Ganz tolle Ingenieursleistung. Ich bin 61, in meiner Kindheit und Jugend auf dem Land gehörten diese Fahrzeuge naturbelassen noch zum gewöhnlichen Strassenbild. Zum hier gezeigten Umbau: Kühlung in der Stoßstange, fantastische Lösung, selbstkonstruiertes und gebautes Differenzial, Hut ab. Dem Inscheniör ist halt nix zu schwör. Mich würde mal interessieren ob Fahrwerk und Lenkung schon angepasst waren oder sind. Das alte originale Zeugs hält doch die Belastungen bestimmt nicht aus. Der Eigentümer ist schließlich Schweißfachingenieur und mit den auf dem Video zu sehen Maschinen hat er garantiert noch wesentlich mehr als Alu-Weld in Petto.
Interessant ist, dass es sich um ein sogenanntes Rollermobil handelt. Die Verwendung von Motorradtechnik zur Leistungssteigerung ist also ein konsequentes Weiterdenken.
Der Schweißergott Uwe...auf jeden Fall immer ein Besuch wert...Wichtig ist nur desto schwieriger und unmöglicher es zu schweißen ist, desto lieber macht er es. 💪💪✌️ Hammer Urgestein
So muss es sein! Ohne dicke Kotflügel oder Räder, inkl. den "positiven" Sturz! Ok, vom Fahrverhalten mit den Reifen und Fahrwerk mal abgesehen. Aber einfach geil!
I saw a rare American TV ad for this car on a 1958 NBC quiz show called HAGGIS BAGGIS. No other episodes exist but that one is on YT. The show was taped in NYC, and mentioned a nearby dealer. Even back then, this car was likely damn hard to find outside of NYC or L.A., maybe.
Chris Klammer einfach nur wow! Ich wollte ihn nur darauf hinweisen. Ich hatte nicht gedacht, dass ein autistischer Korinthenkacker sich daran so aufzieht. PS: Nach einem Punkt wird groß gechrieben.
Hehe, wir hatten mal nen echt mürrischen sehr unfreundlichen Nachbarn, der fuhr son Teil. Als er es übertrieben hat mit seiner Unfreundlichkeit haben wir mit vier Jungs das Teil auf zwei Mülltonnen gestellt, die Kisten wogen ja so gut wie nichts. Leute das Gesicht am nächsten Morgen war Gold wert.;))
Naja, bevor ich da Nitromethan reinschütten würde, würde ich dem Dingen wohl erstmal ein passendes Fahrwerk mit passenden Rädern verpassen, damit man die normalen 150PS auch nur halbwegs ansatzweise nutzen kann. Ansonsten ist das nur Show wie ne Boss Hoss. Viel Qualm um nichts.
So ist es. Für den Trabi bekommste alles, was das Herz begehrt. Für hinten eine Sturzkorrektur - erhältlich. Für vorne eine Sturzkorrektur - erhältlich. Da kannste sogar ein Wartburg 353-Aggregat reinbauen und die nahezu doppelte Leistung rausholen. Sofern du das dann noch beherrschen kannst.
Pappe ist ein abwertender Begriff für einen Trabant. Und ja, die doppelte Leistung bekommst du auch mit einem ordentlichen Tuning. Das ist dann aber nicht alltagsfähig. Der Melkus-Rennmotor (1150ccm) ist auch nicht zu verachten. Bei dem musst du nicht mal eine Nockenwelle und Ventile mittreiben, da reichen sogar 120 PS für den Anfang.
@@D091281 Nein. Habe selber Verwandte aus der Gegend, die diesen Namen ständig verwendet haben - natürlich auch "Trabbi". Sie wussten selber um die Nachteile dieses Autos, insofern stimmt die Abwertung, aber sie ist mehr selbst ironisch gemeint.
hmm .. Stoßstange als Kühler und Straßenzulassung? Wie heiß wird denn die Stoßstange? Kann mir nicht vorstellen, daß das Legal ist, wenn die zu heiß wird.
@@daspedal2730 Die beiden Hinterräder sind nach innen gewölbt, dass nennt man Sturz. In Kurvenfahrten kommt so mehr Grip auf die Strasse, da durch die Neigung des Autos die Radspur größer wird.
