мой)
Прошло 6 лет, до сих пор Путин
Мы пережили карантин, а его нет
@Uday Junko ну-ну
Ну, такое и сейчас сказать можно. Уж прям такого запрета пока что нету
Шёл 2019-ый, Костя к зиме купил себе девяточку.
Шел 2020, он так и не сделал ничего с девяткой
@@HLADOGENT7 шёл 2021, Костя спойлернул на счёт девятки, и её строительстве
@@valik_tomashchuk9702 шёл 22 год заканчивает проект 😂
21:04 реклама Тинькофф банка)) и это был январь 14ого...
Вот когда зарождалось зло 😂
когда с 2014 смотришь Костяна,то особо прогресс в качестве особо не виден
А когда возвращаешься в старые видосы - сразу понимаешь,что качество контента просто в космос улетело
Внатуре
Проблема наших людей в том, что они очень сильно любят понты. У нас на работе мужичок есть, работает простым слесарем, з/п наверное что-то около 15-17 тыр. Но ездит на Мицубиси АСХ - хороший понт дороже денег. И я знаю довольно много таких людей, которые живут более чем скромно, но обязательно нужно им выебнуться, наскрести последние гроши и купить какую-нибудь иномарку по-дороже. Я езжу на 7-ке за 50 тыр и не парюсь - рабочая лошадка, что я только не возил на ней, а поцарапаешь или помнешь где так даже и не жалко. Недавно, кстати, словил смачную яму - загнуло маятник, ремонт обошелся в 1000 рублей, на иномаре аналогичный ремонт обошёлся бы в 2-4 тыр. Поэтому зачастую смешно смотреть как народ на дорогих джипах еле-еле едет по просёлочной или разбитой дороге 20 км/ч где я легко 40 иду. Спрашивается, нахера ты джип взял, если даже по просёлку боишься ехать? А все ради понта.
+HEBOJIbHUK тоже замечаю такую хрень. езжу часто за городом дорога никакая) люди бояться влететь в яму мне плевать пролетаю только меня и видели) и нахер мне этот комфорт и сраный усилитель если ехать я буду как черепаха. лучше быстро со свистом ветра в ушах. и еще проезжаю одну деревню там лежачие полицейские положили не сильно большие но все же,так их там еле проезжают) я лихо же их проскакиваю при 60 и хоть бы хуй по деревне)
+HEBOJIbHUK очень грустно читать эти самоутешения людей, которые за свою жизнь смогли себе позволить купить авто за 50 рублей.
Dovahkiin R
Ну во-первых, ты рано меня хоронишь, мне всего 29, во-вторых машину я брал лет 5 назад за 100 с мелочью, в-третьих, у меня есть сбережения около 300 тыр, конечно я могу продать свою, взять кредит тыщ 200-300 и купить нормальную подержаную иномару, но мне просто жалко тратить их так бездарно - лучше уж взнос за ипотеку сделать или в брокерскую контору отнести чтобы деньги "работали", на худой конец тупо в банк положить. Ну и наконец, всё что я написал правда, у нас в России очень любят пускать пыль в глаза, наверно больше нигде в мире не увидишь столько много дорогих автомобилей как у нас в стране с учётом, что средняя з/п значительно ниже чем в Европе, США, Японии и т.д, а автомобили наоборот хорошо дороже из-за экспортной пошлины. Ну а поговорка "хороший понт дороже денег" не на пустом месте родилась.
+HEBOJIbHUK Сочувствую тебе.... давай хоть на телефон сотку тебе кину.... на иконку....
+HEBOJIbHUK кинул?))
Все 26 минут на одном дыхании. У жоры 26 минут - это дикое мучение.
херню не неси, не сравнивай хер с яйцами
Мурад Рустамович Привет фанату Жоры.
***** я не фанат его я его зритель обычный, просто этот тип видимо решил попиарить себя за счёт него что не есть хорошо, вот когда будешь на уровне его тогда его слова про обзоры Жоры будут выглядеть не как пиар а как мнение
Тогда сообщу тебе новость, которая повергнет тебя в шок. Жора у себя в паблике кинул ссылку на его канал!!! А у него это и выглядит как мнение. А вы просто узнали слово ПИАР и лепите его ко всему
уж поверь значение слова пиар я знаю лучше тебя
Смотрю первое видео Академика 2014 года 😱...
