Fala galera se os vídeos desse canal vem te ajudando de alguma forma, você também pode ajudar de alguma maneira o canal a crescer como: torne-se um membro, clica no valeu com qualquer valor ou no mínimo com like e escrever-se no canal ok😮
Mano muito obrigado pela aula! Eu não sabia o que fazer mais, pensei duas vezes em tocar fogo 🔥 no meu carro já tinha perdido a paciência de tanto gastar e nada de resolver .,mas graças a Deus e você eu consegui achar o problema do carro e um fiat idea., só gratidão!!!!!!!!!!!!
Fala Fábio Quaresma, passando aqui p agradecer pelo vídeo, mano ! 👏 tenho um Pálio Fire 2006, estava com dificuldade de partida e motor falhando, fraco, pipocando, oscilando aceleração e parando do nada. Troquei a bomba de combustível e continuou a mesma coisa. Consegui resolver p causa desse seu vídeo aqui, pq realmente era o sensor de rotação com cabo esturricado. Gratidão. A Nave já está 100%. Obrigado p compartilhar sua experiência profissional. 🙌
Cara, obrigado. Me ajudou muito, tenho um Golf e estava com TODOS esses problemas que você citou, levei em 3 mecânicos, 2 elétricas e ninguém soube arrumar, vi seu vídeo, pedi um sensor novo e troquei e pronto. Outro carro.
Meu golf 2.0 2001 e esta acusando sensor de detonação, e as vezes sonda lambda, mas a sonda lambda é nova, será que é por causa do sensor de detonação?
@@Mateus_galhardi Pode ser algum mau contato que está dando intermitência, mas se está acusando o sensor de detonação, já troca de uma vez, caso persistir, tenta dar uma limpada nos conectores, e verifica se está tudo encaixado certo, ou se não tem algum fio rompido.
@@kauecardozo7822 seu carro estava mais Gastão com esse problema? Tu tinha um New Civic automático e ele era mais econômico que o golf, troquei tudo do golf e não muda o consumo
@@Mateus_galhardi Sim, como o amigo diz no vídeo, se esse sensor tiver com problema acarreta em um monte de coisas, o meu por exemplo estava gastando DEMAIS.
Ótimo vídeo muito bem explicado meu Siena está exatamente com esses defeito e o cabo do sensor tá todo emendando o mecânico trocou a bomba de combustível e ficou a mesma coisa. Assisti seu vídeo e descobri o defeito muito obrigado
Caramba , então é isso no meu carro , tem hora que liga e tem hora que não liga de jeito nenhum, está acusando sensor de velocidade com problema de alcance e desempenho !
Explicação sensacional, tenho um honda fit 1.5 2005 manual, e o fit vem apresentando esses defeitos, dificuldade na partida, luz injeção ignição acesa e ontem no sabado ele não ligou, deu vontade de olhar agora esse sensor de rotação, pois o do fit é atras da correira do alternador, lá embaixo, e tem vazamento de óleo por ali, no mínimo sujou de óleo e o sensor parou...
Excelente, meu kadetão está apagando do nada, cortando corrente. Nesse momento estou no eletricista, ele examinou e disse que vai sensor de rotação, o cabo está danificado, encostou no escapamento. Resolvi pesquisar, pelo jeito vai ser na mosca.
Ola!! Meu carro estava tendo uns corte de gasolina e morria , tinha hora q pegava andava uns minutos e parava e não ligava mais , Mecânico mexeu na bomba de combustível, eu disse pra ele q era o sensor de rotação pq tinha visto esse vídeo, fui trabalhar 25km de distância foi normal, quando fui vir embora o carro não ligou tirei o sensor e limpei ele funcionou, quando estava indo embora ele parou de novo, larguei no meio da rua chamei uber fui no mercado car , comprei um novo uma chave 10 e troquei, esta funcionando !! Siena fire !!
Parabéns pelo vídeo, amigo. Preciosas informações. Tenho um Ckassic 2008/9 que está morrendo, aleatoriamente, de vez em quando. Depois de uns 5 a 10 minutos ele pega normalmente. Não sei mais o que fazer. O scaner não detecta nada. Dá uma ajuda aí
meu sonic vira e mexe me deixa na mão e não pega... depois de uns 20 minutos pega normal como se nada tivesse acontecido e as vezes pega com dificuldade... Já troquei tudo que tem direito: velas, bobinas, filtro, pré filtro, bomba de combustivel, bomba d`agua, sensor de temperatura, examinei e limpei bicos,...etc... Eu ando somente na gasolina há meses . Vou pedir para verificarem o sensor de rotação que pode ser o meu problema. parabéns pelo belo vídeo
Verifica o sistema de arrefecimento. Se ele estiver abaixando mesmo que pouco ou se o sistema estiver muito sujo pede para algum mecânico verificar se não está passando para o motor por onde não devia (junta de cabeçote). Com o sistema de arrefecimento dessa forma também pode causar esses defeitos, mesmo que a temperatura no painel esteja ok.
Fiquei com uma duvuda sensor de rotacao e respondavel pela injecao entao se tirar a flauta e dar partida verificando que os bicos estao injetando e conferindo que tem centelha isso significa que esta funcionando sensor de rotacao
O meu tava falhando e grilando nas subidas perdendo forca, quando fui olhar agora achei a tomada desse sensor danfificada segurada apenas por um fio de cobre do fio do conector, Vou troca conector da tolada pra ver se resolve. Fio tava seco quebrado, ai cobre quebrou junto e ficou so um fio de cobre segurando contado.
