A estética do carro já começou a crescer em mim, quando vi imagens dele no Salão torci um pouco o nariz Mas o 1.5T é qualquer coisa, e pelo preço não está nada mau. Mais um bom video a juntar à lista e estas parcerias são sempre bem vindas! Abraço Hugo!
Parabéns a ambos. Ainda não vi a segunda parte, mas do que vi desta, o balanço geral é mais que positivo. Conseguiram espremer tudo o que há para saber sobre o carro, opções, preços, extras etc etc. Um exemplo que isto funciona melhor com os dois, foi o reparo do Yuri, a lembrar-se da caixa de 7 velocidades automática. Cumprimentos
Otimo video e claro fazem uma dupla fantástica, acho que deviam ponderar apostar mais nisto ;) Grande abraço para o CarOnline Tv e continua com o bom trabalho.
... Parabéns, excelente vídeo ... sou do Brasil e gosto de assistir vídeos sobre automóveis de outros países ... percebe-se que o mercado automotivo português é mais avançado do que o brasileiro ... possui uma gama maior de opções a preços mais competitivos ... bem que a Honda poderia trazer para o Brasil esse excelente motor 1.0 Turbo, de 130 cv ... por aqui, também estamos com a décima geração do Honda Civic, porém temos somente o modelo sedan e apenas duas opções de motores ... a primeira, 2.0 16v, aspirada, de 150 cv, custando absurdos 89.900 reais ... e a segunda, com a motorização 1.5 Turbo, de 173 cv, valendo assustadores 124.900 reais ... quando vejo os preços dos carros em Portugal, fico meio revoltado com o Brasil ... 29 e 33 mil euros é muito barato para a realidade brasileira ... forte abraço.
O design é daqueles que primeiro estranha-se e depois entranha-se. Gosto muito da frente, é bastante agressiva, especialmente a do 1.5 por ter aquele lip a mais. A traseira gosto mais da do 1.5 por ter as duas saídas de escape. Dá um visual mais marcante. Só não gosto é das tais partes pretas na traseira como foi dito no vídeo. Não sei o propósito daquilo. Gostei muito da dupla. Parabéns aos dois 👍🏻 Continuação de bom trabalho
'O público Honda é assim um público mais de idade'...essa não percebi? Falando mais a sério, excelente review, deu para entender bem as diferenças entre os 2. Na minha opinião o Honda Civic 1.5 em termos de preço/qualidade/ performance é a melhor escolha do mercado comparando com (Hyundai i30, Opel Astra, Golf, Megane ou classe A, seat Leon, etc). Recentemente adquiri um, e aqueles 182cv são qualquer coisa de espetacular, envergonham muitos Mercedes e Bmw's. O interior é muito espaçoso e a bagageira deve ser das maiores desta gama automovel. Suspensão, travões, caixa e direcção, nada a apontar... Falando em consumos, ronda os 6.7, 7l/100 em modo Eco e a puxar chega aos 8.2, 8.4l/100, e isto na rodagem. Comparando com o 1.0, os consumos são muito idênticos. Quanto à estética, digam o que disserem, a frente é lindíssima, tem um look desportivo, e aqueles farois led ao fim do dia ainda lhe assentam um ar mais agressivo. Em termos de motor, bem motores Honda é só por gasolina ou gasoleo e andar nunca dão chatices, é o 3°Honda que twnho portanto sei do que falo. Resumindo, quem tiver indeciso entre o Civic ou outro automóvel desta gama, não vale a pena pensar muito.
Adoro o novo design do civic e acho que vai cativar pessoal que não "é" da Honda. Quanto a parceria, já conhecia o canal do Yuri, acho excelente esta ideia de ensaios em duas partes. Muitos parabéns ;)
Muito boa dupla e não foi dos Civics. Teve mais dinâmica o vídeo, estão de parabéns! Quanto ao Civic, já o acho menos horrível por estar a ficar mais familiarizado com a estética. Passemos à 2ª parte do ensaio. =)
Tu tens muita qualidade para ter apenas 100 mill inscritos !! Apele um pouco mais para a subscrição e likes. Já agora tente trazer alguns modelos que também haja no mercado brasileiro para trazer um maior publico. Sucesso !
