спасибо... рад, что моё видео об обслуживании планетарной втулки Sachs Torpedo помогает при эксплуатации наших велосипедов... тем более, что в веломастерских, велосипедных планетарных втулок боятся как огня и не хотят их обслуживать... недавно обслужил 5-и скоростную Сакс Торпедо, тоже все закисшее было, сейчас работает как новая... удачи и хороших велодорог...
@@smobilesmobile7830 если быть объективным, то планетарные втулки гораздо надежнее китайских типа многозвездочных... А это значит, что планетарные велосипедные втулки меньше ломаются, меньше нужно обслуживать, что за собой тянет меньше доход у продавца... Как то так, в двух словах...
Спасибо. Похоже у меня единственного в городе такая втулка и "матёрые" мастера её не видывали. Долго гуглил паутину и всё инородцы на чуждом языке и каждый по-своему а тут просто и понятно.
(часть 2)... перестала включаться третья передача и пропали тормоза на велосипеде с трёхскоростной планетарной втулкой Sachs Torpedo 3GANG, так как когда то давно я уже разбирал и обслуживал подобную велосипедную планетарную втулку Shimano Inter 3, решил эту Torpedo 3 разобрать и обслужить своими силами... ничего сложного в Torpedo 3 я не обнаружил, всё просто и понятно... проблема была в старой вязкой и липкой смазке, то есть, я так понимаю, что с момента выпуска данного велосипеда его никто не обслуживал, а велосипеду уже гораздо более 20-25 лет, я его привез месяца три-четыре тому назад, все работало идеально, но постепенно перестала включаться третья передача и пропали тормоза... вот что у меня получилось...
Підскажіть - в мене торпеда 3 gang і коли велосипедом задю назад то крутяться педалі - то так треба ? Щойно все перебрав почистив бо пропадали тормоза а педалі так і крутяться назад коли задній хід
Приколхозить тяжело, нужно только самому изготовить... Как вариант, можно поискать в интернете, может кто продаёт аналогичную трехскоростную планетарную втулку на запчасти...
@@НикольКолос ну, ничего странного, для Украины доставка с Европы действительно быстрее, это география и налаженная логистика, это нормально... И опять же, з/ч с Европы, это качество...
Подскажите пожалуйста насколько сильно нужно зажимать конечные гайки со стороны тормозной системы? Если недожать, они не раскрутиться сами во время езды? Спасибо
Колечко шилом можно было таки снять. А оси сателлитов вынимаются если обойму разобрать, там стопорное кольцо таки тоже есть. Лучше вымывать надо было детальки.
Добрый день. У меня такая же втулка. Заменил подшипники (были сломаны) и кольцо с собачками, но тем не менее во время езды доносится сильный треск со стороны задней втулки. Из за чего может быть сильный треск? Спасибо.
@@garant3490 а до установки колеса ось свободно вращается? Если да, то как вариант сточилась резьба на оси\гайках, и когда зажимаете в дропаутах получаете перенатяг конусов (гайка и контргайка гуляют по оси, не держа давления). Либо резьба еще живая, но подубитая, что призажиме в дропах происходит смещение не на 0.1-0.2мм. а 0.5мм к примеру, чего так же достаточно, что бы случился перенатяг. Попробуйте законтрить ось с хорошо ощутимым люфтом.
Досталась такая планетарка без опорных подшипников. Буду колхозить самодельные сепараторы + шарики. Если не затруднит, померяй диаметр шаров в больших подшипниках.
Человек, разбирающий одну из самых лучших втулок за всю историю Велосипеда, - или «самоучка» без техобразования, или - в школе с троек не вылазил… После таких «спецов» отпадет все желание к технике! Не буду углубляться в деталировку - достаточно увидеть то, что он делает с лысками оськи и с самой оськой, вернее - с ее резьбой - чем угодно: и плоскогубцами, и семейниками, и пр., и пр. - но! увы! в тиски зажать - знаний не хватает? … Кто видос снимал - тому тоже, видать, по-фиг, если не подсказал! Дожились… …им - в школу, в четвертый класс, - там азы слесарного дела преподают! Вот так, школота насмотрится, и - несет потом по жизни невежество!
*_достаточно увидеть то, что он делает с лысками оськи и с самой оськой, вернее - с ее резьбой - чем угодно: и плоскогубцами, и семейниками, и пр., и пр. - но! увы! в тиски зажать - знаний не хватает?_* - я же сказал, что с тисками на данный момент не сложилось и все делаю на коленке и практически в полевых условиях...