Boa noite meu Amigo,sou militar e gosto de saber sobre mecânica, Gostaria que o Sr me desse uma opinião agradeço.. Tenho um uno ,96 monoponto,e pela manhã ele pega mas embolando durante poucos segundos, após esses segundos fica normal todo o dia, O problema é quando ligo pela manhã e existe essa pequena falha, Todas as peças e mecânica estão revisadas. Gostaria de sua sugestão Muito obrigado meu Amigo 🙏
Não existe limpeza nessa peça ela é magnética somente substituir pois pode estar suja ou limpa como funciona por magnetismo independente tem que trocar
Amigão tenho um Palio Fire 2009 e ele já vinha apresentando o seguinte defeito, com carro em movimento o painel fica acendendo, apagando e as vezes travando os ponteiros, agora com o tempo frio piorou, pela manhã, principalmente ser for muito cedo, virando o primeiro estágio da chave o painel nem acende, perco uns 20 a 40 minutos esperando para dar sinal, se puder dar uma dica e agradeço.
@@FabioQuaresma O comutador eu troquei achando que era e nada, continuou com os mesmos sintomas, agora o motor de arranque realmente não está bom, .mais eu não sabia que motor de arranque dava falhas no painel, até já perguntei ao eletricista e ele falou que não tinha nada haver, poderia explicar melhor?🤔
Então amigo..tenho um Kia soul 2011...há uns 8 meses atrás troquei esse sensor de rotação..pq ao acelerar o carro cortava e desligava o contagirus..comprei pela internet e troquei..resolveu....mas agora ele tá com a aceleração irregular..altera muito quando tá quente o motor...cai até piscar a luz de óleo e as vezes apaga o motor e quando apaga ele não liga..da várias partidas pra ligar e fica pesada a partida...pode ser esse sensor novamente..pq pode ser paralelo por ter comprado pela internet..mas já me disseram que pode ser sensor de temperatura tbm...pq ele só dá esse problema depois de algum tempo ligado...
Amigão comprei um uno vivace a um ano atrás e logo de primeira percebi que em alguns momentos quando ta no neutro ele baixa muito a rotação ao ponto de ficar vibrando dentro do carro e causando uma ressonância dentro do carro ao ponto de abafar os ouvidos , ai quando eu apoio o pé no acelerado a vibração e essa ressonância some.
Estou com esses problemas de carro acelerando muito, falhando, extrema dificuldade para pegar. Esse é o mesmo sensor que marca a velocidade no velocímetro? Pois percebi também muita oscilação no velocímetro, hora marca hora para, isso com o carro em movimento.
Olá brother o sensor do velocímetro é sensor de velocidade, esse é responsável por informar a posição do virabrequim ok, dependendo do carro o sensor de velocidade pode com problemas pode causar falhas, dificuldade de pegar e outros ok, ideal seria vc fazer uma limpeza no sensor rotação, MAP e sonda lambda e claro ver velas cabo de velas e filtros ok
@@FabioQuaresma obrigado por responder. O conjunto de velas são todos novos. Retirei o motor da lenta, não estava movimentando devido a extrema sujeira, fiz a limpeza, funcionou ok. O carro é um Santana Quantum 96. Aguardo chegada do chicote dos bicos injetores também trocar , estão ressecados e causando mal contato. Com relação ao sensor de rotação que fica na caixa de marcha, preciso retirar, ainda não consegui, sei que ele também interfere diretamente na injeção. Por isso tenho também suspeita. Já fiz limpeza com limpador de contatos. Assim que estiver com o chicote novo irei testar. E também os demais que você indicou. Obrigado 😉
Boa tarde, Meu carro tucson 2.0 16v automático flex, colequei o aoarelho e acusou o Circuito do sensor A da posicao do verabrequim, existe possibilidade comorar com outro código
Boa tarde, o mapa vc teria do Palio weekend 1.6 16v ? Meu carro esta com varios defeito, a lenta esta oscilando muito, e quando esquenta o carro nao liga, ele fica como ae tivesse sem bateria, motor nao consegui girar fica pesado poderia me ajudar nisso?
O meu palio adventure esta sem pulso nas bobinas .fiz os testes no sensor de rotação esta esta boa ..tem uma outra coisa que pode ser ?,e alem disso quando parou o pulso parou o farol alto as setas e a meia luz
Amigo as vezes quando molha alguma coisa ali por baixo do motor meu fiat uno evo fica falhando demais, ai acelero e ele dispara de uma vez andando, e falha denovo. Pode ser esse sensor que faz isso.?
Fabio, desde que eu troquei a correia dentada no meu Palio a RPM do motor em marcha lenta fica entre 1100 e 900, ao invés de 850 como era antes. Parece pouco mas o comportamento ficou mais acelerado. Não tem oscilação, só fica mais elevada a rotação. Estava pensando se a correia por ser nova não é mais grossa e acabou ficando muito perto do sensor de rotação (medi e estava com uns 0.8mm de distância). Será que isso poderia causar este problema? Nenhum dos sintomas que vc falou acontecem comigo.
Meu carro no GNV ele desliga com o carro andando! Não sei como pode, mas se passar num ressalto no asfalto ou um buraco ele apaga o motor e depois bato a chave e ele liga novamente. O que você orienta a usar pea fazer limpeza??
