Ta krótka sprężynka jest bardzo ważna, odpowiada za ciśnienie otwarcia iglicy. W przypadku moich wtryskiwaczy powinna mieć ok. 5,5 mm długości, a ciśnienie otwarcia przy wyzwoleniu impulsem powinno wynosić 160 bar. W serwisie mi tak zregenerowali że wymienili tylko zaworki, a sprężynki zostały stare. Ciśnienie otwarcia wynosiło 110 bar, a silnik stukał podczas przyspieszania. Po rozciągnięciu sprężynek auto jeździ jak fabryka.
Bardzo logicznie wytłumaczone.. Nie ma co sie bać rozkręcać uszkodzonych części,, mnie ciekawi zawsze co jest w środku i jak to działa. Już bardziej się nie zepsuje a, przy farcie może da się naprawić"? Like dla SZEFA i subskrybcja..
Masz odemnie łapke w góre , zabrudziłem wtryskiwacze przy montazu i sie zawiesiły, zamiast wysyłac do serwisu a tam jest tylko jedna odpowiedz . wyczysciłem. działa.
Witam.Kolego mam drugiego forda mk3 tdci.Pierwszym zrobiłem ponad 320tys.2003r.Wyskakiwała sprężynka przy ok 270 tyś pod obciążeniem więc próba przelewowa,okazał się pierwszy wtrysk i na 50 tyś spokój.Buda gniła tylko z tego powodu go sprzedałem.W tym roku Kupiłem drugiego 2005 rok zdrowa buda ładny,przebieg 190 tyś po regeneracji wtrysków.Jeździ ok ma moc pali mało.Oglądając twoje filmiki a ma tdci 7 lat więc chyba od początku nie boję się fordów .A palą mało i jeździ się dobrze😀.Dzięki kolego za tą wiedzę.Śmiało myślę że możesz zarabiać na swojej wiedzy i doświadczeniu "uzdrawiając " kochane tdci dla wszystkich czy nawet dla wąskiego grona osób.Pozdro
Dziękuje bardzo za takie filmy. Czeka mnie takie czyszczenie w Chevrolecie Cruze. Zaworek i końcowka kosztują prawie 700 zł, więc warto spróbować. Suba oczywiście dodałem. Pozdrawiam.
dziękuję za zaufanie , aktualnie filmy pouczające i pompocne naprawy będą tylko dla osób wspomagających kanał , otrzymają porady i filmy nie publiczne :-)
Wtryskiwacz trzeba składać w misce z benzyną/ropą tak żeby wszelkie zanieczyszczenia zostawały w płynie. Nie skręca się na imadle nawet w rękawiczkach, bo najmniejszy kurz i mamy wtryskiwacz zapchany.
logarytm tydzień temu pokazał kanał- swietny ,jestem pod wrażeniem ,ale mam kugę 2 i 2,0 cdti i cześć info nie dotyczy , ale coś tam znajdę ...wtryski inne chyba , CR teraz wszedzie
A co z czarnym dymkiem puszxAnym przy ostrym deptaniu. Normalnie nie dymi tylko przy deptaniu w momencie lekko przed załączeniem turbo. Mondeo MK3. CY to też objaw zużytych końcówek. Mam przebieg około 260 tysi przy 200 wymienione komplet zaworków i końcówek
możliwe że geometria się zacina i przez to z opóźnieniem się załącza doładowanie , końcówki trupy kopcą prawie zawsze pod obciążeniem , zacinający egr też daje podobny efekt przy spokojnej dopala i nim się zamknie potrzebuje chwilę
ja mam podobną sytuację, dodam, że przy ruszaniu mam czarna chmure za sobą, końcówki wymieniane w sierpniu 2020 roku, więc wątpie żeby to była ich wina
Panie Kapitanie spanie 99 to dlatego ze długo pracował na postoju i miał obroty , ⚡️ na trasie spadnie spokojnie , ważne ze zabieg udany i wszystko wróciło 🍺 Dziekuje za odp ze zabieg udany nie większość ma to gdzieś dlatego czasem odpuszczam . mam jeszcze tylko kilka filmów i ma razie koniec porad dopóki nie zdobędę kamerki 😪
@@panszef6414 dziękuję za informacje i cierpliwość, będę promował Pana kanał na różnych forach i yt. A na kamerkę uzbieramy bo dzieli się Pan przydatnymi informacjami ;))
Duża wiedza wielki szacunek. Mi za wymianę zaworka i rozpylacza i niby kodowanie w Delphi ford zawołali 770 zł. Nie wiem czy po wymianie zaworka i rozpylacza trzeba coś kodować ?
Wiedza bezcenna. 4 lata temu w taki sposób regenerowałem wtryski delphi od clio 1.5dci do dzis chodzi. A teraz mam w nissanie siemensa do zrobienia.. i moje pytanie czy tez 50niutow czy jakieś inne niespodzianki wyjda
Witam, mam wtryski delphi w 2.0 hdi 140 wymieniałem je na uzywki zauważyłem Od pewnego czasu jak nim przyspieszam to mi rechocze i potrafi puścić czarnego dymka, mam myjkę itd tylko musiałbym zrobić ten uchwyt do wtrysku, a więc czy jak je rozbiorę złożę to czy będzie lepiej rozbierałem kiedyś to wiem że popsułem wtrysk z powodu zgubienia tego bolca o którym Pan mówi ale ogólnie poradzę sobie, drugie to czy trzeba im dodawać jakiś kod czy nic dziękuję za odpowiedzi
Delphi zawsze chętnie oglądnę 😉 ale jedno ale odnośnie standardowego szarpania. Mondeo mk3 130 km. Wtryski 501z zrobione końcówka i zaworek, skręcone na klej i 40Nm. Przejechane z tys km i dalej szarpie. Wymieniłem na jakieś używki i spokój, auto chodzi idealnie. Szanowny masz pomysły dlaczego?
