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自分は真夏の車中泊で一晩中アイドリングなしでエアコンを使えるようにするために60プリウスPHEVにしました。チャージモードで80％まで充電すれば、エアコン１時間あたり5%の消費なので、10時間以上 楽勝でエアコンを連続稼働できます車内高か？一晩中エアコンか？で考えた結果、自分は真夏の車中泊のエアコンを選びました。日本中、季節、場所を問わず、車中泊できますから。シエンタ・フリードのような高い車内高で何をしたいか？と言えば、決定的なのは車中飯調理なのかな？と。で、前席の後ろにフィットする折り畳み足のテーブルを自作して、車高の低いプリウスで車中飯調理もしてます。シエンタ・フリードのPEHVが出たら一番良いですね
おぉ、なんと、やはり夏の車中泊は超快適そうですね。そうなるとRAV4PHEVなんかも良さそうな気がしてきました。寝るだけに特化するならいいですよね。
こんばんは。メンテナンスモードについて質問なのですが、取説の何ページに記載されていますか？2～3回やってみたのですがうまくいかなかったもので・・・
いえ、記載されてないと思います。隠しコマンド的な、整備の際に使うモードなので、ユーザーが使うことはなく軽く見た感じだと記載がないものと思います。「e:HEV メンテナンスモード」などと検索すると、設定方法出てくると思うので、60秒以内にやってみてください。
@@kosuke-drive そうなんですね。また再チャレンジしてみます。ありがとうございます。
シャトルハイブリッドは、外気温39度 19度設定3目盛りから2分とかです。エコモードで27度にするとすごく持ちます。設定が1度刻みしかないです リアガラスは遮熱はいってるんですかね？
シャトルと新型フリードのハイブリッドシステム全然違うからw
フリードクロスターHVのFF車を契約しました！納車まで５ヵ月待ちです参考になります
メンテナンスモードにしなくても、Pモードでアクセルをずっと踏み続けるだけで充電できると思います。フィット４e:HEVの場合は
心地良い投稿間隔ありがとうございます💯エンジン停止中で使用時間気になりますね💫本当にありがとうございます💥
今晩です。最近の自分とはリターンライダーを始めました。思い切ってニンジャ400の掘り出しものみたかったので、5年払いと年金で賄える計画をしました。
おばんです。貴重な実験ありがとうございました。少し短かったですが外気温29度がきつかったようですね。新型フリードのエアコン良く効くという書き込みを多く見ます。私も代車で借りたAIR、最初25度設定になっていて寒くて27度に上げました。クロスターが納車されてからも27度で使っています。ちなみに東京です。外気温39度とか表示されてます。あとエアコンONで燃費20%位悪化しますね。
vezelには強制充電モードありましたけど（POWER ONでシフトレバーをPレンジでアクセルを10秒以上踏み続ける）、フリードには無いんですかね？
ヴェゼルのときにその方法知って、フリードで試してみたのですが、エンジンは始動するモノのアクセル離すとエンジン止まるので、踏み続けなきゃ満タンまでずっと15分ほどダメなのですよね。
残り三目盛りを四とか他のメモリには変更はできないのかしら？設定画面などないの？買った人しかわからいので？どうでしょう？
できないですね。この辺りの制御は自動になってます。
エンジンよりも高性能の省エネエアコン開発した方が燃費が良くなりそうですね。
この実験を見るのが初見なので全く理解してませんでしたが、2時間くらい行くのかと思ってたら、20分くらいなのかって感想です。エンジン停止でエアコンってあまり使えないですね。
外気温差は大きいですよね。今回の結果を見ると、ノアのエアコン、フロントとリアONで２０分超えは良いですね👍酷暑の夏、エアコンは必須ですね(；´Д｀)
車輌の電動エアコンをキャンカーに応用出来れば、わざわざ高額になる家庭用エアコン付けたりしなくて良いのですが。。大容量のリチュームサブバッテリーシステムとつなげられたらと思ってしまいます。
フリードは、普通に運転していて、充電100%になることがあるのですか？？
新型フィット乗ってます。エンジン始動は3メモリ付近なのは同じですね。
なかなか面白かったです。自分も、フリードクロスター4WD eHEVです。この金曜日で、約4週間。通勤片道約15km使用で、メーター燃費16.2ｋｍ高速未走行状態です。毎日、0.1kmづつ上がっているようですが、そろそろ、二回目の満タンで、どうなるか・・・
メンテナンスモードとは恐れ入りましたエアコンは良く効きますね。そのぶん燃費の落ちも激しいです。
祝 フリードCM流れました
電気自動車だと どのくらい持つんですかね？
試したことがないのでなんとも言えませんが、HYBRIDのバッテリ容量が1kWhだとして、電気自動車が40kWhだとすれば、単純計算40倍。13時間は最低でも持ちそうです。
アウトランダーPHEVがいいよ。
新型フリードエアコン効くしガラスも遮熱性あるので余計ほしくなってきました レヴォーグ暑いです今買うなら災害や事故で全損や新車買ったほうが安い場合になりますけどね それでも納期が長い問題があります