Olá brother começa pelo básico, vela, cabo, filtros está ok, verifica aterramento, uma limpeza na tbi e sensores rotação e map, verifica os conectores tbi e acelerador ok
Meu carro é um Palio 1.0 enconomy 2013, ele tá normal na br ai do nada desacelera, ai eu desligo e ligo de novo ele volta ao normal, já troquei tbi, arrumei a central, troquei sensor temperatura,bobina, válvula termostática, bomba de combustível. Você poderia me da alguma dica pra me ajudar?
Tenho um Fiat idea 1.4 2012 e isso tbm acontecia no meu carro, porém a luz da injeção não acendia levei em dois mecânicos e nós dois acusou sonda lambda, fiz a troca da sonda e já peguei a estrada para viajar e não Deu mais o problema
Meu carro é um Punto tjet 2011 1.4, as vezes tou na estrada e do nada ele desliga, as vezes pega logo mais tem vez q demora demais quando ligo a ignição aciona logo o ventilador, até o motor esfriar volta TD ao normal, vc poderia me dizer o q pode ser?
Boa noite amigão, tenho um siena 2010 1.0 fire flex, tá morrendo quando piso to andando e piso na embreagem, só quando to andando devagar, passando por quebra mola geralmente
Boa Noite amigo passei o scanner no meu fox deu sensor de velocidade mas o velocímetro está normal oq está acontecendo no meu carro é em movimento o rpm fica oscilando caindo e subindo do nada , fica morrendo em marcha lenta e só faz isso no gás será que meu sensor de rotação está ruim mesmo
Adquira o manual para palio, siena e strada flex, manual contendo diversos testes para sensores e outras peças do carro, são 100 paginas com esquemas elétricos, tabelas de referencia para testes e muito mais. Será enviado por e-mail em PDF colorido, após pagamento enviar via e-mail comprovante. Valor R$25,00 Pix: 27779260852 Fabio Quaresma ou pelo mercado pago mpago.la/1XdHqPm mpago.la/2fGpyej Contato Email: fabioqmsantos@gmail.com Instagram: @fabioqmsantos
Fábio bom dia, tenho um palio igual ao seu mais o meu é elx 2004, estou com um problema nele nos 2 piscas do lado direito, eles não piscam quando aciono na chave de pisca o do lado esquerdo funciona normal, ja me disseram q era um relé q fica na placa que fica por tras da caixa de fuziveis, e realmente era o fuzivel branco, indentifiquei e troquei o fuzivel mais ele continua sem piscar, no painel fica dando o sinal do pisca fica piscando rapido o pisca alerta so pisca o lado esquerdo fiz o teste com multimetro na placa e eu indentifiquei q nao ta chegando corrente no relé desse pisca levei no eletricista cobrou um absurdo pra ajeitar e ele queria fazer ligação direta sem passar pela placa ... queria saber quais as cores dos fios do pisca do lado direto que vem do motor para a caixa de fusivel pra me verificar se tem algum defeito no percuso para a placa... me ajude aí ou me bote em algum caminho para o concerto
Olá brother o defeito pode ser na chave de seta, vc vai ter que identificar os fios da chave de seta referente a seta e ver se esta passando corrente ok
blz, vou tentar eu mesmo, os eletricistas aqui taõ cobrando o olho da cara pelo serviço vou seguir sua dica e se der certo mando um joia... valeu.. @@FabioQuaresma
Meu Vectra 2002 expression foi pegando normal pra oficina pra fazer retifica no motor ..apos se desmontado e montado ele não pegou mais ..parou de chegar corrente na bobina de ignição..conderam a bobina ..troquei e nada..falarma que era o módulo..testei e nada ...estou aguardando o mecânico testar o sensor de rotação
Olá brother aí é complicado, primeiro não estava chegando corrente na bobina, se não estava chegando corrente por trocaram ela? Tem que ver se está tudo conectado certinho, ver os fusíveis se não tem nenhum queimado, ver essa montagem do motor que fizeram ok
Adquira o manual para palio, siena e strada flex, manual contendo diversos testes para sensores e outras peças do carro, são 100 paginas com esquemas elétricos, tabelas de referencia para testes e muito mais. Será enviado por e-mail em PDF colorido, após pagamento enviar via e-mail comprovante. Valor R$25,00 Pix: 27779260852 Fabio Quaresma ou pelo mercado pago mpago.la/1XdHqPm mpago.la/2fGpyej Contato Email: fabioqmsantos@gmail.com Instagram: @fabioqmsantos
Boa noite fabio, meu carro so apresenta perda de potência na estrada depois de um tempo em viagem ele começa acender a piscar luz da injeção e perde a potência e aceleração. Depois que liga e desliga ele volta a normal por algum tempo e depois volta dar esse defeito novamente, pode ser essa peça?
