Mam audi A6 C5 sedan z 1.8t pod maską jak na to ole one teraz kosztuja to jest zajebisty zamochod wygodny i jak sie lekko dłubanie program to dynamiczne. Na trasy auto wręcz idealnie
Warto dodać, że do polifta wleciały wycierające się przyciski oraz klimatyzacja z czujnikiem jakości powietrza, rzecz niedostępna w przedlifcie nawet w opcji.
Mam 2.5 Tdi 180KM quattro Tiptronic co myślicie o chiptuningu tego silnika i jakie bezpieczne wyniki można osiągnąć bo według stronek są to wartości 20KM i 50nm.
Najlepiej byłoby się skontaktować z jakimś dobrym Vagowcem, który takich chiptuningów zrobił wiele. Wszystko zależy od kondycji danego silnika i nie można bez sprawdzenia jednostki zakładać konkretnych, bezpiecznych osiągów😇
Dziś mają swoją niszę cenową. Technologicznie tak średnio można rzec. VAG za dużo mieszał. Audi miało być tym najwyższym w stadzie a Skodzie przypadło wprowadzanie nowinek (A8 to inna kategoria). C5 w standardzie mogłaby mieć to co Superb dawał na starcie a to drobnostki, drobnostki ale zauważalne - funkcja odprowadzania światłami, fis z podglądem dziennym czy automatem wycieraczek chociażby. Auto w ogólnym rozrachunku bardzo przyjemne i wygodne. Wizualnie jak to Audi tamtych lat - najładniejsze polifty i w kombi. Prowadzenie takie sobie (mówię o inwalidzie czyli ośce).
Prowadzenie poprawia (mniej buja) opcjonalne zawieszenie sportowe (inne amory, inne sprężyny, inne górne wahacze a ściślej tuleje met-gum w nich), sprawdzone na dwóch c5 w czterobucie, jeden zawias komfort, drugi zawias sport.
Siema dopiero co znalazłem ten kanał ale już go pokochałem, szczególnie ten format❤
Dzięki 😁💪🏻
Robicie zajebistą robotę 👏👏👏
Dzięki Ziomek🫡
Pozdro!🤙🏻
Mam audi A6 C5 sedan z 1.8t pod maską jak na to ole one teraz kosztuja to jest zajebisty zamochod wygodny i jak sie lekko dłubanie program to dynamiczne. Na trasy auto wręcz idealnie
Też mam już 15 lat zajebiste auto 😊
silnik 2.4 v6 tez mial naped przedni
Warto dodać, że do polifta wleciały wycierające się przyciski oraz klimatyzacja z czujnikiem jakości powietrza, rzecz niedostępna w przedlifcie nawet w opcji.
@kickster Moto znafca odpuścił to niestety ktoś musiał
Ale to podróbka widać
Posiadam a6c5 3.0 benzyna ,bardzo fajny samochód i silnik jak i wyposażenie bo klejone szyby quattro i automat a brakuje tylko mi szyberdachu
🔥
Poprosimy cześć 2
MOŻE NA NASTĘPNY ODCINEK SKODA OCTAVIA? BO MOJA MADKA MIAŁA
Wesołych świąt wielkanocnych
Wesołych 😁🔫
Mam taką z 2.8 quattro w maualu auto fenomenalne tylko skrzynia 5 za krótka na trasy
Montuj z TDIka. Serio
@@slivka91 To już całkiem przestanie jechać
@@tars4623 Miałeś taką konfigurację? 😏
@@slivka91 Tak, przez miesiąc i wróciłem do serii
@@tars4623 Mi znowu świetnie taka konfiguracja siadła.
myslalem że bedzie wiecej tych ciekawostek :P
Raz jest więcej, raz mniej 😇
jak zajebał tyłem w te kamienie to sie nawet zaśmiałem
Potwierdzam 😅
Raz jeden jedyny widziałem w ogłoszeniu a6 c5 bez klimatronika. Jak to możliwe?
A co w tym takiego niezwykłego?😇
Produkowano w Polsce???
No tak.
W 1.8 125km wolnossak też nie było quattro
I dzięki Bogu, bo jeszcze więcej by palił, a jeszcze bardziej by nie jechał.
gdzie te cieawostki?
Mam 2.5 Tdi 180KM quattro Tiptronic co myślicie o chiptuningu tego silnika i jakie bezpieczne wyniki można osiągnąć bo według stronek są to wartości 20KM i 50nm.
Najlepiej byłoby się skontaktować z jakimś dobrym Vagowcem, który takich chiptuningów zrobił wiele. Wszystko zależy od kondycji danego silnika i nie można bez sprawdzenia jednostki zakładać konkretnych, bezpiecznych osiągów😇
@@AutoRobota Ok dziękuję
Nie ma za co☺️
Pozdro!🤘🏻
Wlasnie kupile 2 z ameryki
Widać że mało się znasz 😅 a wersja Individual a!Avantgarde?
Nie wiem po czym wnioskujesz, że jeśli czegoś nie ujęliśmy w filmie to tego nie ma.
Dziś mają swoją niszę cenową. Technologicznie tak średnio można rzec. VAG za dużo mieszał. Audi miało być tym najwyższym w stadzie a Skodzie przypadło wprowadzanie nowinek (A8 to inna kategoria). C5 w standardzie mogłaby mieć to co Superb dawał na starcie a to drobnostki, drobnostki ale zauważalne - funkcja odprowadzania światłami, fis z podglądem dziennym czy automatem wycieraczek chociażby.
Auto w ogólnym rozrachunku bardzo przyjemne i wygodne. Wizualnie jak to Audi tamtych lat - najładniejsze polifty i w kombi. Prowadzenie takie sobie (mówię o inwalidzie czyli ośce).
Prowadzenie poprawia (mniej buja) opcjonalne zawieszenie sportowe (inne amory, inne sprężyny, inne górne wahacze a ściślej tuleje met-gum w nich), sprawdzone na dwóch c5 w czterobucie, jeden zawias komfort, drugi zawias sport.
🙌 "promo sm"
Pierwszy
💪🏻🔥
kombi XD
No, XD
@@AutoRobotatam było też legendarne 1,9 tdi 130 koni
Przecież 1.9 tdi w quattro wychodziły, co za bzdura
Fabrycznie takie nie wychodziły.
właśnie mnie uświadomiliście że brzydkie to auto co wiedziałem, ale że aż tak chujowe to nie wiedziałem :P
E39 to model a nie seria.. serią jest "5"
Oczywiście, że tak 👍🏻
To dokładnie przesłuchaj swój materiał 😆
PS; szkoda że nic o wadach 🤭
Błędy się zdarzają, to normalna rzecz.