it's E86 because it's the Z4 M Coupe built form 2006 on, with the 3.2 l 343HP motor which won several titles as the best motor of the year. The pèower of the Sodka is impressingly high, for 123 HP difference...
To radši nech, protože za 5 let se to rozpadne, šetření je vidět na nových modelech všude od tloušťky plechů, přes výdrž motorů, po tenký elektrický kabely... zatím se o špatné kvalitě jenom šeptá, ale do roka z toho bude průser jak mraky...
seems that all current VAG TSI engines are indeed somehow much more powerfull then the plain horsepower numbers suggest. i wonder how that is possible. did you do any dyno-tests with one of the cars tested in recent months?
Man, the Z4 you are mentioning (showing at the end of the video) is E85, which is car that was released 10 years ago! Yes if you compare power of todays newest Skoda engine to 10 years old BMW engine, yes you are right, power is similar :)
+Louis Jackson I know (my own Scirocco 2009 2.0TSI 200 EA888 pushed 217 bhp on rolling road on stock map), but even counting on that... I think 235 bhp is not enough to do that on a flat road and Octavia body. I feel that it must be a bit downhill. But nevertheless, it is a good and fast car, one of the best "budget" & "all round" family cars for me.
All you talk about is hp, but really torque is what matters the most. These cars have around 350nm of torque from almost as low as 2000rpm, so they can easily accelerate. This is a realistic acceleration.
Yeah, also less than 15s from 100 to 200. No way this is stock on a flat! This is supposed to be the RS220. It's usually clocked at 19s 100-200. The RS230 can do it in about 18s the RS245 in 16s. @Waifu In abstract and simple words: Torque times REVs equals Power. If you have enough torque to accelerate fast and you rev the engine while accelerating your engine power output raises. To guess the acceleration from torque you have to take the whole curve into account - means: how much torques is there at certain rpms. While the max power output is a good indicator what a car can do. Take similar cars (weight, aerodynamics, gearbox ratios) with different engines: natural aspirated petrol, turbo petrol and tubo diesel. They all have very different max torque and torque curves, but if they have the same max power output they will very likely have very similar acceleration if reved to peak power rpms before gear change.
roman kušnír na tvuj komentář jsem dlouho nechtěl odpovědět, protože jsem neměl vlastní zkušenost. Mám Octavii RS TSI DSG a až teď jsem ji zajel do fáze, že jsem se nebál jí naložit. Ze začátku se mi to video taky zdálo nedůvěryhodné. No musím se autoforu omluvit. Moje Octavia RS TSI jede z 0-220 (dál jsem nezkoušel) doslova NA CHLUP stejně, jako tahle :) mám seriovku... Kdo nevěří, ať mi klidně napíše do SZ o video.
It has performance mode selection with sound generator. The sound is produce by sound system near front window or exhaust (i´m not sure) . You can turn it off and it´s quiet.
Do kolika prdelí je třeba zalézt, aby zmizel z obrazovek naprosto zbytečný pořad Autosalon, a začalo se s opravdovým a hmatatelným testováním ? Chápu, že ne každý má rozpočet BBC, ale podle mého, by za to výsledky sledovanosti stály.
80-120 in 3.5 sec,this is the best value for money car i have seen so far...compare diesel engines,petrol engine Skoda is always more responsive and quick from other brands...Also i drive Volvo,but soon i guess i will drive Skoda :D
Если что, то справа внизу показывается реальная скорость по GPS. Так вот 256 км/ч. по спидометру равна 245 км/ч. по GPS. Т.е. примерно при 250 км/ч. спидометр завышает на 11 км/ч., а это намного меньше 10%!
With few upgrades it would have more than 300HP and speed some over 300 with no problem ;) its great and nice car. And its still avaible for huge amount of people :) I am student and I have 3 works with my study, I speel just few hours a day and I hope I will make money for this pretty car :). Love RS Octavia :) Thank you Skoda.
je to hodne o stylu jizdy protoze se zadnim nahonem se musi zachazet jinak, volit jiny styl najezdu do zatacky i korigovani auta plynem na apexu je jine ..myslim ze tohle je vec nazoru a mozna i gusta s cim se komu jezdi lip :-) samozrejme pokud nekdo se svym BMW vyjizdi ze zatacky bokem neni o cem diskutovat ale pri spravne grip jizde si stojim za svym nazorem.. Octavia rozhodne neni sportovni auto ackoliv si na neho svym RS znakem snazi hrat.. ale opravdu me bavi ta vase myslenka
Отличная динамика для 220 л.с. Ради интереса засёк разгон (по спидометру) до 220 км/ч. у этой RS-ки и Golf 7 GTI HP (230 л.с.) Так у RS-ки получилось даже чуть быстрей (насчет погрешности спидометра я понимаю, но у них погрешность должна быть примерно одинаковой)! Если в видео всё честно, то TSI в этой RS-ке должен выдавать сил 240, а не 220!! Какие есть мысли?
nez budu jakkoliv reagovat tenhle nazor zeptam se na dulezitou vec, byl jsi nekdy na nurbu, jel jsi na nem a sedel si v necem opravdu sportovnim? ne? tak nechapu ted podle ceho soudis..podle toho ze Ti to ve videu prijde rychly? :D
0 - 100 in 6 seconds, is that right? Skoda say 6.8 for the hatchback. would be good to find out the real BHP of this car. Im sure the last model put out more power than was claimed by Skoda. Either way, it looks a fast car.