Ни чуть не изменился 😂😂😂👍👏
рекомендации в 2024,то что заслужили
на тот момент машине 7 лет было, стоила 100 тысяч, сейчас машине 17 лет, стоит 150-200 =)
2021 отмечаемся, подписываемся 👍🏼
сказано все прям в точку, ничего оскорбительного не увидел, все по делу, у самого 14-я, хороший жоповоз на котором не жалко крутить в отсечку, я думал что я параноик, а не только у меня багажник забит запчастями, банками с маслом, тосолом, омывайкой, и всяким когда то нужным барахлом для этой тачки.
Dee Jey ты может дверью ошибся!?
ваз 2109, то же самое) Ни разу экстренно не пригодилось еще, но все равно вожу))
Да, 26 минут на одном дыхании, очень оригинально, очень интересно, плевать вообще на машину, зато интересное мнение!
Фигасе даже сообщат, что двигатель прогрет)) Мы впереди планеты всей.
Шутки Академика в 2020 просто улёт. "Хрен с ним что у меня не будет яиц, они будут на лице у водителя. Неудобная ситуация"
Один из самых нормальных Тазиков,для новичков самое то.
Звуковая заставка винды при откидывании капота порадовала)
Алексей?
Predator?
Транс?
Windows 95?
сюда бы больше подошла от 98
98 рестайлинг и развитие 95
Ха! У меня 2109 2002 года! Да былабы иномарка дорогая я бы не знал устройства автомобиля ездил бы и ездил, при поломке какой нибудь хрени запаниковал бы... благодаря девяточке я научился ремонтировать двигатель, подвеску, коробку и все остальное без всякого обучения в пту, и не о чем не жалею!!!
В этом и вся соль и трагедия! Мы ездим в 2019 на архаических тазах и ещё и рады им,а мир уже на j8 и Тесла. :((
@@user-mx2sv1xq2i Ездим и будем ездить на этом к сожалению
привет из 2015, прадеды деревья, сейчас мы не можем взять такую за 100
+Tex qq А Вы из какого города? Если открыть авито и посмотреть цены на этот автомобиль, к примеру, в Петербурге, то увидите, что средняя его цена - именно 100 тысяч.
На дворе 2016й.
+Tex qq 100 тыс. это не средняя цена. 70-85 тыс. это средняя цена за норм авто, раньше была, на сколько помню. Но 100 тыс. такое карыто не стоит. Проще взять с гнилым днищем за 50 тыс. и переварить за 10 тыс. в итоге хороший авто за 60 тысяч рублей выходит! Причем большинство из этих автомобилей с убитыми пружинами(заниженные) что очень плохо сказывается на кузове и подвеске в целом. Так что сразу смело можно торговаться на новые пружины и их замену!
Tex qq привет из 2017.. сейчас такая стоит меньше
владимир захаров у нас четырки 2013-2014 г.в стоят 200к..
• Peerless •, это нормально. Тоже чуть 14ку за 205 тыс не купил.
Ещё не знает что у него скоро будет континенталь
На гусеницах
FREEDOM уже поехала)
@@АлександрГеращенко-е7т уже в город выехала
@@asasfasffasas7403 уже в космос улетела
@@dubstepblow1105 уже на реактивной тяге
В 2022 слышать такие шутки про Володю, очень необычно)))
Люди, вы реально тупые? Покажите в каком месте он обосрал Жорика? Он как раз признал уникальным его видение тазов. Жорик действительно как глоток свежего воздуха среди нудных семейных дядек.
Подача у академика конечно ироничная, но уж точно не оскорбительная.
С чувством юмора у него точно порядок! Он сумел и постебаться над авто, и объяснить - что эту машину способен содержать каждый. Что это авто невиданной ремонтопригодности, чинится из любого состояния на сумму до 20 тыс. Ппц, что с вами не так люди? Разве не понятен посыл? Это авто для тех, кто хочет обслуживания за минимальный счет.
Люди, кричащие об обсирании (и Жорика и данного ТАЗа), покажите мне ГДЕ вы это увидели?
***** я просто не понимаю тех, у кого бомбануло от его выпуска. Он назвал все достоинства "четырки" - сверх-ремонтопригодность, дешевая цена. Ежу понятно что требовать от такого авто комфорта как в премиумной иномарке - глупо...
