Yo tengo mi skua 150 2011 la compre usada si por que no gano lo suficiente como para sacar una 0km,la moto estaba mas o menos cuando hicimos negocios pero yo la fui haciendo mas presentable.Le compre luces led, le arregle el tablero, le puse velocimetro,le compre balancines nuevos, varillas nuevas,le reviso el aceite constantemente,le puse bateria cosa que el dueño poco lo hacia y estoy contento y feliz en como lo deje y lo voy a seguir dejando a diferencia de como estuvo el primer día y si dios quiere estoy juntando para actualizar a una zanella zr 150 por que solo motos de segunda mano me alcanza pero las cuido como debe ser :´)
Si tu plan es tener la moto varios años (porque te gusta mucho y/o es la cilindrada máxima que necesitas) se puede comprar una segunda marca, pero si lo tuyo es cambiar de moto y/o cilindrada en plazos cortos no dudes en ir por una primera marca, porque con una de segunda marca estás siempre comenzando desde cero (tienen muy poco valor de reventa) - es una opinión basada en mi propia experiencia.
18:25 En gran parte es cierto (y lo digo por experiencia propia) pero la calidad de componentes en una primera marca si hace diferencia. Lo importante es que tengas la moto que tengas la uses apropiadamente en todo sentido, cuiden la maquina para funcione como corresponde y cuídense ustedes que la vida es una sola. Saludos
Tenés toda la razón del mundo compa... Yo tengo una Corven Triax 150 , cinco años tiene recién ahora tengo que rectificar el motor porque me empezó a humear, únicamente cambio de aceite le hice jamás me dejó a pata...
Compré un S2 full hace menos de un mes, 750km, completamente contento con ella. Hay que cuidarla mucho, y vomo decis voa, tal vez pastillas de freno malas, transmision mala, cubiertas no taaan malas (MMG), pero a la vez son partes cambiables. Por la mitad de un Titán, es una moto que te da unos meses de uso hasta tener que cambiar esas cosas, que a la larga te termina dando menos problemas si lo vas haciendo de a poco. Un mes le cambias pastillas, al otro le cambias la transmisión, a los meses le cambias las cubiertas, onda lo vas haciendo de a poco, mientras vas pagando de a poco. Gracias mati por tus videos, seguí asi!
Tengo una Motomel C110 del 2008. Hay que llevarla a ajustar una vez al año, es real se afloja. Le cambié algunos plasticos. Pero con los servicios adecuados nunca tuvo problemas de motor y nunca me dejó a pata. Salvo una pinchadura eventual o una vez que me quedé sin nafta como un salame.
La verdad que me super gusto el vídeo, está muy bueno porque explicas súper bien todo, yo viaje por todos lados y le hice muchísimos kilómetros a una Motomel cg150 y nunca me dejó en banda, tmb tuve la Rouser ns200 y tmb la viaje muchísimo, con la primera que arranque a los 14 años y ahora tengo 32 he, fue una Dayang 100 y me recorrí casi toda la prov de bsas jaja, todo va en el cuidado siempre, hace 3 semanas me compré la mondial rd 150 y me sorprendió lo lindo que anda, saludos
les comento un problemita que tuve con la moto de mi hermano al que le sirva. en Octubre 2023 saco 0km una corven energy full 110. bastante decente frena bien, tiene muuy buen baul, y anda lo que tiene que andar. no le pidas mas de 80-85 por que va a sufrir pero es bastante practica para ciudad. a los 1500km no se si por que mi hermano hizo algo mal o que, empezo a perder unas gotitas de aceite y en transcurso de un mes perdía bastante.. la llevamos al mecánico y nos comento que era la junta asi que se tuvo que desarmar el motor y arreglarla. al dia de hoy tiene 1900km y ningun problema. asi que tengan en cuenta eso. por ahi falla por ahi no. y a los 800km más o menos se quemo la luz baja
Chavon q buen video.. ojala muchos usuarios con dudas o quieran su primer moto vean este video.. lejos el mejor video para Argentina.. iba a comentar lo q faltara pero nada para decir.. tuve una Zanella y ahora XR.. y es como decis tal cual.. es mas m dio curiosidad las marcas intermedias... Aunque x experiencia.. primera marca es japonesa.. segunda china.. pero ambas conocidas.. posicionarse es el tema y aun mas dificil es a donde queres llegar? Arriba hay q poner plata y jugas con fuego, abajo t matan con los costos... Recontra seguro es no estar en el lugar q estan hoy, el punto medio x q atacan x todos lados...
Buenas tardes Mati! Coincido con vos plenamente con lo último que dijiste, mi vieja tiene una Motomel 110, la agarré yo hace 7 años y aprendí a la fuerza (con dos motores) con el tema del cuidado, de los service y la verdad es que es una moto que tiene 65.000km y se siente como el primer día. Buscando una moto propia estaba con esta incertidumbre hace unas semanas atrás (en la semana previa a la suba del dólar a casi $500), y estaba viendo entre una Corven Triax 150, la Motomel S2 o la Honda GLH. Finalmente me terminé decidiendo por la Skua Silver Edition, que me enamoró del primer momento en que la ví. Recién tiene 350km la torta pero me siento muy feliz andando en ella, y el paquete que ofrece me parece muy correcto (teniendo en cuenta la diferencia de casi 450k con una XR). Veremos como sale y mientras a seguir disfrutando de tus videos! Saludos desde La Rioja
Yo me compré una rx150 2021 a dia de hoy no me arrepiento a pesar de que soy un descuidado y ella me hace renegar apagandose cada tanto, si la cuidas es moto que ayuda, me voy a poner las pilas 😅
Coincido totalmente con vos, si la cuidas a la moto te va a durar sea de la marca que sea, he tenido motos de marca y de 2das marcas y nunca un problema y si te gustan las motos comprate la que tu bolsillo te aguante y disfruta de lo hermoso que es andar en moto, saludos.
Muy buen video, manejo una Zanella hace 6 años, ahora la estoy tratando de cambiar por la onda glh que tienen todos y todo lo que decís es verdad. La Zanella la dejo en la vereda todas las noches y no le roban ni el espejo jajaja y los repuestos lo mismo, terminas comprando algún genérico que más o menos le encaje (que muchas veces son mejor que los originales)
6:48 "Te obliga a comprar cubiertas" "la cordial es la peor cubierta del mundo". No seas tan extremista flaco...hace dos años tengo la wave con esas cubiertas. Funcionan perfectamente, cero problemas y ni un pinchazo, la use mucho con lluvia... Ni ahí que pensé en tirar la plata cambiandolas.
