Renault Clio IV RS aankoopadvies
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Waar moet je op letten bij de aanschaf van een Renault Clio IV RS? In deze video geven we je tips en advies.
En welkom op het Autoblog TH-cam kanaal!
We brengen je rijtesten met de tofste auto's, geven aankoopadviezen voor je volgende occasion, tonen ins- en outs op autogebied en we rijden ook graag in jouw auto in onze mijn-auto rubriek. Op Autoblog.nl kun je tevens terecht voor het laatste autonieuws. Abonneer op ons kanaal en mis geen enkele video!
www.autoblog.nl
Tips, aanvullingen, een samenwerking of suggesties? mail ons op tips@autoblog.nl
Bekijk ook onze playlists:
Meest populair: bit.ly/1csqLmg
Babes & Cars: bit.ly/1cUsK5I
Aston Martin: bit.ly/1cUrGi0
Audi: bit.ly/1bVZw6G
BMW M-power: bit.ly/1cUsK5I
Mercedes: bit.ly/1bW17tb
Porsche: bit.ly/16Mj7SM
Meer op: www.autoblog.nl en www.autojunk.nl
Top auto! , 2 jaar in gereden en inderdaad geleend en nooit meer terug gebracht. Wel nog terug gevonden en weer te koop👍
Of je zet je afstandsbediening uit. Gesloten knop ingedrukt houden en twee keer op open drukken,afstandsbediening uit
Het was mijn eerste auto, ik heb nu een Megane RS Trophy uit 2021, maar ik mis de Clio RS nog! 😍
@iNSTAGiB ik zal voor een Clio rs. Verbruik en circuit is gewoon leuker van de Clio. Megane is een serieus snelle auto.
Wouter is back!!
Mooi ding. Begrijp de 'aankoop advies ' video wel. Ding staat al maanden te koop. Toevallig zelf naar gekeken.
Als je de auto met de afstandsbediening sluit (dus i.p.v. dat je wegloopt en hij sluit automatisch), dan gaat hij ook alleen weer open d.m.v. de afstandbediening. Daarmee schakel je keyless dus (tijdelijk) uit.
Dat is voor in de nacht als je gaat slapen en hij staat voor de deur (diefstal preventie).
Tim Ik had mijn sleutel in mijn rugzak en ik zet die op de passagierstoel en bij het dichtdoen van de deur moet de knop van sluiten ingedrukt geraakt zijn, kon ik er niet meer in door dit kutsysteem! Gelukkig heeft de auto na 30 minuten ongeveer zich vanzelf weer ontgrendeld, zal merken dat de sleutel aanwezig bleef. Best slim
Leuk zo'n Akra-uitlaat... voor 5 minuten... Verder leuke auto met verrassend weinig aandachtspunten.
Heerlijke auto!🔥
Gave auto. Geen zwarte hemel is echt een afknapper voor mij
nog nooit om een hemel druk gemaakt. kijk je naar het plafond dan als je rijd haahha
KD Waardelose reactie. Het gaat om het totaalplaatje, je legt toch ook geen beige vloermatten erin?
@@osokpro wie jankt er nou op een hemel die hemel is gewoon grijs zo als in elke andere auto lekker boeie. gaat om de beleving en de looks van de body en motor fuck die hemel. alleen wijven janke daar om
KD 🤦🏼
Snap ik is echt lelijk
Stay strong Netherlands❤
Merci!
Wel leuk een turbo..jammer day het geen 2.0 is
Clio rs of megane gt nieuwste uitvoering
Ik was vroeger een "diehard" handbak fanaat,maar nu ik men Trophy heb wil ik geen handbak meer zelfs,de lepels groeien wel aan je :D
Mooi exemplaar!
Volgende keer de rs mode knop indrukke🤪
Maken jullie in toekomst ook aankoopadvies Clio 4 phase 2,,,,tce 120, dci 110....
Can someone translate what problems he mentioned? Thanks in advance!
Actually nothing, only points for attention for a used IV RS. (like parking damage, worn tires)
- Gearbox could be better / faster
+- No manual transmission option
Geen vooruit gang met de clio 3 rs 200, bochten werk stuk minder spectaculair en een stuk saaier door automaat.
no more english sub whyy!
Dikke auto, al laten ze nu wel een exemplaar zien wat aan de top van de prijsrange zit. Zou persoonlijk ook gewoon een handbak willen, zeker als de automaat ook nog een zwak punt is.
In die prijsklasse liever een Megane 3 RS Cup 😉
Ik vind 26000 euro toch wel erg veel geld, dan komt een C-segment hot hatch in zicht. Ik zou dit dan ook enkel adviseren als je ook echt al die tuning erop wil.
Ja lol voor 26k heb je al snel een Golf 7R van paar jaartjes oud
Zanic L3 voor 26k heb je al een renault megane rs
@@ventiadi1460 Ik heb nog nooit een huidige generatie megane RS voor die prijs gezien
Nieuw wel 2dehands ong 13k
Louaye Gmiri niet als trophy phase 2 (zoals in de video) die gaan vanaf ongeveer 20k, (nederlandse auto)
lekker voor de clio 3RS gaan :)
Smikkel ook leuk maar doe mij maar een trophy phase 2 met akrapovic
@@fredspekvet8533 Zijn beiden heerlijke atmosferische blokken. Heb zelf een witte gordini 3rs met volledig skorpion uitlaatsysteem . Echt het beste geluid!😄
Smikkel ik heb het over de clio 4 trophy phase 2 😁 die bezit ik namelijk👍
@@fredspekvet8533 aah jammer 😋
Heb clio 3 197 en clio 3 200 cup, zulke leuke autos om mee te rijden, stuk leuker dan clio 4, saaie dingen zijn dat zonder handbak
Minpunten.. “mwah valt mee”.. 7 minuten verder😆😆
English subs please
It's a great car! Buy it.
