Все в пумпочку. Полностью согласен. У меня с 2010 г. Первый чисто китаец, 8 лошадей, хватает и пахать и ф резервать, но есть особенности. Подсос из воздухана, хана двигателю. вибрации, разбивает посадку маховика, хана коленвалу. И т.д, за всем нужно смотреть. А в остальном всё хорошо прекрасная маркиза.
12 лет культивирую на таком свои 12 соток и ещё двум соседям. До этого был Каскад. Вспоминаю о нем с содроганием, после двух кругов, сам уже был в мыле. На этом же пахота - просто песня. Опираюсь на него одной рукой и иду за ним покуривая. Единственный минус как по мне - рычит громко! Но это всё!!!
Доброго дня. С водянкой как повезет.У меня товарищ купил лет 12 назад и доволен. Я купил кентавр с водянкой 2 года назад, он за год столько неприятностей доставил, начиная с космической вибрации из за которой отлетели крылья, потекшего аккумулятора, сгоревшей проводки, потекшего фильтра, заканчивая развалившейся фрезой. Снял несколько видео в интернет и данная фирма, в обмен на удаление видео, забрала данный неудачный экземпляр и в замен привезли МТЗ. Вот он у меня год и пока проблем никаких, выполняет все, что от него требуется.
@@user-nt1kb8oj1l я у них недавно мототрактор приобрел. Вот ,думаю, тоже видосик о нём запилить! Набралось , что можно и НУЖНО народу о нём и о фирме этой расчудесной поведать!😁
Нормальный дизель. Правда водянка требует доработок, я поставил помпу с газели, церкуляция воды должна быть. Установил датчик температуры. Поставил гену с ваза. Акб с квадрика.. 4тыре года работы никаких йпроблем.К любой технике должен быть поход... Каждый мотоблок для своих целей.. У нас на Кавказе 12л.с двигатель стоит 65т.р.
Да еще отвалился бак вместе с чугунным креплением,выкинул нахер,поставил бак от карпат на рог управления! Баки со временем от сильной вибрации отваливаются! В первый раз отремонтировал,а во второй не получилось! Но с баком от мопеда на руле ещё лучше!))
У меня был мотоблок с воздушным дизелем 9 л. с , взамен я купил с водяным охлаждением 8 л. с. , очень им доволен! Но с удовольствием поменял бы двигатель на воздушный дизель!. Он по всём параметрам лучше и тише и нет такой вибрации, хорошо развивает обороты, шкив меньшего диаметра можно поставить и увеличить крутящий момент на Фрезе. Кроме того воздушка это клон Янмар (я уверен их делаю на том же заводе, что и Янмары -дизель изготовить не так-то просто) , достаточно современный. Его ставят на мощные электрогенераторы и сварочные генераторы, которые должны работать сутками. Как только возможность появится сразу заменю!
Огромный минус воздушного дизеля перед водянкой , это разница по времени в непрерывной работе , при одинаково большой нагрузке! Воздушка не вывезет конкуренции с водянкой!
Возможно они и тянут "в пол силы" , я замеры не производил , по этому и утверждать не буду. Но 15-18ти сильные бензиновые двигателя , они уже и по ценнику как дизель , но при этом , мой дизель саляру нюхает до 0.5 литра в час и это в работе с фрезой, а 18 бензиновых кобыл нужно кормить куда-большим количеством бензина! Да и водяное охлаждение дизеля в разы лучше чем вентилятор перед мордой!🙂
@@user-jb7fb9iw7k В видео была речь о 25 соток, мол, тут уже надо водянку. Воздушка тоже работает днями без глушения. Вопрос лишь в степени нагрузки. При максимальной нагрузке нежелательно.
Добрый день.Гибрид отличный мотоблок для роторной косы ,чистки снега ,культивации.Дизель для этого сильно тяжолый и зимой трудно заводить.Теперь объясню разницу в поршнях.90 и92 это диаметр поршня.92 я в магазинах нигде не видел ,беру у Китайцев.В головке с короткой форсункой есть форткамера .С длинной называется прямой впрыск Каждая под свой поршень и на мощность они не влияют
День добрый 1) для кого-то и мототяпка - трактор! 2) 90 мотор - это уже 10 л.с. 92 мотор : 92 мм - диаметр гильзы + поршень с углублением в центре(не путать потковообразное углубление под клапана) + длинная форсунка имеет более высокое давление впрыска чем обычная (старая) форсунка Аналогичны им 195-ые моторы : есть как 12 так и 15 л.с.!
