А мне Бурцев нравится. Всю жизнь его смотрю, ещё когда он в телеке был. Приятные ролики, хорошая речь, отличные локации, классная съёмка, сам на стиле. На ... все эти сравнения болтов! Главное - это восприятие, ощущение пальцами. И он его даёт. Красавчик! 🔥👏
Игорь, где вы видели шашкующий по рядам Lexus RX? Эти авто и покупают для комфортного передвижения. А ещё что бы не бояться, что что то отхлебнет и не терять в стоимости.
У меня лексус предыдущее поколение, мечтал о таком как в видео. Накопил, начал искать, за такие деньги хотелось с зелёной картотекой, и пробег до сотни. Это оказалось сложной задачей, даже при этих условиях приезжаешь на осмотр, открываешь дверь, а там сидушка продавлена, подвеска не "плотная", скрипы по кузову и тд. В очередной раз приехав на осмотр я попал в атосалон где так же стояли новые китайцы. Ради интереса я сел внуть. Стояли Монжара Ексид Чанган и Воя. Я настолько обалдел от салонов, чистых, новых, современных, что записался на тест драйв. Ексид - салон шикарный, мотор хорошо везет, минусы - автомат на роботе дергается при начале движения, ходы задней подвески слишком короткие. Если брать то только автомат. Монжаро хорош во всем, минусов не нашел. Чанган не совсем понравился по салону тест брать не стал. Вою не дали. Итог: после тест драйвов сев в свой старый лексус я почувствовал тот самый комфорт когда, например, после новой модной обуви, одеваешь старые удобные разношенные крассовки... Так и хожу дальше в старых кросовках, но они скоро начнут рваться и всё-равно что то нужно будеть покупать. Но что это будет не пробежный лексус это точно.
Уверен все диванные эксперты, кто говорят, что 3х летнего китайца никто не купит - будут их хапать как ни в себя и в первых рядах. Т.к. для большинства, выбор будет только между Ладой и пальцем.😂😂
Как же многие любят глазами и блестящие безделужки. В лексусе уютно и гормонично. И во вторых немного не честно сравнивать 8 летку с новым. А цена все знают что китаичата дэмпингуют цены.
@@prosobak. Полностью с вами согласен 👍 Взять сейчас лексуса и китайца и сравнивать, или пятилетнего китайца и Лекса и с пробегом за 200 вот тогда будет обзор, и тогда будет понятно почему другие машины дороже китайцев.
Прошлым летом искал через автоподбор пятиметровый семиместный кроссовер в бюджете 5 лямов. Смотрел американцев и японцев. Абсолютно ВСЕ машины были проблемные - восстановленные после серьёзных ДТП, утопленники, текущие двигатели, коробки, муфты и т.д. Уверен, что в этом году ситуация ещё хуже. Скрипя сердце, с большой опаской, купил нового китайца - пятиметровый, семиместный, как и хотел. Сначала ездил, как на хрустальной вазе, всё ждал, когда начнет разваливаться. 😂 Потом понял, что машина НИЧЕМ не отличается по качеству от японцев и американцев - стал ездить активно, как раньше ездил на американце. Сейчас пробег больше 30тыс.км, никаких проблем, машиной абсолютно доволен. Поменял бы на 5-10 летнего японца/американца? Ни за что. Поменял бы на нового японца/американца? Да, но если бы они стоили столько же. За последний год купил ещё китайца жене и третьего китайца для охоты-рыбалки. За год стало понятно, что китайцев в бюджете от 3-4млн.руб. можно смело брать и горя не знать. Свои 3-5 лет они спокойно отслужат, а дальше - проблемы второго хозяина. В трейд-ин китайцев берут "на ура", так что, что с ним будет через 150-200тыс.км пробега - меня вообще не волнует.
то то все форумы переполнены отзывами владельцев супернадежных машин ) а трейд ин и второй владелец так сколько потеряет китаец через 3 года? процентов 50? если это не волнует то мои поздравления
@@timl8644где это бюджетные китайцы хотябы хавал и чери 2021 годов выпуска потеряли 50 процентов стоимости, все что было куплено в 2021 году сейчас 3 летние стоят не намного дешевле цены покупки 3 года назад, корейцы и европейцы еще дороже, ну и где тут 50 процентов потери стоимости
Иван, у меня Лексус, точно такой как Вы показали, но пробег 80 000. Камеру переднюю, адаптер для карплей, установил дополнительно. Никогда не поменяю на китайца … ни на какого!
@@alexanderalexandrov1169 человек правду сказал как есть . В чем он не прав ??? Я свой gls в 19 году брал за 7 миллионов . Так китайская шушлайка и на сегодняшний день с ним рядом не стоит
Бурцев-поверхностный автоблогер. Даже поленился сравнить комплектации эксида и понять, что разница в разгоне до 100 км/ч обусловлена не "вентиляцией сидушек и прочими опциями", а видом коробки передач. Блогер, у эксида 2 варианта КПП - гидротрансформаторный автомат и робот
Через три года китаец будет свежим и на гарантии. А этот Лексус будет 10- летним. Ну да, может пенсы им заинтересуются. Но не вский нормальный чел станет покупать себе 10 летний рыдван, пусть даже и с шильдиком Лексус 😅😅
@@alexanderalexandrov1169Лексус проедет ещё 500 т.к.с таким мотором,а что будет с Эксидом через 10 лет ? Время покажет,но не уверен,что и 200т. проедет без капитале. А уж про электронику вообще молчу😂
Очень жаль, что в последнее время рекламируют только современную картинку китайских авто, а то что качества ноль, так об этом молчат, лучше бы брали на обзор самых первых китайцев с пробегами за 150 и сравнивали с японцами и немцами, вот тогда было бы интересно...
Не не не! Тех китайцев можно забыть. И от новых отмахиваться не вникая, не стоит. Они невероятно прогрессируют. И качества у них хватает. А что будет лет через… 3 ))
@@BURTSEV_AUTO Игорь, вы прямо как своих их полюбили всей душой. Прикинте как онр угорают с Русских, котором можно так легко и без конкуринтов втюхивать " красивый" ломучий пластик
@@evgeniy335 Если у вас в кармане 5 лямов и вы выбираете рыдван, то это ваш личный выбор. Мой личный выбор - новый автомобиль с гарантией. Каждому свое 🎉
@@Rahmonchikгарантия которая не гарантия еще и за ТО платить. эти же деньги уйдут на ремонт японца. а так тратить на китайца потом судиться с дилером в случае чего а даже если победил ждать по полгода запчастей. лексус починят где угодно а с китайцем вариантов нет
Такое впечатление, что человек-сорока какой-то ... Падкий на лампочки и все такое. 1) Диоды в лексусе еще даже в прошлом были. 2) Можно купить задние фонари с анимацией на лексус, будет и приветствие и прощание и поворот красивый, но как обычно есть но! Они будут такое же говно как на Эксиде, так же запотеют через 10к пробега. А если их чуть задеть на морозе разлетятся на молекулы. 2) У Лексуса есть автозапуск с завода. Нужно три раза нажать замок на пульте. Но Диод-мэну это не известно, так как "Нет кнопочки" ))) А нет кнопочки - тады все!!! Не считается!!! Как думаете, он на самом деле не знал этого, или просто дураком прикинулся и китайцу подыграл ? 3) Лексус так-то тоже в максималке ))) Но есть нюанс ! После 100км\ч Лексус уедет от Эксида как от стоячего. И возможно и до сотки тоже не проиграет. Но тут нам не стали это показывать, ибо китаец будет в жопе при заезде максималки против максималки. 4) Рукоятки открытия дверей у Эксида мега-неудобные. 5) Скрипучий пластик центральной консоли Эксида. 6) В Лексусе тоже есть панорама в другой комплектухе. 7) Карплей и андроид для Лексус вопрос 30к рублей. 70 рублей с круговым обзором.
Тоже не понимаю в чем кайф покупать бэушный лексус за 5 млн у которых не понятно кто на седеньях проехали более 150 тыс км , седенья вид потеряли, емеются царапины на пластиковых элементах, лобовое стекло затерлась и много других прелестей чисто визуальных и возить свою семью в этом, да по технике вопросов нет, но мириться со всей этой бэушностью за 5 млн и утешать что эта машина еще 10 лет проедет, ну такое себе.
Базара нет - "Новое - есть новое"! Но при условии, что ты выбираешь между условным новым Шевроле Блейзер и 4-5 летним Лексусом, в данном случае я за машину ниже классом, но новую! Но бля, это абсолютно не сравнимо с китайцами.. нахуй эти китайские игрушки, это нефига не машины!
