Jedno popołudnie z tym autem i już wiem że niczego więcej nie potrzebuje. Przestronność, dynamika, systemy wspomagające - wszystko jest na hondowskim, wysokim poziomie. A i cena z ostatnich promocji biorąc pod uwagę wyposażenie jest atrakcyjna i bije na głowę cała konkurencję.
Myślałam ze tylko ja wolę poprzednią z wyglądu. Ale wewnątrz nowa fajniejsza. I hybryda 😍 Szkoda że nie poszli z nowym jazzem stylistycznie w stronę hondy E.
Test jak zwykle klasa :) Wypracowałeś świetną formułę testów, która jak mało która trafia w mój gust. Konkretnie, bez pitolenia i koloryzowania a jednocześnie na tyle wyczerpująco, że nie mam pytań. Co do auta, zawsze miało swoje plusy jak przestronność, możliwość aranżacji wnętrza a teraz również ledy w standardzie. Jednak to kompletnie nie moja bajka a cena myślę, że wybije z głowy model najbardziej zagorzałym fanom. Jeśli miałbym wydać nieprzyzwoitą sumę na malucha, to prędzej byłby to Hyundai i10 N line Premium.
Ostatnio zawsze zaczynam oglądanie testów interesującego mnie auta od filmów Wahacza. Konkretnie wszystko opowiedziane bez zbędnego pierdololo w stylu pozostałych recenzentów
Honda jak honda, zawsze daje przyjemność z jazdy i użytkowania. Ale tak wysoka cena zabija wszystko co ten samochód mógł zaoferować - niestety. Pozdrowienia dla Wachacza.
Nie zauważyłeś, że miejsce na kubki tuż przy wylotach klimy to genialny patent. Napój jest chłodzony albo ogrzewany zależnie od pory roku niemal z przyłożenia!
Jak zawsze fajnie to zrobiles; auto mi sie podoba, ale, ale ta cena dobry czlowieku, cena. Osobiscie gustuje w Crossoverach, SUV-ach, czy mini Vanach o wielkosci 4200 do 4350, przy czym kupujac takie auto ja oczekuje; kamery cofania, nawigacji, auto-klimy, tedy spojrz tylko co tez w granicach tej ceny moglbym dostac? ja Ci podpowiem; Captura, Juka, opla Crosland X, Opla Mokke X, Citroena C3 Airkross, C4 Cactus...
Fajny filmik, jak zawsze. Mam uwage co do wyswietlacza i sterowania OK HONDA (od ok 6 min filmu), niestety w jezyku polskim pokazuje tylko ikonki. Podobnie ma sie sprawa ze sterowaniem glosowym za pomoca "Ok HONDA", jesli sie przelaczy system na jezyk np niemiecki, ikonki nagle maja dodatkowe opisy, a ok honda reaguje na glos... Ten sam problem jest w civicu i cr-v. Szkoda, ze nie potrafili tego uczynic w naszym jezyku...
Dzięki :) Nigdy bym nie wpadł, że przyczyna braku podpisów jest tak absurdalna - jak kiedyś dorwę jeszcze Hondę z nowym oprogramowaniem zegarów to się pobawię na pewno językami w menu :)
@@WahaczTV Hi, jesli Cie to interesuje, tutaj jest filmik tylko o wyswietlaczu i radiu, niestety po niemiecku... th-cam.com/video/Krq6KbRspAI/w-d-xo.html
Auto tak fajne, i tak ciekawe że aż bez sensu. Bo to wciąż segment B. 93 tyś za małą hydrydę to zdecydowanie za duzo, mimo jakosci wykonania. Albo mozna iść już w elektryka w cenie dopłatowej albo zjeść z ceny i za 70 tyś mieć tez fajne auto. Ale pewnie znajdzie swoich sympatyków :)
W elektryka po co ? Żeby się ograniczać? Popatrz na ceny na publicznych ładowarkach. Za 70 nie dostaniesz fajnego auto - one też zdrożały i będą bez hybrydy, z 3 cylindrowym brzęczkiem + turbo + wysokie spalanie w miescie.
Z dużym opóźnieniem obejrzałem, ale test i samochód naprawdę przyzwoite. Cena kosmiczna, niestety. Aha: koło kierownicy, nie koło kierownicze. Jest układ kierowniczy, przekładnia kierownicza, ale kolumna kierownicy i koło kierownicy.