Под уклоном огород это печаль для этого мб. В междурядье очень сложно культивировать без полноценного деференциала , когда уклон влево или вправо , мб сносит на блокераторе полуосей
У моего брата скаут 15 де, 15 сильный. Уже 6 сезонов всему посёлку фрезерует огороды по 350 р сотку.. 2- 2, 5 га за сезон в совокупности получается. В 1 день сломалась фара, далее бак потёк, потом радиатор вышел из строя и электростартер, завернула вкладыши + еще что-то. . В совокупности сломался на тысяч 35 - 40 рублей. При температуре воздуха выше, чем + 27°, система охлаждения не справляется. При пахоте фрезой. А так мотоблок нормальный, себя окупил.
Ну если корову не кормить , она со временем тоже сдохнет!🙂 Я к тому-что скорее всего ваш брат дорвался до настоящей техники и забыл что техника и уход иногда любит. Стартер отказал из-за влаги. Скорее-всего не герметична крышка где щётки, они приржавели к посадочным гнездам и щетки перестали контачить с якорем. Вкладыши там только на шатуне - бро*бал масло . Бак протёр - тоже прое*ал 😁 Так-что техника , вроде-как и не причём! А кипит - есть такая проблема и она лечится установкой расширительного бачка + без него, при выкипания вся жидкость стекает на радиатор , а через его соты с потоком воздуха проходит воздух и очень часто с пылью, происходит налипание этой пыли на радиатор и как результат - забитый радиатор и быстрое закипания жидкости в нём!🙂
@@user-wb3ev2sp9o про стартер и вкладыши - в точку. Вкладыши у него полетели, и двигатель встал после того, как он работал при неисправном радиаторе. Стартер -его мотоблок хранится на улице, под дождями. Вместо бака сейчас поставил пластиковую канистру, фара сейчас у него - фара от Лексуса, которая не разваливается от вибрации и бьёт светом на полкилометра, вместо постоянно взрывающихся шин поставил колеса от Жигулей - и сейчас проблем не знает.
@@schreibenn вибрация лечится регулировкой клапанов, а по поводу шин , это ж сколько атмосфер он накидывал в шины, что они у него взрывались?😁 Там "еденичку" нагнать и харе!🙂
@@user-wb3ev2sp9o единичка и была. Причём первые шины оригинальные, которые шли с мотоблоком они изнасилолись полностью, выработав свой ресурс. Потом купил другие комплект, вот они начали взрываться. Качество ниже плинтуса. Ещё кстати при покупке мотоблока двигатель вообще не тянул фрезу. Хотя у него 15 лошадиных сил. Коптил - жуть. Брат с топливной системой что-то помудрил и стал тянуть. А вообще он его покупал за 93000, а заработал на нем примерно 250. Окупил себя за полтора года.. Аналогичный французский мотоблок с японским дизельным двигателем окупал бы себя 12 лет 😄
Тоесть вы хотите сказать что с воздушным охлаждением моторы менее эффективней, а как же работает с таким охлаждением техника по тяжелее мотоблока, например т 40, не помню я что кто-то переодически в пахоте останавливался чтобы остудить мотор, не говорю уже про менее трудоёмкий работы.
Т-40 хороший трактор, особенно в лесном хозяйстве ! НО ! Если Т-40 поставить против МТЗ-82 (на больших площадях), как вы думаете , кто из них первый ляжет? 🙂 А я вам отвечу : Первым выдынется Т-40.
@@user-wb3ev2sp9o я сам тракторист, но разговор не об этом, при нормальном вентиляторе, ремнях, чистых цилиндров никакого перегрева быть не должно, так же и на мотоблоке, у меня с воздушным охлаждением не замечал я что-то чтобы он до красна раскалился, так что по большому счёту разницы принципиальной нет, тем более для мотоблоков, никто ими по 10 га обрабатывать не будет, покрайней мере пахать.
@@Swarog35 1) на "воздушных" тракторах стоит датчик (температура масла в двс) , по нему и ориентируешься. 2) На воздушных тракторах в агрофирмах (колхозах) никто не пашет плугами. 3) мотоблок (воздушка) , тем-более , ни дай бог карбюраторная хрень , это для одного огородика - не для больших площадей(в видео я так и говорил) .
