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へセル本社のスタッフ（内装担当）です。現在、2026モデルの仕込みを行っています。エミーラの試乗をいただきありがとうございます。本社のあるイギリスの酪農地帯のカントリーロードをエミーラで流すのも格別です。へセルではハイパーEVのEVIJA（4モーター2000馬力）の生産も行っています。テストトラックもありますので機会がありましたら是非EVIJAの試乗もよろしくお願いします。
@@Spring_Cottage 凄いですね、私も日産研究所にいた事もありパワートレインなど興味ががある。
走りに必要無いものは要らない、走り好きしか乗らない、みたいなイメージがロータスにはあったけど、エミーラはエクステリアもインテリアも進化しててめちゃカッコイイですね！
谷口さんと藤井さんの会話いいね。うまく嚙み合ってる。見ていて楽しい。専門家目線の谷口さんと、一般人目線の藤井さんの組み合わせがいい感じです。
この色カッコいい〜！！
何故そんなに谷口さんがトランクにゴルフバックを入れるのに本気になってるのか…🤔実に面白いｗ
競技ゴルフに出ているから
great review lotus looks fast and comfortable GT😎👍
キングとマリーちゃんのコンビもいいですねお二人の解説やコメントが凄くわかりやすいですまた、このコンビでやって欲しい
エミーラは車幅1900ないので、機械式にもギリ入るし目立つし気楽に乗れていいですよ。ただディーラーが弱いですね。
藤井マリーが最強すぎる
フジテレビのアナウンサーにあのちゃん混ぜた感じめちゃくちゃ好印象
新型車の初回限定版だからファーストエディションですね。ファイナルエディションだと生産終了記念になってしまいます。
今後はポルシェのように、カスタマイズしたモデルが買えるようですよ。ファーストエディションは、全部入りパッケージみたいな感じです。
エミーラカッコいいけどコレでゴルフ行くなら荷物は宅急便だな１～２泊の温泉旅行なら荷物入るかそれにしても藤井マリーさんいいな♪
スポーツカーにトランクの容量求めるのはランニングシューズ長靴みたいにどれだけの水深濡れないかって求めてるようなもんだなぁ。
エリーゼ、エクシージに抵抗があった人にはいいモデルかも
谷口さんにはマニュアルミッションに是非乗って頂きたかったです
う、、うしろのサニー？？がすごく気になる。。
ステアリングとインストレンスパネルはＡＭＧのものを１００％流用エンジンマップはロータス製で、ＦＦ車より５０％くらい冷却性能が落ちるので、温度が上がらないように調整されているようです
ロータス乗りたいけど高いんだよなぁ
ゴルフクラブがタワーバーだｗ
毎回マリーちゃんが良い！！
MTの方のやつが見たかったなー
ロータスは戦闘機と同じ作り方で一体ボディーで最強のエンジン*\(^o^)/*🎉🎉🎉
そのキャディバッグがデカいですね～！？ ９型以下のチョット小さめ、ドライバーは46㎝以下でしたらバッグ入れてその後、上にドライバー入れたら入りましたよ！！🤔
ざっくりし過ぎかもしれませんが、現代版オロチのイメージなのかなと思いました。
ロータスから来る イメージと かなりギャップが有りそう。エキシージあたりの スパルタンさを変えようとして 変えすぎちゃったかな～？(笑)
元々エヴォーラもありますから
マリーちゃんのコメント好き☺️
マリーちゃん司会うまいなぁ〜👍💃👍
液晶画面のメーターパネルはソフトウエアなのでデザインが自由で色々楽しめますが高級感があるとは思えませんね。腕時計だってデジタルよりアナログのオメガやロレックスがいいでしょ。アナログメーターはもはや絶滅なんでしょうね。残念です。
そんなあなたに Bugatti Tourbillon
いつも思うのだが、この手の車紹介でトランクの大きさをゴルフバッグで表現するのが多いが、高級スポーツカーを所有する人達は複数の車を保有しているものなので、入る入らないはあまり意味がない。谷口さんは異形のステアリングがあまり好みではないと、他のインプレ動画を見て思っていたが、必ずしもそうでは無かったのですね。
