Odnoszę wrażenie że próbujecie zniechęcić widzom ssangyonga. Jeździłem nowym Korando i według mnie temu samochodowi nic nie brakuje, bardzo dobrze się nim jeździ. Niedowiarkom polecam umówić się na jazdy testowe.
Żeby test był prawdziwy to trzeba było zatankować samochód benzyną przed testem i po przejechaniu trasy. Tak to tylko czysta teoria odczytana z licznika 🤣🤣🤣
Mierzenie z odbicia też jest obarczone błędem jak np warunki atmosferyczne, pienienie się paliwa, stopień nagrzania węża do tankowania itd itd. Błąd sięga 0,3l/100km.
Tutaj jest jedna odpowiedź, gaz jest połowę tańszy od beznyny jeśli dużo jeździmy to się zwróci, jeśli mało jeździmy to i tak się zwróci ale w dłuższym czasie.
no nie wiem, bylem w salonie i z tego co wiem nie wolno jezdzic korando na lpg bez benzyny w baku bo mozna go popsuc, samochod na lpg musi jezdzic z benzyna, ktora podobno w 20/30% dodatkowo pobiera ten ich 1.5 silnik, wiec ta ekonomia albo niszczy silnik albo wymaga benzyny, slaby ten test szczerze mowiac
@@veritasaequitas2386benzyna musi być bo na niej odpalasz samochód i po czasie się przełącza, miałem auto 12 lat w gazie jeździłem i nic się nie działo z silnikiem, bo tutaj zależy od auta, nie każdy silnik jest dobry pod gaz
@@veritasaequitas2386 ciężko powiedzieć ile benzyny, bo to dosłownie na odpalenie auta i po 2 minutach przełączał się na gaz. Około 12litrów benzyny wystarczyło mi na miesiąc jeżdżenia autem, a gaz to 9-10(na trasie 7litrów) litrów na 100km
Od 13 lat jezdze na lpg. Sekwencja nie potrzebuje poza rozruchem benzyny w przeciwienstwie do tego koreanczyka z silnikiem z wtryskiem bezposrednim ktory musi spalac tez zawsze benzyne. Chcecie byc obiektywni to wezcie do testu auto z sekwencja ktora pali gaz a benzyne tylko na rozruch tzn do momentu az silnik osiagnie okolo 35 stopni. Wtedy sie okaze ze auta jest jeszcze bardziej oszczedne. No ale wtedy wyszloby ze takie auto bije na glowe hybrydy ktore sa tak pompowane w mediach a faktycznie zadnego szalu nie robia...
Szajs nie test. Chcesz testować, zrób przynajmniej 100km i nie sugeruj się tym, co pokazuje wyświetlacz. Zatankuj do pełna, tak pb jak lpg, nakreć kilosów i na tej samej stacji, z tego samego dystrybutora, najlepiej w tych samych warunkach atmosferycznych (szczególnie co do lpg) zalej ponownie do pełna. Wówczas z pompy i licznika wylicz spalanie, a nie opowiadaj jakichś mitów. Chyba, że faktycznie chciałeś co najwyżej zareklamować budę Obajtka i testować bułkę z kiszką, ot tyle
Szkoda, że odchodzą producenci od wtrysku pośredniego. Te różnice w takim wypadku byłby o wiele większe. Sam dotrysk PB również tu jest różny, zależny od obciążenia i ciężko to nawet wyliczyć czy jest to 1 litr czy 3. Nie sposób również pominąć samego kosztu instalacji, która do pośredniego wtrysku zamyka się w 2500-3000. Tutaj niestety jest drożej i ekonomia tego tym samym niższa.
