Per chi come me non l'ha mai fatto è un video utilissimo, fregatene da chi dice che è lunghissimo. Ci sono video velocissimi dove sembra tutto facile poi al lato pratico si trovano mille difficoltà. Mi è appena arrivato l'estrattore (spero che va bene) siccome all'interno non ha il quadro ma è rotonda, devo procurarmi una bussola da 24 poi provo con la chiave bella lunga delle ruote auto, penso di riuscirci.
Grazie Antonio, come hai giustamete notato nei video "brevi" sembra tutto facile, ma le cose vanno spiegate e se si vogliono far bene le cose vanno anche capite. Da piccoli errori saltano fuori, a volte, grandi disastri, ma chi sta a criticare la ridondanza di certe puntualizzazioni è sompre e solo il somaro che NON fa, individuo inutile per sè stesso e per l'umanità. Per la ruota, quando fai leva, fattela reggere da qualcuno o corri il rischio che l'estrattore ti scivoli via.
Ottimo filmato come sempre: proprio quel che mi serviva per la mia MTB vintage che ho salvato mentre la stavano "ragnando", una 26" con 6 corone dietro e ben 4 davanti... Ricordo in passato che per smontare qualche pignone ho dovuto lavorare "di martello e scalpello" 😎... ma questa è un'altra storia ! 😛
ti ringrazio, vedrò di pubblicare altri video a riguardo, là dove mi si presenti qualche altro problemino da risolvere, ma ad oggi per fortuna le vecchie bici "a trazione muscolare" appaiono quasi eterne, e non necessitano "superesperti" da iutub'.
Ciao, io non riesco a svitare il dado che si trova dalla parte dei pignoni, quello subito dopo il dado a cono, perché quando giro gira anche tutto il perno e lo devo togliere per forza perché ho il dado a cono con il para polvere incorporato e non riesco a sfilarlo anche se ho smontato tutto dall'altra parte. Hai qualche consiglio? O sai consigliarmi un estrattore che si può infilare con tutti i dadi montato? Grazie mille
è verissimo per chi non ha mai usato una chiave inglese! i libri di fiabe la raccontano così, ed anche le istruzioni di questi lubrifianti. Già che ci siamo domandiamo all'oste se il vino è buono?
Buongiorno. Ho visto il video...ma invece di smontare tutto non poteva mettere una chiave a bussola da 21 sul suo avvitatore da Walt e svitare. Semplice no ? Saluti
Ciao! Non ero a conoscenza di tutte queste difficoltà, per una operazione, che a prima vista sembrava tanto semplice! Qualcosa mi dice che se mi succede, cambio la bici! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍😎😎😎😎👍👍🤗🤗💜💜💙💙
la grandissima rottura è dover andare a ricercare chiavi dedicate e specifiche nonostante già possieda un armamentario da far impallidire la maggior parte dei meccanici.
avevo iniziato a guardareil video,poi ho visto che sei troppo lungo invece di passare subito al dunque...sono passato ad altri video piu' sintetici e spiegano bene in meno di meta' tempo
cheppeccatoooo, saresti potuto essermi figlio ed oggi ritrovarti molta "sostanza", ma la ma ma tua ha pure lei cercato qualcosa di più sintetico (in compenso ne ha presi tanti, contemporaneamente e non) e tu sei venuto sintetico in tutto....e si vede anche dai commenti che lasci 🤣🤣🤣
Questo problema fastidiosissimo si presenta sulle biciclette già assemblate o su quelle vintage. Per chi non avesse un trapano abbastanza potente , la pistola o la bussola piuttosto che impazzire basta andare da un meccanico offrirgli un caffè e farsi svitare il vecchio pacco pignoni!!! L' estrattore bisogna ovviamente possederlo per i successivi interventi di manutenzione dove basterà la chiave inglese.
100 anni fa, era il periodo di Pablito di Spagna, avevo circa 6 anni, ed andai da "un meccanico" per farmi mettere una toppa sulla camera d'aria bucata della bicicletta. Lui mi diede un bigliettino con scritto malamente "5 min" e portatolo alla moglie, quella sukkiaca****i mi fece pagare 5.000 lire. All'epoca un caffe non costava oltre 300 lire. - ma tu, al di là del fatto che per uno che si fa il mazzo in officina il tuo commento è fortemente denigratorio, questi poveri meccanici pensi che esistano ancora? Quantomeno ti devi presentare con un Nero d'Avola, o quello te lo tieni solo per te?