Tengo una triax 2018 que agarre usada y la verdad muy noble a pesar de que es muy basica cumple su propósito...está muy bien cuidada y obviamente le hago su cambio de aceite (siempre shell) y le andan todas las luces arranque electrico todo perfecto jamás tuve problemas...le cambié transmision luces led y los frenos si la cuidás pff uno se cansa de andar y andar
Tenés razón ya publique mi honda glh y a las 4 horas la vendí y aún precio que me quéde muy conforme en cambio la Zanella rx z7 me costó casi un mes venderla...me sorprendió lo que se venden las de primera marcas..de segunda mano
Exelente video . Les cuento algo para aportar . En año 2021 con un amigo nos compramos moto . Yo la s2 150 y el la honda cb125 . Al dia de hoy hicimos casi los mismos km trabajando de delivery . Y aqui la sorpresa . Curiosamente el viene rompiendo mas repuestos en su honda q yo en mi motomel. Solo en motor venimos igual sin problemas ambas motos
Maty, yo tengo un Honda Cg 125 Fan, año 2006, 101.000km encima y sinceramente, si la tendría que volver a comprar, lo haría, ¿Por que? Buena consumo, por no decir nada; motor muuuy confiable y mas haya de ser varillero, no vibra ni en bajas ni en altas; buena velocidad final, aproximadamente 118km/h. No es moto lujosa ni con ultima tecnología, es cierto, pero lo compensa gracias a que es muy fácil de mantener, segura, cómoda y confiable. Por mi propia experiencia con la misma, como primer moto, es lo mejor, lo único malo es que los repuestos son escasos, casi no se consiguen y si conseguís original, te arrancan la cabeza, fuera de eso, la experiencia que me dejo y que sigue dejando, es espectacular. ¿La recomiendo? Sinceramente, si, no se arrepentirán de comprarla. Saludos!
Un tip de las marcas intermedias, son las que menos repuestos se consiguen, no se parecen a ningún otro modelo de la competencia, no vas a conseguir repuestos alternativos (en general).
Pasa que son modelos Indios, tienen su propia ingeniería. Y como dice Nic, de rosuer se consigue todo, el tema es que al compartir muchos repuestos con KTM por tener el mismo motor en algunos de sus modelos, por ahí se puede ir un poco arriba con el precio
Lamentablemente x mí económia solo pude comprarme una Appia euro breza 150 año 2016 y la verdad qué muy a gusto con su respectivo servis hecho y lo que más me sorprendio fue el motor, literalmente cuando esta parada no se escucha y en ruta no vibra
mi mujer tiene una appia 110 y e hice motor hace un mes con mas de 150k y arranco a la primer patada solo aros gastados por el uso mas de 10 años sin tocarla un verdadero caño esa moto
Bien dicho , tengo una brava altino 2013 sacada de concesionaria y el motor ningún problema , solo transmisión y mantenimiento regular , a ver si alguno tiene un primera marca hace 10 años !!! Es el dueño no la moto 💪
Hola buenas!!. Estaba a punto y en dudas de adquirír una motomel skua 150cc de segunda mano... ahora, viendo este video, me doy cuenta que estoy decidido a adquirírla. 😁
Me compré hace 1 semana un tvs 160 4v 2023 y es una seda total. Pase de una keller 110 2022 0Km. La verdad que no hay punto de comparación, igualmente amo a mis 2 motitos, la chinita se va el 1 de Julio. Duele que se vaya pero es parte de crecer. Muy buen video
Basicamente el video resumido: Queres una moto buena de mecanica y que sea para toda la vida con el mejor perfomance y rendimiento, compra un yahama o honda o susuki o kawa Queres una moto pesima de mecanica pero con todos los chiches ? comprate un motomel , zanella, keller o bajaj Es la realidad , asi como vos decis que las grandes marcas picotean con boludeses como las luces , los giros, tablero y ect se aceguran que lo que relamente importa (el motor y carburacion y sistema electrico y balance y proporcion de peso y estabilidad) sea la mejor y la mas optima , mientras que las segundas marcas buscan complacer al cliente con chiches como luces led, cargador para telefono, doble freno asistido y giladas basicamente que no son importantes realmente
*Gran info, esta viendo para comprar mi primera motito 110cc, y no llego ni a palo a la wave ni a la crypton (menos), asi que estoy bastante convencido de ir por la gilera Smash , espero no estar muy errado, acepto consejos, saludos.*
Coincido 💯 % es así, no por tener una de 1era marca obtendrás siempre algo mejor y duradero.... La vida útil de la moto se la dan el o la dueña, yo he tenido motos de 1era marca y ahora tengo 2 de 2da marca una Zanella 50 automix modelo 93, y una Skua 250 2022. Son 2 caños, se la re bancan!!! Siempre cuidándolas y dándoles el cariño que se merecen son eternas. Saludos
Yo compré una honda wave usada 2009 y me bca tuve problemas, compré gillera 110 y ahora una Keller 110 y tienen más problemas que la fama lía ingalls esas motos
@@indvejos2129 tal vez tuviste mala suerte con ellas, o sos un usuario que no cuida de sus vehiculos... la verdad que no se cual seras, pero no es normal tener problemas con las motosa menos que uno no las cuide.
@@indvejos2129 si x eso tal vez sea que tuviste mala suerte... Te tocaron las falladas... Te imaginas que si todas fueran así nadie jamás hubiese comprado 2das marcas... igualmente yo considero 1era marca a motos como KTM dentro de lo accesible xq BMW está inalcanzable...
@@andreshuck9644 tal vez sea así, sabes cómo me arrepiento de vender la wave aunque lo hice para arreglar el auto que me lo chocaron estacionado. Tuve que sacrificar la moto, arregle el auto y seguí trabajando en rappi en bicicleta hasta que me compré la gillera, me acuerdo que estaba trabajando en rappi a la noche cuando me llaman que unas pendejas me habían chocado de vuelta el auto estando estacionado, creí que con lo que me pagará el seguro lo arreglaría cuestión que el seguro tardo más de 7 meses en pagarme y me pagó menos de la mitad de lo que salía el arreglo encima con una devaluación de 7 meses, así que lo tuve que vender chocado, perdí la moto y el auto.
Otro comentario, las motos chinas varilleras tienen la ventaja que son muy confiables (los motores son muy buenos) el problema es que vibran mucho pero son muy baratos de mantener, en resumen si no dispones de mucho efectivo una china puede ser la mejor opción, (y con cierto cuidado dan mucho por lo que valen).
Keeway tiene buena calidad para el precio que tiene, hace un año que ando en la rk 150 y la verdad un golazo, solo que cuando la quiera vender va ser difícil encontrarle amor, absolutamente de acuerdo con los cuidados de la moto.