Cześć, ktoś wie może czy jazz pomieści dwie duże walizki w bagażniku? A i jak z wyciszeniem przy 120km/h? Waham się pomiędzy golfem a jazzem dla małej rodziny, co lepsze?
Hej, jeśli chodzi o bagażnik, to raczej zmieszczą się dwie "kabinówki" - tylko około 300 litrów pojemności. Natomiast jeśli "mała rodzina" to tzw. 2+1, to jedna większa walizka zmieści się w bagażniku, a druga za przednimi siedzeniami wykorzystując tzw. magic seats. Co do wyciszenia, to potwierdzam, że jak na ten segment, to auto dobrze wyciszone nawet przy 120km/h. Pozdrawiam!
Test jak zwykle na 150 % Fajny,wyczerpujący bez zbędnego ględzenia. Jeśli dobrze widziałem to zajechałeś do Łodzi-)) Honda tak jak wszyscy już pisali, zdecydowanie za droga. Chyba tylko miłośnik marki się skusi. Przednia maska oraz grill wyglądają jak jedna wielka całość zachodząca na zderzak. Nie fajnie. Na koniec pytanie: Czy na kluczyku pod znakiem "H" jest jakiś przełącznik ??? Pozdrawiam
Dzięki, tak kilka przebitek pochodzi z podróży do Łodzi :) Pod H jest zwolnienie blokady pozwalającej wyciągnąć klasyczny grot kluczyka - wtedy sekcja czarna oddziela się od srebrnej, do której przytwierdzony jest kluczyk :)
Zależy od oczekiwań - Hondę Jazz bardziej traktuję zmyślne i małe jako auto do miasta. Vitara jakaś diametralnie większa nie jest, ale jednak trochę tak. Dodatkowo możliwość zamówienia AllGrip, mocniejszy silnik - zatem ją brałbym podróżując głównie w trasach. Pod kątem wykonania i ogólnej nowoczesności - bez względu na sposób użytkowania wygrywa Honda :)
Jeździmy na Jazz Executive od 17 miesięcy. Prawie 13 000 km. napędzany. Rzeczywiste zmierzone średnie zużycie według Spritmonitor wynosi 4,6 l/100 km i to bez jazdy jak dziadek...🤭
Honda jazz za 90 tys zł i niech ktoś mi powie że octavia jest droga. Kto to kupuje? Małe auto, honda, plastik i cena. Dziękuję, wole tańszą niemiecką konkurencję.
![2020 Honda JAZZ e:HEV - Test PL [1/2] muzyk jeździ](http://i.ytimg.com/vi/R0dtPNBOYJo/mqdefault.jpg)
Jedno popołudnie z tym autem i już wiem że niczego więcej nie potrzebuje. Przestronność, dynamika, systemy wspomagające - wszystko jest na hondowskim, wysokim poziomie. A i cena z ostatnich promocji biorąc pod uwagę wyposażenie jest atrakcyjna i bije na głowę cała konkurencję.
Jak ja choruje na jazza. Ale finanse nie pozwalają. Dzięki za super test w Twoim wydaniu :-) i zazdroszczę że mogłeś nim jeździć .
Przejrzałem juz chyba wszystkie dostępne na yt testy Jazza i Twój jest zdecydowanie najlepszy. Gratuluje i życze wszystkiego dobrego !
Miło mi to słyszeć - dzięki :)
Eleganko to zaprezentowałeś. PS. Warto dodać że drzwi mają większe otwarcie co jest zaletą np. dla osoby z niepełnosprawnością ruchową.
Myślałam ze tylko ja wolę poprzednią z wyglądu. Ale wewnątrz nowa fajniejsza. I hybryda 😍 Szkoda że nie poszli z nowym jazzem stylistycznie w stronę hondy E.
Miałem na 3 dni. Genialne auto.
Test jak zwykle klasa :) Wypracowałeś świetną formułę testów, która jak mało która trafia w mój gust. Konkretnie, bez pitolenia i koloryzowania a jednocześnie na tyle wyczerpująco, że nie mam pytań. Co do auta, zawsze miało swoje plusy jak przestronność, możliwość aranżacji wnętrza a teraz również ledy w standardzie. Jednak to kompletnie nie moja bajka a cena myślę, że wybije z głowy model najbardziej zagorzałym fanom. Jeśli miałbym wydać nieprzyzwoitą sumę na malucha, to prędzej byłby to Hyundai i10 N line Premium.
