Um problema e ajustar com 025 e quebrar parafuso que ajusta a folga! Por isso está correto regular com mais folga para não quebrar vareta ou entortar serve para os parafusos também entorta ou quebra
Boa noite meu irmão aqui é o João Paulo de Itapipoca no Ceará meu chefe agente calibre esse motor 6 cilindros MWM todos todos pulando é de 40 é assim não tem lâmina menor tá maior não que o motor Aqui também tá meio cansado entendeu
Ô meu patrãozinho Bom dia meu amigo é o seguinte cada calibre o seu motor do jeito que acha que é certo viu o meu calibre assim nunca deu errado nenhum tudo funciona 100% original eu sei que a calibragem de válvula desse motor é de 0,20 só que fica esquentando e pegando fogo aqui eles são calibrado de 0,20 quando é feito o cabeçote feito biela feito tudo no motor quando o motor é original ele aguenta ser calibrado dessa forma eu calibre todos com 40 e a calibragem do MWM é totalmente diferente de qualquer outro motor 6 cilindro e eu tenho como provar isso viu é só pegar um comando de
É sim preciso ser o motor for 1229 moderno a trava do comando das duas bandinhas no fundo do bloco E se for o antigo é uma trava na frente do comando no espelho do motor
@@juliaduarte3878 Não elas não tem lado elas só tem lado no motor vamos supor você tem um motor antigo a trava na frente as duas bandinhas é na traseira do motor no bloco você pega um Ourinho no jogo de junta vem uma horinha e bota as duas bandinhas e juntar elas com oring acaba passa na tampa e encaixa ela beleza
@@mecanicaeadaptacaomistermd3731 eu dizia irmão , tenho um problema do meu motor MWM 6 cilindros , contém amartelos , é de 12valvuas , como posso lhe comandar ?
Parabéns pelo profissionalismo. Ensinou rápido e ligeiro. Obrigado
Obrigado meu amigo Deus abençoe vc e sua família Jesus Cristo ta no comando
Parabéns!!! Fiz aqui! Simples e funcional!! Como é bom aprender com que sabe!!
Obrigado
Seu vídeo me ajudou muito na regulagem em dois tombo Deus te abençoe 🙏
Amém meu amigo obrigado pela palavras amigo Irmão tamos junto com Deus também abençoe vc e sua família
Um problema e ajustar com 025 e quebrar parafuso que ajusta a folga! Por isso está correto regular com mais folga para não quebrar vareta ou entortar serve para os parafusos também entorta ou quebra
E meu amigo muito obrigado agente tenta fazer o melhor é da serto beleza viu amigo Deus abençoe vc e sua família Jesus Cristo ta no comando obrigado
Calibragem de válvulas mwm CC 12
seus comentários muito bom parabéns
Obrigado meu amigo Deus abençoe vc e sua família Jesus Cristo ta no comando obrigado por tudo
Boa noite meu irmão aqui é o João Paulo de Itapipoca no Ceará meu chefe agente calibre esse motor 6 cilindros MWM todos todos pulando é de 40 é assim não tem lâmina menor tá maior não que o motor Aqui também tá meio cansado entendeu
Ô meu patrãozinho Bom dia meu amigo é o seguinte cada calibre o seu motor do jeito que acha que é certo viu o meu calibre assim nunca deu errado nenhum tudo funciona 100% original eu sei que a calibragem de válvula desse motor é de 0,20 só que fica esquentando e pegando fogo aqui eles são calibrado de 0,20 quando é feito o cabeçote feito biela feito tudo no motor quando o motor é original ele aguenta ser calibrado dessa forma eu calibre todos com 40 e a calibragem do MWM é totalmente diferente de qualquer outro motor 6 cilindro e eu tenho como provar isso viu é só pegar um comando de
muito profissional
Obrigado pela palavras amigo Irmão tamos na luta Deus abençoe sempre todos nós tamos junto amém meu amigo obrigado pela atenção Boa noite meu amigo
Gostei 👏😃
Obrigado meu amigo
Boa tarde meu amigo.. qual a folga das valvulas do motor DEUTZ DT226B.. 6 cilindro.. e a msm ???
Gratidão 😊
Amém e obrigado
👏👏👏
Obrigado meu amigo obrigado pela atenção Boa noite meu amigo
Eu também a predi mas uma aula
Mande aí um oi para mim no Zap meu irmão por favor obrigado meu chefe
40 admissão e escape??
É minha amiga esse motor 229 original todo original é 2020 no escape eu boto com 30 e 40
O senhor sabe me informar como colocar a trava do comando de valvula fazendo favor motor mwm 229 6 cilindros
É sim preciso ser o motor for 1229 moderno a trava do comando das duas bandinhas no fundo do bloco E se for o antigo é uma trava na frente do comando no espelho do motor
Você sabe me informar como coloca essas duas bandinhas? Tem lado ou pode ser qualquer lado? Desde já agradeço pela ajuda!
@@juliaduarte3878 Não elas não tem lado elas só tem lado no motor vamos supor você tem um motor antigo a trava na frente as duas bandinhas é na traseira do motor no bloco você pega um Ourinho no jogo de junta vem uma horinha e bota as duas bandinhas e juntar elas com oring acaba passa na tampa e encaixa ela beleza
Eu tenho um motor deste 12 válvulas, 6 cilindro a dizer, e ate aqui o mecânico esta disconseguir de comandar , por favor como posso resolver?
Bom dia meu patrão não entendi a sua pergunta
@@mecanicaeadaptacaomistermd3731 eu dizia irmão , tenho um problema do meu motor MWM 6 cilindros , contém amartelos , é de 12valvuas , como posso lhe comandar ?
Qual a medida que tem que deixar esse motor? é com lâmina de 20?
E cuando e novo e de 0.20
Ese ta com turbina air eu coloquei 0.40 blz amigo Deus abençoe vc e sua família
@@mecanicaeadaptacaomistermd3731 é que o meu era sem turbina e agora turbinei
Serve para todos mwm 6 cl até o do valmet 118?
E meu amigo e sim
Obgd amigo ficou muito bem explicado parabens👏👏
Chefe teria algum número para contato
Meu motor aqui não fica nessa ordem sempre fica dois cilindros com folga na de escape e admissão
Calibragem errada com dois tombos confira 123579
Esa calibragem e do Mecede BENZ 123579 motor 366LA e só vc pegar us dois comando e diferente um doutro us resautos blz amigo abraço
Amigo mande teu WhatsApp eu quero falar com você prá mim tirar dúvidas
Obrigado meu amigo Deus abençoe vc meu amigo abraço e meu zap 81751240
+55981751240