расход у них далеко не одинаковый. был 200т расход 14 л на сотку .сейчас 450h 8.5 л на сотку с одной и той же манерой вождения и той же дорогой на работу
Всем привет,я так понимаю(что речь только о дорестовой версии) потому,что многие ложки дёгтя 😂 уже переработали в рестовой версии,это и тачскрин монитор и джойстика нет.Что касается ф спорт,то их тоже три версии от бомж комплектации до более менее нормально опциональной,самая навороченная которая была лично у меня это премиум+,там есть всё,всё это значит вообще всё что бывает в рх с конца 2019 по начало 2022 года,чуть не понравился обзор,потому что правый и левый руль,японка или европейка это далеко не одинаковые авто,особенно по комплектации,плохо что не было сказано о вариантах,обзорщик так себе,далеко не полный!!!!Оператор красавчик может вещи делать!!!Всем добра
Разгон 0-200: 450h - 27-29 секунд, 200t - 38-40 секунд. После сотки 200t начинает катастрофически отставать от 450. Также 450 на голову надежнее по мотор-кпп , батарейка неномерной агрегат и меняется чуть ли не в белых перчатках. В перспективе дальнейшей продажи после 150k пробега он выгоднее. Расход среднегодовой все же 17 литров АИ100 в 200t против 12 литров АИ95 у 450h. VersionL не беднее FSport, а порой даже богаче, задний электродиван и память пассвжира на 3 положения там всегда есть. Ходовка одинакова в VerL и FSport , адаптивные стойки Sport+. Левинсоны и панорамы опционально и там и там. FSport просто чуть поагрессивнее внешне. 450h 2017 года, 38к пробега, 4.5A, USS Tokyo, эксплуатирую год, полет отличный.
Мой GS450h 2017года (Luxury) набирает 200 за 20,2 сек. Расход 8,2л (не обновлял в меню с 08.2018). Покупал в Нидерландах в 2021 с пробегом 80 тыс.км за 30 000€.
Здравствуйте! Очень приятно смотреть ваши видеообзоры машин. Лексусы очень классные машины. Лайк однозначно. ( но праворульные машины не очень приемлемы на наших дорогах).
@@ДмитрийГру-я1ч ...вся страна уже лет 30 как молча не моргая и без памперсов ездит и обгоняет...уже мля состарились ...а малышу все ссыкотно )). Я бы тебя ради хохмы посадил на передок...😁. Китай короче твое фсе...
Ушёл спокойно, даже не заметил, а на высоких скоростях только пыль глотать за ним будешь в далеке, с другой стороны - не всем нужна пушка-гонка, кому-то и такой динамики хватит и дальше главное общее впечатление об автомобиле.
Да, про панель обсалютно верно сказал я тоже так думаю. Как можно было поставить такую панель из 90х в эту машину, причём у младшей серии NX сделано современно и лучше. И это прям отталкивает от этой тачки
очень хорош 450 й. и мошный, и старт хорош с места. Один минус - максималка 180. (если это не пугает, то отличный выбор) Летом чрезмерно мягкий, особенно задняя подвеска.
Напишу цены на тойоты в США на сегодня, а вы ужи сами смотрите что к чему. 2023 TACOMA SR5 4X4 DAUBLE CAB $42.200, 2023 4RUNNER 4X2 SR5 PREMIUM V6 $47.860, 2023 4RUNNER 4X4 TRD OFF-RD PREM $49.270, 2023 CAMRY SE SEDAN $29.890, 2023 COROLLA XSE $29.720, 2023 RAV4 XLE PREM FWD SUV $34.280, 2023 PRIUS XLE $33.320 Лексусов не увидел, это цены TOTAL, прибавляйте налог, это около 10% и машина Ваша. Удачи всем из СА, США. На рубли уже сами считайте. И вообще нет проблем в приобретении авто, все дилеры завалены машинами, приходи и выбирай по деньгам любую марку.
@@ВикторЛи-м5ю Правильный, это значит правый, для тех, кто не знает, или не понимает! Левый, не надо, это однозначно, это ведро вечно ломучее, это как телега, сегодня едет, завтра встала! Упаси от левака!!!