Er fährt doch in der Nahe von Lübeck rum .. Kennzeichen RZ hab ich gesehen, Ratzeburg. Aber wegen Weseler Kennzeichen hab ich mich auch gefragt, ob man den mal sehen kann.
Er hätte zur Kühlung links und rechts am Motor 2 Motorradkühler einbauen sollen und zusätzlich Abluftschlitze in die Motorhaube einbauen , so dass es zu einer Luftzirkulation dank der Seiteneinlässe kommt, die zeitgleich die Bremsen kühlt ! Die Radstände sollten mit Tiefbettfelgen auf mittel Niederquerschnitt für eine stabile Kurvenlage ergänzt werden, zumal die Achsen nebst Hydraulik Scheibenbremsen verstärkt werden müssen wenn es zum TÜV geht!
was damals Motorleistung war: 150 PS, das war Rekordverdächtig. Und heute macht sich Farid Bang über einen Passat der Polizei mit 150 PS lustig und alle anderen sagen sich, vorallem jugendliche, die grad den Führerschein haben, "Ich gitt! 150 PS, viel zu langsam!" Damals warein 125 ps im GTI Rennleistung!
Die Leistung selbst ist ja auch relativ egal. 150PS sind in einem 450kg Auto wie im Video ziemlich ordentlich. Für die gleichen Fahrleistungen bräuchte ein 1700kg Passat ca. 570 PS. Aus dem Grund beschleunigen Motorräder mit nur 200 PS auch schneller als Autos mit 1000 PS. Es kommt auf das Verhältnis aus Leistung zu Gewicht an.
Ja, finde ich absolut Klasse, den Umbau, ohne jede Einschränkung. Ich hätte aber auch gern mal gesehen wie das Ding konkret beschleunigt: Ohne Sperrdifferential wird, dann wenn die Leistung einsetzt, eines der Räder durchdrehen und fertig: Nix mit Beschleunigung, nur Qualmwolken. Mit Sperre werden beide Räder durchdrehen und der Kasten sich in Sekundenbruchteilen im Kreis drehen. Weil der Hersteller mein Rennen fahren zu wollen: Auf der Viertelmeile wird ihm kaum etwas gelingen. Slalom könnte interessant sein: Passt der ohne originalmotor in eine der gängigen Klassen?
Hallo, ich hätte eine Frage nämlich ich bin auch ein goggo Fan aber leider habe ich nicht eindeutig herausbekommen ob man die goggos noch immer mit einem Motorrad Führerschein fahren darf Schon mal danke im voraus! !
Ja - das geht mit dem ur-alt Klasse 4 wenn er mindestens 70 jahre alt ist. Damals genügte eine im wahrsten Sinne des Wortes "theoretische Prüfung" um alles bis 250 ccm zu fahren - egal wieviele Räder.
Als E Auto währe es noch cooler da wären 300 PS auch kein Problem. Und der Akku würde den Schwerpunkt gewaltig nach unten bringen. Der Umbau müsste fast leichter sein wie beim diesem.
Darunter leidet aber das Gewicht gewaltig. Und genau das geringe Gewicht macht daran ja Spaß. Du kannst auch mit einem Motorradmotor wesentlich mehr Leistung rausholen. Turbo aufgeladener 1 Liter Motorradmotoren leisten auch relativ problemlos 300 PS. Etwas größere Motoren wie aus der Hayabusa oder ZX14r bekommt man mit Turbo auch auf 500-600PS.
Der Sturz ist vom Werk aus positiv und wird durch das Gewicht der Fahrgäste praktisch gerade gedrückt. Bei Schnee war der Goggo allerdings unschlagbar, ähnlich wie der Käfer.