@@user-wb3ev2sp9o да понял я вашу позицию, у меня с водяным охлаждением супер, у кого с воздушным хрень, а доводы какие, нагрев, заклинание или ещё что, какие доводы можете привести?
@@Swarog35 вы не хотите меня услышать, Иван!🙂 Я не говорю , что тот кто купил себе мотоблок(воздушку) - есть дурень! 😁 Дурень тот, кто считает , что поставив ДВС с воздушным охлаждением на шасси от водянки , не теряет в производительности мотоблока и даже наоборот ,утверждает на весь Ютьюб, что мб стал лучше , потому-что стал ЛЕГЧЕ! Никто не полезет с кировцем (К-701) в огород 10 соток! Так-же как и никто не загонит Т-25 на поле в 10 гектар (пахать) . У каждой техники свои цели и задачи!🙂
Восьмой год пользуюсь таким! Отвалился аккумуляторный ящик,защита сцепления. Снял стартёр нахер! Если с мотоблоком всё хорошо,то и в минус 35 заводится хорошо с ручки! Просто надо пару раз кипяток залить в радиатор! А был первый раз брак поршня,так и со стартером херово заводился! Генератор и зарядка аккума херня полная! Провода тоже слабенькие! А так мотоблок огонь! 25 соток на косогоре обрабатываю не спеша за 3 дня!! Для дома это вещь! К нему ещё прицеп и цены ему нет!
Да я бы посмотрел как в -35 завели бы этот мотоблок 😂, при такой температуре его нужно 15 минут проливать кипятком да факел в воздухан совать и ручкой маслать пока плече не онемеет...... Ну юморист, ну насмешил......
@@user-kh3jd6vs3i можно тупо по соседям бегать и зашибать по копейке в день . В таком случае скорее техника ляжет, чем покроет затраты на себя! А можно у соседей набрать земли и посеять , посадить какую-нибудь культуру для себя и после сбора урожая продать . И тогда получается что за сезон можно легко отбить стоимость этой техники!🙂
На подковообразный поршень ставится головка с форт камерой и короткой форсункой на поршень с форт камерой головка прямой впрыск с длинной форсункой и не как иначе Поршни 90и92 есть и подковообразный и с фот камерой гильзы отличаются только внутренним размером 90или92 наружный одинаковый и подходят под обе головки
Именно спина не даёт о себе знать. В связке с фрезой , мб (водянка) идеально уравновешен и когда ты на нём фрезеруешь, ты можешь спокойно держатьСЯ за никелированную дугу, связывающую две рукоятки, как за детскую коляску! Я обалдел от простоты управления водянкой , после обычного мотоблока, на котором секции фрез устанавливаются вместо колёс!
Мужык ты маладец у меня самого гардон скаут класная техника 101 китайский и ещё 8 л есть это техника луче чем бензиновый я на нем ладу калина па апилсин плевать навсе путь будет китайец !!!!!
Семь лет отъездил на водянке 7.5 л / с Ездил зимой и летомЗа это время сменил прокладку под головкой на алюминеву.ю, поменял подшипник коленвала небыло стопора и расточил гнездо стартера под волговский. Плюну в лицо тому кто скажет что плохой агрегат.
Вчера буквально смотрел как garden tv вроде так там говорили что это мотоблок убийца, говорят что и деференциал говно и тому потобное, лучше взять МТЗ или МОТОР СИЧ
![ทัศนศึกษาโรงงานผลิตโค้ก [THAI/ENG SUB]](http://i.ytimg.com/vi/M9y-TJBNem0/mqdefault.jpg)
Двигатель r90-92 , его особенности :
th-cam.com/video/_kaWzCXGFjg/w-d-xo.html
я хоть не тракторист и не разбераюсь таких дел---но почему то мне говорит что вы правы очень--человек говорит правду
Все в пумпочку. Полностью согласен. У меня с 2010 г. Первый чисто китаец, 8 лошадей, хватает и пахать и ф резервать, но есть особенности. Подсос из воздухана, хана двигателю. вибрации, разбивает посадку маховика, хана коленвалу. И т.д, за всем нужно смотреть. А в остальном всё хорошо прекрасная маркиза.
