Люблю этот автомобиль.У родителей 7 лет был третий дискарь в топ жире,3 года назад продали из-за долгов.Сейчас хотят уже брать 4 как раз в рестайле как в видео.5 дискарь это просто нож в спину.Почему производители отказываются от классических квадратных кузовов?Прадик сейчас последний из могикан.Что до дискаря,мне он нравится своим комфортом,он высокий,квадратный,мне даже со своим метр девяносто легко в него забираться.Места в салоне полно.Плавность хода и шумоизоляция 5 баллов.Единственное,это джип для комфортной езды, скорость на нём не ощущаешь и управляемость типичная для такого типа авто.Дизель тогда был 2.7 литра,но в 4 поколении уже новые и едут бодрее.В общем,машина супер.Жаль,таких уже мало...Кстати,у нас и у знакомых дискари вообще без проблем,про сыпучесть всё мифы.
я видел этот видос,там сказано что академик смотрит каждый видос,у LOUD SOUND,и скорее всего он узнал об этом раньше тебя...в конце концов тут каждый третий комент про это он прочитал об этом давно!!
Костя пили обзоры пожалуйста на старые ренджи, на 18:00 стоял или ещё старее, на котором Стетхем ездил в Большом куше) Очень интересно про них узнать т.к их мало очень по понятным причинам)
Я просто хочу выразить огромную благодарность этому замечательному блогеру! Каждый раз, когда я обнаруживаю на ютубе новый видосик от Академика, у меня прям микрооргазм случается!
А на дискаре кстати, когда он повис на пузе, можно было попробовать опустить пневму - он бы залез в extended mode, потом подержать кнопку поднятия пневмы и он залез бы в super extended mode и возможно выехал бы)
Коробка адаптивная, как и у многих, странно, что ТЫ этого не знаешь. Вдави в пол раз... отпусти, два... отпусти, три... - оно полетит вперед, забыв о дедушкиной езде. Кстати в начале трассы - всем советую это сделать, надо раскачать коробку - иногда спасает жизнь
Блин, бро сижу под текилой, грамм так 400, ноо не суть. Если у тебя так речь поставлена с ходу, респект тебе иии.... ну ты понял, втягиваешь не реально, при том что!!!! я вообще не шарю в авто и в частности в ренжах, но слушать как ты рассказываешь про свой "халявный" рэнж, и дальнейшее развитие, просто не реально круто, подписку от меня ты точно словил, но судя по просмотрам тебя это уже давно не волнует. В общем успехов тебе и процветания, я уверен что ты очень увлеченный человек ибо никто другой по определению не сможет выдать такой контент который я сейчас наблюдаю!!!
+Vladimirr0n хз, как там с трансмиссией на ниве, но у шнивки всё ок. А фишка нивы в том, что она таки комфортней уаза, но может в говна. Поэтому если машина на бездоре не 90% времени, то нива вполне себе вариант
ВP снова оказались на высоте, проявили заботу о своих клиентах и за это им спасибо. Придумали хорошую программку лояльности, где в качестве вознаграждения можно заправить автомобиль или оплатить бонусами покупки в магазине BP. Участникам программы периодически открываются новые сервисы и предлагается поучаствовать в интересных мероприятиях. Мне важнее, конечно, заправка. Но любые привилегии нелишние.
Высота указана не с релингами и без, а в разных положениях пневмы. И советую на вашем любимом Ютубе посмотреть ролики с курсов Land Rover Experience. Чтоб не рвать автомобиль своими бестолковыми действиями, а сразу включать адекватные режимы работы трансмиссии и двигателя. Уточню, что сам езжу на третьем Дискаре уже 9 лет. Смотреть на вашу с хозяином автомобиля бестолковую возню на "ровном" месте просто стремно... Изучайте автомобиль.
Между "дорожным" положением и положением "OFF-Road" как раз 55мм. Читайте инструкцию. Напоминалка на козырьке нужна для забывчивых. Чтоб в подземный паркинг с низким потолком не совались в внедорожном режиме. Это есть в инструкции и об этом же говорят инструкторы на Experience. Это я вам как владелец автомобиля заявляю, читавший инструкцию и общавшийся с реальными участниками курса от Land Rover еще в далеком 2008 при покупке.
