Salutation chef ✌, franchement 125 gps, ça va pour une 125 cc Grosso modo avec tout les tests que j'ai plus voir, la plupart des 125 sont aux alentours des 115 gps à fond. J'ai l'impression que les carénage sont vachement utile pour le coup. Même si c'est 10 kmh , bah ça reste 10 kmh hein. Je ne suis pas de la région mais ma copine habite à gien, c'est une charmante petite ville qui change du Nord rien que l'architecture est complètement différente. Chez moi c'est que de la baraque en brique rouge 😂. Sache que tu me donne de plus en plus envie avec la Yamaha, juste le prix qui me refroidis même en occasion, c'est touche touche minouche. Ride safe et merci à toi pour ta joie ainsi que ta bonne humeur à chaque fois ✌✌
Ouai la courbe du carénage joue, mais aussi le moteur, le poids du bestiaud plus le VVA qui aide beaucoup, et pleins de 125 n'on pas cette techno malheureusement. Ouai c'est cher aujourd'hui, beaucoup trop, sans parler des accessoires ... Ah je suis content si je donne envie aux gens de faire de la moto, c'est le but de mes vidéos ^^, à bientôt :)
salut chef✌j'aimerai avoir ton avis stp. Du haut de mon metre 86 est ce que la yzfr125 pourrait m'aller ou pas ? si non est ce que t'as une 125 a me recommandé avec une hauteur de selle assez haute. Merci
Salut, c'est très limite, pour des petits trajet, ça peu aller, sinon non, pour des grands comme nous, la seule sur laquelle je suis confort, c'est la zontes scrambler, sinon faut taper sur des veilles motos, comme le TDR ou le VARADERO.
En descente si, pas en ligne droite, c'est 130 max sur la YZF, sur la fiche constructeur c'est stipulé 125km/H
6 หลายเดือนก่อน +1
@@JSB-RIDER Plusieurs concess m'ont vendu les "140 facile" :') Pour ça que j'émet un doute mais je préfère demander aux utilisateurs la réalité merci en tout cas, hâte de te croiser en région centre haha
saluuuut trop cool la balade merci pour le partage 🫡 Sil te plaît, faut prévoir à peu près combien pour assurer une R125 avec 3 ans de permis B et même pas 1 mois de formation 125 ? Elle consomme combien de l/100 a 110/120km ? Merci beaucoup
je paie 30€ par mois chez AXA, avec 4 ans de permis B et la formation depuis 1 an, j'ai la voiture assuré au même endroit, donc 20% de rabais, pour la conso à haute vitesse, c'est environ 2.5/3L suivant la route.
J'ai l'impression qu'il n'y a qu'en 125 qu'on se prend la tête avec la Vitesse Max ? Genre 116 ou 127 en prenant l'aspi d'un camion ca change quoi ? Dans tous les cas tu mets 30 sec avant dy arriver donc ça sert pas a grand chose
@@Carl_G_Jung un meilleur son??? Non franchement évite de dire des bêtises stp a part si tu veux faire rire mes gens.. ok elle consomment 2x moins (et pousse 2x moins) et demandent moins d'entretien mais la fiabilité non je suis pas d'accord, j'ai tartiné des honda 50 et 125 rupteur à gogo jamais eu de panne, avec des 125 4t ça pisse de l'huile ça bouge au niveau des soupapes et ça perds en puissance..
