Das Motorrad lässt sich super fahren. Fahrwerk ist sehr komfortabel und auch der Sitz. 3,5 Liter auf 100 Kilometer circa. Ich mit 172 cm komme sehr gut damit zurecht. Verarbeitung super , Honda Qualität. Sehr empfehlenswert finde ich
Schön strukturiertes angenehmes Video zum schauen. Auch durch die Einteilung der Videoleiste. Schön Punkte abgearbeitet und trotzdem dein Humor mit reingebracht. Top! Ich freu mich wenn ich mein Lappen habe und selber fahren darf
Schönes Motorrad. Habe auf der in der Fahrschule meinen A2 gemacht und empfand sie als super zugänglich und toll zu fahren. Im Vergleich zu meiner Ninja 400 jetzt auf jeden Fall deutlich „komfortabler“ und etwas suveräner, während die Ninja einen deutlich mehr zum drehen und heizen herausfordert. :D
Ja das glaub ich. Die Ninja 400 bin ich leider nie gefahren und jetzt gibt es sie nicht mehr :( Werde jetzt in den nächsten Wochen noch die Ninja 650 etc. Probefahren. Vielleicht kann man sich da ein bisschen ein Bild machen :)
How much consumption? I am between this one and cb650r as first bike (I got A2 a few weeks ago). Just want some fun and not being cared about spend a lot of money in maintenance although is it cb500f enough for future? Thanks!
Ich fahre meine jetzt schon seit 500km und traue mich immernoch nicht über die 4000 bzw 80 kmh 😅 echt mutig das du dir da direkt die Höchstgeschwindigkeit anschaust
Hatte ich bei meiner privat auch nicht anders gemacht 😅 Hab allerdings mit dem Händler gesprochen und der meinte, dass das kein Problem ist. Die Motoren werden vor Auslieferung ja verschiedenen Kontrollen unterzogen und solange das Motorrad auf Betriebstemperatur ist, kann da nichts passieren. Er meinte auch man sollte jetzt nicht von München bis Hamburg mit Top Speed aber an sich kann man ab Auslieferung schon normal fahren - und ein Video ohne Top Speed wäre auch irgendwie lame gewesen :PP
Super Test,find ich mega! Ich überlege,mir die Maschine zu kaufen,weil ich so wie du,ziemlich groß bin. Hab zwar den A-schein,will aber eine gemütliche Sitzposition und es muss ein Naked Bike sein. Wie findest du die Ablesbarkeit des Displays? Wird ja doch ab und zu kritisiert bei direkter Sonneneinstrahlung...🥺
Das Ablesen finde ich OK. Bei Kawasaki ist es meiner Meinung nach deutlich besser, aber es ist jetzt nicht so, dass man gar nichts sieht... Also das wäre für mich kein kaufentscheidender Faktor - das passt soweit schon alles! :)
@@MotoJonez danke dir,hab sie mir gekauft und heute abgeholt,geiles teil 😁 hatte die z650 in der FS und muss dir recht geben,da ist das display top,aber die sitzposition ist auf der honda für mich besser -> 1,94m 😂
@@iemptyxx9221 danke ist echt ein gutes Bike :) Hatte sorgen wegen den 48PS, da ich die Kawa mit 68PS gewöhnt bin aber geht echt gut, bin jz eh kein Valentino Rossi :D Ich muss sie noch schonen, da ich den Motor erst noch einfahre :D Aber freu mich dann schon den Motor hochzudrehn, hat mit dem Vorführer schon richtig Spaß gemacht :P
Hey, ich dachte das bike ware perfekt für meine etwas kleinere Frau (160cm) jetzt schreibt ihr aber dass es für euch gut wäre bei 190cm? Konnt ihr mir da einen tipp geben. Danke
In der Regel gibt es keine Probleme bei der Auswahl. Im Zweifel nochmal nett mit der Dame im Amt sprechen. Dann schön zum Schilderonkel und sich ein 180er Schild holen. Wo es eventuell was geben könnte; bei 4 Zeichen und Saison. Aber wie gesagt einfach mal nett fragen.