Yh im aware they vw owned, its practically a golf gti, i have to wish for this model, i was interested in the facelifted mk2 2009+ but im rather concernd with the rear tyre issue across the board ie all makes/models built off the golf chassis.. exellent value car just the tyre issue is a niggle.
@@GDCorsa You cant tell its only VW, yes the brand is owned by them but the MOTOR itself is finished with german/czech people who worked for SKODA before it was owned by VW Concern Group. Skoda was very good even under czech owners that sold the company to VW group
@@mark-1rc502 haha dude :D , vw has only piece of Skoda, Skoda is using particulary the vw systems, BUT, they are improving by theirselves, maybe with some restrictions from vw, because they are thinking, that Skoda with Seat are on the bottom of their real interest. It is concern, and it has own rules. BUT, Skoda developers are helping to make things in vw as well as in Skoda factories. The true is, the Skoda is completely using the german motors, but they are developed as well by czech engineers as by german ... and think ... Golf is much more expensive, then octavia, but octavia has better proportions for family. RS is not only the fast and sporting car, it is comfort traveling car as well ...
Dobrý den pane Jando. Chápu vaše nadšení, sám jezdím v oktávii II RS TFSI. Nicméně jak mi vysvětlíte, že nový golf GTI performance, tj. o 10 koní víc, má horší čas??!! Pro mě to je jasný důkaz, že testovaný model byl nachipovaný.
Kdyby jsi sel na oficialni stranky, tak by jsi z clanku testu přišel na to, že to byla demonstrace srovnání RSka a "silnějších" auta, kterým se drží za prdelí jsou řízena profesionály a je to součást videa. V textu je dále k videu komentář. No, tak aspon tak :)
to benzin proste robi, ked tomu stupis, tak to ide, a zerie, bohuzial... bud mas diesel s ktorym proste zazrak neurobis, alebo benzin s ktorym urobis, ale zerie to viac, samozrejme sa bavime len o octavia RS TDI a TSI, nie o inych autach ... za mna je to prijemny kompromis, mat dynamicke auto ktore spapa viac, ale je o polovicu lepsie ako dieslove..
pro Martin Zvarík..ja tomu věřím bo sem s ni jel,porovnal jsi poměr hmotnost-výkon?asi ne jinak bys zjistil že bmw je o cca 180 kg těžší takže proto...
20 seconds from 0-200 on speedo??? no way, stock bmw 435i does this in nearly 19 seconds and this is a 306hp car. this scoda was chipped or its a massive downhill. a stock octavia does 200 on speedo usually in 24 to 25 seconds. this must be a fake.
qweasdyxc95 no, just look at new passat b8, it has the same 220hp engine and it takes 24-25 secs on speedo from 0-200, on GPS maybe 26 seconds. skoda is a bit lighter than passat, but its impossible to be nearly 4 secs faster on GPS than passat, caused by a few kilos less to passat. there are so much acceleration videos about skoda octavia RS, i added links a few times to some videos, but autoforum.cz erases the comments all the time, because they know that it isnt the truth about that engine. from 100-200 GPS Octavia RS needs 19 seconds and that was recorded from a serious car magazine. so if you wanna say that octavia rs just needs 3 seconds from 0-100 to reach your 22 secs GPS to 200, i have to say that you are livin in a dreamworld.
Thats Not the result of wrong fuel, this engine isnt built to encrease power caused of higher octane. For 21 secs on speedo you got perfect road conditions, thats possible, but not 22 secs GPS 😂 my BMW 3 series 218hp reaches 200 on straight road till 25 secs, downhill its faster of course. Get it, this is a standard VW engine, a GTI 7 which is also lighter than this RS Limousine got 21,5 secs on straight road to 200 speedo, you cant erase the rules of physiks and mechanics. Skoda isnt that killercar like it used to be in this Video. Its no way faster than GTI. its powerposition Is between GOLF 7 GTi and Passat B8. All 3 cars got the Same engine, the Same transmission. Truth!
higer octane is useless for that engine, this isnt a sportswagon. spend money for octane 98 or more, the oil concern will love you for that, but octavia will still have 220hp and not 230 of 240 or what else. this is called placebo-effect. my bmw was stopped at dynodays by racelogic, 100-200 on speedo 18,3 and real 200GPS or 208 speedo 20,5. sprint 0-200 on speedo was 24,7 to 25,3. on gps late 26 secs to 27 seconds. with a bit more than 200 hp it takes this time. trust me or not, but everyone who likes cars, got some knowledge about the data and mechanics and lookin for some comparisons knows, that this octavia isnt that fast.
qweasdyxc95 search for jp performance octavia 3 rs, he will give you some stats from a stock ovtavia to a tuned octavia. and the tuned octavia reaches the stats from the octavia in this video.... with nearly 280hp...
Jede to pekelně , až se mi nechce věřit že to má jen 220 koní , někde sem četl , že testovací modely 1.4 tsi měli lechce přemapovaný motor. Ale kazdopádně pěkný.
