Вы как школота ей богу ! Дело в резине ! Обуйте любой автомобиль в хорошую шипованную резину, он заедет на этот пригорок ! А то там ниже обсуждают уже про характеристики .... да хоть 3 моста на липучке не заедут в гололед !!!
и херня синяя прямо на повороте стоит жопу выставил, и с телефоном стоит снимает ..... лучше бы говно свое в сторону убрал и не мешал людям, а взял лопату и там справа под деревцем земельки накопал и на лед кинул, 10 минут работы и все бы ездили спокойно и тебе спасибо говорили. Там участок льда 3 метра, просто его укатали уже.
Просто нужно грамотно выбирать траекторию и скорость. У Х6 потрясающий пп, но водитель дурак почти без разгона штурмует горку и по самому льду-тупо не хватает зацепа.
Den R line в его работе. У Рейнда тоже хороший полный привод, но у БМВ он более технологичный и совмещает отлично внедорожные качества с динамическими.
point4894 для динамики согласен полностью, но не для бездорожья, всё же повадки заднего привода и не очень высокий клиренс!!! Да и жалко Хсяру в грязь толкать!!! Лучше получать удовольствие от асфальта на Х6, а для грязи есть другие авто!
Den R line "но не для бездорожья, всё же повадки заднего привода и не очень высокий клиренс" - и для бездорожья отлично подходит. Тяга в зависимости от сцеплеения гибко варьируется. Могу показать еще видео, где X5/X6 весьма достойно держатся вне дорог. И речь была о приводе, а не о клиренсе, который тоже неплох для среднего офф роада. Ему и нужен для того полный привод, чтобы в гололедицу в горку заехать, в лесу на скользкий холм и т.п, естественно, не кто не говорит о серьезном безорожье.
А я бы !! А вот я бы на самокате без колес заехал !!!! Да идите на хуй фантазеры хуевы , загрузли бы на своих корчах ржавых , пришлось бы эвакуатор вызывать
Жаль что у владельцев этих дорогих авто, ни одному из них и в голову не пришло одной стороной автомобиля заехать на пешеходный тротуар, который находится с лева от дороги и который к стати расчищен от снега !!! Люди включайте мозги !!!
lmao, of course the range rover did it, range rovers of beasts even on bald ass summer tires hahaha (kidding obviously). Like stated below, it's about the tires. I have a 2001 Honda CR-V with that REALTIME AWD crap and I bet I'd make it up this no problems, partly due to the help from partial awd and mostly because I have brand new GoodYear Ultra Grip Winter tires which are preforming BEYOND my expectations!
Igor K It's very funny, at first I thought you were my brother, his name is Igor and our last name also starts with K. Anyways, my CRV does great in the snow, if it slips AWD kicks on and stays on till I'm out the snow or up the hill.
Igor K Actually, if I wanted "true" snow domination, I would get a Subaru, as they offer hands down the best AWD system out there. My CR-V is a work car/daily driver/beater, so to me it's exactly what I need with the capability of handling very well in the snow.
всех медляков кроме рэнжа скинуло в колею ледяную. Рэнжу просто повезло что у него весь момент ушел на передние колеса которые были не в колее. Все другие тупо ехали медленно и не могли выскочить со льда. На льду и шиповка не особо поможет в подъем на полном приводе
A good set of snow/winter tires would guarantee any vehicle making that grade. I own a rear wheel drive car, without winter tires, I would be crazy to take me car out on winter roads.
Мой знакомый также говорил, много лет ездил на липучке, потом попробовал шиповку, сказал что липучка по сравнению с шипами вообще не держит. Но шип больше для Севера, для южных регионов шиповку жалко, больше липучка подходит
+Александр Бутяев шипы как раз больше для средне холодных регионов с температурой зимой не ниже -15 -20. Дело в том, что фрикционная резина мягче, больше зацепов на протекторе и она цепляется за выступы льда. Если холод не сильный, лед мягкий, то цепляться за него фрикционка будет хуже шипа. На сильных же морозах (-30 и ниже) наоборот - шипованная резина жестче и дубеет на таких морозах - шип не способен проколоть твердый лед и шиповка начинает вести себя хуже фрикционной резины. На каше и снегу ведет себя лучше узкая шиповка - это физика давления. Такчто фрикционка неплоха для двух условий 1) чисто город где хорошо чистят и не бывает серьезных снежно-ледяных заторов 2) сильно северные регионы ниже -30 в остальных случаях шипы ведут себя уверенней - 1) снежная каша с льдом под ней 2)гололед при темп от -5 до -20.
