Hola mati, nunca fui de motos, pero gracias a tus videos estoy juntando para tener mi rx150 z7 a los 19, vi tu video de los registros necesarios y tambien me ayudo muchisimo, gracias por despejarme dudas.
Hola Maty, yo tengo la modelo 2020 a la que conozcobien. Coincido en Gral con los puntos positivos señadados. En cuanto a los otros quiero decir que, bien regulada de válvulas y carburación no presenta problemas de arranque en frío cob el cebador. La luz para ruta es pobre, se puede poner cree led pero no es sólo cambiar el foquito y pasar a C/C porque se termina dañando el Reg de Volt. Sí se puede poner led (dentro de lo que se consigue en Argentina) pero el procedimiento no es como sale en los tutoriales realizado por inexpertos. Fuera de esto yo no le veo puntos tan negativos. El precio (unos U$D 2.300) no me parece caro en relación a la calidad de la moto. Hay motos similares más completas a bastante menos precio, pero no sin la misma calidad. Mi XR vino con cubiertas CST chinas que no son malas. La suspensión delantera sí tiene un pequeño defecto de fábrica en todas las XR150 y 190 pero se puede solucionar. Es una excelente moto urbana básicamente, con la que también se puede hacer algo de terracería. Para más, ya hay que modificarla al estilo CRF150.
@@lautybruno756 Hay varias marcas chinas en cilindradas semejantes que vienen con tablero mas completo, doble freno de disco y algunas lucesitas led, que cuestan bastante menos que una XR. Se ven muy similares pero no son de la misma calidad. Y esta es la gran diferencia.
Soy usuario de la xr por casi 10 años y el punto mas flojo es la suspencion los retenes delanteros filtran con mucha facilidad todo lo demas esta bien aunque no es una moto tan ruda como otras que tuve es mas bien señorial debes prestar mucha atencion a los rudios o mantenciones claro yo no ando rateando el motor en la calle eso que quede claro la mia rinde 41 km/l y v.max. +130de tablero
Hola Mati buenos videos. Tengo una XR150. Coincido en algunos puntos. Pero en comparativa a precio lo que es tipo doble propósito XR125 XR150 XR250 siempre estuvieron un poco más caras que a las motos de calle o ruta. Por ejemplo al CG Fun CG titan y CBX250. Si es verdad las cubiertas vienen medias garopas pero cumplen. Me ha pasado usar motos del mismo segmento enduro ponele sin fuerza. Luego lo de la inyección es relativo. Hay gente que le molesta y otra que no. En mí caso no me molesta.
Tenés toda la razón ,yo vivo en salta ,y tengo q ponerle el cebador un par de minutos para q regule ,y las gomas por dios ,la compré para ir al campo y patina ,me caí en varias oportunidades,te felicito muy bueno tu vídeo
Hola Maty, hace tiempo veo tus videos. Me compre la GLH hace casí un mes, muy feliz con la gauchita, tus videos fueron clave para tomar la decision, como asi tmb de otros youtubers, gracias crack 👏
hace unos días conocí tu canal y vengo mirando tus videos. estoy pensando en comprar una moto soy fan de las enduro. y con toda la info que das y de otros canales todavía no me decido jaja. podes hacer un video comparativa de marcas y que conviene mas según presupuesto prestaciones? te amaría mucho jaja
Tengo la XR 150 y todo bien. Fuera del tema de la moto, me fijé en el video en un detalle de las calles. Que mal estado en de sus calles. Acá en Chile todos los políticos y gobiernos se han robado todo, pero dejaron para tener buenas calles y autopistas. Como deben sufrir las suspensiones de las motos por allá...
Mala data... la xr con un tanque hace 300km + reserva que no llega a 20km, andando despacio, la suspensión no es blanda, es de romperse, no es alta, el problema es que es ancha.. y su principal inconveniente es que gasta aceite y traen de serie una carburación que dificulta que quede regulando, aun así es un caño por el motor y simpleza en general, sigue siendo una tremenda motito para el día a día
Ni pendejo cambio la XR 150 Es comodidad y precio, en pista va bien y en ruta exquisito y el motor es buenísimo sin vibración 😌 con pasajeros no pasa nada y tampoco se aguanta 😉 una moto A1
Hola Maty sigo siempre tu vídeo bro. Podrías complacerme con un vídeo hablando de la Keller quasar 250TR hoy la Vi y me sorprendió el aspecto que tiene a lo touring, y la verdad que no encontré mucha info sobre ella. Te mando un gran abrazo desde Tucumán 😊
El problema de que no quedan regulando en frio es porque antes traía un chicler de baja NRO 38 y ahora 35, le pones el de Cg, que es 38 y chau problema
Tengo una skua v6 150 del 2021 y lo de q regule es cierto, igualmente le subis un poquitin el relentin al carbu y ya regula a la perfección. Pero así de fábrica sin tocar nada le tenes q poner el cebador sino imposible
Saben algo Para el precio es Muy Pero muy bueno y es para ruta, pista por eso no le meten tablero digital porque es para eso?. Está en pista y rotar en carretera 🙄 ahora piden para controlar el combustible?. Tu como no vas a saber manejando Moto cuanto consume tu vehículo, por si fuera poco cada moto lleva lo que es la reserva entonces 😒. Ahora subieron el precio de la 150 subió para que Honda pueda tener Venta la 190 ... como dice el bro... un poco más llevas la 190 así que entre 150 y 190 son muy suaves, livianas y potencia 😎
Hola Maty ! Saludos cordiales desde Mendoza. Me gustaría que pudieras hacer un vídeo sobre la Bajaj Boxer 150 BM. Siempre veo tus vídeos excelentes !! Siga así estimado !!