@@panszef6414 nowe delphi. Już podejrzewam czy czasem cewka nie ma przebicia. Po dzisiejszym filmie jeszcze raz rozkręcę i sprawdzę czy nie jest któraś przykorodowana. A jak powinna wyglądać prawidłowo paląca końcówka? Bo po wyjęciu trzy były ładne szare w jedna czarna obrośnięta. Te trzy wsadziłem do x-type, który ma też 501z. I lekko szarpie ale bardzo bardzo lekko trzeba się wczuć. Korekty bliskie 0.
Posiada Pan dużą wiedzę i jakby mieszkał Pan blisko Bielska Białej to szukał bym możliwości skontaktowania się z Panem. Mam C4 z 1,6 HDi 90 kM a wtryski z Boscha. Obecnie mam 225 tysięcy i pewnie niedługo zaczną się problemy.
Renault 2,2 dci, czyli jak idzie czarny dym przy dodawaniu gazu po załączeniu turbiny (pow. 2,5 tys. obr.) - chmura jak z kopciucha. Oprócz tego pracujący silnik na postoju wydaje bardzo specyficzny zapach jakby nie dopalonego paliwa. Mechanik wstępnie zdiagnozował: wtryski leją. Czy to to znaczy, że końcówki wtrysków do wymiany, czy zaworek też?
hydraulika ma być zmontowana na mokro , wtrysk napełniony paliwem inaczej nie uzyska dawki startowej , jesli nic nie wymieniamy tylko mycie to pasowało by ustawić szczelinę przetwornika , skład piezo generuje napięcie poprzez ściskanie to jest odczytywane przez tester lecz nie ukrywam testowałem bez kalibracji i bez kalibracji pracuje w Tiguan
Witam Szefie a możesz podpowiedzieć jak odpowietrzyć poprawnie ten wtrysk na aucie jak go poprawnie zamontować bo słyszałem że jak nieodpowiednio odpowietrzyć układ przed uruchomieniem to lubią się "zawiesić" te wtryski ???
cr się sam odpowietrza jesli tylko nie dostaje sie powietrze do układu , wtrysk zawsze zakładamy zalany choć by olejem by jego pierwsze cykle nie były na sucho, ogólnie wtrysk powinien być zmontowany na mokro tak jak pompa zalana olejem przed montażem
Witam, to po takim zabiegu, co z kodowaniem ?. Komputer sam się nauczy i wprowadzi korekty w TDCI, bo to też kontrowersyjny temat :). Jedni mówią kodować inni nie kodować w tym modelu.
kazda ingerencja w wtrysk to zmiana jego charakterystyki pracy , mozemy wkladac dowolny dowolnie gdyz korekta i tak zostanie zrobiona przez komputer na podst. czujnika spalania stukowego czyli komp.uczy się od nowa ustala czasy wysterowania dla każdego wtrysku indywidualnie
Ale ta cewka w której zostaje woda z myjki, to wydaje mi się, że normalnie cała plywa w oleju napędowy i po podłączeniu do stołu probierczego po chwili woda zostanie wytrysnieta na zewnątrz i po problemie. Jeśli natomiast pracuje na sucho to pozostałości wody doprowadziłyby do eksplozji wtryskiwacza moim skromnym zdaniem.
nigdy nie wycisnie z tego wody, żadna eksplozja to 12v ,kto bierze na stół bierze mokry wtrysk , wiec tylko sie Panu wydaje lecz ja podaję informacje z praktyki a nie chyba mi sie wydaje :-)
A może pan podpowiedzieć jak sprawdzić cewkę w wyciągniętym wtryskiwaczu? W internecie znalazłem informacje że powinien mieć oporność ok 0,3oma. Tyle że wiem ze w jednym jest uszkodzona a też w nim pokazuje 0.3oma.... Chciałbym uniknąć problemów podczas zakupu kolejnego
jak przewodzi do masy to trup , wystarczy sprawdzić czy przyciąga podając b krótki impuls 12v jak tak to nie ma co szukać ja wkładam bolczyk sprężynkę i odstawiam zaworek i pyk pyk czyli daje radę . Uwaga mikro sekundy inaczej padnie najlepiej przez żarówkę 21w
@@panszef6414 No widzi Pan .A firma zajmująca się regeneracją wtryskiwaczy mówiła że to wina końcówek wtryskiwaczy. Myślę że naciągneli koszty. Pozdrawiam .