Gibts die auch in Weiß bin mir bloß nicht sicher was ich mir holen soll z650 oder die cb500f will halt ein Motorrad was ich für die nächsten Jahre fahren würde mir geht es jetzt nicht um Leistung sondern einfach um ein Einsteiger Bike für A2
Im Prinzip alles beim Alten an der F :-) Ich empfand sie nicht viel aufrechter als die R von der Sitzposition, aber gut. Übrigens gabs die hohe, getönte Scheibe bei der CBR 500R von Anfang an im Zubehör zu bestellen, genau wie die Heizgriffe z.B. Auspuff und kurzen Kennzeichenhalter gab´s da auch schon von Zubehörlieferanten, die auch bei anderen Modellen passen (z.B. CB 1000 R ;-)! Ich hatte letzte Woche eine nagelneue CBR500R mit erst 550 km als Austauschbike für meine Inspektion bekommen. War auch überrascht, wie gut der Standardauspuff doch klingt ;-)) Einen Unterschied konnte ich allerdings zu unserem 2019er Modell ansonsten nicht aus machen! Ein neues Bike sollte man übrigens vor 1000km niemals über 6000 U/min drehen, oder Vollgas fahren, auch wenn man es warm gefahren hat! Naja ok, man will es ja nicht kaufen ;-)) Ich hab´s jedenfalls nicht gemacht. Ansonsten schön gemachtes Video wie immer :-D LG
Ja, bin die CBF vorher leider nie gefahren :) Ich finde die Lenkerposition schon gerader, so dass man noch aufrechter sitzt als auf der CBR. Das Zubehör von Honda direkt war mir Anfangs etwas zu teuer, weswegen ich halt auf andere Hersteller gewartet hatte - und da gab es noch nicht viel :( Das mit dem Einfahren klar, würde ich bei einer neuen Maschine, die mir gehört auch machen. :P
Ich denke Honda hat es zuletzt gut geschafft, den Spagat zwischen Leistung und irgendwelchen Euronormen. Da können wir wirklich froh sein. Und ich glaube nicht, dass es im speziellen an den Euronormen liegt. Wenn ich mir den Rest der Modellpalette anschaue, könnte man eine A2 / A Nutzer Positionierung erkennen. Beispiel die 650er, die könnte gewiss ohne Probleme auch über 95 PS leisten. Auf die eingetragenen Endgeschwindigkeiten gebe ich nichts. Mir ist bisher noch kein Fahrzeug untergekommen, welches nicht schneller war. Ausser natürlich es war entsprechend gedrosselt. Ist gewiss nett gemeint. Aber mal ehrlich welche Aussagekraft haben Vergleiche unter Maschinen in einer Zeitspanne von über 20 Jahren? Die Aktuelle wird auf Stand der Technik sein und wird der Alten komplett den Rang ablaufen. Hier ein Beispiel. 2019 und 2021 CB650R. Selbst in den zwei Jahren merkste Unterschiede.
Das Motorrad lässt sich super fahren. Fahrwerk ist sehr komfortabel und auch der Sitz. 3,5 Liter auf 100 Kilometer circa. Ich mit 172 cm komme sehr gut damit zurecht. Verarbeitung super , Honda Qualität. Sehr empfehlenswert finde ich
Schön strukturiertes angenehmes Video zum schauen. Auch durch die Einteilung der Videoleiste. Schön Punkte abgearbeitet und trotzdem dein Humor mit reingebracht. Top! Ich freu mich wenn ich mein Lappen habe und selber fahren darf
Danke dir! Freut mich! 😊 wann ist es denn bei dir soweit?
@@MotoJonez nächsten Monat Prüfung 🥴
Kann nur zustimmen. Sehr schön anzuschauen. Fühle mich gut abgeholt.
Schönes Motorrad. Habe auf der in der Fahrschule meinen A2 gemacht und empfand sie als super zugänglich und toll zu fahren. Im Vergleich zu meiner Ninja 400 jetzt auf jeden Fall deutlich „komfortabler“ und etwas suveräner, während die Ninja einen deutlich mehr zum drehen und heizen herausfordert. :D
Ja das glaub ich. Die Ninja 400 bin ich leider nie gefahren und jetzt gibt es sie nicht mehr :( Werde jetzt in den nächsten Wochen noch die Ninja 650 etc. Probefahren. Vielleicht kann man sich da ein bisschen ein Bild machen :)
Ich werde mir das Ding holen habe den Probegefahren der ist einfach abnormal geil
How much consumption? I am between this one and cb650r as first bike (I got A2 a few weeks ago). Just want some fun and not being cared about spend a lot of money in maintenance although is it cb500f enough for future? Thanks!