Какой мультимедиа надо управлять за рулем?😂 переключением источника воспроизведения? Это есть на центральной приборной панели, кнопкой с руля. Чем еще,климатом?! Есть физ кнопки Езжу год, все очень удобно. Тачскрин, ты дотянись при нормальной посадке не коленями в руль до этого экрана сначала. Расход. Проехал бы сначала на нашем Бензе километров 500, а не с Японии тупо расход посмотрел. У гибрида 10 летом,зимой 15. У турбы выше. Налог на турбу меньше Турба до 100 едет медленнее,а после 120 затыкается уже воздухом. Гибрид едет до своей отсечки 185 гораздо бодрее. Короче, в теме вообще не разобрались
200t однозначно интереснее! Зачем на морде возить поперечную шестерку, да и в принципе лишний вес, в виде АКБшек? 4 горшка с улиткой - проверенный вариант, плюс чипуется без проблем. Гибриду такого и не снилось. Это ещё не говоря про изначально более высокую стоимость и налог.
@@Li9ht Ну куда мне, я же в дикой тайге живу и никогда не видел новых китайских повозок) Дерьмо лакированное и не более того, когда то в начале 90-х, когда у основной массы населения не было доступа к нормальным качественным вещам, все дивились и хватали китайский ширпотреб, весь такой блестящий и с расстояния даже напоминающий хорошую вещь. Вот в автопроме китайцы проворачивают тот же самый трюк, продают нашему брату дешёвые повозки, а точ то у них цена 2-3-4 ляма, не делает из них хороших авто, в самой Поднебесной они стоят на порядок дешевле. О надёжности 1,5 литровых турбовых повозок на роботе я и говорить не хочу, куда там японцам с из проверенными годами технологиями)) Китай, фаблика, десива, бери друга
Да похрен на разгон, я вот когда пересаживаюсь с приуса20 с планетарки на тигуан 1.4 дсг, то мне больно. Эта турбояма, эти переключения убогия с 1 на 2 это такое днище, что кроме планетарки ездить на чем то другом желания нет. Поэтому, поэтому 3.5+планетарка и срать на переплату -комфорт важнее
Тонкий металл (двери хлопают оч дешево), материалы далеко не премиум, аля китайцы, передние свесы просто ахтунг, на бездорожье его лучше вообще не загонять, мультимедиа отстала лет на 20 как и кнопки салона. Кто это премиум вообще назвал? Кпп до сих пор лесенкой ходит, хоть и под кожух спрятали. Ваще не топ
600 косарей платить этому государству за 2,5 литра объема нахер надо 1,5 турбо от Хонды crv будет по мощности таким же. Обслуживание требуется чаще, бензин нормальный надо лить, не спорю. 200 тысяч отдать таможне за 1,5 литра или 600 тысяч за 2,5? Чтобы вы выбрали? Стоит ли разница того, что у вас легендарная Тойота
Мне RX не нравится совсем. Подкупала лишь его ликвидность на вторичном рынке. До войны пошёл в салон офф. дилера с деньгами и хотел купить какой нибудь новый Лексус. Конечно самый нормальный цена-качество был RX. Взял на тест драйв, прокатился и отказался от покупки. Решающий, огромный недостаток была ужасная обзорность. Узкие стёкла, маленькие зеркала, толстые стойки, низкая посадка водителя. Ездить по городу издевательство, не видно ничего, как в амбразуры БТРа. Попробовал GX460 совсем другое дело. Супер тачка почти за те же деньги. Продавец сказал, что дизайн GX старый и вот вот выйдет новая модель. На том и порешили, покупаю первый GX который появится в салоне. И тут война и жизнь рухнула в пропасть средневековья. Сижу и смотрю старые японки с рулём из бардачка, про существование которых уже лет 15 как совсем все забыли, аж противно.
А скудоумные малолетки как навозные мухи всё гадят в коментах даже не понимая что их ждёт скотобойня. Вообще не жалко, вы годитесь только на удобрение.
Следите за тем чтобы ваш канал нестал очередным дешовым магазином на диване как делает Воротников и многие другие.Пытатся втюхать всякую шляпу лишбы нажится.