Witam.Co jest przyczyną że po wymianie zaworków na nowe i po wyczyszczeniu wszystkich elementów wtryskiwacza na wolnych obrotach kopci na biało? Przed wymianą tego nie było.
tamte lały i sterownik zmniejszył dawki , normalne zjawisko , jesli tylko powietrze sie nie dostaje reset akumulatora i nastepnego dnia odpal rano i jazda bedzie kopcil szarpal lecz przypisze od nowa wstepne dawki sam , mozliwe ze po kilku dniach dopiero lecz po zapaleniu trzeba mu dac chwile np 2 min by zapisal ze ma prace nie rowną ...:-)
@@panszef6414 mój samochód to Hyundai terracan 2.9. mam pytanie co do wielkości sprężyn w wtrysku, jedna z nich ( dłuższa) jest za długa w porównaniu do pozostałych z innych o jakieś 0.5 mm tak na oko. Czy długość sprężyn będzie miało wpływ na poprawne działanie. Jeżeli tak Poproszę o pomoc w dobraniu odpowiednich sprężyn ( numer katalogowy).
Witam mam Mondeo MK4 2.0tdci wtryski delphi po regeneracji poszło 3tys auto ma moc ale przy obrotach 1500 do 2500 po rozgrzaniu szarpie na tych obrotach i klekota silnik wyskakuje bład p0269 na 3 cylindrze zamieniłem wtrysk 3 z 4 nadal to samo ten sam cylinder po zczytaniu będów czy to jest wina źle zregenerowanych wtryskiwaczy czy może jesczze inna opcja założyłem też nowe przewody zasilające problem nadal występuje mechanik chce oddać wtryski do innej firmy żeby sprawdzili i z wynikami jechać do tych co regenerowali o ile będzie wynik negatywny bo nie mamy już pomysłów
Witam. Po wyjęciu wtrysku cala koncowka byla w oleju tzn ta koncowka którą pan przykreca pod koniec filmiku i czy jest to normalne? Bo jak wymieniałem swiece to tylko w ostatnim wtrysku od strony skrzyni swieca mokra i ten wtrysk ulany od oleju. No i tak mysle moze cos sie rozstrzelinilo i przez ta koncowke leci olej do komory spalania bo po nocnym postoju jak odpale to na niebiesko puści bąka
Witam Panie Szefie . Wczoraj wymieniłem zaworek w jednym wtrysku bo przelewał dużo więcej niż reszta 3 i nadal chodził nierówno w okolicy 2000 obrotów. Na starym zaworku było widać jakieś syfki ale ok. Zrobiłem wszystko jak należy, auto nie chce odpalić, pewnie zapowietrzyłem i tak trochę nierówno próbuje. Ładuję aku i będę próbował z plakiem. Czy coś jeszcze robić??? Carnival 2.9 crdi
bardzo ciekawy materiał tylko nie do końca zrozumiałem to kąpanie na gorąco ? kąpiemy cały wtrysk razem z cewką czy tylko samą część końcową to znaczy zaworek przekładkę i iglice???Jeśli cały to czy kąpiel nie zaszkodzi cewce???
cewka pracuje w paliwie i jest szczelna , kąpiel jak najbardziej gorąca wtedy domowa wszystko , tylko skręcanie wykonujemy po wysuszeniu czy wydmuchaniu i składamy na mokro czyli naoliwione
Witam Łapka w górę , ale mam problem 1.5dci nissan po pomylce zalaniu benzyny i jeździe zopiłkowalo pompe Wymienilem pompe wyczyscilem wtryski bak przewody nowy filtr i auto nie odpala pali z plaka wymienilem regulator cisnienia sprawdzony bezpiecznik cisnienia pompy i dalej nie odpala co moze byc ? Z góry dziekuje z wskazowki bo juz sam nie wiem z tego co zauwazylem nie otwieraja sie wtryski
@@panszef6414 reczna pompka odpowietrzony na wtryskach podczas kręcenia ropa sie pojawia również próbowałem z butelki dwa wężyki do butelki i dalej nic regulator cisnienia wyciagniety z pompy pyka jak jest podpiety pod wtyczke na zaplonie . Wtryski wyczyszczone zaworek wewnatrz rozruszany wydmuchany skrecony zakodowane wtryski na nowo bo pomylilem kolejnosc rozrzad ustawiony na znaki pompa 19 wglebień od znaku walka rozrzadu rozdzielacz wyczyszczony jedynie czego nie ruszalem czuknik cisnienia na 3 piny na na rozdzielaczu (pajak)
wtryski były rozebrane w mak ? jeśli listwa pająk nie zostanie rozebrany i wyczyszczony to opiłki a są na 100% zablokowały zaworki . a odpalenie trzeba metoda kroplówki paliwo w butelkę i niech grawitacyjnie z butelki z wężykiem do góry dnem ciągnie
Super filmik. No ja akurat mam pecha. Kupiłem Forda w którym po jakimś czasie padły wszystkie wtryskiwacze. Mechanik stwierdzil że są uszkodzone i się nie nadają do niczego, że niby pompa opilkuje i jak się kupi inne zregenerowane wyltryskiwacze to auto może pochodzi trochę. Czy warto spróbować kupić używane wtryski, stare wyrzucić i wkręcić te zregenerowane? Dziękuję za pomoc
zakup innych nie oznaczywszy dobrych , jeśli pompa opilkuje to szkoda zakładać bo nowe tez padną , wylać paliwo z filtra i ustalić czy w paliwie wylanym są opiłki świecąc w ma czynie w ciemnym pomieszczeniu
@@panszef6414 mój znajomy zdemontował filtr paliwa i przelał ze starego filtra do nowego ropę żeby nowy filtr nie był zapowietrzony. Nie wiem ile tego wlał, ale wiem jedno że po 300 przejechanych km padły wtryski. Czy to przez wymiane tego filtra czy zbieg okoliczności?