11:06 Mmmm. Eso es muy relativo... Por que vos mismo lo dijiste que tenes que andar buscando repuestos de "otra moto" que le van... teniendo la suerte que asi sea... los motores chinos cambian todo el tiempo. Y despues el mecanico te la arma con el repuesto de una, y la otra parte de otra y te queda un engendro que no dura ni 10.000km y le tenes que hacer el motor de nuevo. Ni que hablar que hay muchos mecanicos que ni te agarran segundas marcas, laburan solo con primeras marcas. Justamente para no renegar con los repuestos.. y que no venga el dueño a los 2 meses diciendo que se le fundio de nuevo
Mirá. Tuve una Kymco Venox y una Hyosung GV 650. A las dos las traté y las cuidé por igual. La Venox jamás un problema. La Hyo de todo. Desde que se rajó una tobera de aire, se oxidó el tanque por adelantado, bobinas que se queman porque sí... y el mismo uso y mismo cuidado. A mí me parece que la mejor relación actualmente son las intermedias. Buenas prestaciones, buenas terminaciones, calidad aceptable, precio no regalado pero tampoco es una locura, repuestos hay... o sea, si llego a una de primera marca voy a ir por una intermedia. Si no llego bueh, iré por una segunda.
Yo tengo una Gilera Smash hace 4 años con 60 mil km y te bien Hace poco me compré una rouser 200 un gran salto y ningún problema por ahora para mí rouser va marca intermedia alta
mati, podes hacer un video xfa de "no te compres la motomel sirius 250 sin antes ver este video"o x lo menos seguir con mas motos en esa serie del canal, es lo mejor esa serie
Mati es Bajaj, no Rouser... Lejos de eso, también lo veía como "marca intermedia" a Bajaj, andaba con ganas de comprarme la Boxer 150, pero aquí en jujuy no llega la versión Base, pero también me la baja bastante que solo venga con freno a tambor adelante... Me gustaría por favor que hagas un vídeo con lo bueno y lo malo de la Bajaj Boxer, un abrazo pá 😎👍
Amigo, no te tires para atrás por el freno , el freno a tambor bien regulado anda bien , Pensa que es una moto cn buena reventa y que no pierde precio, no pestañees y comprala cuando puedas antes que suba todo
Muy buena moto tengo 4 motos una de ellas la boxer 150, con un tanque 500 km , no te lleves por tambor adelante anda muy bien , pero ojo lo malo las cubiertas , después de los 2000/3000 km o cambiarlas
Beta y Benelli en que gama estarian, la intermedia, ni las vergonias motomel ni las gamas baja de las japos que son baratas pero caras (?). No son premium, pero tampoco de 2da a nivel gilera.. seria una 2da premium? tvs y hero inclusive.
Muy buen video. Hablando de motos para gente común. Le tengo unas ganas ala Rouser 180. Ojalá para el próximo año la pueda comprar. Nose que esperan para traer devuelta.
Hola Maty. Buen video. Muy útil. Coincido con vos 100%. Te comparto mi experiencia, me compré una Haojue NK 150. China full. Pero que buena relacion precio calidad. Si te parece bien, mirala o averigua. En mi opinión es mucho mejor que una Honda XR 150, desde la perspectiva de precio calidad. Los materiales, los plásticos, las soldaduras, terminaciones, el detalle fino. Está en precios cuidados a $752.000 en cuotas. Me parece muy buena opción. Un abrazo!
Es verdad yo tengo una triax 150 modelo 2021 50 mil km la semana pasada le cambie el aceite le saque el tapon de aceite con la pistola electrica de vago y cuando ajuste la tuerca le di mucha fuerza y se me salio el aceite por ahi y se fundio error mio
Muchas personas te dicen "prefiero honda" porque la cagas a palo y no se rompe... Se compran una moto ya con la idea de cagarla a palos y hacerle los servicios cuando les pinte.. asi les va, la terminan vendiendo a los 3 meses como "En perfectas condiciones". La realidad de hoy, es que si compras una usada de primera marca, con pocos meses o kilometros, si o si tenes que hacerte la idea de que algo vas a tener que hacerle al motor.
Yo nomas digo que para cadetear (cagar a palos la moto todo el día.) no hay como segundas marcas. Ahí te das cuenta que parecen ser indestructibles y la mayor diferencia con una de marca es la calidad de plásticos... porque lo demás, aunque supera, tampoco es "dios mio"
Yo tengo una Corven hunter 150 y es motor barillero y le doy palo siempre en 5 y nunca me jodió el motor y eso que es del 2016 y tuve un accidente y no le pasó nada en el motor y está horijinal y la maxi9es de 125 km👍
eso de que si la cuidas dura ...es verdad ... tengo la moto de mi viejo .... modelo 2002 si no me equivoco...una motomel gc150 ...la serie 1 ... anda de 10... obvio tiene sus detalles ... pero aún asi de 10
yo soy de Uruguay, y lo que me gustaría saber es, de estas marcas genéricas chinas, yo se que en cada país tiene nombres diferentes, pero son las mismas, es decir, yo tenia una "winner Spitzer 250"... yo se que esa moto, es la "zanella rz 25",en Argentina... me gustaría saber, la marca "yumbo" en Uruguay, que marca es en argantina?
Lo del respaldo de la consesionaria no es tal o sera en capita federal tal ves pero en Entre Rios el consecionario oficial Honda es el mismo porque tiene Honda Motomel Gilera Bajaj etc todos oficiales mismos mecanicos p todas las marcas y por cierto funciona solo para pavadas si es una falla grave olvidate.
Yo tngo la ns 200 y tuve la honda glh 150 y puedo decir qcen calidad casi no more diferencia por eso en mi opinión a bajaj la pondría casi en primera marca un poquito debajo de las 3 primeras
hola tiene casi un año tu viendo pero quiero saber o alguno que me recimiendo comprar una honda xlr del año 2000 o alguna otra tipo zanella que de igual prestaciones.
Estás seguro que siempre vas a encontrar repuestos de una moto solo porque es primera marca? Pregunto porque ya ni aceite consigo. Y en CABA, donde se supone que es mas fácil encontrar de todo. Hoy tengo a la chinita circulando con castrol 15 40 porque el 20 50 no ingresa... Qué se yo, la verdad no sé cómo hace acá la gente que tiene vehículos de alta gama para conseguir las cosas
Maty necesito una moto para ir al laburo que son 20 km, y muy rara vez hacer una salida con mi novia en viajes de 150km, estoy entre la Yamaha crux 110 y la tvs raider, que decís??
No se si consideraría rouser como marca intermedia, hoy en día la dominar es mucho mas cara que la twister, y las prestaciones y calidad mucho mayores.