Kazde auto z LPG to polowa kosztow mniej niz benzyna lub diesel nie trzeba robic testow by to wiedzieć. Dlatego kolejne auto bedzie z fabryczna instalacja LPG
Przy takiej średniej prędkości ten silnik pali znacznie mniej benzyny. Wg mnie wynik spalania benzyny zawyżony. Wiem bo przejechałem nim ponad 25 000 km. Tyle co autor uzyskał to w korku, mieście i trzeba chcieć.😅
Mam Nissan Qashqai i niedawno byłem na przeglądzie gwarancyjnym w ASO Nissan Toruń i tam mają też te ssangyong poprosiłem o jazdę i przejechałem się tym korando i powiem wam fajnie się jechało miałem mile wrażenia jak dla mnie warto uwagi gdyby nie to spalanie. Ale ładne autko w środku i przyzwoicie się jeździ. Ale czy bym kupił nie wiem wolałbym coś innego co się po kilku latach da odsprzedać
Już nie ma w produkcji od ponad roku jak nie dłużej. Ktoś pisał że część salonów Toyoty akceptuje gaz do hybryd. Do benzyn możesz założyć Lando Renzo. Z automatem i LPG to w zasadzie tylko Toyota i Ssangyoung
Te średnie spalanie liczone ze 100km na poziomie około 7litrów to chyba jednak przegięcie. Bardziej widzę to w okolicach 10l LPG. Do butli wejdzie 80% czyli jakies 42l a przejechane na całej butli było 420km. Oczywiście nie wiadomo w jakich trasach. Dla mnie podawanie spalania i wyliczenia oszczędności trochę za mało rzetelnie ale każdy wyciągnie swoje wnioski. Według mnie jak na takie auto z taką mocą przy załóżeniu, że zrobi w mieszanym cyklu średnie 9l LPG plus te nie pamietam do 2l PB to nie ma tragedii. Gdybym miał kupować nowe budżetowe auto wziąłbym tych Koreańczyków pod lupę bo to jakaś alternatywa cenowa dla Dacii ale na szczęście nie muszę, są ważniejsze wydatki na razie niż nowe auto... :)
Porównując spalanie Dacia duster przejeżdżam 10tys km rocznie to wychodzi po około 100l LPG i 100l benzyny dodatkowych kosztów dla korando. Sangyong podobna cena zakupu do dustera z tym samym wyposazeniem, koszty utrzymania większe nieznacznie około 100zl miesięcznie. Raczej to wybór co bardziej się podoba niż kalkulacja ekonomiczna.
No proszę, jak szybko ludzie przyzwyczajają się do cięcia kosztów. Słuszne jest jednak powiedzenie, że "człowiek, jak świnia do wszystkiego nawyknie"...
Świnie są inteligentne po pierwsze primo, jak jesteś pasjonatem niemieckiej technologii to idź bogaczu kup sobie X1 za bagatela 200 koła na start, nie pozdrawiam. ;)
@@Nieliczny420 Nie o markę mi chodzi kolego, a o sposób postępowania z klientem i reakcję tegoż na ten fakt, jako całość. W tym przypadku człowiek podnieca się gazem, a ręką macha na złażące wykończenie ze środka. Czytamy ze zrozumieniem...
@@Paw3los a u Niemców nie jest lepiej. W Mercedesie zdarzają się problemy z ekranami co w najlepszym razie skutkuje problemem z radiem i klimatyzacją, bo to obslugujesz z poziomu ekranu. Wolę przyciski w Ssangyoung
Czemu podajesz że koszt jazdy z LPG na100km to 36zł a nie doliczasz tych 1,9l PB dotrysku ? Koszt pełen wyjdzie zatem jakieś 52zł/100km wzgl. 65zł tylko na PB. Mała różnica te 13zł bo i przegląd trzeba co rok a nie po trzech jak w nowym aucie a to przegląd instalacji i filtry, a to przełączenie na LPG trwa dłużej w zimie. Także z tych 13zł różnicy zrobi się raptem 9-10zł co przy instalacji do wtrysku bezpośredniego zwróci się po 55tyś także długo...
niestety ceny modeli podskoczyły w połowie lipca o około 7-10tys, biorąc pod uwagę duuuuże spalanie oraz brak części - chyba przestaje być to dobry wybór.