Szefie. Jaka jest długość korpusu wtryskiwacza mondeo mk3 tdci (beżz iglicy). Chciałbym zainwestować w myjkę, ale nie wiem jakiej długości pojemnik szukać. Pozdrowienia.
Witam mam wtryski delphi 1,5dci po regeneracji 200 km i leją w przelew auto nie odpala ,jak odpalę na plaka to auto pracuje .Firma która regenerowała pompę i wtryski wypieła się twierdzi że padły zaworki od zabrudzeń (mikro opiłki) .Zbiornik i filtr wymieniłem układ wypłukany benzyną i ropą w zbiorniku neodymy a oni twierdzą że opiłki są z układu a nie z ich pompy. Jeśli wymienię zaworki to czy muszę kodować wtryski .Mam pytanie czy to możliwe aby zaworki padły po 200km. Nadmieniam że auto ciężko paliło od razu po zamontowaniu pompy i wtrysków przez mechanika . Proszę o mondrą radę
pasuje by to ktoś jeszcze potwierdził bo - wtryski nie padają odrazu tylko z czasem musiało by ich byś bardzo dużo . jeśli bak wyczyszczony wydmuchane węże i listwa to niemożliwe . osobiście stawiam na nierzetelność . lecz wszystko można rozebrać i ustalić np. stan pompy w środku , pompki wstępnej klatkowej , rozebrać wtrysk czy zaworek jest nowy , ślady np rdzy świadczą o długim czasie użytku patrząc na to ze bak i filtr itd były czyste . oddali wymienione Czesci ?
Jest Pan wielki!Inni nawet pary z gęby nie puszczą. Mistrz!
jak by tabu i kasa
Ta krótka sprężynka jest bardzo ważna, odpowiada za ciśnienie otwarcia iglicy. W przypadku moich wtryskiwaczy powinna mieć ok. 5,5 mm długości, a ciśnienie otwarcia przy wyzwoleniu impulsem powinno wynosić 160 bar. W serwisie mi tak zregenerowali że wymienili tylko zaworki, a sprężynki zostały stare. Ciśnienie otwarcia wynosiło 110 bar, a silnik stukał podczas przyspieszania. Po rozciągnięciu sprężynek auto jeździ jak fabryka.
Przydatny filmik na pewno pomoże dużo osobą. Dzięki pozdrawiam.
Bardzo logicznie wytłumaczone.. Nie ma co sie bać rozkręcać uszkodzonych części,, mnie ciekawi zawsze co jest w środku i jak to działa. Już bardziej się nie zepsuje a, przy farcie może da się naprawić"? Like dla SZEFA i subskrybcja..
i to mi sie podoba , dlatego robię testy i eksperymenty na czym się da , co sie zepsuło nie poszło na marne bo wiedza kosztuje 👍 witam w klubie
Ogromny szacunek za dzielenie się wiedzą.👍👍👍
👍👍🍻
Jak najbardziej łapa w górę!👍
również 🍺👍
Masz odemnie łapke w góre , zabrudziłem wtryskiwacze przy montazu i sie zawiesiły, zamiast wysyłac do serwisu a tam jest tylko jedna odpowiedz . wyczysciłem. działa.
Facet jest THE BEST 👌😎 Łapka również powędrowała 👍
👍👍👍🍻
Witam.Kolego mam drugiego forda mk3 tdci.Pierwszym zrobiłem ponad 320tys.2003r.Wyskakiwała sprężynka przy ok 270 tyś pod obciążeniem więc próba przelewowa,okazał się pierwszy wtrysk i na 50 tyś spokój.Buda gniła tylko z tego powodu go sprzedałem.W tym roku Kupiłem drugiego 2005 rok zdrowa buda ładny,przebieg 190 tyś po regeneracji wtrysków.Jeździ ok ma moc pali mało.Oglądając twoje filmiki a ma tdci 7 lat więc chyba od początku nie boję się fordów .A palą mało i jeździ się dobrze😀.Dzięki kolego za tą wiedzę.Śmiało myślę że możesz zarabiać na swojej wiedzy i doświadczeniu "uzdrawiając " kochane tdci dla wszystkich czy nawet dla wąskiego grona osób.Pozdro
Dziękuję, miło się czyta , pozdrawiam , zdrówka i 1000000km ☺
Fajnie sie ogląda super wskazówki. Mama prośbę o inf jaki Nm dokręcamy końcówka wtrysku BOSCH CR
Mało takich ludzi jak Pan z dużą wiedzą poparta doświadczeniami a nie sucha teoria.🍺
💪🍺👍
Super filmik👍🏻
Super film
Duża wiedza:)
U mnie pomogła wymiana zaworków dzięki wielkie😊
super że sie udało , życzę zawsze udanych poczynań i kasy zaoszczędzonej 🗽👍👍
a co się działo?
mistrzu wyjasniles lepiej jak jak kto kolwiek w necie chyle czola MISTRZU pozdrawiam
prosze bardzo zapraszam do subskryba
Elegancko👍
💪🍺👍
Bardzo szanuję takie materiały . I nie żydowskie podejście nagrywającego.
staram się pomagać póki mogę ...