Я не понимаю, Жорикозащитников, у которых тоже припекло. Почему? Потому что Жорика назвали человеком, который близок к народу и объясняет доступно?
***** Забей, просто забей.
Серьезно, кому надо - тот понял и посмеялся))
ТРОЛИТ СПЕЦИАЛЬНО ЗНАЯ ЧТО ПОДПИЩИКИ ЖОРИКА ВСТУПЯТСЯ.
tamir zinkov
он разве не Антона тролит?
+Леонид Боровиков От такой машины вобще кроме как "доехать" что-то требовать бессмысленно
Так на всякий случай, WIN 95 и WIN 8 это тоже самое только с кучей обновлений, тоже самое ядро, только 95я винда была еще оболочкой под DOS, а с XP это уже полностью независимая система.
А вообще говоря об этой машине: Машина как машина, за свои деньги очень даже приличный аппарат, я лично езжу на 2115 уже 5 месяцев, до этого ездил на Nexia, опыт говорит что 15ка лучше, дешевле в эксплуатации, запчасти дешевле и доступнее.
Говоря о двигателе: двигатель как двигатель, от 8го там почти ничего не осталось, устранены все баги, на двигателях автомобилей других брендов все тоже самое, можно подумать у BMW 318i годов 80х и BMW 3ке или 5ке двигатель на столько координально изменился что между ними нет ничего общего. нет конечно, там тот же самый двигатель, нового в движках уже давно ничего не придумывают, технология себя исчерпала.
Поэтому так обсирая четырку, задумайся на чем ездишь сам и отключи самовнушение
Да ну? Общая суть одна. Применительно к машинам и там, и там ДВС, и там и там работает на бензине. А не пар и ядерный реактор. А разница, небо и земля.
Для меня как сисадмина и программиста, внутренние изменения в вин95 и вин8 колоссальны. Можно долго говорить про эволюцию графического интерфейса.
В автомобильных двигателях тоже происходило много скачков. У тех же бмв появились ваносы, вэлвтроник, куча электроники. Посмотрите сколько мощности с литра снимали в 80х годах и сколько снимают сейчас. И не стоит смотреть на "кредитопомойки" на них ставят морально и физически устаревшие движки времен тех самых 80х. К слову не думайте, что я мажор. У меня даже на кредитопомойку денег нет, я буду старое немецкое ведро брать. И я понимаю, какая судьба меня ожидает.
И Константин не обсирал машину, он сказал что это неплохая машина за свой бюджет. И если у Вас бомбанул пукан, это Ваши проблемы. Учитесь слушать людей.
Вот про ядро Win 95 и Win 8 вы глубоко ошибаетесь) Win 8 на ядре NT, а Win 95 по сути на MS-DOS
кажется тут собрались типичные станичные сисадмины)
Что за хрень я только что прочитал?
MrNikobraz Появилось-то у БМВ много нового, но ресурс по словам самого БМВ 180 т.км. (при идеальном обслуживании). Уже пару раз видел 7-ки БМВ (последней итерации, довольно редкие авто на дорогах), чадящие похлеще старых жугулей...
Вот это я понимаю дикция у ведущего !
Август 2019, есть кто?)
6 августа. Холод просто собачий. 8 градусов. Пермь.
И что мы тут делаем
07.08.2019
Артем Мнацаканян пукаем
@@ИванРусаков-э6х 8ое, Алматы, +37((((
Мне 38 лет, первой машиной была шкода фабия 2004г шестнадцати клапанная, потом БМВ, Ниссан, Субару и дальше хуже и хуже... Бизнес требовал инвестиций и чтобы не лезть в кредит , продал Рейнджа и взял первую в жизни жигуленку-14ку. В 38 лет я осуществил мечту советского инженера. «У меня есть ВАЗ!»
В 2021 году цена покупки 100₽, кап ремонт подвески, КПП и ТО 50₽. Константин, рекомендую сделать свежий обзор на 14ку, или переозвучить ролик с ценами 2022года. С текущими реалиями авторынка это будет очень актуально!
Первый обзорщик, которого приятно смотреть и слушать.
Привет из 2019🤣
А по мне,... Так понты ни при чем!!! Четырка? у меня есть 9-ка, у меня есть и другие тачки но именно 9-ку я никокогда не продам. При все реальной убогости этого ТАЗа, это реальный конструктор сделай сам. Это то самое LEGO но для взрослых, пардон нищих взрослых.