Новый китаец будет таким же изношенным через 2-3 года, но самое интересное посмотреть и сравнить суммы потери стоимости при перепродаже японца и китайца
Пусть обоссут меня тойотоводы это та же каста что и лексусаводы там хоть что говори они поклоняются этим тачкам но я имея бабки взял бы 1000 процентов новый хороший Китай . Мне хочется в московских пробках с комфортом сидеть в салоне и использовать все возможности 21 века по гаджетам и технологиям ...а не сидеть в унылом салоне лексуса с ощущением что и через 100 лет он не сгниет и будет ехать . Это комплексы дедов наших.
ох сейчас тебя адепты святого тойотия, субария и маздия будут закидывать какафками =))) Все же знаю, что тойота с годами становится только лучше, прям как коньяк!=))))
Спасибо! ❤Кассная подборка!!! Оба авто очень красивые!!!! По технике тоже гуд. Сам их расматривал для покупки. Но купил х4 2019 3.0 д по дизайну не такой красивый, но по технике: до налоговый 245лс, чип 340лс без снижения ресурса, адаптивная подвеса, запас хода 1200км, расход 7.1л. Цена 4.5млн. А брать старый лексус ну такое, лучше Ехид взять)
Нет. Вопрос марки, модели, года выпуска, где и кем эксплуатировалась. 3-годовалый немец из Германии с качественным обслуживанием мне видится пока интереснее нового китайца такого же класса.
Игорь уболтал. Меняю в trade in немного б/у МОСКВИЧ 3, на новый EXEED LX. Сейчас скидка. Цена 2,2 и могут ещё немного подвинуться. МОСКВИЧ 3 забирают за миллион. В общем неплохой вариант. Никто больше не будет ржать: МОСКВИЧ МОСКВИЧ)))
*У тетки такой рыкс за 7 лямой его новый брала Приколола одна дичь, на так называемом "премиуме" Сигнал дачика давления в шинах на приборке показывает только то что спустило колесо А какое колесо , до какого давления спустило ты должен смотреть и искать сам😂😂Ну не смешно ли за такие деньги)))*
@@ВикторияВасильева-э4хтакая логика на куче машин втрое дешевле. А тут отсутствие нормальных за такие бабки не что иное как то, что китайские машины для недалёких
@@ВикторияВасильева-э4хи тем не менее например у меня на Кодиаке показывает какое именно колесо спустило, хотя система так же работает на основании показаний датчиков АБС.
Это не факт . До всей этой ситуации с санкциями и подорожание всего эти авто будь то лексус и другие премиум с выше 249 лошадей всегда стоили на рынке на порядок дешевле . Тоже было бы и с этим лексусом . Раньше он 10 ле ний стоил 1.8 миллиона а сейчас 5 это что вам антиквариат что-ли. Да и к тому же если эти авто такие хорошие зачем их продают их владел цы и что они покупают ? Правильно нового китайца !!! Потому что вложений в него меньше
за 5 млн нет смысла брать машину 2018 года, хоть на ней Тойотовский шильдик, за 2-3 еще не так жалко, т.к. не известно, как эксплуатировал ее предыдущий хозяин, а в уши сказок может налить знатно, за 5 млн можно нового RAV4 из салона взять, даже дешевле, или корейца без лухари, на них хотя бы 100% есть запчасти
В Китае крайне редко можно встретить Лексус. Тойоты местного производства - да. Интересно, что сами китайцы презрительно относятся к тем, кто выбирает Тойоты. У них это считается признаком "старости". Китайцы говорят, что все водители Тойот - медленные. Особенно на Камри. На наш мир не похоже.
что интересно китайцы и к своим машинам не очень хорошо относятся. покупатели разные. кому то надо гонять и выжимать из машины все а кому то нужен комфорт и надежность. судя по мировым продажам тойоты последних больше
Спасибо, Игорь, за сравнительный тест! Читал как-то статью про Lexus NX200t 2015-16 гг., как один товарищ купил вместо такого аппарата Хончи HS 5 за 5-5,5 млн., при этом сдав своего японца за 2 млн. Думаю, будь у меня лишние 5-6 млн. всё-таки так не сделал бы, а квартиру для детей взял бы лучше 😂 Что-то в современных реалиях брать что-либо за 5-6 млн., зная что раньше это бы 1,5-2 млн. стоило не очень хочется. Видимо, придётся ходить пешком и на общественном транспорте кататься до пенсии 😂
У жены был рх200 2016 гола с пробегом 118. Автомобиль, что удивительно для Лексуса, с мелкими косяками. Постоянно заедало правое зеркало, медленно и рывками открывается крышка багажника, глючат парктроники. Двигатель при холодном запуске оооочень шумный, медленно реагирует мультимедиа, низкое разрешение камер и экрана, невозможно разговаривать по громкой связи. Из плюсов комфортная подвеска, резвый двигатель и хорошая шумоизоляция. К надёжности вопросов никаких. В целом автомобиль ощущается устаревшим. Оно и не удивительно, тк презентован в 2014, 10 лет назад. Это при том что Лексус никогда не был в авангарде передовых технологий. В итоге поменяли на монжаро. Первые впечатления - едет лучше. Практически одни плюсы, за исключением респектабельности бренда. Из минусов - не совсем логичная мультимедиа и нехватка кнопок управления климатом
У меня такой rx350 f sport на фуле с музыкой. Проехал уже 230тыщкм. Он не про быстрые перестроения и не про острый руль. Он про много лет в семье, про сотни тысяч км без проблем. Езжу по межгороду много. Вижу, что к машине уважительно относятся на дороге. И кстати. Когда я ставлю шайбу в спорт плюс этот мягкий диван становится агрессивным зверем. Он до сих пор на 230 тыщах пробега быстро уперается в отсечку 213 км/ч. Мог бы и больше но электроника душит. Он в спорт плюсе прижимает подвеску и становится жёстким и управляемым. Он при торможении скидывает передачи и тормозит движком+держит обороты. Но☝️ он не про это. Он внутри продуман до безумия. Я иногда удивляюсь насколько все выверено и удобно под рукой и как качественно сделано. Я ещё 100тыщ проеду, потом наверно буду думать продавать. А чери эксид даст его владельцу такую уверенность в годах эксплуатации? Игорю Большое спасибо!!! За сравнительный тест.
Ну моргают светодиоды на эксиде при постановке на охрану, в жизни зачем это нужно? Можно ещё гирлянду елочную с завода повесить, ещё лучше машина от этого будет?
у народа выбор огромный вариантв много ага. китайцы же в честной борьбе забрали рынок ) за Уралом посмотреть сколько японцев и понятно что выбирает народ
@@timl8644 это от непросвещенности, там очень консервативные взгляды, пропуканные прули в которых лично яп император козявки вытирал, это качество для них, хотя по факту совсем не так естественно🤣
Все кто тут говорит про "китайские поделки" и "богоподобный лексус с историей" 100% с трамваев и диванов пишут. я вот в СПб наблюдаю картину с кучей китайского премиума по параллельному импорту (которого нет в РФ официально, типо zeekr, lixiang) и очень мало новых моделей bmw, audi, mercedes, лексуса и инфинити вообще единицы по пальцем одной руки. при этом условия одинаковые - привезенные из за границы, без гарантии и т.д. получается люди с деньгами голосуют рублём не за богоподобный лексус, видать дурачки, не то что ребята на убитом бу хламе с 200+ пробега
Ну zeekr и Li привезенные параллельно 6-7 млн можно взять. БМВ, Мерседес и Лексус параллельно от 10-11 млн только начинаются, новые RX в хорошей комплектации 12 млн, поэтому одинаковые условия только в том, что они параллельные) Вот если бы при одинаковой цене все улицы Питера были бы заполнены китайцами, это был бы показатель, а так Китай берут только потому что он значительно дешевле. К примеру есть китайцы по цене БМВ и Лексус, хунци и ещё что-то, и вот таких китайцев единицы даже в Москве, то есть если Китай по цене немца или Лексус, то его вообще не берут.
В этом случае только дураки может спорить. Зарубите на носу лексус он и в Африке лексус. Мне похер что салон Лексуса скучный. Мне главное его качество ❤
Это в России цена на них сравнялась!!! А в Японии новый лексус на наши деревянные стоит 3-3.5млн, а новый эксид в Китае на наши даже 2млн не вытягивает
Бред не пишите Даже в Японии РХ стоит 8 млн Йен, а это 6,5 млн. К этой стоимости прибавьте страховку 2000 долларов и покупку гаража без которого вам не продадут машину
давайте будем честны, ребята! Китайцы выпустили машину и забыли, а Лексус сделал машину сразу нормальную для фанатов марки. Все китайцы одноразовые и никогда не будет истории конкретной модели, такой как у Крузака, например, или Гелендвагена. Просто китайцы выпустят новую машину, не имеющую ничего общего с предшественником. Одним словом, нет у них той "породы", что у привычных нам европейцев, японцев и корейцев.