Dziękuję
Dziękuje bardzo za takie filmy.
Czeka mnie takie czyszczenie w Chevrolecie Cruze.
Zaworek i końcowka kosztują prawie 700 zł, więc warto spróbować.
Suba oczywiście dodałem.
Pozdrawiam.
tylko w chemię warto zainwestować
DOBRA robota , mi pomogło zaoszczędzić 1200 zł
dziękuję za zaufanie , aktualnie filmy pouczające i pompocne naprawy będą tylko dla osób wspomagających kanał , otrzymają porady i filmy nie publiczne :-)
Wtryskiwacz trzeba składać w misce z benzyną/ropą tak żeby wszelkie zanieczyszczenia zostawały w płynie. Nie skręca się na imadle nawet w rękawiczkach, bo najmniejszy kurz i mamy wtryskiwacz zapchany.
logarytm tydzień temu pokazał kanał- swietny ,jestem pod wrażeniem ,ale mam kugę 2 i 2,0 cdti i cześć info nie dotyczy , ale coś tam znajdę ...wtryski inne chyba , CR teraz wszedzie
co by nie było 👍
20:35 Dałem łapkę w górę, jak najbardziej należy się 🙂Ogólnie sam film bardzo pomocny.
Dziekuje ,ciesze sie ze mogę pomóc
Wielu "fachowców" Cię nie polubi za te filmiki trzymaj się dobra robota
wiem , lecz staram się pomagać
@@panszef6414 I bardzo dobrze! Gdyby co to olej hejt
A co z czarnym dymkiem puszxAnym przy ostrym deptaniu. Normalnie nie dymi tylko przy deptaniu w momencie lekko przed załączeniem turbo. Mondeo MK3. CY to też objaw zużytych końcówek. Mam przebieg około 260 tysi przy 200 wymienione komplet zaworków i końcówek
możliwe że geometria się zacina i przez to z opóźnieniem się załącza doładowanie , końcówki trupy kopcą prawie zawsze pod obciążeniem , zacinający egr też daje podobny efekt przy spokojnej dopala i nim się zamknie potrzebuje chwilę
ja mam podobną sytuację, dodam, że przy ruszaniu mam czarna chmure za sobą, końcówki wymieniane w sierpniu 2020 roku, więc wątpie żeby to była ich wina
👍
Cześć.
Brawo za super wytłumaczenie od a-z 😉
Czy jesteś mi w stanie powiedzieć gdzie mogę kupić każda z tych części? Czy mogę napisać priv?
No i jest łapka
Panie Kapitanie spanie 99 to dlatego ze długo pracował na postoju i miał obroty , ⚡️ na trasie spadnie spokojnie , ważne ze zabieg udany i wszystko wróciło 🍺 Dziekuje za odp ze zabieg udany nie większość ma to gdzieś dlatego czasem odpuszczam . mam jeszcze tylko kilka filmów i ma razie koniec porad dopóki nie zdobędę kamerki 😪
@@panszef6414 dziękuję za informacje i cierpliwość, będę promował Pana kanał na różnych forach i yt. A na kamerkę uzbieramy bo dzieli się Pan przydatnymi informacjami ;))
Dziekuje za miłe słowa i solidarność 🍺👍💪 gdyby wszyscy tacy byli 👏👏👏
Duża wiedza wielki szacunek. Mi za wymianę zaworka i rozpylacza i niby kodowanie w Delphi ford zawołali 770 zł. Nie wiem czy po wymianie zaworka i rozpylacza trzeba coś kodować ?
ogólnie , delphi sam ładnie robi adaptacje
wtrysk z jakiego roku i modelu?
Wiedza bezcenna. 4 lata temu w taki sposób regenerowałem wtryski delphi od clio 1.5dci do dzis chodzi. A teraz mam w nissanie siemensa do zrobienia.. i moje pytanie czy tez 50niutow czy jakieś inne niespodzianki wyjda
Czy jest możliwość zregenerować wtryskiwacz Delphi z mondeo MK4 2012r. bo mówią że tylko wymiana
Witam
Czy regeneruje pan wtryski?
Prosił bym o kontakt
nie prowadzę usług , tylko pomagam online
Witam, mam wtryski delphi w 2.0 hdi 140 wymieniałem je na uzywki zauważyłem Od pewnego czasu jak nim przyspieszam to mi rechocze i potrafi puścić czarnego dymka, mam myjkę itd tylko musiałbym zrobić ten uchwyt do wtrysku, a więc czy jak je rozbiorę złożę to czy będzie lepiej rozbierałem kiedyś to wiem że popsułem wtrysk z powodu zgubienia tego bolca o którym Pan mówi ale ogólnie poradzę sobie, drugie to czy trzeba im dodawać jakiś kod czy nic dziękuję za odpowiedzi
Delphi zawsze chętnie oglądnę 😉
ale jedno ale odnośnie standardowego szarpania. Mondeo mk3 130 km. Wtryski 501z zrobione końcówka i zaworek, skręcone na klej i 40Nm. Przejechane z tys km i dalej szarpie. Wymieniłem na jakieś używki i spokój, auto chodzi idealnie. Szanowny masz pomysły dlaczego?
jakie końcówki nowe?