Quisiera un vídeo sobre motos con transmisión CVT que valen la pena Conozco muy pocas y la verdad es que me gusta una moto que vi y quisiera saber si una CVT de verdad vale la pena en la actualidad
Ehh... las cubiertas CST son muy buenas. Yo también al principio cuando vi que eran chinas pensé que eran malas, pero nó, cuatro años de uso de la moto puedo decir que las cubiertas CST que trae son muy buenas, en seco y en mojado.
Sí bro, pero recien saco la licencia y tengo que tenerla un año y puedo manejar hasta150cc, para qué me voy a comprar la xr190 si me van a ajusticiar en los controles
Por favor alguien me de una mano. TENGO que elegir entre esta moto y la Yamaha Fz ambas mismo año mismo km usadas.... mismo precio. Con cual se quedan? Yo la usaría solo para ir a trabajar y dar un paseo x ciudad
Mirq estoy en la misma que vos, y tengo amigos que andan en moto,basándome en mi experiencia personal nunca tuve moto pero si maneje las de ellos. La fz es muy incómoda pero es un fierro,esta es más cómoda lo único malo es que el tablero es menos tecnologíco más básico. Yo me voy a ir por la Honda. Ojala te sirva algo mi opinión. Abrazo.
@@lucianoshelby8928 hoy fui a comprarla me la vendieron en 2600 us con un buen casco.ls2 y todos los tramites hechos. Después de ver muchos videos para el uso que le voy a dar, la ciudad en la que vivo que como toda calle arg. Esta llena de baches posos. Por lo austera sencilla pero fiable me.quedo.con la Honda... el lunes la retiro del consecionario.... se me va hacer eterno el fin de semana
Yo era usuario de una FZ16 2014 que convivió con la XR150 2022, cuando la compre casi me olvide del fz, si bien era más pobre en equipamiento, el andar de la xr era muy bueno, solo en ruta a alta velocidad había mejor desempeño de la fz sino, la Honda tenía muy buen desempeño en todo, muy buenas las dos, si bien no son rivales, la XR 150 es muy polivalente, dsps vendí la FZ16 y me compré una XR190
Hola maty. Trendo tus videos y las descripcion de cada moto... asete si podes la de la invicta 150.. ya q es una moto muy completa asta hoy en dia q honda no saco mas motos de baja cilindrada asi como esa.... un abrasoo..
Hola matyy , che para el próximo video no podrías hacer uno de " no te compres la xtz 250 sin antes ver este video " el modelo 2023 estaría bueno , porque estaba pensando en comprarmela😮
Y el otro tema es que ahora 2023 pisó 1millon y encima Honda ahora solo vende la marca No vende calidad Si vemos el motor de la xr cg y la china Hero sus componentes son todos iguales Mmmm japon? Mmmmm
Agrego info ya que tengo esta moto. Las cubiertas no me fueron mal, de hecho las use hasta que les tocó cambio por desgaste (15.000km). La luz delantera es solo para ciudad, en ruta casi me liquido, era una ruta donde los camiones venían como a 90/100 y para que no me pasen venía a full (110 aprox). Y a esa velocidad la luz es un peligro, para cuando te alumbra algo ya lo tenés encima. Saludos a todos los moteros.