Boas Informação Fábio parabéns. Fábio me der uma opinião. Meu palio quando eu ligo ele ele trabalha no ponto morto normal, só que quando ele esquenta que o motor tá na temperatura ideal de trabalho, fica com o volante tremendo todo o painel mesmo com o carro parado no ponto. Dá uma leve impressão assim que se o motor trabalha normal a 700 rpm, aí parece que o meu tá é mais ou menos 500 porque quando eu piso no acelerador um pouquinho mudo só a rotação dele questão de pouca coisa aí essa toda vibração passa . Muitos devem pensar que é coxim só que eu já troquei todos e quando eu ando na rodovia o volante fica uma beleza não dá tranco não fica tremendo trepidando só essa questão eu tô achando que a lenta dele tá muito baixa . Nesse caso teria que fazer uma configuração na injeção ? E um Palio fire 2014
Olá brother essa vibração pode ser vários motivos como vela, cabo de velas, bicos, filtro ar ou combustível sujo, bomba ou regulador pressão combustível ok
FALA FABIO BLZ?SABE SE O SENSOR DE ROTAÇAO QUE FAZ CONTATO COM O CONTA GIROS?MEU SIENA TA NORMAL,MAS O CONTA GIROS TA FUNCIONANDO INTERMITENTE,ORA FUNCIONA ORA NAO,MAS EU NAO TENHO CERTEZA QUAL SENSOR COMUNICA COM ELE,UM ABRAÇO!
@@FabioQuaresma é um motor fire como o seu Palio, injeção,se o sinal vem do módulo então só pode ser problema no ponteiro,pq nem luz de injeção acessa meu carro tem,mas obrigado!
O meu e Siena 1.8 2008 acede a luz injeção e e. Nao altera nada na temperatura,aí rodo uns 10 km e apaga,acho que achei o defeito,vou pedir pra mecânico verificar
@@FabioQuaresmaDeus abençoe que seja, porque eu tinha mandado recerta aí tirou a falha aí parou de acender a luz injeção,mas quando sai pra viagem 700 km acendeu novamente,só que como disse apaga sozinha.mas mesmo assim quero saber o problema
Meu carro e uma tr4 esta foncionando normal mais quando passa dos 3500 rpm comeca a a corta como se fosse falta de combustivel estou achando que é sensor de combustivel! Sera que possa ser ele ?
Meu celta ta assim ele pega mas qndo vai andar more ou as vezes funciona tudo normal mas ta andando no trânsito ele morre andando ou morre qndo para no sinal sera q pode ser o sensor de rotação ?
@@diogoalves9254 Olá faz o seguinte uma limpeza no TBI, sensor MAP e rotação, aproveita com carro ligado mexe no chicote do sensor rotação e se o carro desliga ok
Amigo, preciso de sua ajuda. Meu celta apresenta esses sintomas. Troquei o sensor de rotação, mas é só andar com ele na chuva q o problema volta. Não sei o q faço.
Brother mais sera que é rotação, pode ser alguma fuga de corrente quando molha faz aterramento o carro fica ruim, teria que dar uma olhada no sistema ignição ok
Ola amigo meu palio fire As veses acende a injeção e as veses nao e as veses dou partida nele e as luses do painel acende mais nao gira o motor oke sera que pode ser ja levei em vairios mecanicos e nao dao conta
Boa noite, Meu carro do nada morre, ou andando ou na lenta, dá umas cabeçadas, ja levei em tudo que é lugar ninguém descobre, será que pode ser esse sensor?
Fala galera se os vídeos desse canal vem te ajudando de alguma forma, você também pode ajudar de alguma maneira o canal a crescer como: torne-se um membro, clica no valeu com qualquer valor ou no mínimo com like e escrever-se no canal ok😮
Quero comprar o livro irmão
@@mariopereiramariapereirama7870 Olá está está na descrição do vídeo, obrigado
Meu carro estava desligando do nada hoje e daí eu troquei esse sensor de rotação e o meu carro ficou filé.
Boa tarde!!
Vc ainda vende o manual da Fiat palio motor fire?
@@zoiaocomedia6280 tenho um astra e está com o mesmo defeito desliga do nada principalmente quando esquenta
Mano muito obrigado pela aula!
Eu não sabia o que fazer mais, pensei duas vezes em tocar fogo 🔥 no meu carro já tinha perdido a paciência de tanto gastar e nada de resolver .,mas graças a Deus e você eu consegui achar o problema do carro e um fiat idea., só gratidão!!!!!!!!!!!!
Que bom que ajudei, fico feliz pelo retorno
Positivo meu amigo, vc esta ajudando muita gente com seus vídeos!. vc vai ser recompensado em nome de Jesus
To quase fazendo isso com o meu! Tacando fogo! 😢😢😢
Fala Fábio Quaresma, passando aqui p agradecer pelo vídeo, mano ! 👏 tenho um Pálio Fire 2006, estava com dificuldade de partida e motor falhando, fraco, pipocando, oscilando aceleração e parando do nada. Troquei a bomba de combustível e continuou a mesma coisa. Consegui resolver p causa desse seu vídeo aqui, pq realmente era o sensor de rotação com cabo esturricado. Gratidão. A Nave já está 100%. Obrigado p compartilhar sua experiência profissional. 🙌
Cara, obrigado. Me ajudou muito, tenho um Golf e estava com TODOS esses problemas que você citou, levei em 3 mecânicos, 2 elétricas e ninguém soube arrumar, vi seu vídeo, pedi um sensor novo e troquei e pronto. Outro carro.
Que bom que ajudou, valeu
Meu golf 2.0 2001 e esta acusando sensor de detonação, e as vezes sonda lambda, mas a sonda lambda é nova, será que é por causa do sensor de detonação?
@@Mateus_galhardi Pode ser algum mau contato que está dando intermitência, mas se está acusando o sensor de detonação, já troca de uma vez, caso persistir, tenta dar uma limpada nos conectores, e verifica se está tudo encaixado certo, ou se não tem algum fio rompido.
