A humildade do Tonella é incrível, mesmo sabendo de várias coisas sabe aprender e ensinar também, show Tonella, vc tem meu respeito, dois crânios da mecânica a ar e AP = Ótimo Conteúdo
Pelo projeto. Tava bastante ansioso para ver o resultado final.sem dúvida ficou bastante bem feito. Ansioso para ver um projeto assim em um fusquinha. abraços
Legal vc ter se exposto a um teste cego Tonella e ter registrado que não acertou de primeira. Isso mostra literalmente na prática que vc não tem compromisso com o erro.
O Marco é um cara conhecedor do riscado, tornou a série muito muito boa caro Tonella, acho que muito investimento, de primeira grandeza para um carrinho de pouco valor, com toda certeza o material empregado e mão de obra custou mais que o carro, que os freios, rodas e pneus, talvez cambagem ficaram todos sub dimensionados. Abraço B&T e o cara não vai poder fazer track day!
5 ปีที่แล้ว +1
Parabéns por mais uma aula... É bom demais pegar a cada vídeo um conhecimento a mais... posso nunca turbinar ou ter um carro turbo mas o saber é essencial... a cada vez minha "caixa dagua" aprimora no assunto que mais gosto...
Uma dica pro pessoal que for procurar as velas, vai em autopeças msm e pede vela do celta vhc-e é a msm vela, por experiência própria é mais fácil de achar e sai mais barato do que ficar rodando moto peça atrás de vela de rd, quase ninguém tem em estoque por ser moto mais antiga.
Ficou de muito bom gosto a montagem do kit turbo, Parabéns aos responsáveis pelo projeto! Eu apenas acrescentaria um reservatório de Óleo ligado ao respiro que fica na tampa de válvulas do motor!
Salve Tonella fico alucinante muito bem montado parabéns pela montagem e parabéns ao Toddy pelo excelente gosto fico top vai ficar canhão esse golzinho
rapaz mas se golzinho vai ficar filé hein esse aí eu botei fé hein obrigado aí pessoal tudo bom aí tô vendo seus vídeos aqui olha show de bola continua sempre assim
Bom tudo bem feito serviço limpo tudo perfeito,só faltou colocar,velas Iridium, reservatório do radiador novo com aditivo e tbm bobina do MI,polia regulável que tem um ganho favorável de potência,no seu ajuste se estiver com um comando bem legal !
Velas de ignição, essas velas que veêm em caixinhas separadas são de fabricação uruguaia, as boas são aquelas que veêm em uma cartela plástica com as 4 velas juntas.
Projeto legal, pra ficar mais top ainda tem que colocar um radiador da MasterCooler pra refrigerar bem e não ter risco de esquentar de mais o motor, e trocar essas mangueiras de carro original ai, fora isso show de bola, Abraço!
Que demais! E, pra variar, Sr. Marcelo acertou na medida! Todd (rapazinho da melhor qualidade)... Quero andar nessa viatura, por favor!!! E saudações à Vó!
é o reservatorio original, em perfeito estado mas amarelado pelo tempo. Trocariamos imediatamente caso o plastico estivesse ressecado, pelo risco ao funcionamnto ao motor. Mas não trocaremos por questão estetica
Tonella, estava assistindo esse vídeo qual é a medida desses parafuso allen da tampa de valvula pra usar a junta de borracha? Parabéns por todos os conteúdos..
Que top ganhou mais um inscrito!!mas não eh forjado o motor e quanto se gasta pra montar este projeto sem mão de obra que depois de uma aula dessas monto no meu AP de boa kkkkkk! Abraço!!!
Parabéns pela experiência no Canal. Eu gostaria de fazer um adendo, quanto a questão do acerto do Distribuidor. Acredito que este é um dos maiores segredos do acerto em um turbo, eu mesmo já montei meus carros várias vezes, mas nos carburados eu sempre paguei para um profissional acertar o distribuidor. Seria de muita utilidade um video mostrando como acertar o avanço do distribuidor e também travando ele. Nos minutos 17:06 em diante eu percebo um ruido que se parece com entrada de ar falso, este assobio constante na marcha lenta, acho que vale apena dar uma revisada no sistema de admissão. Sobre o acerto de marcha lenta, eu tenho por experiência com Ap taxado a lenta em 0.90 de sonda, a partida melhora um pouco, e a turbina fica sempre mais esperta de baixa, faça um teste comparando com o acerto do video e veja se sente a melhora na partida a frio e também na resposta da turbina, geralmente consegue ver diferença no manometro do turbo comparando com o conta giros, a turbina tende a vir um pouco mais cedo quando está lançando o carro numa saída de farol por exemplo, e também ela fica mais arisca em retomada. No mais ficou muito caprichado a montagem do motor, é um belo projeto. Abraços. Ha, quero ver um projeto de um Fusca 1600 Turbo com 1 30 PIC no canal, quem sabe um dia aparece um.