@@marchkofeeling Bah oui elles font pas un son de tronçonneuse comme les 2t. Sérieusement, une 50cc a le même son avec une ligne qu'une NS400R. C'est hyper désagréable comme bruit. Niveau fiabilité, tu peux aussi serrer ton moteur, ça m'est arrivé en 50cc à force de tirer dedans. Et surtout ça consomme à mort de l'huile, si tu fais mal ton mélange ou que tu oublies, c'est fini pour ton moteur. Et puis on parle de motos qui ont aujourd'hui plus de 15 voir 20 ans donc c'est encore pire, elles ont vécu. La YZF est réputée pour sa fiabilité. Les seules qu'on critique à ce niveau en 4t c'est les chinoises. Et le dernier point que j'ai oublié c'est les ZFE, si tu habites dans une grosse ville, comme moi, c'est impossible de rouler en 2t. Tu te fais gauler c'est une amende et imbolisation du véhicule. Faut vivre avec son époque, les 2 temps c'est terminé depuis un moment. Toutes les motos sont pas faites pour aller vite, hein. Tout le monde cherche pas la vitesse. Tu prends une royal enfield 350 ça dépasse pas les 110kmh. La Yzf est largement suffisante pour de la ville, s'insérer dans la circulation et s'amuser un peu dans les virages, surtout quand on débute.
@@marchkofeeling Après voilà t'achètes aussi en connaissance de causes. Si tu veux te la vitesse, suffit de passer le A2, tu prends une r3 ou une cbr et tu as de la vitesse.
@@Carl_G_Jung écoute la n'est pas le sujet: quiconque a connu les 80 et 90s en moto à le droit d'être dégouté des meules asthmatique pesant le poids d7ne âne mort qu'on te vend pour 6000e avec un pot horrible et un son de plongeur mixeur en rade. Bref v
Oui cest sur après j ai envie dire a la limite on peut prendre les rocade mais sinon en général quand on fait de la moto tu prend les route de campagne ect… pour profiter du paysage alors que sur une autoroute tu profite de rien 😅
Oh que oui déjà en voiture c’est long mais en moto j imagine même pas , la c est pareil comment c’est trop long pour moi d attendre mes 2 ans de permis pour passer le permis 125cc 😂 vivement la fin de l année mais je suis trop presser 😂
@@xavierlecanu1622 Je vois plus les 2T comme tondeuse perso, c'est un bruit de 50 lol, je préfère de loin le bruit d'un 4 temps, et idem que les autres, faut pas comparé une 50 trafiqué et interdite sur la route, à une 4 temps d'origine. Si je prépare la YZF, t'a 50 aura cassé le moteur avant de me suivre.
Salutation chef ✌, franchement 125 gps, ça va pour une 125 cc
Grosso modo avec tout les tests que j'ai plus voir, la plupart des 125 sont aux alentours des 115 gps à fond.
J'ai l'impression que les carénage sont vachement utile pour le coup. Même si c'est 10 kmh , bah ça reste 10 kmh hein.
Je ne suis pas de la région mais ma copine habite à gien, c'est une charmante petite ville qui change du Nord rien que l'architecture est complètement différente.
Chez moi c'est que de la baraque en brique rouge 😂.
Sache que tu me donne de plus en plus envie avec la Yamaha, juste le prix qui me refroidis même en occasion, c'est touche touche minouche.
Ride safe et merci à toi pour ta joie ainsi que ta bonne humeur à chaque fois ✌✌
Ouai la courbe du carénage joue, mais aussi le moteur, le poids du bestiaud plus le VVA qui aide beaucoup, et pleins de 125 n'on pas cette techno malheureusement.
Ouai c'est cher aujourd'hui, beaucoup trop, sans parler des accessoires ...
Ah je suis content si je donne envie aux gens de faire de la moto, c'est le but de mes vidéos ^^, à bientôt :)
Au top cette petite vidéo !✌️😁
merci :)
Bonjour Chef, ta vidéo au top et ma donne l'envi acheter cette deuxième moto que j'envisage la YZF R125 en plus de ma TRICITY 300 ✌
@@sinephrohyacinthe3591 Ah c'est top, tu regretteras pas.
147km/h compteur r125 2024 avec ligne mivv complete et petite inspiration derrière voiture sur autobahn, a plus.