Did you already get one? It s about 3.7 l. It s anice one. Not much weight.
Finally I got the new brand honda hornet :)@@wishfulthinking2549
Ich fahre meine jetzt schon seit 500km und traue mich immernoch nicht über die 4000 bzw 80 kmh 😅 echt mutig das du dir da direkt die Höchstgeschwindigkeit anschaust
Hatte ich bei meiner privat auch nicht anders gemacht 😅 Hab allerdings mit dem Händler gesprochen und der meinte, dass das kein Problem ist. Die Motoren werden vor Auslieferung ja verschiedenen Kontrollen unterzogen und solange das Motorrad auf Betriebstemperatur ist, kann da nichts passieren. Er meinte auch man sollte jetzt nicht von München bis Hamburg mit Top Speed aber an sich kann man ab Auslieferung schon normal fahren - und ein Video ohne Top Speed wäre auch irgendwie lame gewesen :PP
Mein Händler sagt, das ich meine bis 6000 hochdrehen kann
Hat die 2021er nicht schwarze statt silberne windflügel
Soweit ich weiß, hat sich dahingehend nichts verändert. 😊
Hab sie jetzt auch bekommen und sehe das da kaum unterschied ist, ausser das sie nicht mehr so krass Silber sind sondern etwas dunkler
Cool
Super Test,find ich mega! Ich überlege,mir die Maschine zu kaufen,weil ich so wie du,ziemlich groß bin. Hab zwar den A-schein,will aber eine gemütliche Sitzposition und es muss ein Naked Bike sein. Wie findest du die Ablesbarkeit des Displays? Wird ja doch ab und zu kritisiert bei direkter Sonneneinstrahlung...🥺
Das Ablesen finde ich OK. Bei Kawasaki ist es meiner Meinung nach deutlich besser, aber es ist jetzt nicht so, dass man gar nichts sieht... Also das wäre für mich kein kaufentscheidender Faktor - das passt soweit schon alles! :)
@@MotoJonez danke dir,hab sie mir gekauft und heute abgeholt,geiles teil 😁 hatte die z650 in der FS und muss dir recht geben,da ist das display top,aber die sitzposition ist auf der honda für mich besser -> 1,94m 😂
@@arminarmy7970 Glückwunsch zu deinem neuen Bike👐 Habe selbst auf der jetzt knapp 5.200km drauf und sie gefällt mir dennoch immer besser.😊
@@iemptyxx9221 danke ist echt ein gutes Bike :) Hatte sorgen wegen den 48PS, da ich die Kawa mit 68PS gewöhnt bin aber geht echt gut, bin jz eh kein Valentino Rossi :D Ich muss sie noch schonen, da ich den Motor erst noch einfahre :D Aber freu mich dann schon den Motor hochzudrehn, hat mit dem Vorführer schon richtig Spaß gemacht :P
Hey, ich dachte das bike ware perfekt für meine etwas kleinere Frau (160cm) jetzt schreibt ihr aber dass es für euch gut wäre bei 190cm? Konnt ihr mir da einen tipp geben.
Danke
Nice video 👍
Thanks 🔥
Mal eine blöde Anfänger Frage. Wie breit darf oder soll das Nummernschild bei so einer Maschine sein? 😁
Hier laut ADAC: Für Motorradfahrer werden die Kennzeichen auch in den Breiten 180, 200 und 220 mm bei einer Höhe von 200 mm ausgegeben. ;D
In der Regel gibt es keine Probleme bei der Auswahl. Im Zweifel nochmal nett mit der Dame im Amt sprechen. Dann schön zum Schilderonkel und sich ein 180er Schild holen.
Wo es eventuell was geben könnte; bei 4 Zeichen und Saison. Aber wie gesagt einfach mal nett fragen.
You guys always get the nice colour choices. We only get black in Canada. 👍
Gibts die auch in Weiß bin mir bloß nicht sicher was ich mir holen soll z650 oder die cb500f will halt ein Motorrad was ich für die nächsten Jahre fahren würde mir geht es jetzt nicht um Leistung sondern einfach um ein Einsteiger Bike für A2
Ne, die gibts leider nicht in weiß. Ich würde persönlich eher eine Z650 nehmen, außer du bist recht groß, dann ist die CB500F sicher bequemer!