Un genio marcos y Tonella me encanto el detalle personalizado en la presurizadora ja y enseñanza gigante para los que nos gusta los fierros y echar mano.. Y temon de fondo de billy idol
Alguém sabe me dizer mais desse coletor?? Achei ele muito bonito, a turbina fica bem pra cima, esteticamente fica muitooo bonito!!! Mas gostaria de saber se em um carro sem ar e direção hidráulica eu poderia estar colocando ele? Vou ter perda de potência? Grande abraço
Playlist completa do Gol do Todd: bit.ly/playlistgoldotodd
A humildade do Tonella é incrível, mesmo sabendo de várias coisas sabe aprender e ensinar também, show Tonella, vc tem meu respeito, dois crânios da mecânica a ar e AP = Ótimo Conteúdo
tonela é demais, esse video só mostra o quanto bicho é foda na regulagem do carburador, absurdo demais top ++++
Tonella, mesmo com todo o conhecimento que você tem em em mecanica, você nao foi subordo e aceitou numa boa os ensinamentos do rapaz. Parabens!
Pelo projeto. Tava bastante ansioso para ver o resultado final.sem dúvida ficou bastante bem feito. Ansioso para ver um projeto assim em um fusquinha. abraços
Eu presenciei a primeira partida do meu turbão, coisa mais maravilhosa de se ver e ouvir!! 😍😍
Parabéns Tonella & Bianca, até aqui assisti todos os vídeos do gol do Todd, obrigado por nos disponibilizar esse tipo de conteúdo tão bem detalhado.
MEO DEOS!
A sensibilidade do Tonella é um negócio de outro mundo!
Cravou no acerto da marcha lenta!
Sucesso, sempre, Tonella.
Pensa em um todd q vai ficar nescau quando ver esse carro tao show turbinado! Parabens pelo video ae todos segundos vale a pena.
Ótima atualização do projeto, quero ver a pressão subir! Parabéns!
O motor ficou lindo! Parabéns Tood, Tonella e Marco! Agora só falta ir para a pista!
Parabéns Tonella, está ficando muito bom! Não esqueça de colocar uma abraçadeira no filtro de ar, senão ele cai.
Legal vc ter se exposto a um teste cego Tonella e ter registrado que não acertou de primeira. Isso mostra literalmente na prática que vc não tem compromisso com o erro.
Tambem achei, acertou legal !
Você esperava que eu tinha uma? ESPERAVA SIM! Meu amigo você tem tudo. 😄😄
O Marco é um cara conhecedor do riscado, tornou a série muito muito boa caro Tonella, acho que muito investimento, de primeira grandeza para um carrinho de pouco valor, com toda certeza o material empregado e mão de obra custou mais que o carro, que os freios, rodas e pneus, talvez cambagem ficaram todos sub dimensionados. Abraço B&T e o cara não vai poder fazer track day!
Parabéns por mais uma aula... É bom demais pegar a cada vídeo um conhecimento a mais... posso nunca turbinar ou ter um carro turbo mas o saber é essencial... a cada vez minha "caixa dagua" aprimora no assunto que mais gosto...
Projeto bem raiz e funcional. Parabéns pelo projeto!
Essa dupla merece vários likes 👍
Uma dica pro pessoal que for procurar as velas, vai em autopeças msm e pede vela do celta vhc-e é a msm vela, por experiência própria é mais fácil de achar e sai mais barato do que ficar rodando moto peça atrás de vela de rd, quase ninguém tem em estoque por ser moto mais antiga.
Ficou de muito bom gosto a montagem do kit turbo, Parabéns aos responsáveis pelo projeto! Eu apenas acrescentaria um reservatório de Óleo ligado ao respiro que fica na tampa de válvulas do motor!
Você não esperava que eu tinha uma né?ESPERAVA kkkkkkkkk rindo até a linha de chegada!Liache é o cara!
O serviço ficou muito bom mesmo,mas o gol AP 1600 já é um baita carro,nem precisava deste monte de turbo e mantas térmicas,o Tody ta enfeitando muito.
Sem palavras, parabéns,dois mestres mecânicos trabalhando juntos,não podíamos esperar menos do que isso
Três né amigo... esqueceu do Luís da Zam Race
Salve Tonella fico alucinante muito bem montado parabéns pela montagem e parabéns ao Toddy pelo excelente gosto fico top vai ficar canhão esse golzinho
Tonella, gosto muito dos seus vídeos. Admiro muito a sua humildade.
