Mitsubishi Pajero 4 | Последний
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2019
- По вопросам сотрудничества и рекламы:
TechnoTuning@bk.ru
Музыка:
Poetic Tragedy - I'll be yours (part 2)
Various - The Business
Magic Kick - Made in Belarus
CryJaxx - Destruction
Вконтактик:
techno_tuning
Паблик:
autotubers
Инста:
/ technotuning - ยานยนต์และพาหนะ
![บุษบา - เมนทอล [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/IGnWPokSEis/mqdefault.jpg)
Передай субаристам:
Лучше трахать стеклотару чем купить себе субару!😂
😅😅😅👍
Удачи со стеклотарой)
Нихуя ты остряг
Вам не надо женской писи, вы купили Мицубиси!
Агага!!!
Субару - огонь!
уж лучше с женской писей… чем с митсубиси ))
Я езжу уже 4 года на таком , машина огонь !!!! Проблем вообще нет . Кстати тоже раньше была моя мечта . А как оказалось мечты иногда сбываются !!!
Да. Паджеро 4 - это достойный внедорожник. Согласен с автором во всём.
Каждый день смотрю на своего паджерку.и тащюсь от него.класс тачка.
такая же фигня в гараж захажу и душа поет машина огонь
Реально огонь авто !!!
Тройка, у меня, это три плюс. Балдею с этого трактора
Павел Колесов
Расход по городу - 16-17литров, эоо правда?
Хочу такой, но, что то расход попугивает😳
Авто супер хочу себе взять .удачи вам на дорогах и вне дорог.
Паджеро4 за свои деньги лучший выбор.!!!И ты понимаешь-джип!!! как не крути!
Супер Авто. Владею несколько лет Паджеро - 4, 3.0.(2010 г) Надёжный, удобный красавец.
@@vovafender189 здравствуйте, какой расход топлива по городу???
Отличный гайд! Молодца!
На таком бездорожье, я гонял на альмера классик))))))) Щас у меня спорт паджеро 3, едет везде ваще, просто везде. А обзор на снегу чуть выше ботинка)))) улыбнуло))))
В 85% все правильно сказал, был такой, второй возьму такой же, проблем с ним не имел за год эксплуатации, а как на нем классно ездить на дальняк и заезжать туда куда хочешь (в меру конечно), машина однозначно хорошая, в семье такой трудяга должен быть
Мне нравится Паджеро у меня несколько авто и Паджеро в том числе.Но недостатки мало места за рулём если водитель высокий.Вернее будет сказать нельзя отодвинуть сиденье подальше от руля.В ширину устраивает,а так в длину нога устаёт.Шиток приборов конечно древний.Проходимость отличная .Но ещё руль жёсткий.Даже можно сказать тяжёлый.Я на немце вообще руль не чувствую,на крузаке тоже,а тут руль напрягает немного.И очень шумное авто для его цены в почти 3 млн.А так по мелочи есть недостатки конечно,но в общем нормальная тачка у меня 3.8 бензин едит нормально.Не лихо но нормально.Ах да и двери закрываются с грохотом , особенно задняя багажная.
Весёлый чувак )) лайк.
Что-то давно смотрю на этот автомобиль и наверное куплю такой. ВСЁ РЕШИЛ, ПОКУПАЮ!!!
Когда-то Pajero был моей мечтой, которая так и не сбылась 😁👍🏻
Сарай хорош собой))
Красиво рассказал!Красавчик!
За деда из нивы лайк сам так вылазил . 😂😂😂
зачет
Взял 8лет назад новой .....Я лично тачусь., отличная машинка.!
Парни, как называется цвет у вашего паджерика?
Шел 2019 год допотопный тракторный 4м41 продолжал быть современным
Мем смешной, а ситуация страшная!
За то ремонто пригодна в домашних условиях,и в провинциях!!!
@@user-lz4lh5js8m
Он неремонтопригоден. Потому что эта падла не ломается!!! Там просто ломаться нечему.
Держи палец. Молодец. Жаль что дизель сейчас не поставляют в Россию. Хотя слухи ходят что пару дилеров могут пригнать. Удачи в съёмках.