To já neříkám, že je to sportovní auto.. jen říkám, že normální BMW ( krom M3) není sportovnější o nic víc :) M-paket bude o něco svými možnostmi dál, ale musí mít taky odpovídající motorizaci ( 3.0 a víc u e90, v nové F30 se nevyznám ) a perfektního řidiče. Jinak to dopadne jako v tomto testu, kdy 130i s m-paket ( sice o 30kw víc, ale taky víc o 100-200kg.. ) prostě neujede.. ani na sprintu, natož na okruhu. Sportovní je potom prázdný pojem..
1.8 TSI K03 TFSI ECU TLR SPORT STAGE 2 225/45/17 SKODA OCTAVIA 1Z STAGE 2 BSH INTAKE AND OEM INTAKE DV VERSIÓN D DOWNPIPE 3" CAT 200 CEL AND REST OF THE LINE IN 3" WITH 2 MUFFLERS DURAMÁS INTERCOOLER S3 AK SPARKS 2.0 TSI RON 98
Na tohle video jsem dlouho nechtěl odpovědět, protože jsem neměl vlastní zkušenost. Mám Octavii RS TSI DSG a až teď jsem ji zajel do fáze, že jsem se nebál jí naložit. Ze začátku se mi to video taky zdálo nedůvěryhodné. No musím se autoforu omluvit. Moje Octavia RS TSI jede z 0-220 (dál jsem nezkoušel) doslova NA CHLUP stejně, jako tahle :) mám seriovku a bylo to na rovince... Kdo nevěří, ať mi klidně napíše do SZ o video.
***** přesně tak kolego :) je to jen hejt. Jinak nebojte, s tím jak dnes auta ztrácí na hodnotě budou brzo i trojková RSa za fajn ceny :) přeji hezkej zbytek dne
Jiří Kunc realne pry o nic moc... 10 koni neni u tech vyssich vykonu nic znatelneho. Ovsem v zatackach je diky samosvoru citelneji rychlejsi :) uvazuji o VAGu.. Ikdyz ceny jsou zavratne.
Pro chytrolíny, kteryym se nelíbí ukazatel spotřeby paliva, ten je ovlivnovan i aktuální spotřebou kterou máte v dané jízdě. Takže hold kdyz jel za nejakych 20 litru to top zrychlení zaclo to rychle klesat. Ovsem jakmile by jel normálně za nejakych sedm litru, ručička by se zase vrátila. Měl jsem roomstera ten delal to same. Logicky, tak rychle jak rucicka klesala, by do válcu benzín ani trysky nepustily vzhledem k tomu jaky mají průměr..
Mam sice rad Skodovky ale tohle je trochu prehnany. Ja mam u BMW X5 M50d 0-200 za 19s. To by melo byt stejny jako ma Octavia RS na videu. Tak jak to ze kdyz se mi na dalnici nejaka takova benzinova RS lepi na prdel, vzdy ji ujedu. Pravda, dokud mi je primo u zadku tak se chvili, asi kvuli aerodinamickemu zavetri dari drzet. Jen ale dokud se neuhnu do praveho pruhu. Pak rychle zacne ztracet. To same napriklad Superb 3.6 Ten se taky chvili drzel dokud byl v zavetri:))
+Rudolf Herstek To ja samozrejme vim. Taky to porovnavat nechci. Jen mi nejak nesedi ta akcelerace na videu oproti skutecnosti a nemeckym testum. Octavia se mi jinak hlavne tedy v RS moc libi.
+Rudolf Herstek muzes se podivat na moje video. Staci zadat Bmw 19s a tam mam natoceno zrychleni 0-200. Dokonce mi nejakej chytrolin v komentari napsal ze je to ocipovane:)
Great acceleration no doubt about that however I cannot say the same about brakes. Stopping power should be stronger I think with that engine and speeds. 9 seconds from 244km/h to 0 it could be better.
Funny how the fuel gauge is litterally decreasing in front of your eyes... Not sure if it's caused by the bias caused by acceleration or by the fuel consumption... possibly by both ^^
Spíš by to chtělo vzít na brzdu, obecně u těhle turbomotorů od VW bývá skutečný výkon o dost vyšší než je udávaný. A absolutní dynamika je závislá hlavně na hodnotě výkonu, na točivém momentu až tak nezáleží. Ale tohle bude mít určitě víc, než 220 koní, pokud to není z kopce.
Octavia RS III má 1425 kg na 220 HP, třeba taková mazda 6 MPS má 1590 kg na 260 HP tedy matematikou má 0,15 koní na kilogram RSo a 0,16 koní na kilogram MPS a o cca 3 desetinky lepší zrychlení (papírově vše) tím chci říct, že koně na kilogram nelžou a podle mě to fake není
Ano, byl jsem na Nürburgringu a ne jednou, jestli ti tedy porsche cayman R přijde jako něco "opravdu sportovního" :D, myslim si, že na mokru 9 min a ještě k tomu v provozu to dělá na uzavřené trati a suchu o minimálně minutu méně,jinak 9 min na nordschleife je průměrný čas produkčních vozů závodu 24h...kontroluj fakta a pak si jdi zahrát Gran Turismo 5, nebo nažhav fiat bravo v závodech rovně :D
Nechapem to porovnanie s BMW a Ferrari. Tie auta zrejme nesli na full throttle. Ako mozte porovnavat 220konou RS so Z4m a Italiou ? Si robite srandu ? Tie zabery maju informativnu hodnotu 0. Ak chcete porovnavat, zorganizujte sprint, napr. 50-max, 100-max, 50-200, 100-200 a potom sa bavme o pruznosti. Ten koniec videa je na smiech. Ale fajn, aspon ste pohladili ego skodovkarom. Zacne sa tradovat, ze nova RS dala dole Italiu a z4m.
