Не слушай бред нищебродов. Пробег уже не маленький, поменяй маслонасос на более производительный они есть, почисть радиаторы, и меняй масло каждые 8 тыс, в жару не сильно нагружай оборотами и будет колено ходить долго и счастливо. Хотя у меня Дефендер))) но дискари тоже были
@@Mr_Roman- насос менян пред хозяином на 130 тысячах на нового поколения, радиаторы помыл, но без замены антифриза, по книжке смотрел там кмждый год литр доливали, думаю в этом году весь поменять,масло меняю каждые 8 тысяч, лью kroon oil polytech 5w40 b3/b4, по поводу нищебродов согласен, меня особо не парит колено, чему быть того не миновать, знаю лично владельца лиско 3 2.7 родной пробег 411 тысяч, 1 раз замена насоса и 2 раза грм, и клапана егр и все, остальное расходники, а ну компрессор вроде менял, а ездит он вообще на кастроле заводском и топит по трассе 150 и не парится.Тут важней я считаю с места не рвать и не пенсионерить!!! Всем удачи , ни гвоздя ни жезла;)
По информативности очень понравился ролик! Ещё бы дикцию поправить, поработать над интонированием и выучить, как правильно произносить числа) И будет идеально!!!
После 5 лет авто постоянно и дорого ломается, ряд операций с двигателем в том числе замена и кап ремонт требует снятие кузова с рамы за атомные деньги. Машина удобная приятная, но нужен стабильный высокий заработок что бы содержание не напрягало. Насколько знаю живой мотор у Ходоса стоит около 500 тыщ, плюс спец операция по замене со снятием кузова с рамы, замена спец жидкостей и заправка кондея, думаю что бы содержание не напрягало, нужно иметь ежемесячный заработок 200-300 тыщь, с 50-70 не стоит и соваться
Автор молодец 👍красвчик👍. 3 года езжу на д3 и наслаждаюсь. Да вложился немного, в любое бу авто надо вкладывать. Из за руля вылезать не хочется, положительных эмоций куча. Кто ездил, и любит эти машины знает, а пиз...лов слушать не стоит. Хочу ещё д4 купить, но позже. 💪
У меня Диско с нуля 190 тыщ пробег, сломались за это время: замок задней двери, компрессор, ресивер, передний рычаг по полам, это было страшно, поэтому заменил все, отклеился потолок, генератор замена, вебасто, клапана пневмо подвески, тормозные диски и вся подвеска как расходник, Глючит блок управления кузовом, после ночи на морозе не видит ключ. Но эта машина реально изменила мою жизнь, столько путешествий, жизнь на берегу моря по пол года, дети выросли в ней.
Статистика очень похожа на правду, из пяти мои знакомых у которых Дискарь 2,7 лопнул коленвал у одного, причём это механик профильного сервиса Дискавери.
Дискавери и Фрил с нуля у меня , Фрил 230 тыщ, Дискавери 192 тыщи, за это время Дискавери на ремонт скушал денег на новый Фрил, у фрила два амортизатора и два саленблока.
В 15 году хотел купить такого, приехали с семьей в салон и прокатились. Были очень удивлены насколько в нем не комфортный задний ряд. Сидишь вертикально. После Туарега, где сзади комфортные сидения и регулируется наклон спинки, дискавери оказался явно в проигрыше. Из за этого его и не купил.
Я выбрала land rover4 2012 года , при покупке было 100тыс пробег в отличном состоянии, мы проверяли ее на официальном land rovere и они мне показали что только замки подчинить а главное это мотор, он бы идеальный и это главное
Сам загорелся диско3 (по деньгам). Езжу на Jeep Cherokee KJ 2.8crd, очень надежная машина. Жена хочет забрать а мне дискаря. Нам нужна экспедиционная машина такого класса, ездием много в том числе где нет асфальта, сосед просто купил с мотором ягуар 4.4 в хорошем состоянии, нарадоваться не может после других внедорожников. Мне больше нравится дизель но с моими загородными в ебеня поездками 2.7л это лотерея. Думал сделать swap на М57 или ОМ648, но цена вопроса сейчас хорошего свапа с обслуживанием - 1млн, в итоге найти донора с конченым мотором и обслуженным остальным 500-700 тыщ (не реальные цены), в итоге встанет в 1.7-1.8млн, вообще того не стоит уже проще тогда диско4 купить. Вообщем плавно ищу бензиновую версию. Если бы сразу ставили дизель не столь нагруженным навесным и под 3 тонны, а не как есть в реале, точно взял бы дизельную версию, а так купить даже откапиталенного уехать за 900км (да даже 400) и встать из за мотора и думать как выбираться, такое себе удовольствие. Капиталка нормально если делать сейчас выходит 400-500т.р. и ждать когда снова встанет - мрак. Уж проще VVT муфты поменять или вовсе удалить с заменой крышек головок на IJ41 чем такое удовольствие.