В видео много нестыковок. Просмотреть всё видео из-за ляпов просто не хватило сил. Заднее сидение складывается по одной трети и у третьего диско, только комплектацию нужно брать не на тряпке (s, а se, а лучше hse) люков три но в другой комплектации (альпийская крыша), дифы активные (в зависимости от опций, до двух), а вот то что ими нельзя управлять принудительно не значит что это имитация и т. д.. Отличий у 3 и 4 достаточно, да это не кардинально новая машина, но такой цели и не ставились, однако ощущаешь себя в 3 и 4 по разному, хотя бы из-за уровня материалов (не говоря уже про движки и раздатки). Кстати автору видео не плохо было бы разобраться в устройстве автомобилей и не делать ошибок в терминах. Вообще автору хотелось бы пожелать немного больше времени тратить на изучение модели и её особенности, иначе получается довольно поверхностно и не совсем точно
@@GarageStoriess 2.7 Мотор вот вот с ремонта, свеже собранный Это и причина покупки Машина владельца сервиса по ремонту дизелей лр и ещё пару тройку ходовых моторов
Костя, лоудсаунд предлагают тебе собрать музыку в оку любого уровня. Глянь видео их последнее. Там в начале хохма, но в конце они говорят серьезно что предоставят любую музыку
нужно было с первым дискарем сравнить, было бы очень интересно, да и вообще побольше старого, но легендарного хлама в сравнении с современными обмылками, будет топ.;)
Ju4ara 49 Во первых это ужасное качество музыки в ужасно формате mp3. Во вторых это ужасная звуковая карта на смартфоне - которая совсем не способна дать качественный звук, а так как приемник там блутуз, то наверняка нет приличного усилителя. А если еще и машина дорогая, там стоит приличная звуковая акустика. В машине за такую цену только FLAC, если конечно звуковая система не слишком убогая.
black59409 Так дело не в слухе, дело в качестве звучания. В вк редко даже 320кб музыка. Любой человек различит качество музыки. Там даже слух не нужен. Просто все будет чище, меньше шума. Я лично предпочитаю плеер - усилитель и подключение через кабель. Так зарядка мало расходуется, звук чище, и трафик не нужен. Конечно если слушать не на полную мощь - что может отвлекать водителя от езды и от качества звучания.
Если и брать то HSE версии + бензин. К сожалению с дизелем проблемы могут вылезти хорошие, все на себе испытал! Но как не мучался с выбором тойоты, лексусы, ниссаны и т.д., вернулся к старому доброму D3 HSE 4.4 в максимальной максималке - не жалею ни сколько. Ну а D4 это больше красивый фантик на том же D3.
Константин, откройте полную версию пожалуйста 😫🙏🙏
Ролики выходят так часто! Костя, в том же темпе!
Ипотека она такая...
+Vova Voronyk, в точку)
все просто хочет жору до 1 ляма сделать!!!!
А он щас возьмёт, и не послушаться тебя
все еще проще - ипотека
Смотрю в 2023, названные цены радуют.
привет из 24(((((((
А как посмотреть полную версию?
Там ограничения автора???
Качество картинки просто вау! Смотрю и кайфую. Музыкальное сопровождение такое же обалденное!
Костя ты молодец!!! СПАСИБО тебе за крутую картинку и афигенный монтаж!! Продолжай в том же духе!!! Ты красавец!!!
полной версии нет (
Забыл отметить, что также обновлен комплект икон, в старом - одна, в новом с завода идут уже целых 3
Это опция.