фанатики - то особые люди, которых меньшинство. большинство людей с деньгами хотят взять машину на гарантии, и слить в трейд ин по её истечению, взяв новую. 95% плевать на породу и историю, им нужно максимум авто по лучшей цене.
@@Foxtream тут соглашусь... Для таких людей машина как каршеринг, сел и поехал. Гарантия кончается в трейдин слил и катаешь на новой. Но тут тоже не все так просто. Если тачка в целом говно, то на эту марку человек с деньгами уже не пересядет, а пойдет пробовать другое.
Вот интересный момент, как автомобильный журналист который пишет статьи основываясь только на своём опыте, очень хотел провернуть один момент и провернул)). Продал Мазду и взял китайца, заодно хотел в пух и прах разнести Китай и сказать вот г****. А разносить-то нечего. Год проездили, машина оказалась супер. Не сломалось ничего. А через месяц на новой моей"мазде" была отзывная компания, по-моему, с рейкой. И какой дальше прикол, в подземном паркинге у меня стояла новая Шкода в целлофане, недели 2 назад. со слезами на глазах))) я её обменял на китайца. Вот такие дела. Сейчас получается люди делятся на 2 категории, который ездит на не новых, хороших машинах. И которые покупают новых китайцев. У каждого своя правда. Но только те, кто ездит на европейцах и японцах, не особенно могут купить машину( Москву не беру, беру Россию), которая стоит от 12 и выше. Мой сосед 2 дня назад пригнал новейшую пятёрку "бмв". Я очень её хочу, но я и не куплю. Потому что обслуживать просто негде и гарантии 0. Для жены сейчас выбирал "лексус RX" новый. Но её отговорил. Потому что другой сосед недавно купил китайца RX как раз из видео. И, наверно, я бы выбрал его.
Недавно Сергей Гилевич на своём канале сравнивал BMW X5 с Huawei, кажется, по шумке сейчас Бавария уже не та, скрипы сборки на 4 с -, хотя Серёга не захотел свою любимку хаить, как он с остальными салонами китайцев делал. Те же BYD Song Plus (вроде такая комплектация), дешевле и лучше сейчас по сборке, комплектации, чем BMW X5 за 12 млн. Имхо, прошу ярых идолопоклонников немецкого автопрома не обижаться и не гневаться 😂
@ так Гилевич занимается продажей китайских машин. он конечно не заинтересован чтобы их хвалить ) все равно что у дилера бмв спросить хорошие ли машины у этого концерна
Игорь при степени сжатия более 10.5 нельзя лить 92 бенз а тем более при современном комбинированном впрыске Лексус, да и мы сравниваем всего лишь абривеатуру RX с китайским "плагиатом"😂!!! Когда он пробежит 160 т км и более тогда и можно что то говорить о нем вообще...
😀 И что с того? Общая длина может быть больше за счёт бамперов. И что с того. Вот хонда срв даже в 3 поколении больше места в салоне чем в паджеро. И что с того? Главное компоновка... Понимаети?
На лехусе еще внуки по грибы и на рыбалку ездить будут, а эксид сгниет года через 2... Я кстати эксид тхл купил в марте тачка бомба но кредит 91к достал.
Игорь, скажите, а есть какая-то логика появления видео например в ВК прсле ютуба, 2 дня ждал посмотреть в хорошем качестве, не увидел иду сюда, смотреть в плохом
Не совсем верно автор утверждает что скорость разгона до сотни зависит от жирности комплектации. Не сосвем верно. На самых дорогих комплектациях ставят восьмиступенчатый автомат, который проигрывает роботу в разгоне. И суда по дискам, EXEED в ролике именно с АКПП и поэтому разгон до сотни на секунду медленнее.
Уже многие повелись пересев на танк 500, а спустя 6мес-1,5 продают. А эксид-это тот же черри -говно собачье. Я ездил на тестовой машине rx и при пробеге менее двух тысяч км, на стойках где ремни безопасности от ногтей все было исцарапано. Это ужасно, качество фуфель откровенный. Также после первой зимы краска с порогов облупляется
Я бы выбрал эксид, если бы был выбор из этих двух машин. Лексус неадекватно дорого стоит. И эти затертые до блеска сиденья 🤮🤮🤮 Лучше ценить свой кайф от жизни и на свежей машине ездить. Лексус морально подуставший уже за свои года
Это кощунство сравниаать китайское гавно с японским автопромом,я в апреле месяце поменял свою тойота камри 3.5 , 1 хоз. С пробегом 60.000 на эту балалайку и еще сверху нагрузили на меня кредит 700.000 , эсли коротко,то через 2 дня я уже не то что ездить,смотреть на это гавно не хотел,понимаю что сам дурак ,повёлся на проплаченные обзоры, в итоге продавал пол года,продал с пробегом 2.000 км с ущербом для себя в 1 мл. ,хочу всем кричать,НЕ ПОЕУПАЙТЕ !!! Купите лучшее тойота раф 4,или шкоду кодиак,или любую марку,но только не китай,это развод 100%
Ездил на всем что вы перечислили, сейчас гоняю на чери, хуже всех оказался рав4, на две головы ниже вага, чери тачка как тачка, не хуже не лучше тигуана
Спасибо Игорь и команда, для меня выбор очевиден согласен с выводами в конце! Лексус 350 хорош, но старая, без гарантийная машина, потёртая временем за 5 мл. Это для любителей !! Китаец RX на роботе думаю в динамике Лексусу не уступит! Я голосую за новую тачку, гарантию!
Это лексус 350 Это редкая по рынку модель, 3,5 литра двигатель, она и стоит дороже Обычный рх 300 будет стоить дешевле или за эти деньги будет 2020-21 года
Смотря для чего, как машина на 5-7 лет без проблем однозначно Китай (был у меня Хайлендер 150.000+ то ещё говно, а он по сути тоже самое). Если "понторезку", в которую хочется вкладывать деньги просто по факту тогда Лексус (Сускел😂).
Последний рейтинг надёжности в США даёт хайлендеру 1-ое место если что,ну и как обычно в линейке дальше также Тойота и Лексус,статистика продаж Тойота в Европе и США тоже умопомрачительные!Как бы не хвалили сейчас Китай люди делают выбор до сих пор в пользу Тойота и никто не виноват что у нас просто положение такое по ценникам🤷🏻♂️а насчёт понторезки в которую вкладывать деньги придётся насмешил))вкладывать ещё долго не придётся ничего с таким пробегом в Лексусе,а в эксиде уже до 50 могут проблему начаться😅а до 160 вообще не дожить 😂говорю не понаслышке о китайских авто,в фирме взяли чанган эксплуатируем месяц и уже каждый день жалеем и понту от гарантии нет,и толку от всего этого функционала который тупит,глючит,неконкретно работает никакого)ещё и отключить ничего не можешь порой,в моей же Тойоте 18-ого года проблем ноль до сих,только радуешься
@@ВадимСумароков-п8и Тут видимо как повезёт, я тоже думал что Хайлендер надёжный, а по факту постоянно что-то отваливалось.... По поводу китайцев (по личному опыту)- смотря какие модели, у нас в парке служебок есть Бестюны (ломаться начали сразу же после покупки) и Китайские Хендайки (эти вообще не ломаются, а стоят дешевле нашей (Казахской) сборки на 25-30%). У китайцев всё сильно зависит от Модели, но если попалось удачное сочетание, то можно смело брать.
@@ВадимСумароков-п8и С китайскими машинами главная проблема в том, что перед покупкой нужно смотреть надежность Конкретной Модели и связки мотор-коробка-подвеска и не брать совсем ноунейм и новичков, только проверенные временем (и эксплуатацией). Ну или китайские версии брендов (Ваг, Хендай, Пежо, Ситроен).
"10 минут"обзора занимает сравнение приветствия.Кому это нафиг нужно,сколько он там мигает и шоу это максимум посмотришь 2 раза когда купишь и ещё один раз соседу покажешь.А вот 170к пробег это показатель.И запчасти на Лексус можно купить в любом уголке.
@@BURTSEV_AUTO Понятно что запчасти Китай,оригинал всегда дороже был и будет.На просторах "авторазбора"будут запчасти. Машина это средство передвижения в первую очередь из пункта А в пункт Б.Должно быть надёжно и безопасно.Все остальное это понты.