Masakra z ta "ekologia'" na papierze bo mam poprzednie korando z 2012 2.0 150 koni naped na 4 1675kg (wiecej niz obecna wersja) bez problemu mozna zejsc ponizej 10 litrów w cyklu mieszanym
zaraz zaraz 65zł na benzynie a 38zł na LPG ALE ! nie wliczone dodatkowo Pb95 które auto pobiera w formie dotrysku 2L 38+14= 52zł LPG+Pb95 więc te oszczędności znacząco maleją 🤑dodatkowo wspomnieć trzeba że instalacje LPG montowane są Polskiej produkcji EUROPEGAZ które są do (#*#*#*#*#) nooo to tyle w temacie. Szukając oszczędności szukajcie aut z pośrednim wtryskiem paliwa one pobierają tylko LPG lub tylko Pb95, ja mam XLV 1.6 z pośrednim wtryskiem i z LPG i rewelacja !
Mam to samo ale z lpg BRC (nie EuropeGas), we własnym zakresie montowane (z naruszeniem gwarancji auta) - tylko lać i jeździć. Pamiętaj jednak o starcie na pb, mój zbiornik etyliny "bierze" na co najmniej 6k km (zależy oczywiście od pory roku)
@@ar2recpl710 hej, no ja błąd zrobiłem że pozwoliłem montować tym papudrakom instalację gorszą od BRC 🤨🤦 bo gwarancja 🤦 drugi raz się nabrać nie dam 😅 rzekomą gwarancją można sobie tyłek w WC podetrzeć. Przetarła mi się uszczelka drzwi to powiedzieli mi że za często drzwi otwierane 🤣 w Niemczech we Frankfurcie wymienili bez żadnego ale 💪 w Polsce nie kupię już żadnego auta nowego 😉 a co do LPG tak, startuję na Pb z automatu a ile bierze benzyny nie wiem zawsze mam pełny bak 😅 3 maj się i miłego dnia💪 zapraszam na forum ssangyong 😉 szogun 🤗
@@maciejzzzz3819 Jestem w ss-forum, lukam tam. Uszczelka też przetarta-taka sama akcja była w P307, samo życie. Z gwarancji świadomie i celowo zrezygnowałem bo życie pokazuje, że jak się zgłosisz do ASO, będą na siłę udowadniali iż awaria z Twojej winy. Stąd przemyślany montaż BRC🙏 lpg startuje po ok 2-2,5 (zimą 3) kilometrach
@@wronowo Dołożyłem samodzielnie a za 500zl gwarancję producenta przejmuje BRC. Niektóre salony Toyoty akceptują LPG tylko ze ja wziąłem bliźniaka Corolli czyli Suzuki Swace. Robiłem we Wrocławiu Abart Auto na ich kanale na yt jest moje autko. Tani nie są bo wyszlo 4 tys ale mega bezobsługowo a teraz 100 km przejeżdżam za 15 zł także nawet się nie zastanawiaj.
@@konradkonrad3525 Witam, zrobiłem już 150tys na gazie nic się nie dzieje spalilrm kiedyś na całym zbiorniku 4,9 LPG latem także to dobry kompan podróży. Gdybym mógł to bym dwa miał żeby tak mocno nie eksploatować bo auto dostaje mocno bo do DE nim jeżdżę dużo 130km.h średnio i wtedy pali 7,5 LPG co jest nadal spoko. Polecam do bezstresowego jeżdżenia . Mam wrażenie że ja się szybciej zepsuje niż on :D
Tak jak jrstes prawdziwym fanem motoryzacji to kup to co wszyscy oczywiście Jenieckie to przez tych debili mamy te silniki z bezpośrednim wtryskiem ktore widac jakie sa Eco
Cena, obok Dacii to jedyna propozycja za mniej niż 100k. A masz 5 lat bez problemowej gwarancji. Kia i Hyundai przestały być tanie. Fiat redukuje game. Brakuje takiej tańszej Marki. To konkret Dacii.
@@Mnunch widziałeś jakie są teraz samonodchy używane za około 90 tysięcy złotych? Źle eksploatowane. Nie ważne jaki masz budżet 30k, 60k czy właśnie 90k... Miny są wszędzie tak samo jak piano black. Dlatego ludzie wolą kupić nowego Fiata, Dacie i właśnie SY z gwarancją, niż kupować zajechane Audi albo Skodę.