Зачем дизель!!!!? Бензин 3.8 плюс газ ! Дешевле ,теплее комфортнее
Очень хороший авто, лучший
Ты изменил мое мнение о Паджеро 4 , раньше я думал , что 4ый это уеб#к полный , а сейчас посмотрев видео , Паджеро IV ,это заеба#ый авто , особенно для сельской местности ...
Что за мультимедиа установлена? Или это планшет?
А как цвет машины называется?
тачка огонь очень нравиться ! но такое авто содержать нужен свой успешный бизнес!!!
Я ПРОСТО ССУ ОТ ПАДЖЕРО 4,.ВЫЖОЖУ С НЕГО И ОГЛЯДУЮСЬ .....
Пожалуйста хундай веракруз также покажите
сними обзор на pajero sport 1 поколения)
Единственный недостаток что не поймёшь сразу из 2006 года он или 2019 ) но тачка хорошая реально, куплю в следующем году!
Поймёшь по решетке
😂😂😂дак это плюс!!!!
Не могу согласиться со всем сказанным в обзоре, сам бывший владелец 3-го Паджеро 6G74. Автомобиль безусловно неплохой, имеет очень весомые плюсы, но называть его настоящим, честным Жыпом для бескомпромиссного рубилова на бездорожье - нельзя. Полностью независимая подвеска не позволит установить колеса больше 35-36 дюймов без глобальной переделки и самой подвески, и подрамников, тогда как для Гелика/Патруля/Рубикона это просто детский размер. Каким боком Супер Селект, (который появился задолго до 3-го и 4-го Паджеро, как говорит автор) повлиял на Лансер Еволюшн - вообще непонятно. Супер Селект отличается от того же тойотовского фултайма лишь возможностью ездить по асфальту на заднем приводе. От парт-тайма да, выгодно отличается возможностью спокойно ездить на 4х4 по асфальту. Но никаких преимуществ на бездорожье он не дает, все как у всех, межосевая блокировка плюс понижайка, причем понижайка у него далеко не самая злая, передаточное число 1.9 к 1, у Рубикона 4 к 1. Интегрированная рама исключает возможность лифта кузова, да и чтоб не говорили эксперты - кузов сопряженный с рамой через подушки (как на классических рамниках), воспринимает все нагрузки иначе, нежели сваренный заодно в единую конструкцию. Из преимуществ Паджерика - однозначно управляемость и стабильность на высокой скорости. Единственное ограничение - высокий центр тяжести и относительно короткая колесная база. Подвеска плотная, собранная, не раскачивается, крены в пределах нормы, на асфальте Паджерик на голову выше ЛК100. В целом машина хорошая для своих задач, но называть его последним из могикан и настоящим внедорожником - значит ошибиться. Последний из могикан - это Wrangler Rubicon.
Степан Ызов
instagram.com/p/BsiguwTjX-K/?igshid=1cwug44ew92v9
Все там делается и без проблем) Пожалуй ед плюс классической рамы после дтп можно выкинуть и другую поставить ) А так рама в Паджеро 4 очень прочная и выносливая как и ходовая)
Согласен со всем , что вы написали. Сам тоже проездил несколько лет на 3 паджерике 3.2 дизель. Он даже поплотнее 4го и что мне больше всего нравилось , так это его управляемость. Идет как по рельсам , единственное что хотелось бы , так шумку получше и жестковат , но без жесткости и управляемости не было бы. Ставил 275/70 /16, подрезав немного внизу передние крылья , проставки под передние стойки и задние пружины , увеличив клиренс всё вместе см на 8, металическую защиту под мотор и коробку и проблем не было. Да вот еще что хреново , интеркуллер кто из инженеров решил поставить внизу , видимо был мудак. Переезжая один раз горную речку , пиз. ..ул низ об валун так , что защита не помогла ) , соответственно интеркуллер пропустил и тяга пропала. Выехать выехал но потом пришлось помудохаться ))).
А Мицубиси Паджеро Спорт 3?