Que energia boa, virei fã, sua humildade me contagiou!!
esse conhecimento vale ouro....
rapaz mas se golzinho vai ficar filé hein esse aí eu botei fé hein obrigado aí pessoal tudo bom aí tô vendo seus vídeos aqui olha show de bola continua sempre assim
19:32 olha o #Todd ali 👍 Parabéns Tonella e Liasch pelo projeto.
Muito capricho na montagem 👏👏👏👏
Top,, vcs são dmais, caprichosos, muito bom, um sonho de projeto
Chega a 390 mil ... ADORO O CANAL
Bom tudo bem feito serviço limpo tudo perfeito,só faltou colocar,velas Iridium, reservatório do radiador novo com aditivo e tbm bobina do MI,polia regulável que tem um ganho favorável de potência,no seu ajuste se estiver com um comando bem legal !
Harmonia, paz e muito conhecimento.
Parabéns Tonella, vc é o mesmo desde o primeiro vídeo.
Velas de ignição, essas velas que veêm em caixinhas separadas são de fabricação uruguaia, as boas são aquelas que veêm em uma cartela plástica com as 4 velas juntas.
Projeto legal, pra ficar mais top ainda tem que colocar um radiador da MasterCooler pra refrigerar bem e não ter risco de esquentar de mais o motor, e trocar essas mangueiras de carro original ai, fora isso show de bola, Abraço!
Um dos melhores vídeos sobre esse tema...
Simplesmente prazeroso.
Parabéns tonela
Show acompanho muito seu trabalho vc e sua filha são nota 10 obrigado pelo conteúdo.
Parabéns todd e tonela ! essa montagem foi ap turbo mais visualmente bonito que já vi!
A hora q terminar os ajuste vai ficar muito bom, ansioso p ver ele andando, imagina o dono do carro como está ou ficou.....
O Toddy não existe , é do Tonella 😂
Parabéns Tonella,projeto de primeira!
Que demais! E, pra variar, Sr. Marcelo acertou na medida!
Todd (rapazinho da melhor qualidade)... Quero andar nessa viatura, por favor!!! E saudações à Vó!
O vídeo ficou top trampo bem feito. Top de mais. Um trampo limpo. Que dá gosto de ver.
Que equipe maravilhosa parabéns
Tonella sempre sensacional. Parabéns
Muito bom!
Na mufla você mostrou as mangueiras que ligam no dosador e o relógio de pressão mais a válvula vc não mostrou onde se liga
Sem palavras muito top parabéns Tonella e seus camaradas sem duvida o video mais esperado eu mesmo acho que cobrei mais que o dono do carrro kkkk
Parabéns pelo capricho!!!!!
É muito emocionante..... parabéns pelo belo trabalho
Parabéns pela humildade
Muito bem feito o projeto!
Só travaria o ponto e deixaria com 18 graus fixo! Mais varia de preparador para preparador! Belo projeto
Essa dupla é foda.....
Opaaaa acompanhando sempre!
Ficou top
Lindo motor
Queremos um fusca com kit turbo também
Ficou lindo esse motor. Parabéns!
Trabalho magnifico. O cofre do motor ficou lindo 👍
Ficou maravilhoso Tonella! Parabéns a você e toda equipe.
Muito show tonela e liach juntos muita informação parabéns
Que montagem linda! Parabéns!
Grande marco melhor moderador da ap turbo
Chegou a hora esperada... abração Tonella e equipe,
Faz um vídeo falando quais preparação que um motor ap precisa ter pra chegar nos 300 cavalos
nossa, que video Tonella, parabens pra vcs.
Esse cara e aqele do santana azul kkkkkkk essa wedi band e top acerto fika fino 100%👏👍
Aquela notificação tão aguardada...
Parabéns vídeo top,esse mano aí tem um Santana forte , abraço top !
Excelente série de vídeos!!! Tá de parabéns!!!
Se tiver um gol desse com tanta coisa boa que colocaram me fale porque esse ai sem sombra de duvida ta exelente parabens muito top mesmo!
Som do motor muito bom top o serviço parabéns
Muito bom parabéns pelo trabalho !
Ficou maravilhoso!! Um belo trabalho !! Mas só faltou trocar esse reservatório de água que está horrível !!!
é o reservatorio original, em perfeito estado mas amarelado pelo tempo. Trocariamos imediatamente caso o plastico estivesse ressecado, pelo risco ao funcionamnto ao motor. Mas não trocaremos por questão estetica
Ótimo vídeo parabéns...muitas informações importantes...