12 лет культивирую на таком свои 12 соток и ещё двум соседям. До этого был Каскад. Вспоминаю о нем с содроганием, после двух кругов, сам уже был в мыле. На этом же пахота - просто песня. Опираюсь на него одной рукой и иду за ним покуривая. Единственный минус как по мне - рычит громко! Но это всё!!!
Доброго дня. С водянкой как повезет.У меня товарищ купил лет 12 назад и доволен. Я купил кентавр с водянкой 2 года назад, он за год столько неприятностей доставил, начиная с космической вибрации из за которой отлетели крылья, потекшего аккумулятора, сгоревшей проводки, потекшего фильтра, заканчивая развалившейся фрезой. Снял несколько видео в интернет и данная фирма, в обмен на удаление видео, забрала данный неудачный экземпляр и в замен привезли МТЗ. Вот он у меня год и пока проблем никаких, выполняет все, что от него требуется.
Добрый вечер🤝
Случайно не компания "Кронос"?!😁
@@user-wb3ev2sp9o Именно так))
@@user-nt1kb8oj1l я у них недавно мототрактор приобрел.
Вот ,думаю, тоже видосик о нём запилить!
Набралось , что можно и НУЖНО народу о нём и о фирме этой расчудесной поведать!😁
@@user-wb3ev2sp9o Вы из Беларуси?
@@user-nt1kb8oj1l я из РФ.
У нас эта компашка числится как "kronos5.ru" и это одна и та же конторка!))
С интересом посмотрел твои видосы. Подписался.
Спасибо.
В планах видео о мототракторе, который не стоит покупать обычному роботяге.
Подписка и лайк однозначно.
Здравствуйте, поделитесь опытом, как вы используете такие объёмы земли?
Здравствуйте.
Пока-что использую под озимый чеснок.
Лично я 1081 работаю уже 9 лет, издеваюсь как могу. Без проблем. За год выходит около 20 га.
Совершенно верно всё.
Согласен с вашим мнением.
На эти двигатели ставятся 4 вида коленвала с длинным шатуном коротким с 2 мя видами противовесов и без противовесов это тоже влияет на мощность
Нормальный дизель. Правда водянка требует доработок, я поставил помпу с газели, церкуляция воды должна быть. Установил датчик температуры. Поставил гену с ваза. Акб с квадрика.. 4тыре года работы никаких йпроблем.К любой технике должен быть поход... Каждый мотоблок для своих целей.. У нас на Кавказе 12л.с двигатель стоит 65т.р.
Да еще отвалился бак вместе с чугунным креплением,выкинул нахер,поставил бак от карпат на рог управления! Баки со временем от сильной вибрации отваливаются! В первый раз отремонтировал,а во второй не получилось! Но с баком от мопеда на руле ещё лучше!))
У меня был мотоблок с воздушным дизелем 9 л. с , взамен я купил с водяным охлаждением 8 л. с. , очень им доволен! Но с удовольствием поменял бы двигатель на воздушный дизель!. Он по всём параметрам лучше и тише и нет такой вибрации, хорошо развивает обороты, шкив меньшего диаметра можно поставить и увеличить крутящий момент на Фрезе. Кроме того воздушка это клон Янмар (я уверен их делаю на том же заводе, что и Янмары -дизель изготовить не так-то просто) , достаточно современный. Его ставят на мощные электрогенераторы и сварочные генераторы, которые должны работать сутками. Как только возможность появится сразу заменю!
Огромный минус воздушного дизеля перед водянкой , это разница по времени в непрерывной работе , при одинаково большой нагрузке! Воздушка не вывезет конкуренции с водянкой!
Так ставят 15-18 лошадок бензин, а не 9. И он работает не через силу, а вполсилы. Поэтому не перегревается и на 25 сотках.
Возможно они и тянут "в пол силы" , я замеры не производил , по этому и утверждать не буду.
Но 15-18ти сильные бензиновые двигателя , они уже и по ценнику как дизель , но при этом , мой дизель саляру нюхает до 0.5 литра в час и это в работе с фрезой, а 18 бензиновых кобыл нужно кормить куда-большим количеством бензина!
Да и водяное охлаждение дизеля в разы лучше чем вентилятор перед мордой!🙂
Что значит 25 соток , водянка может работать днями без глушения .
