배터리 경고등, 그냥 두면 이렇게 됩니다.
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- #배터리경고등#무시하면#렉카차
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:: 촬영의 안전을 위해 관계자가 함께 동행하고 있습니다.
:: 실험 차량 중 모자이크는 협력 폐차 업체의 요청에 의해 처리되는 경우도 있습니다.
:: 실험 차량은 픽플러스와 협력 폐차 업체의 차량이며, 영상에 따라 폐차 차량으로 진행됩니다.
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![한평 짜리 트럭에서 먹고 자는 북미트럭커, 48시간 밀착취재 [캐나다 1]](/img/n.gif)
빨간색 = 당장 안전한곳에 차를 세우시오
주황색 = 빠른시일내 점검을 받으세요
초록색 = 정상작동중입니다
파란색 = 필요시에만 켜시오
내 차인 줄 알았네. 안에 똑같네. SM맞네. 나 오늘 저거 배터리 경고등 사이드 브레이크 경고등 들어와서 이거 보는데 차도 똑같아서 깜짝 놀랐네. 1시간 30분 탔는데 가다가 전압 끊어져서 차 멈췄다. 1시간 30분 정도면 멈춘다는 걸 알 수 있음.
빨간 경고등은 발견하는 순간 갓길로 빠져서 비상등키고 세워야됩니다
차 몰면 당연히 숙지해야되는 상식이고, 모르면 본인 목숨은 물론 남도 여럿 죽입니다
어제 자유로에서 갑자기 하느님곁으로 갈뻔했네..ㅠㅠ
이게 전기차지(?)
제너레이터 교체 주기 모른다면 겉벨트 세트를 교체할 때 같이 하는게 젤 좋음
내가 항상 겉벨트 세트를 교환할 때 제너레이터랑 에어컨 컴프레셔 풀리 같이 교환함
그랬더니 배터리 경고등은 들어온 적이 1도 없음
적색 경고 운행불가 부득이하게 운행 한다면 길 가에 세워두고 견인 조치
황색 경고 위험 단계는 아니지만 가급적 빨리 점검할 필요 있음
녹색 전조등, 방향지시등
청색 상향등
내가 아는건 이거긴 한데 맞겠지?
직접 겪어봤는데 처음에 시동이 않 걸려서 점프를 하고 가는데 기어 변속이 되지않아 견인차를 불렀습니다
그러니까 공업소로 갔어야죠 아이고 참
배터리 경고등이 꼭 배터리나 발전기 문제로 점등 되는 것은 아닌듯 해요. 이 문제로 제보 드리려고 연락해도 응답 전화가 오지 않는군요
알터네이터입니다
경고등의 색상을 적색,호박색,녹색,청색 등으로 구분을 해 놓은건 다 이유가 있습니다.. 적색 경고등의 점등 또는 점멸시 안전한 곳에 잠시 세우고, 바로 확인해 보셔야 합니다.. 픽플님..오늘도 좋은 영상 잘 보고 갑니다 ~~!!
호박색이라 하지않고 주황색이라 부릅니다
@@최해병-x8m 왜 해병은 호박색을 무시하는가!
@@최해병-x8m 황색
해병은 다 무식한가?
@@최해병-x8m 나도 호박보단 짜장이 좋더라
제가 이거 무시하고 올림픽대로
나갔다가 갑자기 핸들이 무거워지면서
계기판에 온갖 경고등 불 들어오고
난리도 아니었습니다...
다행히 시동 꺼지기 전에 갓길로
차선 변경해서 살았는데
절대로 차가 경고해주는거 무시하면 안되요...
당해본 일인. 배터리 방전되면 모든 전기장치 작동안되고.밧데리 방전되고……
빨간색인건 이유가 있음.
제너레이터 아니고 알터네이터 또는 터미네이터 ㅋ
저 상태에서 새벽에 올림픽대로 탔는데 근디 집에 다와서 차가 맛이 갔음
중간중간 녹스 알림음 들리네
저도 중고차사고 다음날 서울에서 울산까지 고속도로 타고 달렸는데 배터리 경고등이 들어왔다가 나갔다 했었는데....그래도 잘 다녀왔는데 죽을뻔했네요. 다녀와서 발전기교체했는데....섬찟하네요
이번에 경험했습니다.