не знаю сколько негатива наслушался я про дискавери, вот что я скажу, у соседей вокруг меня рендж роверы и дискавери да и сам я подумывал пересесть с ауди на ленд ровер, суть не в этом, не слышал я ни разу про лопнувший коленвал и другие заморочки, с пробегом 250 тыс милль они ещё держатся в цене это примерно 400тыс км пробег.качественное топливо и моторное масло желательно кастрол замену делаем каждые 10 тыс милль а не км. не ну если плуг цеплять или лес возить то мож и лопнит коленвал.😊
Рядом с домом профильный сервис Ленд Ровер и у самого Диско, сервис завален крякнувшими моторами. У соседа Дискарь 4, он почувствовал вибрацию и заменил вкладыши и масло насос, один вкладышь был подзалипший.
просто про поломки не принято говорить среди владельцев иначе будешь как лох выглядеть, которого поимели. Слухи про ломучесть этого рожна не на пустом месте появились. Ведь про Тойоту этого не говорят.....
У меня 265ооо зп и Диско меня слегка имеет, а брал я его с нуля, не б/у гомно какое нибудь. Диско умудряется жрать деньги даже если просто стоит, раз и упал, меняй пневму.
@@evgeniykeld4094 Если коротко - всё. Двигатель ломает себе коленвал, электрика глючит вся и всегда. Англицкие "инженеры" проложили жгут кан-шины в арке колеса и не за подкрылком, нет, а просто прицепив за раму под летящую водяную пыль, слякоть и песок из-под колёс. ЕГРы нужно сразу глушить, иначе вы будете менять их каждые 60тыс. Турбины (их две) выходят из строя регулярно, новая турбина стоит сейчас 260 тыс. руб. Для замены нужно снять кузов от рамы. Ладно турбина, для замены прокладочки в перепускной трубе выхлопа - снятие кузова. Клапанные крышки взрываются от давления наддува. Они по совместительству часть впускного коллектора и они пластиковые! Продолжать можно неделю без перерыва. Но телега комфортная, когда не в сервисе. Это да Возьмите япошку - тойоту или ниссан. Эксплуатация будет скучная - сел, поехал. Но, оно того стоит. Я вот взял ниссанчик патрол. Дискарь всё еще продается. Боюсь ездить, вдруг опять ремонт!
Очень надёжная машина ленд ровер, отвечаю! Только мы нихрена не успеваем их ремонтировать, стабильно один в неделю к нам в сервис привозят на капиталку, в основном коленвалы ломаются а ломаются очень часто так что и блок на выкид вместе с шатунами и поршнями))) берите не пожалеете, буквално вчера со спорта мотор 3л вытащил 56 тыс проехал бедолага) а сегодня со старенького движок сняли тоже колено лопнуло а меняли ему его в прошлом году)
По незнанию, но по большому желанию, как раз 2 года назад купил себе дискач 4 2009г... Вложил уже примерно 1.2млн и 2 года восстановления. Предыдущий владелец ездил на износ, паdла. Но машинка прям шикарная, отказаться, есть опасения, не смогу...
Пневма это геморройная хрень, суппорта тормозов тоже уязвимая пятка. Десять раз пожалел что взял это понтоговняный аппарат. Японца надо было брать а не это говно
4 года на Дискавери 4 ,шикарная тачка
Видео супер 👍 Владею данным аппаратом ни капли не жалею ято купил. Другие машины отдыхают
Видос огонь .купил себе дискаря 2.7 дизель. 2011 год с альпийской крышей 194 тысячи пробег не скручен. надеюсь будет радовать. всем удачи
Копи деньги
Не слушай нищебродов. Тачка - классная!
Коленвал купи сразу 120 тысяч минимум ориджин.