Здравствуйте. Вижу звезда 24 зуба. Сам езжу на такой, конечно скорость падает, но тяга повышается. Хорошее видео. Лайк плюс подписка
Эта звёздочка была установлена на велосипед с завода изготовителя...
Я лично, ничего не менял...
У меня Украина В-120 а на ведущей 48 зубов а на такой втулке -19. Прикупил 21 и 22 зуба, но пока не опробовал. Может подсоветуете?
@@MrOchumelov Здравствуйте. Я бы поставил 22 зуба. Тяга хорошая.
@@bicycleworkshop1779 А 21 не пробовали?
@@MrOchumelov 21 нет. Я своему отцу поставил на старенькую Украину 24 зуба f&s. Он с дачи ящик с картохой и два ведра помидор на руль. Прёт как танк.
Здравствуйте. Очень помогло видео, сделал все также и теперь велосипед поехал гараздо лучше!!!! Спасибо😉
спасибо...
рад, что моё видео об обслуживании планетарной втулки Sachs Torpedo помогает при эксплуатации наших велосипедов...
тем более, что в веломастерских, велосипедных планетарных втулок боятся как огня и не хотят их обслуживать...
недавно обслужил 5-и скоростную Сакс Торпедо, тоже все закисшее было, сейчас работает как новая...
удачи и хороших велодорог...
@@Yuriy777888 у нас вообще планетарки не продают. Говорят что они дорогие.
@@smobilesmobile7830 если быть объективным, то планетарные втулки гораздо надежнее китайских типа многозвездочных...
А это значит, что планетарные велосипедные втулки меньше ломаются, меньше нужно обслуживать, что за собой тянет меньше доход у продавца...
Как то так, в двух словах...
Огромное спасибо за точность и качество шайбу на пружину увидел у вас да и смазку редуктора тоже.
Спасибо...
Рад, что снимал видео об обслуживании трехскоростной планетарной втулке не зря...
Спасибо. Похоже у меня единственного в городе такая втулка и "матёрые" мастера её не видывали. Долго гуглил паутину и всё инородцы на чуждом языке и каждый по-своему а тут просто и понятно.
(часть 2)...
перестала включаться третья передача и пропали тормоза на велосипеде с трёхскоростной планетарной втулкой Sachs Torpedo 3GANG, так как когда то давно я уже разбирал и обслуживал подобную велосипедную планетарную втулку Shimano Inter 3, решил эту Torpedo 3 разобрать и обслужить своими силами...
ничего сложного в Torpedo 3 я не обнаружил, всё просто и понятно...
проблема была в старой вязкой и липкой смазке, то есть, я так понимаю, что с момента выпуска данного велосипеда его никто не обслуживал, а велосипеду уже гораздо более 20-25 лет, я его привез месяца три-четыре тому назад, все работало идеально, но постепенно перестала включаться третья передача и пропали тормоза...
вот что у меня получилось...
Підскажіть - в мене торпеда 3 gang і коли велосипедом задю назад то крутяться педалі - то так треба ? Щойно все перебрав почистив бо пропадали тормоза а педалі так і крутяться назад коли задній хід
У меня на трёшке точно так же...
Так і повинно бути
Скажите, сколько зубьев на звёздочке?
Малый подшипник не той стороной поставил
Так и есть, спасибо...
Позже установил подшипник как положено...
А подшипники от шимано подходят???
нет, не подходят...
А где цепочку и манетку купить для неё???
только велоразборки...
или веломагазины, веломастерские в Европе...
Всех приветствую. Попался такой велик привезенный из германии ,но собачки две ходовые пополам такая досада посоветуйте где купить или приколхозить.
Приколхозить тяжело, нужно только самому изготовить...
Как вариант, можно поискать в интернете, может кто продаёт аналогичную трехскоростную планетарную втулку на запчасти...
Я находил з/ч для неё в Калининградской области на Украине и на Ебэе и как не странно из Германии оказалось дешевле и может быстрей.
@@НикольКолос ну, ничего странного, для Украины доставка с Европы действительно быстрее, это география и налаженная логистика, это нормально...
И опять же, з/ч с Европы, это качество...
На олх есть всё
17:33 не той стороной вставил подшипник
спасибо, за внимательность...
да, сразу как сам пересмотрел видео, пришлось разбирать и ставить подшипник правильно...
ещё раз спасибо...