Salut super t ai video je suis de la région Nièvre
Je roule en mt 125 2021 et mon épouse en 125 ybr de 2007
@@pascalnabor3739 Couple de 125 nice :)
salut chef✌j'aimerai avoir ton avis stp. Du haut de mon metre 86 est ce que la yzfr125 pourrait m'aller ou pas ? si non est ce que t'as une 125 a me recommandé avec une hauteur de selle assez haute. Merci
Salut, c'est très limite, pour des petits trajet, ça peu aller, sinon non, pour des grands comme nous, la seule sur laquelle je suis confort, c'est la zontes scrambler, sinon faut taper sur des veilles motos, comme le TDR ou le VARADERO.
@@JSB-RIDER merci 😄
Ta moto est tellement incroyable 🤩
Bonjour, encore au top cette vidéo, ta chaîne est très bien et beau contenu, continue comme ça 😉
Bonjour, merci beaucoup :)
Avec plaisir 😊
Hello, super vidéo en tout cas !
Dit moi, en te penchant un peu tu monte à combien?
C'est une 2020 donc Euro 5?
Salut, euro 4, en me penchant juste un peu, je suis à 115/120 de moyenne suivant la route
@@JSB-RIDER Ok ok donc t'as jamais atteint les 130-140 comme "promis" par Yam?
J'entend par la les 130 gps pas compteur ^^'
En descente si, pas en ligne droite, c'est 130 max sur la YZF, sur la fiche constructeur c'est stipulé 125km/H
@@JSB-RIDER Plusieurs concess m'ont vendu les "140 facile" :') Pour ça que j'émet un doute mais je préfère demander aux utilisateurs la réalité merci en tout cas, hâte de te croiser en région centre haha
saluuuut trop cool la balade merci pour le partage 🫡
Sil te plaît, faut prévoir à peu près combien pour assurer une R125 avec 3 ans de permis B et même pas 1 mois de formation 125 ?
Elle consomme combien de l/100 a 110/120km ?
Merci beaucoup
je paie 30€ par mois chez AXA, avec 4 ans de permis B et la formation depuis 1 an, j'ai la voiture assuré au même endroit, donc 20% de rabais, pour la conso à haute vitesse, c'est environ 2.5/3L suivant la route.
J'ai l'impression qu'il n'y a qu'en 125 qu'on se prend la tête avec la Vitesse Max ? Genre 116 ou 127 en prenant l'aspi d'un camion ca change quoi ? Dans tous les cas tu mets 30 sec avant dy arriver donc ça sert pas a grand chose
Normal, ça reste des petits moteurs, après y'a quand même une belle dif entre certaines 125.
Bonjour merci pour cette jolie balade 😊
Bonjour, de rien c'est avec plaisir :)
Bonjour je roule en CB125R pour le moment je passe mon permis A2 attention ⚠️ à vous sur la route et encore merci pour vos balades.
@@VéroniqueGaston-d4w Bonne chance pour le A2, force et honneur :)
Yesssss
bonjour il faut retiré les 10kmh erreur du compteur ,je l ai hue cette 125 v a tous !
Ci tu mets le pot d'origine ou une ligne arrow tu auras une meilleure de vitesse de pointe car c'est spécifique a la ligne akrapovic
Avec la akra ta plus de nervosité mais moins en v max
@@thomasfalcoz Ok merci, alors je garde le akra pour le moment ^^
@@JSB-RIDER c ce que m'avait dit un vendeur Yamaha
@@thomasfalcoz il a surement raison
Pour tous les quarantenaires qui ont connu les NSR 50 et 125 et autres Aprilia F1, chesterfield ou mito et TDR ces nouvelles 125 4T sont.. PITOYABLE.
PitoyableS? Elles sont beaucoup plus fiables, plus sécurisantes, un meilleur son, une bien meilleure consommation.
@@Carl_G_Jung un meilleur son??? Non franchement évite de dire des bêtises stp a part si tu veux faire rire mes gens.. ok elle consomment 2x moins (et pousse 2x moins) et demandent moins d'entretien mais la fiabilité non je suis pas d'accord, j'ai tartiné des honda 50 et 125 rupteur à gogo jamais eu de panne, avec des 125 4t ça pisse de l'huile ça bouge au niveau des soupapes et ça perds en puissance..