Люблю этот автомобиль.У родителей 7 лет был третий дискарь в топ жире,3 года назад продали из-за долгов.Сейчас хотят уже брать 4 как раз в рестайле как в видео.5 дискарь это просто нож в спину.Почему производители отказываются от классических квадратных кузовов?Прадик сейчас последний из могикан.Что до дискаря,мне он нравится своим комфортом,он высокий,квадратный,мне даже со своим метр девяносто легко в него забираться.Места в салоне полно.Плавность хода и шумоизоляция 5 баллов.Единственное,это джип для комфортной езды, скорость на нём не ощущаешь и управляемость типичная для такого типа авто.Дизель тогда был 2.7 литра,но в 4 поколении уже новые и едут бодрее.В общем,машина супер.Жаль,таких уже мало...Кстати,у нас и у знакомых дискари вообще без проблем,про сыпучесть всё мифы.
вот так, ноябрь 21-ого, Костя снова выкупил свой опель. а мы смотрим видео 5 летней давности)
Лайк, кто из 2021)
2020
2021
2024
Иконки и в том и в другом. Ни шагу без Бога и биты:)) это классика.
Бог и Бита
Костя!! Заберу музыку у LOUD SOUND,они собрали тебе набор для Оказии(Бесплатно).
ахахах,что бы он делал без тебя...как бы он узнал об этом если бы ты ему тут не сообщил))))
+Vlad czar вообщето попросили умник
конкретно тебя попросили?))) тут каждый третий комент про музыку из лаунд санд!! ты не заметил!?))
+Vlad czar да конретно меня. на канале который предоставляет музлопросят найди этот видос посмотри
я видел этот видос,там сказано что академик смотрит каждый видос,у LOUD SOUND,и скорее всего он узнал об этом раньше тебя...в конце концов тут каждый третий комент про это он прочитал об этом давно!!
Вот смотришь Костю и прям смотреть приятно! ... Не то что Давыдыча, где одни понты-понты, да бляки!!!
так не смотри!
Ну всё уже, не будет он тебя раздражать больше, сел паренёк.
+Ju4ara 49 да походу на долго, и жорин ни хрена не помог.
!!!ЗАЦЕНИТЕ ВИДЕО НА КАНАЛЕ ПРО АКАДЕМИКА!!!
Давидыч классный и Костя классный, просто у всех разный вкус
Сначала думал, что это реальный монитор, а не фоторамка))
Да ты охренел, где полная версия?) я как раз про моторы хотел посмотреть.
Константин, откройте полную версию,мы из будущего уже интересуемся)
На мой взгляд Костя из тех людей чьи видео хочется смотреть сутками И не важно про что они))
Элита смотрит в 360p.
eeeeeeeeeeeeee
Подождем пару часиков и 1080 норм
Не тру дикообразик.
нету 360))
но не до конца
НАСТАЛО ВРЕМЯ! АКАДЕМИК В ТОПЕ!
Костя пили обзоры пожалуйста на старые ренджи, на 18:00 стоял или ещё старее, на котором Стетхем ездил в Большом куше) Очень интересно про них узнать т.к их мало очень по понятным причинам)
самый позитивный обзорщик ! ты классный чел ! смотреть видосы , как кинцо зачетное!
Костя, возьми музыку у loud sound!!!! В топ пацаны
Я просто хочу выразить огромную благодарность этому замечательному блогеру! Каждый раз, когда я обнаруживаю на ютубе новый видосик от Академика, у меня прям микрооргазм случается!
У меня был и 3 диско и 4 диско. Отличные Авто! Но надо знать нюансы. И все чётко. Не ломались эти Авто.
А на дискаре кстати, когда он повис на пузе, можно было попробовать опустить пневму - он бы залез в extended mode, потом подержать кнопку поднятия пневмы и он залез бы в super extended mode и возможно выехал бы)
я жал прямо в то место,и ни куда не перешел =(
Надо было бить
языком надо жать. Мне брызнуло.
Я не смотрел еще видео. Вы бл*дь о чем?!
Adblock и тому подобные блокировщики отключите, нубьё, и все у вас перейдет)))
!!!!У МЕНЯ НА КАНАЛЕ ВИДЕО ПРО ДАВИДЫЧА С АКАДЕМИКОМ!!!!
