Ford Focus MK4 ST mit Mountune
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Gleich zur APP ,
wie gesagt halte nichts von Programmierung ohne Kabel.
Habe aber gesehen , wenn die APP im Programmiermodus ist, blockiert die APP alle Funktionen vom Handy, nach dem Ende der Programmierung gingen etliche Nachrichten ein. ! Auf ein Ladegerät sollte nicht verzichtet werden, auch wenn nur 15 Min. Programmiert wird. Gleiche gilt für Fehlerspeicher löschen, der Dongle löscht nicht alle Fehlerspeichereinträge.
Die Fehlermeldungen bei der Programmierung im IPC sind normal.
Dyno Pro ,
werde das Datenblatt von der Messung (Stage) bei entsprechenden Witterungsverhältnissen wiederholen mit Video. Es war unmöglich aus 30 KMH den dritten Gang voll auf der Landstraße auszufahren , gleiche gilt für die Autobahn 4 Gang.
Die MOUNTUNE-Software ist der Hammer, jeden Cent wert. Im S oder Track Modus kein Vergleich zur Stock (lässt sich schlecht in Worte fassen).
Thema Garantie - brauch ich nicht viel sagen, sollte jedem bekannt sein.
Marcel mein Freund und Kollege ( www.projectxtuning.de ) vom Standort Seelow bietet demnächst eine mobile Leistungsmessung mit dem Dyno Pro an.
Video enthält Werbung
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Finde es toll, dass mal einer (der auch noch vom Fach ist) sich mit Tuning dieser Art in die Öffentlichkeit traut!
Was mich interessieren würde, warum Du Dich für Mountune entschieden hast?
Wie ich das sehe, gibt es zwei "große" Anbieter Mountune und Dreamscience. Beide mit etwas anderem Ansatz:
* Mountune programmiert die einzelnen Fahrmodi verschieden und sagt, dass man einen anderen Luftfilter (hast Du den verbaut) nutzen soll.
* Dreamscience liefert einem drei verschieden Leistungsstufen und empfiehlt aber für die stärkste (vergleichbar mit dem hier von Mountune) einen anderen Ladeluftkühler zu verbauen, was ja eigentlich vernünftig klingt, oder?
Wie siehts Du als Fachmann hier die Unterschiede?
Hallo Georg, wenn du ein MK4 fährst , tritt einfach der FB Gruppe bei: Ford Focus MK4 ST Technik und Hilfe .
Hier wird das Thema diskutiert
@@fordfocusmk4sthilfeundtech165 Bin wohl einer der wenigen die kein Facebook nutzen und werde das auch so beibehalten, aber danke für die Info. Lustig finde ich wie viele Möglichkeiten man zur Kommunikation hat und sowas über Facebook abwickelt. Wo liegt da der Vorteil?? LG
@@georghuebel1800 Ach das ist einfach gesagt , Facebook hat fast jeder .
Dann gibt es such noch eine Software von Superchips / Bluefin mit Handgerät . Stage1 und Stage1+ Gruß
@@fordfocusmk4sthilfeundtech165 schlimm das wir (ich au 🤦🏻♂️) uns nicht von Seele Dieb & Verkäufer FB nicht lossagen können aber schwer, den Mist hat ja jeder 😡
Aber zum Thema habe vor einer Woche
Mountune v5 oh aufgespielt und alles wie gedacht nur blubbert der Auspuff gar nicht mehr muss ich da mit angeschlossenen Adapter und App von morgen arbeiten?
Vielen Dank schon mal & Danke für das Video hat mir bei der Kaufentscheidung sehr geholfen 👍🏼👍🏼
wäre mal cool ein Vergleich mit einem Focus ST der noch Werksleistung hat!!!
Ach ne gute Idee.
Wie immer ein richtig gutes Video mach weiter so. Glaub wert noch etwas warten mit Leistungssteigerung ^^ hab da net so die Ahnung
Es lohnt sich definitiv
Hab es verbaut mit dem luftfilter
Komplett andere Welt der karren
Hab einen 5. Und 6. Gang Pull gemacht mit nem Kombi vollausstattung Anhänger kupplung
Topspeed habe ich noch nicht getestet damit
TouriST 2.3 ohne Ladeluftkühlerupgrade?
@@davidk.5774 Jawohl
danke für deinen Beitrag!🙏
ich habe den ST MK4 als Automatik, Kombi und möchte das Tuning mit Mountune auf 330PS wohl auch machen und (ich kenne mich mit so etwas überhaupt nicht aus).-
Dieser neue Luftfilter (NICHT Ladeluftkühler, gell!?) ist dann wohl recht sinnvoll!?