Катаюсь на лейке 2 литра Турбо. Она просто врот дает всему японскому автопрому, в совокупе характеристик. Плавность, мягкость качество материалов, тормоза моторы
![LEXUS RX450h [ GYL25W ]🔥F-SPORT ☄️САМЫЙ ТОПОВЫЙ КРОССОВЕР⚡️ПОЧЕМУ ОН ТАК ПОПУЛЯРЕН!?](http://i.ytimg.com/vi/UICEe-Q7Fmo/mqdefault.jpg)
"Немного возрастная машина... " - пока я накоплю на такой rx, я сам стану немного возрастным 😂
Приятно слушать,без воды и по делу.Спасибо за полезный обзор
Очень актуальный для меня ролик, спасибо! Лайк не глядя! Успехов!
Классный обзор, спасибо!
Оператор молодец - хорошие кадры❤
Димон, купи брюки подлинее), с пальто не то, тем более с ботинками ✊
Оренбург смотрит спасибо Вам за сюжет очень интересно
Оренбург смотрит😂😂
расход у них далеко не одинаковый. был 200т расход 14 л на сотку .сейчас 450h 8.5 л на сотку с одной и той же манерой вождения и той же дорогой на работу
Дима! Круто! Растете. Теперь жду постоянные выпуски. Особенно по всем тачкам, которые тащите. Жду и китайцев и корейцев ну и в конце уже - японцев 😂
Всем привет,я так понимаю(что речь только о дорестовой версии) потому,что многие ложки дёгтя 😂 уже переработали в рестовой версии,это и тачскрин монитор и джойстика нет.Что касается ф спорт,то их тоже три версии от бомж комплектации до более менее нормально опциональной,самая навороченная которая была лично у меня это премиум+,там есть всё,всё это значит вообще всё что бывает в рх с конца 2019 по начало 2022 года,чуть не понравился обзор,потому что правый и левый руль,японка или европейка это далеко не одинаковые авто,особенно по комплектации,плохо что не было сказано о вариантах,обзорщик так себе,далеко не полный!!!!Оператор красавчик может вещи делать!!!Всем добра
Сегодня в Спб видел Sкласс 2022 года на правом руле. Так радостно на душе стало.
Всем добра!Дмитрий прямо батя!!!😊Осторожно,на дорогах Владивостока,"Якудза транзит"
Обзор топ❤ смотрится на одном дыхание. Лучшие ❤
Как обычно - лайк за информативность👍! Хороший обзор! Лексус - топ!!!
Дима привет лайк и удачи! ☝️😎Обзор класс молодцы!
Разгон 0-200: 450h - 27-29 секунд, 200t - 38-40 секунд. После сотки 200t начинает катастрофически отставать от 450. Также 450 на голову надежнее по мотор-кпп , батарейка неномерной агрегат и меняется чуть ли не в белых перчатках. В перспективе дальнейшей продажи после 150k пробега он выгоднее. Расход среднегодовой все же 17 литров АИ100 в 200t против 12 литров АИ95 у 450h. VersionL не беднее FSport, а порой даже богаче, задний электродиван и память пассвжира на 3 положения там всегда есть. Ходовка одинакова в VerL и FSport , адаптивные стойки Sport+. Левинсоны и панорамы опционально и там и там. FSport просто чуть поагрессивнее внешне.
450h 2017 года, 38к пробега, 4.5A, USS Tokyo, эксплуатирую год, полет отличный.
Мой GS450h 2017года (Luxury) набирает 200 за 20,2 сек. Расход 8,2л (не обновлял в меню с 08.2018). Покупал в Нидерландах в 2021 с пробегом 80 тыс.км за 30 000€.
Kakoj rasxod RX450h ?
Здравствуйте! Очень приятно смотреть ваши видеообзоры машин. Лексусы очень классные машины. Лайк однозначно. ( но праворульные машины не очень приемлемы на наших дорогах).
Нормально они премлемы...ссышь не езди ...чайник...и не каждый лексус хорош...есть и гвнище.
