ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
认证二手丰田其实很香，我就最近买了一台certified rav4混动
两个月前我在美国买了一台全新RAV4 LE，经过一段的驾驶体验之后，我觉得很后悔，感觉不该买这台车，原因是该车的PCS（所谓的预碰撞系统）在大约20英里、30英里、40英里甚至更高车速时完全不起作用。我试了多次，比如，当我驾驶该车直线行驶，远方出现红灯，且有前车正在停车等待的时候，我的这台车从来不会有任何刹车，照样原速行驶，完全没有制动的动作，只是在眼看就可能相撞的时候红色刹车警告忽然显示，但这时我如果不紧急刹车就一定会撞上前方静止的车辆。以下是该车关于PCS的正式说明：PCS （Pre-Collision System） 预碰撞系统使用雷达传感器和前置摄像头来检测车辆前方的物体，当系统确定与物体正面碰撞的可能性很高时，会发出警告，敦促驾驶员采取规避行动，并增加潜在的制动压力以帮助驾驶员避免碰撞。如果系统确定与物体正面碰撞的可能性极高，则会自动应用制动器以帮助避免碰撞或帮助减少碰撞的影响。当然，说明书也特别说明，不能完全信赖该系统，驾驶员必须保持安全驾驶，认真控制该车辆，该功能并非绝对保险。这谁都能理解，似乎还没有哪台车能够做到百分之百的放心，但是你在多数情况下至少应该有制动动作啊，但该车一次都没有。当我发现这台车的PCS完全没有制动动作的时候，我致电这台车的销售人员，他回应说该功能仅在当你设定了全速域定速巡航的时候才有预先制动功能，我听了以后感觉无语。原因是，在很多非高速公路上，限速有可能是20英里、30英里、40英里或者更多不等，但这些路段有较多的红绿灯，这种情况下并不适合打开全速域定速巡航，因为经常需要刹车，而每次刹车都会自动取消定速巡航，你必须重新启动才行，这样会非常麻烦。如果销售员的说法是真的，所谓的PCS系统并不适合非高速公路的驾驶，那么为什么不在宣传资料以及说明书中讲清楚？也好让购车人心中有数并有所选择啊！买车以前我曾经详细查看了TOYOTA官网关于RAV4的性能介绍尤其是PCS的功能之后才决定买这台车，该车的说明书也是如此介绍，但非常遗憾，该系统在不设置全速域巡航时完全无效。其实这种自动刹车的功能并非什么新技术，很多品牌的车型都有，我也曾驾驶过其他品牌的车辆，这些车针对前方物体的自动刹车效能还是很明显的，非常实用。有朋友对我说，也许你的这台车的所谓PCS其实指的是两台车头对头脸对脸即将相撞的情况，而不是即将追尾的情况，我苦笑了，平日里两台车头对头脸对脸相撞的概率到底有多少？我购车不久，TOYOTA公司就发来了调查问卷，询问使用情况及其满意度，我于是明确地反映了这个情况，但一个月过去也没有得到任何回应，所以我认为TOYOTA的售后服务以及对客户的态度也欠佳。今天忍不住说出这个情况，请有意购买该车的人千万慎重斟酌！
讲的非常好。
萝卜青菜各有所爱。rav4 还是不错的。就是乱加价 烦人。这代版本末期了。就是你喷 还是改不了老美喜欢😂。推荐混动比油车香
买丰田就是买代步工具，北美保值第一车，租车开了，一般般，考虑入手，不知道美国版本是不是日本产的
已经不是疫情前的丰田了，现在还饥饿营销，性价比不高了。一分钱折扣没有，还要排队，不可能一直这样下去的
有部分是日本🇯🇵产
这车已经上市六年了但仍然看不习惯，线条感觉很突兀😮
而且贵的要死😂要是插电那台 妥妥快6万了
线条太复杂，丑到爆
@@jianqingshi7694 就是比例不协调的感觉，韩国车线条也不少但真的比它好看。
我觉得比上一款要帥
証明銷量高，就是會過日子人多買！
能不能把视频也上传到B站啊？方便转发给国内的朋友
我在等Sienna，现在纽约加价2000元，感觉几个月后应该不用在加价了
请问老韩RAV4 2024 Hybrid和Subaru Forester Hybrid 2025哪款比较好，我个人比较喜欢森立人的视野，安全性和空间等，但是对斯巴鲁的混动技术不太放心
subaru的混动技术都是丰田的
虽然丰田在美国的口碑很不错，但美系车在美国已经有上百年的历史了，自然有存在的道理。忽略美系车，只能说是“不懂车”。车子，不仅仅是只有四个轮子，一个仪表盘和发动机。汽车包括的东西很多，国家的地理是首当其冲的，外来户吹牛逼可以，但实际很难真干的过美系车。还有文化和人口，差别很多，了解这些，才能算是懂车。我开Dempster700多公里无人区，用的就是美系车，没任何问题。我的家庭用车也是美系车，非常适用。
下期讲CRV吗？讲的话顺便一下发动机内的情况，会否用很多塑料件，大概用多少年会塑料件老化出油，想买，但怕几年后就要修，谢谢你
去看前几期，都是垃圾crv
老韩从来不讲可靠性
还是挺想听一下有关耐用性的车介绍，比如我现在开的是08年的SIENNA，到了今天还是满大街的见到，可见这种才是生活居家的好车子。但如果是同年份的本田的ODYSSEY就很少见到了。实用同时尚还是要考虑一下的。@@Hfuhv76844
我觉得几年后要修 这个东西基本不需要考虑 两田的可靠性 基本都可以7年左右 一部车开到7年 要点修理费很合理了。当然 现在的日本车 质量 也就那样了 看最近丰田的 recall 就知道了
@@timlin5476 发动机要修是不应该的啊，我的是08年的sienna,只换过点火线圈，发动机没有其它问题。换过空调制冷机，换过几次皮带同轴承轮，排气管修了几次，机油管换过一次，暂时性没有其它的问题了。
老韩，在你试驾过的紧凑型suv里边，那一辆是整体噪音最小的？对我而言，觉得开长途第一要素是驾驶室安静。
试试中高配置nx，前排有双层玻璃，因该会安静一些，rav4和crv肯定不安静
rav4 很吵
@@张育豪-s5grv4. 卖点是可靠.