Dzięki :)
Ostatnio zawsze zaczynam oglądanie testów interesującego mnie auta od filmów Wahacza.
Konkretnie wszystko opowiedziane bez zbędnego pierdololo w stylu pozostałych recenzentów
Super odcinek
Dzięki jak zawsze :)
Bardzo rzeczowy test.
Dzięki :)
Honda jak honda, zawsze daje przyjemność z jazdy i użytkowania. Ale tak wysoka cena zabija wszystko co ten samochód mógł zaoferować - niestety. Pozdrowienia dla Wachacza.
Pozdro ;)
Jedynie jakiś bogaty hondziarz to kupi
@@Kamil-zb9kv
Jeżdżę jednym. Nie jestem bogaty, ale jestem mądry 😉. Wiem, że Jazz jest wart swojej ceny
Nie zauważyłeś, że miejsce na kubki tuż przy wylotach klimy to genialny patent. Napój jest chłodzony albo ogrzewany zależnie od pory roku niemal z przyłożenia!
Nad tą funkcjonalnością faktycznie się nie zastanawiałem - zmyślna rzecz :)
@@WahaczTV Laguna 3 tak ma ;)
Jak zawsze fajnie to zrobiles; auto mi sie podoba, ale, ale ta cena dobry czlowieku, cena. Osobiscie gustuje w Crossoverach, SUV-ach, czy mini Vanach o wielkosci 4200 do 4350, przy czym kupujac takie auto ja oczekuje; kamery cofania, nawigacji, auto-klimy, tedy spojrz tylko co tez w granicach tej ceny moglbym dostac? ja Ci podpowiem; Captura, Juka, opla Crosland X, Opla Mokke X, Citroena C3 Airkross, C4 Cactus...
is the best test I see
mojemu koledze w Opolu Omedze kiedyś wahacz się urwał, taki mały off topik.
Nie potwierdzam, nie zaprzeczam :P
Fajnie autko na testie👍👍👍
Ale cena nie fajna. Jeszcze niedawno ta honda startowała od 63tys zł, teraz prawie 100tys.
Very good video 👏👏👏👏
Thanks 👍
Fajny filmik, jak zawsze. Mam uwage co do wyswietlacza i sterowania OK HONDA (od ok 6 min filmu), niestety w jezyku polskim pokazuje tylko ikonki. Podobnie ma sie sprawa ze sterowaniem glosowym za pomoca "Ok HONDA", jesli sie przelaczy system na jezyk np niemiecki, ikonki nagle maja dodatkowe opisy, a ok honda reaguje na glos... Ten sam problem jest w civicu i cr-v. Szkoda, ze nie potrafili tego uczynic w naszym jezyku...
Dzięki :) Nigdy bym nie wpadł, że przyczyna braku podpisów jest tak absurdalna - jak kiedyś dorwę jeszcze Hondę z nowym oprogramowaniem zegarów to się pobawię na pewno językami w menu :)
@@WahaczTV Hi, jesli Cie to interesuje, tutaj jest filmik tylko o wyswietlaczu i radiu, niestety po niemiecku... th-cam.com/video/Krq6KbRspAI/w-d-xo.html
Auto tak fajne, i tak ciekawe że aż bez sensu. Bo to wciąż segment B. 93 tyś za małą hydrydę to zdecydowanie za duzo, mimo jakosci wykonania. Albo mozna iść już w elektryka w cenie dopłatowej albo zjeść z ceny i za 70 tyś mieć tez fajne auto. Ale pewnie znajdzie swoich sympatyków :)
W elektryka po co ? Żeby się ograniczać? Popatrz na ceny na publicznych ładowarkach. Za 70 nie dostaniesz fajnego auto - one też zdrożały i będą bez hybrydy, z 3 cylindrowym brzęczkiem + turbo + wysokie spalanie w miescie.
@@infeltk Elektryk idealny do miasta. Ale jak bym nie miał gdzie ładować i budżet miałby znaczenie. To Kia Rio, wersja L jest za 70 tys.
