Unboxing Traxxas Maxx V2 - Der Widemaxx [German]
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Unboxing Traxxas Maxx V2 - Der Widemaxx [German]
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Danke für das Video, gute Vorstellung. Einige Punkte die ich jedoch subjektiv bewertet und zusehr auf V1 bezogen.
Es haben sich ja a grundlegende Faktoren geändert. Der Wagen fährt sich jetzt wie eine Mischung aus MT und Truggy und sehr stabil in den Kurven.
Zudem ist, "traxxastypisch", alles stimmig und natürlich auf Traxxas-Produkte abgestimmt - funktioniert auch alles einwandfrei und kann muss eben nicht viel schnitzen. Das Akkufach ist meiner Meinung nach perfekt, es passen nun längere 4S-Packs als auch bis zu ~6200mAh/60C Packs passgenau, gewichtstechnisch, wie erwähnt ohnehin das Maximum für den Wagen.
Bin gespannt auf dein Fahr-Video und hoffe du bist dann überzeugter und kannst den V1 vergessen 😏 LG
Ich mutmaße ja nur und was bis dato an anderer Erfahrung existiert. Und das fach wäre perfekt wenn da die typischen 4s Hardcase über die die meisten verfügen passen würden. Tun sie ja auch wie man sieht nur etwas unschön. Daher nicht perfekt. Aus Traxxassicht natürlich verständlich
Herzlichen Glückwunsch, ein Hammer geiles Gefährt, dicken fetten daumen für dein Video 👍👍👍🏎💨💙
habe meinen Widemaxx gestern bekommen ,wir werden sehen was geht....gutes Video....
und das mit dem Akkufach hätte mich interessiert,da auch ich nur fremdakkus nutze
Ist definitv besser
Tolle Review, Danke. Kann kaum erwarten wie beim Fahren das Auto sich benimmt.
Gibt ja erste Videos
Top ✌🏻
Bin sehr zufrieden. Habe die alte Combo aus meine infraction plus die Reifen von meinen alten Kraton verbaut. Macht richtig Laune auf 6S. Die orginalen ist ok doch wer mich kennt weiß das ich kein Auto in Standard Combo lasse. Lg Andreas
Hab schon öfter daran gedacht mir ein Traxxas Modell zu kaufen.
Ich frag mich nur warum bei vielen dieser teuren Fahrzeuge direkt einige Veränderungen vorgenommen werden.
Zum Beispiel die Lager vom XMaxx oder die Radmitnehmer vom UDR.
Ist man da bei Arrma besser bedient?
Lg
Gibt für jedes Auto Tuning. Über Sinn oder Unsinn kann man dann streiten
Schaue deine Videos echt gerne, auch wenn ich nicht deine Expertise habe 😄 habe überall nach einen Adapter gesucht. Soweit ich weiß bräuchte ich ja den female ID oder? Kannst du einen Tipp geben? Habe noch einen 6S Lipo mit DeanS den ich gerne benutzen würde wenn die Mopete das aushält. Würde mich über eine Antwort freuen.
Also adaper haben die meisten läden. 6s geht nicht mit stockregler. Mit anderen soll das laufen
@@Germanrcplayground Ah okay, der Laden wo ich ihn gekauft hatte, war sehr gut ausgestattet und die hatten keinen. Und wie gesagt Online habe ich den ID Female auch nicht gefunden😔 falls du mir eine Seite nennen könntest wäre ich sehr dankbar und vielen Dank für deine schnelle Antwort 🤝👍🏻☺️
Die blauen Hinkelsteine kann man programmieren, da ist sogar ziemlich viel machbar. Es ist nur super umständlich.