老韩什么时候测评一下2025款的equinox？感觉还不错
老韩对美系车不感冒啊！谈车，他还是中国思维！
老韩能不能测评一下林肯aviator
19年4万多可以买雷车的nx现在只能买个牛头
2024 rav4 prime 呢？
2025款Sienna会不会有什么改变
請問什麼時候改款，這車
卖丰田不后悔👍
不一定
@@陈振龙-l9r😂
就是价格涨的凶
离地间隙190？
Excellent nice smart cool RAV4
这车该来个大更新了，都太久了
我喜欢老韩，你们说要不要控制😂😂
这是豪车 起步都4万
感觉富豪买丰田
前驱4万 啧啧。
是啊，太夸张了……而且还有大部分的地方减配一点也不实在
但是销量还是冠军🏆😂。 你说咋回事呢？🤷😂
钱多人傻呗😂
Why people buy this car?
这车从知道以来就觉得丑，特别是拼色的巨丑
又丑又土
别的不知道 价格变高了
对了
之前有个汽车业内人士朋友说过一句话，买车不要买热门车型，议价空间太小，性价比不高
rav4性价比高是台好车
老韩加油
丰田坑穷人，BBA从不坑穷人。
这个屏幕真丑，像上个世纪的产物
认证二手丰田其实很香，我就最近买了一台certified rav4混动
两个月前我在美国买了一台全新RAV4 LE，经过一段的驾驶体验之后，我觉得很后悔，感觉不该买这台车，原因是该车的PCS（所谓的预碰撞系统）在大约20英里、30英里、40英里甚至更高车速时完全不起作用。我试了多次，比如，当我驾驶该车直线行驶，远方出现红灯，且有前车正在停车等待的时候，我的这台车从来不会有任何刹车，照样原速行驶，完全没有制动的动作，只是在眼看就可能相撞的时候红色刹车警告忽然显示，但这时我如果不紧急刹车就一定会撞上前方静止的车辆。以下是该车关于PCS的正式说明：PCS （Pre-Collision System） 预碰撞系统使用雷达传感器和前置摄像头来检测车辆前方的物体，当系统确定与物体正面碰撞的可能性很高时，会发出警告，敦促驾驶员采取规避行动，并增加潜在的制动压力以帮助驾驶员避免碰撞。如果系统确定与物体正面碰撞的可能性极高，则会自动应用制动器以帮助避免碰撞或帮助减少碰撞的影响。
当然，说明书也特别说明，不能完全信赖该系统，驾驶员必须保持安全驾驶，认真控制该车辆，该功能并非绝对保险。这谁都能理解，似乎还没有哪台车能够做到百分之百的放心，但是你在多数情况下至少应该有制动动作啊，但该车一次都没有。
当我发现这台车的PCS完全没有制动动作的时候，我致电这台车的销售人员，他回应说该功能仅在当你设定了全速域定速巡航的时候才有预先制动功能，我听了以后感觉无语。原因是，在很多非高速公路上，限速有可能是20英里、30英里、40英里或者更多不等，但这些路段有较多的红绿灯，这种情况下并不适合打开全速域定速巡航，因为经常需要刹车，而每次刹车都会自动取消定速巡航，你必须重新启动才行，这样会非常麻烦。如果销售员的说法是真的，所谓的PCS系统并不适合非高速公路的驾驶，那么为什么不在宣传资料以及说明书中讲清楚？也好让购车人心中有数并有所选择啊！
买车以前我曾经详细查看了TOYOTA官网关于RAV4的性能介绍尤其是PCS的功能之后才决定买这台车，该车的说明书也是如此介绍，但非常遗憾，该系统在不设置全速域巡航时完全无效。其实这种自动刹车的功能并非什么新技术，很多品牌的车型都有，我也曾驾驶过其他品牌的车辆，这些车针对前方物体的自动刹车效能还是很明显的，非常实用。有朋友对我说，也许你的这台车的所谓PCS其实指的是两台车头对头脸对脸即将相撞的情况，而不是即将追尾的情况，我苦笑了，平日里两台车头对头脸对脸相撞的概率到底有多少？
我购车不久，TOYOTA公司就发来了调查问卷，询问使用情况及其满意度，我于是明确地反映了这个情况，但一个月过去也没有得到任何回应，所以我认为TOYOTA的售后服务以及对客户的态度也欠佳。今天忍不住说出这个情况，请有意购买该车的人千万慎重斟酌！
讲的非常好。