А чего сравнивать RX это старая корова валкая, с плохими тормозами, оснащением из 90х, да даже камера заднего вида аля рыбий глаз картинка с качеством размытого дверного глазка двери и ценником под х3 дороже к новому технологичному Exeed RX. Тут даже сомений быть не может, что брать надо Exeed RX, а кто оспорит, тот просто не сидел сразу в обоих)))
Ну НОВЫЙ EXEED тогда уж объективнее было бы сравнивать с НОВЫМ LEXUS RX А Lexus RX 2018 года сравнить с китайцем 2018 года, ой погодите, да они же все сгнили!!!
@@farizveliyev4077 честно говоря он всегда был консервативным. машина не про плюшки а про двигатель подвеску комфорт. но сейчас это лишь высокий ценник спорные материалы не совсем понятный дизайн
ничего не сгнило это раз и два - сравнение по бюджету. за 12 лямов можно такого китайца купить на 1000+ лошадей плавающую ползающую боком и чуть ли не летающую
Диаметр т.дисков??? У эксид. У него нет тормозовскак и у лексуса. Раньше из-за того что он раскаиваться и небыла руля, опасный авто и без тормозов, никогда ни тойоту ни лнксус я не брал. Эксид гниет, нет тормозов тд маленькие. Я помню ты освещал сонату. Я купил, а там жопа, подвеска задняя качалась, пружины просили, тормоза 320мм для 1.7тонны. Тормоза сразу накрылись. Для меня этот эксид подделка. Центр тяжести на верху, маленькая клея, нет руля жопа.
Хоть миллиард лампочек на китайце будет. Че ты с японца то ржёшь не пойму. Интересно будет увидеть твое ржание по межгороду когда китаец тебя подведет, а рядом проедет лексус и два раза моргнет тебе аварийкой
ЕСЛИ ВИДИТЕ, ЧТО НА ДОРОГЕ КТО-ТО ВИЛЯЕТ ПО ПОЛОСАМ, НЕ ДЕЛАЙТЕ ПОСПЕШНЫХ ВЫВОДОВ. МОЖЕТ ТАМ БУРЦЕВ РАЗМИНАЕТСЯ.....
А мне Бурцев нравится. Всю жизнь его смотрю, ещё когда он в телеке был. Приятные ролики, хорошая речь, отличные локации, классная съёмка, сам на стиле. На ... все эти сравнения болтов! Главное - это восприятие, ощущение пальцами. И он его даёт. Красавчик! 🔥👏
О! Спасибо на добром слове🙏
что то есть. а он в телеке был?
@@timl8644 да, на Самарском телеканале вел автообзоры с начала 2000х. Молодец!
на Самарском телевидении (СКАТ) когда-то
Вёл передачу "Мужская территория" на Самарском телевидении.
Игорь, где вы видели шашкующий по рядам Lexus RX? Эти авто и покупают для комфортного передвижения. А ещё что бы не бояться, что что то отхлебнет и не терять в стоимости.
У меня лексус предыдущее поколение, мечтал о таком как в видео. Накопил, начал искать, за такие деньги хотелось с зелёной картотекой, и пробег до сотни. Это оказалось сложной задачей, даже при этих условиях приезжаешь на осмотр, открываешь дверь, а там сидушка продавлена, подвеска не "плотная", скрипы по кузову и тд. В очередной раз приехав на осмотр я попал в атосалон где так же стояли новые китайцы. Ради интереса я сел внуть. Стояли Монжара Ексид Чанган и Воя. Я настолько обалдел от салонов, чистых, новых, современных, что записался на тест драйв. Ексид - салон шикарный, мотор хорошо везет, минусы - автомат на роботе дергается при начале движения, ходы задней подвески слишком короткие. Если брать то только автомат. Монжаро хорош во всем, минусов не нашел. Чанган не совсем понравился по салону тест брать не стал. Вою не дали.
Итог: после тест драйвов сев в свой старый лексус я почувствовал тот самый комфорт когда, например, после новой модной обуви, одеваешь старые удобные разношенные крассовки...
Так и хожу дальше в старых кросовках, но они скоро начнут рваться и всё-равно что то нужно будеть покупать. Но что это будет не пробежный лексус это точно.
Я за эти деньги купил тигуан новый пригнал пусть он меньше мне хватит не могу без вага
Скорее всего многие пересядут на то, что все сравнивают с пальцем😊
😂😂😂
Уверен все диванные эксперты, кто говорят, что 3х летнего китайца никто не купит - будут их хапать как ни в себя и в первых рядах. Т.к. для большинства, выбор будет только между Ладой и пальцем.😂😂
Как же многие любят глазами и блестящие безделужки. В лексусе уютно и гормонично. И во вторых немного не честно сравнивать 8 летку с новым. А цена все знают что китаичата дэмпингуют цены.
Сейчас время одноразовой посуды, авто, идей. Купить новое, чуть попользовать и скинуть дальше.
Идея одноразовых товаров захватила мир.
@@prosobak. Полностью с вами согласен 👍
Взять сейчас лексуса и китайца и сравнивать, или пятилетнего китайца и Лекса и с пробегом за 200 вот тогда будет обзор, и тогда будет понятно почему другие машины дороже китайцев.
@@АлександрПлотниченко-э5ф зрите в корень модруг! Я купил 4 летнего тигуан 2 маленький пробег за 2.6 редко везёт но правда нынче за блогерами!
Прошлым летом искал через автоподбор пятиметровый семиместный кроссовер в бюджете 5 лямов. Смотрел американцев и японцев. Абсолютно ВСЕ машины были проблемные - восстановленные после серьёзных ДТП, утопленники, текущие двигатели, коробки, муфты и т.д. Уверен, что в этом году ситуация ещё хуже. Скрипя сердце, с большой опаской, купил нового китайца - пятиметровый, семиместный, как и хотел. Сначала ездил, как на хрустальной вазе, всё ждал, когда начнет разваливаться. 😂 Потом понял, что машина НИЧЕМ не отличается по качеству от японцев и американцев - стал ездить активно, как раньше ездил на американце. Сейчас пробег больше 30тыс.км, никаких проблем, машиной абсолютно доволен. Поменял бы на 5-10 летнего японца/американца? Ни за что. Поменял бы на нового японца/американца? Да, но если бы они стоили столько же. За последний год купил ещё китайца жене и третьего китайца для охоты-рыбалки. За год стало понятно, что китайцев в бюджете от 3-4млн.руб. можно смело брать и горя не знать. Свои 3-5 лет они спокойно отслужат, а дальше - проблемы второго хозяина. В трейд-ин китайцев берут "на ура", так что, что с ним будет через 150-200тыс.км пробега - меня вообще не волнует.
Пятиметровый семиместный это ГАК gs8 или иксиид vx? А для охоты танк 300?
Отстой
то то все форумы переполнены отзывами владельцев супернадежных машин ) а трейд ин и второй владелец так сколько потеряет китаец через 3 года? процентов 50? если это не волнует то мои поздравления
@@timl8644где это бюджетные китайцы хотябы хавал и чери 2021 годов выпуска потеряли 50 процентов стоимости, все что было куплено в 2021 году сейчас 3 летние стоят не намного дешевле цены покупки 3 года назад, корейцы и европейцы еще дороже, ну и где тут 50 процентов потери стоимости
Кому эта куча хлама нужна будет вопрос, что сдать в трейдин))). А вот лексус неглядя заберут
Иван, у меня Лексус, точно такой как Вы показали, но пробег 80 000. Камеру переднюю, адаптер для карплей, установил дополнительно. Никогда не поменяю на китайца … ни на какого!
Никогда не говори никогда 😂
@ знаю что говорю, поверь
Тойота самая скучная тачка
Лексус это машина , а Ексид это ширпотреб китайский с Алиэкспресс😅 и вообще китаские машины покупают настоящие Герои 😏👍
Герои пишут с дивана. И у них нет и не предвидится 5 лямов😂😂😂
Иксид для даунов. Умные возьмут лексус
@@alexanderalexandrov1169а вот и покупатели китайского мусора. Че как, воняет норм?
@@alexanderalexandrov1169 у друга ехеед вх уже больше года. Говорит жуткая глючная помойка. Давай поясни ему про героев.
@@alexanderalexandrov1169 человек правду сказал как есть . В чем он не прав ???
Я свой gls в 19 году брал за 7 миллионов . Так китайская шушлайка и на сегодняшний день с ним рядом не стоит
Бурцев-поверхностный автоблогер. Даже поленился сравнить комплектации эксида и понять, что разница в разгоне до 100 км/ч обусловлена не "вентиляцией сидушек и прочими опциями", а видом коробки передач. Блогер, у эксида 2 варианта КПП - гидротрансформаторный автомат и робот
Ой, да правда?😂 Как круто, что есть вы. Душновато, только.