Review de muito boa qualidade, a estética é típica Honda, as pessoas ou adoram ou detestam e envelhecem muito bem. Já experimentei o 1.5cc e gostei mas estou mesmo curioso é com o 1.0cc, acho que dentro do parâmetro "modesto" deve estar qualquer coisa de especial, como se costuma dizer "Honda é Honda". Cumprimentos para os dois e também temos que agradecer à Honda por causa da disponibilidade dos veículos. Isto era fazer um vídeo a pedir like's com um certo número, para a Honda disponibilizar o CTR novo aos dois... Má ideia?!
Para nós fica uma review brutal, para vocês ficam com a cena "eiii já andei no novo Type-r e tu não..." e para a Honda é publicidade "gratuita", é por estas e por outras que sou fã da marca. Cumprimentos.
Duas pessoas com canais sobre o msm tema mas diferentes que combinam mto bem, estão de parabens gostei bastante de ambos os videos, agr vejam la se sacam ai um type r a honda :P
Moro na Inglaterra e nos grupos que tenho falam que o 1.0 é bastante problematico isso é verdade? Estou procurando pra comprar, estou pensando entre 1.6 diesel ou 1.5 petrol, mais 1.0 e bem mais barato e se for bom seria uma opção
gosto muito da frente mas partilho a mesma opinião sobre a traseira, aquelas partes de plástico são de facto bem grandes. prefiro o de 2015 na parte traseira.
A traseira do hatchback ainda não me convenceu (apesar de já ter visto o carro ao vivo e vários vídeos). Espero que em Portugal fique disponível a versão sedan. Essa versão parece-me ter um design muito mais harmonioso e não tão...berrante, apesar de continuar a ser arrojado. Tem menos preto e mais cromados e parece-me uma versão mais apostada no refinamento e no conforto. A ver vamos...
utos Boas, para um orçamento disponível de aproximadamente 33.000€, para o caso do 1.5, é a melhor opção do mercado? Sei que não há uma verdade absoluta mas tendo em conta o que o mercado oferece por um valor semelhante ou inferior que outras opções de deviam ter em conta?
Video excelente, gostava só de saber como se porta o 1.0 a subir. Estou interessado, e faço um subida complicada todos os dias, e queria saber se o turbo, não faz com que o motor morra. Tenho actualmente 2 Civic um EG9 Vti que a sobe com uma perna às costa, e um 1.4 de 100cv que tenho de a subir em 4ª para a fazer a 90/100.
Como "fan" da marca, até porque sempre tive Honda`s, gosto mais da estética deste modelo do que da geração anterior! Nota-se uma certa uniformização, ou colagem aos modelos americanos, acho, bem como mais de acordo com os gostos de uma forma geral! Quanto ao video gostei mas espero pela parte que mais me agrada, a da performance!
@@tadeuferreira5705 os gostos são sempre discutiveis. andam ai carros que se veem ás paletes e aquelas traseiras...aiai!! Nissan Juke mk1, Renault megane mk2, Toyota Prius Mk1....
Esta traseira realmente não é muito consensual. E carro parece ter crescido muito. Parece-me uma tentativa da Honda de agarrar os clientes civic e accord, dado que a Honda está a deixar de vender o Accord um pouco por toda a Europa.
Não entendo porque dizem que o carro é feio...e depois dizem que adoram o toyota chr e o novo mercedes classe a com aquela traseira banalissima...ja para nao falar de outros premium...
mas e aquele carro que tem recebido muitas criticas negativas.. e trata se de um carro que ao inicio estranha se mas depois entranha se...honda nao segue as linhas da maioria... e ainda bem.. porque hoje as marcas copiam se uma as outras.. vao buscar partes de estetica uns aos outros.. e depois juntam.. ja nao sao so os sul coreanos a fazer isso...
o honda é sem duvida um carro de aço mas,estes modelos acho que estao muito exagerados em termos de body,nao acho bonitos,principalmente a traseira,comparo aquelas mulheres bonitas mas de anca larga.
O carro ficou feiinho. Base conservadora, com pára-choques enormes para depois dar aparência mais musculada e desportiva. Na minha opinião não funciona. No interior, a tecnologia não o safa do design conservador, sem arriscar muito. Talvez o problema esteja no facto de ser um produto global. Depois do Civic da oitava geração, onde a Honda realmente apostou e arriscou a nível de design, voltou ao que se pode dizer tradicional Honda, evoluir mas sem arriscar muito. Já agora, pneu 235 nestes carros é absurdo, com os custos inerentes de ser um pneu fora dos tamanhos habituais, e como tal mais dispendioso na altura de trocar...
Muito bom o review e aprovo a parceria que venham muitos mais!