萝卜青菜各有所爱。rav4 还是不错的。就是乱加价 烦人。这代版本末期了。就是你喷 还是改不了老美喜欢😂。推荐混动比油车香
买丰田就是买代步工具，北美保值第一车，租车开了，一般般，考虑入手，不知道美国版本是不是日本产的
已经不是疫情前的丰田了，现在还饥饿营销，性价比不高了。一分钱折扣没有，还要排队，不可能一直这样下去的
有部分是日本🇯🇵产
这车已经上市六年了但仍然看不习惯，线条感觉很突兀😮
而且贵的要死😂要是插电那台 妥妥快6万了
线条太复杂，丑到爆
@@jianqingshi7694 就是比例不协调的感觉，韩国车线条也不少但真的比它好看。
我觉得比上一款要帥
証明銷量高，就是會過日子人多買！
能不能把视频也上传到B站啊？方便转发给国内的朋友
我在等Sienna，现在纽约加价2000元，感觉几个月后应该不用在加价了
请问老韩RAV4 2024 Hybrid和Subaru Forester Hybrid 2025哪款比较好，我个人比较喜欢森立人的视野，安全性和空间等，但是对斯巴鲁的混动技术不太放心
subaru的混动技术都是丰田的
虽然丰田在美国的口碑很不错，但美系车在美国已经有上百年的历史了，自然有存在的道理。忽略美系车，只能说是“不懂车”。车子，不仅仅是只有四个轮子，一个仪表盘和发动机。汽车包括的东西很多，国家的地理是首当其冲的，外来户吹牛逼可以，但实际很难真干的过美系车。还有文化和人口，差别很多，了解这些，才能算是懂车。我开Dempster700多公里无人区，用的就是美系车，没任何问题。我的家庭用车也是美系车，非常适用。
下期讲CRV吗？讲的话顺便一下发动机内的情况，会否用很多塑料件，大概用多少年会塑料件老化出油，想买，但怕几年后就要修，谢谢你
去看前几期，都是垃圾crv
老韩从来不讲可靠性
还是挺想听一下有关耐用性的车介绍，比如我现在开的是08年的SIENNA，到了今天还是满大街的见到，可见这种才是生活居家的好车子。但如果是同年份的本田的ODYSSEY就很少见到了。实用同时尚还是要考虑一下的。@@Hfuhv76844
我觉得几年后要修 这个东西基本不需要考虑 两田的可靠性 基本都可以7年左右 一部车开到7年 要点修理费很合理了。当然 现在的日本车 质量 也就那样了 看最近丰田的 recall 就知道了
@@timlin5476 发动机要修是不应该的啊，我的是08年的sienna,只换过点火线圈，发动机没有其它问题。换过空调制冷机，换过几次皮带同轴承轮，排气管修了几次，机油管换过一次，暂时性没有其它的问题了。
老韩，在你试驾过的紧凑型suv里边，那一辆是整体噪音最小的？对我而言，觉得开长途第一要素是驾驶室安静。
试试中高配置nx，前排有双层玻璃，因该会安静一些，rav4和crv肯定不安静
rav4 很吵
@@张育豪-s5grv4. 卖点是可靠.
老韩什么时候测评一下2025款的equinox？感觉还不错
老韩对美系车不感冒啊！谈车，他还是中国思维！
老韩能不能测评一下林肯aviator
19年4万多可以买雷车的nx现在只能买个牛头
2024 rav4 prime 呢？
2025款Sienna会不会有什么改变
請問什麼時候改款，這車
卖丰田不后悔👍
不一定
@@陈振龙-l9r😂
就是价格涨的凶
离地间隙190？
Excellent nice smart cool RAV4
这车该来个大更新了，都太久了
我喜欢老韩，你们说要不要控制😂😂
这是豪车 起步都4万
感觉富豪买丰田
前驱4万 啧啧。
是啊，太夸张了……而且还有大部分的地方减配一点也不实在
但是销量还是冠军🏆😂。 你说咋回事呢？🤷😂
钱多人傻呗😂
Why people buy this car?
这车从知道以来就觉得丑，特别是拼色的巨丑
又丑又土
别的不知道 价格变高了
对了
之前有个汽车业内人士朋友说过一句话，买车不要买热门车型，议价空间太小，性价比不高
rav4性价比高是台好车
老韩加油
丰田坑穷人，BBA从不坑穷人。
这个屏幕真丑，像上个世纪的产物