tu ide oto ze ako sa drzi to auto na ceste keby chcelo italio tak by davno by sa ho striaslo to je samozrejmost ....ale stym bmw to bolo celkom zaujimave kedze malo problem sa ho striast nato ze ma viac o niejakych 133k a este tahsia octavka a za tu cenu a vybavu a dokonca ta nova octavka je fakt podarena a nadherna
S Ferrari to NIKDO neporovnava. To Ferrari jelo opravdu tak na 1/1000 plynu, ale to BMW?:D tvl chlape to valilo naplno az se tomu malem uvarilo jeho 10000 letej motor :D
i can stand still looking skodas dashboard for many hours... it's so fkin beatiful
try italian :))
That's the best you can buy for that money it costs! Great car!
bought this car 7 years and 110k km ago. Review made by Autoforum and this video convinced me - no regrets so far, working like a charm :)
Best car all things considered on the market today !!!
New skoda cars are really awesome !! Fast cars with dynamic beautiful body :)
skody sa ladne? od kiedy?
Każdy ma swój gust ;) , ogólnie pasjonuje się samochodami Niemieckimi , zwykle skody mi się nie podobały , ale te nowe są naprawdę godne uwagi .
it's E86 because it's the Z4 M Coupe built form 2006 on, with the 3.2 l 343HP motor which won several titles as the best motor of the year. The pèower of the Sodka is impressingly high, for 123 HP difference...
My RS will be build next week :)
congrats :)
Nice!!!😉😎💪👍👌✌👊👏
Super test!!
Kára je to vážně rajcovní, ale můžu si nechat zdát no :-D
musíš si to fakt želať a aj preto niečo spraviť a budeš ju mať :)
To radši nech, protože za 5 let se to rozpadne, šetření je vidět na nových modelech všude od tloušťky plechů, přes výdrž motorů, po tenký elektrický kabely... zatím se o špatné kvalitě jenom šeptá, ale do roka z toho bude průser jak mraky...
That looks pretty fast. How many HP does it have? 220?
kann es sein das es bei der ersten Beschleunigung auch leicht abwärts geht ? macht fast den Eindruck
Very good video guys, enjoyed all of it ! If you can repeat that process for more models it will be awesome !
I just put an APR tune on my new RS DSG wagon OMG what a difference, wheel spin in 3nd gear when I floor it at 70 kms
What was the mileage you got while driving rs aggressively
seems that all current VAG TSI engines are indeed somehow much more powerfull then the plain horsepower numbers suggest. i wonder how that is possible. did you do any dyno-tests with one of the cars tested in recent months?
Velmi divne. Novy golf, je az oznacovany za pomaly, a ochcafka, s rovnakym motorom, je pocitovo rychlejsia ?
Man, the Z4 you are mentioning (showing at the end of the video) is E85, which is car that was released 10 years ago! Yes if you compare power of todays newest Skoda engine to 10 years old BMW engine, yes you are right, power is similar :)
This is a very cool video. Bloody strong 2.0l
Musím smeknout před Panem řidičem, vypadá to, jako by mělo auto DSG, ale ani to není tak rychlé :) Také další video z okruhu je ohromující.
6.9 secs 100-160... A car this size would need around 240-250 bhp to do this. I think it is stock, but the test has been made on a slight downhill
+Louis Jackson I know (my own Scirocco 2009 2.0TSI 200 EA888 pushed 217 bhp on rolling road on stock map), but even counting on that... I think 235 bhp is not enough to do that on a flat road and Octavia body. I feel that it must be a bit downhill. But nevertheless, it is a good and fast car, one of the best "budget" & "all round" family cars for me.
All you talk about is hp, but really torque is what matters the most. These cars have around 350nm of torque from almost as low as 2000rpm, so they can easily accelerate. This is a realistic acceleration.
Yeah, also less than 15s from 100 to 200. No way this is stock on a flat! This is supposed to be the RS220. It's usually clocked at 19s 100-200. The RS230 can do it in about 18s the RS245 in 16s.
@Waifu
In abstract and simple words: Torque times REVs equals Power. If you have enough torque to accelerate fast and you rev the engine while accelerating your engine power output raises. To guess the acceleration from torque you have to take the whole curve into account - means: how much torques is there at certain rpms. While the max power output is a good indicator what a car can do. Take similar cars (weight, aerodynamics, gearbox ratios) with different engines: natural aspirated petrol, turbo petrol and tubo diesel. They all have very different max torque and torque curves, but if they have the same max power output they will very likely have very similar acceleration if reved to peak power rpms before gear change.
Maaaaaan, really impressive for such a car! Really impressive!