Agora e fusca ar turbo gostei da tampa escrita Tonella
Agora queremos um fusca 1600 turbo com 2e tonela heheheh
Não presta, tem que ser com dupla.
finalizando a montagem do meu com 2e turbo
@@luissonda4217 Boa sorte
Que capricho!! 👏🏾
absorvendo informações sempre
Tonella, estava assistindo esse vídeo qual é a medida desses parafuso allen da tampa de valvula pra usar a junta de borracha? Parabéns por todos os conteúdos..
Gol top parabéns aí tonela!
Top mano, que trampo em? 👏👏
O meu sonho é ter um carro turbo, mas tá difícil! 😔
Top parabéns pelo vídeo , muito produtivo
Ótimo vídeo estou acompanhando todos os episódios. Mais me diz uma coisa qual são os gicles usados pra começo do acerto ? Obrigado desde já
Parabéns meu amigo
Top.tonella show de bola
Gostaria muito de ver esse golsinho na rua espirrando seria otimo , mas o video a aula ficou otimo tmj tonella
Quanto acertar parafusinho de lenta do 2E... 3E... Weber 40... já tinha até a chavinha de fenda de estimação kkk Sdds daquela época.
Que top ganhou mais um inscrito!!mas não eh forjado o motor e quanto se gasta pra montar este projeto sem mão de obra que depois de uma aula dessas monto no meu AP de boa kkkkkk! Abraço!!!
Nem vi mais o like ja foi dado com sucesso
Que vídeo excelente ! Uma aula de mecânica !! ✌🏼✌🏼✌🏼
Manômetro e top eu tenho essa raridade
Top demais é um sonho montar um carro assim
Parabéns Tonella pelo projeto, só uma pergunta porque Toddy não aparece nos vídeos?
Me pergunto isso tb ...
Esse gol deve ser do Tonella, Tody parece ser um personagem fictício
@@ander8157 faz sentido ... já pensei nisso tb 😂
Todd = Tonella
Todd não aparece pq tá devendo pensão e gastou tudo no apezão!!
Parabéns pela experiência no Canal. Eu gostaria de fazer um adendo, quanto a questão do acerto do Distribuidor. Acredito que este é um dos maiores segredos do acerto em um turbo, eu mesmo já montei meus carros várias vezes, mas nos carburados eu sempre paguei para um profissional acertar o distribuidor. Seria de muita utilidade um video mostrando como acertar o avanço do distribuidor e também travando ele.
Nos minutos 17:06 em diante eu percebo um ruido que se parece com entrada de ar falso, este assobio constante na marcha lenta, acho que vale apena dar uma revisada no sistema de admissão.
Sobre o acerto de marcha lenta, eu tenho por experiência com Ap taxado a lenta em 0.90 de sonda, a partida melhora um pouco, e a turbina fica sempre mais esperta de baixa, faça um teste comparando com o acerto do video e veja se sente a melhora na partida a frio e também na resposta da turbina, geralmente consegue ver diferença no manometro do turbo comparando com o conta giros, a turbina tende a vir um pouco mais cedo quando está lançando o carro numa saída de farol por exemplo, e também ela fica mais arisca em retomada.
No mais ficou muito caprichado a montagem do motor, é um belo projeto. Abraços.
Ha, quero ver um projeto de um Fusca 1600 Turbo com 1 30 PIC no canal, quem sabe um dia aparece um.
Muito bom gostaria de saber uma coisa pode turbina um carro a gasolina???
Muito show 👏👏.Tonela uma pergunta peguei uma kombosa 2001 gnv e gasolina.porém no gnv ela ta normal na gasolina ta grilando o que pode se?
Como foi feito com as mangueiras da direção hidráulica nos vídeos em nem um vcs mostraram cm ficou
Tonella, quando vc fala sobre comando original do fusca, vc esta falando do comando de válvulas côncavo original ou o comando 1300 a 1600 kombi/fusca?
Tonella gostaria de saber cono faço pra ter esse wad band ai desse modelo é lindo poderia me dizer onde encontro esse modelo
Un genio marcos y Tonella me encanto el detalle personalizado en la presurizadora ja y enseñanza gigante para los que nos gusta los fierros y echar mano.. Y temon de fondo de billy idol
Alguém sabe me dizer mais desse coletor?? Achei ele muito bonito, a turbina fica bem pra cima, esteticamente fica muitooo bonito!!! Mas gostaria de saber se em um carro sem ar e direção hidráulica eu poderia estar colocando ele? Vou ter perda de potência?
Grande abraço