경고등 뜨면 무조건 공업사로 가세요.
배터리 충전이 안되 전압이 떨어지고
엔진경고등, ABS경고등 등 여러개 뜨면서 핸들 강제로 안돌아갑니다.
강제로 모든 기능 불가입니다.
화면 그대로임ㅠ ㅠ
배터리 경고 등이 들어 오기 전에 주변 기기에 징조가 먼저 보입니다. 가장 영향을 많이 받는 게 영상 장치들입니다.
영상 장치 뭐가 있을까요 ? 네비 블박이 있죠 경고 등이 들어 오기전에 블박은 전원이 부족해서 전원이 자꾸 꺼지거나 리부팅 됩니다.
또 다른 증상 네비 화면에 노이즈 증상이 나타 납니다. 지글지글 끓는 듯한 ... 이건 모니터 빔프로젝터에 노트북 연결 해보면
영상 시스템은 신호로 영상을 띄워지는데 신호가 작은 볼트로 주고 받는 디지털 신호이다 보니 0.1v만 차이가 나도
화면이 연결이 끊기거나 연결 되다 안되다 증상이 나타나는데 지글지글 끓는 듯한 영상도 나타납니다.
모니터를 냉장고와 같은 코드에 연결해서 보세요 냉장고 모터 도는 순간 화면이 순간 깜박이는 증상 나타 납니다.
이는 모터가 구동 전압으로 순간 모든 전기를 끌어다 쓰면서 전압 강하가 일어 나면서 화면이 전압 부족으로
꺼졌다 켜지는 겁니다. 그리고 마저 이어 얘기 드리면 영상에 나온 것처럼 차가 않나가거나
핸들이 조금씩 무거워 진다고 하네요 시동이 걸리면 제너레이터 힘으로 움직이면서 배터리는 충전이 되는 것인데
제너레이터가 망가지면 배터리 잔여 량으로만 움직이게 되는거라 보시면 되죠
제가 겪어서 댓글씀ㅋ일단 전 전날에 차가 잘안나가는 느낌을 받아서 의아하다가
아침에 시동걸면 사이드미러 의자 핸들이 제위치로 오잖아여? 그런데 사이드미러가 하늘을 보고있는거임 그래서 어라?왜이러지 하고있으면서 출근을했어요 그리고 회사옆에 바로공업사가 있어서 점검좀 부탁했더니 카센터사장님이 차를 리프트에 올리자마자 시동이 툭 꺼져버림,,,,,확인해보니 알터가 고장났다고 배터리방전,,,, 근데 차마다 다른건지 웃긴게 제차는 경고등이 일체 안들어오고 그냥 출력만낮아지고 자동화되있는 메모리시트 사이드미러 이런것들이 비정상으로작동함, 그뒤로는 obd로 가끔 배터리용량확인하고 전압 가끔확인하는 버릇이생김,,,,알터가나가면 일단 블박에 전압이 안나옴 12v이하로 나오거나 약간위, 그럼 의심해봐야함
1분만 늦게출근했어도 길바닥에 서있을뻔함,,,,,,,왜경고등이 없었는진 아직도의문,,,,
알터네이터 고장시 밧데리 방전 됄때 까지 운행을 하다가 스스로 사망함 빗데리 방전 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 알터네이터 교환을 하고 시동 걸어 놓으면 다시 충전 됍니다
주행중 배터리 경고가 중간에 뜨더니 고속도로에서 엑셀이 눌러도 안나가서 놀란적 있네요
그래서 주행 중 타이어펑크 만큼 배터리 저전압도 매우 위험하다고 생각됩니다.
배터리 경고시 문제점들 : 시동도 안걸림(운좋은 케이스), 주행중 엑셀 눌러도 안나감, 변속안됨, 각종 경고등이 들어옴.
번외로 구형차 빼고 배터리 교체후 초기화 해야됩니다. 운나쁘면 고속주행시 차가 멈추더군요
경험해봐서 잘아는거.
