Где-то капля воздуха в топливной системе была , вот и сразу не завёл. Я бак дважды менял так первый раз так само заводили долго а второй раз на форсунке не до конца закручивал гайку и крутил пока не убедился что давление хорошее и завёл с второго раза. Хорошее видео 👍, для тех кто к двигателю не касался вообще бомба💣. Все разложил по полочкам 👍
Анастасия лучше бы вы занялись распостранением импортных нормальных мотоблоков японских, итальянских, вообщем вы поняли. А впаривать покупателям рекламное вредное для здоровья китайское ......... как то это ненормально.
Здравствуйте, Юрий! Я слесарь по ремонту тепловозов. При замене даже одной гильзы и поршня на 6-ти цилиндровом дизеле, он не сразу начинает работать. Смотрю ваши видео, очень много полезного узнал для себя! С уважением из Забайкалья!
Как всегда в высшем уровне, кто говорит что китайская техника плохая, девят лет без ремонта это хороший покозатель а на канал Настии подписаны давно знаем красавицу, Саньке привет да и пуст техника служит долго и без проблем удачи вам ребята
Заказал. В одном магазине( у нас не продают запчасти) втулку шатуна и ремонтные кольца 80.25. втулку прислали. железную покрытую желтым напылением. Пошел токарю он выточил из латуни. И очень удивился железной втулке которая магнитится. По кольца вообще. На день работы хвалили и все полопались. Поставил от какого-то ваза и работают правда компрессия слабоватая. Заводиься только если в воздухан масла плеснеш. Но ничего не лопается. На этот мотоблок нет желания покупать китайские запчасти. Шпильки под головку поменял на газ 66. Теперь и затянуть не страшно. Хотелось бы побольше узнать по взаимозаменяемости запчастей. Кто от чего ставит.
это видео в первую очередь нужно показать разным врачам в больницах. потому что с такой нежностью и уважением мотоблок разбирали - а некоторые врачи ведут себя как упоротые костоломы.
Да мужчины, как я вас понимаю!!!... Намучился с выпресовкой гильзы. Шесть лет мотоблоки. Она у основания головки пригорела к блоку... Как я намучился. Сорвал два съёмника. В итоге в отчаянии взял 205-й вал и выбил нахер эту гильзу. Новая стала на ура.) Впресовывал гидравлическим донкратом. Короче на этом фестиваль не закончился. Головку в силу разморозки Я тоже поменял. Но не проверил притертость клапанов. Заказал в сборе. Думал на совесть сделали. Короче компрессии почти не было за счёт впускного клапана. Хорошо что прытирочная паста была. Головка стала и работает. Стал заводить не слышно было форсунки. Кароч... Распылитель новый и плунжирную пару. И да! Как сказал Юрий (все кольца нужно проверять) у меня маслосъёмное не подошло. В новом комплекте попалось ремонтное. Ну блеать!!! Заказал ещё два комплекта, и ура!!! Все стало как надо. В итоге: поршень, кольца, гильза, головка, плунжер..пара, распылитель и все работает. Даже холодный не плохо запускается))) всем удачи!!! Работайте в своё удовольствие. Семья, земля и вера - наше всё!!
У меня через 7 лет на анологичном коне началплохо тянуть, но масло не брал. Я не стал менять поршневую тем более в сезон. У меня стоял шкив диаметром 140мм. Я заказат токарю шкив на 120мм. тяга стала норма и я продолжил эксплуатацию. Через 2 года снова почувствовал что не хватает тяги. снова купил и поставил шкив на 100мм и снова работал как всегда. Но через год снова уменьшилась тяга. Снова к токарю и вытачил шкив на 80мм диаметром отработал еще год нормально, правда уменьшилась скорость но это не беда. но после я заметил что появился дымок и начало уходить масло. Вот тогда я и поменял и гильзу и поршень с кольцами. но перед заводкеоц я в крышку бака вставил золотник и содал насосом избыточное давление в баке таким образом выгнал весь воздух из системы, после не до конца закрутил прижимающюю гайку на форсунке и прокрутил коленвал на декомпресоре чтоб хорошо пошла соляра. после чего мотоблок завёлся без проблем. у меня мотоблок тоже без стартера
Юра, Саня, когда у меня что-то с техникой не получается, я начинаю ругаться на языках бывших республик СССР (в армии нахватался)... И душу отведёшь, и никому не понятно... Что самое интересное, почему то после этого всё приходит в норму 😁 Лайк за отличную работу и за полное руководство по ремонту дизеля!
