「DCTミッションのオイル交換は必要か？」最近お問合せが多いミッションオイルの交換について、簡単に構造や仕組みの説明をしながらオイル交換の必要性について考えてみたよって話
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- เผยแพร่เมื่อ 12 เม.ย. 2023
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ウチにご興味ある方、いらっしゃいましたら、下のお問い合わせ方法を見て頂き連絡お願いします(*'ω'*)：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：
◇お問い合わせ方法◇
※動画を見てご来店される方、ご相談がある方は事前にご連絡下さい！
でないと高確率で不在だったり、塩対応になってしまったりします（笑）
〇１番オススメ「公式LINE」でのご連絡
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※店舗TELにお電話頂くと私以外の担当が出ることが多く、内容の確認や折り返しとなることがございます。
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・下回りチェック＆撮影 5,000円 30分ほどのお時間です(*'ω'*)
・エンジンオイル交換 （ロイヤルパープルやSOD-1添加剤を取扱いしてます）
・オートマチックオイル交換（SOD-1を添加、使用状況に合わせた交換の提案をしてます）
・AUTEL診断機による故障チェック（チェックランプ、エラー表示の確認、修理をしてます）
・R134ａエアコンガスリフレッシュサービス（最新エアコンリフレッシュマシンを使った作業）
基本施工料金
◎ 軽自動車 8,500円 ＋オイル＆ガス代
◎普通車 11,000円 ＋オイル＆ガス代
◎ ツインエアコン搭載車 13,000円 ＋オイル＆ガス代
※施工は40分～60分ほど頂きます(^^)/
その他もイロイロご相談に乗ってますので、まずはお問い合わせお待ちしてます！
#DCT #ミッション #オイル交換 - ยานยนต์และพาหนะ
中古で買ったSST（DCT)のミツビシ ギャランフォルティスラリーアートに乗ってます。65,000ｋｍでDCTオイルとフィルターをユーザー整備で交換しました。ちなみに、オイルはYAMAHAのプレミアムオイル（バイク用）を入れています。
今の処、5,000km走ってトラブル無しです。基本的にマニュアルミッションなので、信号待ち等の停車ではニュートラルポジションです。
2台続けてDCT(湿式DSG)に乗りました。
1台目は17万キロ、2台目は16万キロ乗り、どちらもDCTフルードは無交換でしたが、一度も不具合(ショック、滑り、異音等)はありませんでした。
使用条件、走り方でもだいぶ違いがあるんでしょうね。
私のバイクは CRF 250 F なので セミレーサーです そのため オイル交換は 取説 通り 1000km ごとに ホンダ純正 G2-10 W 40 オイル交換しています‼️😋
私も最初はCVTが苦手でしたが、現在DSGもCVTも所有していますが、CVTのあの独特な感じは慣れて気にならなくなりました。渋滞楽ですし、どちらも良くできていて楽しくドライブを楽しんでます。
バイクの話ですが、昔はNSRは乾式の方がレース用でした。カラカラいう音がカッコ良かった記憶があります。
ジェッタ5 2.0Tにもう10年以上乗ってます。
最近は、年1万キロも走らなくなったのですが、車検毎にDCTオイル交換してます。
ミッションの不具合は、今の所無いです。
非トルコンな２ペダル、構造をイメージしつつ乗るとスムーズに走らせられますよね。セレスピード乗ってた頃はクラッチ切れるタイミングでアクセル抜いたり煽ったりしてシフトショック軽減に努めておりました（←クラッチペダルの無いMTだと思えば楽しく乗れる）
トラック系は殆どAMTなので、シフトだけ手動にするとバッチリです。
スズキのAGSも同じ感じですね～(>_
普通のMTをロボット化した、スズキのAGSもお忘れなくwww
AMTはわりと好きですｗ
あれはインド市場あっての名発明ですわ(≧◇≦)
アウディ乗るとサスが素晴らしすぎて自分の車がつらくなります
なかなかオイルの劣化ってわかりにくいです。メーカーは変えなくていいと言うし😢やはり定期的に替えるしかないですかねー😅
やっぱり油脂類は早めの交換ですね。故障する確率は少しでも少ない方が精神衛生上良いですかね？
いろは坂のホンダDCTエンコは発進をモーターで行う関係でバッテリー干上がりが原因らしいですよ？
それでモーターが作動しなくなってスタートでクラッチに想定以上の負荷がかかったみたいですね～(^-^;
A1買った時もDCTオイル交換いらんって言われましたね
向こうはオイル交換した廃油が環境に悪いからなるべく長期使う考えなんでしょう
まぁ新車保証期間はもつから交換せんでもディーラーは困らんのでしょうw
今リコール出てるスズキの5AGSもオッサン動かすオイル、メーカー無交換指定ですよ。
有り得ない。
自分はセレスピード用のオイル買ってDIY交換しましたけどね。
2ndスタート付きで普段は2ndスタートですが、もちろん問題なしで2速から3速の変わりが明らかにスムーズになりました。
そしたらリコールって・・・😅
私の周りのM3M4乗りは十万円以上出してオイル交換してますね、で! やっぱり交換すると全然違うて言ってますね。
ちっちゃいオジサン用のオイルww
湿式のDSGにSOD-1の添加なんかが
効果ありそうに思いますがどんなでしょ？
湿式DSGには相性goodかと思います(≧▽≦)
@@ohbamoto ジャダーがましになりそうですね(^o^)
君たちは知るまい……ホンダCB750エアラ……ってオートマのバイクが70年代後半に有ったことを…………かく言うオジサンもまだ小学生だった時代に……なのですから先見の明がありすぎも玉に傷状態だと思いますよん。いま有ればかなりの珍車さんですよ。(^_-)ｂ
ありましたねー 今もAT出してるホンダはやっぱり ひねくれ者
私もＣＶＴは苦手です…
わかる〜
AMTの方が全然我慢できる
BMWの湿式DCT乗りですが気安く交換できる費用じゃないのか痛い。
おはようございます😊先日ゴルフヴァリアント6を買いましたけどDSGミッションオイルの交換はしていただけますか？平成24年式のゴルフヴァリアント6で走行距離が43500キロぐらいで前オーナーの記録簿が全く無いので凄く不安なのでDSGミッションオイルの交換したいので交換の金額と交換作業時間等、良ければ教えて欲しいのでお返事よろしくお願いしますします。ちなみに私は坂出に住んでますのでよろしくお願いします。
ＤＣＴオイル高いあるある