Это та самая тачка в которой что не сделай, хуже не будет точно. Это просто ...просто.. просто творчество, где действительно за десять т.р. можно перебрать ровно ее половину, получить удовольствие, и... что самое прикольное, получить результат в любом случае.
Покупаешь на разборке, случайно, зеркала, с полным электрофаршем, за 500 - 1000р. и понеслось. Горы мата, тонны скотча - но это реально позитив, Это такой вид автомобильного творчества для нищих
знакомая ситуация, в точку попал)
девятку нельзя продать, только купить))
Эх, вспомнию времена, когда у меня была рабочая девятка. Параллельно с ней всегда была "семейная" иномарка. Так вот ни от Ауди, ни от Опелей, ни от фордов и прочего говна никогда таких ощущений как от тазика не получал. Да хреновый, да ломается. Но есть в нем своя душа. Хорошая плохая машина, если можно так сказать :)
1998 дизлайков... как раз цифра соответствует возрасту тех школьников, что смотрят Ревазова. Армия агрошколоты в деле.
MorganCPL Да потому что про машину по-сути ничего и не сказал. Да, как сверху написали, что сказал про ремонтопригодность. А больше и ничего. 2-3 обзора троллинг Жорика и какие-то пространственные размышления на тему яиц на водителе.
mrAndreaModa Может потому что это не машина, а ведро с гайками?
mrAndreaModa А что про эту машину можно рассказать? Перечитать историю советского автостроения с годов эдак 70-х на 40 минут? А больше и нечего сказать.
то чувство что армия школоты , уже вернулись с армии）
Эх в 2014 людям родившимся 1998 было 16 лет, теперь им уже 26 лет теперь это взрослые люди!
Как же налегке смотрится это видео, без напряга...
2023, обзор перед покупкой посмотреть всегда необходимо
....нет а мне этот парень, его обзоры реально нравятся! )))) подача материала обширная, грамотная, нет этого словесного мусора, оговорок заиканий и прочего говономётства! интересно и грамотно! одно лишь пожелание, так держать и в дальнейшем!
Красавчик, всё сказал как есть.) Дешёвая машина не надо от неё чего то ждать))). И про приору со стоковыми тормозами тоже отморил :D
Конец 2015го, академика до сих пор не застрелили)
Блин у меня отец 12 лет ездил, он купил её когда мне и года не было, пипец ностальгия. Столько приключений с ней было
Кто из 2019?
С 4 миллионов подписчиков
Новое видение того, как надо вести автообзоры. Отлично говоришь, доступно, весело и одновременно по сути! Спасибо!:)
Жора делает шоу, он шутит и при этом много объясняет, его интересно смотреть потому что не скучно, а к твоей спешной манере речи быстро привыкаешь и в последствие начинает клонить в сон
Отлично! Получилось душевно, и некоторые шутки не были бы такими смешными, если бы не были бы чистой правдой. Про Жорика лишнее, но это чисто мое мнение. Костян, в некоторых вещах прям на грани фола-но это именно предает тебе твой индивидуальный шарм. Спасибо, за видео.
"Бита но не крашена" топ!!!😁😁😁
За столько лет он не изменился , бабуйня все ещё актуальна.
Автор Талант!! Нет слов, молодец! Спасибо за такой тест.
Молодец АкадемиГ! В исконно питерском, неповторимом стиле! Лайк
Я хоть и таз продал , но о нем всегда теплые воспоминания . Но больше не куплю)
больше не куплю, это серьёзная заявка. У меня ВАЗ21053 и я новичок, покатался на автомате на стареньком мерсе, ощущения уже совсем не те, уж лучше старенький мерс ему-бы инжектор от пятёры и было б супер!
Денис Исаев главное чтоб на автомате, а то механика для дибилов
@@Антон-ч9ч7ю эм механика лучше
@@teamfresher3483 лучше - для быдла как раз, а автомат для нормальных людей
@@Антон-ч9ч7ю ну ну
Смотрю в 2023 и плачу. Спасибо за юные годы.
Привет из 2022. Помянем ютуб, рекомендация про четырку...
На зайца из Винни Пуха похож
На Печкина почтальона !