Ja leider
Moin Moin,
Herzliche Grüße und Glückwunsch zum MAXX,
Ich habe ihn mir auch vor 4 Monaten gekauft und ihn bewusst Stock gelassen und wahrlich nicht geschont im Gegenteil immer volles Programm gefahren diesmal sogar die teuren Traxxas lipos beim Modellbau Center Berlinski gleich mit gekauft,und was soll ich sagen,bis jetzt top nix defekt außer das die Karo einiges mitgemacht hat aber egal das muss so sein ist ja schließlich kein Vitrinen Modell,Traxxas hat so glaube ich schnell gelernt was da an Kritik kam,
Ich weiß von was ich da rede habe insgesamt 6 Fahrzeug von denen und einen arrma talion 6s,aber zum fahren nehme ich meist den revo 2.0
Mit der maxx8 Combo,und alle haben die Stock Funke an Bord und bin damit mehr wie zufrieden,hin und wieder kommt auch mein revo 3.3 zu Einsatz ich finde Nitro ist und bleibt die Basis im Modellbau und macht sicherlich mehr Spass,lass dein MAXX Mal komplett Stock und nehm ihn Mal richtig ran,sag geb Mal ein Feedback dazu ab,
Mfg
OK 👍
Du hast dann ja wohl den alten Maxy gekauft und nicht diese neue Version. Ich hab nun über die Jahre schon verdammt viele Autos gehabt. Und was das Handling angeht hingt der Maxx anderen Autos stark hinterher. Und zur Elektrik da bekleckert sich trx nicht mit ruhm. Da ist das meiste der Konkurrenz um längen besser. Alleine der Quote an schnell defekten Reglern ist sehr hoch bei trx 4s/6s/8s regler. Mit der richtigen Elo und paar Änderungen sind das meistens geile Autos. Der Revo sucht eh seines gleichen. Einen Konkurrent hat Trx ja damals schön vom Markt verschwinden lassen
welches öl ist in den dämpfern ? danke
Der Regler ist das Problem nicht der Motor max 8 rein und gut ist
Das wird eines der ersten Tuningdinge sein. Ein Regler ist leider auch oft das teuerste Tuning
@@Germanrcplayground schau dir mal das video von rich duberbash an. Er hat auch nur dämpferöle, Übersetzung und den Regler geändert. th-cam.com/video/Nsbxyy6RBj4/w-d-xo.html
Mich würde mal interessieren ob der mit 3S und im Trainingsmodus auf 50% Kindertauglich ist. Vielleicht könntest du das mal im 1st Run Video vorführen?
Ich schau mal ob das klappt
Am besten über das traxxas link Modul, da kann man die Power Stufenlos reduzieren. Dann spielt es auch keine Rolle ob 3s oder 4s. Nur mit 3s geht der immer noch ordentlich nach vorne. Meine Kinder fahren den Wagen auf jeden Fall gerne
@@bj_rnv.4388 Also heißt Stufenlos das man auch unter 50% einstellen kann z.B. 40%? Kann man über das link Modul nochmals zusätzlich reduzieren wenn der Wagen im Trainingsmodus ist?
@@Germanrcplayground ja wäre super so wie im Big Rock Video.
In meiner Kindheit hatte ich nur Graupner Fahrzeuge war früher echt ne super Marke
Wie immer ein sehr gutes Video ... das Auto finde ich aber echt sehr teuer und das Problem mit den Akkus stört mich auch extrem bei zb. Arrma kann ich so gut wie alles was EC5 hat reinstopfen . Mein Kumpel wird sich den wohl kaufen dann werde ich den auch mal etwas bewegen vielleicht ändert sich dann meine meinung ja noch ob der sein Geld wert ist.
Also die 4S von CNHL mit 9500mAh passen perfekt rein.
Ok das cool. Mal einen von ausleihen dann
Welche Fahrzeit erreichst du damit im Schnitt?
Hmmmmm als Roller wäre ne Alternative, aber bis man alle Teile zusammen hat.... Muss ich mal durch rechnen. Was wohl schon bei vielen klar war nach der ersten Fahrt, die Dämpfer sind unbrauchbar mit dem Öl usw und der Regler is kacke. Also billig wirds wie immer nicht, aber so ein Maxx is halt ein Maxx 😁. X-Maxx is mir persönlich zu groß, drum will ich nen Maxx. Ich Pack nen Max8 Regler rein und mach die Dämpfer vernünftig.
Rc buddy hat rollee
@@Germanrcplayground jup hatte ich schon gesehen. Ma schaun 😅
Top Video.Aber ich wenn ich mir mal einenhole, muss der Motor und die Elektronik raus,Sorry aber das muss weg. Auch die Servo muss raus.Auch die alte Traxxas Funke ist nix für mich. Warum machen die nicht mal ne schöne neue Funke mit Display? Das Beste ist das Body und die Reifen. cu
Jo Elo sollte mal was neues her. Auto ohne alles gibts ja. Rc buddy mal googlen
Habe auch schon einige Tests mit dem Auto gesehen und finde ihn wie die Tester selbst sehr gut,natürlich bin auch ich mit dem Preis nicht zufrieden,man kann sagen ok,dieses und jenes wurde gemacht trotzdem,er bleibt halb so groß wie der X Maxx und sollte somit auch nur genau die Hälfte kosten.