난도로에서 멈쳤는데.. 다행히도 시동이 걸려서 바로 정비소로 ㄱㄱㄱ
저거 들어면 이미 늦어요 들어오는 즉시 카센터
신차출고후 100번쯤 엔진스탑 경고등, 배터리경고등, 오토스탑경고등, 스패너 경고등.. 정비소가면.. 이상없는데요..
th-cam.com/video/tF55ZDhCed4/w-d-xo.html
현재 배터리 도소매점을 운영중인데.. 배터리 점프만 4-5벙 갈때까지가서 폭팔해서도 들어옵니다. 눈앞에서 터진 배터리도 있습니다 . 눈 실명될뻔햇습니다. 3년 또는 5만km에 점검 꼭받으세요.
인디게이터 역시 일부만 맞고 일부는 틀려요. 배터리는 셀이 6개로 구성이 되어있기에 한군데 단락이 된다면 녹색불이 들어와도 시동은 안걸립니다.
@@부산델코배터리 어쩌라고 그래서
이름이 특이하시네요
5km가아니고 5000km인가요?
3년 5만km
요즘 나오는 agm베터리도
같습니까?
알터네이터....
내 차는 배터리 경고든 안뜸.
엔진 온도표시도 없음.ㅋ
경고등 종류를 두가지밖에 본적이 없음.ㅋ
차가 멈추지요.
제가 저거 무시하고 새벽에 야구하러 갔다가 죽을뻔 했었습니다. 서울양양고속도로에서 화도IC 구간이었는데요. 서울에서 출발할 때부터 불들어와 있었는데 무시하고 가다가 고속도로내에서 엔진 출력이 이상해지더니 나중에는 엑셀레이터를 밟아도 차가 안나가고 브레이크도 뻑뻑 해지더라구요. 게다가 새벽이라 고속도로에서 간혹 보이는 차들도 쌩쌩 달리는데 갓길이 없는 구간이라 서지도 못하는 상황이 되더라구요. 가까스로 화도IC 입구 부근에 진입했을때 차가 아예 멈춰버렸습니다. 이때 신기한건 헤드라이트나 시동, 히터 등 배터리를 이용한게 아무것도 안되는데 비상등은 계속 들어오더라구요. 배터리 경고등은 무조건 해결 해야 됩니다. 차가 처음부터 안움직이면 상관이 없는데 가다가 서지도 못하는 상황이 오면 그게 더 무서운 상황이 되더라구요.
실제로 저는 갑자기 뜨더니 얼마 못갔습니다.
(사례: 울산 -> 천안방향으로 고속도로 야간 주행 중 갑작스런 배터리 경고등이 들어오고 얼마 안되서
전기장치 하나씩 꺼짐현상 -> 최종 적으로 네비,전조등 등등 을 비롯해서 시동까지 꺼짐) -> 그 후 올 작동 불능 상태 됨.
저도 딱 이랬어요ㅋㅋㅋ 깜빡이도 안들어와서 차 갓길로 빼는데 혼났었던 기억이 있네요
@@John.J 영상은 풀충전상태에서 제네레이터 빼서 경고등 뜬 상태고 실제상황은 배터리가 풀충전이 아닐가능성이 더 많으니 그런듯
제너레이터나 레그레이션의 문제가 아니고 받데리의 수명이 다 되어서 그런것이 아닌가요, 나는 그렇게 알고 있었는데 잘 못 알고 있는 건지? 너무오래전에 알은 상식이라서 알송 달송하네요
배터리 경고등 개무시했다간. 몇킬로 못가 시동꺼진다. 개죽음 당할수 있다.
차가 가다가 서버리지
Govvi 테스트 부탁드려요
2024년 2월 21일 수요일 오전 5시 47분
얼마 전에 배터리 경고등 떠서 정비소 가는 길에,,,
길 한복판에서 차가 멈췄어요.. 🤣
이 영상을 일찍 봤어야 했는데 말이에요.. 🥹
전력을 이용해서 점화플러그에서 불꽃을 튀겨줘야 연소실에서 폭발을 하는데 그게 안된다는 거임.... 알터네이터가 나가면 휘발유차는 그냥 무용지물... 디젤은 자연착화라서 배터리 상관없고
찌니님 퇴사햇나요
저도 떴는데 무시하고 달리다가
온 몸으로 ㅈ 됬음을 느꼈었죠..
올림픽대로 한 10분 달리니까
온갖 경고등이 깜빡거리고 핸들이
무거워지는데 바로 갓길에 차 대고
견인시켰었음...
배터리 경고등도 적색 경고등이죠. 즉시 운행 정지 및 점검을 요하는.