Die Reifen müssen mindestens doplelt so breit. Einen Kompromiss muss man machen. Ansonsten Lebensgefährlich.. Wahrscheinlich besser auch mit zwei bremsscheiben je rad
@LinkWrayTheBest wenn du meinst. Hast offenbar aber auch sonst keine Ahnung wenn du nur auf irgendwelche ominösen "Fakten" von damals verweisen musst. Erstens, wie schnell wurden die 300 dabei erreicht? Wie groß war der Bremsweg? Kurvenverhalten? Allgemeine Traktion?
macht nur sinn motor mit wasser kühlung hinten , meine brüder hatten früher einen alten fiat 500 , im heck ein nsu tts motor eingebaut 130 ps luft kühlung
OK. Das Goggomobil wurde von 1955 bis 1969 gebaut, so weit ich das gelesen habe. Der sieht innen wie außen sehr antik aus, fast so wie ein Vorkriegsauto und hat auch sehr wenig Knautschzone, ergo ist sehr unsicher. Dann ist da ein Zweizylinder-Zweitaktstinker eingebaut. Hä? Hat den die "Fachpresse" auch so in die Zange genommen wie den Trabant? Weil dann müsste der auch schnellstens aus dem Verkehr gezogen werden! Spätestens bis 1985 hätte da jedes Goggomoblil von der Straße verschwunden sein. Ausnahmslos!
Ganz tolle Ingenieursleistung. Ich bin 61, in meiner Kindheit und Jugend auf dem Land gehörten diese Fahrzeuge naturbelassen noch zum gewöhnlichen Strassenbild. Zum hier gezeigten Umbau: Kühlung in der Stoßstange, fantastische Lösung, selbstkonstruiertes und gebautes Differenzial, Hut ab. Dem Inscheniör ist halt nix zu schwör. Mich würde mal interessieren ob Fahrwerk und Lenkung schon angepasst waren oder sind. Das alte originale Zeugs hält doch die Belastungen bestimmt nicht aus. Der Eigentümer ist schließlich Schweißfachingenieur und mit den auf dem Video zu sehen Maschinen hat er garantiert noch wesentlich mehr als Alu-Weld in Petto.
Interessant ist, dass es sich um ein sogenanntes Rollermobil handelt. Die Verwendung von Motorradtechnik zur Leistungssteigerung ist also ein konsequentes Weiterdenken.
Der hat sich einfach ein diff selber gebaut die legende
Zwischen Brötchen hole und mittagessen so trocken wie der das rüber bringt
Inzwischen mit Radialmotor und eigenem Getriebe. th-cam.com/video/TNe2zcfdwwA/w-d-xo.html
Der Schweißergott Uwe...auf jeden Fall immer ein Besuch wert...Wichtig ist nur desto schwieriger und unmöglicher es zu schweißen ist, desto lieber macht er es. 💪💪✌️ Hammer Urgestein
So muss es sein! Ohne dicke Kotflügel oder Räder, inkl. den "positiven" Sturz! Ok, vom Fahrverhalten mit den Reifen und Fahrwerk mal abgesehen. Aber einfach geil!
I saw a rare American TV ad for this car on a 1958 NBC quiz show called HAGGIS BAGGIS. No other episodes exist but that one is on YT. The show was taped in NYC, and mentioned a nearby dealer. Even back then, this car was likely damn hard to find outside of NYC or L.A., maybe.
der motor dreht auch ohne spezialbenzin über 12.000 :)
JASO_MA ja tut er! In meiner R 1😀
goblin87 Respekt! Auf einen 3 Jahre alten Kommentar antworten...
Chris Klammer wollte ihn eigentlich nur darauf aufmerksam machen. Musst sofort beleidigen.. Das passiert, wenn man nicht genug Aufmerksamkeit bekommt.
Chris Klammer einfach nur wow! Ich wollte ihn nur darauf hinweisen. Ich hatte nicht gedacht, dass ein autistischer Korinthenkacker sich daran so aufzieht.
PS: Nach einem Punkt wird groß gechrieben.
Chris Klammer warum setzt du dort Punkte? War die Aufgabenstellung zu kompliziert?
Hehe, wir hatten mal nen echt mürrischen sehr unfreundlichen Nachbarn, der fuhr son Teil.
Als er es übertrieben hat mit seiner Unfreundlichkeit haben wir mit vier Jungs das Teil auf zwei Mülltonnen gestellt, die Kisten wogen ja so gut wie nichts.