Zdravim chalani, na kolko koni je nachipovana ta rs?
roman kušnír na tvuj komentář jsem dlouho nechtěl odpovědět, protože jsem neměl vlastní zkušenost. Mám Octavii RS TSI DSG a až teď jsem ji zajel do fáze, že jsem se nebál jí naložit. Ze začátku se mi to video taky zdálo nedůvěryhodné. No musím se autoforu omluvit. Moje Octavia RS TSI jede z 0-220 (dál jsem nezkoušel) doslova NA CHLUP stejně, jako tahle :) mám seriovku... Kdo nevěří, ať mi klidně napíše do SZ o video.
Best video!! Excellent work!!!
It has performance mode selection with sound generator. The sound is produce by sound system near front window or exhaust (i´m not sure) . You can turn it off and it´s quiet.
Jedno z mála relevantních videí, která shrnují podstatné vlastnosti motoru a mají vypovídající hodnotu pro eventuální zájemce o toto auto. Děkuji
Do kolika prdelí je třeba zalézt, aby zmizel z obrazovek naprosto zbytečný pořad Autosalon, a začalo se s opravdovým a hmatatelným testováním ? Chápu, že ne každý má rozpočet BBC, ale podle mého, by za to výsledky sledovanosti stály.
That's why I love VRS Very Rapid Skoda.
80-120 in 3.5 sec,this is the best value for money car i have seen so far...compare diesel engines,petrol engine Skoda is always more responsive and quick from other brands...Also i drive Volvo,but soon i guess i will drive Skoda :D
Would this be due to limited product speeds, or even with a vmax tune this would be they max?
Если что, то справа внизу показывается реальная скорость по GPS. Так вот 256 км/ч. по спидометру равна 245 км/ч. по GPS. Т.е. примерно при 250 км/ч. спидометр завышает на 11 км/ч., а это намного меньше 10%!
With few upgrades it would have more than 300HP and speed some over 300 with no problem ;) its great and nice car. And its still avaible for huge amount of people :)
I am student and I have 3 works with my study, I speel just few hours a day and I hope I will make money for this pretty car :). Love RS Octavia :) Thank you Skoda.
je to hodne o stylu jizdy protoze se zadnim nahonem se musi zachazet jinak, volit jiny styl najezdu do zatacky i korigovani auta plynem na apexu je jine ..myslim ze tohle je vec nazoru a mozna i gusta s cim se komu jezdi lip :-) samozrejme pokud nekdo se svym BMW vyjizdi ze zatacky bokem neni o cem diskutovat ale pri spravne grip jizde si stojim za svym nazorem.. Octavia rozhodne neni sportovni auto ackoliv si na neho svym RS znakem snazi hrat.. ale opravdu me bavi ta vase myslenka
he passed ferrari 458 italia
Acceleration of Octavia III RS TDi coming soon ?
is this Autobahn 3 between Aschafenberg und Würzburg?
Отличная динамика для 220 л.с. Ради интереса засёк разгон (по спидометру) до 220 км/ч. у этой RS-ки и Golf 7 GTI HP (230 л.с.) Так у RS-ки получилось даже чуть быстрей (насчет погрешности спидометра я понимаю, но у них погрешность должна быть примерно одинаковой)! Если в видео всё честно, то TSI в этой RS-ке должен выдавать сил 240, а не 220!! Какие есть мысли?
Gratulujem, zrychlenie ako moj 13 rocny bavorak...Tak uz iba dobehnut tych 13 rokov vyvoja ;-)
this auto with the new vw engine 2.0 tfsi and 245 hp and awd would be a monster
You can get an awd vrs, but only as a diesel, that can be remapped to 240hp so I'd go for that. Grip + performance + great fuel economy = awesome
Nice video!
nez budu jakkoliv reagovat tenhle nazor zeptam se na dulezitou vec, byl jsi nekdy na nurbu, jel jsi na nem a sedel si v necem opravdu sportovnim? ne? tak nechapu ted podle ceho soudis..podle toho ze Ti to ve videu prijde rychly? :D
0 - 100 in 6 seconds, is that right? Skoda say 6.8 for the hatchback. would be good to find out the real BHP of this car. Im sure the last model put out more power than was claimed by Skoda. Either way, it looks a fast car.
Is the car a 6-speed manual? Able to do 250kkm/h? Awesome! And awesome reprises as well. For the money, it's definately the best estate!!
I'm going to get my Skoda RS in 2 Weeks and I just startet crying when I observed the fuel gauge over the video...
Is the engine sound in VRS mode?
A kontrola trakce je opravdu vypnuta kdyz se vypne nebo jako u vetsiny aut neni?
Naughty.. only ignorant badge snobs laugh at skodas ..
Well it's VW power so... yeah.
Yh im aware they vw owned, its practically a golf gti, i have to wish for this model, i was interested in the facelifted mk2 2009+ but im rather concernd with the rear tyre issue across the board ie all makes/models built off the golf chassis.. exellent value car just the tyre issue is a niggle.