Вы скинули мне фото Паджерика с небольшим лифтом и 33-ми колёсами. Я писал про установку колёс 35+ и лифт подвески 4 дюйма и больше. На 3-ем и 4-ом Паджеро эти операции сопряжены с огромными трудностями и бюджетами, потому что для сохранения нормальной кинематики подвески и работы трансмиссии (углы работы приводов становятся запредельной большими), и работа рулевой системы нужно ПОЛНОСТЬЮ переделывать не только подвеску, но и подрамники. Разумеется, при наличии денег и головы можно сделать все что угодно, но тогда это будет не Паджеро. Для классического внедорожника на двух мостах 35-ые колеса являются абсолютно нормальными, практически штатными. Гелики/Рубиконы/Патрули вообще спокойно ездят на колесах 38+, ибо запас прочности трансмиссии позволяет.
Паджеро спорт и 2, и 3, принципиально отличается от 3-го и 4-го Паджеро. Там полноценная рама и задний мост.
Резина интересная, что жа бренд и модель?
В контенте виден общеразговорный "неформат"...это радует!!!
Умник его прямой конкурент это прадо. Тоже мне блогер мамкин 😂
Езжу на Опель фронтера машине 25 лет бампера метал !!!
Не могу понять когда критикуют Японцев , да ещё кто ?!
Суперселект не позволяет блокировать задний дифф! Он блокируется отдельно! Но это не значит, что суперселект не тема! В технической части обзорщик плавает...
Во многом согласен, дешевле многих, но комфорта в сравнение со многими нет. Но если для бездорожья, за эти деньги лучше нет. Для меня это легенда. Это супер, до этого были внедорожники. Отличная проходимость. Но в этом видео автор покатал его по асфальту для него
Что за цвет?Как волна морская..
Не икибастос, а Экибастуз, - угольные шахты очередной командировки(ходка), хотя кому то хватало и одной, для того чтоб подорвать здоровье и сгинуть прям там на месте, потому и применяют данное выражение при ругательстве
Здравствуйте, спасибо за честный отзыв, очень благодарим,! Подскажите пожалуйста, какие шины стоят на этой машине, называние бренда и размеры (ширина , высота и размер диска) и модна ли эти шины использовать как «универсальный» . Видно что зацеп очень хорошая на снегу. Заранее СПАСИБО 🙏
Спасибо большое!
Вот ссылка на покрышки, очень тяжело найти их в России, так как не поставляются к нам
www.goodyear.eu/ua_ru/tires/4x4/wrangler-duratrac/
Techno Tuning огромная спасибо за оперативный ответь, очень благодарим 🙏🙏🙏
Смотрю обзоры и читаю отзывы уже наверно лет 10 😁☝️И вот что я осознал! Идеальных автомобилей нет и не будет, абсолютно все ржавеют и абсолютно все ломаются.
Вот это реальный обзор!Респект автору 🤘 и поржал от души)
Многие его считают паркетником,но чегой то особо видосов не видел где против паркетников 😄
Паджеро 4 если и составит конкуренцию то только Туарег как сравнивал автор и то на пневме и с пакетом оффроуд ,а остальные пузотерки только дымок будут глотать и грязь с лица вытерать)
А по клиренсу по салону объему багажника Кто сравниться? Да ни Кто!
Это машина Универсальная!На все случаи жизни!
От души 👌🏼👌🏼✌🏼✌🏼
@@TechnoTunings жи есть
Techno Tuning а есть ещё видосы про Паджеро 4? Может где он в гавнице ?
Вот его часто по обзорам со 120прадо сравнивают,он больше подходит чем 100ка другой класс уже.
Вот от вас со 120 бы с удовльствием посмотрел бы!