Leute das Gesicht am nächsten Morgen war Gold wert.;))
Wir haben das Goggo vom Religionslehrer einfach auf die Seite gelegt.
Naja, bevor ich da Nitromethan reinschütten würde, würde ich dem Dingen wohl erstmal ein passendes Fahrwerk mit passenden Rädern verpassen, damit man die normalen 150PS auch nur halbwegs ansatzweise nutzen kann. Ansonsten ist das nur Show wie ne Boss Hoss. Viel Qualm um nichts.
So ist es. Für den Trabi bekommste alles, was das Herz begehrt. Für hinten eine Sturzkorrektur - erhältlich. Für vorne eine Sturzkorrektur - erhältlich. Da kannste sogar ein Wartburg 353-Aggregat reinbauen und die nahezu doppelte Leistung rausholen. Sofern du das dann noch beherrschen kannst.
Pappe ist ein abwertender Begriff für einen Trabant. Und ja, die doppelte Leistung bekommst du auch mit einem ordentlichen Tuning. Das ist dann aber nicht alltagsfähig.
Der Melkus-Rennmotor (1150ccm) ist auch nicht zu verachten. Bei dem musst du nicht mal eine Nockenwelle und Ventile mittreiben, da reichen sogar 120 PS für den Anfang.
Pappe ist wie Putze für eine Frau. Also eine abwertende Bezeichnung!
Ich weiß auch nicht, wieso du das jetzt nachschreibst.
@@D091281 Alter...verpiss dich doch Mal mit deiner Ostscheiße
@@D091281 Nein. Habe selber Verwandte aus der Gegend, die diesen Namen ständig verwendet haben - natürlich auch "Trabbi". Sie wussten selber um die Nachteile dieses Autos, insofern stimmt die Abwertung, aber sie ist mehr selbst ironisch gemeint.
Sweet machine.Great to see it on the road,not in a barn neglected.
was ist aus dem Auto geworden?
Wahrscheinlich in der Erdumlaufbahn😊😊.
Straßenzulassung mittlerweile bekommen?
Gibs das Goggo noch , oder gibt es neuere Videos..???
Hat aber 150ps unter der Haube...
Das ist aber kein Passat 😜
@@blackshadow2501 mann muss es ja nicht gleich so heftig angehen wie die Polizei xD
Black Shadow aber er ist unauffällig
Inzwischen 360PS und 10,2L Hubraum. th-cam.com/video/f2V7B7-gdRA/w-d-xo.html
@@bassterminator3608 m
hmm .. Stoßstange als Kühler und Straßenzulassung? Wie heiß wird denn die Stoßstange? Kann mir nicht vorstellen, daß das Legal ist, wenn die zu heiß wird.
Das macht bestimmt Spaß, das Ding!
Hab da aber mal eine Frage! Aus der Nähe von Lübeck und ein Weseler Kennzeichen?
Ich finde der Braucht mehr leistung
Der hat auch mal einen Sternmotor in den Glas gebaut. th-cam.com/video/f2V7B7-gdRA/w-d-xo.html
@@ElectricEnfield 5 Elefanten
Deshalb ist man aber nicht schneller in der Gewichtsklasse
Warum der Quatsch mit dem Nitromethan er bekommt doch schon bei 150PS die Kraft nicht auf die Straße verstehe ich nicht....
Wieso? Wenn schon verrückt, dann aber richtig!
mega tolles Projekt! 👍👍👍Bitte weitere Fahrvideos mit Daten...
I don't know German but i know an engine swap when i see one.
Willst du Spielzeug für die Kinder kauf dir goggo mit 2 zylinder
Super der Umbau des Goggo!
Gute Handwerksarbeitet.!
Der ist ja echt krass, damit Ist man der Held 👍👍👍
Wow hammergeil, Hut ab☺👍👍👍
Man sollte den Kollegen für den Darwin Award nominieren.
Lol
Hab ich damals als Kind im Fernsehen gesehen, war begeistert :D
Mein Opa hatte eine BMW Isetta und ein Goggomobil. Er meinte zu beiden, dass sie gleichzeitig Spaß machten und die Pest auf Rädern waren.