@@user-jb7fb9iw7k полностью с вами согласен!🤝🙂
@@user-wb3ev2sp9o после небольшой доработки в том числе и охлаждения вопрос о перегреве не стоит вообще в любую погоду , 14 год он у меня .
@@user-jb7fb9iw7k В видео была речь о 25 соток, мол, тут уже надо водянку.
Воздушка тоже работает днями без глушения. Вопрос лишь в степени нагрузки. При максимальной нагрузке нежелательно.
Ничего не ляжет. Невой мб2 24 сотки несколько лет обрабатывал. Ничего не лег. Даже намека нет. До сих пор как новый
Я за НЕПРЕРЫВНУЮ работу говорю
@@user-wb3ev2sp9o у меня перерыв или 2 было по 5-7 минут. Пока за топливом схожу и заправлю.
@@dark5604 а водянке на 25 соток фрезеровки потребуется литра-три солярки!))
Добрый день.Гибрид отличный мотоблок для роторной косы ,чистки снега ,культивации.Дизель для этого сильно тяжолый и зимой трудно заводить.Теперь объясню разницу в поршнях.90 и92 это диаметр поршня.92 я в магазинах нигде не видел ,беру у Китайцев.В головке с короткой форсункой есть форткамера .С длинной называется прямой впрыск Каждая под свой поршень и на мощность они не влияют
День добрый
1) для кого-то и мототяпка - трактор!
2) 90 мотор - это уже 10 л.с.
92 мотор : 92 мм - диаметр гильзы + поршень с углублением в центре(не путать потковообразное углубление под клапана) + длинная форсунка имеет более высокое давление впрыска чем обычная (старая) форсунка
Аналогичны им 195-ые моторы : есть как 12 так и 15 л.с.!
Ещё вопрос :
Сколько кубиков в 190 и сколько в 192-ом?
Наверняка вы вкурсе !)
th-cam.com/video/_kaWzCXGFjg/w-d-xo.html
Надеюсь , это видео наведёт вас на правильные мысли!))
Очень большой плюс что очень ровные огороды, у меня почти все под уклоном, удачи
Под уклоном огород это печаль для этого мб. В междурядье очень сложно культивировать без полноценного деференциала , когда уклон влево или вправо , мб сносит на блокераторе полуосей
@@user-wb3ev2sp9o у меня мотоблок такой же как и у Вас, только восемь лошадей, я все обработки провожу на адаптере, так на много легче
@@user-ry1om1eh9h охотно верю , что с адаптером намного легче управляться с этим верзилой! 🙂
Китаец работяга по мелочам дороботать
У моего брата скаут 15 де, 15 сильный. Уже 6 сезонов всему посёлку фрезерует огороды по 350 р сотку.. 2- 2, 5 га за сезон в совокупности получается.
В 1 день сломалась фара, далее бак потёк, потом радиатор вышел из строя и электростартер, завернула вкладыши + еще что-то. . В совокупности сломался на тысяч 35 - 40 рублей.
При температуре воздуха выше, чем + 27°, система охлаждения не справляется. При пахоте фрезой.
А так мотоблок нормальный, себя окупил.
Ну если корову не кормить , она со временем тоже сдохнет!🙂
Я к тому-что скорее всего ваш брат дорвался до настоящей техники и забыл что техника и уход иногда любит.
Стартер отказал из-за влаги. Скорее-всего не герметична крышка где щётки, они приржавели к посадочным гнездам и щетки перестали контачить с якорем.
Вкладыши там только на шатуне - бро*бал масло .
Бак протёр - тоже прое*ал 😁
Так-что техника , вроде-как и не причём!
А кипит - есть такая проблема и она лечится установкой расширительного бачка + без него, при выкипания вся жидкость стекает на радиатор , а через его соты с потоком воздуха проходит воздух и очень часто с пылью, происходит налипание этой пыли на радиатор и как результат - забитый радиатор и быстрое закипания жидкости в нём!🙂
@@user-wb3ev2sp9o про стартер и вкладыши - в точку. Вкладыши у него полетели, и двигатель встал после того, как он работал при неисправном радиаторе. Стартер -его мотоблок хранится на улице, под дождями. Вместо бака сейчас поставил пластиковую канистру, фара сейчас у него - фара от Лексуса, которая не разваливается от вибрации и бьёт светом на полкилометра, вместо постоянно взрывающихся шин поставил колеса от Жигулей - и сейчас проблем не знает.
