как он гудеть должен? подвывание есть или его вообще не должно быть слышно? У меня что-то начал неравномерно гудеть. Вот думаю, менять, или еще походит..
Главное Сколько Баререй он выдаёт.Их Два Вида .Замкнутые и с Охлаждением от топлива! Первые от 4-6 Бар вторые от 2,8-3,5 если 2,2 барелей то его на замену .
на любой заправке могут говнеца плеснуть,когда бочка сливает поднимает муть в танке, ну и если бак железный держать побольше уровень ,склонны к образованию конденсата очень и ржавчины
Писец тут сразу понятно что если замерзла сетка то замерло и все остальное даже магистраль от бака к двигателю, и да еще есть такое насос качает а давления не создает нужное
А как понять где плюс где минус, чтобы правильно подключить к АКБ? Спасибо
как он гудеть должен? подвывание есть или его вообще не должно быть слышно? У меня что-то начал неравномерно гудеть. Вот думаю, менять, или еще походит..
Главное Сколько Баререй он выдаёт.Их Два Вида .Замкнутые и с Охлаждением от топлива! Первые от 4-6 Бар вторые от 2,8-3,5 если 2,2 барелей то его на замену .
Все насосы выдают по 6-7 бар и более.3-3.5 давление поддерживается регулятором.Если насос на пробку даёт менее 5 бар,он под замену
@@Avto-lf1me Все насосы !? вы про Вообще все или Автомобильные для бензиновых Автомобилей для Инжектора?
А вот на 10 ке часто ли такое может быть
молодец.
Нужно было в отработке проверять😂
Тиида стоит как у меня 😂
на любой заправке могут говнеца плеснуть,когда бочка сливает поднимает муть в танке, ну и если бак железный держать побольше уровень ,склонны к образованию конденсата очень и ржавчины
Да уж.. нет слов
Что бы проверить бензонасос не надо его доставать из бака.
Писец тут сразу понятно что если замерзла сетка то замерло и все остальное даже магистраль от бака к двигателю, и да еще есть такое насос качает а давления не создает нужное