Hola amigo, mira en mi opinión te recomendaría que te estires por el xr 190, te lo digo porque yo tengo la 150 y 190 actualmente y si en cuanto a velocidad crucero para ruta la 190 es mejor va más relajado el motor llendo a 100 u 110 kmh. La inyección del 190 te facilita la vida más ahora en invierno, arranca al toque y en 2 minutos podes salir, sino con el xr 150 tenes que poner el cebador y dejarla de 5 a 6 minutos. En ciudad el consumo es el mismo el 190 te ayuda un poco con el medidor aun que no es muy preciso, pero elijas cualquiera de las 2 son muy buenas opciones para comprar y para revenderlas también, el 150 por ahí tiene unas cosas menos pero es muy buena moto, pero esa es mi humilde opinión espero te sirva un 👋
Y para que sepas por lo de viajar en ruta el xr 150 alcanza de GPS 100 y el motor hasta ahí va tranquilo, máxima le saque 115 En cambio en xr 190 hasta 110 el motor va tranquilo para ir de crucero y 125 me dio de máxima
@@nahuelnoriega9253 que capo amigo!! Gracias por tu comentario, me tiraste la posta. Ni hablar lo que contas, yo tengo un ybr 125 2011 y viaja 90/100 sin viento, pero donde me agarra un viento fuerte se achancha a 80, inclusive la tengo que llevar en 4ta. Por eso quería aparte de actualizar el modelo, viajar a 100/110 sin matarla. Leí que algunas 190 vienen con algunos problemas pero me imagino que las asientan mal y usan nafta y aceite de baja calidad.
@@nahuelnoriega9253 también pensé en estirarme un poco más e ir por un dominar 250, hay 200 lucas de diferencia. Pero creo que es muy compleja y cara de mantener, esa si vi que por ahí se apaga por qué falla un sensor y tardan banda en sacarlas del service. Las Xr son económicas en repuestos, mantenimiento y consumo, aparte de hermosas para meterse en cualquier lado. Ni lo dudo entonces, sigo por la 190.
Otra cosa muy criticada de la xr 150 y la de su hermana mayor, 250, es el disco a tambor. Estas pagando 1 millon 200 mas o menos la moto y ni siquiera son capaces de un freno a disco, y peor en el caso de la tornado por la potencia de motor que te da pero de freno no jajaj.
tendrias que mencionar el abanico en esa categoria y en esa calidad. no me saltes con un motomel o una cerro que cuestan la mitad, pero no estan hechas para toda la vida
Andas bien amigo, yo mido 1,56 y apoyo un pie entero que es suficiente, y las dos puntas, el xtz 125 es un toque mas alta y tambien ando bien. El tornado ya es otra cosa, pero a esa le podes bajar un punto el monoshock. Vos andarias re tranquilo si yo ando bien jajjaa. Tambien podes subirte y listo, con que apoyes un pie agarra viaje.
Definitivamente no la compren, es una moto muy mala, las válvulas suenan horrible, consume aceite, las suspensiones delanteras son malísimas se estallan muy rápido, y el freno delantero es muy brusco, el tablero esuy obsoleto, no la recomiendo, mejor la Yamaha o la Zuzuki, Honda es muy mala.
Justo cai.. tengo una XR 150 .. vivo en zona rural hice 30 km x tierra y la moto es fabulosa, super comoda sin palabras, encima el combustible es eterno... ahora al otro a la mañana necesitaba comprar el pan YA y le costo arrancar, regular x q esta muy fria.. la calentura q m agarre es una moto al menos donde vivo necesita minimo 10 minutos para poder usarla y si la distancia es corta y m quedo un buen rato, lo mismo otro rato para q caliente y poder salir... tuve una ZR 150 Zanella en todo pior.. pero le sacabas el pinguino y arrancaba.. no la usabas durante un tiempo, pero la tipa arrancaba.. un vibrador.. pero fiel y barato...
Siempre hay que leer el manual, por eso trae el cebador es normal que no arranque en frio eso hace que tenga muy poco consumo y elevada autonomia, cambiando el chicler de baja que trae 35 a 38 sin tocar nada mas, o cambias carburador por Dakar 200 sin bomba de pique, pero el consumo se dispara y la autonomia baja a 280 km .
@@iojananp Si así la atendes a tu mujer te va cagar olvídate … ya lo solucione con un tipo q le hizo una excelente puesta a punto, cosa q muchos te prometen y nada x suerte la pegué 👍🏿
Que haces Maty, muy bueno el video!! Che consulta aparte... Tengo la misma Zanella que vos, la compré nueva y le hice 9km ya. Me empezó a fallar el encendido electrónico y no solo cuando está fría, a veces incluso en caliente pero el botón funciona hace la chispa y todo, pero no logra encender por momentos y tengo que recurrir a la patada. Tenés idea de que puede ser? Abrazoooo!!!
Como andas maty, muy completo el video, que opinas de la marca kiden, vi una kiden rd150 y quede enamorado de la estetica pero bueno, no la juna nadie a la marca jajaja
me quiero comprar una xr150 bien cagada a palo y barata y hacerle todo nuevo. llevarla a 190, piston, leva, tapa, escape, todo bien lindo y sale mas barato q comprar una 190 0km
Nadie te va a regalar la xr 150 por mas que este cagada a palos y barata encima, el que tiene esa moto sabe lo mismo que vos sobre kit , leva escape etc. Honda se paga siempre lo que vale.