Тем не менее ексид - покупка дурачков, степашек и наташек
@@ProDKRossда какие проблемы.Берешь 10-11 млн руб. и покупай Лексус рх.У кого нет таких средств покупает НОВЫЙ эксид.
@@ProDKRossдурачок как раз тот, кто других людей со своей колокольни оскорбляет.
Душновато это дезинформировать подписчиков, не погружаясь в матчасть, а когда подсказывают, писать вместо "спасибо учту" "душновато" @@BURTSEV_AUTO
А вот докатка на Лёхе лучше намного полноразмерного колеса на Эксиде - багажник банально реально больше!!!😂
Только лексус через три четыре года будет так же стоить) а что будет с китайцем не известно вообще
Через три года китаец будет свежим и на гарантии. А этот Лексус будет 10- летним. Ну да, может пенсы им заинтересуются. Но не вский нормальный чел станет покупать себе 10 летний рыдван, пусть даже и с шильдиком Лексус 😅😅
На какой гарантии 😂😂😂 это шляпа от чери 🤣
@@alexanderalexandrov1169Лексус проедет ещё 500 т.к.с таким мотором,а что будет с Эксидом через 10 лет ? Время покажет,но не уверен,что и 200т. проедет без капитале. А уж про электронику вообще молчу😂
А с китайцем нечего не будет так как от него пыль останется
Посмотрим кто будет покупать бу Китай. Я бы точно не решился .@@alexanderalexandrov1169
Очень жаль, что в последнее время рекламируют только современную картинку китайских авто, а то что качества ноль, так об этом молчат, лучше бы брали на обзор самых первых китайцев с пробегами за 150 и сравнивали с японцами и немцами, вот тогда было бы интересно...
Не не не! Тех китайцев можно забыть. И от новых отмахиваться не вникая, не стоит. Они невероятно прогрессируют. И качества у них хватает. А что будет лет через… 3 ))
@@BURTSEV_AUTO Игорь, вы прямо как своих их полюбили всей душой.
Прикинте как онр угорают с Русских, котором можно так легко и без конкуринтов втюхивать " красивый" ломучий пластик
@@BURTSEV_AUTO невероятно прогрессирует в чем?. Что нового придумали и внедрили китайцы?
Афтор совсем не в курсе новейшей истории китайского автопрома! Уже всё поменялось!
@@АлександрМа-р6ъ ага)
Семимильными шагами идут товарищи))
Вот через 3-5лет и видно будет
Хотя уже видно, кто хочет увидеть, а не быть обманутым
Взяли жене nx 2015 года с пробегом 21000км, 1 владелец, 2 то было сделано))) огонь
Гарантия в наше время не даёт гарантии! К гарантии надо иметь приложение из адвоката автоюриста , связи , психолог , время лишнее!
думаете лексус с годами только молодеет и не тратит заложенный в него ресурс?
@@evgeniy335 Если у вас в кармане 5 лямов и вы выбираете рыдван, то это ваш личный выбор. Мой личный выбор - новый автомобиль с гарантией. Каждому свое 🎉
@@evgeniy335всегда хотелось посмотреть на человека, который купит это пропуканное и задр....ное ведро с пробегом 300 тыс, вместо нового китайца.
@@evgeniy335получается надо сравнивать убитый рыдван с новым китайцем? Такое сравнение объективно?
@@Rahmonchikгарантия которая не гарантия еще и за ТО платить. эти же деньги уйдут на ремонт японца. а так тратить на китайца потом судиться с дилером в случае чего а даже если победил ждать по полгода запчастей. лексус починят где угодно а с китайцем вариантов нет
Первое что приходит в голову, это то что это не сравнимые вещи😂
А второе - что вполне сравнимые теперь. Согласен.
Привыкайте) Уже сравнимые
Игорь, ну не надо вводить в заблуждение людей, Lexus rx V можно взять и уж точно не по вами заявленной цене, а гораздо ниже)
Год назад 9,5 стоил с турбо движком. Так,что щаз запросто...
Такое впечатление, что человек-сорока какой-то ... Падкий на лампочки и все такое.
1) Диоды в лексусе еще даже в прошлом были. 2) Можно купить задние фонари с анимацией на лексус, будет и приветствие и прощание и поворот красивый, но как обычно есть но! Они будут такое же говно как на Эксиде, так же запотеют через 10к пробега. А если их чуть задеть на морозе разлетятся на молекулы.
2) У Лексуса есть автозапуск с завода. Нужно три раза нажать замок на пульте. Но Диод-мэну это не известно, так как "Нет кнопочки" ))) А нет кнопочки - тады все!!! Не считается!!! Как думаете, он на самом деле не знал этого, или просто дураком прикинулся и китайцу подыграл ?
3) Лексус так-то тоже в максималке ))) Но есть нюанс ! После 100км\ч Лексус уедет от Эксида как от стоячего. И возможно и до сотки тоже не проиграет. Но тут нам не стали это показывать, ибо китаец будет в жопе при заезде максималки против максималки.
4) Рукоятки открытия дверей у Эксида мега-неудобные.
5) Скрипучий пластик центральной консоли Эксида.
6) В Лексусе тоже есть панорама в другой комплектухе.
7) Карплей и андроид для Лексус вопрос 30к рублей. 70 рублей с круговым обзором.
Почтенный возраст... Да 18 год это почти новая машина 😂
Тоже не понимаю в чем кайф покупать бэушный лексус за 5 млн у которых не понятно кто на седеньях проехали более 150 тыс км , седенья вид потеряли, емеются царапины на пластиковых элементах, лобовое стекло затерлась и много других прелестей чисто визуальных и возить свою семью в этом, да по технике вопросов нет, но мириться со всей этой бэушностью за 5 млн и утешать что эта машина еще 10 лет проедет, ну такое себе.
Базара нет - "Новое - есть новое"! Но при условии, что ты выбираешь между условным новым Шевроле Блейзер и 4-5 летним Лексусом, в данном случае я за машину ниже классом, но новую!
Но бля, это абсолютно не сравнимо с китайцами.. нахуй эти китайские игрушки, это нефига не машины!
Купить нового китайца и через 5 лет он помрет
@ вот когда скажете что вы купили для себя за 5 млн тогда и можете рассуждать
Новый китаец будет таким же изношенным через 2-3 года, но самое интересное посмотреть и сравнить суммы потери стоимости при перепродаже японца и китайца
Китайцы резво прокачивают свой автопром, но за качеством абсолютно не поспевают
Пусть обоссут меня тойотоводы это та же каста что и лексусаводы там хоть что говори они поклоняются этим тачкам но я имея бабки взял бы 1000 процентов новый хороший Китай . Мне хочется в московских пробках с комфортом сидеть в салоне и использовать все возможности 21 века по гаджетам и технологиям ...а не сидеть в унылом салоне лексуса с ощущением что и через 100 лет он не сгниет и будет ехать . Это комплексы дедов наших.
ох сейчас тебя адепты святого тойотия, субария и маздия будут закидывать какафками =))) Все же знаю, что тойота с годами становится только лучше, прям как коньяк!=))))
Не надо им такие идеи подбрасывать. Воспользуются))
Не любитель лех и той, но бл.. ть красивый технологичный геморрой тоже не моя тема вхахахха
Когда нет денег на качество а есть на понт😂
Абсолютно поддерживаю! Хоть и на почти новой Тойоте езжу. Ну не за 12 же миллионов покупать Лехус...😂
Спасибо Игорь за грамотные и приятные обзоры ❤смотреть приятно
Игорь, классный тест! Иногда пишу вам критику, но только по той причине что уверен что вы можете делать по-настоящему качественный контент.
Спасибо! ❤Кассная подборка!!! Оба авто очень красивые!!!! По технике тоже гуд.
Сам их расматривал для покупки.
Но купил х4 2019 3.0 д по дизайну не такой красивый, но по технике: до налоговый 245лс, чип 340лс без снижения ресурса, адаптивная подвеса, запас хода 1200км, расход 7.1л. Цена 4.5млн.
А брать старый лексус ну такое, лучше Ехид взять)
Новый навороченный на гарантии авто думаю выберут 90% покупателей!
жигули например
какой гарантией клоун
Толпа, всегда делает именно так)))
90% обеспеченных покупателей, а таких в России менее 5%😂
Нет. Вопрос марки, модели, года выпуска, где и кем эксплуатировалась.