Очень нравится такой вид обзоров, я про тот что сразу две машины разных поколений) Было с паджериком щас дискарём
Идёт сравнение и это очень интересно, что производитель смог поменять за длительное время, а может и не очень
Твой Рейндж всё равно лучше:)
+
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО У МЕНЯ НА КАНАЛЕ(В ТОМ ЧИСЛЕ И ПРО АКАДЕМИКА)
Artificial Intelligence Кроссовер с невдорожником не путай,это очень большая разница
Коробка адаптивная, как и у многих, странно, что ТЫ этого не знаешь. Вдави в пол раз... отпусти, два... отпусти, три... - оно полетит вперед, забыв о дедушкиной езде.
Кстати в начале трассы - всем советую это сделать, надо раскачать коробку - иногда спасает жизнь
Блин, бро сижу под текилой, грамм так 400, ноо не суть. Если у тебя так речь поставлена с ходу, респект тебе иии.... ну ты понял, втягиваешь не реально, при том что!!!! я вообще не шарю в авто и в частности в ренжах, но слушать как ты рассказываешь про свой "халявный" рэнж, и дальнейшее развитие, просто не реально круто, подписку от меня ты точно словил, но судя по просмотрам тебя это уже давно не волнует. В общем успехов тебе и процветания, я уверен что ты очень увлеченный человек ибо никто другой по определению не сможет выдать такой контент который я сейчас наблюдаю!!!
+1
Костюм и резиновые сапоги. С языка снял. Лайк
Почему полная версия закрыта от просмотра?
Посмотреть видео с Костиком всёравно, что встретить старого хорошего друга! Спасибо Костя!
Академег сделай тест драйв На ниву урбан плиз
Есть же обзор на 214, там отличий почти нет
+Виталий Строгов в урбане салон переделан и еще много чего. Кроме дизайна... Но обзорчик хотелось бы
+Алекскей Шишлов помойка в относительно "городском" облике
+Vladimirr0n хз, как там с трансмиссией на ниве, но у шнивки всё ок. А фишка нивы в том, что она таки комфортней уаза, но может в говна. Поэтому если машина на бездоре не 90% времени, то нива вполне себе вариант
А смысл? Та же 20-летняя нива, только с пластиковыми бамперами
с ходу лайк этому видео и сразу иду смотреть полную версию, ну и там конечно лайк сразу :)
Константин, не работает ссылка на полную версию, а оч. хочется посмотреть.
вовремя видосик, прям к чаю с плюшками.
Куда пропала полная версия!!!!
Посмотреть времени нету , но лайк успею)
К полной версии ограничен доступ. Как глянуть?
Еще молодой, не заматеревший в астонмартинах Костик!
Спасибо
Старый LD с более приятным дизайном как по мне
Костя, ты вдохновляешь!
Костя,возьми музыку в LS.
там в начале был какой то лайт-микс на "чем выше любовь, тем ниже поцелуи"))) и они назвали это "слушай своё сердце")))
Костя, возьми музыку у Lound-Sound!!!!
уже вроде
Дмитрий Гаас я сомневаюсь что так быстро!
Он отписался у них под видео.
+Bobit53 понятно!)
ВP снова оказались на высоте, проявили заботу о своих клиентах и за это им спасибо. Придумали хорошую программку лояльности, где в качестве вознаграждения можно заправить автомобиль или оплатить бонусами покупки в магазине BP. Участникам программы периодически открываются новые сервисы и предлагается поучаствовать в интересных мероприятиях. Мне важнее, конечно, заправка. Но любые привилегии нелишние.
дай доступ к полной версии
Как всегда круто, спасибо тебе Костя!
Музыка у Loud Sound Ждет тебя Костян.
Когда задумался в 2024 о покупке 3 Дискаря, решил посмотреть обзор ящер, а полная версия недоступна... Пустил скупую мужскую слезу
Я музыкой доволен, Harman Kardon, дубасит в душу, едет везде и тудой, не ломается никогда, разгоняется быстро и надёжно, но до 192😕 , а что лучше?