... wegen der Langlebigkeit des Motors oder auch wegen etwas mehr Leistung?
und
Was genau ist das für ein neuer Luftfilter - wie ist die Bezeichnung und wo bekomme ich den am besten?
Ich freue mich über deine Antwort :) @@tourist2.335
Hallo, sag mal hat sich das Problem mit dem BCM lösen lassen? Ist ja nicht akzeptabel wenn die ECU nicht mehr auslesbar ist nach dem Flash.
Ja schon lange
wie hast du das denn gemacht, das du nach dem flashen mithilfe von Mountune dann doch die "Identifikationsnummer" über das Steuergerät hast erstellen oder auslesen können? (ich hoffe, du verstehst die Frage, ich bin Laie ...🙂, danke für deine Mühe🙏)@@fordfocusmk4sthilfeundtech165
@@sipscl es gab dann damals ein Update seitens Mountune
C'e per 1.0 ecoboost?
Hallo Ronny,
ich hätte zwei Fragen:
1. Ist nach dem aufspielen der Originalsoftware feststellbar, dass vorher der Mountunechip drauf war? (durch Händler oder ggf. Ford selbst) Geht natürlich um Garantieansprüche
2. Bietet die App Möglichkeiten, Fehlermeldungen die z.B. beim verändern der Abgasanlage (z.B. entfernen des OPF, Abgasdrucksensor) direkt abzuschalten oder muss dies wie bei Originalsoftware manuell deaktiviert werden.
Super Videos, weiter so !!
Servus Robin,
Laut Milltek braucht es einen eliminitaor eine Art Widerstand wenn man ne offene downpipe fährt weil der Kat nicht mehr vorhanden ist
Werde ich alles nächstes Jahr erfahren wenn die downpipe und der ladeluftkühler verbaut sind
Robin , tritt der FB Gruppe bei : Ford Focus MK 4 ST Hilfe und Technik , dort wird drüber diskutiert. Grüsse Ronny
Würde mich auch interessieren.
Facebook habe ich nicht.
Geht die Garantie dann futsch?
@@easyka Garantie ist natürlich futsch , allerdings nur wenn es raus kommt , selbst wenn man Serie wieder draufspielt, sollte Ford es sehen das mal was anderes drauf war
@@SonGoku-ev3nb Danke für die Rückmeldung.
Ja, schade.
Jetzt wird es schwer gegen GTI Clubsport und Golf R.
Und Focus Mk4 RS? Fehlanzeige.
Hey hab selber den ST in Ruby Red und wollte fragen was du davon hältst wegen Garantie Verlusst ?
Änderungen an der Software führt zu Verlust der Garantie auf den Antriebsstrang.
Hi, wie sieht es eigentlich aus wenn man den ST als Automatik fährt, funktioniert die Software hier auch?
Da bitte mountune anschreiben. Der Service is super
Hast du Infos ???
Ja funktioniert auch.
Da geht auf jeden Fall die Post ab.
Meinst Du der Preis ist angemessen, für die mehr PS?
Lassen sich jut bezahlen. Bekommst aber auch noch Hardware mit um immer wieder zurück zu flashen. Update Service is och super
@@fordfocusmk4sthilfeundtech165 würdest du das einbauen?
@@andreashuhn1107 du meinst für dich bei deinem ? Hardware heisst nur der OBD Adapter . Kinderleicht wirklich
@@fordfocusmk4sthilfeundtech165 ja das meinte ich..
@@andreashuhn1107 kann dich dabei aber och unterstützen
Was lässt sich in dem anpassbaren Racemodus alles einstellen?
Fahrwerk, Lenkung, Ansprechverhalten (Gaspedal), ESP und Auspuffklang?
Das fehlt mir beim ST leider und wäre u.a. ein Grund für das System.
Kannst nichts einstellen, du meinst bestimmt wie beim RS MK3
@@fordfocusmk4sthilfeundtech165 Ich hatte gehofft, dass der beworbene "Custom Track Mode" ermöglicht sich diesen selbst zu gestalten.
@@huhn93 denke geht um den Modus, rutschig . Dieser wurde angepasst
@@fordfocusmk4sthilfeundtech165 okay danke für die Info :) wäre auch z schön gewesen :D
English captions would be nice. ;)
thank you for your interest, videos in english are unfortunately not possible. greet Ronny
@@fordfocusmk4sthilfeundtech165
kein Problem