Согласен,правый и левый руль разница +-200-500(от комплектации зависит),а гемора на 1000000))))
@@Оглих ну- ну,посмотрел бы я на тебя когда будешь на трассе фуры обнонять- обоссышь весь салон
@@ДмитрийГру-я1ч ...вся страна уже лет 30 как молча не моргая и без памперсов ездит и обгоняет...уже мля состарились ...а малышу все ссыкотно )). Я бы тебя ради хохмы посадил на передок...😁. Китай короче твое фсе...
Как всегда огонь тачки!
Спасибо за обзор. Парящая крыша как раз была первой на мурано, а не на лексусе.
В ЮЖНОЙ КОРЕЕ ЗАРАБОТАЛ НА ТАКОГО, 200 000к В МЕСЯЦ ЗП В КОРЕЕ БЫЛА, НА ИЗИ КУПИЛ. Заходи на канал, есть ролик
Snovim godam .pakazice kak xodit na malenki ofroad lexsus hibrid.
Здравствуйте что по Вашему мнению лучше бу лексус или новый Китай в туже цену???
Здравствуйте, по моему мнению, лексус.
Харек есть харек...это одна из немногих тачек без минусов.Имею ввиду конечно гибрид 450h -бензинос уже в прошлом.
600 косарей отдать таможне за объем двигателя - вот главный минус этой тачки
Все прекрасно, но правый руль. Не в плане езды , а просто визуализировать себя справа не могу.
Здравствуйте. А есть в наличии??? За 3млн?
Ушёл спокойно, даже не заметил, а на высоких скоростях только пыль глотать за ним будешь в далеке, с другой стороны - не всем нужна пушка-гонка, кому-то и такой динамики хватит и дальше главное общее впечатление об автомобиле.
Да, про панель обсалютно верно сказал я тоже так думаю. Как можно было поставить такую панель из 90х в эту машину, причём у младшей серии NX сделано современно и лучше. И это прям отталкивает от этой тачки
Парящая крыша еще на аккорде в кузове универсал cf была
лексус RX мечта...
Не смотря ролик, я бы взял гибрид.
Чёрный цвет супер, и имеет вид особенно без номеров
Белый цвет с порящей крышей так себе ...
Во! вот это твой конёк!!!
очень хорош 450 й. и мошный, и старт хорош с места. Один минус - максималка 180. (если это не пугает, то отличный выбор) Летом чрезмерно мягкий, особенно задняя подвеска.
Не знаю о каких 180 макс, у меня рх200т 2017 года, выжимал на ней недавно 210 по трассе
@@yamakasi267 Витя, читайте внимательней.
@@ПЁТРПЁТР-Україна так разницы ноль...
Люблю ваши ролики, НО…линии острыми не бывают, только углы
Напишу цены на тойоты в США на сегодня, а вы ужи сами смотрите что к чему. 2023 TACOMA SR5 4X4 DAUBLE CAB $42.200, 2023 4RUNNER 4X2 SR5 PREMIUM V6 $47.860,
2023 4RUNNER 4X4 TRD OFF-RD PREM $49.270, 2023 CAMRY SE SEDAN $29.890, 2023 COROLLA XSE $29.720, 2023 RAV4 XLE PREM FWD SUV $34.280, 2023 PRIUS XLE $33.320
Лексусов не увидел, это цены TOTAL, прибавляйте налог, это около 10% и машина Ваша. Удачи всем из СА, США.
На рубли уже сами считайте. И вообще нет проблем в приобретении авто, все дилеры завалены машинами, приходи и выбирай по деньгам любую марку.
Действительно дизайн космос!!!
У него по моему и клиренс высокий, достойный аппарат
Имхо, 2е место после Прадо.
А Прадо на каком месте? 😂
@@aegi_999 а Прадо дедмобиль конкретный
Сравнил …..с пальцем,разные вообще авто
@@aegi_999 , так, смотри последовательность, Один, два, три... Запомнишь?
Лайк за правый руль, другого не надо!!!👍👍👍💯
+
Вам может и не надо , но большинству надо правильный , левый руль !!!