Нет это заяц Печкин:-)
Сергей Аринушкин +
Не понимаю срача про разных обзорщиков. Большей части не мешает смотреть гораздо больше 1 или 2 обзорщиков, как раз грубо говоря, в день по новому видосу, на обеде посмотреть :). Да и разные мнения это хорошо, тут посмотрел, там прочитал, тут сосед пояснил - сделал вывод и купил/некупил. Красота ж. Про подписчиков тож самое, понятное дело, что на многих автоканалах большой кусок подписчиков - это тупо одни и те же люди, ничто не мешает ведь подписаться штук так на 5
Да, машина "огонь") У меня 15 2009 года, ломается на пустом месте, пробег 20 000 км. Ужас). А все комментаторы, которые просто так обсирают обзор - идите лесом. У Процентов 80% из вас проблемы с орфографией. Кроме матерных слов ничего не знаете, без них и пару слов не сможете связать. Да фиг с ней с орфографией, если критика адекватная, но у вас она ничем не обоснованная. Правильно он сказал в видео "Что его речь слишком быстрая для вас и вы воспринимаете ее как оскорбление" Таких людей можно назвать только "быдлом", никак иначе. А Академегу спасибо за обзоры, смотрю с удовольствием, продолжай в том же духе))) Я все сказал.
да ты чё у мя тоже пятнаха и ты не представляешь какого года 1999 а она самая первая из пятнах выходила из тольятии брат приезжал туда брал и у меня не инжектор карбюратор поставил на стоянку и к ней вернулся ток через год т.к. в армии был и что далее завёл с первого раза не получилось ток со второго ну и ладно результат такой тож не плохой представь год не трогал масла не менял аккамулятор даж не зарежал как стоял без клем так и стоял краска вся на солнце выгорела а заводил я зимой в 20-ти градусный мороз те её показать представь у нас 2015 год а она у меня до сих пор, на ходу не одной ржавчины, любая другая згниёт правдо я её покрасил больно то уж цвет сильно выгорел prntscr.com/696ry2 резина летняя сам посмотри целый год стояла вот тебе и автоваз
Dee Jey Тебе очень сильно повезло) Таких машин мало)
Дмитрий Молчанов 14-ка 2009 60000 км. пробег, ни че не ломалось.
Дмитрий Молчанов ездил на 15шке отца, после проезда на нём 400т км.
расходники, бензин, + отвисла дверь - неприятно.
ездил год.
Отдали знакомому - тот проехал ещё 200к и ездит.
Сейчас у меня фрил новый - ломается на ровном месте, обслуга - раз в 10 больше.
Молчанов, прислушайся к фамилии.
zohkillerful Удачная машина тебе попалась. А вот мне и большинству людей с такими машинами не повезло.
А он знал что через 5 лет будет снимать хуракан ?
Я который в 2023 ищу как сделать вторую скорость,тем временем ютуб с 9 летними рекомендациями
Чувак красава, И про четырку и про Жорика все правильно сказал.
с меня подписка
iu sawer Очень аргументированно и по существу, видать ты и есть из того среза интеллектуалов, что на Жорика поднисанны
Если хочешь быструю, манёвренную и главное дешёвую тачку - четырка идеал, если конечно грамотно всё делать.
Многие пишут:"Лучше взять старый мерс или БМВ". Ребят блин если вы богатый то не будет стоять выбор ваз или старушка, мерс надо кормить, а жрет он гораздо больше чем ваз, на мерс нужны запчасти, а так как машина старая их очень мало и они дорогие. Когда ты начинаешь ездить лучше взять ваз:2108, 2109 2110, 2112, 2113, 2114.
Прекрасная альтернатива ТАЗа AUDI 80. Стоимость 60-100к она хотя бы для людей делалась!
Ведро это ауди его хоронить пара а ты его все катаеш я вобще поражаюсь тем кто пиарит динозавров чье место давно металолом
Lttracktor а Я таким грамотеям как ты поражаюсь, которые родного языка не знают
Да мне похуй поражайся дальше
Lttracktor Ауди 80 слишком узкая в плечах. Ауди 80 если бы остались оцинкованные то было бы хорошо. А на длрогах щас одни гнилушки.
У меня 2 ауди бочки и обе с родным железом, не какой
У меня у одного в 2020 вылезло в рекомендациях?
Шёл 2022 год и рекомендации ютуба решили, что мне самое время это посмотреть.