Вот нельзя алюминий греть газовой горелкой, температура плавления около 400, а пламя горелки может сталь плавить, что за 1000, поршень можно оплавить, безопаснее для поршня в кипяток поршень окунуть, палец так же легко зайдет
Лайк конечно.Поршневая у меня прослужила 8 годика,тож 180-ая.Силиконовые кольца так и не смог надеть, вставил тож черные,оч боялся чтоб не прокусила их я гильзу затянул во внутрь шпилькой через шайбы.Пронесло, второй год-полет нормальный.Кст так же самое мучился пока завел первый раз))Воробьеву и Руслану К огромное спасибо за их ролики
Говоришь стабилизатор трехстороний прикупил!?))) А про Санькины суставы Юра вспомнить ты забыл!)) Плавный ход добавят съёмке. Во всех нужных плоскостях!))) Да еще болты затянут!!))) Там предел щелчок в кистях!)))👍😃
Молодці хлопці!!! Але дивитися момент запуску то ще той екстрим)))), напевне хвилювався не менше ніж ви)))Бідний Сашко крутив швидше ніж мій акумулятор із стартером, але молодець запустив.Однозначно лайк
Запуск был трудный. а может так и надо : масло то уже точно везде прошло. это :"ручная обкатка"- и все детальки встали на свои места без напряжений...? Свою мототехнику сначала прокручиваю без зажигания на несколько оборотов. есть и двухтактное и четырех. У мотористов есть присказка: ("кто-то"?) любит ласку, а машина - смазку! Спасибо за подробное хорошее видео!
Видео отличное позитивное мотоблок помощник на ремонт и будет как новый работать и помогать хозяину и соседям Юрий отличная работа Александр классно снимает профессиональный оператор шикарно получилось видео отличное позитивное класс.
Неугомонный Юрий, незаменимый Олександр, любознательный Сербин-младший, неподражаемая Настя - вот компания какая. Подумаешь, ремонт... Есть магазин, продавец, ремонтник и оператор. А, плюс юный стажёр... Славяне, да вам пора филиалы по всему миру открывать!
Ну такое себе по поводу нагревания газовой горелкой, водичка и кипятильник. На счет разводки колец, так себе процедура, они все равно будут вращатся :) но на первых парах надо поставить.
Доброго дня. Це в Сашка двигун з перших р-180. На них такі гільзи стояли. Прокладка головки з двигуна р-175, але треба підтримувати отвори під шпильки. Приспособа для кілець бомбова. А я руками мучаюсь. Гільзу пресував також гвинтовим домкратом. Молодці. Гарна робота.
Лед фара світить добре , але потрібен акумулятор, для стабілізації напруги, або стабілізатор на фару. Собі на МС заказував на Алі експрес, на 8 світлодіодів, для мототехніки.
Все зробыло чотко. Я також якраз зараз буду робити двигун но в мене пробыло прокладку гбц. И на мототрактори. А вам удачки з техникою. заходьте глянете на мий ремонт
@@vhsglitch9858 вот это правильно подмечено не поменялось Но у нас ведь как получается мотоблок имеет и учитель и дворник а насадить ручку(черенок) на лопату не кто не может
Гарне відео, в мене такий самий двигун тепер знатиму. А діоди на дінаму я теж пробував світить коли оберти вище середніх на холостих не світле. Поставив лампу накала.
Юрий привет большой с города Бузулука оренбургская область село ново-александровка,я так понял что вы с санькай думали что заведется сразу?нет,не так просто,пока поршень притрется,встанет как надо,помучится долго,вот и помучились,зато завёлся,красавчики,так держать.💪💪👍👍👍
Вітаю.Розкидую по каналам,можливо хтось дасть пораду.Мотоблок кентавр 8к.с.В роботі 1 рік.Щеплення 2х дискове.Виникла така проблемка.Коли вмикаю передачу,при виключеному щепленні,мотоблок сіпається а в деяких моментах легенько тягне,особливо на задній,плюс чути в коробці слабкий гул..коли вмикаю щеплення-мотоблок нормально їде,коробка не гуде.Міняв зазори на щепленні,нічого не дало,зняв щеплення та розібрав,диски почистив,чуть пороху було та й все,шліци нормальні,вал не хитається,зібрав і те саме.Ось шукаю пораду фахових людей.