Отличное видео.много чего интересно. И как всегда рассказываешь на одном дыхании
Высота указана не с релингами и без, а в разных положениях пневмы. И советую на вашем любимом Ютубе посмотреть ролики с курсов Land Rover Experience. Чтоб не рвать автомобиль своими бестолковыми действиями, а сразу включать адекватные режимы работы трансмиссии и двигателя. Уточню, что сам езжу на третьем Дискаре уже 9 лет. Смотреть на вашу с хозяином автомобиля бестолковую возню на "ровном" месте просто стремно... Изучайте автомобиль.
Именно на картинке нарисованы рейлинги
И разница между нижним и верхним положение всяко больше 5 см
Так как на картинке 197,192 см
Между "дорожным" положением и положением "OFF-Road" как раз 55мм. Читайте инструкцию. Напоминалка на козырьке нужна для забывчивых. Чтоб в подземный паркинг с низким потолком не совались в внедорожном режиме. Это есть в инструкции и об этом же говорят инструкторы на Experience. Это я вам как владелец автомобиля заявляю, читавший инструкцию и общавшийся с реальными участниками курса от Land Rover еще в далеком 2008 при покупке.
И картинку внимательнее рассмотрите. Странные там какие-то "релинги" нарисованы. ;)
Что произошло, куда делся длинный видос???
А спонсор видео - "ипотека на 3 ляма",
ипотека на 3 ляма, жаль, что подешевел доллар
Константин, приветствую! Пожалуйста, открой доступ к полной версии данного видео.
оффтоп: питерское лето = дождь моросит и все в застегнутых куртках. )))
у меня в Хёндай матрикс 2002 года был подстаканник !!!
Аналогично
Матрикс минивэн - там должен был податсканнег
+TheMicstep да ладно тебе? Что правда минивэн? Я покупал как легковой авто....
У меня в ниве 93 года было два подстаканника )))) снимаешь раздатку , прямой кардан и остаётся сразу два отверстия от раздатки ))))
В видео много нестыковок. Просмотреть всё видео из-за ляпов просто не хватило сил. Заднее сидение складывается по одной трети и у третьего диско, только комплектацию нужно брать не на тряпке (s, а se, а лучше hse) люков три но в другой комплектации (альпийская крыша), дифы активные (в зависимости от опций, до двух), а вот то что ими нельзя управлять принудительно не значит что это имитация и т. д.. Отличий у 3 и 4 достаточно, да это не кардинально новая машина, но такой цели и не ставились, однако ощущаешь себя в 3 и 4 по разному, хотя бы из-за уровня материалов (не говоря уже про движки и раздатки). Кстати автору видео не плохо было бы разобраться в устройстве автомобилей и не делать ошибок в терминах. Вообще автору хотелось бы пожелать немного больше времени тратить на изучение модели и её особенности, иначе получается довольно поверхностно и не совсем точно
Костя, LOUD SOUND заготовили для ОКИ пацанскую звуковую систему. Посмотри их видос) Не пожалеешь.
А ссылочка на полный ролик то уже не рабочая(
увидел видос академика - поставил лайк.
Прям как собака Павлова)) я сам такой же)))
Константин, снимите какой-нибудь гибрид! Капец интересно! Господа, лайкните, кому интересно!
AcademeG, Сделай обзор или тест драйв Лада НАДЕЖДА!
что за надежда?
Первичный Вал Ваз 2120''надежда''
22 год , полную версию не посмотреть((( Зачем мне теперь жить !?
Костик, возьми музыку у LOUD SOUND
2021 тут?
Решил может купить Дискарь 4й и где как не у Костика посмотреть обзор 😁👍🏼
Год назад купил диско 3.
За год 72.000 км
Трактор ок
@@РусланАнтонов-е4э 3.0 дизель?
@@GarageStoriess 2.7
Мотор вот вот с ремонта, свеже собранный
Это и причина покупки
Машина владельца сервиса по ремонту дизелей лр и ещё пару тройку ходовых моторов
хотел пересмотреть полную версию, а она недоступна
Единственный блогер у которого речь нормальная.
Костя, возьми музыку у LoudSound!)
Удачно я на ютуб зашел)
Не элита смотрит в 720/1080 =(
Привет,Лайк за видео )
Костя, возьми музыку у Loud Sound!