Yo tengo 21 años y con mi padre tenemos 2 Yamaha v80 japonesa y es muy buena pero lamentablemente tiene pocos repuestos japoneses pero bueno la quiero mucho
Unas de las cosas de las motos de segunda marca q no me gustan es la estafa q te hacen con los services oficiales por tiempo, tenes q llevar la moto mil veces en un año aunque no la uses
Todos los vehículos vibran , moto , auto , camioneta o camión, por el movimiento del motor , el uso , el desgaste , las patas de motor vencidas etc , por eso se parte el escape por ejemplo
No maty, la moto no se rompe solo por ser mal usuario, hay motos que se rompen por que son de malisima calidad... te comento, yo me compré para laburar de delivery, una brava nevada 110 0km, los servis siempre como un relojito, aceite castrol mineral y cada 1500 km, regulación de valvulas junto con cada cambio de aceite, cada 500 km limpiar y engrasar el kit de trasmisión, siempre y cuando no haya pasado x lluvia, si era así al otro dia a mas tardar, limpiar y engrasar el kit de trasmisión, carburación siempre que lo necesite y que eso es de vez en cuando, por que le cargo premium siempre, para que no se me tapen los picos, las super vienen muy sucias... a los 5000km tuve que cambiar estator, regulador, cdi y batería por que se quemó el estator... levantó temperatura demás... según me dijo el mecánico... según me dijo fue x el aceite castrol 20w50 mineral me recomendó motul 20w50 mineral... cambié aceite... a los pocos km más, problemas con los bujes del orquillon, los ajuste 3 veces y no dieron más a los 7000km, bujes nuevos...a los 15000km transpiración de aceite en el cilindro, del lado de la cadena de distribución...consulto al meca, me dice es junta, pero no te pierde nada fuera de lo normal, solo 100cm3 cada 1000km, cuando pierda unos 200cm3 ahí cambiamos... a los 21000km ya noté que consumia los 200 y la llevé... desarmamos y lleve el cilindro a rectificar... me dijeron este cilindro esta para cambiar, está ovalado y se comió 2 medidas de rectificación (21000km tenía!) Y la transpiración de aceite no era la junta en sí, si no que el O-ring de la vena de aceite que es donde pasa uno de los esparragos del motor, se había cristalizado y dejaba escapar aceite y la junta se empapaba en aceite y esa era la transpiración que tenía, pero lo peor es lo del cilindro (21000km) y no, no se trata de xq la trabajo de delivery, mi hno tiene una blitz con 43000km trabajandola puro de delivery desde 0km y solo abrió el motor para cambiar válvulas y kit de distribución... asi que te digo que no solo es por malos usuarios, es por malos componentes, aleaciones o lo que sea, de mala calidad que maneja la marca... brava 110 no se la recomiendo a nadie
Hola maty, ya que estas hablando de las 2 da. Marcas estaría bueno que hables de los seguros ya que hace 5 meses que me robaron un vc 150. Y recién tengo fecha de compra del seguro para el 20/06/2023.
Yo tengo mi skua 150 2011 la compre usada si por que no gano lo suficiente como para sacar una 0km,la moto estaba mas o menos cuando hicimos negocios pero yo la fui haciendo mas presentable.Le compre luces led, le arregle el tablero, le puse velocimetro,le compre balancines nuevos, varillas nuevas,le reviso el aceite constantemente,le puse bateria cosa que el dueño poco lo hacia y estoy contento y feliz en como lo deje y lo voy a seguir dejando a diferencia de como estuvo el primer día y si dios quiere estoy juntando para actualizar a una zanella zr 150 por que solo motos de segunda mano me alcanza pero las cuido como debe ser :´)
Hay mucha diferencia entre una skua y una zr.. entiendo que son casi lo mismo ( sacando la zr ohc)
@@zerocitus6855 Compa Me Compre La ZR 200 OHC : ' ) Alfin La Tengo :''')
@@AlexLopez-op6dpSegún ví cuesta conseguir repuestos de las Zanellas zr OHC, pero dicen que es buena moto de todas maneras.
@@liofernandez2063 Pues si consegui en mi localidad se ve que si hay
@@AlexLopez-op6dp felicidades hermano disfrutala 😎👌
Si tu plan es tener la moto varios años (porque te gusta mucho y/o es la cilindrada máxima que necesitas) se puede comprar una segunda marca, pero si lo tuyo es cambiar de moto y/o cilindrada en plazos cortos no dudes en ir por una primera marca, porque con una de segunda marca estás siempre comenzando desde cero (tienen muy poco valor de reventa) - es una opinión basada en mi propia experiencia.
Así es..lo comparto
Buenas. Una pregunta. A mayor cilindrada más velocidad?
Yo necesito comprar una moto como para 40km por 5 días. Tiene que ser de mayor cilindrada?
Claro si, motor más grande mas velocidad, con una 110 te aconsejaría y chau te olvidas, lo típico@@estebancrespo7084
Al revés una primera marca la vas a tener 20 años y no vas a pisar un taller nunca
18:25 En gran parte es cierto (y lo digo por experiencia propia) pero la calidad de componentes en una primera marca si hace diferencia. Lo importante es que tengas la moto que tengas la uses apropiadamente en todo sentido, cuiden la maquina para funcione como corresponde y cuídense ustedes que la vida es una sola. Saludos
Yo compre la Hero hunk 160r por 650k y tiene full led, balizas, abs adelante, disco en las 2 ruedas, inyeccion. Hay que ver la reventa...
hermosa moto bro , y la estetica es hermosa y si la disfrutas mucho mejor
@@enzofut8981 y respuestos
A mi también me encanta, pero no se donde comprarla
@@anonimoperro664 yo la compre en vicente lopez. local de hero. La pague y a la semana la tenia
Tenés toda la razón del mundo compa...
Yo tengo una Corven Triax 150 , cinco años tiene recién ahora tengo que rectificar el motor porque me empezó a humear, únicamente cambio de aceite le hice jamás me dejó a pata...
Compré un S2 full hace menos de un mes, 750km, completamente contento con ella. Hay que cuidarla mucho, y vomo decis voa, tal vez pastillas de freno malas, transmision mala, cubiertas no taaan malas (MMG), pero a la vez son partes cambiables. Por la mitad de un Titán, es una moto que te da unos meses de uso hasta tener que cambiar esas cosas, que a la larga te termina dando menos problemas si lo vas haciendo de a poco. Un mes le cambias pastillas, al otro le cambias la transmisión, a los meses le cambias las cubiertas, onda lo vas haciendo de a poco, mientras vas pagando de a poco. Gracias mati por tus videos, seguí asi!
Tengo una Motomel C110 del 2008. Hay que llevarla a ajustar una vez al año, es real se afloja. Le cambié algunos plasticos.