Eine Super sache wie ich finde die er da macht echt super weiter so.
3:58 ... dieses Fahrzeug ist sehr originell und muss 2018 neu (adapted) werden ...
2:40 Sagt mal, was sind denn das für Räder? Bekommt man damit die 150 PS sicher auf die Straße?
Richtig zugelassen ist der wohl nicht, deswegen nur rote Nummer?
Wahnsinn cooles Teil. Mit dem original Motor ist das Goggo machmal schon überfordert.😎😂
Ich habe dich abonniert, kannst ja mal in unseren Kanal schauen.
Sein Sturz an der hinterachse😂
Junge junge junge
Jan-Philip Suhr '
???? bitte genauer!
Klaus-Michael Schmidt jo geht ab ...
Camber Joe😂🤙
@@daspedal2730 Die beiden Hinterräder sind nach innen gewölbt, dass nennt man Sturz. In Kurvenfahrten kommt so mehr Grip auf die Strasse, da durch die Neigung des Autos die Radspur größer wird.
Sowas von geil!!!
Ein Traum!
Gute Idee!
Ich drücke Dir die Daumen zum ersten Rundstreckenrennen.
Kennzeichen aus dem Kreis Wesel? Ich bin aus Voerde, kann man den hier irgendwo noch anschauen oder lebt er nicht mehr?
Er fährt doch in der Nahe von Lübeck rum .. Kennzeichen RZ hab ich gesehen, Ratzeburg. Aber wegen Weseler Kennzeichen hab ich mich auch gefragt, ob man den mal sehen kann.
ja,der schoss mal an mir auf der a1 höhe reinfeld richtung lübeck vorbei.dabei hatte ich schon 170 drauf.hut ab!!!
Der hat doch keine Zulassung. Oder jetzt doch? Welche Bremsanlage soll der haben damit der eine bekommt? Fahrwerk + Reifen auch...
@@REDxFROG das Ding fährt mit Benzin und nicht mit TÜV 😋😉😂
Rückwärts muss er dann aber schieben??? Oder ??
Ich finde GoGo's auch Geil besonders die mit grossen Lampen
*GOGGO*
Er hätte zur Kühlung links und rechts am Motor 2 Motorradkühler einbauen sollen und zusätzlich Abluftschlitze in die Motorhaube einbauen , so dass es zu einer Luftzirkulation dank der Seiteneinlässe kommt, die zeitgleich die Bremsen kühlt ! Die Radstände sollten mit Tiefbettfelgen auf mittel Niederquerschnitt für eine stabile Kurvenlage ergänzt werden, zumal die Achsen nebst Hydraulik Scheibenbremsen verstärkt werden müssen wenn es zum TÜV geht!
Weiter so!
Was alle wider besser wissen spass am schrauben. Sachen ausprobieren Warum nicht. Die mekern was macht ihr so. Plattebau sitzen und bier saufen.
Wenn er noch keine Strassenzulassung hat, wie kann er dann auf der Landstraße damit fahren oder wurde das illegal gedreht? :D
Spitze! So ein Auto hätte ich mir früher auch immer gewünscht. Und dann auf die Autobahn und die anderen versägen, LOL
Die Bremsen gehören aber auch nachgerüstet / Sonst wirklich gut gemacht habe ich auch schon mal als Mini gesehen ein sogenannter "Wolf im Schafpelz"
Quatsch, die Bremsen reichen...vier Trommeln gegen 150 PS 😂
Great craftsmanship ...Chapeau..!!
Der Radsturz auf der Hinterachse sieht abenteuerlich aus :D
als kleiner Junge sagte ich immer: "wenn ich groß bin kauf ich mir ein Gogole" :-)
Eine neue Lackierung wäre schon toll 😊
aber bitte Understatement pur, wenn überhaupt.
Mattschwarz....
Keinesfalls! Habt ihr denn nicht gehört, dass der Besitzer so original und so unauffällig wie möglich haben will?
Geil.
Ich liebe Goggos und dieses ist mega.