へセル本社のスタッフ（内装担当）です。現在、2026モデルの仕込みを行っています。エミーラの試乗をいただきありがとうございます。本社のあるイギリスの酪農地帯のカントリーロードをエミーラで流すのも格別です。へセルではハイパーEVのEVIJA（4モーター2000馬力）の生産も行っています。テストトラックもありますので機会がありましたら是非EVIJAの試乗もよろしくお願いします。
@@Spring_Cottage 凄いですね、
私も日産研究所にいた事もありパワートレインなど興味ががある。
走りに必要無いものは要らない、走り好きしか乗らない、みたいなイメージがロータスにはあったけど、エミーラはエクステリアもインテリアも進化しててめちゃカッコイイですね！
谷口さんと藤井さんの会話いいね。うまく嚙み合ってる。見ていて楽しい。専門家目線の谷口さんと、一般人目線の藤井さんの組み合わせがいい感じです。
この色カッコいい〜！！
何故そんなに谷口さんがトランクにゴルフバックを入れるのに本気になってるのか…🤔
実に面白いｗ
競技ゴルフに出ているから
great review lotus looks fast and comfortable GT😎👍
キングとマリーちゃんのコンビもいいですね
お二人の解説やコメントが凄くわかりやすいです
また、このコンビでやって欲しい
エミーラは車幅1900ないので、機械式にもギリ入るし目立つし気楽に乗れていいですよ。ただディーラーが弱いですね。
藤井マリーが最強すぎる
フジテレビのアナウンサーにあのちゃん混ぜた感じ
めちゃくちゃ好印象
新型車の初回限定版だからファーストエディションですね。ファイナルエディションだと生産終了記念になってしまいます。
今後はポルシェのように、カスタマイズしたモデルが買えるようですよ。ファーストエディションは、全部入りパッケージみたいな感じです。
エミーラカッコいいけどコレでゴルフ行くなら荷物は宅急便だな
１～２泊の温泉旅行なら荷物入るか
それにしても藤井マリーさんいいな♪
スポーツカーにトランクの容量求めるのはランニングシューズ長靴みたいにどれだけの水深濡れないかって求めてるようなもんだなぁ。
エリーゼ、エクシージに抵抗があった人にはいいモデルかも
谷口さんにはマニュアルミッションに是非乗って頂きたかったです
う、、うしろのサニー？？がすごく気になる。。
ステアリングとインストレンスパネルはＡＭＧのものを１００％流用
エンジンマップはロータス製で、ＦＦ車より５０％くらい冷却性能が落ちるので、温度が上がらないように調整されているようです
ロータス乗りたいけど高いんだよなぁ
ゴルフクラブがタワーバーだｗ
毎回マリーちゃんが良い！！
MTの方のやつが見たかったなー
ロータスは戦闘機と同じ作り方で一体ボディーで最強のエンジン
*\(^o^)/*🎉🎉🎉
そのキャディバッグがデカいですね～！？ ９型以下のチョット小さめ、ドライバーは46㎝以下でしたらバッグ入れて
その後、上にドライバー入れたら入りましたよ！！🤔
ざっくりし過ぎかもしれませんが、現代版オロチのイメージなのかなと思いました。
ロータスから来る イメージと かなりギャップが有りそう。
エキシージあたりの スパルタンさを変えようとして 変えすぎちゃったかな～？(笑)
元々エヴォーラもありますから
マリーちゃんのコメント好き☺️
マリーちゃん司会うまいなぁ〜👍💃👍
液晶画面のメーターパネルはソフトウエアなのでデザインが自由で色々楽しめますが高級感があるとは思えませんね。
腕時計だってデジタルよりアナログのオメガやロレックスがいいでしょ。
アナログメーターはもはや絶滅なんでしょうね。残念です。
そんなあなたに Bugatti Tourbillon
いつも思うのだが、この手の車紹介でトランクの大きさをゴルフバッグで表現するのが多いが、高級スポーツカーを所有する人達は複数の車を保有しているものなので、入る入らないはあまり意味がない。
谷口さんは異形のステアリングがあまり好みではないと、他のインプレ動画を見て思っていたが、必ずしもそうでは無かったのですね。