![O6 Kiev Drill - Jason (RU/UA Drill) [With RU/ENG Sub]](http://i.ytimg.com/vi/qXFhfS7o2SU/mqdefault.jpg)
![O6 Kiev Drill - Jason (RU/UA Drill) [With RU/ENG Sub]](/img/tr.png)
![[UNCUT]"ตุลามรณะ"ย้อนฟังคำทำนาย หมอดูทุกสาย ดวงเมืองร้อน (หมอปลาย ฟองสนาน อ.โอเล่)I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/lE5az5VvT9M/mqdefault.jpg)
ITS NOT ABOUT CARS ITS ABOUT TYRES !
And 4x4 system
+Dorus De Jonge And drivers.
dr. cbbfgvvbb. kbhbkbguvudgjgmmig
Porsche almost slid into the blue car. Bad driver.
4MATIC is the best
Зимняя резина оказалась только у Лэндровера
Range Rover " Step aside kids its big boys stuff " B)
lmaooo i thought the same
Рейндж разрулил ситуацию )))
да там уже песочком посыпали
Шип решает
Вы как школота ей богу ! Дело в резине !
Обуйте любой автомобиль в хорошую шипованную резину, он заедет на этот пригорок ! А то там ниже обсуждают уже про характеристики .... да хоть 3 моста на липучке не заедут в гололед !!!
Рендж красавец всегда! Единственный достойный внедорожник из всего,что есть на рынке,комфортный во всех условиях и может везде!!!
Tyres provide traction, 4 wheel drive allows the traction to be used as grip. Crap tyres = no grip
Там дорогу походу салом намазали!
dgycgjdhtd
+ilker demirtaş dgf vvx jc. vitxvlchhdbta ,bvxnbcjxvi
это обычный лёд ! и он кстати скользкий !
сало + анальная смазка
😂👍
и херня синяя прямо на повороте стоит жопу выставил, и с телефоном стоит снимает ..... лучше бы говно свое в сторону убрал и не мешал людям, а взял лопату и там справа под деревцем земельки накопал и на лед кинул, 10 минут работы и все бы ездили спокойно и тебе спасибо говорили. Там участок льда 3 метра, просто его укатали уже.
ты серьёзно? валеряночки выпей ,довен
это не его!!!
RR💪👑
Просто нужно грамотно выбирать траекторию и скорость. У Х6 потрясающий пп, но водитель дурак почти без разгона штурмует горку и по самому льду-тупо не хватает зацепа.
да чего ты пытаешься объяснить хейтерам.. не трать время
И в чём же там потрясающий пп? Потрясающий пп у Ровера, но ни как не у городского хэтчбека Х6...
Den R line в его работе. У Рейнда тоже хороший полный привод, но у БМВ он более технологичный и совмещает отлично внедорожные качества с динамическими.
point4894 для динамики согласен полностью, но не для бездорожья, всё же повадки заднего привода и не очень высокий клиренс!!! Да и жалко Хсяру в грязь толкать!!! Лучше получать удовольствие от асфальта на Х6, а для грязи есть другие авто!
Den R line "но не для бездорожья, всё же повадки заднего привода и не очень высокий клиренс" - и для бездорожья отлично подходит. Тяга в зависимости от сцеплеения гибко варьируется. Могу показать еще видео, где X5/X6 весьма достойно держатся вне дорог. И речь была о приводе, а не о клиренсе, который тоже неплох для среднего офф роада. Ему и нужен для того полный привод, чтобы в гололедицу в горку заехать, в лесу на скользкий холм и т.п, естественно, не кто не говорит о серьезном безорожье.
все зависит от резины !
Ренж+резина+грамотный драйвер= результат
These cars have some really shitty tires. I could climb that in my golf with winter tires.
+Cosmin Mihu like Russian said - "I could drive there on my Lada 2109"_)
A Range Rover is a Range Rover no Porsche Cayenne or X6 can beat it
Fair play to the range rover just going up there first time
Шипы рулят. Липучка для асфальта
аххахахах кто такое сказал умники
Я бы шохе с заклинившим колесом заехал
А я бы !! А вот я бы на самокате без колес заехал !!!! Да идите на хуй фантазеры хуевы , загрузли бы на своих корчах ржавых , пришлось бы эвакуатор вызывать
This is a test of tires. Make/model has nothing to do with it.