Да нормально парняга изъясняется,не гоните на него."Баба-робот" меня вообще убило :)
Никто из обзорщиков так не веселит и не поднимает настроение, как Костя. Зачёт)
у меня 14 такая же 2007 год,уже 8 лет,датчики менял,колодки,лампочки и в принципе всё)))) 90 тысяч пробег.
+bublik934 А на 220000?
vitalikish а на 220000 и бентли чинить придётся
bublik934 Двигатель точно не нужно. А за этот пробег ты уже и ремонт башки сделаешь и к ремонту движка дело близится
vitalikish если я буду каждый день ездить на авто на работу(в обе стороны 20 км) у меня в год выйдет 4000 км)) плюс постоянные поездки на дачу это 6000 в год,так и получается наезжаю 10-15 тысяч в год,сейчас 96 тысяч машине ровно 9 лет.
у меня было двое знакомых,у них шестерки отходили по 300 тысяч,и 99 так же,но она сыпалась вся по страшному.
bublik934 Движок может отходить 300, а башка нет. У меня 20 в год выходит. А если в отпуск дальше ездить, то больше выйдет. Я покупал машину с загнутыми клапанами, с пробегом 201000. Так я бошку в первый раз снимал. Состояние движка идеальнейшие. Еще столько же пробегает без проблем. Поменял только 3 загнутых клапана. Сейчас там 220000
Тачка то пушка, наравне с Урусом едет
ПАЦАНЫ Я ИЗ 2020 всем привет.
И почему все этого парня с Жориком сравнивают?Подача материала конечно похожа,но целевая аудитория абсолютно разная.Жорик конечно обзорщик неплохой,но его ЦА это в основном любители говнотюнинга и стритсракеры,которые,как правильно выразился Константин,отстали в развитии лет на 12,которые не понимают,что их дешевые понты,вызывают у нормальных людей не восхищение,а лишь презрительный смех.
Отстали в развитии те,кто сидит целыми днями в офисе за монитором на нелюбимой работе,потом садиться в кредитный хундай и едет в квартиру,купленную по ипотеке.
Тюнинг развивает способность мыслить нестандартно,развиваться и в итоге быть победителем-как в гонке,так и по жизни.У меня много пацанов,для которых увлечение тюнингом в начале 2000-х,вылилось сегодня в довольно успешный и прибыльный бизнес.
Misha Voronezhskii А если на любимой работе сидит? А если хундай не в кредит? Или квартиру мама купила? А если я сижу в офисе, а домой еду на турботазу?
Ты глупый какой-то.
mcgaki666 Если ты смысл моего коммента не понял,то лучше ничего не пиши,не надо...
Misha Voronezhskii Я не понял смысл твоего комментария, но я напишу. Разъясни пожалуйста.
mcgaki666 )))))
про скитания 18 летних и миссию жорика просто класс.я аш офигел.всё ведь и правда так!
как мне нравится "какая-то бобуйня")
Привет из 2020. Смотришь и понимаешь, что когда-то было время, в котором блогеры могли свободно выражать свою позицию и по поводу политики, и по поводу религии. Эх, что ж с нами дальше будет...
ну то, что он сказал про Пыню и религию можно вполне сказать и сейчас.
Даже в 2020 Костю крайне приятно смотреть.
Ну действительно качественный контент
Смотрю на тебя, а вижу себя) Интеллигенция, сколько бы она не говорила про шары, остается интеллигенцией) Пусть мой комментарий затеряется среди 500 других, но продолжай в том же духе, неси мысль в массы, даже если делаешь это через обзоры авто, +1 в карму)
там слева щель от сидения до карты для биты...
Александр Геращенко ахах, жиза
Не зря тебя Давыдич зачмырил ))
Бита но не крашена
Я ржу пиздец
7:29 "Это такой же бред, как Пу_ин - то есть он есть, но к нему все привыкли...")))
ПОЛИТИКИ БЛИН
А ведь когда-то девятка считалась крутой тачкой!
20-30 лет тому?
Возит жопу и нормально))) Сам на пятнахе катаюсь)
Шляпу снял бы прежде чем гнобить мои любимые тачки!
Tulen Tulenev щас чо?
Красота в простоте. Но это не многие понимают. Панты захватили мир. Научились торговать таблом. А сами ноль.
@@МаксимОвсянников-я8г Какая красота в ваз 2114 ? Четырка полная фигня
А сейчас на какой машине?
