Contrôler & Entretenir le carburateur de votre scooter
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Petite vidéo qui vous explique comment contrôler et entretenir le carburateur de votre scooter. (je prévois de la refaire)
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Salut les gazios ! Je compte sur vous pour partager un maximum la vidéo ! Bonne vidéo !
Génial grace à vous j'ai changé et domonté tous le moteur, j'en ai remis un neuf, changé vario et embrayage et j'ai put remettre le carbu, j'étais un peut perdu, super tuto et de très très bon conseil. Merci, prochaine étape le deuxième scoot pour la gamine mais là le démarreur semble tourner dans le vide malgré le vario qui tourne, à voir.
Merci beaucoup.
Merci pour ta vidéo ça fait longtemps que j'ai pas fait de carbu 4 temps et ça m'a remis un peu à la page je vais continuer d'autres vidéos continue ça peut aider pour ceux qui connaissent pas force et continue comme ça GG
hello top video mon scooter ne démarre plus la membrane est percée es que le problème peut venir de la ou je peux acheter juste la membrane merci !!!
Merci pour cette vidéo moi ki vient d avoir un 4t orbit j ai des trous kan j accélère et se noit un peu kan je re accélère depuis ke jl ai démonté tantôt pour le nettoyé si sa dérange pa si vous avez idée o cas où merci
quel est la conséquence d'une membrane percé le scooter ne voudras plus monté dans les tours?merci pour votre réponse
C dommage, la musique est trop forte , on a parfois du mal a T entendre
Bonjour quel est la longeur du ressort de boisseau svp
bonsoir,. je vous ais envoyer un mail avec pour un petit souci de configuration d'un carburateur runtong , ainsi que du montage des durites merci
Bonjour j ai remis en route un gowinn 50cc qui n avais pas tourné depuis 8 ans il a 124 km il a bien redémarrer mais a l arrêt il sent énormément l essence je ne vois aucune fuite avez vous une idée merci
Durites poreuse a remplacer
bonjour j'ai deux durites qui arrive sur le carbu une en haut c l'essence avec huile ou sans, et j'ai une autre arrivé au niveau cuve
Bonjour! La durite sous la cuve qui pend dans le vide est la pour la purge..
bonjour j ai mis un peu trop d huile cela a t il pu encrassé le carbu car quand il est chaud j ai du mal a redémarrer.
Trop d'huile! Le bas moteur va subir une surpression et les joints risquent de s’endommager , Vous risquez aussi de tordre la bielle voire la casser, l'huile vas essayer de s'évacuer par tous les points faibles et ouvertures:
-passage en force à travers les segments, le long des guides de soupapes, etc: fumée bleue...
-pressions sur tous les joints qui seront en contact avec le liquide en expansion.
Bonjour j’ai acheté un carburateur neuf d’origine. Ma question: est-ce qu’il faut faire un réglage ?? Merci.
En Général il sont Prérégler usine.. Apres il faut te fier au comportement de ton 2 roue
Comment bien régler le carburateur svp
Le nom de ta chaine m'a tué "scooter CHINOIS" 😂😂
Ton commentaire aussi🙄
@@brunodevine9519 c'est drôle de préciser chinois
Salut je voudrais savoir le diamètre du gicleur principale sur un carbu d origine de ce type? Merci
Bonsoir! La taille est graver sur le gicleur, D'une marque a une autre, cela peut varier.
Bonjour, j'ai un souci avec mon Baotian (bt49qt9) il avait des soucis quand j’accélérais par moment la poignée était "molle" comme si je la lâchais, le scoot ralentissait avec un bruit sourd, on a pensé a changer le filtre a essence, pendant un moment c'était mieux et puis ça a recommencer, mon père a nettoyé le carbu mais maintenant il ne veut plus démarrer. Est-ce qu'il y a une sécurité, un coupe circuit ou quelque chose a savoir qui pourrait l’empêcher de redémarrer quand on démonte le carbu? svp merci
J'ai oublié de préciser que mon père a fait de la mécanique quand il était plus jeune, mais il ne connait pas le fonctionnement électronique qu'il peut y avoir sur les nouveau engins. Si vous avez la moindre idée ce serait génial, mon scoot est mon seul moyen de locomotion... Merci
Bonjour! La seul chose qui peut bloquer le démarrage du scooter (si tous le reste a bien été remonter)
Oublier de rebrancher le starter automatique,
Avoir dérégler la vis d'air (richesse).