Предпочитаю рассыпные и не заморачиваюсь.
@@MrOchumelov у меня вся втулка насыпью
Подскажите пожалуйста насколько сильно нужно зажимать конечные гайки со стороны тормозной системы? Если недожать, они не раскрутиться сами во время езды? Спасибо
я зажимал ключом...
раскрутиться гайки не могут сами, так как с другой стороны их поджимают гайки крепления колеса...
@@Yuriy777888 не только, а контргайка сверху зачем.
Регулировать надо так, чтобы не было радиального люфта и не туго крутилось колесо.
@@smobilesmobile7830 согласен...
как правильно зажимать в раме? Сколько и каких шайб. У меня не весь комплект. Спасибо
Чёткого позиционирования в раме у этой планетарной втулки нет, поэтому зажимается в раме произвольно...
Под гайками по одной шайбе...
Впервые слышу что бы смазывать тормозной барабан:DDDD
Колечко шилом можно было таки снять. А оси сателлитов вынимаются если обойму разобрать, там стопорное кольцо таки тоже есть. Лучше вымывать надо было детальки.
Спасибо, в следующий раз уж точно доберусь...
Согласен. В керосине хотя бы подержать или бензине и тп, накрайняк.
Не на всех сателлиты снимаются. Есть варианты где кольцо завальцовано
Добрый день. У меня такая же втулка. Заменил подшипники (были сломаны) и кольцо с собачками, но тем не менее во время езды доносится сильный треск со стороны задней втулки. Из за чего может быть сильный треск? Спасибо.
Добрый день
Треск равномерный, постоянный на всех передачах и зависит от оборотов колеса?
@@Yuriy777888 на первой передаче треск самый сильный, на второй слабее, на третьей еще тише. Всего три скорости.
@@user-ps5kn9of6e скорее всего собачки трещят, все нормально...
а как регулировать накат. у меня такая втулка , колесо пережато
законтрить так, что бы ощущался еле заметный люфт. После того, как зажмете колесо в дропаутах, люфт должен исчезнуть.
@@Evgeny_Checker вставляю в дропауты оно вообще пережимается и не крутится.В чем ошибка может быть?
@@garant3490 а до установки колеса ось свободно вращается? Если да, то как вариант сточилась резьба на оси\гайках, и когда зажимаете в дропаутах получаете перенатяг конусов (гайка и контргайка гуляют по оси, не держа давления). Либо резьба еще живая, но подубитая, что призажиме в дропах происходит смещение не на 0.1-0.2мм. а 0.5мм к примеру, чего так же достаточно, что бы случился перенатяг. Попробуйте законтрить ось с хорошо ощутимым люфтом.
Досталась такая планетарка без опорных подшипников. Буду колхозить самодельные сепараторы + шарики.
Если не затруднит, померяй диаметр шаров в больших подшипниках.
Сейчас, в данный момент это не возможно, но вроде как подходят шарики от рулевых подшипников велосипеда Украина...
4,76мм
Человек, разбирающий одну из самых лучших втулок за всю историю Велосипеда, - или «самоучка» без техобразования, или - в школе с троек не вылазил… После таких «спецов» отпадет все желание к технике!
Не буду углубляться в деталировку - достаточно увидеть то, что он делает с лысками оськи и с самой оськой, вернее - с ее резьбой - чем угодно: и плоскогубцами, и семейниками, и пр., и пр. - но! увы! в тиски зажать - знаний не хватает? …
Кто видос снимал - тому тоже, видать, по-фиг, если не подсказал!
Дожились…
…им - в школу, в четвертый класс, - там азы слесарного дела преподают!
Вот так, школота насмотрится, и - несет потом по жизни невежество!
*_достаточно увидеть то, что он делает с лысками оськи и с самой оськой, вернее - с ее резьбой - чем угодно: и плоскогубцами, и семейниками, и пр., и пр. - но! увы! в тиски зажать - знаний не хватает?_* - я же сказал, что с тисками на данный момент не сложилось и все делаю на коленке и практически в полевых условиях...
Я нашёл аналогичный сюжет на немецком и похоже Юрий пытался сделать римейк на русском а это не одно и тоже:)
@@НикольКолос да нет...
Видео делал при обслуживании велопланетарки, рассказывал по ходу дела...
@Валентин Хомич согласен...
Видео о обслуживании велосипедной планетарной втулке симал экспромтом...
Что ты умничаешь, умник. Человек в начале видео сказал что к сожалению нет тисков