?? 아니 기름이 없잖아
동영상엔 없지만 제가 경험했을때 갈때까지 간 경우는 점화플러그까지 나가면서 노킹나듯 엔진이 부르르 떱니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ(스파크가 안튀면서 실린더 점화가 안된거죠)
아 이대론 안되겠다 싶어서 그냥 도로에 세워두고 견인했습니다.
일단 가는데까진 가보다가, 엔진 부르르 떨리기 시작하면 그냥 세우고 견인하세요.... 견인이 짱
그때가지가면 배터리수명 단축됩니다.
저도 그래서 견인해간적이 있네요
@@MAKJJANG. 짜피차배터리는 주기적으로 바꾸는 부품이고 시동걸고나면 할것도없고 방전종지전압 밑으로 내려가면 바꿔야되니까 의미없고
@@평론가 시동만 걸리면 되는건데...님도 댓글에 적으셨듯이 시동걸고나면 할일없고, 종지전압...실수나 관리가 문제이지 주기는 공감은 안됨
@@MAKJJANG. 배터리도 수명이란게있어서 쓰다보면 버리더라고요 그래서 실습장에 쌓인 폐배터리가 한트럭이고요
차량 계기판엔 3가지 색상의 경고등이 있는데 빨강, 주황, 녹색입니다.. 빨간색 경고등의 한 종류가 배터리 경고등이니 당연히 정비소를 최우선으로 가셔야 하죠...
따봉..!!!!
저는 10년식 k5를 타는데 얼마전 해당 내용으로 알터를 전체 교체했습니다. 처음에는 경고등이 떠서 이상하다는 생각에 바로 차를세워서 본네트를 보고 시동을 끄고 키니까 사라졌고 또 같은 현상이 2~4번 반복되거 하필 배터리 단자부분이 헐거워서 그것이 원인인 줄 알았습니다.
그러다 차량전용도로를 운행중 배터리 경고등이 들어왔고 영상과 같이 경고등이 하나씩 들어오니 이상함을 감지했고 갓길이 없는 출구쯤이여서 빠져나가는 도중 라디오와 시계, 에어컨이 꺼지더니 핸들이 무거워지고 엑셀을 밟아도 전혀 안움직이더라고요.
다행이 무사히 출구로 나가 갓길에 정차하고 보험사를 불러 시동을 걸어보니 또 정상적으로 전압이 나오고 공업사도 전혀 이유를 못찾았습니다. 그냥 배터리 수명이 다했다하여 교체를 하였는데 똑같은 증상이 나타났습니다. 인포카를 사용중이라 배터리 전압을 확인했더니 알터네이트가 수명이 거의 다했는지 중간중간 불량전압이 나오면서 충전이 안되던것이였습니다.
그 후 알터를 교체하였는데 재생으로는 20만원 미만으로 교체 가능했습니다. 저는 정비병과 출신이라 자만하고 다니고 비슷한 증상이 전혀 없어 단순 배터리 문제로 취급하였던 것이 패착이였습니다. 경고등이 들어온 후 상황이 5분 안으로 변하니 여러분은 비슷한 증상이 있으면 꼭 정비 받고 교체하는게 좋겠습키다.
뭔가 진지해서 잘 적응이 안되네요^^;;
바테리 문제먄 달려셔도 상관없습니다. 발전기 문제면 라이트부터 맛탱이가면서 정차합니다.
제네레다 나가면 얼마 못가서 차 멈춤
간단하게 얘기를 한다면 노랑불은 점검을받아보세요고 빨간불은 즉시 점검을받으라는 등입니다.
빨간색 경고등은 무시하지마시고 바로 정비소로 입고하시는게좋아요.
베터리 수명이 왜 이렇게 길어요?
몇개월전 배터리 경고등 무시하고 달리다가 핸들이 잠겨서 죽을뻔 했습니다~ 꼭 가까운 카센터 방문하세요~
좋은데.. 이거보고 몇킬로 더딜리까버ㅏ 걱정 ㅋㅋ 오지랖
르노차 실내 디자인 내취향ㅋㅋ 계기반도 이쁘다
3년전 미국에서 2002년식 인피니티 제너레이터나가서 배터리로만 가서 시동3번꺼먹고 꺼질때마다 배터리 길가는차들 점프받으면서 카센터 간생각나네ㅜㅜ
이렇게 제너레이터 문제로 완전 방전이 된 상태에서 다른 차 배터리 점프 받으시고 얼마나 달리셨나요? 제 생각에는 다른 차량 점프로 일단 시동은 걸리겠지만, 결국 본인차 밧데리가 방전 상태에서 충전이 안되니까(제너레이터 고장) 바로 시동 꺼질 거 같아서요 ?