Pero con los servicios adecuados nunca tuvo problemas de motor y nunca me dejó a pata. Salvo una pinchadura eventual o una vez que me quedé sin nafta como un salame.
La verdad que me super gusto el vídeo, está muy bueno porque explicas súper bien todo, yo viaje por todos lados y le hice muchísimos kilómetros a una Motomel cg150 y nunca me dejó en banda, tmb tuve la Rouser ns200 y tmb la viaje muchísimo, con la primera que arranque a los 14 años y ahora tengo 32 he, fue una Dayang 100 y me recorrí casi toda la prov de bsas jaja, todo va en el cuidado siempre, hace 3 semanas me compré la mondial rd 150 y me sorprendió lo lindo que anda, saludos
les comento un problemita que tuve con la moto de mi hermano al que le sirva. en Octubre 2023 saco 0km una corven energy full 110. bastante decente frena bien, tiene muuy buen baul, y anda lo que tiene que andar. no le pidas mas de 80-85 por que va a sufrir pero es bastante practica para ciudad. a los 1500km no se si por que mi hermano hizo algo mal o que, empezo a perder unas gotitas de aceite y en transcurso de un mes perdía bastante.. la llevamos al mecánico y nos comento que era la junta asi que se tuvo que desarmar el motor y arreglarla. al dia de hoy tiene 1900km y ningun problema. asi que tengan en cuenta eso. por ahi falla por ahi no. y a los 800km más o menos se quemo la luz baja
Chavon q buen video.. ojala muchos usuarios con dudas o quieran su primer moto vean este video.. lejos el mejor video para Argentina.. iba a comentar lo q faltara pero nada para decir.. tuve una Zanella y ahora XR.. y es como decis tal cual.. es mas m dio curiosidad las marcas intermedias... Aunque x experiencia.. primera marca es japonesa.. segunda china.. pero ambas conocidas.. posicionarse es el tema y aun mas dificil es a donde queres llegar? Arriba hay q poner plata y jugas con fuego, abajo t matan con los costos... Recontra seguro es no estar en el lugar q estan hoy, el punto medio x q atacan x todos lados...
Compré sirius 190. No vibra, disco en las 2 ruedas, ya viaje 3 veces a la costa y no me puedo quejar
Buenas tardes Mati!
Coincido con vos plenamente con lo último que dijiste, mi vieja tiene una Motomel 110, la agarré yo hace 7 años y aprendí a la fuerza (con dos motores) con el tema del cuidado, de los service y la verdad es que es una moto que tiene 65.000km y se siente como el primer día.
Buscando una moto propia estaba con esta incertidumbre hace unas semanas atrás (en la semana previa a la suba del dólar a casi $500), y estaba viendo entre una Corven Triax 150, la Motomel S2 o la Honda GLH. Finalmente me terminé decidiendo por la Skua Silver Edition, que me enamoró del primer momento en que la ví. Recién tiene 350km la torta pero me siento muy feliz andando en ella, y el paquete que ofrece me parece muy correcto (teniendo en cuenta la diferencia de casi 450k con una XR).
Veremos como sale y mientras a seguir disfrutando de tus videos!
Saludos desde La Rioja
muy linda la skua silver,esteticamente de las mejores
Yo me compré una rx150 2021 a dia de hoy no me arrepiento a pesar de que soy un descuidado y ella me hace renegar apagandose cada tanto, si la cuidas es moto que ayuda, me voy a poner las pilas 😅
Coincido totalmente con vos, si la cuidas a la moto te va a durar sea de la marca que sea, he tenido motos de marca y de 2das marcas y nunca un problema y si te gustan las motos comprate la que tu bolsillo te aguante y disfruta de lo hermoso que es andar en moto, saludos.
Muy buen video, manejo una Zanella hace 6 años, ahora la estoy tratando de cambiar por la onda glh que tienen todos y todo lo que decís es verdad.
La Zanella la dejo en la vereda todas las noches y no le roban ni el espejo jajaja y los repuestos lo mismo, terminas comprando algún genérico que más o menos le encaje (que muchas veces son mejor que los originales)
6:48 "Te obliga a comprar cubiertas" "la cordial es la peor cubierta del mundo". No seas tan extremista flaco...hace dos años tengo la wave con esas cubiertas. Funcionan perfectamente, cero problemas y ni un pinchazo, la use mucho con lluvia... Ni ahí que pensé en tirar la plata cambiandolas.
Tengo una triax 2018 que agarre usada y la verdad muy noble a pesar de que es muy basica cumple su propósito...está muy bien cuidada y obviamente le hago su cambio de aceite (siempre shell) y le andan todas las luces arranque electrico todo perfecto jamás tuve problemas...le cambié transmision luces led y los frenos si la cuidás pff uno se cansa de andar y andar
castrol es mejor!
Tenés razón ya publique mi honda glh y a las 4 horas la vendí y aún precio que me quéde muy conforme en cambio la Zanella rx z7 me costó casi un mes venderla...me sorprendió lo que se venden las de primera marcas..de segunda mano
A cuánto la vendiste
@@ulisesjuaquin9289 680 pesos
Que tal el zane rx buena moto si la cuidas bien?
Hermosa moto una belleza el asiento más cómodo que la glh
Exelente video . Les cuento algo para aportar . En año 2021 con un amigo nos compramos moto . Yo la s2 150 y el la honda cb125 . Al dia de hoy hicimos casi los mismos km trabajando de delivery . Y aqui la sorpresa . Curiosamente el viene rompiendo mas repuestos en su honda q yo en mi motomel. Solo en motor venimos igual sin problemas ambas motos
La cb125 es una china más.. te diría que hasta peor que las chinas que se venden en el mercado hoy en día
Maty, yo tengo un Honda Cg 125 Fan, año 2006, 101.000km encima y sinceramente, si la tendría que volver a comprar, lo haría, ¿Por que? Buena consumo, por no decir nada; motor muuuy confiable y mas haya de ser varillero, no vibra ni en bajas ni en altas; buena velocidad final, aproximadamente 118km/h. No es moto lujosa ni con ultima tecnología, es cierto, pero lo compensa gracias a que es muy fácil de mantener, segura, cómoda y confiable. Por mi propia experiencia con la misma, como primer moto, es lo mejor, lo único malo es que los repuestos son escasos, casi no se consiguen y si conseguís original, te arrancan la cabeza, fuera de eso, la experiencia que me dejo y que sigue dejando, es espectacular. ¿La recomiendo? Sinceramente, si, no se arrepentirán de comprarla. Saludos!
Un tip de las marcas intermedias, son las que menos repuestos se consiguen, no se parecen a ningún otro modelo de la competencia, no vas a conseguir repuestos alternativos (en general).