Здравствуй Юра. Не совсем понял: на новой гильзе была хоненговка заводская или нет и не нужно было отходить от правила подъёма дизельных ГБЦ. Я понимаю что она маленькая но 75% компрессии это ГБЦ и возможно стоило её проверить на плоскость и шлефануть при необходимости. Белый дым на выхлопе-отсутствие столяры но почему так долго прокачивалась форсунка. Долго ведь не могли завести. Небольшой совет: перетяните ГБЦ после нескольких часов работы мотоблока. Ну решать конечно же Саше. Ребята не критикую просто советую. Не диванный критик, у самого много техники. Мотоблок МТЗ (всегда завидовал переключению передач в моторсич) и гордость моя -это самодельный трактор с гидравликой и многими вариантами навесного оборудования. Ребята успехов вам, Юра мог бы ты снять такое видео для начинающих о покупном оборудовании и с чем придётся столкнуться. Что нужно будет доработать а что лучше не покупать а сделать самому. Очень доволен поворотным плугом. После того как увидел и повторил у себя дома. Всех благ вам. Здоровья крепкого вам и вашим семьям. Мира и благополучия.
Инстаграм - instagram.com/1980yrik/
Дзен - zen.yandex.ru/id/60c74f4d16e9d557a8207411
Почта - yriyserbin@ukr.net
Юра подскажи пожалуйста почему мотоблок мотор сич на блокировке тянет в сторону?
вы что воду в охлаждение налили7
Я себе домотал. Но для зарядки мало. На фару хватает. Потом поставил от запорожца за радиатором.
@@user-sq8fx6nb5o Разные колёса в диаметре. Заводской брак.
Юрий 😉👍видео интересное !
Привет! Теперь мотоблок к осенним работам готов, удачи!
Привет. На пару лет хватит)
@Юрий Сербин Должно хватить на 6-8 лет 👍
У нас матабулок 12 лет
@@kub-sad нет, это уж слишком много, так то на лет 3-5 максимум
Самим головним був третий в вашій бригаді, менший Сербін,як би не він,не завелиб)))Вам ЛАЙК хлопці.
Дякуємо.
Маленький помощник больше всех радовался! Молодцы!!! 👍👍👍 Всё заметили счастливые глаза Саньки? 😊
Где-то капля воздуха в топливной системе была , вот и сразу не завёл. Я бак дважды менял так первый раз так само заводили долго а второй раз на форсунке не до конца закручивал гайку и крутил пока не убедился что давление хорошее и завёл с второго раза. Хорошее видео 👍, для тех кто к двигателю не касался вообще бомба💣. Все разложил по полочкам 👍
С каких пор воздух каплями измеряется
@@user-rk7cf7vy1y Если есть у тебя строительный уровень посмотри там есть капля воздуха и не за@бывай дурными вопросами
@@ВоваСамилык В уровне пузырёк дядя, и не задалбливай коли не знаешь.
@@griggs310 пузырёк в магазине купишь и охлади свой пыл
Задолбали математические ботаны
Хахаххаха, динамометрический ключ сверх точный)))))))) привет мужики, очень здорово у вас на пару выходит)))) помощнику отдельный привет)))
Это точно)
только настроен под один момент
@@андрейланевский-п4ж
Момент зависит от съеденых булочек!))))
@@AnatolijsKosterins 🤣🤣🤣
@@Yuriy_Serbin Юрий приветствую, Молодцы!!!, Я вот тоже хочу поменять поршневую, скажи пожалуйста, а сколько по времени Вы сделали замену поршневой?
Я уж боялась, что не заведётся. А видео супер. Настоящая инструкция, будем делиться с покупателями.
уважаемая Настя,мы вас очень любим🤗,миллион вам лайков😘
а насчёт инструкции,вы абсолютно правы,и как можно больше таких полезных инструкций💪😏
Анастасия лучше бы вы занялись распостранением импортных нормальных мотоблоков японских, итальянских, вообщем вы поняли. А впаривать покупателям рекламное вредное для здоровья китайское ......... как то это ненормально.
Спасибо за быстрый сервис!)
