olá Regis. O Onix Hatch tem o mesmo espaço interno que o Onix Plus (sedan)??
5 หลายเดือนก่อน
Não! O Onix Plus tem um entre-eixos 5cm maior, o que reflete no espaço maior para os ocupantes traseiros para os joelhos! Inclusive a porta e forro de porta do Onix Plus são proporcionalmente maiores por conta disso!
Na tabela,mas pra fechar sai uns 110 mil mais emplacamento grátis
5 หลายเดือนก่อน +2
Extremamente caro para pouca tecnologia! Faltou start/stop, borboleta no volante, camera de ré, sensor de pressao dos pneus, freio de mão eletrico e etc... Achei que está muito fora da realidade!
Não, não vale 120 mil reais. Eu gosto da Chevrolet, porém assim como suas rivais deixa a desejar em alguns aspectos. E ela precisa abrir os olhos, passou da hora de atualizar esses carros pois está tudo mais do mesmo, porém a cada ano que passa mais caro.
amigo fala pra GM para com esse motor aí amigo corrente de comando esse aí já não vai mais ser vendido vai ser a próxima fabricante a deixar nosso país.
Este carro não tem nada a ver com baseado na versão LT. Volante e bancos em couro, rodas liga leve aro 16, faróis com canhão projetor etc… Tá muito longe de ser baseado na versão LT.
Estou pesquisando alguns carros e vim correndo ver essa versão, não vale esse valor todo. Onix está muito pra trás, funções básicas já não tem,sem sensor, sem chave de presença etc... Já desisti de onix
Regis, seus vídeos são muito bons, mas o onix já não entrega novidades nenhuma,nem face lift a gm fez ate hoje deste carro, sem falar no motor com essa correia banhada a óleo que é considerado fraco pra proposta do carro, sem câmera de ré, sem freio a disco traseiro e tantos outros detalhes nem precisa falar mais nada ne.....😊
Os outros da categoria dele também não tem freios a disco traseiros, a câmera de ré é só instalar na concessionária, mas concordo q deveria vir como item de série. Sobre a correia dentada banha da a óleo, é só fazer utilizar o óleo especificado pela montadora. O Onix mesmo com injeção indireta, engole o Polo com injeção direta no 0 a 100, isso comprova q o conjunto motor/câmbio dele estão mais acertados. O Onix é o único da categoria dele com nota máxima de segurança pela Latin NCAP e tem seis airbags de série em todas as versões. Resumindo, ele precisa de um facelift, já está na hora, mas este carro não é tudo de ruim que muitos falam, pois falo por mim, tenho um e estou muito satisfeito. Abraço!
NAO ENTENDO PQ HJ FAZEM CARRO 1.0 E 1.2,1.3 SE ANTIGAMENTE OS CARROS POPULARES ERAM MOTOR 1.6..QUE BAIXARIAA...TEM QUE EXTINGUIR CARRO 1.0 E CARRO MANUAL😮
Carro lindo demais GM poderia trocar esse motor Coreia banhada óleo para corrente comando 1.4 turbo igual do cruze aí ficaria animal
Finalmente aparece um gideo do onix 2025 hs. Ai ai. E falar que semana que vem vou tá dirigindo essa belezura
GM sabe fazer carro bonito Pena esses motores 3 cilindros turbo que não passa confiança para quem vai comprar o carro
Já passou a época do Onix. Esportivado é um monte de apliques e cromados para uma versão básica. Uma enganação. Parabéns pelo seu trabalho
Goste do carro e da apresentação
Verdadeiro cavalo de Tróia, uma obra de arte por fora, e uma bomba por dentro, e ainda falam do mareia 😅
Regis a premier esta saindo por quanto pintura metalica obrigado
Poderia adicionar mas videos da ADv
De esportivo é só a sigla na minha opinião
olá Regis. O Onix Hatch tem o mesmo espaço interno que o Onix Plus (sedan)??
Não! O Onix Plus tem um entre-eixos 5cm maior, o que reflete no espaço maior para os ocupantes traseiros para os joelhos! Inclusive a porta e forro de porta do Onix Plus são proporcionalmente maiores por conta disso!
Na tabela,mas pra fechar sai uns 110 mil mais emplacamento grátis
Extremamente caro para pouca tecnologia! Faltou start/stop, borboleta no volante, camera de ré, sensor de pressao dos pneus, freio de mão eletrico e etc... Achei que está muito fora da realidade!
Vídeo top.
Mas o motor é realmente horrível.
Pior motor construído pela GM.
Não, não vale 120 mil reais.
Eu gosto da Chevrolet, porém assim como suas rivais deixa a desejar em alguns aspectos.
E ela precisa abrir os olhos, passou da hora de atualizar esses carros pois está tudo mais do mesmo, porém a cada ano que passa mais caro.
Dizem que esse motor dá problema. Essa correia banhada a óleo é fria.
amigo fala pra GM para com esse motor aí amigo corrente de comando esse aí já não vai mais ser vendido vai ser a próxima fabricante a deixar nosso país.
Correia no oleo
Este carro não tem nada a ver com baseado na versão LT. Volante e bancos em couro, rodas liga leve aro 16, faróis com canhão projetor etc… Tá muito longe de ser baseado na versão LT.
120 mil nisso? O Br tá rasgando dinheiro...
Imprimindo*
Lindo o design (já era antes), mas por dentro, ele não convence. Uma pena.
Estou pesquisando alguns carros e vim correndo ver essa versão, não vale esse valor todo. Onix está muito pra trás, funções básicas já não tem,sem sensor, sem chave de presença etc... Já desisti de onix
A diferença da versão esportivada é que a correia não é banhada a óleo, é mergulhada no óleo. 😅
Eles descobriram que os brasileiros são otarios. 😢
Regis, seus vídeos são muito bons, mas o onix já não entrega novidades nenhuma,nem face lift a gm fez ate hoje deste carro, sem falar no motor com essa correia banhada a óleo que é considerado fraco pra proposta do carro, sem câmera de ré, sem freio a disco traseiro e tantos outros detalhes nem precisa falar mais nada ne.....😊
Os outros da categoria dele também não tem freios a disco traseiros, a câmera de ré é só instalar na concessionária, mas concordo q deveria vir como item de série. Sobre a correia dentada banha da a óleo, é só fazer utilizar o óleo especificado pela montadora. O Onix mesmo com injeção indireta, engole o Polo com injeção direta no 0 a 100, isso comprova q o conjunto motor/câmbio dele estão mais acertados. O Onix é o único da categoria dele com nota máxima de segurança pela Latin NCAP e tem seis airbags de série em todas as versões. Resumindo, ele precisa de um facelift, já está na hora, mas este carro não é tudo de ruim que muitos falam, pois falo por mim, tenho um e estou muito satisfeito. Abraço!
Só um louco paga
120 mil
Em um carro sem
Camera de ré
120KKKKKK COM UM 2008 E/OU TIGGO 5X FALA SÉRIO NÉ KKK SÓ SE FOR SÓCIO OU FUNCIONÁRIOS DA GM KKKKK
O carro não mudou nada , sem novidades
Mudou só o preço!
Carro feito para brasileiro, é realmente o que o brasileiro merece! RS kkkkkkkkkkkk piada!
Por esse preço é melhor o pulse audace!
😂😂😂 pulse tem uma batedeira na traseira igual ao fastback
NAO ENTENDO PQ HJ FAZEM CARRO 1.0 E 1.2,1.3 SE ANTIGAMENTE OS CARROS POPULARES ERAM MOTOR 1.6..QUE BAIXARIAA...TEM QUE EXTINGUIR CARRO 1.0 E CARRO MANUAL😮