De rouser al menos hoy en día en MercadoLibre tenés de todo prácticamente
Pasa que son modelos Indios, tienen su propia ingeniería. Y como dice Nic, de rosuer se consigue todo, el tema es que al compartir muchos repuestos con KTM por tener el mismo motor en algunos de sus modelos, por ahí se puede ir un poco arriba con el precio
Lamentablemente x mí económia solo pude comprarme una Appia euro breza 150 año 2016 y la verdad qué muy a gusto con su respectivo servis hecho y lo que más me sorprendio fue el motor, literalmente cuando esta parada no se escucha y en ruta no vibra
mi mujer tiene una appia 110 y e hice motor hace un mes con mas de 150k y arranco a la primer patada solo aros gastados por el uso mas de 10 años sin tocarla un verdadero caño esa moto
Motos primera marca globales
Honda , Yamaha , Suzuki , Kawasaki , Bajaj, Hero , TVS , Royal Enfield , KTM , MV Agusta, Ducati, Aprilia , BMW , Harley Davidson, etc
Motos segundas marcas en Argentina
Zanella, Motomel, Corven , Gilera , Guerrero , Keller
Motos alternativas en Argentina a Honda y Yamaha , recomendables:
Bajaj, Benelli, Voge , Zontes , CF MOTO , KTM Duke etc
Bien dicho , tengo una brava altino 2013 sacada de concesionaria y el motor ningún problema , solo transmisión y mantenimiento regular , a ver si alguno tiene un primera marca hace 10 años !!! Es el dueño no la moto 💪
Hola buenas!!. Estaba a punto y en dudas de adquirír una motomel skua 150cc de segunda mano... ahora, viendo este video, me doy cuenta que estoy decidido a adquirírla. 😁
Me compré hace 1 semana un tvs 160 4v 2023 y es una seda total. Pase de una keller 110 2022 0Km.
La verdad que no hay punto de comparación, igualmente amo a mis 2 motitos, la chinita se va el 1 de Julio. Duele que se vaya pero es parte de crecer.
Muy buen video
Junio se va*
Marcas india! Excelente precio calidad hero, bajaj, royal enfield! Tengo una hero xpulse 200 full led cubiertas Metzeler
Basicamente el video resumido:
Queres una moto buena de mecanica y que sea para toda la vida con el mejor perfomance y rendimiento, compra un yahama o honda o susuki o kawa
Queres una moto pesima de mecanica pero con todos los chiches ? comprate un motomel , zanella, keller o bajaj
Es la realidad , asi como vos decis que las grandes marcas picotean con boludeses como las luces , los giros, tablero y ect se aceguran que lo que relamente importa (el motor y carburacion y sistema electrico y balance y proporcion de peso y estabilidad) sea la mejor y la mas optima , mientras que las segundas marcas buscan complacer al cliente con chiches como luces led, cargador para telefono, doble freno asistido y giladas basicamente que no son importantes realmente
Sos un capo Maty!!!!!! Te empecé a ver hace poco pero me caíste muy bien, te mando un abrazo
Amigo podes hacer un vídeo explicativo todo sobre una ybr z 125 2025
*Gran info, esta viendo para comprar mi primera motito 110cc, y no llego ni a palo a la wave ni a la crypton (menos), asi que estoy bastante convencido de ir por la gilera Smash , espero no estar muy errado, acepto consejos, saludos.*
Mi consejo es comprate una china pero que tenga freno a disco. Yo tengo un wave y ,e subo a una smash con freno a disco y zarpado lo que frena.
Coincido 💯 % es así, no por tener una de 1era marca obtendrás siempre algo mejor y duradero.... La vida útil de la moto se la dan el o la dueña, yo he tenido motos de 1era marca y ahora tengo 2 de 2da marca una Zanella 50 automix modelo 93, y una Skua 250 2022. Son 2 caños, se la re bancan!!! Siempre cuidándolas y dándoles el cariño que se merecen son eternas. Saludos
Yo compré una honda wave usada 2009 y me bca tuve problemas, compré gillera 110 y ahora una Keller 110 y tienen más problemas que la fama lía ingalls esas motos
@@indvejos2129 tal vez tuviste mala suerte con ellas, o sos un usuario que no cuida de sus vehiculos... la verdad que no se cual seras, pero no es normal tener problemas con las motosa menos que uno no las cuide.
@@andreshuck9644 las cuido un montón si la uso como herramienta de trabajo
@@indvejos2129 si x eso tal vez sea que tuviste mala suerte... Te tocaron las falladas... Te imaginas que si todas fueran así nadie jamás hubiese comprado 2das marcas... igualmente yo considero 1era marca a motos como KTM dentro de lo accesible xq BMW está inalcanzable...
@@andreshuck9644 tal vez sea así, sabes cómo me arrepiento de vender la wave aunque lo hice para arreglar el auto que me lo chocaron estacionado. Tuve que sacrificar la moto, arregle el auto y seguí trabajando en rappi en bicicleta hasta que me compré la gillera, me acuerdo que estaba trabajando en rappi a la noche cuando me llaman que unas pendejas me habían chocado de vuelta el auto estando estacionado, creí que con lo que me pagará el seguro lo arreglaría cuestión que el seguro tardo más de 7 meses en pagarme y me pagó menos de la mitad de lo que salía el arreglo encima con una devaluación de 7 meses, así que lo tuve que vender chocado, perdí la moto y el auto.
Otro comentario, las motos chinas varilleras tienen la ventaja que son muy confiables (los motores son muy buenos) el problema es que vibran mucho pero son muy baratos de mantener, en resumen si no dispones de mucho efectivo una china puede ser la mejor opción, (y con cierto cuidado dan mucho por lo que valen).
Mí abuelo, mí viejo y yo tenemos Zanella 😅, rx 150 2012, ztt 200 2014 y Sapucai 150 2017, todas andan flama, si la cuidas te duran años.
Keeway tiene buena calidad para el precio que tiene, hace un año que ando en la rk 150 y la verdad un golazo, solo que cuando la quiera vender va ser difícil encontrarle amor, absolutamente de acuerdo con los cuidados de la moto.
A mi me conviene mas agarrar la plata pasandola por el seguro que intentandola vender, es lamentable lo mucho que se devaluan pero bue
Gracias Mati por la data, tengo un Wave 2014 y tenes razon si lo cuidas tenes moto para rato... Saludos y cuidate
Crack encima andas todo por el barrio.. abrazo buey
11:06 Mmmm. Eso es muy relativo... Por que vos mismo lo dijiste que tenes que andar buscando repuestos de "otra moto" que le van... teniendo la suerte que asi sea... los motores chinos cambian todo el tiempo. Y despues el mecanico te la arma con el repuesto de una, y la otra parte de otra y te queda un engendro que no dura ni 10.000km y le tenes que hacer el motor de nuevo. Ni que hablar que hay muchos mecanicos que ni te agarran segundas marcas, laburan solo con primeras marcas. Justamente para no renegar con los repuestos.. y que no venga el dueño a los 2 meses diciendo que se le fundio de nuevo
Maty no te olvides de la mejor de todas las chinas: la Jianshe 125. Es un ybr de la salada.