Odnoszę wrażenie że próbujecie zniechęcić widzom ssangyonga. Jeździłem nowym Korando i według mnie temu samochodowi nic nie brakuje, bardzo dobrze się nim jeździ.
Niedowiarkom polecam umówić się na jazdy testowe.
tylko pali jak smok, 9L/100 przy jeździe do 120 to jest dramat.
Żeby test był prawdziwy to trzeba było zatankować samochód benzyną przed testem i po przejechaniu trasy. Tak to tylko czysta teoria odczytana z licznika 🤣🤣🤣
Mierzenie z odbicia też jest obarczone błędem jak np warunki atmosferyczne, pienienie się paliwa, stopień nagrzania węża do tankowania itd itd. Błąd sięga 0,3l/100km.
@@smerf2010 to dalej dużo mniej niż z komputera
Tutaj jest jedna odpowiedź, gaz jest połowę tańszy od beznyny jeśli dużo jeździmy to się zwróci, jeśli mało jeździmy to i tak się zwróci ale w dłuższym czasie.
no nie wiem, bylem w salonie i z tego co wiem nie wolno jezdzic korando na lpg bez benzyny w baku bo mozna go popsuc, samochod na lpg musi jezdzic z benzyna, ktora podobno w 20/30% dodatkowo pobiera ten ich 1.5 silnik, wiec ta ekonomia albo niszczy silnik albo wymaga benzyny, slaby ten test szczerze mowiac
@@veritasaequitas2386benzyna musi być bo na niej odpalasz samochód i po czasie się przełącza, miałem auto 12 lat w gazie jeździłem i nic się nie działo z silnikiem, bo tutaj zależy od auta, nie każdy silnik jest dobry pod gaz
@@MT_Real_ to na 100 km ile lacznie pali lpg i benzyny?
@@veritasaequitas2386 ciężko powiedzieć ile benzyny, bo to dosłownie na odpalenie auta i po 2 minutach przełączał się na gaz. Około 12litrów benzyny wystarczyło mi na miesiąc jeżdżenia autem, a gaz to 9-10(na trasie 7litrów) litrów na 100km
@@MT_Real_ dziekuje
Zamykając pięścią wlew paliwa w 5:08 filmu zrobiłeś na nim rysę zegarkiem.
No raczej nie :) pozdrawiam, Mateusz
@@AutoCentrumKropkaPl zrobiłeś niestety, widać taka krótka biała kreskę po drugim uderzeniu, przyjzyj się dokładnie.
@@AutoCentrumKropkaPl faktycznie widac 1 uderzenie nie ma rysy poprawiłeś i jest rysa widoczna...
@@AutoCentrumKropkaPl I później dziwicie się że salony nie chcą wam wypożyczać na testy samochody. Nie pozdrawiam.
Od 13 lat jezdze na lpg. Sekwencja nie potrzebuje poza rozruchem benzyny w przeciwienstwie do tego koreanczyka z silnikiem z wtryskiem bezposrednim ktory musi spalac tez zawsze benzyne. Chcecie byc obiektywni to wezcie do testu auto z sekwencja ktora pali gaz a benzyne tylko na rozruch tzn do momentu az silnik osiagnie okolo 35 stopni. Wtedy sie okaze ze auta jest jeszcze bardziej oszczedne. No ale wtedy wyszloby ze takie auto bije na glowe hybrydy ktore sa tak pompowane w mediach a faktycznie zadnego szalu nie robia...
Hybryda i GAZ razem super sprawa i najtanszie 100 km
Mi tam wszystkie auta paliły tyle za ile zatankowałem 😉
A u mnie w mieście nie wzrosły ceny paliwa. Płaciłem po zatankowaniu 200 i dalej płacę 200.
Super samochód. Pozdrawiam.