возьми музыку у Loud Sound :)
Что это?
@@eugeneshvetsov9796 хахахаах
Даешь для дикабразов полную версию, каждого видео, минут на 40 !!!!!!
Костя, возьми музыку от loud sound))
В следующем видео расскажы про Freelander
v
Костя,купи себе Роллс-Ройс
и повесься
куртку сперва пусть купит, новую 😂😂😂
Костя, лоудсаунд предлагают тебе собрать музыку в оку любого уровня. Глянь видео их последнее. Там в начале хохма, но в конце они говорят серьезно что предоставят любую музыку
Костя ! Забери музыку у LOUD SOUND ;)
Требуем полные версии обзоров!
ЖДЕМ ОКАЗИИ!!!!
академик молодец всё хорошо рассказываеш и показываеш всё твоё видио смотрю от и до
"Обзор днища" - ну зачем ты так сразу про лАнд ровер?(:
днища это дна тачки наверно)
ну это была шутка
Полная версия видио не доступна
подскажите песню на 16:08 вспомнить не могу
заранее спасибо!
Узнал что за песня?
нет,найти не могу музыка старая ,но офигенная
+Серый Кировчанин очень похоже на dj alligator ,только не знаю что за песня
+Серый Кировчанин CS Jay - impetus viscus (original mix)
Похожа, но не она
Костя, как руки дойдут, очень жду обзор на Тойоту Авенсис 2008 года) Подробнее тебя, никто не сделает))
ВСе шикарно, продолжай в том же духе))
КОООСТИИК
Запили про Паджеро 4, пабрацки)
опа а кто это тут
где Мурат???????ЗАЕБАЛ НЕ ВЫПУСКАТЬ.ДВА ГОДА ЖДУ
паджеро для взрослых мужиков тачка а у него тока те тачки что мамки сынам дают поездить)))
Серьезной разницы между дискавери и паджеро нет )
Тоже давно жду)
нужно было с первым дискарем сравнить, было бы очень интересно, да и вообще побольше старого, но легендарного хлама в сравнении с современными обмылками, будет топ.;)
Забери музыку у Loud Sound
душевные видосики, все пересмотрел
Неужели есть те кто слушают музыку с ВК на более менее приличной аудио системе? Это жесть.
Что за бред? Почему нет? Поясни свой комментарий?
Ju4ara 49
Во первых это ужасное качество музыки в ужасно формате mp3. Во вторых это ужасная звуковая карта на смартфоне - которая совсем не способна дать качественный звук, а так как приемник там блутуз, то наверняка нет приличного усилителя. А если еще и машина дорогая, там стоит приличная звуковая акустика. В машине за такую цену только FLAC, если конечно звуковая система не слишком убогая.
А если не у всех столь тонкий музыкальный слух?
black59409
Так дело не в слухе, дело в качестве звучания. В вк редко даже 320кб музыка. Любой человек различит качество музыки. Там даже слух не нужен. Просто все будет чище, меньше шума. Я лично предпочитаю плеер - усилитель и подключение через кабель. Так зарядка мало расходуется, звук чище, и трафик не нужен. Конечно если слушать не на полную мощь - что может отвлекать водителя от езды и от качества звучания.
я вот еду за рулём, и думаю о качестве музыки))), а с вк это быстрее и проще, чем я буду тратить время на поиск официального контента
Если и брать то HSE версии + бензин. К сожалению с дизелем проблемы могут вылезти хорошие, все на себе испытал! Но как не мучался с выбором тойоты, лексусы, ниссаны и т.д., вернулся к старому доброму D3 HSE 4.4 в максимальной максималке - не жалею ни сколько. Ну а D4 это больше красивый фантик на том же D3.
Костя , возьми музыку у LOUD SOUND в аказию)
Костян скоро нагнет Ревазова по подписчикам! Да и видосики у Костяна выходят чаще и лучше чем у нашего восточного друга.
Костик,возьми музыку у LoudSound:D
Надо Вам с Жорой забиться, кто быстрее миллион наберёт