@@kauecardozo7822 seu carro estava mais Gastão com esse problema?
Tu tinha um New Civic automático e ele era mais econômico que o golf, troquei tudo do golf e não muda o consumo
@@Mateus_galhardi Sim, como o amigo diz no vídeo, se esse sensor tiver com problema acarreta em um monte de coisas, o meu por exemplo estava gastando DEMAIS.
Exelentes videos meu amigo estou atuando na area da auto eletrica a quase um ano e seus videos estao servindo de grande aulas pra mim obg ❤
Maravilha e sucesso brother
Ótimo vídeo muito bem explicado meu Siena está exatamente com esses defeito e o cabo do sensor tá todo emendando o mecânico trocou a bomba de combustível e ficou a mesma coisa. Assisti seu vídeo e descobri o defeito muito obrigado
Olá brother sucesso na troca
vídeo muito útil ..faltou dizer tbm que sensor de rotaçao defeituoso tbm corta bomba de combustivel e bobina
Obrigado e sim brother também
Caramba , então é isso no meu carro , tem hora que liga e tem hora que não liga de jeito nenhum, está acusando sensor de velocidade com problema de alcance e desempenho !
O meu é uno, e também está com esses problemas , com ajuda desse vídeo irei colocar em prática agora mesmo
Sucesso brother
Explicação sensacional, tenho um honda fit 1.5 2005 manual, e o fit vem apresentando esses defeitos, dificuldade na partida, luz injeção ignição acesa e ontem no sabado ele não ligou, deu vontade de olhar agora esse sensor de rotação, pois o do fit é atras da correira do alternador, lá embaixo, e tem vazamento de óleo por ali, no mínimo sujou de óleo e o sensor parou...
Olá brother pode ser isso mesmo, uma limpeza pode resolver
Excelente, meu kadetão está apagando do nada, cortando corrente. Nesse momento estou no eletricista, ele examinou e disse que vai sensor de rotação, o cabo está danificado, encostou no escapamento. Resolvi pesquisar, pelo jeito vai ser na mosca.
Acredito que sim brother sucesso
Meu corrola esta com esse sintoma mecânico falou que o sensor que era paralelo de marca ruim tem que por original da Toyota
Tbm tenho um kadett kkkkk e ele está mt Franco ultimamente e basicamente cortando em 4k rpm
O meu Siena está assim hoje, atravéz do seu já estou siente do que está acontecendo com o meu carro 👏👍
Valeu brother
Como eu gosto dessas dicas agente aprende muito. Esses dois gastei mais de mil reais com o meu carro por conta desse sensor
Valeu brother
Cara seus vídeos suas explicações são uma verdadeira nota de utilidade pública,muito bom Deus abençoe.
Obrigado pelo elogio
O meu sensor tava que nem vc descreveu agora amigo.
Botei um novo no valor de 80,00 reias e ta filé!
Olá brother obrigado pelo comentário valeu
@@FabioQuaresma tenho um Siena EL ano 2010 1.0 qual marca de sensor de rotação comprar.
Fábio amigo, mais uma vêz ajudando muito! Obrigado Deus o abençoe.
Eu que agradeço 😊
Meu querido muitíssimo obrigado por esse video Deus te abençoe mano
Eu que agradeço
Ola!!
Meu carro estava tendo uns corte de gasolina e morria , tinha hora q pegava andava uns minutos e parava e não ligava mais , Mecânico mexeu na bomba de combustível, eu disse pra ele q era o sensor de rotação pq tinha visto esse vídeo, fui trabalhar 25km de distância foi normal, quando fui vir embora o carro não ligou tirei o sensor e limpei ele funcionou, quando estava indo embora ele parou de novo, larguei no meio da rua chamei uber fui no mercado car , comprei um novo uma chave 10 e troquei, esta funcionando !! Siena fire !!
Olá brother infelizmente mecanico na acredito muito no cliente, mais ainda bem deu certo valeu o retorno
Meu palio estava com a maioria desses sintomas. O mecânico identificou o defeito nesse sensor. Foi trocado e resolveu.
Olá show, obrigado pelo feedback
Tenho uma Palio kendia motor 1.3 16 válvula ele está .com esses sintomas que você disse. Boa noite obrigado pela dica
eu que agradeço brother
Resolveu o defeito?
O melhor vídeo que eu vi até bo momento excelente comentário
Obrigado brother
Ótima dicas mecânico especializado e outra coisa, obrigado valeu
Eu que agradeço, mais não sou mecânico, faço por hobby
Outro problema que surgiu a lavanda começou tremer fora do comum mas vou seguir suas orientações um forte abraço
Olá faz e vê como fica
Já deixei o like, o canal é top dicas de ouro
Obrigado pelo like
Top demais amei foi o que aconteceu com meu carro hoje o chicote quebrou.
Olá obrigado pelo retorno e sucesso com seu carro
Inscrito!!!otima explicação!!
Muito obrigado
O meu uno Vivace , está pedindo marcha muito rápido , começou ontem ! Vou dar uma olhada nesse sensor de rotação.
Olá obrigado pelo comentário e sucesso com carro
Ok obrigado eu vou fazer os. Procedimento prá vê se vai dá certo
Olá vai dar certo ok
Obrigado amigo meu uno está com todos esse problema vou comprar amanhã
Olá sucesso na troca
Bom Dia amigo fiz a troca da peça tudo ok obrigado
Parabéns pelo vídeo, amigo. Preciosas informações.
