Traxxas Maxx V2 Widemaxx - First Run Stock mit 4s im alten Gelände [German]
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2022
- Traxxas Maxx V2 Widemaxx - First Run Stock mit 4s im alten Gelände [German]
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Ich habe zwar noch kein traxxas aber...
Wie gewohnt top video! Danke an dich und den b team ;-) macht weiter so!
Cooles video!!! wie an der Schnur gezogen ,fährt er da hoch !! geiles Auto
Man ist das ein geiles Gefährt, traxxas beste RC AUTOS, sehr nice Video 👌
Muss ich widersprechen. Der macht schon spass auf dem richtigen Untergrund. Aber weit davon entfernt mega krass zu sein und gibt viele bessere Autos
@@Germanrcplayground Okay, vielen Dank für die Info, aktuell fahre ich den Arrma Notorious der macht auf jeden Fall ne ganz mega Spaß.
Mein kleiner Mann wie du vielleicht schon in seinen Videos auf TH-cam gesehen hast, fährt ein Arrma Granite. Seit allerneusten fährt er den Radix von Team Corally.
Ich persönlich wollte schon immer den traxxas Maxx.
Was ist dein Favorit, welches RC Auto würdest du dir sofort holen?
Vielen Dank für deine Feedback
Ich habe einen Traxxas der 70 kmh läuft...aber der hier ist ja brutal. Top Video...
M’y favorite color 🦇
Hallo German rc playground was kann man machen das ein 1/8 Truggy sich schneller in der Luft dreht beim Backflip ?
Dünneres Mittel Diff Öl ?
Dickeres Öl. Eventuell grössere Reifen
Wenn schon etwas älter dieses Video, trotzdem eine Frage; Hast du die Löcher in der Felge abgeklebt? Ich bin einmal mit meinem Maxx V2 auf einem Strand gejagt und hatte die Reifen voll mit Sand, noch immer habe ich nicht alles raus bekommen.. Habe jetzt neue und habe direkt die Löcher abgeklebt, damit da nichts mehr reinkommt.
Wie löst du das Problem?
Ich klebe immer alle Reifen die löcher zu. Und mache in die Lauffläche stattdessen löcher
Mahlzeit! Cooles Video, wie immer tolle Aufnahmen und fundierte Aussagen über das Auto! Unser Sohn fährt den Maxx (ich habe den ein paar Wochen gefahren und dann abgetreten er ist für Kinder super weil er fast unkaputtbar ist!) Der Widekit ist beim normalen Maxx ein Muss, ohne geht garnicht. Auch die Reifen gehen offroad garnicht, also die Slegehammer (beim neuen Maxx serienmäßigen) drauf! Es ist ein riesengroßer Unterschied! Der Traxxas Regler ist nach ca. 5 Monaten kaputt gegangen (Standartproblem eben) und wurde auf Garantie getauscht aber nicht wieder eingebaut. Ich habe es lieber mal mit dem Max 8 ausprobiert. Wow, auch ein mega Unterschied, wenn wir uns den WideMaxx holen kommt da sofort der Max 8 Regler rein! Die Performance ist ebenfalls viel besser, auch ist die Bedienerfreundlichkeit mit der Programmierkarte klasse! Nun noch zu den Akkus, stimmt der verbraucht recht schnell die Akkus, das können wir bestätigen (2x 6500 und 1x 5500 ( 3S reicht für den Sohnemann🤗) im Maxx leer und der X-Maxx fährt immer noch mit 2 8500er). Aber der Wechsel geht ja schnell beim Maxx. Wir sind sehr gespannt auf deine Fahrwerksänderungen! Der Maxx landet sehr oft unten auf dem Chassis wie du ja auch sagst, wir haben es dann mit 60er Öl probiert. Ist etwas besser aber immer noch nicht toll! Würdest du empfehlen vorne auch die hinteren Federn zu benutzen? Hintern hat der Maxx ja härtere als vorne, nach unseren Informationen gibt es keine härteren Federn als die für den Widekit. Oder hast du einen Tip um das Problem irgendwie zu verbessern? Danke!
Gruß und gerne weiter so, wir freuen uns auf die nächsten Videos. 💯👍💯
🛻💨🛻💨🛻💨
Danke für den Kommentar. Bin mir nichg sicher ob die jetztigen die gleichen sind wie im kit. Im Kit kammen aber doch die vorderen nach hinten dann oder sie war das? Ich denke es sind andere hier. Ich Versuche grade eine gute Methode zu finden ihm mehr Federweg zu geben. Mal sehen
@@Germanrcplayground Hallo nochmal! Im Kit waren 2 härtere Federn für hinten dabei, die originalen von hinten sollten dann nach vorne. Weil der Maxx vorne immer weichere Federn als hinten hat. Dann sollte man noch auf 50er Öl wechseln laut Bedienungsanleitung. Das ist aber immer noch zu weich, also habe ich ein 60er probiert. Ist etwas besser. Traxxas hat wohl jetzt bei dem Widemaxx V2 direkt auch ein 60 Öl drin (sagt man, weiß es aber nicht genau).