@@ВикторЛи-м5ю Правильный, это значит правый, для тех, кто не знает, или не понимает! Левый, не надо, это однозначно, это ведро вечно ломучее, это как телега, сегодня едет, завтра встала! Упаси от левака!!!
@@ВикторЛи-м5ю Настоящий руль - справа! Руль у пассажира - от Лукавого!
@@fapglv это если ты живёшь в стране с левосторонним движением.
👍 Япония- Транзистор😄
Мурано z52 появился в США в 2014 на год раньше этого RX, так что кто у кого спер вопрос спорный
Я бы взял, но с левым рулем
А можно на обзорах показывать как бринчит этот пластик 🤔
Какой мультимедиа надо управлять за рулем?😂 переключением источника воспроизведения? Это есть на центральной приборной панели, кнопкой с руля. Чем еще,климатом?! Есть физ кнопки
Езжу год, все очень удобно. Тачскрин, ты дотянись при нормальной посадке не коленями в руль до этого экрана сначала. Расход. Проехал бы сначала на нашем Бензе километров 500, а не с Японии тупо расход посмотрел. У гибрида 10 летом,зимой 15. У турбы выше. Налог на турбу меньше
Турба до 100 едет медленнее,а после 120 затыкается уже воздухом. Гибрид едет до своей отсечки 185 гораздо бодрее. Короче, в теме вообще не разобрались
Да мы вообще не разбираемся, надеемся только на комментаторов)
2:14 Там мужик какой-то медвежонка на поводке ведёт. 😵😵😵
Только 450h!!! Какое еще 200???
Заделай лучше обзорчик на RX 300, с 20года
200t однозначно интереснее! Зачем на морде возить поперечную шестерку, да и в принципе лишний вес, в виде АКБшек? 4 горшка с улиткой - проверенный вариант, плюс чипуется без проблем. Гибриду такого и не снилось. Это ещё не говоря про изначально более высокую стоимость и налог.
Расход, у меня is300h расход в городе 7.5 л. Гибрид намного экономичней.
Димка ты многих телелевизионщиков известных автоканалов превзошёл.
Тебе можно на большой экран
👍
好看-❤
Дмитрий, солидный человек, генеральный директор! Пора уже галстук носить!😅
3,5 ушел бы дальше короткая дистанция для него
После роликов из Китая, на это уже смотреть больно.
Так не смотри
@@ДедМазай-п3ю Спасибо, кэп!
Держи в курсе!
Больно будет, когда китайская одноразовая поделка начнет сыпаться)
@@Graf_Otto_Drakula ты вообще не в курсе, что производит Китай? Если коротко, то Мерс или БМВ рассыпаются быстрее китайцев.
@@Li9ht Ну куда мне, я же в дикой тайге живу и никогда не видел новых китайских повозок) Дерьмо лакированное и не более того, когда то в начале 90-х, когда у основной массы населения не было доступа к нормальным качественным вещам, все дивились и хватали китайский ширпотреб, весь такой блестящий и с расстояния даже напоминающий хорошую вещь. Вот в автопроме китайцы проворачивают тот же самый трюк, продают нашему брату дешёвые повозки, а точ то у них цена 2-3-4 ляма, не делает из них хороших авто, в самой Поднебесной они стоят на порядок дешевле. О надёжности 1,5 литровых турбовых повозок на роботе я и говорить не хочу, куда там японцам с из проверенными годами технологиями)) Китай, фаблика, десива, бери друга
Вначале Мурано появился,потом рх,кто у кого ещё слямзил
Не вижу в нем смысла, когда сх-8 дешевле на треть
Да похрен на разгон, я вот когда пересаживаюсь с приуса20 с планетарки на тигуан 1.4 дсг, то мне больно. Эта турбояма, эти переключения убогия с 1 на 2 это такое днище, что кроме планетарки ездить на чем то другом желания нет. Поэтому, поэтому 3.5+планетарка и срать на переплату -комфорт важнее
Все класс но красный салон перебор.
Цены названы за левый руль?