Comprala es una excelente moto, tengo una 2015 de las primeras y solo cambio de aceite y los consumibles de cualquier moto, las cubiertas no tuve ningún problema y eso de que no arranca en frio es lógico por eso tiene el cebador como la tornado, están para optimizar el consumo. La mayoria de los usuarios xr 150 New titan cambian chiler de baja a 38 o colocan carburador Dakar 200 sin bomba de pique, ahi arranca de primera estando la moto a bajo cero. Pero claro gasta mas y haces menos kilometros.
@@jdl66e que cool que entre hombres nos demos consejos, Muchas gracias hermano por tomarte el tiempo para poner tu comentario , Estoy a punto de tener mi primera moto Yo vivo en un pueblo Por eso elegía esa motocicleta Muchas gracias por tu comentario con buena intención mi hermano 🥺 Realmente se poco de motos 🥺😞 No me agrada agarrar motos prestadas Cada quien ocupa su máquina Será primera vez que tenga la mía en mis manos , gracias 🫂
No mi tas xr 150 gasta aceite desde nueva, la tigera se afloja rápido las cunas son plásticas y no tiene la fuerza de una todo terreno las válvulas suenan y toda la moto es una desepcionado
Hola mati, nunca fui de motos, pero gracias a tus videos estoy juntando para tener mi rx150 z7 a los 19, vi tu video de los registros necesarios y tambien me ayudo muchisimo, gracias por despejarme dudas.
Hola Maty, yo tengo la modelo 2020 a la que conozcobien. Coincido en Gral con los puntos positivos señadados. En cuanto a los otros quiero decir que, bien regulada de válvulas y carburación no presenta problemas de arranque en frío cob el cebador. La luz para ruta es pobre, se puede poner cree led pero no es sólo cambiar el foquito y pasar a C/C porque se termina dañando el Reg de Volt. Sí se puede poner led (dentro de lo que se consigue en Argentina) pero el procedimiento no es como sale en los tutoriales realizado por inexpertos. Fuera de esto yo no le veo puntos tan negativos. El precio (unos U$D 2.300) no me parece caro en relación a la calidad de la moto. Hay motos similares más completas a bastante menos precio, pero no sin la misma calidad. Mi XR vino con cubiertas CST chinas que no son malas. La suspensión delantera sí tiene un pequeño defecto de fábrica en todas las XR150 y 190 pero se puede solucionar. Es una excelente moto urbana básicamente, con la que también se puede hacer algo de terracería. Para más, ya hay que modificarla al estilo CRF150.
que motos son esas mas completas a menos precio??
@@lautybruno756 Hay varias marcas chinas en cilindradas semejantes que vienen con tablero mas completo, doble freno de disco y algunas lucesitas led, que cuestan bastante menos que una XR. Se ven muy similares pero no son de la misma calidad. Y esta es la gran diferencia.
Tengo una xr150, 2018 con 57.000 kilómetros mantenimiento mínimo, excelente para el trabajo y también para pasear, muy cómoda
Soy usuario de la xr por casi 10 años y el punto mas flojo es la suspencion los retenes delanteros filtran con mucha facilidad todo lo demas esta bien aunque no es una moto tan ruda como otras que tuve es mas bien señorial debes prestar mucha atencion a los rudios o mantenciones claro yo no ando rateando el motor en la calle eso que quede claro la mia rinde 41 km/l y v.max. +130de tablero
Hola Mati buenos videos. Tengo una XR150.
Coincido en algunos puntos.
Pero en comparativa a precio lo que es tipo doble propósito XR125 XR150 XR250 siempre estuvieron un poco más caras que a las motos de calle o ruta.
Por ejemplo al CG Fun CG titan y CBX250.
Si es verdad las cubiertas vienen medias garopas pero cumplen.
Me ha pasado usar motos del mismo segmento enduro ponele sin fuerza.
Luego lo de la inyección es relativo. Hay gente que le molesta y otra que no. En mí caso no me molesta.
Tenés toda la razón ,yo vivo en salta ,y tengo q ponerle el cebador un par de minutos para q regule ,y las gomas por dios ,la compré para ir al campo y patina ,me caí en varias oportunidades,te felicito muy bueno tu vídeo
Hola Maty, hace tiempo veo tus videos. Me compre la GLH hace casí un mes, muy feliz con la gauchita, tus videos fueron clave para tomar la decision, como asi tmb de otros youtubers, gracias crack 👏
De nada genio
hace unos días conocí tu canal y vengo mirando tus videos. estoy pensando en comprar una moto soy fan de las enduro. y con toda la info que das y de otros canales todavía no me decido jaja. podes hacer un video comparativa de marcas y que conviene mas según presupuesto prestaciones? te amaría mucho jaja
Estoy en la misma, creo que voy a ir por la hondita.