A estética do carro já começou a crescer em mim, quando vi imagens dele no Salão torci um pouco o nariz
Mas o 1.5T é qualquer coisa, e pelo preço não está nada mau.
Mais um bom video a juntar à lista e estas parcerias são sempre bem vindas!
Abraço Hugo!
Parabéns a ambos. Ainda não vi a segunda parte, mas do que vi desta, o balanço geral é mais que positivo. Conseguiram espremer tudo o que há para saber sobre o carro, opções, preços, extras etc etc. Um exemplo que isto funciona melhor com os dois, foi o reparo do Yuri, a lembrar-se da caixa de 7 velocidades automática.
Cumprimentos
Otimo video e claro fazem uma dupla fantástica, acho que deviam ponderar apostar mais nisto ;)
Grande abraço para o CarOnline Tv e continua com o bom trabalho.
fernando pereira vai acontecer mais ;)
fernando pereira i
... Parabéns, excelente vídeo ... sou do Brasil e gosto de assistir vídeos sobre automóveis de outros países ... percebe-se que o mercado automotivo português é mais avançado do que o brasileiro ... possui uma gama maior de opções a preços mais competitivos ... bem que a Honda poderia trazer para o Brasil esse excelente motor 1.0 Turbo, de 130 cv ... por aqui, também estamos com a décima geração do Honda Civic, porém temos somente o modelo sedan e apenas duas opções de motores ... a primeira, 2.0 16v, aspirada, de 150 cv, custando absurdos 89.900 reais ... e a segunda, com a motorização 1.5 Turbo, de 173 cv, valendo assustadores 124.900 reais ... quando vejo os preços dos carros em Portugal, fico meio revoltado com o Brasil ... 29 e 33 mil euros é muito barato para a realidade brasileira ... forte abraço.
Marcos Jr. abraço para o brasil
O design é daqueles que primeiro estranha-se e depois entranha-se. Gosto muito da frente, é bastante agressiva, especialmente a do 1.5 por ter aquele lip a mais. A traseira gosto mais da do 1.5 por ter as duas saídas de escape. Dá um visual mais marcante. Só não gosto é das tais partes pretas na traseira como foi dito no vídeo. Não sei o propósito daquilo. Gostei muito da dupla. Parabéns aos dois 👍🏻 Continuação de bom trabalho
Excelente parceria. Já subscrevi o CarOnline. Felicidades para os 2!
'O público Honda é assim um público mais de idade'...essa não percebi? Falando mais a sério, excelente review, deu para entender bem as diferenças entre os 2.
Na minha opinião o Honda Civic 1.5 em termos de preço/qualidade/ performance é a melhor escolha do mercado comparando com (Hyundai i30, Opel Astra, Golf, Megane ou classe A, seat Leon, etc). Recentemente adquiri um, e aqueles 182cv são qualquer coisa de espetacular, envergonham muitos Mercedes e Bmw's. O interior é muito espaçoso e a bagageira deve ser das maiores desta gama automovel. Suspensão, travões, caixa e direcção, nada a apontar...
Falando em consumos, ronda os 6.7, 7l/100 em modo Eco e a puxar chega aos 8.2, 8.4l/100, e isto na rodagem. Comparando com o 1.0, os consumos são muito idênticos. Quanto à estética, digam o que disserem, a frente é lindíssima, tem um look desportivo, e aqueles farois led ao fim do dia ainda lhe assentam um ar mais agressivo. Em termos de motor, bem motores Honda é só por gasolina ou gasoleo e andar nunca dão chatices, é o 3°Honda que twnho portanto sei do que falo. Resumindo, quem tiver indeciso entre o Civic ou outro automóvel desta gama, não vale a pena pensar muito.
Concordo em absoluto
Adoro o novo design do civic e acho que vai cativar pessoal que não "é" da Honda.
Quanto a parceria, já conhecia o canal do Yuri, acho excelente esta ideia de ensaios em duas partes. Muitos parabéns ;)
Grande dupla espero ver-vos mais vezes juntos pois tem grandes conhecimentos e boas opinioes. Boas curvas !
Muito boa dupla e não foi dos Civics. Teve mais dinâmica o vídeo, estão de parabéns! Quanto ao Civic, já o acho menos horrível por estar a ficar mais familiarizado com a estética. Passemos à 2ª parte do ensaio. =)
Até já :D
Speedy :)
Tu tens muita qualidade para ter apenas 100 mill inscritos !! Apele um pouco mais para a subscrição e likes. Já agora tente trazer alguns modelos que também haja no mercado brasileiro para trazer um maior publico. Sucesso !