hai detto bene: TU NON RIESCI. Nel frattempo, Fiugliuolo, (lo puoi leggere con o senza virgola) quante volte ti ha penetrato? Quel tipo di Penoso & Penetrante t'è piaciuto vero? - Non solo NON sei capace, ma cerchi la soluzione facile e AGGRATIS (lo erano pure le punturine ahahahah), vai, vai PEDALA quando te la sistemano, che non si sa quanto duri prima del prossimo embolo..... 🤣🤣🤣 P.S. vedevo quanto hai pubblicato e non ho potuto fare a meno di notare la tua passione per le galline.... PROTEGGITI quando fai quelle cose, che l'aviaria è dietro l'angolo! 🤣🤣🤣
Caro Enrico Ricambi, in parte hai ragione, in parte no, ma da cliente devo protendere per dove prodotto servizio e post vendita mi convengono. Amazon è tutto, tranne quello che dà a vedere. È un sistema di invasione programmato a priori (in un garage? 🤣🤣🤣 ah, questi garages americani......) per fagocitare, distruggere e monopolizzare. Il commercianti NON possono fare nulla, MA LO STATO Sì, e cosa fa? Ai commercianti una pressione fiscale che spesso sfora anche il 70% e al mostro le carezze al 3%. Qualcuno s'è preso la mazzetta per distruggerci tutti? Guarda questo th-cam.com/video/OlQMJukBTFo/w-d-xo.html che ne pensi?
Soltanto l'accendere l'auto, per raggiungere un rivenditore di attrezzatura (se esiste nel raggio di 100 km) ti fa spendere di più. Oltretutto , probabilmente, maggioranza il pezzo necessario non sarà disponibile e andrà ordinato, quindi due viaggi, più il tempo per avwre il pezzo. Vai di Amazon. Il giorno dopo l'ordinato l'hai a casa.
@@alessandropia1680 purtroppo hai perfettamente ragione, ma il MALE è che la sopra citata azienda non solo fa commercio, ma ha anche modificato profondamente molte delle nostre abitudini... e non in positivo!
Talvolta si beccano cosine utili su ali€xpr€ss a prezzi che stanno ad un decimo, qualche volta ci si azzecca, qualche volta no... e negli ultimi tempi le spedizioni sono diventate nettamente più veloci, non certo il prime comunque...
Per chi come me non l'ha mai fatto è un video utilissimo, fregatene da chi dice che è lunghissimo.
Ci sono video velocissimi dove sembra tutto facile poi al lato pratico si trovano mille difficoltà.
Mi è appena arrivato l'estrattore (spero che va bene) siccome all'interno non ha il quadro ma è rotonda, devo procurarmi una bussola da 24 poi provo con la chiave bella lunga delle ruote auto, penso di riuscirci.
Grazie Antonio, come hai giustamete notato nei video "brevi" sembra tutto facile, ma le cose vanno spiegate e se si vogliono far bene le cose vanno anche capite. Da piccoli errori saltano fuori, a volte, grandi disastri, ma chi sta a criticare la ridondanza di certe puntualizzazioni è sompre e solo il somaro che NON fa, individuo inutile per sè stesso e per l'umanità. Per la ruota, quando fai leva, fattela reggere da qualcuno o corri il rischio che l'estrattore ti scivoli via.
@@CHETELODICOAFARE ok, grazie!
Ottimo filmato come sempre: proprio quel che mi serviva per la mia MTB vintage che ho salvato mentre la stavano "ragnando", una 26" con 6 corone dietro e ben 4 davanti... Ricordo in passato che per smontare qualche pignone ho dovuto lavorare "di martello e scalpello" 😎... ma questa è un'altra storia ! 😛
ti ringrazio, vedrò di pubblicare altri video a riguardo, là dove mi si presenti qualche altro problemino da risolvere, ma ad oggi per fortuna le vecchie bici "a trazione muscolare" appaiono quasi eterne, e non necessitano "superesperti" da iutub'.
buono a sapersi!👍
Ciao, io non riesco a svitare il dado che si trova dalla parte dei pignoni, quello subito dopo il dado a cono, perché quando giro gira anche tutto il perno e lo devo togliere per forza perché ho il dado a cono con il para polvere incorporato e non riesco a sfilarlo anche se ho smontato tutto dall'altra parte. Hai qualche consiglio? O sai consigliarmi un estrattore che si può infilare con tutti i dadi montato?
Grazie mille
puoi usare una morsa o semplicemente un controdado dall'altra parte e svitare quel che ti necessita
Basta mettere un po' di wd 40 o di svitol e si smonta
è verissimo per chi non ha mai usato una chiave inglese! i libri di fiabe la raccontano così, ed anche le istruzioni di questi lubrifianti. Già che ci siamo domandiamo all'oste se il vino è buono?
Io con l'estrattore ha millerighe lo messo in morsa e ho fatto una bella leva tolto subito
allora è una bici che è stata "pedalata" da una vecchina di 90 anni.....
@@CHETELODICOAFARE no era di un signore
Buongiorno. Ho visto il video...ma invece di smontare tutto non poteva mettere una chiave a bussola da 21 sul suo avvitatore da Walt e svitare. Semplice no ? Saluti
NO
Come si dice: hai voluto la bicicletta? Adesso pedala
Paura verità costa più fare un tagliando a una bicicletta che a un'auto, assurdo.