Me quedo con la reventa que tiene
La XR 150 L , es mejor opción que las 125 0km de marca
Por el precio
Un 125 cuesta 900 lucas como la Ybr , o la evolución de la EN 125 , la Gsx 125
Tengo la XR 150 y todo bien. Fuera del tema de la moto, me fijé en el video en un detalle de las calles. Que mal estado en de sus calles. Acá en Chile todos los políticos y gobiernos se han robado todo, pero dejaron para tener buenas calles y autopistas. Como deben sufrir las suspensiones de las motos por allá...
Mala data... la xr con un tanque hace 300km + reserva que no llega a 20km, andando despacio, la suspensión no es blanda, es de romperse, no es alta, el problema es que es ancha.. y su principal inconveniente es que gasta aceite y traen de serie una carburación que dificulta que quede regulando, aun así es un caño por el motor y simpleza en general, sigue siendo una tremenda motito para el día a día
Yo hice 415 km hasta la ultima gota y me quede tirado
@@jdl66e alto FANTASMA SOS.... El CG gasta menos...
Es hermosa la xr150!! Porfa hace uno de la rouser ns125
Hola mati muy buenos videos .. una consulta k me recomendas mejor un cg 150 titan new o un xr 150?? Gracias
Depende el uso, creo que el cg tiene más velocidad
Ni pendejo cambio la XR 150
Es comodidad y precio, en pista va bien y en ruta exquisito y el motor es buenísimo sin vibración 😌 con pasajeros no pasa nada y tampoco se aguanta 😉 una moto A1
Mi xr 150 alumbra perfecto ,arranca al primer intento siempre
Es irónico? Jajajaj
Traete el del xtz 125 😢
Prometo q proximamente lo hago
Hola Maty sigo siempre tu vídeo bro. Podrías complacerme con un vídeo hablando de la Keller quasar 250TR hoy la Vi y me sorprendió el aspecto que tiene a lo touring, y la verdad que no encontré mucha info sobre ella. Te mando un gran abrazo desde Tucumán 😊
Usuaria de Entre rios paraná y también le cuesta regular cuando está fría, por lo general uso el sevador
El problema de que no quedan regulando en frio es porque antes traía un chicler de baja NRO 38 y ahora 35, le pones el de Cg, que es 38 y chau problema
Es el mismo motor? Podrá andar lo mismo que un cg tocando algunas cositas?
Tengo una skua v6 150 del 2021 y lo de q regule es cierto, igualmente le subis un poquitin el relentin al carbu y ya regula a la perfección. Pero así de fábrica sin tocar nada le tenes q poner el cebador sino imposible
Lo bueno de estas motos es que son continuas y por la parte del respuesto no hay que preocuparse
Gracias por el vídeo maty, seguí así maestro
Saben algo
Para el precio es Muy Pero muy bueno y es para ruta, pista por eso no le meten tablero digital porque es para eso?. Está en pista y rotar en carretera 🙄 ahora piden para controlar el combustible?. Tu como no vas a saber manejando Moto cuanto consume tu vehículo, por si fuera poco cada moto lleva lo que es la reserva entonces 😒.
Ahora subieron el precio de la 150 subió para que Honda pueda tener Venta la 190 ... como dice el bro... un poco más llevas la 190 así que entre 150 y 190 son muy suaves, livianas y potencia 😎
Hola Maty ! Saludos cordiales desde Mendoza. Me gustaría que pudieras hacer un vídeo sobre la Bajaj Boxer 150 BM. Siempre veo tus vídeos excelentes !! Siga así estimado !!
Como vas a hablar de una moto montado en otra
Quisiera un vídeo sobre motos con transmisión CVT que valen la pena
Conozco muy pocas y la verdad es que me gusta una moto que vi y quisiera saber si una CVT de verdad vale la pena en la actualidad
Buen video Maty
Podrías hacer un video de la honda tornado
Gracias 👍
Excelente video . Hace uno sobre la ZANELLA ZR 200 OHC POR FAVOR !!!
Lo peor de esta moto, es que hay que quitar la tapa para hacerle la limpieza del filtro de aceite...
estaba necesitando este video
Excelente vídeo maty, te ganaste un suscriptor, quería pedirte si podés hacer este tipo de vídeo pero con la ceccato X de zanella
Si señor 😎 y bienvenido al canal
Ehh... las cubiertas CST son muy buenas. Yo también al principio cuando vi que eran chinas pensé que eran malas, pero nó, cuatro años de uso de la moto puedo decir que las cubiertas CST que trae son muy buenas, en seco y en mojado.
Consume aceite??? O la recomendas okm ?
Sí bro, pero recien saco la licencia y tengo que tenerla un año y puedo manejar hasta150cc, para qué me voy a comprar la xr190 si me van a ajusticiar en los controles
Nombre si jala para terrenos difíciles, el bueno es el piloto.