Tenho um Ckassic 2008/9 que está morrendo, aleatoriamente, de vez em quando. Depois de uns 5 a 10 minutos ele pega normalmente. Não sei mais o que fazer. O scaner não detecta nada. Dá uma ajuda aí
Olá da uma olhada no sensor rotação na fiação dele ok
Informações muito útil ,adorei já fiz o teste e obteve bom resultado obg
Que bom fico feliz ☺️
meu sonic vira e mexe me deixa na mão e não pega... depois de uns 20 minutos pega normal como se nada tivesse acontecido e as vezes pega com dificuldade... Já troquei tudo que tem direito: velas, bobinas, filtro, pré filtro, bomba de combustivel, bomba d`agua, sensor de temperatura, examinei e limpei bicos,...etc... Eu ando somente na gasolina há meses . Vou pedir para verificarem o sensor de rotação que pode ser o meu problema. parabéns pelo belo vídeo
Olá obrigado e pedi sim para verificar ok
Verifica o sistema de arrefecimento. Se ele estiver abaixando mesmo que pouco ou se o sistema estiver muito sujo pede para algum mecânico verificar se não está passando para o motor por onde não devia (junta de cabeçote). Com o sistema de arrefecimento dessa forma também pode causar esses defeitos, mesmo que a temperatura no painel esteja ok.
Parabéns pela informação muito bem explicado me ajudou a entender o funcionamento dessa peça👏🏻👏🏻
Eu que agradeço
Que dicas top muito bm explicado ...otimo profissinal...parabens mais um inscrito
Muito obrigado 👍
Top irmão, uma pergunta, onde vc comprou esse tudo e filtro esportivo? Muit top....
Olá brother comprei na wish, mais vc encontra na shop também ok
Obrigado pela dica meu astra está passando por isso e verifiquei q o sensor está atorado
Que bom, sucesso com o carro!
Muito bom as explicações. Ótimo video. Parabéns.
Obrigado pelo elogio
Parabéns, vídeo muito útil gratidão
Obrigado pela força
Fábio boa tarde, pode me indicar onde fica localizado o sensor de rotação do fiat brava hgt 1.8 16 válvulas? Desde já fico muito grato.
Brother ele fica próximo virabrequim na roda fônica parte de baixo do motor ok
@@FabioQuaresma obrigado
Muita informação útil. Muito obrigado
Eu que agradeço
Descobri hoje meu estava asim mesmo mesmo sintomas da sonda lamana obrigado meu amigo depois peguei uma chuva ficou asim
Pode ser sim
Fiquei com uma duvuda sensor de rotacao e respondavel pela injecao entao se tirar a flauta e dar partida verificando que os bicos estao injetando e conferindo que tem centelha isso significa que esta funcionando sensor de rotacao
Ola brother o sensor rotação é responsavel por informar a central a posição do virabrequim ok
Onde vejo esse manual
Olá na descrição do vídeo ok
Sensor dignicao eletrônico também afeta muito na partida eletrica por isso é bom fazer um diagnóstico completo
Olá sim muito bom dica
O meu tava falhando e grilando nas subidas perdendo forca, quando fui olhar agora achei a tomada desse sensor danfificada segurada apenas por um fio de cobre do fio do conector, Vou troca conector da tolada pra ver se resolve. Fio tava seco quebrado, ai cobre quebrou junto e ficou so um fio de cobre segurando contado.
Sucesso na troca brother
Tem glória aiiiiiiiiii? Ótima orientação!
Obrigado brother
Meu uno apresentou sintomas após passar em água e depois andar em poeira. Acredito que sujou e atrapalhou o processo de leitura. Eu limpei e deu certo
Olá boa, valeu pelo retorno
Boa noite meu Amigo,sou militar e gosto de saber sobre mecânica,
Gostaria que o Sr me desse uma opinião agradeço..
Tenho um uno ,96 monoponto,e pela manhã ele pega mas embolando durante poucos segundos, após esses segundos fica normal todo o dia,
O problema é quando ligo pela manhã e existe essa pequena falha,
Todas as peças e mecânica estão revisadas.
Gostaria de sua sugestão
Muito obrigado meu Amigo 🙏
Meu palio fire 2003 1.0 8v tá igual esse uno seu aí tbm só na primeira partida de manhã
Rapaz!!!... o mecânico condenou o módulo!!... vou levar em outro mecânico pra ver se troco ou limpo esse camarada... Valeu muito
Olá sim brother
Não existe limpeza nessa peça ela é magnética somente substituir pois pode estar suja ou limpa como funciona por magnetismo independente tem que trocar
@@Curiosidadessecrestasbr olha, tenho visto vários vídeos aqui no TH-cam mostrando limpeza desta peça resultado em soluçao do problema
@@williandias9035não,basta vc tirar o sensor,pois esse tem como testar no multímetro, resultado é 100% confiável!!
Amigão tenho um Palio Fire 2009 e ele já vinha apresentando o seguinte defeito, com carro em movimento o painel fica acendendo, apagando e as vezes travando os ponteiros, agora com o tempo frio piorou, pela manhã, principalmente ser for muito cedo, virando o primeiro estágio da chave o painel nem acende, perco uns 20 a 40 minutos esperando para dar sinal, se puder dar uma dica e agradeço.