3-годовалый немец из Германии с качественным обслуживанием мне видится пока интереснее нового китайца такого же класса.
Игорь уболтал. Меняю в trade in немного б/у МОСКВИЧ 3, на новый EXEED LX. Сейчас скидка. Цена 2,2 и могут ещё немного подвинуться. МОСКВИЧ 3 забирают за миллион. В общем неплохой вариант. Никто больше не будет ржать: МОСКВИЧ МОСКВИЧ)))
Лексус и через 10 лет будет ехать так же, а что будет с китайцем никто не знает..., и где брать запчасти на эту китайскую мишуру....???
*У тетки такой рыкс за 7 лямой его новый брала Приколола одна дичь, на так называемом "премиуме" Сигнал дачика давления в шинах на приборке показывает только то что спустило колесо А какое колесо , до какого давления спустило ты должен смотреть и искать сам😂😂Ну не смешно ли за такие деньги)))*
Просто в нем нет датчиков давления и эта система работает за счет датчиков абс и когда колесо спускает система это считывает
@@ВикторияВасильева-э4хтакая логика на куче машин втрое дешевле. А тут отсутствие нормальных за такие бабки не что иное как то, что китайские машины для недалёких
@@ВикторияВасильева-э4хи тем не менее например у меня на Кодиаке показывает какое именно колесо спустило, хотя система так же работает на основании показаний датчиков АБС.
У тетки комплектация наверное начальная была , у меня на рх 200t 2016 года , показывает давление в каждом колесе
Учи мат часть
Давайте сравним их по остаточной стоимости ЕЩЕ через 6 лет. Что то мне подсказывает данный эксид будет стоить в два раза дешевле данного лексуса
Это не факт . До всей этой ситуации с санкциями и подорожание всего эти авто будь то лексус и другие премиум с выше 249 лошадей всегда стоили на рынке на порядок дешевле . Тоже было бы и с этим лексусом . Раньше он 10 ле ний стоил 1.8 миллиона а сейчас 5 это что вам антиквариат что-ли. Да и к тому же если эти авто такие хорошие зачем их продают их владел цы и что они покупают ? Правильно нового китайца !!! Потому что вложений в него меньше
за 5 млн нет смысла брать машину 2018 года, хоть на ней Тойотовский шильдик, за 2-3 еще не так жалко, т.к. не известно, как эксплуатировал ее предыдущий хозяин, а в уши сказок может налить знатно, за 5 млн можно нового RAV4 из салона взять, даже дешевле, или корейца без лухари, на них хотя бы 100% есть запчасти
В Китае крайне редко можно встретить Лексус. Тойоты местного производства - да. Интересно, что сами китайцы презрительно относятся к тем, кто выбирает Тойоты. У них это считается признаком "старости". Китайцы говорят, что все водители Тойот - медленные. Особенно на Камри. На наш мир не похоже.
что интересно китайцы и к своим машинам не очень хорошо относятся. покупатели разные. кому то надо гонять и выжимать из машины все а кому то нужен комфорт и надежность. судя по мировым продажам тойоты последних больше
Ты китаец и живёшь в китае? Или одна бабка сказала?
Спасибо, Игорь, за сравнительный тест! Читал как-то статью про Lexus NX200t 2015-16 гг., как один товарищ купил вместо такого аппарата Хончи HS 5 за 5-5,5 млн., при этом сдав своего японца за 2 млн. Думаю, будь у меня лишние 5-6 млн. всё-таки так не сделал бы, а квартиру для детей взял бы лучше 😂 Что-то в современных реалиях брать что-либо за 5-6 млн., зная что раньше это бы 1,5-2 млн. стоило не очень хочется. Видимо, придётся ходить пешком и на общественном транспорте кататься до пенсии 😂
У жены был рх200 2016 гола с пробегом 118. Автомобиль, что удивительно для Лексуса, с мелкими косяками. Постоянно заедало правое зеркало, медленно и рывками открывается крышка багажника, глючат парктроники. Двигатель при холодном запуске оооочень шумный, медленно реагирует мультимедиа, низкое разрешение камер и экрана, невозможно разговаривать по громкой связи. Из плюсов комфортная подвеска, резвый двигатель и хорошая шумоизоляция. К надёжности вопросов никаких. В целом автомобиль ощущается устаревшим. Оно и не удивительно, тк презентован в 2014, 10 лет назад. Это при том что Лексус никогда не был в авангарде передовых технологий. В итоге поменяли на монжаро. Первые впечатления - едет лучше. Практически одни плюсы, за исключением респектабельности бренда. Из минусов - не совсем логичная мультимедиа и нехватка кнопок управления климатом
А как же шумка и комфорная подвеска? Монжарик должен сильно уступать рыксе. Что и неудивительно, ведь монжаро - это бюджетный кроссовер
Был Лёха 17 года , прекрасно ехал с удержанием полосы, не надо врать , что не может. Наслаждался данной функцией и не раз.
Exеed лучше и современнее это факт
У меня такой rx350 f sport на фуле с музыкой. Проехал уже 230тыщкм.
Он не про быстрые перестроения и не про острый руль. Он про много лет в семье, про сотни тысяч км без проблем. Езжу по межгороду много. Вижу, что к машине уважительно относятся на дороге.
И кстати. Когда я ставлю шайбу в спорт плюс этот мягкий диван становится агрессивным зверем. Он до сих пор на 230 тыщах пробега быстро уперается в отсечку 213 км/ч. Мог бы и больше но электроника душит. Он в спорт плюсе прижимает подвеску и становится жёстким и управляемым. Он при торможении скидывает передачи и тормозит движком+держит обороты. Но☝️ он не про это.
Он внутри продуман до безумия. Я иногда удивляюсь насколько все выверено и удобно под рукой и как качественно сделано.
Я ещё 100тыщ проеду, потом наверно буду думать продавать.
А чери эксид даст его владельцу такую уверенность в годах эксплуатации?
Игорю Большое спасибо!!! За сравнительный тест.
Игорь, а как вы думаете монджаро интереснее чем такой лексус?
Новые монджаро, гс8, танк 500 - однозначно будут лучше старого лексуса.
Гарантия😊😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅 у китайцев😅😅😅😅😅😅😅😅 в России?😅😅😅😅😅😅😅😅
На диван гарантия ещё есть? Или весь пролежанный и проперданный?😅😅😅
А чего тут удивительного? Вы из каменного века разморозились что ли...
Смех без причины - признак дурачины)
Ну моргают светодиоды на эксиде при постановке на охрану, в жизни зачем это нужно? Можно ещё гирлянду елочную с завода повесить, ещё лучше машина от этого будет?
попонского барахла на дорогах все меньше, народ понимает за кем будущее.
у народа выбор огромный вариантв много ага. китайцы же в честной борьбе забрали рынок ) за Уралом посмотреть сколько японцев и понятно что выбирает народ
@@timl8644 это от непросвещенности, там очень консервативные взгляды, пропуканные прули в которых лично яп император козявки вытирал, это качество для них, хотя по факту совсем не так естественно🤣
Все кто тут говорит про "китайские поделки" и "богоподобный лексус с историей" 100% с трамваев и диванов пишут. я вот в СПб наблюдаю картину с кучей китайского премиума по параллельному импорту (которого нет в РФ официально, типо zeekr, lixiang) и очень мало новых моделей bmw, audi, mercedes, лексуса и инфинити вообще единицы по пальцем одной руки. при этом условия одинаковые - привезенные из за границы, без гарантии и т.д. получается люди с деньгами голосуют рублём не за богоподобный лексус, видать дурачки, не то что ребята на убитом бу хламе с 200+ пробега
Солидарен 👍
Не бухай так. В 🚎. Несёшь бредятину.
Ну zeekr и Li привезенные параллельно 6-7 млн можно взять. БМВ, Мерседес и Лексус параллельно от 10-11 млн только начинаются, новые RX в хорошей комплектации 12 млн, поэтому одинаковые условия только в том, что они параллельные)
Вот если бы при одинаковой цене все улицы Питера были бы заполнены китайцами, это был бы показатель, а так Китай берут только потому что он значительно дешевле.
К примеру есть китайцы по цене БМВ и Лексус, хунци и ещё что-то, и вот таких китайцев единицы даже в Москве, то есть если Китай по цене немца или Лексус, то его вообще не берут.
Бери монжаро и не парься, а то сравнил ломучку от черри и уставший пропуканный лексус.😂😂😂
да и по монжаро есть нарекания судя по всему
Эксид это кааааайффф❤❤❤
В этом случае только дураки может спорить. Зарубите на носу лексус он и в Африке лексус. Мне похер что салон Лексуса скучный. Мне главное его качество ❤
Заруби себе на носу, что твое мнение интересует только тебя, остальным на него по#ер
согласен, говно и в афарике говно за баснословные деньги
@ в этом я не согласен говно только в России так может быть .