Y de altura yo estoy muy bajito, mido 1.60 y sin problemas
Por favor alguien me de una mano. TENGO que elegir entre esta moto y la Yamaha Fz ambas mismo año mismo km usadas.... mismo precio. Con cual se quedan? Yo la usaría solo para ir a trabajar y dar un paseo x ciudad
Mirq estoy en la misma que vos, y tengo amigos que andan en moto,basándome en mi experiencia personal nunca tuve moto pero si maneje las de ellos. La fz es muy incómoda pero es un fierro,esta es más cómoda lo único malo es que el tablero es menos tecnologíco más básico. Yo me voy a ir por la Honda. Ojala te sirva algo mi opinión. Abrazo.
@@lucianoshelby8928 hoy fui a comprarla me la vendieron en 2600 us con un buen casco.ls2 y todos los tramites hechos. Después de ver muchos videos para el uso que le voy a dar, la ciudad en la que vivo que como toda calle arg. Esta llena de baches posos. Por lo austera sencilla pero fiable me.quedo.con la Honda... el lunes la retiro del consecionario.... se me va hacer eterno el fin de semana
Yo era usuario de una FZ16 2014 que convivió con la XR150 2022, cuando la compre casi me olvide del fz, si bien era más pobre en equipamiento, el andar de la xr era muy bueno, solo en ruta a alta velocidad había mejor desempeño de la fz sino, la Honda tenía muy buen desempeño en todo, muy buenas las dos, si bien no son rivales, la XR 150 es muy polivalente, dsps vendí la FZ16 y me compré una XR190
Mati, un xr 150 o Zanella zr 250?
Mido 164 yo la quiero se me va a complicar con acompañante .... alguna alternativa??
Hola maty. Trendo tus videos y las descripcion de cada moto... asete si podes la de la invicta 150.. ya q es una moto muy completa asta hoy en dia q honda no saco mas motos de baja cilindrada asi como esa.... un abrasoo..
Se merece la invicta buena moto q se habla muy poco
@@matyinforma3154 hola maty. Claro a eso voy es una moto olvidada q asta hoy en dia seria un full. gracias maty un abraso papá...
Queremos de la Zb o de alguna chinita similar! Buen video
Va a salir 😎
Yp con mi xr con 56mil km xD consejo sobre el problema de en frio tienen que poner el chicler de baja del cg titan
Maty hace un video de como va instalado el puerto usb. Me re interesa
En mi país, Perú, estába este 2023 a 3200 dólares la xr190, la 150 2900 dolares
Entonces q recomiendan titán o xr ?
Hola matyy , che para el próximo video no podrías hacer uno de " no te compres la xtz 250 sin antes ver este video " el modelo 2023 estaría bueno , porque estaba pensando en comprarmela😮
El proximo es del xtz 125 o rouser 125... pero los proximo ya sale tornado y xtz 250
Gracias !❤
Vamos matyyy!!
Y el otro tema es que ahora 2023 pisó 1millon y encima Honda ahora solo vende la marca
No vende calidad
Si vemos el motor de la xr cg y la china Hero sus componentes son todos iguales
Mmmm japon? Mmmmm
Hay alguna similar a la Tornado que sea de inyección?
Es un cañito ... Para en duro ,seguro que no alcanza.. Gracias por tu info.👍🏼
Yo estoy viendo por comprar una Zanella RZ250 usada obvio y estoy viendo para preguntar todos los consejos dados acá y los del anterior video
Hoy abril 2024, con usd 2500 contento si conseguis usada, 3500 0km aprox... para pegarse un tiro en las bolas
El mercado argentino subio los precios.
Agrego info ya que tengo esta moto. Las cubiertas no me fueron mal, de hecho las use hasta que les tocó cambio por desgaste (15.000km). La luz delantera es solo para ciudad, en ruta casi me liquido, era una ruta donde los camiones venían como a 90/100 y para que no me pasen venía a full (110 aprox). Y a esa velocidad la luz es un peligro, para cuando te alumbra algo ya lo tenés encima. Saludos a todos los moteros.
Maty podes comentarme algo de honda nx 150, si es re vieja pero me la compre y es una mostaza
La tuvo un amigo jajaja la maneje cuando tenia 17 años jajaj q recuerdos
Conurbano es solo para ese lugar?
Amigos que tal.. me quiero comprar mi primero moto. Estoy entre MB HORNET 250 Y ESTA MOTO HONDA XR150.. ayudenme amigooos
Yo viendo el video teniendo una XR 150L:
Como andas Maty, valdra la pena estirarse a la 190 o es mas fiel la 150? Habra diferencia en ruta para viajarla en cuanto a velocidad crucero?