@@rubicong 1키로도 못간거 같습니다ㅜㅜ
제네레이터 고장으로 고속도로에서 멈춰 본 경험이 있습니다. 다행히 톨게이트 통과 후 바로 발생해 갓길에 세워 두고 견인을 했었는데 말씀대로 배터리가 방전이 되어서 아무 것도 할수 없게 됩니다.
차량 성능이나 상태에 따라 다르겠지만 경고등이 나오면 무조건 정비소로 가세요.
배터리는 한번 방전되면 완충해도 또 방전됩니다.
신품으로 교체해야 된다는거죠
배터리 경고등 들어오는 이유는 제네레타안에 브러쉬가 있는데 이게 돌면서 전기를 생성 충전되는 방식입니다.
그런데 이 브러쉬가 쓰면쓸수록 달아 없어져요
차마다 사용자마다 대중없는데요 어떤분은 10만킬로 중반에 다 다시는분이 있는가하면 20만후반때까지 별탈없이 잘 타시는분도 계시더라구요
20만킬로 초중반에 브러쉬만 리필해서 바꿔주면 가격도 저렴하고 배터리 방전없이 잘씁니다
나레이션 분 바꿔주시면 안될까요..?
제너레이터 고장나면 배터리 경고등하고 사이드 브레이크 동시에 켜집니다
저도 당해봐네요~~밤에 전조등도 켜고 잘가고있는데 차가 막 떨고 전조등도 약해지고 차도안나가고~처음엔 많이 당황했네요~집에서는 아주 먼 타동네에서 차가 한겨울 한밤중에 멈춰서 근처 여인숙가서 자고 차 고처서 집에 온적이 있네요.
또다른 일화는 트랙터기사로 알바가서 일하고 밤에 복귀하는데 신호대기중에 시동은 안꺼져는데 저전압뜨니 전후진 셔틀이 먹통이라서 당황도 해보고요~작업등. 라이트 끄니 전압제대로 올라가서 움직인적도 있네요~
좋은정보에요
배터리 경고등 뜨면...
무조건 모든 보조 전기장치 다 끄고 가장 가까운 정비소로 가세요...
제네레이터가 아웃된 상태에서
배터리마저 풀 방전되면 결국은 시동 꺼지고 도로에서 졸지에 고아됩니다.
2차 사고 위험도 있고 ...
엄마 부르는수밖에.....
와 파워핸들은 생각못했다
유압식은 시동만 걸려있으면 괜찮겠죠?
요즘에 전자식 이여서 배터리나 제네레이터 나가면 핸들 안 움직여요
제네레다 나가면 배터리로만 운행되다가 몇분 안되서 영상에서 나오듯이 하나하나 맛탱이 가면서 출력 안나오고 핸들 잠기고 배터리 방전되면 차 멈춥니다
전기개입하는 모든 장치들 먹통이라 무조건 센터가서 문제 잡아야 돼요.
@@pistol_sniper 팬밸트 빠져도 파워핸들 먹동됨ㅋㅋ
제가 겪어봐서 압니다...일반도로에서 차 금방 멈추더라구요...변속 안 되고...
무조건 정비소 가시길...
얼공해놓고왠모자이크???ㅋㅋ
주유경고등도 그렇고 배터리 경고등도 그렇고 생각했던 것 보다는 오래 달리는 것 같습니다. 특히 배고픈걸 못참는 저로썬 주유등 켜지면 너무 신경쓰여서 미치겠던데.. 배터리 경고등 뜨면 나머지들이 다 난리군요!
기름은 엔진밥 전기는 모두의 밥
배고픈거ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
운전자가 경고등이 켜지기 시작한 시점을 정확히 파악하는게 불가능하니까 대처가능할정도로 충분히 넉넉하게 설정해두는건가봐요
경고등이 뜬 경우에 주변에 주유나 배터리와 같은 문제들을 해결할 곳이 없다면 문제로 이어지기 때문에 미리미리 대비하라는 의미에서 경고등이 생각보다 일찍 뜨게 설계하였습니다
왜 주유 경고등 켜질때 까지 달리지? 보통 그 전에 게이지 보고 넣어야 되는거 아님?