Хочу собі таку фару як її купить?
@@leoparditehnika1651 ну и кто их будет покупать? Если на тяжа-китайца тяжело собрать.
Юра хорошо что есть такие соседи которые помогают друг другу
это был офигенный вечер!!!спасибо мужики!))
Приятно такое читать)
Отзывчивые соседи - на вес золота !
МОЛОДЦЫ ПАРНИ!!!!! Здоровья, благополучия и хорошего урожая!!!!!
Здравствуйте, Юрий! Я слесарь по ремонту тепловозов. При замене даже одной гильзы и поршня на 6-ти цилиндровом дизеле, он не сразу начинает работать.
Смотрю ваши видео, очень много полезного узнал для себя! С уважением из Забайкалья!
Спасибо.
Как всегда в высшем уровне, кто говорит что китайская техника плохая, девят лет без ремонта это хороший покозатель а на канал Настии подписаны давно знаем красавицу, Саньке привет да и пуст техника служит долго и без проблем удачи вам ребята
*Молодцы, уважаю. Люблю когда сами перебирают мотор. Главное, чтобы Саня был доволен.👍👏*
Заказал. В одном магазине( у нас не продают запчасти) втулку шатуна и ремонтные кольца 80.25. втулку прислали. железную покрытую желтым напылением. Пошел токарю он выточил из латуни. И очень удивился железной втулке которая магнитится. По кольца вообще. На день работы хвалили и все полопались. Поставил от какого-то ваза и работают правда компрессия слабоватая. Заводиься только если в воздухан масла плеснеш. Но ничего не лопается. На этот мотоблок нет желания покупать китайские запчасти. Шпильки под головку поменял на газ 66. Теперь и затянуть не страшно. Хотелось бы побольше узнать по взаимозаменяемости запчастей. Кто от чего ставит.
это видео в первую очередь нужно показать разным врачам в больницах. потому что с такой нежностью и уважением мотоблок разбирали - а некоторые врачи ведут себя как упоротые костоломы.
Не , врачи ведут себя как слесаря на СТО ..
Да мужчины, как я вас понимаю!!!... Намучился с выпресовкой гильзы. Шесть лет мотоблоки. Она у основания головки пригорела к блоку... Как я намучился. Сорвал два съёмника. В итоге в отчаянии взял 205-й вал и выбил нахер эту гильзу. Новая стала на ура.) Впресовывал гидравлическим донкратом. Короче на этом фестиваль не закончился. Головку в силу разморозки Я тоже поменял. Но не проверил притертость клапанов. Заказал в сборе. Думал на совесть сделали. Короче компрессии почти не было за счёт впускного клапана. Хорошо что прытирочная паста была. Головка стала и работает. Стал заводить не слышно было форсунки. Кароч... Распылитель новый и плунжирную пару. И да! Как сказал Юрий (все кольца нужно проверять) у меня маслосъёмное не подошло. В новом комплекте попалось ремонтное. Ну блеать!!! Заказал ещё два комплекта, и ура!!! Все стало как надо. В итоге: поршень, кольца, гильза, головка, плунжер..пара, распылитель и все работает. Даже холодный не плохо запускается))) всем удачи!!! Работайте в своё удовольствие. Семья, земля и вера - наше всё!!
Класс, отличный ремонт, с удовольствием посмотрел, золотые руки !!!
Хороший фильм, прямо видео урок по ремонту дизеля. Всё точно и грамотно. Класс!!!
Кто работает тот ест.
Если есть руки и мозги то на это приятно смотреть и чему-то научиться. Мира и добра.
Александр Николаевич улыбается значит дело пойдет,пусть еще помошник служит дольше в хороших умелых руках.
Хорошо когда окружают такие соседи! с которым можно вместе дружно делать дела. У нас с этим проблема.
Забавно!
Мелкий над вами угорает)))
Совместной труд об'единяет!
Работа знакомая, только масштаб другой)
Респект мужикам!! 🖐️👍🤝
👍👍👍❤️
У меня бензин 9л.с.- 9лет перед копкой картошки тоже поменял кольца и спальники коленвала.
👍👍👍❤️
А на последних кадрах Саня с сумкой похоже поехал в магазин за обмывателем... )))
Я ржу
Привет Юра. Это очень познавательное видео 👍 спасибо вам за труд 😉👍 лайк однозначно 👍👍👍
Мужики молодцы. Еслиб не мотоблок то Саня домой не дошёл, дымовое на душу взять не грех.