Hola amigo, mira en mi opinión te recomendaría que te estires por el xr 190, te lo digo porque yo tengo la 150 y 190 actualmente y si en cuanto a velocidad crucero para ruta la 190 es mejor va más relajado el motor llendo a 100 u 110 kmh. La inyección del 190 te facilita la vida más ahora en invierno, arranca al toque y en 2 minutos podes salir, sino con el xr 150 tenes que poner el cebador y dejarla de 5 a 6 minutos. En ciudad el consumo es el mismo el 190 te ayuda un poco con el medidor aun que no es muy preciso, pero elijas cualquiera de las 2 son muy buenas opciones para comprar y para revenderlas también, el 150 por ahí tiene unas cosas menos pero es muy buena moto, pero esa es mi humilde opinión espero te sirva un 👋
Y para que sepas por lo de viajar en ruta el xr 150 alcanza de GPS 100 y el motor hasta ahí va tranquilo, máxima le saque 115
En cambio en xr 190 hasta 110 el motor va tranquilo para ir de crucero y 125 me dio de máxima
@@nahuelnoriega9253 que capo amigo!! Gracias por tu comentario, me tiraste la posta. Ni hablar lo que contas, yo tengo un ybr 125 2011 y viaja 90/100 sin viento, pero donde me agarra un viento fuerte se achancha a 80, inclusive la tengo que llevar en 4ta. Por eso quería aparte de actualizar el modelo, viajar a 100/110 sin matarla. Leí que algunas 190 vienen con algunos problemas pero me imagino que las asientan mal y usan nafta y aceite de baja calidad.
@@nahuelnoriega9253 también pensé en estirarme un poco más e ir por un dominar 250, hay 200 lucas de diferencia. Pero creo que es muy compleja y cara de mantener, esa si vi que por ahí se apaga por qué falla un sensor y tardan banda en sacarlas del service. Las Xr son económicas en repuestos, mantenimiento y consumo, aparte de hermosas para meterse en cualquier lado. Ni lo dudo entonces, sigo por la 190.
Otra cosa muy criticada de la xr 150 y la de su hermana mayor, 250, es el disco a tambor. Estas pagando 1 millon 200 mas o menos la moto y ni siquiera son capaces de un freno a disco, y peor en el caso de la tornado por la potencia de motor que te da pero de freno no jajaj.
tendrias que mencionar el abanico en esa categoria y en esa calidad. no me saltes con un motomel o una cerro que cuestan la mitad, pero no estan hechas para toda la vida
Mido 1.66 justo, quedare ahi nomas con la altura jaja, pero se la puede bajar un poco?
En teoria tendria q cambiarle el monoshock
Andas bien amigo, yo mido 1,56 y apoyo un pie entero que es suficiente, y las dos puntas, el xtz 125 es un toque mas alta y tambien ando bien. El tornado ya es otra cosa, pero a esa le podes bajar un punto el monoshock. Vos andarias re tranquilo si yo ando bien jajjaa. Tambien podes subirte y listo, con que apoyes un pie agarra viaje.
Mido 1.60 y ando sin problema!
ENSERIO YO MIDO 1.64 Y NOSE SI COMPRAR ESA MOTO
@@AlexxX-cc Yo no lo dudaría. Pero bueno... cada uno sabe donde le aprieta el zapato
Hace video de la cronos keller 110 porfaaa
Definitivamente no la compren, es una moto muy mala, las válvulas suenan horrible, consume aceite, las suspensiones delanteras son malísimas se estallan muy rápido, y el freno delantero es muy brusco, el tablero esuy obsoleto, no la recomiendo, mejor la Yamaha o la Zuzuki, Honda es muy mala.
Vamos maaatiii
Se le puede poner patada al titán. Pero me parece tenés que cambiar la caja o uno de los ejes de la caja.
En Honduras está muy cara sólo la moto casi te cuesta 2800 $
Hola hermano ase uno de la honda fan 125
La motito va a ser descontinuada...
Como moto es obsoleta, tiene mercado porque es una moneda de cambio.
Habla del cbx 250cc
Hace un video comentando de la ybr maty
Exelente
Yo tengo una xr 150 y no tengo ningun reproche !
lo unico que voy a decir ! "UNA MAQUINA "
Justo cai.. tengo una XR 150 .. vivo en zona rural hice 30 km x tierra y la moto es fabulosa, super comoda sin palabras, encima el combustible es eterno... ahora al otro a la mañana necesitaba comprar el pan YA y le costo arrancar, regular x q esta muy fria.. la calentura q m agarre es una moto al menos donde vivo necesita minimo 10 minutos para poder usarla y si la distancia es corta y m quedo un buen rato, lo mismo otro rato para q caliente y poder salir... tuve una ZR 150 Zanella en todo pior.. pero le sacabas el pinguino y arrancaba.. no la usabas durante un tiempo, pero la tipa arrancaba.. un vibrador.. pero fiel y barato...
Siempre hay que leer el manual, por eso trae el cebador es normal que no arranque en frio eso hace que tenga muy poco consumo y elevada autonomia, cambiando el chicler de baja que trae 35 a 38 sin tocar nada mas, o cambias carburador por Dakar 200 sin bomba de pique, pero el consumo se dispara y la autonomia baja a 280 km .