Bo Han kdjsduseu ,kedd kxkdksc
The direrence is on the tires.
Дам, дворы у нас чистят просто супер, Крещатик в 20 метрах.
тут дело в резине а не в машине
Top Here Шипам пофигу было бы
Я знал что порше говно тачка, поэтому купил калину))) (счастливый обладатель калины)
yea range rover only one with winter tires:D:D
How did you know that ?
+liu wenjie look how thin they are on range rover . i use x5 e70 and don't have any problem in winter with traction on winter tyres
+liu wenjie look how thin they are on range rover . i use x5 e70 and don't have any problem in winter with traction on winter tyres
Range либо на хорошей липучке, либо скорее всего на шипах, очень уверенно выехал.
А у нас в Красноярске на ямахах эрках этой зимой гоняют на обычной резине ,ребя в Красноярске на ямахах зимой на обычной летней спортовой резине
Trust in Range Rover, it's the best!
A wrangler would handle it very well also! Good range rover
если резина не шипованная то хоть газуй хоть не газуй все равно получишь
thats why he is land rover .. you can go anywhere and anytime with RangeRover
Обожаю Honda cr-v
На ледяную горку на скорости додумался только реиндж заехать!)
Жаль что у владельцев этих дорогих авто, ни одному из них и в голову не пришло одной стороной автомобиля заехать на пешеходный тротуар, который находится с лева от дороги и который к стати расчищен от снега !!! Люди включайте мозги !!!
Если нет блокировки то это бесполезняк)
Правильно, включайте мозги и отключайте антизанос и антибукс )))
The RANGE is KING of SUV
lmao, of course the range rover did it, range rovers of beasts even on bald ass summer tires hahaha (kidding obviously). Like stated below, it's about the tires.
I have a 2001 Honda CR-V with that REALTIME AWD crap and I bet I'd make it up this no problems, partly due to the help from partial awd and mostly because I have brand new GoodYear Ultra Grip Winter tires which are preforming BEYOND my expectations!
Igor K It's very funny, at first I thought you were my brother, his name is Igor and our last name also starts with K.
Anyways, my CRV does great in the snow, if it slips AWD kicks on and stays on till I'm out the snow or up the hill.
Igor K
Actually, if I wanted "true" snow domination, I would get a Subaru, as they offer hands down the best AWD system out there. My CR-V is a work car/daily driver/beater, so to me it's exactly what I need with the capability of handling very well in the snow.
1:01 водитель порше видимо от страха заморосил, и поэтому датчики дождя сработали))
Хорошие дороги в столице. И это центр, как я понимаю...
всех медляков кроме рэнжа скинуло в колею ледяную. Рэнжу просто повезло что у него весь момент ушел на передние колеса которые были не в колее. Все другие тупо ехали медленно и не могли выскочить со льда. На льду и шиповка не особо поможет в подъем на полном приводе
respekt, rezinu,i vodilu
911 очень крутая тачка )))
Рэнж красавчик!
This is Best car Land Rover!!
Веселые у вас забавы!)))
В Киеве хоть зима нормальная. В Москве вообще снега нет, весна раньше времени.
Range Rover would handle this well
Зимой на летней резине, скупой платит ...
Главное дворники включить.) хонда црв вжип)
Am I THE only one who's asking himself, "What THE fuck il THE HONDA CRV doing here"?
RANGE ROVER, the best gets it done.
Шикарные в Куеве дороги, конечно. При Кличко они, наверное, ещё лучше стали в 10 раз.
BMW looked best but RR was the best performer.
Range Rover FTW.
The BMW X6 is a stupid joke.... what WERE they thinking ??
A good set of snow/winter tires would guarantee any vehicle making that grade. I own a rear wheel drive car, without winter tires, I would be crazy to take me car out on winter roads.
Active locking diffs on the RR
с хакапелитой восьмой такого не было бы, проверено.
Просто за ренжиком опытный водила сидел. И не в шипах тут дело все от резины зависит.
шипы решают
при чем тут машина? поставь раллийные шиповки там и ока заедет на одном колесе
Range thug life!