У меня через 7 лет на анологичном коне началплохо тянуть, но масло не брал. Я не стал менять поршневую тем более в сезон. У меня стоял шкив диаметром 140мм. Я заказат токарю шкив на 120мм. тяга стала норма и я продолжил эксплуатацию. Через 2 года снова почувствовал что не хватает тяги. снова купил и поставил шкив на 100мм и снова работал как всегда. Но через год снова уменьшилась тяга. Снова к токарю и вытачил шкив на 80мм диаметром отработал еще год нормально, правда уменьшилась скорость но это не беда. но после я заметил что появился дымок и начало уходить масло. Вот тогда я и поменял и гильзу и поршень с кольцами. но перед заводкеоц я в крышку бака вставил золотник и содал насосом избыточное давление в баке таким образом выгнал весь воздух из системы, после не до конца закрутил прижимающюю гайку на форсунке и прокрутил коленвал на декомпресоре чтоб хорошо пошла соляра. после чего мотоблок завёлся без проблем. у меня мотоблок тоже без стартера
Спасибо Юрий,мотоблока нет ещё,а я уже смотрю ремонт.
Лайк!!! Молодцы!!! Саша и Юра очень довольны!!!(Вспомнил себя,когда менял прокладку головки блока!!!) Удачи!!!
Юра, Саня, когда у меня что-то с техникой не получается, я начинаю ругаться на языках бывших республик СССР (в армии нахватался)... И душу отведёшь, и никому не понятно... Что самое интересное, почему то после этого всё приходит в норму 😁
Лайк за отличную работу и за полное руководство по ремонту дизеля!
Бывает и такое)
Юра привет молодцы но без маленького механика не чего не получилось бы 😀👍👍👍👍
Добра Вам ! Наилучшии пожелания! Спасибо за ролик 👍 👍 👍 Юрий, Почет и Уважение! Александру Николаевичу спасибо за качественный репортаж и съёмку! !!!
Юра,Саша привет вам😀😀😀👍авансом таким здравым хлопцам😀😀😀соседи с большой буквы)))
Вот нельзя алюминий греть газовой горелкой, температура плавления около 400, а пламя горелки может сталь плавить, что за 1000, поршень можно оплавить, безопаснее для поршня в кипяток поршень окунуть, палец так же легко зайдет
Лучше на электропечку
@@andreykozinckiy1904 так не делал, а на подошве утюга грел на малом градусе
Мы так в юности делали на элеропечку лист метала а за утюг можно было по шеи получить
По 100грам полюбе бахнули. А как же после такой работы не бахнуть . Лайк..
С новой поршневой и фарой можно и на дальняк рвануть))))) молодцы!!!!!
На моря😂😂
Ви не думаєте переробляти мотоблок в мінітрактор? Було б дуже цікаво подивитись на результат.
Лайк конечно.Поршневая у меня прослужила 8 годика,тож 180-ая.Силиконовые кольца так и не смог надеть, вставил тож черные,оч боялся чтоб не прокусила их я гильзу затянул во внутрь шпилькой через шайбы.Пронесло, второй год-полет нормальный.Кст так же самое мучился пока завел первый раз))Воробьеву и Руслану К огромное спасибо за их ролики
Мужики я за это время д240 собрал . Про ключ молодцы. Удачи
Говоришь стабилизатор
трехстороний прикупил!?)))
А про Санькины суставы Юра вспомнить ты забыл!))
Плавный ход добавят съёмке.
Во всех нужных плоскостях!)))
Да еще болты затянут!!)))
Там предел щелчок в кистях!)))👍😃
Ха ха ха!)))
@@Yuriy_Serbin
Вот ещё хочу отметить!
Я Лайфхак с домкратом!!!
КЛАСС!!!!
Круто голова у Саньки!!!!))))
Прессом удивила нас!!!)))👍👍👍
почему то тебя смотреть очень интересно))
Прокачивать систему нужно тщательней))) даже на мтз 80 если плохо прокачать то пускачем по 15 минут гоняешь. Лайк за ремонт!
шикарная идея с домкратом!