Review de muito boa qualidade, a estética é típica Honda, as pessoas ou adoram ou detestam e envelhecem muito bem.
Já experimentei o 1.5cc e gostei mas estou mesmo curioso é com o 1.0cc, acho que dentro do parâmetro "modesto" deve estar qualquer coisa de especial, como se costuma dizer "Honda é Honda".
Cumprimentos para os dois e também temos que agradecer à Honda por causa da disponibilidade dos veículos.
Isto era fazer um vídeo a pedir like's com um certo número, para a Honda disponibilizar o CTR novo aos dois... Má ideia?!
Óptima ideia! Vai ter que ser :)
Para nós fica uma review brutal, para vocês ficam com a cena "eiii já andei no novo Type-r e tu não..." e para a Honda é publicidade "gratuita", é por estas e por outras que sou fã da marca.
Cumprimentos.
estou certo que haverá essa oportunidade. A Honda é fixe! :D
Duas pessoas com canais sobre o msm tema mas diferentes que combinam mto bem, estão de parabens gostei bastante de ambos os videos, agr vejam la se sacam ai um type r a honda :P
Muito bom, grande equipa para reviews mantenham a parceria 👍
Belo trabalho, continuem com mais projectos destes :)
dupla perfeita para o projeto :D
apostem nisto ;)
CarOnlineTV e YuriFrancês Apostem mais nisto, muito intuitivo e GAAAAAAAAAAAAAAASSSSS!
Excelente parceria. Gostei. Por mim podem repetir. Parabéns a ambos.
Muito bom vídeo tal como o que está no canal do Yuri.
Os meus parabéns a ambos pelo trabalho.Um forte abraço.
Abraços Jorge!
Moro na Inglaterra e nos grupos que tenho falam que o 1.0 é bastante problematico isso é verdade? Estou procurando pra comprar, estou pensando entre 1.6 diesel ou 1.5 petrol, mais 1.0 e bem mais barato e se for bom seria uma opção
Muito fixe excelente parceria, seria fixe continuarem a fazer este tipo de videos....
Se vocês gostarem, porque não :)
Tiago Filipe Costa vai acontecer mais :)
gosto muito da frente mas partilho a mesma opinião sobre a traseira, aquelas partes de plástico são de facto bem grandes. prefiro o de 2015 na parte traseira.
Muito bom video, até me inscrevi. Agora só falta uma review do Type R hehe.
muito bom espero que seja para continuar
parabens a ambos
A traseira do hatchback ainda não me convenceu (apesar de já ter visto o carro ao vivo e vários vídeos). Espero que em Portugal fique disponível a versão sedan. Essa versão parece-me ter um design muito mais harmonioso e não tão...berrante, apesar de continuar a ser arrojado. Tem menos preto e mais cromados e parece-me uma versão mais apostada no refinamento e no conforto. A ver vamos...
Olá bom noite estou interessado em comprar um honda mas estou indeciso entre o civi 1000 de 130kv ou 1500 de 180kv de 2019. Qual a vossa opiniao?
utos
Boas, para um orçamento disponível de aproximadamente 33.000€, para o caso do 1.5, é a melhor opção do mercado?
Sei que não há uma verdade absoluta mas tendo em conta o que o mercado oferece por um valor semelhante ou inferior que outras opções de deviam ter em conta?
Desde já parabéns aos dois muito bom o trabalho de equipa só falta e um Bmw série 4 grande coupe nos vossos canais lol...
Comprimentos
Video excelente, gostava só de saber como se porta o 1.0 a subir. Estou interessado, e faço um subida complicada todos os dias, e queria saber se o turbo, não faz com que o motor morra.
Tenho actualmente 2 Civic um EG9 Vti que a sobe com uma perna às costa, e um 1.4 de 100cv que tenho de a subir em 4ª para a fazer a 90/100.
O 1.0 anda que basta! Não vai morrer em subida nenhuma! Abraços
Como "fan" da marca, até porque sempre tive Honda`s, gosto mais da estética deste modelo do que da geração anterior!
Nota-se uma certa uniformização, ou colagem aos modelos americanos, acho, bem como mais de acordo com os gostos de uma forma geral!
Quanto ao video gostei mas espero pela parte que mais me agrada, a da performance!
O link está na descrição ;)
Pois, reparei nisso depois, e já o vi e comentei!