@@GDCorsa You cant tell its only VW, yes the brand is owned by them but the MOTOR itself is finished with german/czech people who worked for SKODA before it was owned by VW Concern Group. Skoda was very good even under czech owners that sold the company to VW group
@@mark-1rc502 haha dude :D , vw has only piece of Skoda, Skoda is using particulary the vw systems, BUT, they are improving by theirselves, maybe with some restrictions from vw, because they are thinking, that Skoda with Seat are on the bottom of their real interest. It is concern, and it has own rules. BUT, Skoda developers are helping to make things in vw as well as in Skoda factories. The true is, the Skoda is completely using the german motors, but they are developed as well by czech engineers as by german ... and think ... Golf is much more expensive, then octavia, but octavia has better proportions for family. RS is not only the fast and sporting car, it is comfort traveling car as well ...
superb. Big like bro
Super video.. Kolik to cca žere na sto když jedeš 120kmh na 6TKU po dalnici? Žiju v UK.
Dík moc.
Dobrý den pane Jando. Chápu vaše nadšení, sám jezdím v oktávii II RS TFSI. Nicméně jak mi vysvětlíte, že nový golf GTI performance, tj. o 10 koní víc, má horší čas??!! Pro mě to je jasný důkaz, že testovaný model byl nachipovaný.
Kdyby jsi sel na oficialni stranky, tak by jsi z clanku testu přišel na to, že to byla demonstrace srovnání RSka a "silnějších" auta, kterým se drží za prdelí jsou řízena profesionály a je to součást videa. V textu je dále k videu komentář. No, tak aspon tak :)
chtěl bych jí vidět z venku jak doopravdy vypadá. zajímalo by mě jestli je v původním stavu jak byla zakoupena nebo byly provedeny nějaké úpravy
Všimli ste si jak ten benzín uteká preč ? :D
to benzin proste robi, ked tomu stupis, tak to ide, a zerie, bohuzial... bud mas diesel s ktorym proste zazrak neurobis, alebo benzin s ktorym urobis, ale zerie to viac, samozrejme sa bavime len o octavia RS TDI a TSI, nie o inych autach ... za mna je to prijemny kompromis, mat dynamicke auto ktore spapa viac, ale je o polovicu lepsie ako dieslove..
:D No to áno
Wow... it just win audi s6 ! I'm so proud of myself ! :) That was a good choice to take a Škoda to my favorites cars!
pro Martin Zvarík..ja tomu věřím bo sem s ni jel,porovnal jsi poměr hmotnost-výkon?asi ne jinak bys zjistil že bmw je o cca 180 kg těžší takže proto...
ale bez si ten vykon ...220k vs 353...a pochybujem ze coupe bmw je dokonca tahsie ako octavca ktora je vecsia ;)
20 seconds from 0-200 on speedo??? no way, stock bmw 435i does this in nearly 19 seconds and this is a 306hp car. this scoda was chipped or its a massive downhill. a stock octavia does 200 on speedo usually in 24 to 25 seconds. this must be a fake.
qweasdyxc95 no, just look at new passat b8, it has the same 220hp engine and it takes 24-25 secs on speedo from 0-200, on GPS maybe 26 seconds. skoda is a bit lighter than passat, but its impossible to be nearly 4 secs faster on GPS than passat, caused by a few kilos less to passat. there are so much acceleration videos about skoda octavia RS, i added links a few times to some videos, but autoforum.cz erases the comments all the time, because they know that it isnt the truth about that engine. from 100-200 GPS Octavia RS needs 19 seconds and that was recorded from a serious car magazine. so if you wanna say that octavia rs just needs 3 seconds from 0-100 to reach your 22 secs GPS to 200, i have to say that you are livin in a dreamworld.
qweasdyxc95 this is fake promotion from a czech carbuilder to a czech carmagazine. thats a shame to cover the truth!
Thats Not the result of wrong fuel, this engine isnt built to encrease power caused of higher octane. For 21 secs on speedo you got perfect road conditions, thats possible, but not 22 secs GPS 😂 my BMW 3 series 218hp reaches 200 on straight road till 25 secs, downhill its faster of course. Get it, this is a standard VW engine, a GTI 7 which is also lighter than this RS Limousine got 21,5 secs on straight road to 200 speedo, you cant erase the rules of physiks and mechanics. Skoda isnt that killercar like it used to be in this Video. Its no way faster than GTI. its powerposition Is between GOLF 7 GTi and Passat B8. All 3 cars got the Same engine, the Same transmission. Truth!
higer octane is useless for that engine, this isnt a sportswagon. spend money for octane 98 or more, the oil concern will love you for that, but octavia will still have 220hp and not 230 of 240 or what else. this is called placebo-effect. my bmw was stopped at dynodays by racelogic, 100-200 on speedo 18,3 and real 200GPS or 208 speedo 20,5. sprint 0-200 on speedo was 24,7 to 25,3. on gps late 26 secs to 27 seconds. with a bit more than 200 hp it takes this time. trust me or not, but everyone who likes cars, got some knowledge about the data and mechanics and lookin for some comparisons knows, that this octavia isnt that fast.
qweasdyxc95
search for jp performance octavia 3 rs, he will give you some stats from a stock ovtavia to a tuned octavia. and the tuned octavia reaches the stats from the octavia in this video.... with nearly 280hp...
i'm impressed , I really am, 0-100 is fast, but 100-200 is way faster than i expected, also after 200 it doesnt die in that 5th gear.
fantastic car
her testte bir diş düşen yakıt ibresi...