Ciao! Non ero a conoscenza di tutte queste difficoltà, per una operazione, che a prima vista sembrava tanto semplice! Qualcosa mi dice che se mi succede, cambio la bici! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍😎😎😎😎👍👍🤗🤗💜💜💙💙
la grandissima rottura è dover andare a ricercare chiavi dedicate e specifiche nonostante già possieda un armamentario da far impallidire la maggior parte dei meccanici.
avevo iniziato a guardareil video,poi ho visto che sei troppo lungo invece di passare subito al dunque...sono passato ad altri video piu' sintetici e spiegano bene in meno di meta' tempo
cheppeccatoooo, saresti potuto essermi figlio ed oggi ritrovarti molta "sostanza", ma la ma ma tua ha pure lei cercato qualcosa di più sintetico (in compenso ne ha presi tanti, contemporaneamente e non) e tu sei venuto sintetico in tutto....e si vede anche dai commenti che lasci 🤣🤣🤣
Questo problema fastidiosissimo si presenta sulle biciclette già assemblate o su quelle vintage. Per chi non avesse un trapano abbastanza potente , la pistola o la bussola piuttosto che impazzire basta andare da un meccanico offrirgli un caffè e farsi svitare il vecchio pacco pignoni!!! L' estrattore bisogna ovviamente possederlo per i successivi interventi di manutenzione dove basterà la chiave inglese.
100 anni fa, era il periodo di Pablito di Spagna, avevo circa 6 anni, ed andai da "un meccanico" per farmi mettere una toppa sulla camera d'aria bucata della bicicletta. Lui mi diede un bigliettino con scritto malamente "5 min" e portatolo alla moglie, quella sukkiaca****i mi fece pagare 5.000 lire. All'epoca un caffe non costava oltre 300 lire.
- ma tu, al di là del fatto che per uno che si fa il mazzo in officina il tuo commento è fortemente denigratorio, questi poveri meccanici pensi che esistano ancora? Quantomeno ti devi presentare con un Nero d'Avola, o quello te lo tieni solo per te?
Il meccanico che mi ha risolto il problema non ha voluto nulla. Ma il giorno dopo gli ho portato una bottiglia di spumante millesimato!
non riesco a finirnlo di guardare. penoso e a dir poco
hai detto bene: TU NON RIESCI. Nel frattempo, Fiugliuolo, (lo puoi leggere con o senza virgola) quante volte ti ha penetrato? Quel tipo di Penoso & Penetrante t'è piaciuto vero? - Non solo NON sei capace, ma cerchi la soluzione facile e AGGRATIS (lo erano pure le punturine ahahahah), vai, vai PEDALA quando te la sistemano, che non si sa quanto duri prima del prossimo embolo..... 🤣🤣🤣
P.S. vedevo quanto hai pubblicato e non ho potuto fare a meno di notare la tua passione per le galline.... PROTEGGITI quando fai quelle cose, che l'aviaria è dietro l'angolo! 🤣🤣🤣
Non devi comprare da Amazon ormai fuori la roba costa meno
Caro Enrico Ricambi, in parte hai ragione, in parte no, ma da cliente devo protendere per dove prodotto servizio e post vendita mi convengono. Amazon è tutto, tranne quello che dà a vedere. È un sistema di invasione programmato a priori (in un garage? 🤣🤣🤣 ah, questi garages americani......) per fagocitare, distruggere e monopolizzare. Il commercianti NON possono fare nulla, MA LO STATO Sì, e cosa fa? Ai commercianti una pressione fiscale che spesso sfora anche il 70% e al mostro le carezze al 3%. Qualcuno s'è preso la mazzetta per distruggerci tutti? Guarda questo th-cam.com/video/OlQMJukBTFo/w-d-xo.html che ne pensi?
Soltanto l'accendere l'auto, per raggiungere un rivenditore di attrezzatura (se esiste nel raggio di 100 km) ti fa spendere di più. Oltretutto , probabilmente, maggioranza il pezzo necessario non sarà disponibile e andrà ordinato, quindi due viaggi, più il tempo per avwre il pezzo. Vai di Amazon. Il giorno dopo l'ordinato l'hai a casa.
@@alessandropia1680 purtroppo hai perfettamente ragione, ma il MALE è che la sopra citata azienda non solo fa commercio, ma ha anche modificato profondamente molte delle nostre abitudini... e non in positivo!
Talvolta si beccano cosine utili su ali€xpr€ss a prezzi che stanno ad un decimo, qualche volta ci si azzecca, qualche volta no... e negli ultimi tempi le spedizioni sono diventate nettamente più veloci, non certo il prime comunque...