@@schreibenn вибрация лечится регулировкой клапанов, а по поводу шин , это ж сколько атмосфер он накидывал в шины, что они у него взрывались?😁
Там "еденичку" нагнать и харе!🙂
@@user-wb3ev2sp9o единичка и была. Причём первые шины оригинальные, которые шли с мотоблоком они изнасилолись полностью, выработав свой ресурс. Потом купил другие комплект, вот они начали взрываться. Качество ниже плинтуса.
Ещё кстати при покупке мотоблока двигатель вообще не тянул фрезу. Хотя у него 15 лошадиных сил. Коптил - жуть. Брат с топливной системой что-то помудрил и стал тянуть.
А вообще он его покупал за 93000, а заработал на нем примерно 250. Окупил себя за полтора года.. Аналогичный французский мотоблок с японским дизельным двигателем окупал бы себя 12 лет 😄
Тоесть вы хотите сказать что с воздушным охлаждением моторы менее эффективней, а как же работает с таким охлаждением техника по тяжелее мотоблока, например т 40, не помню я что кто-то переодически в пахоте останавливался чтобы остудить мотор, не говорю уже про менее трудоёмкий работы.
Т-40 хороший трактор, особенно в лесном хозяйстве !
НО !
Если Т-40 поставить против МТЗ-82 (на больших площадях), как вы думаете , кто из них первый ляжет? 🙂
А я вам отвечу :
Первым выдынется Т-40.
@@user-wb3ev2sp9o я сам тракторист, но разговор не об этом, при нормальном вентиляторе, ремнях, чистых цилиндров никакого перегрева быть не должно, так же и на мотоблоке, у меня с воздушным охлаждением не замечал я что-то чтобы он до красна раскалился, так что по большому счёту разницы принципиальной нет, тем более для мотоблоков, никто ими по 10 га обрабатывать не будет, покрайней мере пахать.
@@Swarog35
1) на "воздушных" тракторах стоит датчик (температура масла в двс) , по нему и ориентируешься.
2) На воздушных тракторах в агрофирмах (колхозах) никто не пашет плугами.
3) мотоблок (воздушка) , тем-более , ни дай бог карбюраторная хрень , это для одного огородика - не для больших площадей(в видео я так и говорил) .
@@user-wb3ev2sp9o да понял я вашу позицию, у меня с водяным охлаждением супер, у кого с воздушным хрень, а доводы какие, нагрев, заклинание или ещё что, какие доводы можете привести?
@@Swarog35 вы не хотите меня услышать, Иван!🙂
Я не говорю , что тот кто купил себе мотоблок(воздушку) - есть дурень! 😁
Дурень тот, кто считает , что поставив ДВС с воздушным охлаждением на шасси от водянки , не теряет в производительности мотоблока и даже наоборот ,утверждает на весь Ютьюб, что мб стал лучше , потому-что стал ЛЕГЧЕ!
Никто не полезет с кировцем (К-701) в огород 10 соток!
Так-же как и никто не загонит Т-25 на поле в 10 гектар (пахать) .
У каждой техники свои цели и задачи!🙂
Восьмой год пользуюсь таким! Отвалился аккумуляторный ящик,защита сцепления. Снял стартёр нахер! Если с мотоблоком всё хорошо,то и в минус 35 заводится хорошо с ручки! Просто надо пару раз кипяток залить в радиатор! А был первый раз брак поршня,так и со стартером херово заводился! Генератор и зарядка аккума херня полная! Провода тоже слабенькие! А так мотоблок огонь! 25 соток на косогоре обрабатываю не спеша за 3 дня!! Для дома это вещь! К нему ещё прицеп и цены ему нет!
Да я бы посмотрел как в -35 завели бы этот мотоблок 😂, при такой температуре его нужно 15 минут проливать кипятком да факел в воздухан совать и ручкой маслать пока плече не онемеет...... Ну юморист, ну насмешил......
@@alexGv5797 Нихера подобного,просто минус 35 у нас было лет 10 назад!!)))
@@nikolaitanasevskii7239 Согласен, и не мотоблок был а машина, и не дизельная а бензиновая и ТД........