Молодці хлопці!!! Але дивитися момент запуску то ще той екстрим)))), напевне хвилювався не менше ніж ви)))Бідний Сашко крутив швидше ніж мій акумулятор із стартером, але молодець запустив.Однозначно лайк
Юрий к фаре параллельно подключите конденсатор 10000 мкф×35v
Заводили всім селом, а головне - Олександр Миколайович радий, як дитина!)) Лайк))
Молодцы! Красавчики. Головастые, рукастые, Уважуха.👍👍👍💪💪💪
Запуск был трудный. а может так и надо : масло то уже точно везде прошло. это :"ручная обкатка"- и все детальки встали на свои места без напряжений...?
Свою мототехнику сначала прокручиваю без зажигания на несколько оборотов. есть и двухтактное и четырех.
У мотористов есть присказка: ("кто-то"?) любит ласку, а машина - смазку!
Спасибо за подробное хорошее видео!
Я так за вас переживала, когда заводили... Молодцы!!! 🤝
Спасибо)
Зачот хлопці, разом воно цікавіше і конструктивніше, бо обоє шарять в цих ділах тат як треба. Удачі вам.
Молодец следишь за техникой у нас такой мотоблок на участке отработал 12 лет
Юрий респект вам у удачи вам
Видео отличное позитивное мотоблок помощник на ремонт и будет как новый работать и помогать хозяину и соседям Юрий отличная работа Александр классно снимает профессиональный оператор шикарно получилось видео отличное позитивное класс.
Молодцы! Не забудьте обязательно обмыть ремонт, шоб работало все хорошо.
Неугомонный Юрий, незаменимый Олександр, любознательный Сербин-младший, неподражаемая Настя - вот компания какая. Подумаешь, ремонт... Есть магазин, продавец, ремонтник и оператор. А, плюс юный стажёр... Славяне, да вам пора филиалы по всему миру открывать!
Ну такое себе по поводу нагревания газовой горелкой, водичка и кипятильник. На счет разводки колец, так себе процедура, они все равно будут вращатся :) но на первых парах надо поставить.
А вот один вопрос, можно было увеличить мощность?
Доброго дня. Це в Сашка двигун з перших р-180. На них такі гільзи стояли. Прокладка головки з двигуна р-175, але треба підтримувати отвори під шпильки. Приспособа для кілець бомбова. А я руками мучаюсь. Гільзу пресував також гвинтовим домкратом. Молодці. Гарна робота.
І ще одна порада. Через кілька годин роботи перетягніть головку.
Хорошо, когда сосед настоящий друг.
Лучший канал о мото технике . Уважение Юре
Лед фара світить добре , але потрібен акумулятор, для стабілізації напруги, або стабілізатор на фару. Собі на МС заказував на Алі експрес, на 8 світлодіодів, для мототехніки.
Все зробыло чотко. Я також якраз зараз буду робити двигун но в мене пробыло прокладку гбц. И на мототрактори. А вам удачки з техникою. заходьте глянете на мий ремонт
Привет мужики конечно лайк мотоблок отремонтировали теперь будет работать много лет молодцы
18.43 - вот так сейчас выглядят те слова что ютуб не пропускает.Дядя Юра их показал в танце
Є така приказка Жінка любить ласку а техніка чистку і смазку приємно дивитися як у ваших умілих руках все виходить молодці сусіди 👍👍👍
Как мотоблок завели дядь Саня аж заулыбался от счастья
Юра привет, класно у Сани получается лайк показывать, привет тёска.👍👈
Спасибо ребята за познавательный ролик он очень пригодился респект и Уважения Вам.
Юра риспеет что Саша для тебя непросто оператор но йще и Друк мужики удачи вам
Бальшой респект
Молодцы,смотрел ,тоже помогал ,правда на диване,у нас в Гродно дожди,молодцы,хорошая работа
Поршень смазали маслом, потому и дымило при первом запуске пока не выгорело масло.
САНЬКА СТРАШНЫЙ ПАРЕНЬ, ОН ЛЮДЕЙ НЕ ЕСТ. ВСЕ КЛАССНО МОЛОДЦЫ.
Хорошие соседи, весёлые друзья!!!!🙂👍
Зря не сняли как регулировать зазоры клапанов. А так молодцы ребята!!!
Принцип регулировки клапанов за последние 80 лет не поменялся.