Пока нету, если получится попозже поедем в поля снежные, но пока не точно))
Был на тесте Прадик 150ый, но там ничего интересного, одно из первых видео))
@@Alex-Was Привет! На этот паджеро поставили лебедя, и потестировали его, видео есть на канале;)
Не на всех японцах только у водителя доводчики!!! Мазда 3 2008года все 4 доводчика!;)
У меня тоже дизель 2007 года, максимальная комплектация, Рокфорд, Люк… Да, очень доволен машиной в целом, но моей машине уже почти 17 лет и… Начала в прошлом году ржаветь… причем резко и классически именно для этого автомобиля- пороги под накладкой ( правый сильнее), задние арки, пятая дверь ( под стеклом), левая передняя дверь снизу, рамка люка…. Не успеваю бороться с ржавчиной… Причем автомобиль ухоженный, по болотам не езжу. По двигателю и ходовой замечаний нет. Пружина задняя правая треснула, поменял- но это их больное место. Хотя удивляюсь как- там металла в три пальца… Трубки заднего кондиционера, крепление привода люка, слабое крепление торпедо, шумка хреновая, в салоне гремит и скрипит ужасно…. От генератора центральный провод под днищем сгнил и в аварийный режим машина встала- но ехать можно и до СТО своим ходом доехал, а не как некоторые на эвакуаторе. За это и люблю Паджеро- при своих болячках, он НАДЕЖНЫЙ! Но ржавеет блин и ничего поделать нельзя. Гарантия от сквозной коррозии 10 лет и здесь Японцы не обманули
Сними про Патфайндер
наш апарат
Добрый день! А можно уточнить , что за "голова" у автомагнитолы стоит? Штатная была Рокфорд с сабвуфер и 12 колонками? Есть ли потолочный ДВД? Все ли функции остались с новой "головой"?
Уточню, но все штатное с ней прекрасно работает;)
@@TechnoTuningsСпасибо, буду ждать.
Прошло много лет, тишина🙄
На двери багажника 3 болта нету там омывайка XD
👍👍👍
Слов лишних много
такой же падж, 14г, доводчики на всех окнах стоят, бак сука сгнил, поставил пластиковый, еще менял датчик корректора фар ну вроде и все)))
Ездил ездил я на «паджиреке» сел на сотку крузака и понял - что впервые управляю джипом..
ᏴᎾᎦᎦ ᏴᎬᎦᏆ они схожи с паджем но крузак более валкий и мягкий
В этом году взял новый 3.8. Машина огонь.
Арабский?
Да. 20 год
@@Domobereg здравствуйте,как машина,салон светлый,сильно маркий?Тоже присматриваюсь к паджерику,но получилось только посидеть в автосалоне,а хочется ещё прокатится что бы почувствовать жесткость подвески.И ещё седенья водительское и пассажирское не понравилось,поддержки боковой практически нет.
@@user-ik1vv7nn1l поддержка не нужна особо. Он не кренится. А подвеска очень жёсткая, но для асфальта хорошего отлично
Паджерик не устает удивлять 👍👍👍
«.....открутил 2, открутил 3»
3 - это вообще-то омыватель заливается заднего стекла))
Какого года паджерик? Жуки уже полезли по дверям.
2008, там нет жуков, это владелец старательно улил все мовилем)))
Сама по себе машина хорошая, а вот тестируемый экземпляр подуставший, чего только стоят потеки ржавчины в дверных проемах и проеме задней двери. А главным минусом является отсутствие обезшумки в более ранних версиях, хотя лечится просто - 1000-1500 у.е. и порядок..... и стекла в дверях могли быть и потолще. В остальном этот автомобиль самобытен.
Это владелец пролил все стыки антикором)))
@@TechnoTunings )))) Пусть места соприкасания уплотнительных резинок с лкп обклеит, хотя бы 3М-ой изолентой, а то там до грунта быстро дотирает и днище антикором заделает, а то рыжеет пипец.
Спасибо, скажу ;)
@@user-fd3tl3wu3n поджерики быстро гниют???
Воды вылил на целый ролик !
Пустота какая то! Ух да ах!
Ваще ништяк ! И мат !
Да было дело, мерс въехал в заднее колесо от морды его ничего не осталось, а на пыжике пластик и противотуманка треснула
вариатор- это не прогресс, а удешевление
Много матов, следи за речью, ёпть
Ясен хуй!