у меня чепырка) и я вообще не парюсь. мне совершенно до лампы как я еду и по какой дороге. и откровенно угараю над владельцами ино,которые приходят ко мне за запчастями и выбирают всякое дешевое гавно для своего авто...
Тоже на 14-й езжу и не обламываюсь.
и скай на аве...
Александр Гладышев это не мой акк на гугле) рабочий.
Даже febi, котрое гавно-гавном, во разы лучше по качеству, чем тазозопчасти...
вообще-то Febest гавно. а полное название febi-FEBI-BILSTEIN если что)))и никто не призывает покапать на Тазы отечественного производства железки. полно отличных импортных аналогов.
21:05 - еще в 2014 Ящер подготавливал план по покупке SVa через Тинькофф, какой там конкурс?
Эх, чувак. Пройдёт лет 30-40 и чудом сохранившуюся "четырку" будут обозревать с таким же восторгом, с каким ты описывал "горбатого".
Отлично! Давай еще про более современный таз - калина или гранта. Обзор бюджетного китайца еще было бы интересно посмотреть.
кто из 2017?)
Rr Aa дизайн семерки изменили??
рамзан шаваев
мы ездием на ЗАЗ шанс и богданах,они достались нам от сверх цивилизации
хахах, +++
это он про Жорика во вставочках?)
Я
ты шапкой потолок чиркаешь а я головой чиркал представь какого мне было)))
Годная вещь для автошколы, и не совсем фигня древняя по типу «классики», и не кореец или француз, которых так много стало среди учебных автомобилей, после которых стрёмно будет пересаживаться на первую машину, которая может оказаться «тазиком», ибо на другое пока нет денег, я как раз на «четырке» и учился.
Тоже учился на 14
обзор-роскошнейший!БРАВО!(особо понравилось про бардачок ,из которого польется минералка!))
Зато не в кредит!
Бедный Жора. Все ему завидуют...
Данунафик, Жора все дальше и дальше уходит с поля обзора машин. Он то, блять, в танки играет и за каким-то хуем делает из этого видос. То пытается нам ссать в уши про экономику автокредитования, хотя в кредитовании и в экономике он разбирается как я в балете. А его эта фикция с ТАЗ-JZ - это просто церебральный страпон длинною в Санта-Барбару интересный другому кругу зрителей, заранее обреченный на провал, и только потому, что люди столько не живут. Жору уже смотрят по наитию, по мышечной памяти.
Mighty Bison
он на этом деньги делает и неплохие. и его канал просто стремительно набирает подписчиков. так что завидуй молча. какая разница что он там делает неправильно? ему то похер. он с этого деньги получает а твое мнение никого не ебет.
Mighty Bison
думаешь почему за последний год развелось так много обзорщиков авто? ведь если подумать до Жорика их вообще не было! все хотят повторить его успех на ютубе но это никому не удасться. Жорик как Мэддисон. в своем деле он лучший. и люди другого уже не примут. как и Мэддисон когда то был лучшим и никого кроме него публика не признавала
Роман Сергеев Жорин канал набирает подписчиков, только потому, что этот его хоррор - "будни тазовода" привлек новую кровь - аратюнинговщиков и гавноститракеров, которые стали сейчас активно подписываться, а те кто смотрел жору как обзорщика авто, пока еще не отписались и смотрят его кое-когда, в настроение, по мышечной памяти. Еще чуть и это его попытка натопить с хуя жира - дросселя, турбины, компрессоры и прочие слоновьи хуи пришитые к кошке, начнет вызывать рвоту у тех, кто был подписан ранее, т.е. у тех кто смотрел его как обзорщика автомобилей, а не как специалиста по моторам, к тому же если хочется посмотреть специалиста по моторам, смотрят Травникова. Думаю Жорин канал скоро начнет терять подписчиков, потому что это смотреть уже не возможно - пердящий, теряющий гайки и плавящий собственный капот таз делающий ушатаный в хуй с троящим двигателем SRT - это для ЯПлакалЪ скорее.
А деньги да, деньги делает, молодец.
Жора был первый - это да, тут никто не спорит, он пионер этого дела, но свой задел он просрал.
Mighty Bison Это ютуб. Свобода действий. Захотел такую рубрику начал, захотел другую начал. Свобода действий. Ну а если хочешь смотреть одно и тоже - врубай ТВ.
