【ロータス最後のエンジン車?】谷口信輝 が ロータス エミーラ ファーストエディション(AMG製4気筒エンジン車)を 藤井マリーと内・外装を辛口で?試乗レビュー!
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- 【ロータス最後のエンジン車?】谷口信輝 が ロータス エミーラ ファーストエディション(AMG製4気筒エンジン車)を 藤井マリーと内・外装を辛口で?試乗レビュー!
今回のカープライムは、ロータスが最後の内燃機関モデルとして送り出す「ロータス・エミーラ」をご紹介します!エミーラにはV6エンジンのモデルとAMG製4気筒エンジンを搭載する2つのモデルが存在し、この動画では一番ロータスらしいライトウェイトモデルとしての性質を狙って、AMG製4気筒エンジンを搭載する仕様を用意。さて、谷口信輝さんの評価は?久々登場の藤井マリーさんとお届けします!是非、ご覧ください!
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#ロータス #エミーラ #谷口信輝
へセル本社のスタッフ(内装担当)です。現在、2026モデルの仕込みを行っています。エミーラの試乗をいただきありがとうございます。本社のあるイギリスの酪農地帯のカントリーロードをエミーラで流すのも格別です。へセルではハイパーEVのEVIJA(4モーター2000馬力)の生産も行っています。テストトラックもありますので機会がありましたら是非EVIJAの試乗もよろしくお願いします。
この色カッコいい〜!!
谷口さんにはマニュアルミッションに是非乗って頂きたかったです
谷口さんと藤井さんの会話いいね。うまく嚙み合ってる。見ていて楽しい。専門家目線の谷口さんと、一般人目線の藤井さんの組み合わせがいい感じです。
走りに必要無いものは要らない、走り好きしか乗らない、みたいなイメージがロータスにはあったけど、エミーラはエクステリアもインテリアも進化しててめちゃカッコイイですね!
great review lotus looks fast and comfortable GT😎👍
何故そんなに谷口さんがトランクにゴルフバックを入れるのに本気になってるのか…🤔
実に面白いw
競技ゴルフに出ているから
キングとマリーちゃんのコンビもいいですね
お二人の解説やコメントが凄くわかりやすいです
また、このコンビでやって欲しい
藤井マリーが最強すぎる
フジテレビのアナウンサーにあのちゃん混ぜた感じ
めちゃくちゃ好印象
ステアリングとインストレンスパネルはAMGのものを100%流用
エンジンマップはロータス製で、FF車より50%くらい冷却性能が落ちるので、温度が上がらないように調整されているようです
今後はポルシェのように、カスタマイズしたモデルが買えるようですよ。ファーストエディションは、全部入りパッケージみたいな感じです。
新型車の初回限定版だからファーストエディションですね。ファイナルエディションだと生産終了記念になってしまいます。
MTの方のやつが見たかったなー
エミーラは車幅1900ないので、機械式にもギリ入るし目立つし気楽に乗れていいですよ。ただディーラーが弱いですね。
エリーゼ、エクシージに抵抗があった人にはいいモデルかも
エミーラカッコいいけどコレでゴルフ行くなら荷物は宅急便だな
1~2泊の温泉旅行なら荷物入るか
それにしても藤井マリーさんいいな♪
ロータスから来る イメージと かなりギャップが有りそう。
エキシージあたりの スパルタンさを変えようとして 変えすぎちゃったかな~かんかな?(笑)
う、、うしろのサニー??がすごく気になる。。
そのキャディバッグがデカいですね~!? 9型以下のチョット小さめ、ドライバーは46㎝以下でしたらバッグ入れて
その後、上にドライバー入れたら入りましたよ!!🤔
いつも思うのだが、この手の車紹介でトランクの大きさをゴルフバッグで表現するのが多いが、高級スポーツカーを所有する人達は複数の車を保有しているものなので、入る入らないはあまり意味がない。
谷口さんは異形のステアリングがあまり好みではないと、他のインプレ動画を見て思っていたが、必ずしもそうでは無かったのですね。
ロータス乗りたいけど高いんだよなぁ
液晶画面のメーターパネルはソフトウエアなのでデザインが自由で色々楽しめますが高級感があるとは思えませんね。
腕時計だってデジタルよりアナログのオメガやロレックスがいいでしょ。
アナログメーターはもはや絶滅なんでしょうね。残念です。
そんなあなたに Bugatti Tourbillon
ゴルフクラブがタワーバーだw
毎回マリーちゃんが良い!!
マリーちゃん司会うまいなぁ〜👍💃👍
マリーちゃんのコメント好き☺️
ざっくりし過ぎかもしれませんが、現代版オロチのイメージなのかなと思いました。