secondo me l'unico caso in cui bisognerebbe frenare tardi é per forzare un sorpasso , bloccando la traiettoria e non lasciando tempo per accelerare subito all'uscita della curva. Per accelerare prima intendi accelerare durante la sterzata? Se é cosí , potresti causare slittamenti alle gomme con conseguente diminuzione degli rpm , quindi dovresti fare attenzione a non dar gas tutto di botto ma gradualmente
Io quando eseguo la staccata ovviamente premo il freno tanto quanto basta per bloccare le ruote di dietro poi quando e il momento lascio il freno e lo premo ancora ovviamente non a far bloccare le ruote di dietro ma lo premo il giusto per far rallentare il kart poi entrò in curva
Ma a secondo me è troppo lenta il primo turno che ci ho fatto mi ha fatto seriamente venire mal di testa, poi è molto stretta e l impianto 1/10 gli darei di voto, tranne ai panini di quelli col furgoncino quelli erano buonissimi 😂
Spettacolo questo video!💪🏽🏅
Grazie! Spero ti sia stato utile anche se sai già come si guida bene💪
Gendasi
Grazie dei consigli
Grande Ale!! 🔝🔝
Grazie Gia!
@@AlessioBottin81
Nyamuk
Ciao Alessio, ti volevo chiedere se a volte è meglio sacrificare la traiettoria per frenare tardi o accelerare prima. Grazie
secondo me l'unico caso in cui bisognerebbe frenare tardi é per forzare un sorpasso , bloccando la traiettoria e non lasciando tempo per accelerare subito all'uscita della curva. Per accelerare prima intendi accelerare durante la sterzata? Se é cosí , potresti causare slittamenti alle gomme con conseguente diminuzione degli rpm , quindi dovresti fare attenzione a non dar gas tutto di botto ma gradualmente
Sono passato al kart kz 😎🔝
bomba
non fai più video? Comunque bel video👏
Grazie, al momento no vorrei riprendere ma ho altre priorità
@@AlessioBottin81 anti
ad avere i soldi... lo farei anch'io
Si
Stai parlando dei kart monomarcia giusto? Non dei 125 a marce.
Si sto parlando dei monomarcia
@@AlessioBottin81 hit
Però alla fine potevi anche fare trentaduesimo
Io quando eseguo la staccata ovviamente premo il freno tanto quanto basta per bloccare le ruote di dietro poi quando e il momento lascio il freno e lo premo ancora ovviamente non a far bloccare le ruote di dietro ma lo premo il giusto per far rallentare il kart poi entrò in curva
Ovviamente farlo rallentare il dovuto perché sennò dopo esco troppo in sottocoppia
C’è mi trovo meglio però userò anche questo tuo consiglio per vedere se mi trovo meglio
Hahahaha abbiamo pure fatto una gara insieme ad aprilia
La pista più brutta d'Italia secondo me, te cosa ne pensi?
@@AlessioBottin81 il disegno è bello ma l'asfalto è quasi peggio di quello di rieti, ci ho fatto una gara l'altro ieri
Ma a secondo me è troppo lenta il primo turno che ci ho fatto mi ha fatto seriamente venire mal di testa, poi è molto stretta e l impianto 1/10 gli darei di voto, tranne ai panini di quelli col furgoncino quelli erano buonissimi 😂
@@AlessioBottin81 ma hahahahah, comunque ci vai tu a corridonia?
Certo, sia alla gara del 19 (per allenamento) che all' italiano, tu ci sarai?
hey, ma percaso la prima clip sul kart è al kartodromo di Corridonia? è molto simile ahahah