Mehr Federweg wäre cool, wie gesagt bin ich sehr gespannt auf deine Vorschläge. Es gibt da glaube ich so Alu-Teile, dann sind die Stoßdämpfer oben weiter aussen befestigt und stehen grader. Dadurch würde der Hebel kürzer und deswegen die Dämpfer strammer. Habe ich aber nicht getestet weil das wahrscheinlich auf Kosten der Haltbarkeit geht.
Ach die Artikelnummer von den harten (1750) Federn aus dem Kit ist glaube ich 8969. Vielleicht kannst du da mal schauen ob die so auch im Widemaxx V2 sind? Ich würde vermuten das die hinten im neuen Maxx drin sind und da nichts geändert wurde!?
Gruß und Danke für die schnelle Antwort!
@@paddaf.3194 laut maxx v2 Anleitung sind die 8969 vorne. Uns hinten die 8959
@@Germanrcplayground Nabend! Ahh ok! Habe sofort mal im Netz geschaut. Die 8959 (2054 Federrate) sind tatsächlich neu im Programm! Das ist finde/denke ich auch eine wichtige Änderung vom V1 zum V2! Aber eben immer noch nicht genug.🤭😉🤭
Dann besorge ich mir erstmal die neuen Federn für den Sohnemann!👌👌👌
Dickes Danke schon mal dafür!!!👍✌👍💯💯💯
Wie gesagt bin gespannt was du da noch machst! Zu hart brauchen wir ja auch nicht weil wir zwar auch etwas springen aber eigentlich ist das fahren im Wald unser Ding (mit der ganzen Familie)!🏁🏁🏁
@@paddaf.3194 hab andere Rodends im Sinn
Hab mir heute den Wide Maxx gekauft. Nach 5 min hat der Regler sich verabschiedet. Laune ist im Eimer!
Das übel. Tut mir leid
Danke für dein Video. Für ein 1/10 war die Strecke nicht optimal. Jeder andere 1/10 hätte da auch Probleme gehabt. Sonst finde ich den Wagen wirklich super außer die Elektronik. Es ist zu schwach. Baue unseren um auf VXL 6s mit 2200kv. Hatte den über vom E-Revo.
Man kann den Maxx auch nicht vergleichen mit anderen 1/10er weil er viel grösser ist. Und ich bin einige andere Autos gefahren diesem Ort in der grösse des Maxx und auch wirkliche 1/10er. Die kamen dort klar. In der Vergangenheit war dieser platz mal besser oder auch so wie jetzt. Da draus zieh ich meine Vergleiche
@@Germanrcplayground Ok. Dankeschön für die Info. 😀
Corally sketer, traxxas maxx widekit oder team magic e5 hx Plus 4s...oder doch ein big rock auf 4s gepimpt...ich weiß nicht für was ich mich entscheiden soll. Oder doch ein corally xtr mit 4s setup.
Ja das schwierig
@@Germanrcplayground was würdest du tun? Hab den maxx widekit auch als slider gesehen...ne xr8 2200kv Kombi hätte ich und servo + Funke auch
Hallo Germann Rc Kevin Talbot hat in das Rc einen Max 6 verbaut und hat den dann mit 6 und 8s gefahren! Mit dem selben Motor!
Istcglaub 2400 Kv oder?
Ja max6 hab ich auch liegen. Schon öfter gehört der Motor hält das aus. Aber werde das nicht machen. Hinterher macht das wer nach und Motor ist hin
Hab auch einen Max6 drinne aber nicht den original Motor sondern 4274 Hobbywing mit 2200 KV aber 8S trau ich nicht so ganz denn mit 6S ist es schon fast übertrieben.
Geiles Teil! Kann man den auch mit 2* 2s 5000mah Lipo fahren? Benötigt man dafür noch ein Anschlusskabel?
Schönes Video. Leider kommt der Motor mit dem Gewicht vom Fahrzeug garnicht klar. Im Hoss ist der Motor gut, läuft relativ kühl und geht Ihm gut. Aber in den Maxx muss ein 4274 Motor rein. Im Sommer hast da ein 650€ Eierkocher😄 Und der Verbrauch ist echt hoch.
Jo seh ich genauso
Sind dir irgendwelche Aussetzer aufgefallen,das er mal kurz kein Gas annimmt oder so?Das zumindest habe ich in anderen Vids gesehen...ansich gefällt er mir schon, da ich aber einen xmaxx habe sehe ich keinen Grund mir den zu kaufen...da leg i lieber an hunni drauf und hol mir dann den arrma fireteam😊
100 sind zwar viel aber dafür auch viel besseres Auto. Mal das drum herum weggelassen. Ne Regler lief gut. Wird aber probeweise getauscht
@@Germanrcplayground in einem Ami vid sagte der Typ er hätte daraufhin den Regler getauscht und es wär trotzdem gewesen,wüsste aber nicht wieso, ich ehrlich gesagt auch nicht....jo,der fireteam macht rundum einen super Eindruck,Glück gehabt ,wollte mir demnächst den Talion holen ,dann kam das geile Ding raus😊also kein Essen im Februar😅
wo ist das tgelände
Nähe Bremerhaven
Schade das du beim V1 so extreme Probleme hattest, habs damals verfolgt. Jetzt läuft es ja etwas besser.