@@MotoJonez 1.84 kann ich die z650 mit der Sv650 vergleichen ist mein Fahrschulmotorrad
Das kann ich dir leider nicht beantworten. Saß noch nie auf der SV650...
Haben die wirklich gesagt das sie das erste und letzte mal ein motorrad bereitgestellt haben ??
Punch it !
Im Prinzip alles beim Alten an der F :-) Ich empfand sie nicht viel aufrechter als die R von der Sitzposition, aber gut. Übrigens gabs die hohe, getönte Scheibe bei der CBR 500R von Anfang an im Zubehör zu bestellen, genau wie die Heizgriffe z.B. Auspuff und kurzen Kennzeichenhalter gab´s da auch schon von Zubehörlieferanten, die auch bei anderen Modellen passen (z.B. CB 1000 R ;-)! Ich hatte letzte Woche eine nagelneue CBR500R mit erst 550 km als Austauschbike für meine Inspektion bekommen. War auch überrascht, wie gut der Standardauspuff doch klingt ;-)) Einen Unterschied konnte ich allerdings zu unserem 2019er Modell ansonsten nicht aus machen! Ein neues Bike sollte man übrigens vor 1000km niemals über 6000 U/min drehen, oder Vollgas fahren, auch wenn man es warm gefahren hat! Naja ok, man will es ja nicht kaufen ;-)) Ich hab´s jedenfalls nicht gemacht. Ansonsten schön gemachtes Video wie immer :-D LG
Ja, bin die CBF vorher leider nie gefahren :) Ich finde die Lenkerposition schon gerader, so dass man noch aufrechter sitzt als auf der CBR. Das Zubehör von Honda direkt war mir Anfangs etwas zu teuer, weswegen ich halt auf andere Hersteller gewartet hatte - und da gab es noch nicht viel :( Das mit dem Einfahren klar, würde ich bei einer neuen Maschine, die mir gehört auch machen. :P
Den Hobel muss man doch zuerst einfahren.
Hab das Bike tatsächlich mir in Orange gekauft. Gibt's also auch noch.😋
Ich meine heute auch in Orange abgeholt 😄
Mit Euro 5 Norm leider wieder 10 sachen langsamer. Die Alten CB 500er vor über 20 Jahren hatten noch 58 PS und sind locker 200 gelaufen.
Ich denke Honda hat es zuletzt gut geschafft, den Spagat zwischen Leistung und irgendwelchen Euronormen. Da können wir wirklich froh sein.
Und ich glaube nicht, dass es im speziellen an den Euronormen liegt. Wenn ich mir den Rest der Modellpalette anschaue, könnte man eine A2 / A Nutzer Positionierung erkennen.
Beispiel die 650er, die könnte gewiss ohne Probleme auch über 95 PS leisten. Auf die eingetragenen Endgeschwindigkeiten gebe ich nichts. Mir ist bisher noch kein Fahrzeug untergekommen, welches nicht schneller war. Ausser natürlich es war entsprechend gedrosselt. Ist gewiss nett gemeint. Aber mal ehrlich welche Aussagekraft haben Vergleiche unter Maschinen in einer Zeitspanne von über 20 Jahren? Die Aktuelle wird auf Stand der Technik sein und wird der Alten komplett den Rang ablaufen. Hier ein Beispiel. 2019 und 2021 CB650R. Selbst in den zwei Jahren merkste Unterschiede.
Ich hab mit meiner tatsächlich 186 geschafft
Welches Baujahr? Danke
Hab einen Rasenmäher von Toro der hört sich genauso an
Geil, welcher ist das genau? Den würd ich mir dann auch zulegen 😂
@@MotoJonez muss ich später nachschauen. Ich sag dir dann Bescheid. Cooler Kanal, weiter so und gute Fahrt 😁
Danke dir! :) bald gibts auch noch Rasenmäher Sound und Top Speed Videos!
Serien - Auspuff oder Zubehör?
Sportliches "Einfahren" - hat der Händler anschließend wohl zum Sonderpreis verkaufen müssen 🤣