@@panszef6414 nowe delphi. Już podejrzewam czy czasem cewka nie ma przebicia. Po dzisiejszym filmie jeszcze raz rozkręcę i sprawdzę czy nie jest któraś przykorodowana. A jak powinna wyglądać prawidłowo paląca końcówka? Bo po wyjęciu trzy były ładne szare w jedna czarna obrośnięta. Te trzy wsadziłem do x-type, który ma też 501z. I lekko szarpie ale bardzo bardzo lekko trzeba się wczuć. Korekty bliskie 0.
Posiada Pan dużą wiedzę i jakby mieszkał Pan blisko Bielska Białej to szukał bym możliwości skontaktowania się z Panem. Mam C4 z 1,6 HDi 90 kM a wtryski z Boscha. Obecnie mam 225 tysięcy i pewnie niedługo zaczną się problemy.
spokojnie , prosze monitorowac czy w filtrze paliwa nie gromadzą sie opilki , do tego czasu spoko :-) pozdr
Kolego właśnie zostałeś znienawidzony przez mechaników ✌️
pewnie tak choc wiekszosc korzysta z mojej skromnie podstawowej wiedzy :-)
@@panszef6414 haha co racja to racja 😅
Renault 2,2 dci, czyli jak idzie czarny dym przy dodawaniu gazu po załączeniu turbiny (pow. 2,5 tys. obr.) - chmura jak z kopciucha. Oprócz tego pracujący silnik na postoju wydaje bardzo specyficzny zapach jakby nie dopalonego paliwa. Mechanik wstępnie zdiagnozował: wtryski leją. Czy to to znaczy, że końcówki wtrysków do wymiany, czy zaworek też?
jak nie gaśnie to możliwe że tylko końcówki
dodam jeszcze ż wtryski pracują na starych kodach bo na nowych auto dymiło i klekotało jak traktor
Witam, czy wtryski Denso też da się tak łatwo zregenerować? Pozdrawiam
hydraulika ma być zmontowana na mokro , wtrysk napełniony paliwem inaczej nie uzyska dawki startowej , jesli nic nie wymieniamy tylko mycie to pasowało by ustawić szczelinę przetwornika , skład piezo generuje napięcie poprzez ściskanie to jest odczytywane przez tester lecz nie ukrywam testowałem bez kalibracji i bez kalibracji pracuje w Tiguan
Dziękuję za odpowiedź.
Witam Szefie a możesz podpowiedzieć jak odpowietrzyć poprawnie ten wtrysk na aucie jak go poprawnie zamontować bo słyszałem że jak nieodpowiednio odpowietrzyć układ przed uruchomieniem to lubią się "zawiesić" te wtryski ???
cr się sam odpowietrza jesli tylko nie dostaje sie powietrze do układu , wtrysk zawsze zakładamy zalany choć by olejem by jego pierwsze cykle nie były na sucho, ogólnie wtrysk powinien być zmontowany na mokro tak jak pompa zalana olejem przed montażem
Witam, to po takim zabiegu, co z kodowaniem ?. Komputer sam się nauczy i wprowadzi korekty w TDCI, bo to też kontrowersyjny temat :). Jedni mówią kodować inni nie kodować w tym modelu.
Jeśli wtrysk zostanie wsadzony w te samo miejsce co siedział nic nie trzeba kodować
kazda ingerencja w wtrysk to zmiana jego charakterystyki pracy , mozemy wkladac dowolny dowolnie gdyz korekta i tak zostanie zrobiona przez komputer na podst. czujnika spalania stukowego
czyli komp.uczy się od nowa ustala czasy wysterowania dla każdego wtrysku indywidualnie
Czy potrzeba dać klej uszczelniający jak skręcasz końcówkę?
tak na gwincie
Ale ta cewka w której zostaje woda z myjki, to wydaje mi się, że normalnie cała plywa w oleju napędowy i po podłączeniu do stołu probierczego po chwili woda zostanie wytrysnieta na zewnątrz i po problemie. Jeśli natomiast pracuje na sucho to pozostałości wody doprowadziłyby do eksplozji wtryskiwacza moim skromnym zdaniem.
nigdy nie wycisnie z tego wody, żadna eksplozja to 12v ,kto bierze na stół bierze mokry wtrysk , wiec tylko sie Panu wydaje lecz ja podaję informacje z praktyki a nie chyba mi sie wydaje :-)
Witam. Czy warto szukac na kanale ... wtryskwacz bosch cr
wkleję bo mam
A co gdy zaworek wygląda na dobry czysty wszystko ładnie chodzi a na prubie przelewowa wychodzi że leje auto nie kopci na czarno
ładny pojęcie względne jeśli nie trzyma . leje to potocznie dla cr w powrót
A może pan podpowiedzieć jak sprawdzić cewkę w wyciągniętym wtryskiwaczu? W internecie znalazłem informacje że powinien mieć oporność ok 0,3oma. Tyle że wiem ze w jednym jest uszkodzona a też w nim pokazuje 0.3oma.... Chciałbym uniknąć problemów podczas zakupu kolejnego
jak przewodzi do masy to trup , wystarczy sprawdzić czy przyciąga podając b krótki impuls 12v jak tak to nie ma co szukać ja wkładam bolczyk sprężynkę i odstawiam zaworek i pyk pyk czyli daje radę . Uwaga mikro sekundy inaczej padnie najlepiej przez żarówkę 21w
Witam serdecznie. Czy możesz powiedzieć co było przyczyną białej chmury po regeneracja pompy i wtryskiwaczy.
powietrze w ukladzie
@@panszef6414 No widzi Pan .A firma zajmująca się regeneracją wtryskiwaczy mówiła że to wina końcówek wtryskiwaczy. Myślę że naciągneli koszty. Pozdrawiam .