Не слушай бред нищебродов. Пробег уже не маленький, поменяй маслонасос на более производительный они есть, почисть радиаторы, и меняй масло каждые 8 тыс, в жару не сильно нагружай оборотами и будет колено ходить долго и счастливо. Хотя у меня Дефендер))) но дискари тоже были
@@Mr_Roman- насос менян пред хозяином на 130 тысячах на нового поколения, радиаторы помыл, но без замены антифриза, по книжке смотрел там кмждый год литр доливали, думаю в этом году весь поменять,масло меняю каждые 8 тысяч, лью kroon oil polytech 5w40 b3/b4, по поводу нищебродов согласен, меня особо не парит колено, чему быть того не миновать, знаю лично владельца лиско 3 2.7 родной пробег 411 тысяч, 1 раз замена насоса и 2 раза грм, и клапана егр и все, остальное расходники, а ну компрессор вроде менял, а ездит он вообще на кастроле заводском и топит по трассе 150 и не парится.Тут важней я считаю с места не рвать и не пенсионерить!!! Всем удачи , ни гвоздя ни жезла;)
По информативности очень понравился ролик! Ещё бы дикцию поправить, поработать над интонированием и выучить, как правильно произносить числа) И будет идеально!!!
Хорошо
Катаюсь четвёртый год. Сделал три года назад свап 3уз. Не могу нарадоваться. Машина на все времена и ситуации.
После 5 лет авто постоянно и дорого ломается, ряд операций с двигателем в том числе замена и кап ремонт требует снятие кузова с рамы за атомные деньги. Машина удобная приятная, но нужен стабильный высокий заработок что бы содержание не напрягало. Насколько знаю живой мотор у Ходоса стоит около 500 тыщ, плюс спец операция по замене со снятием кузова с рамы, замена спец жидкостей и заправка кондея, думаю что бы содержание не напрягало, нужно иметь ежемесячный заработок 200-300 тыщь, с 50-70 не стоит и соваться
Пушка машина , владелец 👍👍👍
Спасибо вам за хорошее видео и не предвзятое отношение к автомобилю.
Это пожалуй мечта моя а не просто машина 😊
Бери, бери, не пожалеешь) я тебе контакты сразу нашего сервиса скину даже)))
@@СпортЖизнь-б5кваш ,это тот который разводит на бабки ?
@@АндрейМатвеев-м8и что что братка, но наш сервис очень честный, наш шеф очень порядочный человек и лож ни когда не преветсвует!
8 лет на Диско 4. Это третья и любимая машина в семье (Кайен, Ауди q7). Не подводил.
Продал 3 дискарь,жалею до сих пор . Сейчас на Камри , бездушная машина
Взял диско 3 , год назад
Проехал 72.000 км
Доволен как слон
На прошлом икс трейле(31) проехал 250.000 км и продал..
Скучная и бездушная скотина)
Сочувствую дружище!
Похожая ситуация, но.. вчера снова вернул себе диско в жизнь! Все таки ЛР это ЛР.. больше не хочу бездушных машин!
На третьем салон уродский, лучше камри
Ты перепутал. У Камри есть душа а у тебя нет или ты её проебал
Автор молодец 👍красвчик👍. 3 года езжу на д3 и наслаждаюсь. Да вложился немного, в любое бу авто надо вкладывать. Из за руля вылезать не хочется, положительных эмоций куча. Кто ездил, и любит эти машины знает, а пиз...лов слушать не стоит. Хочу ещё д4 купить, но позже. 💪
Нет проблем у Discovery. Это байки. Нет дефектов. Нужно любить машину. Он не ломается! Нет ремонта за 10 лет.
У меня Диско с нуля 190 тыщ пробег, сломались за это время: замок задней двери, компрессор, ресивер, передний рычаг по полам, это было страшно, поэтому заменил все, отклеился потолок, генератор замена, вебасто, клапана пневмо подвески, тормозные диски и вся подвеска как расходник,
Глючит блок управления кузовом, после ночи на морозе не видит ключ. Но эта машина реально изменила мою жизнь, столько путешествий, жизнь на берегу моря по пол года, дети выросли в ней.
Он у тебя походу где-то стоит на стоянке, вот и проблем нет
Статистика очень похожа на правду, из пяти мои знакомых у которых Дискарь 2,7 лопнул коленвал у одного, причём это механик профильного сервиса Дискавери.
Красивая машина выглядит достойно и дорого
Видео приколы супер!😁😂🤣👍
Дискавери и Фрил с нуля у меня , Фрил 230 тыщ, Дискавери 192 тыщи, за это время Дискавери на ремонт скушал денег на новый Фрил, у фрила два амортизатора и два саленблока.
Не, ну этого красавчика можно либо любить, либо ненавидеть
Семейство Range Rover очень удобный в эксплуатации автомобиль. Но! В основном жалобы на ненадежный двигатель.
За 400 000 пробега на Диско 3 никаких проблем с двигателем, кроме свечей накала и клапанов ЕГР...