TKS
Muito boa review! ;)
Quando puderes, tenta ensaiar o 1.6 diesel com cx automatica de 9 velocidades
Fantástico! Até me apetece dar uma voltinha nesse 1500, Já agora tens alguma ideia ou especulação de quanto irá custar o 1.6 a diesel ?
vai haver uma versão a diesel ???
Boa pergunta :)
Foi anunciado que sim mas só chega em 2018
se conseguires trazer para o teu canal uma opel insignia sports tourer 1.4 e falares do que achas era brutal
Queria muito mas infelizmente a fraca dimensão do canal ainda não me permite chegar a todas as marcas.
boas, ando comprador de um carro e gostava de uma opinião.
honda civic 1.5t sport ou renault megane 1.6t gt qual é o melhor?
Dificil responder. Gosto de ambos. Conceito de melhor pode ser muito relativo :) Sugiro que faça um test drive a ambos :) Abraços
Está prevista alguma review ao Civic 1.5T com caixa CVT ?
odjblue para já não. Abraços
Quando sair o Civic sedan 1.5T ?
O que achas de um toyota GT86 ? xão abraço(será que conseguias trazer ?).
Acho genial mas infelizmente tem sido complicado trazer um para o canal. Abraços :)
Carrinha ''pão de forma'' restaurada, sei quem te possa emprestar, será que se encaixa no formato do teu canal??
Diferença de consumos de 1.0 para 1.5 ,é de 1 litro .Se calhar 1.5 é melhor escolha .
Que consumos fez o 1.5?
Filipe Silvestre com moderação faz 6 aos 100
CarOnlineTV E com andamentos vivos?
Em ambas as motorizações andamos com 9 a 10 aos 100.
CarOnlineTV A diferença entre as motorizações não é muito grande.
Até não. Eu não sei se não ficava contente com o 1.0T apenas.
Boa onda.
mt :)
é tração traseira??
RodriGamerPT Não deve ser
obvio que nao
Não, tracção dianteira.
Carros destes têm sempre tração dianteira. Pequenos e médios Hatchbacks.
Jorge Barreto excepto o serie 1, mas sim, nao sei como e que o pessoal pensa isto
só tenho pena que a honda já não sabe fazer carros bonitos, os anos 90's foram a golden age da honda
pq a parte da frente é bonita, mas a parte de trás é horrivél
@@tadeuferreira5705 os gostos são sempre discutiveis. andam ai carros que se veem ás paletes e aquelas traseiras...aiai!! Nissan Juke mk1, Renault megane mk2, Toyota Prius Mk1....
Esta traseira realmente não é muito consensual. E carro parece ter crescido muito. Parece-me uma tentativa da Honda de agarrar os clientes civic e accord, dado que a Honda está a deixar de vender o Accord um pouco por toda a Europa.
Opel astra gtc
Tem uns ares tem :)
Não entendo porque dizem que o carro é feio...e depois dizem que adoram o toyota chr e o novo mercedes classe a com aquela traseira banalissima...ja para nao falar de outros premium...
não podem gostar todos da maria :)
mas e aquele carro que tem recebido muitas criticas negativas.. e trata se de um carro que ao inicio estranha se mas depois entranha se...honda nao segue as linhas da maioria... e ainda bem.. porque hoje as marcas copiam se uma as outras.. vao buscar partes de estetica uns aos outros.. e depois juntam.. ja nao sao so os sul coreanos a fazer isso...
é não só.. Do Nissan Juke mk1, Renault megane mk2, Toyota Prius Mk1 aquelas traseiras são terriveis!! mas criticam o civic.
o honda é sem duvida um carro de aço mas,estes modelos acho que estao muito exagerados em termos de body,nao acho bonitos,principalmente a traseira,comparo aquelas mulheres bonitas mas de anca larga.
O carro ficou feiinho. Base conservadora, com pára-choques enormes para depois dar aparência mais musculada e desportiva. Na minha opinião não funciona. No interior, a tecnologia não o safa do design conservador, sem arriscar muito. Talvez o problema esteja no facto de ser um produto global. Depois do Civic da oitava geração, onde a Honda realmente apostou e arriscou a nível de design, voltou ao que se pode dizer tradicional Honda, evoluir mas sem arriscar muito. Já agora, pneu 235 nestes carros é absurdo, com os custos inerentes de ser um pneu fora dos tamanhos habituais, e como tal mais dispendioso na altura de trocar...