Mensch, wenn Du Goggos liebst, dann musst Du das auch richtig schreiben ! *GOGGO* 🙂
@@butra2647
Danke für den Hinweis.
Ich war so in Euphorie, dass ichs glatt versammelt habe.
@@austrodidi 👍👍
was damals Motorleistung war: 150 PS, das war Rekordverdächtig. Und heute macht sich Farid Bang über einen Passat der Polizei mit 150 PS lustig und alle anderen sagen sich, vorallem jugendliche, die grad den Führerschein haben, "Ich gitt! 150 PS, viel zu langsam!" Damals warein 125 ps im GTI Rennleistung!
Die Leistung selbst ist ja auch relativ egal. 150PS sind in einem 450kg Auto wie im Video ziemlich ordentlich. Für die gleichen Fahrleistungen bräuchte ein 1700kg Passat ca. 570 PS. Aus dem Grund beschleunigen Motorräder mit nur 200 PS auch schneller als Autos mit 1000 PS. Es kommt auf das Verhältnis aus Leistung zu Gewicht an.
Deutsche Ingeneurskunst.....bravo.
Zur Kühlung ein paar ordentliche Gebläse, hinter die Original Luftschlitze gebaut, hätte wohl schon gereicht.
TÜV?
Schlusskommentar: Rumstehen und vergammeln?
Von wegen ... das ist bei uns doch alles schon
fein säuberlich wegverschrottet ... ;)
Ja, finde ich absolut Klasse, den Umbau, ohne jede Einschränkung. Ich hätte aber auch gern mal gesehen wie das Ding konkret beschleunigt: Ohne Sperrdifferential wird, dann wenn die Leistung einsetzt, eines der Räder durchdrehen und fertig: Nix mit Beschleunigung, nur Qualmwolken. Mit Sperre werden beide Räder durchdrehen und der Kasten sich in Sekundenbruchteilen im Kreis drehen. Weil der Hersteller mein Rennen fahren zu wollen: Auf der Viertelmeile wird ihm kaum etwas gelingen. Slalom könnte interessant sein: Passt der ohne originalmotor in eine der gängigen Klassen?
Tolles Auto
Bremsen, TÜV und Strassenzulassung dürften noch ein Problem werden.
wird höchste Zeit,mal ein GOGGO-race aufm Nürburgring zu fahren......
0:28 ...... Weiß jemand wie dieses Lied heißt und von wem es ist?
Ennio Morricone
I saw a red and white gogomobil parked at my Turkish hotel in Istanbul in 1958. It was there for a few weeks and then it was gone!
wow interesting
Auto muss von außen unscheinbar sein und einen dicken Motor drin haben.
Hallo, ich hätte eine Frage nämlich ich bin auch ein goggo Fan aber leider habe ich nicht eindeutig herausbekommen ob man die goggos noch immer mit einem Motorrad Führerschein fahren darf
Schon mal danke im voraus! !
www.flvbw.de/infos-fuer-fahrlehrer/gesetzgebung-recht/fev-anlage-3-fahrerlaubnisse/text-a.html
Ja - das geht mit dem ur-alt Klasse 4 wenn er mindestens 70 jahre alt ist. Damals genügte eine im wahrsten Sinne des Wortes "theoretische Prüfung" um alles bis 250 ccm zu fahren - egal wieviele Räder.
Respekt!
Als E Auto währe es noch cooler da wären 300 PS auch kein Problem. Und der Akku würde den Schwerpunkt gewaltig nach unten bringen. Der Umbau müsste fast leichter sein wie beim diesem.
Darunter leidet aber das Gewicht gewaltig. Und genau das geringe Gewicht macht daran ja Spaß. Du kannst auch mit einem Motorradmotor wesentlich mehr Leistung rausholen. Turbo aufgeladener 1 Liter Motorradmotoren leisten auch relativ problemlos 300 PS. Etwas größere Motoren wie aus der Hayabusa oder ZX14r bekommt man mit Turbo auch auf 500-600PS.
Ìì0⁰
Fehlt nicht mehr viel dazu, und aus dem Goggo wird ne Zeitmaschine!
Witzischkeit kennt keine Grenzen. Haha
Und der Rückwärtsgang?
