Это Китай амортизаторы без 3-х ступенчатой регулировки от мягкого к среднему и жёсткого дожима пружин как на 12 В шли изначально для настройки под разные дорожные условия . Регулируется ключём под паз гайки как на колене выхлопном У новых импортных часто идут втулки на 12 мм. родные на 10 мм. Для Минск 3,112 длина от центра до центра втулки отверстия 345 мм .это в оригинале. Есть ещё новые Китай на 365 мм.это ещё лучше, запас хода большой с регулировкой по мягкости. Короткие лучше не ставить 320-300 мм это для ИЖ -Планета и Юпитер . И ещё уши крепёжные на оригинале посередине а у этих но бок смещены, таких и не видел раньше как у автора видео. В наружу похоже должны быть, примерь будет ясно . Может кому полезна будет эта информация.из личного опыта на заметку . Проверь длину этих амортизаторов и напиши на сколько они .
Родные короткие тоже были без регулировкивки и с регулировкой жесткости. А для ижей идут с регулировкой даже китай. И у оригитальных тоже были верхнии уши со смещением но не у всех.
@@МотоциклМинскизхлама , родные на 3,112,11с пластиковыми стаканами были короче, не очень они . Есть и на Минск сейчас под оригинал с регулировкой жёсткости новые. У ИЖа рычаг на них просто есть .
Здравствуйте! Получилось установить данные амортизаторы на мотоцикл? Нижнее крепление подошло? У меня на Минске Пионер нижнее крепление на маятнике 11 мм. И данные амортизаторы вообще непонятно как крепить снизу. Шайбу больше ставить нужно, чтобы амортизатор при движении не выскочил.
хороший лайффак)
Это Китай амортизаторы без 3-х ступенчатой регулировки от мягкого к среднему и жёсткого дожима пружин как на 12 В шли изначально для настройки под разные дорожные условия . Регулируется ключём под паз гайки как на колене выхлопном У новых импортных часто идут втулки на 12 мм. родные на 10 мм. Для Минск 3,112 длина от центра до центра втулки отверстия 345 мм .это в оригинале. Есть ещё новые Китай на 365 мм.это ещё лучше, запас хода большой с регулировкой по мягкости. Короткие лучше не ставить 320-300 мм это для ИЖ -Планета и Юпитер . И ещё уши крепёжные на оригинале посередине а у этих но бок смещены, таких и не видел раньше как у автора видео. В наружу похоже должны быть, примерь будет ясно . Может кому полезна будет эта информация.из личного опыта на заметку . Проверь длину этих амортизаторов и напиши на сколько они .
Родные короткие тоже были без регулировкивки и с регулировкой жесткости. А для ижей идут с регулировкой даже китай. И у оригитальных тоже были верхнии уши со смещением но не у всех.
@@МотоциклМинскизхлама , родные на 3,112,11с пластиковыми стаканами были короче, не очень они . Есть и на Минск сейчас под оригинал с регулировкой жёсткости новые. У ИЖа рычаг на них просто есть .
Короткие 300мм идут для минсков старого образца, с верхним креплением на маятнике
Здравствуйте! Получилось установить данные амортизаторы на мотоцикл? Нижнее крепление подошло? У меня на Минске Пионер нижнее крепление на маятнике 11 мм. И данные амортизаторы вообще непонятно как крепить снизу. Шайбу больше ставить нужно, чтобы амортизатор при движении не выскочил.
Я втулки перепресовал. В видео все есть.
Подскажите,как идеально отрегулировать траверсу?А то у меня туго руль крутится
Ослабить гайку сверху траверсы.
у тебя нет колпачка свечного экранированного (металлического)?
Нет.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где можно купить запчасти на Минск? Весной планирую отреставрировать свой Минск. Спасибо
Вы из Баларуси?
Из России
@@ДмитрийКеласьев-щ7г В России не знаю.
На озоне что-то можно найти
Минск без надписей не минск
100%