@@jdl66e A buen dato ese.. no importa el consumo mientras mejore eso.. repito la ZR no m hacia eso y era una poronga, la XR vale mas del doble..
Cebador amigo! Es mover una palanquita 2 veces....
@@iojananp Si así la atendes a tu mujer te va cagar olvídate … ya lo solucione con un tipo q le hizo una excelente puesta a punto, cosa q muchos te prometen y nada x suerte la pegué 👍🏿
162 aprox. Bien o no?
El precio aqui en Bolivia esta en 3750 dolares
cierto, esos precios hacen que la mayoria busque parecidas en otras marcas chinas
Que haces Maty, muy bueno el video!! Che consulta aparte... Tengo la misma Zanella que vos, la compré nueva y le hice 9km ya. Me empezó a fallar el encendido electrónico y no solo cuando está fría, a veces incluso en caliente pero el botón funciona hace la chispa y todo, pero no logra encender por momentos y tengo que recurrir a la patada. Tenés idea de que puede ser? Abrazoooo!!!
Como andas maty, muy completo el video, que opinas de la marca kiden, vi una kiden rd150 y quede enamorado de la estetica pero bueno, no la juna nadie a la marca jajaja
El motor no es tan bueno, mira a Penny Rider, 2 veces se le rompió el motor. Hace ruido las válvulas, 40.000km transpira aceite...
Con un solo ejemplo no se puede generalizar. Además q depende mucho de los mecánicos por las q pasa la moto
Lo de Penny fue por malos mecánicos.....
Lo de Penny arrancó por el mal service de Honda
Hace uno del rouser ns 125😊
Creo q la semana q viene o la proxima
Uno de la ybr 125🙏🏻
Sale y vale 😎
No me la compro antes de ver el video ni despues del video
No es mas cara,la mas cara es la Yamaha 150 🥲 esta en 3.50,00 dolares.
me quiero comprar una xr150 bien cagada a palo y barata y hacerle todo nuevo. llevarla a 190, piston, leva, tapa, escape, todo bien lindo y sale mas barato q comprar una 190 0km
Nadie te va a regalar la xr 150 por mas que este cagada a palos y barata encima, el que tiene esa moto sabe lo mismo que vos sobre kit , leva escape etc. Honda se paga siempre lo que vale.
@@jdl66e por 400 lucas conseguís, le pones 250 y tenes una moto que podes revender a 1 palo
Habla de la xr190
Estoy a dias de comprarlo , pero con este vudeo ya me puse a pensar 😞
Comprala es una excelente moto, tengo una 2015 de las primeras y solo cambio de aceite y los consumibles de cualquier moto, las cubiertas no tuve ningún problema y eso de que no arranca en frio es lógico por eso tiene el cebador como la tornado, están para optimizar el consumo. La mayoria de los usuarios xr 150 New titan cambian chiler de baja a 38 o colocan carburador Dakar 200 sin bomba de pique, ahi arranca de primera estando la moto a bajo cero. Pero claro gasta mas y haces menos kilometros.
@@jdl66e que cool que entre hombres nos demos consejos,
Muchas gracias hermano por tomarte el tiempo para poner tu comentario
, Estoy a punto de tener mi primera moto
Yo vivo en un pueblo
Por eso elegía esa motocicleta
Muchas gracias por tu comentario con buena intención mi hermano 🥺
Realmente se poco de motos 🥺😞
No me agrada agarrar motos prestadas
Cada quien ocupa su máquina
Será primera vez que tenga la mía en mis manos , gracias 🫂
¿¿Y porqué si cuando salió el video costaba 1.300 dólares ahora vale 3.000??. Jaaja!!!. Argentina, no lo entenderías.
trae la silver edition
crei que venia con metzeler como la tornado
Tenia el ybr 125 salte al xr 150 mi hijo se compro el xtz
El xtz anda un poco pero un poco menos pero es mejor yamaha arranca yademas regula 😂😂😂❤
mido como 1.60 y es un juguete pero si nunca te subiste a una moto asi te puede dar miedo
Me encanta pero me da miedo comprarla por que me dicen que es la moto mas robada de argentina 😮😢
hola maty podes hacer un video de motos tipo off road de 125 a 250 porfavor me ayudaria mucho
Lo voy a hacer
No mi tas xr 150 gasta aceite desde nueva, la tigera se afloja rápido las cunas son plásticas y no tiene la fuerza de una todo terreno las válvulas suenan y toda la moto es una desepcionado
La moto si tiene ese problema de arranque, en sitios frios da trabajo encenderla
La moto tiene cebador. Es girar una palanquita y listo...
Rouser 125 🙏
trae el del ybr z 125🥲
Si señor 😎
Mmmm. Nose si se vende tan fácil .
Che, pero esa es una zanella, porque hablas de la XR150?