Jajajajaa!!!!
Mirá. Tuve una Kymco Venox y una Hyosung GV 650. A las dos las traté y las cuidé por igual. La Venox jamás un problema. La Hyo de todo. Desde que se rajó una tobera de aire, se oxidó el tanque por adelantado, bobinas que se queman porque sí... y el mismo uso y mismo cuidado.
A mí me parece que la mejor relación actualmente son las intermedias. Buenas prestaciones, buenas terminaciones, calidad aceptable, precio no regalado pero tampoco es una locura, repuestos hay... o sea, si llego a una de primera marca voy a ir por una intermedia. Si no llego bueh, iré por una segunda.
Yo tengo una Gilera Smash hace 4 años con 60 mil km y te bien
Hace poco me compré una rouser 200 un gran salto y ningún problema por ahora para mí rouser va marca intermedia alta
mati, podes hacer un video xfa de "no te compres la motomel sirius 250 sin antes ver este video"o x lo menos seguir con mas motos en esa serie del canal, es lo mejor esa serie
Mati es Bajaj, no Rouser... Lejos de eso, también lo veía como "marca intermedia" a Bajaj, andaba con ganas de comprarme la Boxer 150, pero aquí en jujuy no llega la versión Base, pero también me la baja bastante que solo venga con freno a tambor adelante... Me gustaría por favor que hagas un vídeo con lo bueno y lo malo de la Bajaj Boxer, un abrazo pá 😎👍
Amigo, no te tires para atrás por el freno , el freno a tambor bien regulado anda bien , Pensa que es una moto cn buena reventa y que no pierde precio, no pestañees y comprala cuando puedas antes que suba todo
Muy buena moto tengo 4 motos una de ellas la boxer 150, con un tanque 500 km , no te lleves por tambor adelante anda muy bien , pero ojo lo malo las cubiertas , después de los 2000/3000 km o cambiarlas
@@chrisrod5477 muchas gracias kappo!!
grandeeeeee
Beta y Benelli en que gama estarian, la intermedia, ni las vergonias motomel ni las gamas baja de las japos que son baratas pero caras (?). No son premium, pero tampoco de 2da a nivel gilera.. seria una 2da premium? tvs y hero inclusive.
yo soy de colombia hero ya es casi una moto de primera marca aca sus modelos estan entre los mas vendidos del pais, tienen modelos muy durables.
Muy buen video. Hablando de motos para gente común. Le tengo unas ganas ala Rouser 180. Ojalá para el próximo año la pueda comprar. Nose que esperan para traer devuelta.
Vendi una fz fi disco y me compre una dominar 250... tengo mis dudas sobre la calidad de bajaj lo que sí tienen precios competitivos
Yo quiero también quiero vender una fz fi y comprar una dominar400
Hola Maty. Buen video. Muy útil. Coincido con vos 100%. Te comparto mi experiencia, me compré una Haojue NK 150. China full. Pero que buena relacion precio calidad. Si te parece bien, mirala o averigua. En mi opinión es mucho mejor que una Honda XR 150, desde la perspectiva de precio calidad. Los materiales, los plásticos, las soldaduras, terminaciones, el detalle fino. Está en precios cuidados a $752.000 en cuotas. Me parece muy buena opción. Un abrazo!
Pero esa es buenisima
Es una nave
Es verdad yo tengo una triax 150 modelo 2021 50 mil km la semana pasada le cambie el aceite le saque el tapon de aceite con la pistola electrica de vago y cuando ajuste la tuerca le di mucha fuerza y se me salio el aceite por ahi y se fundio error mio
Hola Sos crack, tal cual todo lo que decís, es fundamental el cuidado que uno le da la moto...
habla de la moto Keller 260 Enduro es la mejor tiene linda marcha🏍
buenas noches maty cual es mejor de laa skua la 150 o la 250 . gracias Diego de Avellaneda.
Muchas personas te dicen "prefiero honda" porque la cagas a palo y no se rompe...
Se compran una moto ya con la idea de cagarla a palos y hacerle los servicios cuando les pinte.. asi les va, la terminan vendiendo a los 3 meses como "En perfectas condiciones".
La realidad de hoy, es que si compras una usada de primera marca, con pocos meses o kilometros, si o si tenes que hacerte la idea de que algo vas a tener que hacerle al motor.
Yo nomas digo que para cadetear (cagar a palos la moto todo el día.) no hay como segundas marcas. Ahí te das cuenta que parecen ser indestructibles y la mayor diferencia con una de marca es la calidad de plásticos... porque lo demás, aunque supera, tampoco es "dios mio"
Yo tengo una Corven hunter 150 y es motor barillero y le doy palo siempre en 5 y nunca me jodió el motor y eso que es del 2016 y tuve un accidente y no le pasó nada en el motor y está horijinal y la maxi9es de 125 km👍
Muy bien explicado, la verdad me saco el sombrero
eso de que si la cuidas dura ...es verdad ...
tengo la moto de mi viejo .... modelo 2002 si no me equivoco...una motomel gc150 ...la serie 1 ... anda de 10... obvio tiene sus detalles ...
pero aún asi de 10
maty consulta tengo un s2 con 4300km y la caja es media dura en algun momento se ablanda o realmente no es modelo 2022 muchas gracias
Hace dos años que busco repuestos originales de la Honda glh 150 (gaucha) y no hay.
Las indias son de primera. Andan como una de primera y vienen full. Pasa que en Argentina tienen pocos años
Soy el primero. Buen video y gracias por la info
yo soy de Uruguay, y lo que me gustaría saber es, de estas marcas genéricas chinas, yo se que en cada país tiene nombres diferentes, pero son las mismas, es decir, yo tenia una "winner Spitzer 250"... yo se que esa moto, es la "zanella rz 25",en Argentina... me gustaría saber, la marca "yumbo" en Uruguay, que marca es en argantina?
Cómo siempre, excelente video maty. Muchísimas gracias loco
Lo del respaldo de la consesionaria no es tal o sera en capita federal tal ves pero en Entre Rios el consecionario oficial Honda es el mismo porque tiene Honda Motomel Gilera Bajaj etc todos oficiales mismos mecanicos p todas las marcas y por cierto funciona solo para pavadas si es una falla grave olvidate.