Szajs nie test. Chcesz testować, zrób przynajmniej 100km i nie sugeruj się tym, co pokazuje wyświetlacz. Zatankuj do pełna, tak pb jak lpg, nakreć kilosów i na tej samej stacji, z tego samego dystrybutora, najlepiej w tych samych warunkach atmosferycznych (szczególnie co do lpg) zalej ponownie do pełna. Wówczas z pompy i licznika wylicz spalanie, a nie opowiadaj jakichś mitów. Chyba, że faktycznie chciałeś co najwyżej zareklamować budę Obajtka i testować bułkę z kiszką, ot tyle
No i tego gościa można oglądać i słuchać.
Szkoda, że odchodzą producenci od wtrysku pośredniego. Te różnice w takim wypadku byłby o wiele większe. Sam dotrysk PB również tu jest różny, zależny od obciążenia i ciężko to nawet wyliczyć czy jest to 1 litr czy 3. Nie sposób również pominąć samego kosztu instalacji, która do pośredniego wtrysku zamyka się w 2500-3000. Tutaj niestety jest drożej i ekonomia tego tym samym niższa.
Producenci musieli odejść od wtrysku pośredniego bo wymuszają to normy emisji i spalania. To nie jest ich wybór.
Podziękujmy Niemcom - do tego te silniki zbierają w silniku i emitują nagar- połowy tego co wolnossące nie wytrzymają
Kazde auto z LPG to polowa kosztow mniej niz benzyna lub diesel nie trzeba robic testow by to wiedzieć. Dlatego kolejne auto bedzie z fabryczna instalacja LPG
Przy takiej średniej prędkości ten silnik pali znacznie mniej benzyny. Wg mnie wynik spalania benzyny zawyżony.
Wiem bo przejechałem nim ponad 25 000 km. Tyle co autor uzyskał to w korku, mieście i trzeba chcieć.😅
Z tego co mi wiadomo to ten sam silnik co w MG HS . Tam tez spalanie dosc wysokie jest i az sie prosi o zamontowanie instalacji LPG :)
Mam Nissan Qashqai i niedawno byłem na przeglądzie gwarancyjnym w ASO Nissan Toruń i tam mają też te ssangyong poprosiłem o jazdę i przejechałem się tym korando i powiem wam fajnie się jechało miałem mile wrażenia jak dla mnie warto uwagi gdyby nie to spalanie. Ale ładne autko w środku i przyzwoicie się jeździ. Ale czy bym kupił nie wiem wolałbym coś innego co się po kilku latach da odsprzedać
Korando jest coraz bardziej popularne i to nie jest zle auto tylko trzeba odwagi polecam
A może jakaś alternatywa ? Fiat Tipo z 1.4 / 120KM + LPG?
Już nie ma w produkcji od ponad roku jak nie dłużej. Ktoś pisał że część salonów Toyoty akceptuje gaz do hybryd. Do benzyn możesz założyć Lando Renzo.
Z automatem i LPG to w zasadzie tylko Toyota i Ssangyoung
Te średnie spalanie liczone ze 100km na poziomie około 7litrów to chyba jednak przegięcie. Bardziej widzę to w okolicach 10l LPG. Do butli wejdzie 80% czyli jakies 42l a przejechane na całej butli było 420km. Oczywiście nie wiadomo w jakich trasach. Dla mnie podawanie spalania i wyliczenia oszczędności trochę za mało rzetelnie ale każdy wyciągnie swoje wnioski. Według mnie jak na takie auto z taką mocą przy załóżeniu, że zrobi w mieszanym cyklu średnie 9l LPG plus te nie pamietam do 2l PB to nie ma tragedii. Gdybym miał kupować nowe budżetowe auto wziąłbym tych Koreańczyków pod lupę bo to jakaś alternatywa cenowa dla Dacii ale na szczęście nie muszę, są ważniejsze wydatki na razie niż nowe auto... :)
Porównując spalanie Dacia duster przejeżdżam
10tys km rocznie to wychodzi po około 100l LPG i 100l benzyny dodatkowych kosztów dla korando. Sangyong podobna cena zakupu do dustera z tym samym wyposazeniem, koszty utrzymania większe nieznacznie około 100zl miesięcznie. Raczej to wybór co bardziej się podoba niż kalkulacja ekonomiczna.