Olá parece ser comutador ou motor de arranque ok
@@FabioQuaresma O comutador eu troquei achando que era e nada, continuou com os mesmos sintomas, agora o motor de arranque realmente não está bom, .mais eu não sabia que motor de arranque dava falhas no painel, até já perguntei ao eletricista e ele falou que não tinha nada haver, poderia explicar melhor?🤔
Fabio, parabéns pelo vídeo... o manual ainda esta disponível?
Olá obrigado, manual está sim ok
@@FabioQuaresma vlw fiz lá o pix e mandei o comprovante...abs
Boa. Tarde amigo pra consiqui esquema como. Diquirir. I. Paga
Olá está na descrição do vídeo ok
Muito bom ass esse vídeo pq meu carro Palio está cm esse problema
Obrigado brother
Boa noite amigo...pode me tirar uma dúvida?
Olá pode falar
Então amigo..tenho um Kia soul 2011...há uns 8 meses atrás troquei esse sensor de rotação..pq ao acelerar o carro cortava e desligava o contagirus..comprei pela internet e troquei..resolveu....mas agora ele tá com a aceleração irregular..altera muito quando tá quente o motor...cai até piscar a luz de óleo e as vezes apaga o motor e quando apaga ele não liga..da várias partidas pra ligar e fica pesada a partida...pode ser esse sensor novamente..pq pode ser paralelo por ter comprado pela internet..mas já me disseram que pode ser sensor de temperatura tbm...pq ele só dá esse problema depois de algum tempo ligado...
Amigão comprei um uno vivace a um ano atrás e logo de primeira percebi que em alguns momentos quando ta no neutro ele baixa muito a rotação ao ponto de ficar vibrando dentro do carro e causando uma ressonância dentro do carro ao ponto de abafar os ouvidos , ai quando eu apoio o pé no acelerado a vibração e essa ressonância some.
Olá brother pode ser os coxins do motor
@@FabioQuaresma já troquei , todos novos e originais . Não resolveu nada o problema.
Estou com esses problemas de carro acelerando muito, falhando, extrema dificuldade para pegar. Esse é o mesmo sensor que marca a velocidade no velocímetro? Pois percebi também muita oscilação no velocímetro, hora marca hora para, isso com o carro em movimento.
Meu veículo é uma Santana Quantum 96 2.0
Olá brother o sensor do velocímetro é sensor de velocidade, esse é responsável por informar a posição do virabrequim ok, dependendo do carro o sensor de velocidade pode com problemas pode causar falhas, dificuldade de pegar e outros ok, ideal seria vc fazer uma limpeza no sensor rotação, MAP e sonda lambda e claro ver velas cabo de velas e filtros ok
@@FabioQuaresma obrigado por responder. O conjunto de velas são todos novos. Retirei o motor da lenta, não estava movimentando devido a extrema sujeira, fiz a limpeza, funcionou ok. O carro é um Santana Quantum 96. Aguardo chegada do chicote dos bicos injetores também trocar , estão ressecados e causando mal contato. Com relação ao sensor de rotação que fica na caixa de marcha, preciso retirar, ainda não consegui, sei que ele também interfere diretamente na injeção. Por isso tenho também suspeita. Já fiz limpeza com limpador de contatos. Assim que estiver com o chicote novo irei testar. E também os demais que você indicou. Obrigado 😉
Bom dia como posso adquirir esse manual
Olá na descrição do vídeo
Muito bom vídeo tira muita jt do prego
Obrigado
Boa noite estou com um spark tem problema da bomba de vácuo o que fazer.
Olá brother tem que ver se é mangueira, correia, sujeira, problema elétrico ou é a própria bomba aí tem que trocar ok
Boa tarde, Meu carro tucson 2.0 16v automático flex, colequei o aoarelho e acusou o Circuito do sensor A da posicao do verabrequim, existe possibilidade comorar com outro código
Olá difícil ok, retira o sensor faz uma limpeza nele e no conector e vê como fica ok
Boa tarde, o mapa vc teria do Palio weekend 1.6 16v ?
Meu carro esta com varios defeito, a lenta esta oscilando muito, e quando esquenta o carro nao liga, ele fica como ae tivesse sem bateria, motor nao consegui girar fica pesado poderia me ajudar nisso?
Olá da uma olhada sensor rotação, bobina e bomba combustível ok
@@FabioQuaresmacheguei a trocar já, fiz o teste de tirar duas velas aí o motor gira, quando coloco ela de volta aí ele fica pesado dnv
Boa tarde meu amigo eu tem um golf 1.6 sr tá acelerando do nada aí demora pega de pois que desliga oque é sera
Olá brother pode sensor MAP ok
Onde fica no palio fire 2002 ? O meu oerde muita forca da primeira para segunda😢
Olá brother fica no mesmo lugar ok
O meu palio adventure esta sem pulso nas bobinas .fiz os testes no sensor de rotação esta esta boa ..tem uma outra coisa que pode ser ?,e alem disso quando parou o pulso parou o farol alto as setas e a meia luz
Olá já verificou os fusível e relé, verifica também comutador partida e aterramento ok
Amigo as vezes quando molha alguma coisa ali por baixo do motor meu fiat uno evo fica falhando demais, ai acelero e ele dispara de uma vez andando, e falha denovo. Pode ser esse sensor que faz isso.?