Scheiss auf Rückwärtsgang.
Haben Motorräder etwa Differentiale? Eben!
Einfach nur geil !!!
hä warum ist der Sturz hinten positiv?
Edit: Sturz nicht Spur
Der Sturz , nicht die Spur
@@eberhardg.6204 richtig danke für die korrektion
Der Sturz ist vom Werk aus positiv und wird durch das Gewicht der Fahrgäste praktisch gerade gedrückt. Bei Schnee war der Goggo allerdings unschlagbar, ähnlich wie der Käfer.
Ein Goggo mit 150 PS. SUPER
wer möchte einen solchen Goggp haben ?
Wat ne Bastlerkarre ! Aber geil,genau mein Style ! Selbst ist der Mann !
warum ist das ne Bastlerkarre?
im positiven gemeint !
Ja, fertig kaufen kann jeder. Machen lassen auch.
Ich: Heute gehe ich früher schlafen.
Auch ich um 8 Uhr morgens: So so ein gogo mobil mit 150 ps.
Aaja
Hallo Lieber Goggoliebhaber , ich kann des mit der Kühlung!
3:35 ... so sanft wie der Tritt eines Elefanten ins verlängerte Rückgrat. 😂😂
Die Reifen müssen mindestens doplelt so breit.
Einen Kompromiss muss man machen. Ansonsten Lebensgefährlich.. Wahrscheinlich besser auch mit zwei bremsscheiben je rad
@LinkWrayTheBest wenn du meinst. Hast offenbar aber auch sonst keine Ahnung wenn du nur auf irgendwelche ominösen "Fakten" von damals verweisen musst.
Erstens, wie schnell wurden die 300 dabei erreicht? Wie groß war der Bremsweg? Kurvenverhalten? Allgemeine Traktion?
Das ist ein alter Hut, das hatten wir schon zu meiner STEYR PUCH Zeit schon...
macht nur sinn motor mit wasser kühlung hinten , meine brüder hatten früher einen alten fiat 500 , im heck ein nsu tts motor eingebaut 130 ps luft kühlung
Das wäre schon eine Idee. Die sind auch auf Heckantrieb (Motor hinten eingebaut) und Luftkühlung ausgelegt. Die Idee ist genial.
LA - AL 541 schön das man mal einheimische Kennzeichen sieht :D
Nicht Vorschriftsmässiger Schweißvorgang (ohne Brille) geht ja garnicht aber geile Karre
Someone make a mashup mod of this car's chassis, but with the engine from a Toyota coms EV. Electric car with a body from the 60's :)
Super goggo....
I wonder how this car would do in a race against a Volkswagen Beetle ?
Lieber Gott, mach IHN krumm, dass ich aus dem Goggo kumm...!
Legende
Neues von der 150 PS Fraktion... 😬
Nice little cars
War unser erstes Auto für die Familie.
Hammergeil
Darf der denn mit dem Ding einfach so auf die Straße?
Geil das Teil 💪👌😄
Go, Baby, go
is ja niedlich, aber gut umgesetzt
....is das geil❤️
Goggo im "Originalzustand"...naja, ich denk mal ohne gravierende Änderungen an Fahrwerk & Bremsen fliegt das Ding bloß von der Bahn.
Klasse !!
Damit kann man viele Leute Ärgern :-) Toller Gogo
OK. Das Goggomobil wurde von 1955 bis 1969 gebaut, so weit ich das gelesen habe. Der sieht innen wie außen sehr antik aus, fast so wie ein Vorkriegsauto und hat auch sehr wenig Knautschzone, ergo ist sehr unsicher.
Dann ist da ein Zweizylinder-Zweitaktstinker eingebaut. Hä? Hat den die "Fachpresse" auch so in die Zange genommen wie den Trabant? Weil dann müsste der auch schnellstens aus dem Verkehr gezogen werden! Spätestens bis 1985 hätte da jedes Goggomoblil von der Straße verschwunden sein. Ausnahmslos!
Ich liebe das
Trotzdem in der 150ps gang #jparmy
Geile Kiste, geiler Typ!😅😂🤣