Assurez-vous aussi que la durite de depression qui vas a la pipe na pas été inversé avec avec la durite d'arriver d'essence... Si vous avez d'autres questions, merci d'utilisé le forum.
Je vais regarder tous ça, merci bcp de votre réponse. Je croise les doigts...
Petite astuce en cas de foirage d'une vis crusiforme vous prendre une dremel et faire une entaille de façon à passer un tourne vis plat mes profonds l'entaille jusqu'au bout de la tête presque histoire que le tourne vis plat bloque bien ensuite vous tourné et boom vis retirer c'est ce que j'ai fait pour la vis de starter qui voulais rien savoir
Merci Jigsaw pour l'info!
Scooter Chinois 4T merci à toi pour tes tutoriel hyper pratique
salut l amis g le meme carbu g un petit probleme avec l essance coule par le filtre a air alor du cou g changer le pointeau et le floteur g tous remonter il a bien demarer et quand j les essayer o bout 1 km il c arreter g attedu 5 min et la il a redemarer encor 1km et rebelot pe tu me dir de quoi ca vien merci
Tu doit avoir un problème d'arriver d'essence.. A tu bien remonter la membrane et pas percer ou pincer.
bonjour la manbrane a rien g aussi changer le guille et la il refuit l essance par le filtre
Alors soit ce n'est pas la bonne aiguille, soit le flotteur de la cuve reste bloquer en position ouverte et donc l'essence coule en continue.. PS: si tu veut un meilleur support utilise le forum: www.scooter-chinois-4t.com/forum/
merci l amis pour tes renseignem je v hi fair un tour sur le sit merci bonne journee
De rien TOTOF 45, le plaisir est pour moi..
salut ! merci pour ta vidéo : mais j'ai un probleme, comment le démonter , la marche à suivre, et tout, tu es le seul à avoir une vidéo sur ce type de carbu... aide moi stp, j'espères que tu verras ce message même 2 ans après la vidéo...
Bonjour! La vidéo le montre non?
Bruno Astie non justement elle montre comment le nettoyer pas comment le démonter du scooter. Je me suis un peu entêté et j’ai fini par trouver mais je pense que montrer comment le retirer et le remettre sur le scooter peut être bien car encore une fois c’est la seule vidéo sur internet qui parle de ce type de scooter et carbu, je ne connais rien à la mécanique et je suis sûr que tes vidéos trouveront preneur. Même l’entretient basique de ce type de scooter est introuvable ... cela fait 6mos que je suis en panne et que je n’arrivais pas à trouver un support vidéo... j’ai un eurocka gtbr 4 temps..
J’ai nettoyer mon carburateur c’est exactement le même g un mio 100 4temps ( scooter chinois) j’avais la cuve enlevé et le chapeau également le carburateur etais « nue » l’es flotteur , poiteu aussi etais enlever , je le faisais tremper sans l essence quand tout d l’un coup une petite pièce en couleur es tombe de l’ineterieur du carbu cela a une taille d’un petit gicleur met je ne sais pas la remettre à son bonne endroit
Je pense au pointeau du flotteur dans la cuve..
100% PCgamer non le pointeau étais retirée , c’est un petit pièce couleur or qui doit faire 1,5 cm de long et de forme ovale tu veut une photo peut être ???
Bonjour! Oui une photo peut aidé merci
Scooter Chinois 4T d’accord , problème réglé j’ai acheté un carrément un autre block moteur , le meme il y a tout dessus , (block 100) pour mio , le seul problème est que l’ancien proprio avais mit du diesel au lieu de l’essence , un mécano m’a dit qu’il y avais juste à changer la bougie et nettoyer le carburateur.J’espère que sa suffit comme manipulation pourriez vous m’en dire d’avantage ? Merci
Pourquoi la musique !!
Sans le son aurait ete mieux