Зачем сравнивать с Туарегом. Туарег кроссовер если что. Как минимум нужно сравнивать с Ланкурзер прадо, 100, Лексус 470 и.тд.
Это да, но многие свято верят, что турик - это прям топ внедорожник
из рио седан рио хетч бэк)))))сильно)))!!! 5баллов
Тебя на Делику посади чтоб ты знал где высокий центр тяжести . Там-бы ты усрался.
На фиг надо, я старый, инфаркт ещё будет
Три не выкручивается, там лючек для зправки бачка омывающей жидкостью, владею
Паджеро 4 3,8 л. В максимальной комплекции, замечательный автомобиль
3,8 то бодро ехать должен, дизель слабоват
@@TechnoTunings Особенно это превосходство чувствуется на трассе когда нужно мгновенно стрельнуть и обогнать. У родственника 3л. паджерик и каждый год вместе осуществляем пробеги в сторону Минска и Астрахани. По дороге меняемся неоднократно автомобилями и во толь тогда чувствуется существенное превосходство П 4 го
Как думаешь ,стоит брать Араб.Митсубиси Паджеро 4. С двигателем 3.5
@@user-iy8zk1ee2j Если там есть радиатор печки - то стоит, но скорее всего его нету
Сравнение с геликам лучшие чем гелик
Снимите уваз потирёт про его хачу узнать
Боюсь, он сгниет пока снимать будем
2007 г купил араба 3.0 л. За 1350000 р. Поставил газ на места ,третий ряд сидений,уже год будет катаюсь грубый но мне нравится!!! Мечта в 49 лет а вообще хотел прадо 120 не хватило денег но думаю не прогодал,удачи всем и мечты сбываются!!!😂😊
Здравствуйте, какой расход газа по городу летом и зимой???
@@alexalex-fm1tr да и Прадик уже живой найти практически не реально ……
Кому не нравятся речевые обороты - смотрите обзоры воротникова про кнопочки. Лучше говорить на русском мате, чем с вашими словами заимствовонными с других языков селфи, уау, океи, уикенды. По поводу обзора все по делу, но про некоторые недостатки есть определенная недосказанность. По поводу интегрированной рамы - "вообще насрать", это автомобиль универсальный, выбраться на охоту/рыбалку и покатать по городу. Для жесткого рубилова с 35+ колесами используют другие авто, да и мало кому это нужно.
походу надо было тебе дальше сидеть за столом.
«В соответствии с новыми стандартами название марки и дилерского центра должны быть на языке той страны, в которой они находятся. Таким образом, привычное Mitsubishi Motors станет еще более понятным и близким русскоговорящему населению, трансформировавшись в «Митсубиши Моторс». ООО «ММС Рус» выражает надежду, на то что теперь все споры о произношении наконец прекратятся, а благодаря подобной транслитерации японская марка станет еще популярнее и ближе населению нашей страны»,
Неплохой агрегат но минусы есть конкретные в виде вертикальной посадки короткой подушки, в руле который не регулируется по вылету! На в 2 раза дешевых корейцах и то регулируется по вылету! Изза этого приходится сидеть прямо и коленки которые упираются одна в дверь вторая в ручник
Да я тожэ купил 4поканравитсяжэсковатыи чоткии
كار مرا مرا كوي هدا كاو سريئ بالانقلش حاولت اتكلم
Сейчас такой реально живой меньше 1700 не взять, все что дешевле это умотанный хлам
Да, цены совсем не торт((
6 лет владения паджеро 4. Во всём огонь машина, заменил только бак на пластмассовый, но сууука Денцовские форсунки ставили раком просто каждые полгода по 400€, при заправке на Российском Лукойле))) это главный минус. В остальном машина огонь, рекомендую. Был момент писка ремня генератора, ну это болезнь дизелей не бензинок, просто замена шкива генератора проблемму решает.автомобиль рекомендую, по расходу страшного ничего нет.
А сколько у вас в городском цилке расходует?
@@TechnoTunings 11.5 11.2 если не стервозно со светофора стартовать. Зимой было и до 15 литров.