Какой глупый вопрос
Тонкий металл (двери хлопают оч дешево), материалы далеко не премиум, аля китайцы, передние свесы просто ахтунг, на бездорожье его лучше вообще не загонять, мультимедиа отстала лет на 20 как и кнопки салона. Кто это премиум вообще назвал? Кпп до сих пор лесенкой ходит, хоть и под кожух спрятали. Ваще не топ
Дима, вот сразу видно что ты из Благи, города пантов. Вроде подрос, а разговоры те же.
Согласен(
Блин 3 поколение мне больше нравится
600 косарей платить этому государству за 2,5 литра объема нахер надо
1,5 турбо от Хонды crv будет по мощности таким же. Обслуживание требуется чаще, бензин нормальный надо лить, не спорю.
200 тысяч отдать таможне за 1,5 литра или 600 тысяч за 2,5? Чтобы вы выбрали? Стоит ли разница того, что у вас легендарная Тойота
Чего там надежного
Сейчас нагнул лексусы эти по полной и по современости,оснащении и цене.
Лексус с правым рулём это моветон.
Правый руль - это наоборот пародистый
@@ИльяЕвдокимов-ж6ч А в цене ? У японского как будто ногу оторвали )
Часики как на жиге шестёрке
Они ломаються запчасти космос у нас в области всё от немцев избавляються нашему нужно дёшево, и сердито как автомат калашникоа
Кто лексус ломается, нужно постараюсь чтобы у него что-то сломалось!!!
@@ЮрийПетрович-к6у Я приехал к дилеру поменять передние колодки и масло 50 рублей выкатили.
да вид у тачки как будто ее рисовал бухои или дегрант.
Ты сам по ходу бухой дегрант 😂
Мне RX не нравится совсем. Подкупала лишь его ликвидность на вторичном рынке. До войны пошёл в салон офф. дилера с деньгами и хотел купить какой нибудь новый Лексус. Конечно самый нормальный цена-качество был RX. Взял на тест драйв, прокатился и отказался от покупки. Решающий, огромный недостаток была ужасная обзорность. Узкие стёкла, маленькие зеркала, толстые стойки, низкая посадка водителя. Ездить по городу издевательство, не видно ничего, как в амбразуры БТРа. Попробовал GX460 совсем другое дело. Супер тачка почти за те же деньги. Продавец сказал, что дизайн GX старый и вот вот выйдет новая модель. На том и порешили, покупаю первый GX который появится в салоне. И тут война и жизнь рухнула в пропасть средневековья. Сижу и смотрю старые японки с рулём из бардачка, про существование которых уже лет 15 как совсем все забыли, аж противно.
Поплачь ,бедолага... А потом успокойся и возьми себя в руки... Не в Лексусах счастье
Вы можете заказать Лексус из Южной Кореи с левым рулём. Да даже из США вам привезут, любой каприз за ваши деньги. Только не плачьте.
А скудоумные малолетки как навозные мухи всё гадят в коментах даже не понимая что их ждёт скотобойня. Вообще не жалко, вы годитесь только на удобрение.
Следите за тем чтобы ваш канал нестал очередным дешовым магазином на диване как делает Воротников и многие другие.Пытатся втюхать всякую шляпу лишбы нажится.
Шляпа дорогая и одноразовая😂🎉🎉🎉
Ездил? Вариантов нет лучше
@@ВиталийЛесков-ы3ю ага! Все тачки которые новье это одноразовые, ходовка сыпится в хлам , ремонты космическая цена потом ХеХ
Катаюсь на лейке 2 литра Турбо. Она просто врот дает всему японскому автопрому, в совокупе характеристик. Плавность, мягкость качество материалов, тормоза моторы
@@ЗапчастинаМопедыЯпония то ли дело старые гнилые никрухи на которые запчасти стоят как крыло от сбитого боинга...
@@ВиталийЛесков-ы3ю что за лейка?
Здравствуйте, как по мне морда у авто уродское.
Расход у гибрида в два раза меньше!!!! Камон 😂
Нх просто погремушка хуже рафчика😅 с виду красивая тачка , а так дрянь редкая , хорошо хоть турба, не турбо вообще овощ
Как обычно - лайк за информативность👍! Хороший обзор! Лексус - топ!!!
👍