Да точно сказано!😐
Водянка супер нагрелся двигатель воду заменил и поехал времени не больше одной сигареты выкуреной
Резко охлаждать нельзя может треснуть головка или блок движка
@@user-ry5xk9cv2t Открыл кран сливной и сразу добавлять воду (обычно из бутылки под напитки пиво)
Думаю вы не понемаете смысл водяного охлаждения.
@@Swarog35 Вопрос был о моторах жидкосного и воздушного охлаждения
@@user-tw5ve8op4b сливать воду когда она нанреется, а нагреется она за 5 минут, вы просто наверно не понимаете вообще принца охлаждения двигателя.
Водянка тема себе такой бы взял но дорогой блин у меня Нева ну что есть то.........
Если поразмыслить , то водянка себя за год отобьёт!
И далеко не обязательно заниматься шабашками! 🙂
@@user-wb3ev2sp9oда отобьёт, смотря какие площади обрабатывать, если 10 соток то долго
@@user-kh3jd6vs3i можно тупо по соседям бегать и зашибать по копейке в день . В таком случае скорее техника ляжет, чем покроет затраты на себя!
А можно у соседей набрать земли и посеять , посадить какую-нибудь культуру для себя и после сбора урожая продать .
И тогда получается что за сезон можно легко отбить стоимость этой техники!🙂
На подковообразный поршень ставится головка с форт камерой и короткой форсункой на поршень с форт камерой головка прямой впрыск с длинной форсункой и не как иначе Поршни 90и92 есть и подковообразный и с фот камерой гильзы отличаются только внутренним размером 90или92 наружный одинаковый и подходят под обе головки
Но ведь объем (кубики) у них разный или нет?;
Голова с форкамерой не может быть!)
Зайди в любую автомастерскую и узнай .На первых мтз-50 стояли головки с форт камерой и короткой форсункой Эти распылители подходят на мотоблок
Нет объём одинаковый
@@aleksandrtyrov3818 та я уже понял и склоняюсь к тому - что это ваша правда!
Новое видео загрузил только-что по этой теме.🙂
Этот коленвал не выдерживает нагрузку и ломает 🤷
Вася проблема не только в твоих ногах но и в спине
Именно спина не даёт о себе знать.
В связке с фрезой , мб (водянка) идеально уравновешен и когда ты на нём фрезеруешь, ты можешь спокойно держатьСЯ за никелированную дугу, связывающую две рукоятки, как за детскую коляску!
Я обалдел от простоты управления водянкой , после обычного мотоблока, на котором секции фрез устанавливаются вместо колёс!
Он весь135 на сегодняшний день стоит с фрезой!а двигатель порядка50-60 косарей,
неужели первый лайк из Молдовы и первый комент--
спасибо!
Спасибо вам за просмотр 🤝🙂
Движек неубиваемый. Стоит от сорока пяти тысяч руб и за сто. Смотря на сколько лошадок
А у меня вместо номера две стрелки в право и лево на блоке как понять
Бабка надвое сказала , выбирай что хочешь .
Смотри со стороны маховика, под натяжным роликом вентилятора.
Хочу инфу по ремонтв
Ремонту
Ещё не ремонтировал (не ломался он пока).🙂
Ты самый умный,а в итоге просто болтун
Почему?
С чем именно вы не согласны? 🙂
@@user-wb3ev2sp9oпро воздушку ты загнул конечно! ))) ты ее не видел никогда
@@user-ln2zm6qu7u наверное твоя мототяпка и не греется ,и-то это пока ты ещё не насобирал на её покупку! ))
настоящий рассказ
Мужык ты маладец у меня самого гардон скаут класная техника 101 китайский и ещё 8 л есть это техника луче чем бензиновый я на нем ладу калина па апилсин плевать навсе путь будет китайец !!!!!
При хорошей нагрузке воздушка подохнет через 2 часа.
Вот и я о том-же !
Просто некоторые мыслят в масштабах пяти соток!😁
97 семьи тысоч
Семь лет отъездил на водянке 7.5 л / с Ездил зимой и летомЗа это время сменил прокладку под головкой на алюминеву.ю, поменял подшипник коленвала небыло стопора и расточил гнездо стартера под волговский. Плюну в лицо тому кто скажет что плохой агрегат.
Вчера буквально смотрел как garden tv вроде так там говорили что это мотоблок убийца, говорят что и деференциал говно и тому потобное, лучше взять МТЗ или МОТОР СИЧ