No proszę, jak szybko ludzie przyzwyczajają się do cięcia kosztów. Słuszne jest jednak powiedzenie, że "człowiek, jak świnia do wszystkiego nawyknie"...
Świnie są inteligentne po pierwsze primo, jak jesteś pasjonatem niemieckiej technologii to idź bogaczu kup sobie X1 za bagatela 200 koła na start, nie pozdrawiam. ;)
@@Nieliczny420 Nie o markę mi chodzi kolego, a o sposób postępowania z klientem i reakcję tegoż na ten fakt, jako całość. W tym przypadku człowiek podnieca się gazem, a ręką macha na złażące wykończenie ze środka. Czytamy ze zrozumieniem...
@@Paw3los a u Niemców nie jest lepiej. W Mercedesie zdarzają się problemy z ekranami co w najlepszym razie skutkuje problemem z radiem i klimatyzacją, bo to obslugujesz z poziomu ekranu. Wolę przyciski w Ssangyoung
Czemu podajesz że koszt jazdy z LPG na100km to 36zł a nie doliczasz tych 1,9l PB dotrysku ? Koszt pełen wyjdzie zatem jakieś 52zł/100km wzgl. 65zł tylko na PB. Mała różnica te 13zł bo i przegląd trzeba co rok a nie po trzech jak w nowym aucie a to przegląd instalacji i filtry, a to przełączenie na LPG trwa dłużej w zimie. Także z tych 13zł różnicy zrobi się raptem 9-10zł co przy instalacji do wtrysku bezpośredniego zwróci się po 55tyś także długo...
Posadam korando trzeciej generacji i jest świetne dobrze sie jeździ
Kciuk w dół za chamską reklamę Orlenu
Jesteś Niemcem...kosmopolitą???
niestety ceny modeli podskoczyły w połowie lipca o około 7-10tys, biorąc pod uwagę duuuuże spalanie oraz brak części - chyba przestaje być to dobry wybór.
Masakra z ta "ekologia'" na papierze bo mam poprzednie korando z 2012 2.0 150 koni naped na 4 1675kg (wiecej niz obecna wersja) bez problemu mozna zejsc ponizej 10 litrów w cyklu mieszanym
Oczywiście LPG.
Fajny odcinek pozdrawiam
zaraz zaraz 65zł na benzynie a 38zł na LPG ALE ! nie wliczone dodatkowo Pb95 które auto pobiera w formie dotrysku 2L 38+14= 52zł LPG+Pb95 więc te oszczędności znacząco maleją 🤑dodatkowo wspomnieć trzeba że instalacje LPG montowane są Polskiej produkcji EUROPEGAZ które są do (#*#*#*#*#) nooo to tyle w temacie.
Szukając oszczędności szukajcie aut z pośrednim wtryskiem paliwa one pobierają tylko LPG lub tylko Pb95, ja mam XLV 1.6 z pośrednim wtryskiem i z LPG i rewelacja !
Następny co nie oglądał uważnie tego odcinka o spalaniu LPG
@@lukasz251187 obejrzyj go sobie jeszcze kilka razy, co Ci poradzę 🤷 nie mam czasu aby Ci tłumaczyć podsumowanie.