@@vhsglitch9858 вот это правильно подмечено не поменялось Но у нас ведь как получается мотоблок имеет и учитель и дворник а насадить ручку(черенок) на лопату не кто не может
Лайк Саниному динамометрическому суставу!
Молодцы мужики, четко сработали.👍👍👍
Супер клас мені сподобалось одне відео що чітко і ясно молодці маю такого звіра з 2019р.
Почему не показали как фара в темноте светит? Заехали б хоть в гараж! А так супер!
ЛАЙК!!! Нормально, хай працює на користь. А з домкратом добре придумали. Корисне відео. УСПІХІВ та ЗДОРОВ`Я.
Юра да купите ему стартер, аж слезы льются когда вы руками крутите, у меня 15 лошадей я знаю какого это
Гарне відео, в мене такий самий двигун тепер знатиму. А діоди на дінаму я теж пробував світить коли оберти вище середніх на холостих не світле. Поставив лампу накала.
Юрий привет .Помню сосед после такого ремонта и мучения парубил свой Иж топором.😂☝️.Удачи.Насредин.Кыргызстан.С наступающим Новым Годом .
Молодцы, все доступно, и понятно, Саньку лайкос за лайфхак, 👍 Динамо ключ 🔥
Юрий привет большой с города Бузулука оренбургская область село ново-александровка,я так понял что вы с санькай думали что заведется сразу?нет,не так просто,пока поршень притрется,встанет как надо,помучится долго,вот и помучились,зато завёлся,красавчики,так держать.💪💪👍👍👍
Возможно надо было топливо прокачать
Спасибо за видео, позновательное .лайк
Приветствую, в цилиндре ведь было масло. Мы один раз два комплекта аккумуляторов посадили, пока не выгнали всё масло. Приятной работы!!!
Почему все керосин льют в камеру сгорания, а не в окна под коллектор?
На протязі відео один позитив ,лайк автору за настрій на весь день.🙂
Молодцы мужики, здоровья вам!
У меня R180 продержался 3 года . Но не стоял без работы и 7 дней подряд. Так что двигатель на ура и окупит себя на ура.
Я знал что он сразу не заведётся) всегда так. Новой поршневой нужна холодная обкатка. Темболее дизель.
Чудово!Аж у мене руки зачухались...
Вітаю.Розкидую по каналам,можливо хтось дасть пораду.Мотоблок кентавр 8к.с.В роботі 1 рік.Щеплення 2х дискове.Виникла така проблемка.Коли вмикаю передачу,при виключеному щепленні,мотоблок сіпається а в деяких моментах легенько тягне,особливо на задній,плюс чути в коробці слабкий гул..коли вмикаю щеплення-мотоблок нормально їде,коробка не гуде.Міняв зазори на щепленні,нічого не дало,зняв щеплення та розібрав,диски почистив,чуть пороху було та й все,шліци нормальні,вал не хитається,зібрав і те саме.Ось шукаю пораду фахових людей.
Здравствуй Юра. Не совсем понял: на новой гильзе была хоненговка заводская или нет и не нужно было отходить от правила подъёма дизельных ГБЦ. Я понимаю что она маленькая но 75% компрессии это ГБЦ и возможно стоило её проверить на плоскость и шлефануть при необходимости. Белый дым на выхлопе-отсутствие столяры но почему так долго прокачивалась форсунка. Долго ведь не могли завести. Небольшой совет: перетяните ГБЦ после нескольких часов работы мотоблока. Ну решать конечно же Саше. Ребята не критикую просто советую. Не диванный критик, у самого много техники. Мотоблок МТЗ (всегда завидовал переключению передач в моторсич) и гордость моя -это самодельный трактор с гидравликой и многими вариантами навесного оборудования. Ребята успехов вам, Юра мог бы ты снять такое видео для начинающих о покупном оборудовании и с чем придётся столкнуться. Что нужно будет доработать а что лучше не покупать а сделать самому.
Очень доволен поворотным плугом. После того как увидел и повторил у себя дома. Всех благ вам. Здоровья крепкого вам и вашим семьям. Мира и благополучия.
Спасибо.
Динамометрический Саня! 😁👍👍👍
Як так и было👍👍👍молодцы. Удачи Вам и успехов.
Юра, здравствуй. Я в конце ролика уже переживать начал за Сашу :-)), так усердно крутить...
Юра!Лайк и репост!