빨간박스경고등 떳다면 쏘렌토 싼타페 등등 R engine 장착한 차량들은 댐퍼풀리 탈구를 의심해봐야합니다
엔진에 드라이아이스,기름을 넣고 기다리는거 해주세요
베터리 전압이 낮아지니.. 동작 전압이 낮은 장비부터 꺼지는 상황입니다.
포터2는 발전기 레지스터 고장만으로도 배터리 경고등이 점등되더군요 고질병이라고 하네요
역시 삑쁘라스
배터리경고등이 괜히 빨간색 경고등이 아님
저 제네레이터 나갔을 때 핸들 잠기고, 엔진도 부륵 부르륵 하면서 떨리다가 그대로 꺼졌습니다.
좌회전 할 때 그랬는데
강제로 힘써서 핸들을 조향했기에 다행이었지, 자칫 돌면서 옆차 박을 뻔했죠
아찔했었습니다.
그리고
되요× 돼요O
너무 좋은 정보입니다
경고등 특집으로..."엔진과열" 경고등편도 해주세요. 냉각수(부동액)이 없을때 잔량에 따라 주행가능여부와 엔진마모수리비용등...좋은 컨텐츠가 될 것입니다.
오!
기아 모닝 엔진과열들어오고 정확하게 10키로 더주행후 보닛에서 연기훅나면서 퍼졌습니다.~~ 차가 신호대기시 꿀럭대고. 난리도 아닌데 걍 귀차나서 집에몰고가다 퍼졌었네요 ㅎㅎ
고속도로에서 차렷되는 바보 됩니다.
차에 경고등 소리등등 이상신호가 감지되면 멈추는게 답입니다.특히 배터리는 조심..
배터리만으로 한 시간 이상 버틴다는 것도 놀랍네요.
무조건!!! 종류 상관없이 경고등 = 정비소
말그대로 차가 문제가있으니 경고등으로 신호주는겁니다..
괜찮겠지 하는 경고등은 없어요
1:20 이 부분은 진짜 뭔가 말하는게 김계란 같네 ㅋㅋ
생각보다 오래가네요.잘 봤습니다
문제는 이런 경우 제네레이터를 교체해도 배터리가 충전할 수 있는 능력은 반 정도로 줄어듭니다. 그래서 결국 배터리까지 교체해야 합니다.
대부분 노후 차량의 제네레이션 고장 시 배터리 경고등이 안 뜹니다. 그전에 이 방송과 같은 전조 증상이 나옵니다.
차가 꿀렁꿀렁하고 계기판 조명이 어두어지고 ...
디젤차는 제네레이터 고장나고 배터리방전되도 시동은 계속유지됩니다.
점화플러그는 없지만 연료펌프는 전기로 작동하니 마찬가지로 시동꺼지지 않을까요?
연료펌프도 글코 ecu, 인젝터, 각종센서가 경유로 전원공급을 받는다면 시동은 유지될것입니다!
하지만 전기로 받는다는걸 알고계시죠?
배터리 걍고등 무시하고 고속도로 120km 1차로 달리다가 모든 전등 꺼지고 모든 경고등 하나씩 들어오고 결국 시동까지 꺼지더군요.. 핸들 잠기고 모든 등이 꺼지고 비상등도 안들어옵니다.추진력이 남아있어 간신히 갓길로 이동 시켰구요.. 죽을뻔 했습니다.. 절대 무시하지말고 그 즉시 정비소로 이동 하세요
핸들이 잠겼는데 어떻게 갓길 이동을
하지
@@정애림-t3z파워스티어링 동력이 상실된거라 뻑뻑할 뿐이지 힘 많이 주면 돌아갑니다.
많은 분들이 저 뻑뻑해진 상태를 잠겼다라고 표현하시더라고요.
@@김지헌-l1y 핸들 잠긴상태가
사실 조작이 가능한 상태인 거?