мне, как человеку эрудированному и циничному, на много ближе юмор данного персонажа))) Троллинг Жорика - лишнее, похоже на зависть) НО - очень в точку
Касательно чепырки. Тачка огонь. За свои деньги, она ездит, в ней не капает, из под дверей зимой почти не дует и более того, некоторые экземпляры, вообще не ломаются. Я за весь срок эксплуатации только фильтр воздушный поменял и всё (остальное, тоже. Сказал бы я. но нет. только фильтр). До нее, владел девяткой. За все время, что она провела в моих руках, я потратил на нее 4тысячи рублей. И это при том что ломалась она раз в две недели стабильно. И лишь один раз я она не довезла меня до дома(до сервиса дорогу она знала только в том случае, если надо было на сервисной помойке поискать детали, которые ещё способны чуток прослужить.).
По поводу Жорика, если конечно речь шла о нем.
Пусть простят меня его фанаты, но хватило меня на два видео. В первый раз я осилил полторы минуты, ибо количество словесных оборотов, не совместимых с жизнью в обществе людей... Пожалуй на этом стоит закончить. Ну просто зашкаливало. Не просто зашкаливало, а зашкваривало.
Второй же раз, я осилил видос про поездку за шавермой на жигулесле. Что могу сказать о том видео? Анекдот был почти смешным, видно, парень старается, ну не дано! И ничего с этим не поделать. Плюсом к этому было забавно наблюдать за диссонансом, вызываемым словом шаверма. Лично мне класть вообще, шаурма или шаверма, просто шаверма звучит забавнее. Но раздувать из этого... В принципе раздувать за это, чет как то не особо...
Пересматривать десятый раз в 2023 году? Не вопрос
За задний ряд и пушечное ядро,тебе огромное спасибо прямо сам окунулся в эти воспоминания,ну прямо тоже мысли были))))))
Ну извини, для многих регионов страны это хотя бы доступная по деньгам машина, сраный одноразовый солярис стоит дороже двухкомнатной квартиры, кому-то и тазик счастье
ну на счет квартиры я бы поспорил
Бывают в Расее места, где двухкомнатная стоит дешевле сраного одноразового соляриса.
Игорь Горлов покажи, да же если и есть, то там нет ни дорог ни заработков, ни хрена там нет
А ты чё, из мАсквы?)))
На Ямале дорог тоже нет, а зарабатывают там дохуя.
Солярис меньше ляма стоит
Шёл 2021, смотрим из бункеров
решил после обзора уруса заскочить посмотреть на чепырку
Всем привет из 2023!
Не забываем отмечаться👍
Да отличный обзор, чувак с юмором :))
Сынок, благодаря Путину ты имеешь представление об этих автомобилях, которых рассуждаешь. Рассуждаешь здорово - за это почтение.
Как минимум спорно, эта машина была бы и без Путина, он же сделал для неё одно - её задранную цену )
AcademeG Чего сидим в Питере, если такие умные, перспективные, но Путин и "эта страна" мешают?
Я говорю о возможности покупки тех машин, о которых ты рассуждаешь. Бог с этой чепыркой. Путин плохой, только народ на таких тачках ездит, что недоумеваешь и Путин не при чем конечно:-) . Это у тебя подростковое еще- поймешь много чего. А обзоры хорошие. Техническую сторону мало кто так подробно затрагивает
+Jorj J Путин - то здесь вообще при чём, вы там едите что - то запрещенное, прекращайте О_о
+HAPKAH и вы тоже завязывайте с этими пилюлями О_о
Звук загрузки винды порвал просто в тряпки. Надо его в ПЗУ зашить да проигрывать через матюгалку сирены при открытии капота.
Помню когда впервые в жизни увидел мертвецов
Это было место ДТП чепырки и десятины. Без понятия какая была скорость, но оба автомобиля отсутствовали примерно на половину.
Так и есть. Такой тазик я смогу починить «на коленке» даже без опыта, запчасти стоят копейки и их продают на каждом углу. Машинка выносливая и рабочая. Про комфорт - речи нет. Всё бренчит, всё гремит, всё как будто сейчас отвалится тебе на голову или на колени. Покупают такие тачки в основном пацаны (лет 18-25), именно для того, чтоб вжаривать и не жалеют её! Весной купили, летом-осенькой навваливали, под зиму продали перекупам за «стодвацать», или за «стотрицать» с сабом и с «торусами» же, ну!!! Для некоторых это первая машина - первая любоооффь!