Fertigung PKW Trabant 1961

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 42

  • @JAVIERMARTINEZ-im5wt
    @JAVIERMARTINEZ-im5wt 3 หลายเดือนก่อน +7

    Me ha traído buenos recuerdos ver estos trenes.
    Los tranvías azules que usábamos continuamente para ir a San Sebastián, Beasain, Cegama, Zumarraga, Alsasua, Otzaurte, Araya, Vitoria e incluso algunas veces nos fuimos hasta Burgos. Era nuestro medio de transporte y en ellos nos movíamos para hacer excursiones montañeras, ir a estudiar, hacer recados, ....

  • @sonnylatchstring
    @sonnylatchstring 4 หลายเดือนก่อน +17

    Der Trabant von 1961 war deutlich eleganter als der spätere Typ

  • @zoltanbanoczki7691
    @zoltanbanoczki7691 2 หลายเดือนก่อน +1

    love
    from
    Hungary

  • @PerryRhodan-tx6ge
    @PerryRhodan-tx6ge 4 หลายเดือนก่อน +6

    Interessante Doku. Danke für das Hochladen! 😅

    • @intertrab
      @intertrab  4 หลายเดือนก่อน +1

      Danke für das Lob!

  • @freibert
    @freibert 4 หลายเดือนก่อน +4

    Es gibt einen sehr guten Bericht über die Trabant Produktion von kurz nach der Wende - sieht alles noch genau so aus wie 30 Jahre zuvor ..

  • @jurajjuraj7807
    @jurajjuraj7807 2 หลายเดือนก่อน +1

    To bola rucna vyroba,robotnici boli potrebny.Dnes montazne autofabriky sa podobaju lagrom po smene volny pohyb.Ak sa mylim tak som to pocitoval osobne.Pekna reportaz este nepokazena od novinarov ,,prozapadnych,,Cest oraci robotnici,rolnici

  • @ابوسارةابوسارة-ز6د
    @ابوسارةابوسارة-ز6د 4 หลายเดือนก่อน +12

    حقا انها كانت السيارة الشعبية ١١٠٠ R بدون اى مجاملات كانت الفقير ومتوسط الحال يمتلكها لذهاب الى عملة والى مصالحة وكانت تعمل تاكس لدينا فى مصر وثبتت وجودها وتعمل القليل منها حتى الان ارها❤❤❤❤

  • @Balbes13
    @Balbes13 4 หลายเดือนก่อน +10

    Действительно Народный автомобиль, без капиталистической, биржевой, ростовщической чепухи.

    • @volkerleiste6191
      @volkerleiste6191 4 หลายเดือนก่อน +3

      Dann fahr doch eine sozialistische Karre weiterhin!

    • @zrucnosts.r.o.7463
      @zrucnosts.r.o.7463 4 หลายเดือนก่อน +2

      @@volkerleiste6191 ...tue ich ja, tue!

  • @krzysztofGagarin286
    @krzysztofGagarin286 4 หลายเดือนก่อน +7

    Świetnie zorganizowana produkcja brawo DDR

  • @volkerleiste6191
    @volkerleiste6191 4 หลายเดือนก่อน +9

    Was für ein Kontrast zur Fertigung bei Mercedes ebenfalls 1961.
    Einfach als Kontrastprogramm nach dem Film suchen : "Fertigung W111". Unübersehbar wie technologisch steinzeitlich der Trabant und seine Fertigung schon damals war.

    • @zrucnosts.r.o.7463
      @zrucnosts.r.o.7463 4 หลายเดือนก่อน +6

      1.) Es ist etwas unfair, zwei völlig unterschiedliche Kategorien zu vergleichen. Schauen wir uns an, wie in den 90er Jahren der legendäre Renault R4 oder VW Polo hergestellt wurde, der übrigens auf derselben Linie hergestellt wurde, die wir im Film sehen.
      2.) Der Film „Fertigung W111“ ist ein Werbefilm. Dieser hier, über den Trabant, ist für die Ausbildung von Lehrlingen gedacht, daher vermute ich, dass jeder dieser Filme etwas anderes hervorheben wollte.

    • @KasimirRomanoff7996
      @KasimirRomanoff7996 4 หลายเดือนก่อน +1

      naja, jedenfalls vom alltagstauglichen nutzen her gesehen zigmal besser als jede beschissenen e karre !