В 15 году хотел купить такого, приехали с семьей в салон и прокатились. Были очень удивлены насколько в нем не комфортный задний ряд. Сидишь вертикально. После Туарега, где сзади комфортные сидения и регулируется наклон спинки, дискавери оказался явно в проигрыше. Из за этого его и не купил.
Я девушка и купила сама себе эту машину и я ее обажаю и променяю только на новый дискавери😅❤
Подскажите при покупке на что смотреть.Я тоже девушка и тоже хочу купить.
Я выбрала land rover4 2012 года , при покупке было 100тыс пробег в отличном состоянии, мы проверяли ее на официальном land rovere и они мне показали что только замки подчинить а главное это мотор, он бы идеальный и это главное
Молодец деваха!!! Катайся на хороших машинах
Какая интегрированная рама?
Ты красавчик! Discovery это круто!
Владел двумя. Покупал новыми; Продал два года назад. Жалею до сих пор. Ничего рядом не стоит.
Вставка про индийский боевик убила😂😂😂😂😂
Сам загорелся диско3 (по деньгам). Езжу на Jeep Cherokee KJ 2.8crd, очень надежная машина. Жена хочет забрать а мне дискаря. Нам нужна экспедиционная машина такого класса, ездием много в том числе где нет асфальта, сосед просто купил с мотором ягуар 4.4 в хорошем состоянии, нарадоваться не может после других внедорожников. Мне больше нравится дизель но с моими загородными в ебеня поездками 2.7л это лотерея. Думал сделать swap на М57 или ОМ648, но цена вопроса сейчас хорошего свапа с обслуживанием - 1млн, в итоге найти донора с конченым мотором и обслуженным остальным 500-700 тыщ (не реальные цены), в итоге встанет в 1.7-1.8млн, вообще того не стоит уже проще тогда диско4 купить. Вообщем плавно ищу бензиновую версию. Если бы сразу ставили дизель не столь нагруженным навесным и под 3 тонны, а не как есть в реале, точно взял бы дизельную версию, а так купить даже откапиталенного уехать за 900км (да даже 400) и встать из за мотора и думать как выбираться, такое себе удовольствие. Капиталка нормально если делать сейчас выходит 400-500т.р. и ждать когда снова встанет - мрак. Уж проще VVT муфты поменять или вовсе удалить с заменой крышек головок на IJ41 чем такое удовольствие.
У меня 3 бензиновый 14лет никаких проблем.
у меня дефендер 12 лет) были и дискари и рейнжи....
Проблема одна за 14 лет он сожрал денег на бензин и налоги денег на ремонт дизельного двигателя.
@@ЛукасМирмант по сравнению с японскими аналогами ест этот мотор в меру
Слушать такую озвучку невозможно)
А диско хорош
Видос класс. Сделай видос про старые. Так называемые (МАМА)
МАМА это Рейндж Ровер
Мама это Land Rover Range Rover. Вот такие дела
Лайк!
Цена авто на вторичке не дает ему умереть.
Дизель мощный🤙
у меня 4дискавери 3литра дизель расход в городе 22 литра и все равно меня все устраивает!
👍
Сеголня 14 год 3.0 бенз без подкрасов за 15200 ушкл пробег 128к родного
а почему это у него интегрированная рама? Обычная рама
да то чувак не в теме
Самовнушение вещь хорошая))
Хороший универсал для города.
Но никак не внедорожник.
ломает коленвал. никто не знает почему. замена турбины снятие кузова. датчик колена снятие кузова и т.д.
Тонкие перемычки в отливке, знакопеременные нагрузки и вибрации от дизеля
не знаю сколько негатива наслушался я про дискавери, вот что я скажу, у соседей вокруг меня рендж роверы и дискавери да и сам я подумывал пересесть с ауди на ленд ровер, суть не в этом, не слышал я ни разу про лопнувший коленвал и другие заморочки, с пробегом 250 тыс милль они ещё держатся в цене это примерно 400тыс км пробег.качественное топливо и моторное масло желательно кастрол замену делаем каждые 10 тыс милль а не км. не ну если плуг цеплять или лес возить то мож и лопнит коленвал.😊
Рядом с домом профильный сервис Ленд Ровер и у самого Диско, сервис завален крякнувшими моторами.
У соседа Дискарь 4, он почувствовал вибрацию и заменил вкладыши и масло насос, один вкладышь был подзалипший.
просто про поломки не принято говорить среди владельцев иначе будешь как лох выглядеть, которого поимели. Слухи про ломучесть этого рожна не на пустом месте появились. Ведь про Тойоту этого не говорят.....