Z dużym opóźnieniem obejrzałem, ale test i samochód naprawdę przyzwoite. Cena kosmiczna, niestety. Aha: koło kierownicy, nie koło kierownicze. Jest układ kierowniczy, przekładnia kierownicza, ale kolumna kierownicy i koło kierownicy.
Też na Plus
Cześć, ktoś wie może czy jazz pomieści dwie duże walizki w bagażniku? A i jak z wyciszeniem przy 120km/h? Waham się pomiędzy golfem a jazzem dla małej rodziny, co lepsze?
Hej, jeśli chodzi o bagażnik, to raczej zmieszczą się dwie "kabinówki" - tylko około 300 litrów pojemności. Natomiast jeśli "mała rodzina" to tzw. 2+1, to jedna większa walizka zmieści się w bagażniku, a druga za przednimi siedzeniami wykorzystując tzw. magic seats. Co do wyciszenia, to potwierdzam, że jak na ten segment, to auto dobrze wyciszone nawet przy 120km/h. Pozdrawiam!
Test jak zwykle na 150 % Fajny,wyczerpujący bez zbędnego ględzenia. Jeśli dobrze widziałem to zajechałeś do Łodzi-))
Honda tak jak wszyscy już pisali, zdecydowanie za droga. Chyba tylko miłośnik marki się skusi.
Przednia maska oraz grill wyglądają jak jedna wielka całość zachodząca na zderzak. Nie fajnie.
Na koniec pytanie:
Czy na kluczyku pod znakiem "H" jest jakiś przełącznik ???
Pozdrawiam
Dzięki, tak kilka przebitek pochodzi z podróży do Łodzi :) Pod H jest zwolnienie blokady pozwalającej wyciągnąć klasyczny grot kluczyka - wtedy sekcja czarna oddziela się od srebrnej, do której przytwierdzony jest kluczyk :)
Porównując jakość tego jazza vs Vitara... Co byś wybrał?
Zależy od oczekiwań - Hondę Jazz bardziej traktuję zmyślne i małe jako auto do miasta. Vitara jakaś diametralnie większa nie jest, ale jednak trochę tak. Dodatkowo możliwość zamówienia AllGrip, mocniejszy silnik - zatem ją brałbym podróżując głównie w trasach. Pod kątem wykonania i ogólnej nowoczesności - bez względu na sposób użytkowania wygrywa Honda :)
@@WahaczTV dziękuję za opinię... Pozdrawiam.
A silnik ma wtrysk wielopunktowy czy bezposredni?
Wielopunktowy.
Wielopunktowy bezpośredni...
Od przodu przypomina mordkę leniwca. Szeroko rozstawione oczy i szeroki uśmiech. Znaczek Hondy robi za nosek.
Pytanie do właścicieli, jakie realne jest spalanie tej hybrydy miasto/ mieszany?
Jeździmy na Jazz Executive od 17 miesięcy. Prawie 13 000 km. napędzany.
Rzeczywiste zmierzone średnie zużycie według Spritmonitor wynosi 4,6 l/100 km i to bez jazdy jak dziadek...🤭
Brak silnika wyłącznie spalinowego To wcale nie jest wada jak dla mnie największą wadą jest cena
Cena wynika poniekąd z braku wersji tylko spalinowej :)
Widzę, że będę w mniejszości, ale powiem, że wygląd mi się nie podoba. Bryła przypomina mi Multiplę...
Akurat Multipla była bardzo ciekawym z wyglądu i fajnym samochodem
@@stanisawkowalski4804 Raczej dziwnym :) bit.ly/357R3wd
@@stanisawkowalski4804 Serio? 🤦🏻♂️
Multipla fajny z wyglądu 🤣
Jest przebrzydła🤮 Poprzedni model dużo ładniejszy.
Cena z kosmosu. No way!
Nowa generacja nie wygląda jak nowa, mając poprzednią generację i obecną powiedziałbym że obecna wygląda na nową generację, a ta jak poprzednia
Fajne auto, ale za drogie
Honda tak olewa Europę że go ho a o acura tlx możemy pomarzyć
Ta nowa Acura to jest japońskie cudeńko i napęd 4x4 :)
@@1976Thorgal dokładnie tak :( i no napęd stały !
Honda jazz za 90 tys zł i niech ktoś mi powie że octavia jest droga. Kto to kupuje? Małe auto, honda, plastik i cena. Dziękuję, wole tańszą niemiecką konkurencję.