50N 👍
😉
Czym smarujemy uszczelnienie cewki?
ja olej 2T
Rozebrałem wtryskiwacz. Zaworki do wymiany. Jest szary osad na cewce. Mam ją wyjąć i całą wsadzić do myjki?
TAK, MOŻLIWE ŻE BYŁA WODA ,BĘDZIE WIDAĆ W ŚRODKU
Witam.Co jest przyczyną że po wymianie zaworków na nowe i po wyczyszczeniu wszystkich elementów wtryskiwacza na wolnych obrotach kopci na biało? Przed wymianą tego nie było.
tamte lały i sterownik zmniejszył dawki , normalne zjawisko , jesli tylko powietrze sie nie dostaje reset akumulatora i nastepnego dnia odpal rano i jazda bedzie kopcil szarpal lecz przypisze od nowa wstepne dawki sam , mozliwe ze po kilku dniach dopiero lecz po zapaleniu trzeba mu dac chwile np 2 min by zapisal ze ma prace nie rowną ...:-)
@@panszef6414 mój samochód to Hyundai terracan 2.9. mam pytanie co do wielkości sprężyn w wtrysku, jedna z nich ( dłuższa) jest za długa w porównaniu do pozostałych z innych o jakieś 0.5 mm tak na oko. Czy długość sprężyn będzie miało wpływ na poprawne działanie. Jeżeli tak Poproszę o pomoc w dobraniu odpowiednich sprężyn ( numer katalogowy).
Nissan almera po regeneracji turbo tydzień temu rano lekko kopci na bialo, po rozgrzaniu czarno to wina wtryskow ? Koncowek ?
A JAK BYŁO PRZED NAPRAWĄ ?
Takie same objawy
Witam mam Mondeo MK4 2.0tdci wtryski delphi po regeneracji poszło 3tys auto ma moc ale przy obrotach 1500 do 2500 po rozgrzaniu szarpie na tych obrotach i klekota silnik wyskakuje bład p0269 na 3 cylindrze zamieniłem wtrysk 3 z 4 nadal to samo ten sam cylinder po zczytaniu będów czy to jest wina źle zregenerowanych wtryskiwaczy czy może jesczze inna opcja założyłem też nowe przewody zasilające problem nadal występuje mechanik chce oddać wtryski do innej firmy żeby sprawdzili i z wynikami jechać do tych co regenerowali o ile będzie wynik negatywny bo nie mamy już pomysłów
tak jak pisałem to usterka elektryczna w wiązce rzadko ecu , czyli kasa poszła zbędnie
Witaj. czego uzyć do uszczelnienia gwintu?
DOWOLNY KLEJ DO GWINTÓW
@@panszef6414 Witam, ale czy po takim kleju rozkręcę ponownie wtrysk? Na innym filmie podają że dokręcać trzeba z momentem 40NM?
Jak dymi na bialo pod obciążeniem to co to może być?
oleju nie ubywa ?
Witam. Po wyjęciu wtrysku cala koncowka byla w oleju tzn ta koncowka którą pan przykreca pod koniec filmiku i czy jest to normalne? Bo jak wymieniałem swiece to tylko w ostatnim wtrysku od strony skrzyni swieca mokra i ten wtrysk ulany od oleju. No i tak mysle moze cos sie rozstrzelinilo i przez ta koncowke leci olej do komory spalania bo po nocnym postoju jak odpale to na niebiesko puści bąka
jaki silnik , pojazd
@@panszef6414 jaguar x type 2.2d 155km ten sam silnik co w mondeo mk3 i te same wtryski co na Pana filmie
w tym silniku wtryski są w oleju pod pokrywą dlatego wyciągając wtrysk końcówka może być mokra
Witam Panie Szefie . Wczoraj wymieniłem zaworek w jednym wtrysku bo przelewał dużo więcej niż reszta 3 i nadal chodził nierówno w okolicy 2000 obrotów. Na starym zaworku było widać jakieś syfki ale ok. Zrobiłem wszystko jak należy, auto nie chce odpalić, pewnie zapowietrzyłem i tak trochę nierówno próbuje. Ładuję aku i będę próbował z plakiem. Czy coś jeszcze robić??? Carnival 2.9 crdi
Jak zgubiłem tą wąską sprężynke, jest opcja gdzieś ją dokupić osobno czy wtedy juz tylko opcja kupna wtrysku na części?
jest dostępna ok 4zl
@@panszef6414 a gdzie można taką kupić? Różnią sie one czymś względem kodu wtrysku?
ma być tylko zachowana długość
@@panszef6414 no dobra, a gdzie to dostane?
h9308-401b to numer sprężynki wpisać w sieci tylko prosze sprawdzić czy o nią chodzi
bardzo ciekawy materiał tylko nie do końca zrozumiałem to kąpanie na gorąco ? kąpiemy cały wtrysk razem z cewką czy tylko samą część końcową to znaczy zaworek przekładkę i iglice???Jeśli cały to czy kąpiel nie zaszkodzi cewce???