Kdyby ti týpci ve ferrari apod chtěli, tak by to byla asi velká škoda, že byse nemohlonatočit, jak je předjíždí.
Jede to pekelně , až se mi nechce věřit že to má jen 220 koní , někde sem četl , že testovací modely 1.4 tsi měli lechce přemapovaný motor. Ale kazdopádně pěkný.
Nice car
Engine - 2.0 TSI 162kW(220 HP), 1425kg, 0-100 6,8sec., max 248 km/h. Official values.
Tak třeba za pár let :) Pořád si říkám, že Oktávku nechci, ale III mě vážně hodně táhne :)
To já neříkám, že je to sportovní auto.. jen říkám, že normální BMW ( krom M3) není sportovnější o nic víc :)
M-paket bude o něco svými možnostmi dál, ale musí mít taky odpovídající motorizaci ( 3.0 a víc u e90, v nové F30 se nevyznám ) a perfektního řidiče. Jinak to dopadne jako v tomto testu, kdy 130i s m-paket ( sice o 30kw víc, ale taky víc o 100-200kg.. ) prostě neujede.. ani na sprintu, natož na okruhu. Sportovní je potom prázdný pojem..
Hammergeiles Video, die Firma dankt! ;)
"Great video, thanks a lot." --> Coming soon: Škoda Octavia III RS TDI ???
The top speed is not 246kmh but it's 256kmh. Wow it's very good for a skoda car.
Could I have a question?? How did U get from 1.8TSI 277 HP ? (translation)
Nepsal jsem, že jezdím 24h, ale s firmou dieselpower a TTC racing jsem vyvíjel vw golf 5 2.0 tdi, který vyhrál třídu D1:) vycházím z fakt:)
Jak to ze ma Octavia RS v Nemeckem testu 0-200 za 27s, podobne jako Ford Focus a Golf GTI za 24,5s. A u tohodle videa za 19s?
Muzu se jen zeptat..... Jak jsi z 1.8TSI dostal 277 HP ???
I thought a lot of noise in the cabin?
old model was quite noisy
1.8 TSI K03 TFSI
ECU TLR SPORT STAGE 2
225/45/17
SKODA OCTAVIA 1Z
STAGE 2 BSH INTAKE AND OEM INTAKE
DV VERSIÓN D
DOWNPIPE 3" CAT 200 CEL AND REST OF THE LINE IN 3"
WITH 2 MUFFLERS DURAMÁS
INTERCOOLER S3 AK
SPARKS 2.0 TSI
RON 98
Na tohle video jsem dlouho nechtěl odpovědět, protože jsem neměl vlastní zkušenost. Mám Octavii RS TSI DSG a až teď jsem ji zajel do fáze, že jsem se nebál jí naložit. Ze začátku se mi to video taky zdálo nedůvěryhodné. No musím se autoforu omluvit. Moje Octavia RS TSI jede z 0-220 (dál jsem nezkoušel) doslova NA CHLUP stejně, jako tahle :) mám seriovku a bylo to na rovince... Kdo nevěří, ať mi klidně napíše do SZ o video.
***** přesně tak kolego :) je to jen hejt. Jinak nebojte, s tím jak dnes auta ztrácí na hodnotě budou brzo i trojková RSa za fajn ceny :) přeji hezkej zbytek dne
+Robin Budík rád bych viděl tu 169Kw o kolik je rychlejší :)
Jiří Kunc realne pry o nic moc... 10 koni neni u tech vyssich vykonu nic znatelneho. Ovsem v zatackach je diky samosvoru citelneji rychlejsi :) uvazuji o VAGu.. Ikdyz ceny jsou zavratne.
+Robin Budík Testovaná verze je DSG nebo manuál? Předpokládám že manuál, ale nevim která je rychlejší...
jagthanz DSG je vždy rychlejší.
mám jednu otázku. ten motor má doopravdy takový zvuk nebo je to upravené
+Martin Rokůsek U RSka v benzínu je zvuk upravován v reproduktorech, v režimu sport ;)
Pro chytrolíny, kteryym se nelíbí ukazatel spotřeby paliva, ten je ovlivnovan i aktuální spotřebou kterou máte v dané jízdě. Takže hold kdyz jel za nejakych 20 litru to top zrychlení zaclo to rychle klesat. Ovsem jakmile by jel normálně za nejakych sedm litru, ručička by se zase vrátila. Měl jsem roomstera ten delal to same. Logicky, tak rychle jak rucicka klesala, by do válcu benzín ani trysky nepustily vzhledem k tomu jaky mají průměr..
По GPS получается примерно 24 сек. Golf 7 GTI по замерам едет примерно так же! Всё кроме кузова одинаковое, так что нет оснований, чтобы не верить.
Mam sice rad Skodovky ale tohle je trochu prehnany. Ja mam u BMW X5 M50d 0-200 za 19s. To by melo byt stejny jako ma Octavia RS na videu. Tak jak to ze kdyz se mi na dalnici nejaka takova benzinova RS lepi na prdel, vzdy ji ujedu. Pravda, dokud mi je primo u zadku tak se chvili, asi kvuli aerodinamickemu zavetri dari drzet. Jen ale dokud se neuhnu do praveho pruhu. Pak rychle zacne ztracet. To same napriklad Superb 3.6 Ten se taky chvili drzel dokud byl v zavetri:))
+Michael David No hej, ale X5 stoji trosku viac a tiez je to ina kategoria aut. To aj majitel ferrari ti moze povedat ze v pohode da X5 dole...