На самом деле, они все бы заехали если бы за рулем всех этих авто был водитель Ланд Ровера и само собой зимняя резина.
Когда рэндж ехал то дорога была уже посыпана
От пилота многое зависит
я бы на девятке шипованной заехал!
Там и без полного привода можно подняться слево по дорожке
Не удивительно, среди показанных авто внедорожник лишь один - рэнж.
Английские машины, как всегда рулят. Хорошо, в Украине живут однако, на дорогих машинках ездят!
Can't drive there in summer tyres!!
Range rover bitches!!!!!!!
Plz subscribe :D
Of course...:)
У Ренджовера Покрышки по лучше вот и по этому поднялся
Önemli olan lastik seçimi
Only genuine iron nails would be here best....:D
its about tires
Range без компромиссов прошёл! Изи.
На порше нужно было задом под горку ехать, во первых, а во вторых, тут у кого резина круче тот и проехал, на шипованной резине и земпер проехал-бы.
ну да на порше 911 самая погода кататься)))
я думаю у ренжа не лепучка стоит, а шип по тому и заехал.
Резину поменять не пробовали?))))
При таких условиях резина должна быть шиповка.
If you are on the ice, its impossible to go uphill on wahat ever car...range did it because he chose best way
what do u mean by he choosed best way ?
£5,000,000 Worth of R&D in the Range Rovers active off road System
там только на шипах заехать можно, полный привод даже с дифференциалом не спасут
dghgghchxfjdtgcfyxi xgk n fgju. gdgbhhjf gkc jxjmcjfkdnnr3j6fjgffmfihfmvjfj
Мы то знаем что причина в резине.. Крайний случай водилы за тачки боятся и не жмут
for Toyota RAV4 Xa3 facelift this would make no problems
Where's LADA?! Lada would have won with no problem. xD
lada niva 4x4 with good spike tires - no doubt !!!
Sergey6264 Correct. I like the urban model. Wish it was possible to import one.
Да я бы там на своей девятке)
Uuuh ...Porsche....:)
It is not car problem it ia tyres problem
British 1 Deutschland 0 :-D
That's Range Rover
we have humiliated many range rovers in snowy conditions with are jeep wrangler and a chevy blazer lol
где комменты типа " я бы на девятке заехал " ?
были уже, на шестерке хотел заехать один чел)))
там у половина лето стоит. поставте липучку и горя не будете знать. я на Кватро на липучке не в такие горы заезжаю
Мой знакомый также говорил, много лет ездил на липучке, потом попробовал шиповку, сказал что липучка по сравнению с шипами вообще не держит. Но шип больше для Севера, для южных регионов шиповку жалко, больше липучка подходит
+Александр Бутяев в Финляндии проверяли мороз -25-30 на льду озёра липучка против шиповок так липучка уверенный прошла чем шипы
Состав резины у шипованной резины такой же как у липучки, плюс шипы
+Александр Бутяев сколько людей столько мнений считаю так
+Александр Бутяев шипы как раз больше для средне холодных регионов с температурой зимой не ниже -15 -20. Дело в том, что фрикционная резина мягче, больше зацепов на протекторе и она цепляется за выступы льда. Если холод не сильный, лед мягкий, то цепляться за него фрикционка будет хуже шипа. На сильных же морозах (-30 и ниже) наоборот - шипованная резина жестче и дубеет на таких морозах - шип не способен проколоть твердый лед и шиповка начинает вести себя хуже фрикционной резины.
На каше и снегу ведет себя лучше узкая шиповка - это физика давления.
Такчто фрикционка неплоха для двух условий 1) чисто город где хорошо чистят и не бывает серьезных снежно-ледяных заторов 2) сильно северные регионы ниже -30
в остальных случаях шипы ведут себя уверенней - 1) снежная каша с льдом под ней 2)гололед при темп от -5 до -20.
Слева тротуар.
Go rangie !
Ah... Porsche was 4wd actually...:)
Range Rover's rule
рендж скорее всего просто на шипах...
это просто рендж. это не понторезка бмв с сосалкой за рулем. он для этого и был создан что бы жестко нагибать на любых уклонах и при любых условиях
будто сосалки не ездят на ренджах ))
Ренж лучше для бездорожья, бмв же стихия это трасса и рулежка в поворотах.
range rover выехал с разгоном
Оператор не далек)))
было бы интересно узнать кто на какой резине.