Hermoso video hermano saludos . Por más videos así .💪💪🏍️
Mati la tenés GRANDOTAAA 🤓💪
Yo tngo la ns 200 y tuve la honda glh 150 y puedo decir qcen calidad casi no more diferencia por eso en mi opinión a bajaj la pondría casi en primera marca un poquito debajo de las 3 primeras
Hola! Muy bueno tus informes!! Que pensas de la Royal Enfield hnter?
hola tiene casi un año tu viendo pero quiero saber o alguno que me recimiendo comprar una honda xlr del año 2000 o alguna otra tipo zanella que de igual prestaciones.
Buen dia amigo podrias hacer un video de la zanella xr250 Sport
Muy buen vídeo Mati 👏🙌
Saludos desde México, Maty tus vídeos son muy entretenidos y informativos aunque yo no sea de argentina xD
Excelente video.Un gran saludo Maty.
Hola para vos te comprarías la Gilera smx 250. Adventur o la hero xpulse 200
Gilera
y creo que las moto rouser tira mucho mas para primera marca
yo soy usuario de honda y suzuki pero estoy por ir por una zontes u1 155 y sin miedo! es una nave y el precio no tiene sentido.
Vi varias Xr con los patines de cadena distribución derretidos
buen video, gracias por tirar la posta maty!
Una consulta, la moto tiene que estar sobre las ruedas o sobre su caballete ?
Estás seguro que siempre vas a encontrar repuestos de una moto solo porque es primera marca? Pregunto porque ya ni aceite consigo. Y en CABA, donde se supone que es mas fácil encontrar de todo. Hoy tengo a la chinita circulando con castrol 15 40 porque el 20 50 no ingresa... Qué se yo, la verdad no sé cómo hace acá la gente que tiene vehículos de alta gama para conseguir las cosas
Yo estoy caliente con una Benelli 180s pero nadie la nombra en ningún video... Así que posiblemente opte por FZ
Maty necesito una moto para ir al laburo que son 20 km, y muy rara vez hacer una salida con mi novia en viajes de 150km, estoy entre la Yamaha crux 110 y la tvs raider, que decís??
gracias sos un capo, info muy buena la que diste en este video
3 años y casi 40.000km?? yo tengo una blitz 110 hace un año y ya está llegando a los 50.000km, estoy haciendo bien?
Maty que opinas de una zanella zr 150 para trabajar?
No se si consideraría rouser como marca intermedia, hoy en día la dominar es mucho mas cara que la twister, y las prestaciones y calidad mucho mayores.
hola gente yo tengo un skua150 2015 la compre 0k y no me arrepiento
es la segunda q tengo un caño
Yo tengo 21 años y con mi padre tenemos 2 Yamaha v80 japonesa y es muy buena pero lamentablemente tiene pocos repuestos japoneses pero bueno la quiero mucho
Maty porfavor podrías hacer un vídeo completo de la Corven hunter
Unas de las cosas de las motos de segunda marca q no me gustan es la estafa q te hacen con los services oficiales por tiempo, tenes q llevar la moto mil veces en un año aunque no la uses
Todos los vehículos vibran , moto , auto , camioneta o camión, por el movimiento del motor , el uso , el desgaste , las patas de motor vencidas etc , por eso se parte el escape por ejemplo
Pero hay motos que vibran mas y otras menos. Hay motores con balanceradores y sin balanceadores.
6:26 mira ese dodge 1500 a la izquierda
muy buen video, tu contenido me ayuda mucho a decidir
Mati que opinas de la Mondial rd 150? Ya que en mí ciudad en musimundo no hay muchas opciones, solo vi esa y una Corven hunter que la vendieron
No maty, la moto no se rompe solo por ser mal usuario, hay motos que se rompen por que son de malisima calidad... te comento, yo me compré para laburar de delivery, una brava nevada 110 0km, los servis siempre como un relojito, aceite castrol mineral y cada 1500 km, regulación de valvulas junto con cada cambio de aceite, cada 500 km limpiar y engrasar el kit de trasmisión, siempre y cuando no haya pasado x lluvia, si era así al otro dia a mas tardar, limpiar y engrasar el kit de trasmisión, carburación siempre que lo necesite y que eso es de vez en cuando, por que le cargo premium siempre, para que no se me tapen los picos, las super vienen muy sucias... a los 5000km tuve que cambiar estator, regulador, cdi y batería por que se quemó el estator... levantó temperatura demás... según me dijo el mecánico... según me dijo fue x el aceite castrol 20w50 mineral me recomendó motul 20w50 mineral... cambié aceite... a los pocos km más, problemas con los bujes del orquillon, los ajuste 3 veces y no dieron más a los 7000km, bujes nuevos...a los 15000km transpiración de aceite en el cilindro, del lado de la cadena de distribución...consulto al meca, me dice es junta, pero no te pierde nada fuera de lo normal, solo 100cm3 cada 1000km, cuando pierda unos 200cm3 ahí cambiamos... a los 21000km ya noté que consumia los 200 y la llevé... desarmamos y lleve el cilindro a rectificar... me dijeron este cilindro esta para cambiar, está ovalado y se comió 2 medidas de rectificación (21000km tenía!) Y la transpiración de aceite no era la junta en sí, si no que el O-ring de la vena de aceite que es donde pasa uno de los esparragos del motor, se había cristalizado y dejaba escapar aceite y la junta se empapaba en aceite y esa era la transpiración que tenía, pero lo peor es lo del cilindro (21000km) y no, no se trata de xq la trabajo de delivery, mi hno tiene una blitz con 43000km trabajandola puro de delivery desde 0km y solo abrió el motor para cambiar válvulas y kit de distribución... asi que te digo que no solo es por malos usuarios, es por malos componentes, aleaciones o lo que sea, de mala calidad que maneja la marca... brava 110 no se la recomiendo a nadie
A esa moto no la conoce ni si creador, te hubieras ido or la Gilera smash
Hola crack. Tendrías que hacer un top de las mejores deportivas chinas. No naked deportivas
Hola maty, ya que estas hablando de las 2 da. Marcas estaría bueno que hables de los seguros ya que hace 5 meses que me robaron un vc 150. Y recién tengo fecha de compra del seguro para el 20/06/2023.
Que seguro tenes?
q me recomiendan, la zb o la due y por que?
Que dicen , Zanella ZT o Motomel Skua?
Tengo una zt hace 3 meses un caño la verdad ..mira un par de videos en TH-cam sobre la zt
@@verdaderoel8211 parece más fachera además
Hermosa la verdad la tengo en gris oscuro..lo único malo es el freno tracero no frena una chota después ningún drama x ahora