Не понимаю, какое качество у лехуса! Да у него проблем тоже хватает за глаза!
*Ну и нахрен нужна эта БУшка за цену нового авто еще и на гарантии*
ну да купи себе китайский гемор который не чинится...а гарантия.... ну посудишся 2 года и сам починишь по цене за пол машины
Лада тоже авто?
@@Vlad-np3cwдвухлитровый турбо мотор с непосредственным впрыском на лексусе это не гемор с ремонтом? Без гарантий и с запчастями из эмиратов.
Хотя бы потому что лексус более безопасный чем это китайское чудо.
Ты про китайца через год владения?)))
Если на крышу тойоты поставить новогоднюю ёлку то световое шоу будет похлеще😂
Это в России цена на них сравнялась!!! А в Японии новый лексус на наши деревянные стоит 3-3.5млн, а новый эксид в Китае на наши даже 2млн не вытягивает
Не совсем так: от 4,2 млн до 5,75 млн.
Бред не пишите
Даже в Японии РХ стоит 8 млн Йен, а это 6,5 млн.
К этой стоимости прибавьте страховку 2000 долларов и покупку гаража без которого вам не продадут машину
@@АлексейХван-б2гпро гараж это Сингапур. и вообще почему Япония? лексус американский рынок
@@timl8644 понятия не имею как в Сингапуре.
В Японии гараж или место парковочное в собственности.
@ в Сингапуре вообще нереально приобрести авто
давайте будем честны, ребята! Китайцы выпустили машину и забыли, а Лексус сделал машину сразу нормальную для фанатов марки. Все китайцы одноразовые и никогда не будет истории конкретной модели, такой как у Крузака, например, или Гелендвагена. Просто китайцы выпустят новую машину, не имеющую ничего общего с предшественником. Одним словом, нет у них той "породы", что у привычных нам европейцев, японцев и корейцев.
фанатики - то особые люди, которых меньшинство. большинство людей с деньгами хотят взять машину на гарантии, и слить в трейд ин по её истечению, взяв новую. 95% плевать на породу и историю, им нужно максимум авто по лучшей цене.
@@Foxtream тут соглашусь... Для таких людей машина как каршеринг, сел и поехал. Гарантия кончается в трейдин слил и катаешь на новой. Но тут тоже не все так просто. Если тачка в целом говно, то на эту марку человек с деньгами уже не пересядет, а пойдет пробовать другое.
Игорь спасибо Вам! Отличный репортаж. Всё по теме и по делу. Выбор каждого свой. Я уверен, что Китай победил
Вот интересный момент, как автомобильный журналист который пишет статьи основываясь только на своём опыте, очень хотел провернуть один момент и провернул)). Продал Мазду и взял китайца, заодно хотел в пух и прах разнести Китай и сказать вот г****. А разносить-то нечего. Год проездили, машина оказалась супер. Не сломалось ничего. А через месяц на новой моей"мазде" была отзывная компания, по-моему, с рейкой. И какой дальше прикол, в подземном паркинге у меня стояла новая Шкода в целлофане, недели 2 назад. со слезами на глазах))) я её обменял на китайца. Вот такие дела. Сейчас получается люди делятся на 2 категории, который ездит на не новых, хороших машинах. И которые покупают новых китайцев. У каждого своя правда. Но только те, кто ездит на европейцах и японцах, не особенно могут купить машину( Москву не беру, беру Россию), которая стоит от 12 и выше. Мой сосед 2 дня назад пригнал новейшую пятёрку "бмв". Я очень её хочу, но я и не куплю. Потому что обслуживать просто негде и гарантии 0. Для жены сейчас выбирал "лексус RX" новый. Но её отговорил. Потому что другой сосед недавно купил китайца RX как раз из видео. И, наверно, я бы выбрал его.
за год с машиной с салона ничего не случилось. это теперь достижение мда
Недавно Сергей Гилевич на своём канале сравнивал BMW X5 с Huawei, кажется, по шумке сейчас Бавария уже не та, скрипы сборки на 4 с -, хотя Серёга не захотел свою любимку хаить, как он с остальными салонами китайцев делал. Те же BYD Song Plus (вроде такая комплектация), дешевле и лучше сейчас по сборке, комплектации, чем BMW X5 за 12 млн. Имхо, прошу ярых идолопоклонников немецкого автопрома не обижаться и не гневаться 😂
@ так Гилевич занимается продажей китайских машин. он конечно не заинтересован чтобы их хвалить ) все равно что у дилера бмв спросить хорошие ли машины у этого концерна
@@Ram_Storm гилевич врёт как дышит)))).
С точки зрения инвестиционных денег в автомобиль, то ни один ни другой авто брать нет смысла. 😢 Если есть «дурные» деньги то лучше взять китайца.
авто это вообще не инвестиция
Смотрю на Лексус...и понимаю, в какой-то момент, шеф дизайнер решил перенести "философию" разреза глаз японцев, на стилистику кузова 😂😂😂😂
Лада веста, с широкораскрытыми глазами)))))
А попробуй найти иксид с пробегом 160000. И историю обслуживания и комменты реального владельца как чинили по гарантии. Было бы интересно
Я каждого таксиста допрашиваю) У них есть пробеги за 100-150к
Игорь при степени сжатия более 10.5 нельзя лить 92 бенз а тем более при современном комбинированном впрыске Лексус, да и мы сравниваем всего лишь абривеатуру RX с китайским "плагиатом"😂!!! Когда он пробежит 160 т км и более тогда и можно что то говорить о нем вообще...
Я всегда заглядываю в одометры у таксистов. Много китайцев переехали 150к без проблем.
@@BURTSEV_AUTO многие на около 100 уже откапиталились,
@@BURTSEV_AUTOодно дело когда за год два проехал 150 и за 8-10 лет
Если уж и есть деньги, то пока есть возможность, то я бы смотрел lixiang l6, пусть и со всеми вытекающими.
Пчму стало тяжело привозить ? Есть этому причина ?
Выражение про палец, это типа как в современных реалиях "Хрен редьки не слаще" 😂
А какая из этих авто буй, а какая палец???
Лексус всего на 11 см длиннее ексида, но по колёсной базе ексид на целый см длиннее и это куда важнее))
Супер
😀 И что с того? Общая длина может быть больше за счёт бамперов. И что с того.
Вот хонда срв даже в 3 поколении больше места в салоне чем в паджеро. И что с того?
Главное компоновка... Понимаети?
@ это просто фраза Игоря из сравнения , понимаете?
@@Kosss87Аа.. Пардон. Пропустил видимо эти слова. От Игоря.
На лехусе еще внуки по грибы и на рыбалку ездить будут, а эксид сгниет года через 2...
Я кстати эксид тхл купил в марте тачка бомба но кредит 91к достал.
Я именно так пересел
У лексус тоже есть авозапуск . Просто комбинация клавиш другая
У меня в 14 на октавии были уже такие сетодиоды 😂
Конечно Лексус лучше
Игорь, скажите, а есть какая-то логика появления видео например в ВК прсле ютуба, 2 дня ждал посмотреть в хорошем качестве, не увидел иду сюда, смотреть в плохом
Филатов луг))) Игорь, как всегда умничка! Я за Лексус
А да, Бурцев это было две недели назад. Японцы сняли с РФ сегодня все санкции, связанные с авто и зап. Частями.
Не совсем верно автор утверждает что скорость разгона до сотни зависит от жирности комплектации. Не сосвем верно. На самых дорогих комплектациях ставят восьмиступенчатый автомат, который проигрывает роботу в разгоне. И суда по дискам, EXEED в ролике именно с АКПП и поэтому разгон до сотни на секунду медленнее.
Если новые, то конечно лексус. В данном случае конечно exeed.
Конечно Лёха, или даже Мурано, но уж не эти недоделки
24:35 система тормозная такая на вид похоже раздражает неплохо за такие деньги 😅
Это надо быть интересным человеком что бы с лексуса пересесть на херню
Уже многие повелись пересев на танк 500, а спустя 6мес-1,5 продают. А эксид-это тот же черри -говно собачье. Я ездил на тестовой машине rx и при пробеге менее двух тысяч км, на стойках где ремни безопасности от ногтей все было исцарапано. Это ужасно, качество фуфель откровенный. Также после первой зимы краска с порогов облупляется
RX здорового человека и RX курильщика😂
До Ауди с светопредставлением им еще далеко.