    • @ВасилийИптышев-т6ц
      @ВасилийИптышев-т6ц 3 หลายเดือนก่อน

      Социалистическая система отбросила на десятилетия назад даже способных немцев в ГДР.

  • @csabacsoma5387
    @csabacsoma5387 2 หลายเดือนก่อน

    Kár hogy nem színes.
    De nagyon jó.

  • @danieldesouzadiassouzadias6226
    @danieldesouzadiassouzadias6226 3 หลายเดือนก่อน +1

    Os ferramenteiros e os torneiro e o frezadores eram artezoes naquela época 😅

  • @buktatoni
    @buktatoni 2 หลายเดือนก่อน

    N1 AUTÓ!!!

  • @ՔաջՆԺԴԵՀ
    @ՔաջՆԺԴԵՀ 3 หลายเดือนก่อน +3

    Elle-même en plastique ? Ou pas encore ! Dites moi SVP! MERCI .

    • @intertrab
      @intertrab  3 หลายเดือนก่อน +2

      Die Beplankung ist aus Droplast

  • @hitriks.l.2745
    @hitriks.l.2745 2 หลายเดือนก่อน +1

    Am Bodenplatte wurden Löcher gebohrt damit das Wasser Rauskamme

    • @Akeseli06
      @Akeseli06 หลายเดือนก่อน +1

      Falsch. Das war die klimaanlage

  • @ungurdani8346
    @ungurdani8346 4 หลายเดือนก่อน

    Salut my friend super car super video subscribe subscribe 👍👍🚗🚗🍾🥂

  • @user-gg5bb3zy6z
    @user-gg5bb3zy6z 3 หลายเดือนก่อน +1

    Простая.надежная.зборка...и.куда.их.столько.много...

  • @izmirubel9821
    @izmirubel9821 4 หลายเดือนก่อน +2

    Leider hat man nicht gezeigt, wie das Gerippe grundiert wurde. Ich hätte gerne gewußt, ob es damals schon Tauchbäder gab.

    • @intertrab
      @intertrab  4 หลายเดือนก่อน

      Die Tauchbad Grundierung wurde erst mit dem Modell 601 eingeführt.

    • @izmirubel9821
      @izmirubel9821 4 หลายเดือนก่อน

      @@intertrab Vielen Dank!

  • @ՔաջՆԺԴԵՀ
    @ՔաջՆԺԴԵՀ 3 หลายเดือนก่อน +1

    Тоист, НЕ БЫЛ ЕЩЁ ПЛАСТИКОВЫЙ?ДА ? КТО ЗНАЕТ? НУ СКАЖИТЕ ,КТО ЗНАЕТ!

  • @Rico-f9v
    @Rico-f9v 3 หลายเดือนก่อน

    Prace ręczne

  • @Kersten-v4i
    @Kersten-v4i 3 หลายเดือนก่อน

    Der Trabant 600 !!!

    • @christiankupferstecher1906
      @christiankupferstecher1906 2 หลายเดือนก่อน

      Nein, 1961 ist es noch der P50 "Trabant" mit 500 m2. Der P60 "Trabant 600" kam erst im späten Jahr 1962

  • @hitriks.l.2745
    @hitriks.l.2745 2 หลายเดือนก่อน

    Das war eine Eishufenschmiede anstatt n'e Autofabrik.

  • @kleinerbremer-de
    @kleinerbremer-de หลายเดือนก่อน

    …und der kleine Bremer stand mal Pate… th-cam.com/video/EHpz6cJtKus/w-d-xo.htmlsi=NkSq8a_A11TdNPd4 Grüße 🚙…

  • @ՔաջՆԺԴԵՀ
    @ՔաջՆԺԴԵՀ 3 หลายเดือนก่อน

    ПОХОЖ НА МОСКОВИЧ 403....

  • @АндрейИванов-б4о6т
    @АндрейИванов-б4о6т 4 หลายเดือนก่อน +2

    DDR 👍

    • @lutzrosi
      @lutzrosi 4 หลายเดือนก่อน +1

      Genau DDR ❤

    • @peterludanyi7338
      @peterludanyi7338 4 หลายเดือนก่อน

      NDK = Német Demokratikus Köztársaság