硬いだけでは無く分厚い鉄板に覆われたフリード■大事故フリード修理part⑨
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
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■TH-camをする理由
板金塗装業界の環境がますます悪くなっている事をこの１０年で肌で感じています。
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お仕事も頂けたら嬉しいです。
コロナの影響で多方面で苦しい思いをしている今だからこそ伝わることや伝えたいことがあります。
基本仕事に対しても当社は１人でも多くの人の役に立ちたい・感動させたいそして、楽しませたい！！
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動画では本気の仕事と言うよりは見て頂いた人の役に立つチャンネルを目指し毎日コツコツ頑張っていきます！配信は不定期ですが・・・・
そのために、
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板金塗装業界をもっと盛り上げたい。
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そのためにも皆様のお力が必要です。
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■■■TH-camでのメディア実績■■■
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★NHK 【事故修理の可視化】をテーマに取り上げて頂きました。
★MBS毎日放送 【事故修理の可視化・ビックモーターの件】について
取り上げて頂きました。
★読売新聞 【事故修理の可視化】について取り上げて頂きました。
★TBS ＮＥＷＳ 【事故修理の可視化】について取り上げて頂きました。
Song: Luke Bergs - Chill
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Video Link:
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10万人達成おめでとうございます🎉
さらなるご発展を❗
お疲れ様です🤗
神さんの作業の大変さが伝わる動画です
もし私が作業をしていたらため息ばかりで心折れてます😅
神さんは辛抱強いです
愚痴も言わず
動画を通じて仕事の大切さを感じさせますね
神さんは気持ちに余裕があるからこそですね🤗👍👍👍
10万人達成おめでとうございます！
要望ですが、全体的な修理計画と工程があって、今はここのフェーズですよと
簡単な絵の説明があれば、より理解を深められると思います。
さらなるご発展をお祈ります！
お疲れ様です😊
10万人達成おめでとうございます🎉🙌前回の動画で夜中で9.98だったのでそんなに時間は掛からないとは思ってましたけど…即効でしたね😁
残したいパネルが柔らかくて変えたいパネルが硬いって、鈑金していない自分でも難しいのは分かります🤔😊
神板金作業お疲れ様です😊😊😊
お疲れ様です。10万人🎉神だからいろいろ対応出来るんだよね👍
10万人おめでとうございます😊
こんばんは😄🌃
今日も一日お疲れ様でした😊
今日も投稿ありがとうございます😆🎶
神の大変さが伝わりまくる…
本当に神の凄さを改めて感じれる。
神の使う数々の道具には年季を感じられ
それが神器となっている物がある。
魂が籠もっているんだよな。
マットにしてもいい味を出してる。
マットも幸せだよ。
ここまで使ってもらえたら。
残り3分の2
まだまだ神の大変さが続く。
次回の動画も乞う御期待‼️
ホント 神の作業は見てて気持ち良いです💕
ベルトサンダーの削り粉が、体にまとわりついて鉄臭くなってるのわかります。家の風呂が鉄分で赤サビが、出るんですよねー。これって、自分だけですかねー。
分かります😂
おめでとう🎉
お疲れ様デスミライースの動画からあっとゆ～まに10万人達成おめでとうございます
ライブ楽しみにしてます
登録者数10万人おめでとうございます。
アウターパネルを鈑金してる動画は他では数ありますが、車の骨格部分とかモノコックの造りってのは、普通は観れる機会がある人は少ないでしょうですから、良いチャンネルだと思います。
でも相変わらず、昔からホンダ車は何かにつけて苦労しますね。
これからのチャンネル発展を期待します😊
10万人おめでとう㊗️ございます😊
10万人おめでとうございます。。
登録10万人達成おめでとうございます㊗️🍾🎉
広報さん､神さんお疲れ様です!
フリードのモノコック部分かなり手強いですね!神がもう嫌と言う気持ち私もよく解りますよ!一生懸命やってうまくいかない程心が折れますよね！
広報細田さんの目標１０万人登録おめでとう🎉ございます！
私の誕生日1日前に達成してしまいましたね!ミライース君は誰の物になるのかな？
保険やさん交換もかなり大変
になってきてますよ
指数的なものもしっかりしてくれないと職人も育てられないですよ
登録者数10万人おめでとうございます！
銀の盾届いたら見せてください～
１０万人達成おめでとうございます！
これで、いよいよ部長さんのスク水が・・・・・ｗ
昔のHONDA車は薄い鉄板で有名やったが。
今は厚めになってたんやね！神さんお仕事お疲れ様です。
UK 0:30 0:32
8.2使うから・・・
お疲れちゃんです😄
神の もう嫌っ！ ってよーく分かります😭
いつも楽しく拝見しています
ホンダの車は車体の品質が良くて硬く、安全性が高いとゆうことですか？
トヨタに採用されてる超高張力鋼板だともっと大変そう
これだけ切った貼ったしての修復後、衝突安全の強度はやっぱり落ちますか？
神から溜め息と「もう嫌！」との言葉を出させてしまうとは，HONDA車恐るべし。
数十年前まではHONDA車は脆くて『走る棺桶』と揶揄されていた時代がありました。
妻が当時超人気車だったバラードCR-Xを買おうとしたら，HONDAディーラーマンに，「CR-Xは危ないのでオススメできません。同じ車格のスポーツタイプをご希望であればレビンにされたらどうかと。」と言われたそうです。
同社の企業努力の結果，神様泣かせのクルマが出来上がったのでした。
お疲れ様です。
本当に手間がかかる車ですね。
これだから手間賃掛かる訳ですね。
新しい車はもっと高く成りますね。😅
割にはならない時も有りますね。‼️^_^
これだけ丁寧に仕上げてもらったら良いですよ。OK🆗
修理ブログを書いた方が良いのでは？
修理手順を復習する手助けになると思う
よくゴーグル無しでやるわ目に入ったら痛いぜ
メガネだと横から入る可能性があるのでゴーグルにしたほうが安全ですね。
切りこは熱をもっているので目に入ると取れなくなるんですよ！
@@学-d9j
正に私が経験してるのです、1ミリも無い鉄粉で激痛でした。
匠の目を大切に。
もう、こんな厄介なクルマを星の数ほど売るな💢😭
コイツを修理した職人の方々は皆、このように思われてるのでは？😥ホンダの販売店は、事故ると修理が難しいクルマである事を周知すべきですね･･･
衝突時の安全性とか燃費特性より壊れたときの修理のしやすさなんかを重視する人はいるのかなぁとは思いますが。。
ただでさえ箱型で、開口部が大きいミニバンで、溶接ポロポロ外れたら、それこそ走る棺桶ですね。