+Rudolf Herstek To ja samozrejme vim. Taky to porovnavat nechci. Jen mi nejak nesedi ta akcelerace na videu oproti skutecnosti a nemeckym testum. Octavia se mi jinak hlavne tedy v RS moc libi.
+Rudolf Herstek muzes se podivat na moje video. Staci zadat Bmw 19s a tam mam natoceno zrychleni 0-200. Dokonce mi nejakej chytrolin v komentari napsal ze je to ocipovane:)
Pěkně jede, když pominu spotřebu a ,,českou" cenu za koncern.. :)
Sounds amazing...
Great acceleration no doubt about that however I cannot say the same about brakes. Stopping power should be stronger I think with that engine and speeds. 9 seconds from 244km/h to 0 it could be better.
maš vztek žýe škodovka je tak rychla tak se uklidni
Nango Jandro
Hi mate, can you write again, this time in english please :)
Mercedes C200 He said: "You are angry, because Škoda is very fast. So calm down..."
Pavel Verner
Thanks man! I'm not angry, why should I ... ? :) My comment is quite clear I think.
Mercedes C200 Don't worry about him. He just cries like a baby... :D
3rd gear 130?? my polo does 120 in the 4th gear :D
no bro:D 160 in 3rd gear ;)
my RS mk1 170km/h in 3rd gear :D
paso232 my smart do 355 in 2 gear...
I like those sounds :)
jo zapomnel sem dodat ses ten nejvetsi borec tady a sdel mi prosim jeste sve jmeno at Te muzu hledat na startovaci listine 24h-Rennen :-)
Das ist doch die A3 Aschaffenburg - Würzburg???
wow that is fast
jestli tohle auto nebude v top gearu tak fakt opravdu už nevím :D
jaký motor má pod kapotou ta Z4ka ? 3.0i?
Funny how the fuel gauge is litterally decreasing in front of your eyes... Not sure if it's caused by the bias caused by acceleration or by the fuel consumption... possibly by both ^^
GTI just sounds better, even a regular Audi without artificial sound Generator
zerotonine807 No one needs an sound generator.
nemely ty octavky za okynkem znacku invalida?:)
on 220 hp is verry fast this car ...wow ..nice ! veeryy good car
0:34 - 0:39 Complete shit. I don t believe this is stock!
Now that was a great break.
Spíš by to chtělo vzít na brzdu, obecně u těhle turbomotorů od VW bývá skutečný výkon o dost vyšší než je udávaný. A absolutní dynamika je závislá hlavně na hodnotě výkonu, na točivém momentu až tak nezáleží. Ale tohle bude mít určitě víc, než 220 koní, pokud to není z kopce.
Very cool!!
foarte smecher frate..
Octavia RS III má 1425 kg na 220 HP, třeba taková mazda 6 MPS má 1590 kg na 260 HP tedy matematikou má 0,15 koní na kilogram RSo a 0,16 koní na kilogram MPS a o cca 3 desetinky lepší zrychlení (papírově vše) tím chci říct, že koně na kilogram nelžou a podle mě to fake není
Ano, byl jsem na Nürburgringu a ne jednou, jestli ti tedy porsche cayman R přijde jako něco "opravdu sportovního" :D, myslim si, že na mokru 9 min a ještě k tomu v provozu to dělá na uzavřené trati a suchu o minimálně minutu méně,jinak 9 min na nordschleife je průměrný čas produkčních vozů závodu 24h...kontroluj fakta a pak si jdi zahrát Gran Turismo 5, nebo nažhav fiat bravo v závodech rovně :D
I have 2 of this car!
Docela žere :D
but why 251 km/h when car shows 260?
Its in every car. Car shows less speed than navigation.
Nechapem to porovnanie s BMW a Ferrari. Tie auta zrejme nesli na full throttle.
Ako mozte porovnavat 220konou RS so Z4m a Italiou ? Si robite srandu ? Tie zabery maju informativnu hodnotu 0. Ak chcete porovnavat, zorganizujte sprint, napr. 50-max, 100-max, 50-200, 100-200 a potom sa bavme o pruznosti. Ten koniec videa je na smiech. Ale fajn, aspon ste pohladili ego skodovkarom. Zacne sa tradovat, ze nova RS dala dole Italiu a z4m.
Tupé české stádo, stačí natočit takové klamné video a už to jede, nové éreso jede jako Ferrari :-D Jsou to lamky ;-)
tu ide oto ze ako sa drzi to auto na ceste keby chcelo italio tak by davno by sa ho striaslo to je samozrejmost ....ale stym bmw to bolo celkom zaujimave kedze malo problem sa ho striast nato ze ma viac o niejakych 133k a este tahsia octavka a za tu cenu a vybavu a dokonca ta nova octavka je fakt podarena a nadherna
S Ferrari to NIKDO neporovnava. To Ferrari jelo opravdu tak na 1/1000 plynu, ale to BMW?:D tvl chlape to valilo naplno az se tomu malem uvarilo jeho 10000 letej motor :D