Тоже на холодную в районе генератора какой то либо писк, либо треск стоит, не сильный такой, но не приятно, когда газанешь свистит ремень, все грешу на натяжной ролик, буду смотреть шкив, спасибо вам
Подскажите еще, не пойму при разгоне после 2х тыс оборотов до 3х как кто-то держит за жопу и такое чувство что коробка уууу гудит а не едет, газу чуть поддашь к 3 и выше оборотов, летит как пушка, масло в коробке поменял, ничего не изменилось, на месте газуешь провалов нет, реагирует сразу, думал фильтр еще топливный поменять, да в сепаре, купил месяц назад Паджерика 4
На таких колесах зимой не айс. Зимние нужны на шипах и чутки подспустить от номинала, вот тогда боле менее норм. Иначе на таком снаряде никак если каток. А школата не в курсе это точно, заебали (им и гелик резанить нехер делать)... И то что таким образом можно в сводку попасть как безвести пропавший не останавливает. Россияне стали "бессмертные"! Поведение именно такое.
КотакБас какой-то!!!
Кутак баш. КУТАК
Ну по поводу современных вариаторов и роботов не согласен! Это не прогресс, а удешевление агрегата и сокращение срока службы…
Пожалуй, соглашусь с вами
Хороший кроссовер!
ага
Вас кто-то обидел из паджероводов наверное. Где ролики о Паджеро, там комментарий о кроссовере...
Этот кроссовер защеку напихает многим рамникам. И в чем же разница между кроссовером и внедорожником? Поясни
@@grigoriy8745 Так стоп, ты считаешь его кроссовером?
Читается как Митсубиси. Буквы ш нет в японском.
А дилеры говорят через Ш и представительство тоже
хоть ам матами ругаюсь но эт перебор
Самый охуительный обзорщик!
Мне одному кажется или чувак копирует Давидыча
В японском не ш.
Много болтаешь!!!
Согласен, как колхозах! Без матов то не можешь разговаривать!?
Я прост с деревни
Да мы все тут не городские)
Монтажёр косячник. Зачем чёрные полосы вверху-внизу сделал? Неужели не видел, что голову обрезает и вся съёмка не предназначалась для киношного вида?
Да он деревщина, постоянно пихает эти полосы((((((
Вот что может паджеро 4
th-cam.com/video/r2E3I1n-csc/w-d-xo.html
На всех блокировочках..... ты тупиш. Там блокировочек больше чем у тебя извилин. Уентр тяжести всегда внизу!!!! Физику учи!!!!
И это пишет мне человек, который не не в состоянии поставить мягкий знак после "ш"....))))))))))))))) бяда чувак, с тобой полная бяда!
мат перемат...смотреть противно. Ты с какой деревни?
Латное
Иди учебник Русского языка возьми и повторяй родную речь. А потом снимай видосы.
А в Курсе по-другому говорят?
В каком месте он комфортный?
Как бы автор, как бы пипец, отзыв то хороший, не как бы, по настоящему, но как бы - просто днище...
Вовка, иди спи
Кто на хороших машинах катается, тот этот ролик не смотрит...ибо старое гнилое ведро, хорошим быть не может.
Покупай себе весту за 2 ляма, поддержи социализм!
Эрика Давыдыча тюрьма научила культурно выражаться. Учись на чужих ошибках.
Думаешь его за мат закрыли?
Это кроссовер
много вы кроссоверов видели с понижающим рядом и блокировкой заднего диффа?
Кроссовер это ты!!!
3х литровый слабый движок
Зато самый надёжный
Ни о чем
гавно твой паджеро, купи секвою и будет тебе счастье
Задолбал ты со своим словом "сука". На третей минуте выключил. Смотреть тошно...
И правильно сделал, не нравится, не смотри✌🏼
МАШИНА ГАВНО!
Здарова, Всем! Не хвалю Митсубиси!!! Больше никогда не сажусь за руль! Извините если задел кого то. Не машина!
Правильно, за рулём опасно
у вас просто его наверно небыло
Паджеро не машина? Хаха)))