Mam to samo ale z lpg BRC (nie EuropeGas), we własnym zakresie montowane (z naruszeniem gwarancji auta) - tylko lać i jeździć. Pamiętaj jednak o starcie na pb, mój zbiornik etyliny "bierze" na co najmniej 6k km (zależy oczywiście od pory roku)
@@ar2recpl710 hej, no ja błąd zrobiłem że pozwoliłem montować tym papudrakom instalację gorszą od BRC 🤨🤦 bo gwarancja 🤦 drugi raz się nabrać nie dam 😅 rzekomą gwarancją można sobie tyłek w WC podetrzeć. Przetarła mi się uszczelka drzwi to powiedzieli mi że za często drzwi otwierane 🤣 w Niemczech we Frankfurcie wymienili bez żadnego ale 💪 w Polsce nie kupię już żadnego auta nowego 😉 a co do LPG tak, startuję na Pb z automatu a ile bierze benzyny nie wiem zawsze mam pełny bak 😅 3 maj się i miłego dnia💪 zapraszam na forum ssangyong 😉 szogun 🤗
@@maciejzzzz3819 Jestem w ss-forum, lukam tam. Uszczelka też przetarta-taka sama akcja była w P307, samo życie. Z gwarancji świadomie i celowo zrezygnowałem bo życie pokazuje, że jak się zgłosisz do ASO, będą na siłę udowadniali iż awaria z Twojej winy. Stąd przemyślany montaż BRC🙏 lpg startuje po ok 2-2,5 (zimą 3) kilometrach
Czy jeśli chodzi o nowe auta z lpg jest jakaś alternatywa? Wiem że jest dacia i renault (1.0 tce), kia (1.2mpi), a coś co by w miarę jechało? 😀
Jest hybryda 1.8 Toyoty to rewelacyjnie działa i spala poniżej 6l LPG i 0,2l PB na rozruch raptem. w kombi weszła mi butla 72L brutto. Fajny daily car
@@motolukasz7170 ale jako nówka z lpg ? Czy sam dokładałeś? W jakim salonie? Pozdro
@@wronowo Dołożyłem samodzielnie a za 500zl gwarancję producenta przejmuje BRC. Niektóre salony Toyoty akceptują LPG tylko ze ja wziąłem bliźniaka Corolli czyli Suzuki Swace. Robiłem we Wrocławiu Abart Auto na ich kanale na yt jest moje autko. Tani nie są bo wyszlo 4 tys ale mega bezobsługowo a teraz 100 km przejeżdżam za 15 zł także nawet się nie zastanawiaj.
@@motolukasz7170 Jak się spisuje Swace z LPG? Możesz coś napisać w tym temacie?
@@konradkonrad3525 Witam, zrobiłem już 150tys na gazie nic się nie dzieje spalilrm kiedyś na całym zbiorniku 4,9 LPG latem także to dobry kompan podróży. Gdybym mógł to bym dwa miał żeby tak mocno nie eksploatować bo auto dostaje mocno bo do DE nim jeżdżę dużo 130km.h średnio i wtedy pali 7,5 LPG co jest nadal spoko. Polecam do bezstresowego jeżdżenia . Mam wrażenie że ja się szybciej zepsuje niż on :D
Kciuk w górę za reklamę moich ulubionych hot dogow ! Mniam
Szkoda ze juz niema zwyklych silnikow wolnossacych z wielopunktowym wtryskiem- prosto,trwale, tanio ale UE zabronila.
Oczywiście że są :)
Tak jak jrstes prawdziwym fanem motoryzacji to kup to co wszyscy oczywiście Jenieckie to przez tych debili mamy te silniki z bezpośrednim wtryskiem ktore widac jakie sa Eco
Za lokowanie Orlenu kciuk w dół 👎🏻
No tak tylko amic
@@albintojfels6618 👏🏻 ze skrajności w skrajność
Kto to kupuje ? Prosze was xd
Cena, obok Dacii to jedyna propozycja za mniej niż 100k. A masz 5 lat bez problemowej gwarancji. Kia i Hyundai przestały być tanie. Fiat redukuje game. Brakuje takiej tańszej Marki. To konkret Dacii.
@@YimKXS czy zawsze musi chodzic zeby taniej ? a jakosc ?
Obudź się, większości ludzi nie stać nawet na takie auto. Jakość poznasz już niebawem....jest za winklem
@@xxxavi1000 dlatego od x lat nie mieszkam w pislandzie zeby nie klepac biedy ;)
@@Mnunch widziałeś jakie są teraz samonodchy używane za około 90 tysięcy złotych? Źle eksploatowane. Nie ważne jaki masz budżet 30k, 60k czy właśnie 90k... Miny są wszędzie tak samo jak piano black. Dlatego ludzie wolą kupić nowego Fiata, Dacie i właśnie SY z gwarancją, niż kupować zajechane Audi albo Skodę.