Ich habe meinen V1 auf Widemaxx mit Stahlwellen umgebaut, die Talon EXT 3,8 von meinem E Revo V2 raufgekurbelt da die Reifen viel zu klein sind finde ich, bei beiden Versionen. Da ja jeder weiß das der original Regler und Motor kommpletter Schrott ist, habe ich einen Max6 Regler mit einem 2200 KV Hobbywing 4274 Motor eingebaut, geritzelt habe ich aktuell 22/54. Eine GPM Aluritzelabdeckung da der Motor so stabiler zu fixieren ist als bei der Plastikabdeckung, Federn getauscht von hinten nach vorne und die beiliegenden hinten rein, Dämpfer vorne WT40 hinten WT50. Die Diffs habe ich von vorne nach hinten mit 50/500/30 befüllt. Servo 2085, das original von meinem X Maxx eingebaut, und zu guter letzt noch die Akkustraps vom Metz rein.
Jetzt kann ich sagen absolut geile Karre, auch vom Fahrverhalten her. Was mir beim Maxx auch gefällt, das er so ultrastabil ist und ich trete ihn manchmal doch ganz schön.
Bin leider am überlegen ob ich mir den V2 zulege und den ganzen Krempel dort auch einbaue, klingt zwar irgendwie bescheuert aber das sind wir ja sowieso.
Ja kommt bald noch ein Video. Da geht er ganz gut. Ja durch die grossen Reifen umgeht man etwas den wenigen Federweg. Will ne Mischung aus beiden Sachen versuchen
In dem Gelände fährt jeder 1/10er so, ein Granite kommt da auch nicht anders zurecht... Subojektiv? Ich persönlich finde den Maxx V2 jetzt sehr gut OoB.
Also der Maxx ist ja nen ganz anders Kaliber als ein Granite. Grade dieser. Maßstab hin oder her. Und ich bin den Granite am diesem Ort einige Male gefahren. Der kam zurecht. Hab nen Video auf Kanal wo ich immer hoch fahre und runterspringe
Die 1/10 Arrmas kommen in dem Gelände erst gar nicht hoch !!!!
Und das stimmt nicht. Weil ich die dort gefahren habe. Und die schafften das sehr gut trotzdem sie viel kleiner sind als der Maxx. Hab auch ein paar Auto mit ähnlichen Ausmaßen wie der Maxx und die schaffen das da auch. Ist sehr uneben ja. Aber er ist auch ein Mt am ende
Der Wille war ja da ......grins. Dann leg ich lieber noch ein paar Kröten drauf und fahr den E Revo! Wenigstens scheint er ja deinem Hund zu gefallen! 👍😊👍
Hehe ja. Mit ein paar Änderungen wird er dort und ich auch woanders sicher so klar kommen wie es mir gefällt. Hab da grade was am Start. Will den noch paar mal Stock fahren und dann mal schauen
Der Vorgänger war aber auch gut.
th-cam.com/users/shortskaDnGBedrS8?feature=share
normal sollte das Gejaule doch von der grad Verzahnung kommen XD
Möglich
Moin, du wie schon privat, auch hier gerne nochmal, probier mal original erevo 2 räder, und von fahrgeräusch hört er sich gequält an , kontrollier mal zum spass das ritzel spiel;)
Das ist ja fix eingestellt. Und passt alles
@@Germanrcplayground Dieses fix eingestellte hat leider bei mir auch nicht immer richtig geil gepasst.
Federvorspannung zu groß!!
Ne definitiv nicht. War Serie. Und wenn man die wegnimmt liegt er noch eher auf
@@Germanrcplayground
OK,was aber könnte das noch sein?
Glaube nicht daß daß nur an der Motorleistung liegt,ich hab den gleichen mir der Verbreiterung und der zappelt überhaupt nicht so bei gleichem Gelände
Sorry, aber ein Auto hält nur so gut die Spur wie der Fahrer es steuert.
Diese Aussage halte ich für völligen Quatsch. Wenn die Geometrie eines Autos nicht gut ist oder die Fernsteuerung oder Reifen, alles was auf das Fahrverhalten Einfluss nimmt, kann man noch so gut sein, es wird trotzdem kacke fahren. Und das merkt man als guter Fahrer auch. Und ich hab soviele sehr gute Autos über die Jahre gefahren das ich durch aus beurteilen kann ob ein Auto ein gutes Fahrverhalten hat oder nicht. Und der Maxx hängt da nun mal im Serienzustand anderen Autos hinterher. Das kann man gerne anders sehen. Und oben drauf kam er mit dem Gelände eher weniger gut klar. In meinen nachfolgenden Videos sah das an anderen Spots schon besser aus