@@정애림-t3z완전히 핸들 잠기기전에 핸들 먹먹해지면서 느낌표 경고등 들어오니 안되겠다 싶어서 갓길가신거죠 뭐
무슨 클래식카가 아닌이상, 엔진에 연료를 분사해주는 인젝터와 흡기 통제하는 스로틀바디가 전자식으로 돌아가기 때문에, 얼터네이터 나가리되면 차가 먹통이 될거에요ㅠ 오래된 베터리에서 얼터까지 나가니까 차 시동이 곧 까지더라구요ㅜ
제너레이터 나가고 계속 주행하다 보면
가다가 아예 시동이 꺼집니다.
비상깜박이는커녕 핸들 조향 자체도 안되구요.
다행히 전 3차선 저속주행으로 겨우 멈춰서 살았지만
아니였으면....
아 그리고 모든차가 다그런거아닌데
보통 알터가 10년정도 수명이라고하더라구여 차가오래됐다하면 가끔씩이라도 블박에 전압표시 13.5~14.5 언저리 나오고있는지 꼭 확인하세용 알터나가니까 11.8v나오더라구여 헤드라이트 다켜져있는데도
내가 새벽 3시에 강원 오지 불빛도 없는데서 이렇게 되어서..렉카 오는데만 1시간..@.@ 서울까지 요금이 ㄷㄷㄷㄷ 새벽에 고라니 우는소리까지 정말 공포스럽.......
오늘은 조금 순한영상인데
좋은 정보네요ㅎㅎ
여러분, 경고등이 들어온 것에는 다 이유가 있는 것이니 빠른 시일 내에 정비소로 가시기 바랍니다..
휴 제차는 왜그런지 저경고등이 안떠서 모르고있다가 주행중에 시동꺼져서 식겁하고 그때가 주말이라 차도못쓰고,, 정비맡기려 견인도불러야하고 난리도아닙니다 ,, 무조건 경고등 뜨면 정비소 꼭방문하세요,,
자동차퓨즈도 끊기게되면 저런현상나오던데 고속도로 타기직전에 갑자기 시동꺼지고 전자장치 다꺼짐 핸들도 다잠기고 카센타가서 확인해보니 퓨전박스에 퓨즈가 끊어져있더라구요 그것도 엄청위험해요
발전기 연결선을 뽑고 배터리에만 의존하여 운행시험한 영상이네요.. 이영상은 발전기의 중요성을 느끼게 해준 영상 같습니다ㅎ
생각보다 많이가네
예전에 고속도로위에서 제네레이터 벨트 터진 상태인걸 모르고 서울 돌아왔더니 저렇게 하나둘 약해지고 차가 안나가다가 헤드라이트 소등되고 그대로 차가 뻗어버려서 길가까지 밀었던 기억이 나네요... 고속도로에서 뻗었으면 큰일날뻔했다고 그랬는데
저게 정말 무서운게, 차가 어느 시점에 어디서 퍼질지 당최 가늠할수가 없다는 것,,,
시거잭 USB충전기중에 배터리전압 보여주는게 있는데 이게 있다면 실시간으로 배터리 남은 전압값을 보여주니 이걸로 어느정도 예측이 가능할겁니다.
전 요걸로 시동 끈 상태에서 음악감상하거나 할때 배터리량 체크용으로 씁니다.
밧데리경고등 들어와도 당장은 운전이 되니까 불만 들어왔지 별 이상없네 하고 다녔다가..(당시 02년식 레토나)
신호대기하고 있는데 시동이 그냥 꺼짐
시동모터조차 돌지도 않음
그냥 모든 전기가 안나오니
클랙션도안됨. 보험부르고 기다리는동안 도로한복판에서 혼자 밀을 수도 없어서 하염없이 핸드폰불빛만으로 뒷차들에게 알리고..마침 지나가던 경찰이 와서 안전한곳으로 차를 밀을 수 있었음
그때 당황하기도 했고 진짜 경찰 오기전까지 조마조마..
수리점에서 원인을 이야기하기를
제네레이터가 작동은 되었었는데 제대로 작동하지 않다가 어느 순간 죽어서 밧데리 로만 다니니 밧데리가 완전 방전된거라 추정한다. 라고 하더군요
하.. 어떤 경고등이든 절대 무시하시면 안됩니다..
실제로 경험해서 잘알아요.
저희 공사 포터가 이 경고등 계속 들어와있던데… 위험한 거였네요..