自分は真夏の車中泊で一晩中アイドリングなしでエアコンを使えるようにするために
60プリウスPHEVにしました。チャージモードで80％まで充電すれば、
エアコン１時間あたり5%の消費なので、10時間以上 楽勝でエアコンを連続稼働できます
車内高か？一晩中エアコンか？
で考えた結果、自分は真夏の車中泊のエアコンを選びました。
日本中、季節、場所を問わず、車中泊できますから。
シエンタ・フリードのような高い車内高で何をしたいか？と言えば、
決定的なのは車中飯調理なのかな？と。
で、前席の後ろにフィットする折り畳み足のテーブルを自作して、
車高の低いプリウスで車中飯調理もしてます。
シエンタ・フリードのPEHVが出たら一番良いですね
おぉ、なんと、やはり夏の車中泊は超快適そうですね。
そうなるとRAV4PHEVなんかも良さそうな気がしてきました。
寝るだけに特化するならいいですよね。
こんばんは。メンテナンスモードについて質問なのですが、
取説の何ページに記載されていますか？
2～3回やってみたのですがうまくいかなかったもので・・・
いえ、記載されてないと思います。
隠しコマンド的な、整備の際に使うモードなので、ユーザーが使うことはなく軽く見た感じだと記載がないものと思います。
「e:HEV メンテナンスモード」などと検索すると、設定方法出てくると思うので、60秒以内にやってみてください。
@@kosuke-drive そうなんですね。また再チャレンジしてみます。
ありがとうございます。
シャトルハイブリッドは、外気温39度 19度設定3目盛りから2分とかです。エコモードで27度にするとすごく持ちます。設定が1度刻みしかないです
リアガラスは遮熱はいってるんですかね？
シャトルと新型フリードのハイブリッドシステム全然違うからw
フリードクロスターHVのFF車を契約しました！
納車まで５ヵ月待ちです
参考になります
メンテナンスモードにしなくても、Pモードでアクセルをずっと踏み続けるだけで充電できると思います。フィット４e:HEVの場合は
心地良い投稿間隔ありがとうございます💯エンジン停止中で使用時間気になりますね💫本当にありがとうございます💥
今晩です。最近の自分とはリターンライダーを始めました。思い切ってニンジャ400の掘り出しものみたかったので、5年払いと年金で賄える計画をしました。
おばんです。
貴重な実験ありがとうございました。少し短かったですが外気温29度がきつかったようですね。
新型フリードのエアコン良く効くという書き込みを多く見ます。
私も代車で借りたAIR、最初25度設定になっていて寒くて27度に上げました。
クロスターが納車されてからも27度で使っています。ちなみに東京です。外気温39度とか表示されてます。
あとエアコンONで燃費20%位悪化しますね。
vezelには強制充電モードありましたけど（POWER ONでシフトレバーをPレンジでアクセルを10秒以上踏み続ける）、フリードには無いんですかね？
ヴェゼルのときにその方法知って、フリードで試してみたのですが、エンジンは始動するモノのアクセル離すとエンジン止まるので、踏み続けなきゃ満タンまでずっと15分ほどダメなのですよね。
残り三目盛りを四とか他のメモリには変更はできないのかしら？設定画面などないの？
買った人しかわからいので？
どうでしょう？
できないですね。
この辺りの制御は自動になってます。
エンジンよりも高性能の省エネエアコン開発した方が燃費が良くなりそうですね。
この実験を見るのが初見なので全く理解してませんでしたが、2時間くらい行くのかと思ってたら、
20分くらいなのかって感想です。エンジン停止でエアコンってあまり使えないですね。
外気温差は大きいですよね。
今回の結果を見ると、ノアのエアコン、フロントとリアONで２０分超えは良いですね👍
酷暑の夏、エアコンは必須ですね(；´Д｀)
車輌の電動エアコンをキャンカーに応用出来れば、わざわざ高額になる家庭用エアコン付けたりしなくて良いのですが。。大容量のリチュームサブバッテリーシステムとつなげられたらと思ってしまいます。
フリードは、普通に運転していて、充電100%になることがあるのですか？？
新型フィット乗ってます。
エンジン始動は3メモリ付近なのは同じですね。
なかなか面白かったです。自分も、フリードクロスター4WD eHEVです。この金曜日で、約4週間。通勤片道約15km使用で、メーター燃費16.2ｋｍ高速未走行状態です。
毎日、0.1kmづつ上がっているようですが、そろそろ、二回目の満タンで、どうなるか・・・
メンテナンスモードとは恐れ入りました
エアコンは良く効きますね。そのぶん燃費の落ちも激しいです。
祝 フリードCM流れました
電気自動車だと どのくらい持つんですかね？
試したことがないのでなんとも言えませんが、HYBRIDのバッテリ容量が1kWhだとして、電気自動車が40kWhだとすれば、単純計算40倍。
13時間は最低でも持ちそうです。
アウトランダーPHEVがいいよ。
新型フリードエアコン効くしガラスも遮熱性あるので余計ほしくなってきました レヴォーグ暑いです
今買うなら災害や事故で全損や新車買ったほうが安い場合になりますけどね それでも納期が長い問題があります