English translation would be good!
Ik snap het “schade” punt niet. Als een auto schade gehad heeft en goed hersteld is wat is dan het probleem? Ik vat het niet... wouter is back🔥
FUCK THE SYSTEM evt onderliggende schade, vaak wordt de “buitenkant” goed hersteld.
Fiesta ST >
Advies zou toch moeten zijn; niet kopen :') Toch leuk om te kijken hoor, een beetje Wouter in de huiskamer.
@@ThaDutchDK1989 Vrij traag, onbetrouwbaar, versnellingsbak is dus kut, dode hoek is gigantisch, geluidsinstallatie is slecht, stoel tov stuurpositie vreemd (stoel kan ook niet laag genoeg), materiaalgebruik waardeloos, restwaarde slecht en ga zo maar door. De eerste lease-auto is vaak een Renault Kliko en ik heb wat collega's die er flink over klagen. En absoluut een GTI als ik de keuze had, hele fijne wagens, of Audi S3, maar die zijn ook wat duurder. Maar een TTS kan misschien zelfs, 130i, Focus RS, Mini JCW, Leon FR.. voor het geld heb je zó veel leukere opties.
@@ThaDutchDK1989 Waarschijnlijk zal verstand hem met de jaren komen haha!
Ik zelf ben als 18 jarige begonnen met een 1.2 clio, op een kapotte draagarm na nooit problemen gehad in de 5 jaar dat ik hem intensief gebruikt heb. Zo'n 4 maanden geleden de clio 4 RS aangeschaft maar ik moet eerlijk zeggen, de stuurpositie was gewoon kut (als echte renault man is dit pijnlijk om te zeggen), hij komt totaal niet makkelijk van zijn plek als omschreven 'sportieve' auto, dus zou er flink geïnvesteerd moeten worden in een andere mapping, inlaat, turbo etc, maar buiten dat, ik denk dat ieder zo zijn smaak heeft, mijn vader heeft een GTI, prachtige auto, open dakkie er in, uitlaat van miltek, rijd lekker maar ik voel me er niet comfortabel in, petje op, zonnebrilletje op en iedereen kijkt je aan alsof Riduan T. Langs rijdt.
Ik zou zeggen, ga voor de Ford ST, nu 2 maanden in bezit en zou nooit meer anders willen! 🤗
ThaDutchDK1989 Hoezo zo op de tenen getrapt haha. Ieder mag een mening hebben toch. Ga geen van beide merken verdedigen maarja als hij Renault niks vind is dat toch prima. En als jij VAG niks vind is dat ook prima toch?
@@ThaDutchDK1989 Rustig jongeman, je bent zelf nog maar 31 jaar, ik ben wat ouder. Ik ben ZZP'er dus ik kan (ook tegenwoordig nog) naar wat andere (liefst formelere) auto's kijken. Snap niet dat je Renault zo ophemelt en Duitse auto's niks vindt, prima als je zelf een Renault hebt hoor. Ik heb er 12 jaar geleden 2 jaar lang in moeten rijden, de Clio, ik word er gewoon niet gelukkig van. Zelf van een RS eigenaar hierboven wordt bevestigd dat bijvoorbeeld de zitpositie erg slecht is.
Een Focus RS, Mini of 130i zijn voor zover ik weet geen VAG-producten. Voor mij zijn de Porsche Panamera Gran Turismo of RS6 Duitse droomauto's. Vervelend dat juist dat land zoveel mooie auto's maakt en jij een petjes-associatie hebt bij het land. Buiten VAG; Nissan GTR, McLaren, Aston Martin, Maserati, allemaal bizar leuke dingen maar niet realistisch voor mij. Het hoeft niet uit Duitsland te komen maar het is gewoon niet anders. Echter niet uit Frankrijk voor mij, een Alfa zou ik veel liever aandurven tegenwoordig.
Maar om terug te komen naar het punt wat ik wilde maken, voor 26k heb je in mijn optiek heel veel keus, zowel leuker als sneller. Daar koop je echt een leuke M135i voor. Jammer dat je zo boos wordt, ik wilde je niet beledigen met je Renault. Het is een vrij land, koop wat je wil en vooral, wees gezond en doe lief voor elkaar :)
@@ThaDutchDK1989 De snelheids beleving is wel degelijk anders, mede door gewicht ook (3d). Een Lamborghini met 600 pk is anders als een Ferrari met 600pk 😜
Advies bij het kopen van een renault: Niet doen.
Zijn gewoon betrouwbaar hoor en remmen die wat sneller slijten is niet heel erg he. Er word hard mee gereden dus de remmen slijten sneller, is nou eenmaal zo dat moet je accepteren en niet vergeten dat de clio 4 rs een elektronisch sper heeft ej dus werkt met rem ingrepen waardoor de remmen nog sneller slijten.
De motoren van de Clio 4 rs zijn hartstikke betrouwbaar en de rest op de spoiler en ruitenwissers na ook
Renault cars are slow cars