Das tut er ja auch
@@Germanrcplayground also in mein rc Geschäft kostet der X Max 1100
Wenn Geld keine Rolle spielen würde, würde ich die Combo Rausschmeißen und eine Hobbywing Max 8 combo einbauen und die Stahlwellen mit den anderen Mitnehmern…
Ja aber dann kannste gleich den Roller von rc buddy kaufen
Dasilva rc ballert die ganze Zeit nur über die Rampen, also ist es logisch, das er das Auto liebt…
Mein alter maxx konnte nicht mal grade auf ne Rampe zu fahren ohne das er ausbricht. Dasilva seiner fährt da etwas stabiler
Ein schönes Auto keine Frage. Was mich aber stört, mal abgesehen vom Preis, für einen MT ist er mir zu Truggylastig. Der E Revo hat mehr Federweg und kostet nicht viel mehr. Die Anschraubpunkte von den Dämpfern hätten Sie ändern sollen, und längere Dämpfer rein. Und Stahl Antriebswellen wären doch mal was gewesen. Der Motor ist meiner Meinung nach zu klein für das Gewicht vom Auto. Ein 4274 Motor wäre die bessere Wahl gewesen. Weniger Verbrauch und weniger Hitze. Wünsche aber trotzdem viel Spaß damit.
Stimme dir da vollkommen zu
Ich hab ihn auch und bin noch keinen Meter gefahren!
Weiss nicht meine Lipos passen einfach nicht rein!
Mal sehen was ich da mache Traxxas Lipos kommen mir nicht ins Haus
Dann eventuell das Fach höher legen. Ging beim alten auch. Was für Akkus hast du denn?
@@Germanrcplayground gens ace Hatdcase 6750 mah und die 8000 soft case vom outcast 8s
Jo das wird schwer. Musst es höher legen oder andere Akkus. Die Rc Kiste, Boris Leipert hat passende Akkus
Moin wie immer gutes Video ich finde für diesen Preis ist der Traxxas ein Plastikbomber und viel zu überteuert für 1/10 und 4s. für den Preis kann ich mir auch den Notorious 6s holen und habe viel mehr Möglichkeiten und er ist ein 1/8.
Jupp durchaus eine Sichtweise. Andere würden dann wieder die Ersatzteil Versorgung ansprechen. Aber ja. Das Arrma mitlerweile auch sehr teuer ist auch so ne Sache. Alles wird teuerer. Aber für das Geld hätte der Maxx das eine oder andere Upgrade haben sollen
Nachtrag,
Mein Bruder lebt in den USA und meint die Modell die in die Eurozone geliefert werden sind komplett anderst,die Modelle in den USA sollen nach seiner Aussage einen stabileren Kunststoff haben als die für die Eurozone,das gleiche soll auch für die Diffs und servus gelten,das wollte ich erst nicht glauben aber nachdem ich drüben war wurde ich eines besseren belehrt,ein Vergleich von der Verpackung USA und das gleiche Modell (x-maxx) für Europa hat das bestätigt,mein Bruder selbst erfahrener Traxxas Fahrer meinte das würde am unterschiedlichen Fahrstil liegen,die amis würden viel grober fahren als die europäische Käufer,
Wollte das nur Mal so nebenbei erwähnt haben,👍
Das macht betriebswirtschaftlich erstmal gar kein Sinn bei solchen low Budget Produkten wie rc Cars. Die Ersatzteilnummern sind weltweit die selben. Ich teile deine Einschätzung damit nicht
Ja das macht für mich auch kein Sinn. Und noch nie was von gehört. Hier fahren auch genug wie die Irren. Und Belege dafür hab ich auch noch nie gesehen
Tja ich war insgesamt 6 Wochen da drüben,habe einige Traxxas Freaks getroffen und die sagten alle samt das gleiche,nun gut auf der Verpackung steht Made for USA,und auf der anderen Made for Europa,
Damit muss es doch was auf sich haben?? Ich finde das gar nicht Mal so Abwägung,wenn man bedenkt das Traxxas in den USA das was hier bei uns zb Mercedes Benz ist der Marktführer in Sachen RC Fahrzeuge klar vorn ist und dort auch den meisten Absatz hat verstärkte Ausführung anbietet um den guten Ruf zu fördern von der unzerstorbakeit noch zu fördern,
Aber egal,
Also Aussagen von irgendwelchen Traxxas Freaks sind für mich kein Beleg. Macht jedenfalls aus Firmensicht kein Sinn. Das Made for wird einen Grund haben aber nicht das es schlechtere Autos sind. Und wenn dann ist die Elo dort schlechter weil da kommen ja ständig Bilder mit 3 roten Leds am regler
Die Erde ist eine Scheibe und Frau merkel ist ein Krebsmensch...
Es macht wirtachaftlich keinen Sinn.
Wenn man dann noch überlegt, dass Traxxas in den USA auch noch günstiger ist, als in Europa, dann wird es noch abwegiger.
Wie schon mehrfach gesagt wurde, sind die Teilenummern alle gleich.
Das Made for... hat den Sinn der Zulassungen für die elektrischen Teile. Europa hat da andere Vorgaben als Amerika.
Bin nicht zufrieden damit vor allem wie du über Traxxas redest.
🤣 was hat dich denn gestört. Habe lediglich meine Erfahrungen mit dem Vorgänger geteilt und das für das Geld etwas mehr Ausstattung da sein müsste