Похоже он при минусе не любит заводиться.
👌 🤝 🎉
у завода Land Rover есть 2 модели Defender и все остальное на чем завод зарабатывает деньги)))))
Запаса в 300 будет мало. Лучше 500. И з/п 300+/мес. не помешает
Не утрируйте.
@@aaronyakobs2038Это он скромничает :)
У меня 265ооо зп и Диско меня слегка имеет, а брал я его с нуля, не б/у гомно какое нибудь. Диско умудряется жрать деньги даже если просто стоит, раз и упал, меняй пневму.
@@ЛукасМирмант Верю охотно
Автор, ну что за «интегрированная рама»???
Что за фильм с Джим Кери¿
Да, я вот тоже вляпался в Дискавери 4. Не знаю, как избавиться! Эту машину проектировали ЛГБТ английские.
А что не так ? Поведайте нам
@@evgeniykeld4094 Если коротко - всё.
Двигатель ломает себе коленвал, электрика глючит вся и всегда. Англицкие "инженеры" проложили жгут кан-шины в арке колеса и не за подкрылком, нет, а просто прицепив за раму под летящую водяную пыль, слякоть и песок из-под колёс.
ЕГРы нужно сразу глушить, иначе вы будете менять их каждые 60тыс. Турбины (их две) выходят из строя регулярно, новая турбина стоит сейчас 260 тыс. руб. Для замены нужно снять кузов от рамы.
Ладно турбина, для замены прокладочки в перепускной трубе выхлопа - снятие кузова.
Клапанные крышки взрываются от давления наддува. Они по совместительству часть впускного коллектора и они пластиковые!
Продолжать можно неделю без перерыва.
Но телега комфортная, когда не в сервисе. Это да
Возьмите япошку - тойоту или ниссан. Эксплуатация будет скучная - сел, поехал. Но, оно того стоит.
Я вот взял ниссанчик патрол. Дискарь всё еще продается. Боюсь ездить, вдруг опять ремонт!
Продашь с дисконтом в пятьсот тыщ.
На что такого красавца поменять ?
После дискоря сминил 5 авто все не то
Не хера кузов не надо отрвывать почти везде подлезишь
3 нравится больше внешний
Хочешь Ленд Ровер, купи Лендкрузер!
Пробег 120000, все то по графику коленвал !!! Не берите
на сегодня ориентир 2.7 ремонта-500+ тр и гарантия до ворот
А я слышал что ненадежный автомобиль кроме колена электроника слабая
Планирую расстаться со своим диско4. Вот думаю стоит ли
А чего так?
Думаю, что не стоит
Сложно найти замену...
Пятый диско уже не то... Зря они так.
Стоит, но это сложно сделать. Никому они не нужны на вторичке. Я вот тоже продаю.
Установить мотор от Газ -53 и вперед
Очень надёжная машина ленд ровер, отвечаю! Только мы нихрена не успеваем их ремонтировать, стабильно один в неделю к нам в сервис привозят на капиталку, в основном коленвалы ломаются а ломаются очень часто так что и блок на выкид вместе с шатунами и поршнями))) берите не пожалеете, буквално вчера со спорта мотор 3л вытащил 56 тыс проехал бедолага) а сегодня со старенького движок сняли тоже колено лопнуло а меняли ему его в прошлом году)
А вы где работаете?
И привозят свежие,авто или старые модели?
А вы где работаете?
И привозят свежие,авто или старые модели?
А вы где работаете?
И привозят свежие,авто или старые модели?
А вы где работаете?
И привозят свежие,авто или старые модели?
А вы где работаете?
И привозят свежие,авто или старые модели?
Людвиг не звезди!
@@toprus139 Так точно!
Правильный Дискавери - от NWA-Motors 😂
Как это можно слушать
По незнанию, но по большому желанию, как раз 2 года назад купил себе дискач 4 2009г... Вложил уже примерно 1.2млн и 2 года восстановления. Предыдущий владелец ездил на износ, паdла.
Но машинка прям шикарная, отказаться, есть опасения, не смогу...
Где там интегрированная в кузов рама? Там классическая лонжеронная рама. У Вас голова в шапку тоже интегрированна?
Что за колхоз , вставлять в свой ролик вырезки из фильмов и мультиков ?
Увожаемый, а в чем собственно заключается колхоз то ?
Пневма это геморройная хрень, суппорта тормозов тоже уязвимая пятка. Десять раз пожалел что взял это понтоговняный аппарат. Японца надо было брать а не это говно