@@marchkofeeling Bah oui elles font pas un son de tronçonneuse comme les 2t. Sérieusement, une 50cc a le même son avec une ligne qu'une NS400R. C'est hyper désagréable comme bruit.
Niveau fiabilité, tu peux aussi serrer ton moteur, ça m'est arrivé en 50cc à force de tirer dedans. Et surtout ça consomme à mort de l'huile, si tu fais mal ton mélange ou que tu oublies, c'est fini pour ton moteur.
Et puis on parle de motos qui ont aujourd'hui plus de 15 voir 20 ans donc c'est encore pire, elles ont vécu.
La YZF est réputée pour sa fiabilité. Les seules qu'on critique à ce niveau en 4t c'est les chinoises.
Et le dernier point que j'ai oublié c'est les ZFE, si tu habites dans une grosse ville, comme moi, c'est impossible de rouler en 2t. Tu te fais gauler c'est une amende et imbolisation du véhicule.
Faut vivre avec son époque, les 2 temps c'est terminé depuis un moment.
Toutes les motos sont pas faites pour aller vite, hein. Tout le monde cherche pas la vitesse.
Tu prends une royal enfield 350 ça dépasse pas les 110kmh.
La Yzf est largement suffisante pour de la ville, s'insérer dans la circulation et s'amuser un peu dans les virages, surtout quand on débute.
@@marchkofeeling Après voilà t'achètes aussi en connaissance de causes. Si tu veux te la vitesse, suffit de passer le A2, tu prends une r3 ou une cbr et tu as de la vitesse.
@@Carl_G_Jung écoute la n'est pas le sujet: quiconque a connu les 80 et 90s en moto à le droit d'être dégouté des meules asthmatique pesant le poids d7ne âne mort qu'on te vend pour 6000e avec un pot horrible et un son de plongeur mixeur en rade. Bref v
Franchement 130km y en a largement assé
Oui largement, surtout que je prend très rarement l'autoroute
Oui cest sur après j ai envie dire a la limite on peut prendre les rocade mais sinon en général quand on fait de la moto tu prend les route de campagne ect… pour profiter du paysage alors que sur une autoroute tu profite de rien 😅
@@tiitox8134 Clairement, tu te fait chié plus qu'autre chose sur l'autoroute
Oh que oui déjà en voiture c’est long mais en moto j imagine même pas , la c est pareil comment c’est trop long pour moi d attendre mes 2 ans de permis pour passer le permis 125cc 😂 vivement la fin de l année mais je suis trop presser 😂
j'ai la même vitesse de pointe avec ma 50tzr de 2011 un pot un carbu et 3 coup de lime
compare pas un 50 2T avec un 125 4T 🤣
Ta 50 L et prépa
Prépare une r125 tu verras ci tu a la même v max
@@thomasfalcoz un 4T ca reste une tondeuse
@@xavierlecanu1622 met un kit 200cc uma racing et tu verras c qui , qui a une tondeuse
@@xavierlecanu1622 Je vois plus les 2T comme tondeuse perso, c'est un bruit de 50 lol, je préfère de loin le bruit d'un 4 temps, et idem que les autres, faut pas comparé une 50 trafiqué et interdite sur la route, à une 4 temps d'origine. Si je prépare la YZF, t'a 50 aura cassé le moteur avant de me suivre.
130 c'est peu. J'avais une Aprilia dans les années 90 qui montait à 170.
pareil 160 en 125nsr de 94
le 2T ca marchait méchant
Le 125cm3 2T débridé, oui ça montait à bien plus que 130km/h
@@Foudge66 non bridée les 4T c"est de la merde il faut intégré ca
ma 125dtlc 2T c'est 130kmh sans aero c'est un trail