cewka pracuje w paliwie i jest szczelna , kąpiel jak najbardziej gorąca wtedy domowa wszystko , tylko skręcanie wykonujemy po wysuszeniu czy wydmuchaniu i składamy na mokro czyli naoliwione
Witam Łapka w górę , ale mam problem 1.5dci nissan po pomylce zalaniu benzyny i jeździe zopiłkowalo pompe Wymienilem pompe wyczyscilem wtryski bak przewody nowy filtr i auto nie odpala pali z plaka wymienilem regulator cisnienia sprawdzony bezpiecznik cisnienia pompy i dalej nie odpala co moze byc ? Z góry dziekuje z wskazowki bo juz sam nie wiem z tego co zauwazylem nie otwieraja sie wtryski
witam , jeśli układ by pusty to nie odpali , jak były czyszczone wtryski ? jest pompka ręczna ?
@@panszef6414 reczna pompka odpowietrzony na wtryskach podczas kręcenia ropa sie pojawia również próbowałem z butelki dwa wężyki do butelki i dalej nic regulator cisnienia wyciagniety z pompy pyka jak jest podpiety pod wtyczke na zaplonie . Wtryski wyczyszczone zaworek wewnatrz rozruszany wydmuchany skrecony zakodowane wtryski na nowo bo pomylilem kolejnosc rozrzad ustawiony na znaki pompa 19 wglebień od znaku walka rozrzadu rozdzielacz wyczyszczony jedynie czego nie ruszalem czuknik cisnienia na 3 piny na na rozdzielaczu (pajak)
Z Plaka pali
Szefie oglądam wszystkie filmiki i jestem pod wrażeniem ale mam prosbe nakieruj mnie jak rozwiazac problem bo auto mi jest cholernie potrzebne
wtryski były rozebrane w mak ? jeśli listwa pająk nie zostanie rozebrany i wyczyszczony to opiłki a są na 100% zablokowały zaworki . a odpalenie trzeba metoda kroplówki paliwo w butelkę i niech grawitacyjnie z butelki z wężykiem do góry dnem ciągnie
Super filmik. No ja akurat mam pecha. Kupiłem Forda w którym po jakimś czasie padły wszystkie wtryskiwacze. Mechanik stwierdzil że są uszkodzone i się nie nadają do niczego, że niby pompa opilkuje i jak się kupi inne zregenerowane wyltryskiwacze to auto może pochodzi trochę. Czy warto spróbować kupić używane wtryski, stare wyrzucić i wkręcić te zregenerowane? Dziękuję za pomoc
zakup innych nie oznaczywszy dobrych , jeśli pompa opilkuje to szkoda zakładać bo nowe tez padną , wylać paliwo z filtra i ustalić czy w paliwie wylanym są opiłki świecąc w ma czynie w ciemnym pomieszczeniu
@@panszef6414 dziękuję za odpowiedź. Tak się składa że filtr paliwa został wymieniony i po 300km padły mi te wtryski. Dziwna sprawa
@@panszef6414 mój znajomy zdemontował filtr paliwa i przelał ze starego filtra do nowego ropę żeby nowy filtr nie był zapowietrzony. Nie wiem ile tego wlał, ale wiem jedno że po 300 przejechanych km padły wtryski. Czy to przez wymiane tego filtra czy zbieg okoliczności?
czyli wylał z dna opiłki i śmiecie z filtra i przelał do nowego i problem powstał b szybko
@@panszef6414 czy w tym wypadku wystarczy wymienić wtryskiwacze lub je zregenerować?
witam a w czym mamy wyczyścić to
ten wtryskiwacz?
chodzi i wanienkę ?
@@panszef6414 nie wiem jak się to nazywa
Szefie. Jaka jest długość korpusu wtryskiwacza mondeo mk3 tdci (beżz iglicy). Chciałbym zainwestować w myjkę, ale nie wiem jakiej długości pojemnik szukać. Pozdrowienia.
cd4820 mam ja i pompa też się mieści
@@panszef6414 Dzięki Szefie! :)
Witam mam wtryski delphi 1,5dci po regeneracji 200 km i leją w przelew auto nie odpala ,jak odpalę na plaka to auto pracuje .Firma która regenerowała pompę i wtryski wypieła się twierdzi że padły zaworki od zabrudzeń (mikro opiłki) .Zbiornik i filtr wymieniłem układ wypłukany benzyną i ropą w zbiorniku neodymy a oni twierdzą że opiłki są z układu a nie z ich pompy. Jeśli wymienię zaworki to czy muszę kodować wtryski .Mam pytanie czy to możliwe aby zaworki padły po 200km. Nadmieniam że auto ciężko paliło od razu po zamontowaniu pompy i wtrysków przez mechanika .
Proszę o mondrą radę
pasuje by to ktoś jeszcze potwierdził bo - wtryski nie padają odrazu tylko z czasem musiało by ich byś bardzo dużo . jeśli bak wyczyszczony wydmuchane węże i listwa to niemożliwe . osobiście stawiam na nierzetelność . lecz wszystko można rozebrać i ustalić np. stan pompy w środku , pompki wstępnej klatkowej , rozebrać wtrysk czy zaworek jest nowy , ślady np rdzy świadczą o długim czasie użytku patrząc na to ze bak i filtr itd były czyste . oddali wymienione Czesci ?