Я бы выбрал эксид, если бы был выбор из этих двух машин.
Лексус неадекватно дорого стоит. И эти затертые до блеска сиденья 🤮🤮🤮
Лучше ценить свой кайф от жизни и на свежей машине ездить. Лексус морально подуставший уже за свои года
Это кощунство сравниаать китайское гавно с японским автопромом,я в апреле месяце поменял свою тойота камри 3.5 , 1 хоз. С пробегом 60.000 на эту балалайку и еще сверху нагрузили на меня кредит 700.000 , эсли коротко,то через 2 дня я уже не то что ездить,смотреть на это гавно не хотел,понимаю что сам дурак ,повёлся на проплаченные обзоры, в итоге продавал пол года,продал с пробегом 2.000 км с ущербом для себя в 1 мл. ,хочу всем кричать,НЕ ПОЕУПАЙТЕ !!! Купите лучшее тойота раф 4,или шкоду кодиак,или любую марку,но только не китай,это развод 100%
Камри 3.5 V6 это двигатель милионник - легенда🔥Последний в своём роде
@@Андрей-у2щ3р а что там такого через 2 дня случилось, сказочник😄😄
Ездил на всем что вы перечислили, сейчас гоняю на чери, хуже всех оказался рав4, на две головы ниже вага, чери тачка как тачка, не хуже не лучше тигуана
Сделайте обзор на Haval h5
Спасибо Игорь и команда, для меня выбор очевиден согласен с выводами в конце! Лексус 350 хорош, но старая, без гарантийная машина, потёртая временем за 5 мл. Это для любителей !! Китаец RX на роботе думаю в динамике Лексусу не уступит! Я голосую за новую тачку, гарантию!
Это лексус 350
Это редкая по рынку модель, 3,5 литра двигатель, она и стоит дороже
Обычный рх 300 будет стоить дешевле или за эти деньги будет 2020-21 года
Смотря для чего, как машина на 5-7 лет без проблем однозначно Китай (был у меня Хайлендер 150.000+ то ещё говно, а он по сути тоже самое). Если "понторезку", в которую хочется вкладывать деньги просто по факту тогда Лексус (Сускел😂).
не то же самое. Хайлендер как и Авенсис один из самых проблемных тойот
Последний рейтинг надёжности в США даёт хайлендеру 1-ое место если что,ну и как обычно в линейке дальше также Тойота и Лексус,статистика продаж Тойота в Европе и США тоже умопомрачительные!Как бы не хвалили сейчас Китай люди делают выбор до сих пор в пользу Тойота и никто не виноват что у нас просто положение такое по ценникам🤷🏻♂️а насчёт понторезки в которую вкладывать деньги придётся насмешил))вкладывать ещё долго не придётся ничего с таким пробегом в Лексусе,а в эксиде уже до 50 могут проблему начаться😅а до 160 вообще не дожить 😂говорю не понаслышке о китайских авто,в фирме взяли чанган эксплуатируем месяц и уже каждый день жалеем и понту от гарантии нет,и толку от всего этого функционала который тупит,глючит,неконкретно работает никакого)ещё и отключить ничего не можешь порой,в моей же Тойоте 18-ого года проблем ноль до сих,только радуешься
@@ВадимСумароков-п8и Тут видимо как повезёт, я тоже думал что Хайлендер надёжный, а по факту постоянно что-то отваливалось.... По поводу китайцев (по личному опыту)- смотря какие модели, у нас в парке служебок есть Бестюны (ломаться начали сразу же после покупки) и Китайские Хендайки (эти вообще не ломаются, а стоят дешевле нашей (Казахской) сборки на 25-30%). У китайцев всё сильно зависит от Модели, но если попалось удачное сочетание, то можно смело брать.
@ джилли наверное лучшие по качеству говорят)…сам незнаю
@@ВадимСумароков-п8и С китайскими машинами главная проблема в том, что перед покупкой нужно смотреть надежность Конкретной Модели и связки мотор-коробка-подвеска и не брать совсем ноунейм и новичков, только проверенные временем (и эксплуатацией). Ну или китайские версии брендов (Ваг, Хендай, Пежо, Ситроен).
Для китайца обман - это повод гордиться собой (культура такая), имейте ввиду при изучении гарантийных обязательств китайских автопродавцов:(((
На лексусе запуск двигателя 3 р нажать на закрыть с брелока
Да кому этот некропреимум японский нужен)) с такими пробегами без денег оставит
"10 минут"обзора занимает сравнение приветствия.Кому это нафиг нужно,сколько он там мигает и шоу это максимум посмотришь 2 раза когда купишь и ещё один раз соседу покажешь.А вот 170к пробег это показатель.И запчасти на Лексус можно купить в любом уголке.
Запчасти из Китая. Китайские. Иначе - оверпрайс.
запчасти будут тайвань галимейший
@@BURTSEV_AUTO
Понятно что запчасти Китай,оригинал всегда дороже был и будет.На просторах "авторазбора"будут запчасти.
Машина это средство передвижения в первую очередь из пункта А в пункт Б.Должно быть надёжно и безопасно.Все остальное это понты.
@@BURTSEV_AUTOтак и на ексид запчасти из Китая )
@@ilyapravкитайские запчасти это лажа поэтому давайте купим не запчасти а китайскую машину ))) л-логика
Игорь, ну ты и сравнил)))))))
Ваще легко
А чего сравнивать RX это старая корова валкая, с плохими тормозами, оснащением из 90х, да даже камера заднего вида аля рыбий глаз картинка с качеством размытого дверного глазка двери и ценником под х3 дороже к новому технологичному Exeed RX. Тут даже сомений быть не может, что брать надо Exeed RX, а кто оспорит, тот просто не сидел сразу в обоих)))
Не знаю какой зад надо иметь, чтобы сидеть сразу в обоих)))).
@@ГеоргийЭ-й4ч так не лежи сзади))
12 млн 18-ый год?))) откуда такие цены?
Вы бы ещё сравнили с вазовской пятёркой, тогда точно Китай победил. Шесть лет разницы- это пропасть. Хотя китайские кроссовки такое же дерьмо.
Лексус конечно топ! Китай корыто с лампочками
Ну НОВЫЙ EXEED тогда уж объективнее было бы сравнивать с НОВЫМ LEXUS RX
А Lexus RX 2018 года сравнить с китайцем 2018 года, ой погодите, да они же все сгнили!!!
у нового лексуса цена другая
@@timl8644лексус на то и есть лексус😂
@@farizveliyev4077 честно говоря он всегда был консервативным. машина не про плюшки а про двигатель подвеску комфорт. но сейчас это лишь высокий ценник спорные материалы не совсем понятный дизайн
ничего не сгнило это раз и два - сравнение по бюджету. за 12 лямов можно такого китайца купить на 1000+ лошадей плавающую ползающую боком и чуть ли не летающую
Нельзя сравнивать машины с разными ценами. Обе эти машины стоят +- одинаково поэтому и сравнивается
Однозначно иксид.
Давай уже обзор зеленого, а?
Блин! Какой нафиг Lidar!!? Его нет ни там ни там
Диаметр т.дисков??? У эксид. У него нет тормозовскак и у лексуса. Раньше из-за того что он раскаиваться и небыла руля, опасный авто и без тормозов, никогда ни тойоту ни лнксус я не брал.
Эксид гниет, нет тормозов тд маленькие.
Я помню ты освещал сонату. Я купил, а там жопа, подвеска задняя качалась, пружины просили, тормоза 320мм для 1.7тонны. Тормоза сразу накрылись.
Для меня этот эксид подделка. Центр тяжести на верху, маленькая клея, нет руля жопа.
Разница в секунду разгона до 100. У них что опций на 300 кг?!
Лексус даром не нужен.
Китайцы уже на лопатки положили японский и европейский автопром. Пусть снижают цены, иначе всем хана
Смешны крестьянски дети конечно...😅
где они его положили? в рф? 😂
@@timl8644 в Китае, главном авторынке в мире
Похоже вы не ездили ни на том,не на другом ,китайские авто ,конченный хлам!
Не всех)) только по электричкам + в категории цена за электричку
ДВС классных у них нет
Гибриды - туманна надежность и остаточная стоимость
Хоть миллиард лампочек на китайце будет. Че ты с японца то ржёшь не пойму. Интересно будет увидеть твое ржание по межгороду когда китаец тебя подведет, а рядом проедет лексус и два раза моргнет тебе аварийкой
Фантазёр! 😆
учитывая что бу хлам с 160 тыс пробега, встанет скорее лексус. донашивать за кем то машины то как брать жену с прицепом и недолеченными зппп