Olá pode ser mal contato no chicote do sensor rotação ou sonda lambda ok
Fabio, desde que eu troquei a correia dentada no meu Palio a RPM do motor em marcha lenta fica entre 1100 e 900, ao invés de 850 como era antes. Parece pouco mas o comportamento ficou mais acelerado. Não tem oscilação, só fica mais elevada a rotação.
Estava pensando se a correia por ser nova não é mais grossa e acabou ficando muito perto do sensor de rotação (medi e estava com uns 0.8mm de distância). Será que isso poderia causar este problema? Nenhum dos sintomas que vc falou acontecem comigo.
Olá pode ser que esteja um pouco fora de ponto por isso do motor está um pouco mais acelerado, tudo indica porque foi depois da troca ok
Bom dia abençoado. E só o esquentar o meu Carro Fiat Palio weekend. Desliga ? Já gastei muito dinheiro. Agradeço se puder me ajudar.
Olá brother pode ser sensor rotação, bobina, bomba de combustível ou ECU ok
Meu carro no GNV ele desliga com o carro andando! Não sei como pode, mas se passar num ressalto no asfalto ou um buraco ele apaga o motor e depois bato a chave e ele liga novamente.
O que você orienta a usar pea fazer limpeza??
Olá pode usar descarbonizante e da uma olhada no chicote ok
O meu carro e uma partner Peugeot funciona mais guando vou sair não tem aceleração mim dá uma sugestão pra mim confio muito em vc
Olá brother começa pelo básico, vela, cabo, filtros está ok, verifica aterramento, uma limpeza na tbi e sensores rotação e map, verifica os conectores tbi e acelerador ok
Meu carro é um Palio 1.0 enconomy 2013, ele tá normal na br ai do nada desacelera, ai eu desligo e ligo de novo ele volta ao normal, já troquei tbi, arrumei a central, troquei sensor temperatura,bobina, válvula termostática, bomba de combustível. Você poderia me da alguma dica pra me ajudar?
Olá brother já verificou velas, cabo de velas, bicos e filtros combustível e ar ok
Tenho um Fiat idea 1.4 2012 e isso tbm acontecia no meu carro, porém a luz da injeção não acendia levei em dois mecânicos e nós dois acusou sonda lambda, fiz a troca da sonda e já peguei a estrada para viajar e não Deu mais o problema
Meu carro é um Punto tjet 2011 1.4, as vezes tou na estrada e do nada ele desliga, as vezes pega logo mais tem vez q demora demais quando ligo a ignição aciona logo o ventilador, até o motor esfriar volta TD ao normal, vc poderia me dizer o q pode ser?
olá vc descobriu o que era?@messiastalles
Bom dia. Gostaria de adquirir esse manual
Olá está na descrição do vídeo ok
Boa noite amigão, tenho um siena 2010 1.0 fire flex, tá morrendo quando piso to andando e piso na embreagem, só quando to andando devagar, passando por quebra mola geralmente
Olá pode ser TBI faz uma limpeza nela ok
Boa Noite amigo passei o scanner no meu fox deu sensor de velocidade mas o velocímetro está normal oq está acontecendo no meu carro é em movimento o rpm fica oscilando caindo e subindo do nada , fica morrendo em marcha lenta e só faz isso no gás será que meu sensor de rotação está ruim mesmo
Olá já fez uma limpeza na tbi, sensor map, aproveita faz também no rotação e vê como fica ok
@@FabioQuaresma limpeza não fiz ainda não
@@FabioQuaresma vou mexer no sensor de rotação na sexta pra ver se é alguma coisa no chicote ou nele mesmo
Só no gnv que acontece mas esse defeito
Excelente explicação, ajudou muito.
Que ótimo! Brother
Boa noite.. amigo...quero comprar a apostila...como funciona??
Olá brother está na descrição do vídeo tem opção para pagamento ok
Bem explicado gostei
Valeu amigo 👍
pode acontecer de o motor de arranque nao da sinal as veses?
Olá pode sim ok
Boa tarde Fábio. Qual o código de falhas do sensor de rotação?
Olá P1300 e P1336 ok
Na descrição não achei
Adquira o manual para palio, siena e strada flex, manual contendo diversos testes para sensores e outras peças do carro, são 100 paginas com esquemas elétricos, tabelas de referencia para testes e muito mais. Será enviado por e-mail em PDF colorido, após pagamento enviar via e-mail comprovante.
Valor R$25,00
Pix: 27779260852
Fabio Quaresma
ou pelo mercado pago
mpago.la/1XdHqPm
mpago.la/2fGpyej
Contato
Email: fabioqmsantos@gmail.com
Instagram: @fabioqmsantos
Fábio bom dia, tenho um palio igual ao seu mais o meu é elx 2004, estou com um problema nele nos 2 piscas do lado direito, eles não piscam quando aciono na chave de pisca o do lado esquerdo funciona normal, ja me disseram q era um relé q fica na placa que fica por tras da caixa de fuziveis, e realmente era o fuzivel branco, indentifiquei e troquei o fuzivel mais ele continua sem piscar, no painel fica dando o sinal do pisca fica piscando rapido o pisca alerta so pisca o lado esquerdo fiz o teste com multimetro na placa e eu indentifiquei q nao ta chegando corrente no relé desse pisca levei no eletricista cobrou um absurdo pra ajeitar e ele queria fazer ligação direta sem passar pela placa ... queria saber quais as cores dos fios do pisca do lado direto que vem do motor para a caixa de fusivel pra me verificar se tem algum defeito no percuso para a placa... me ajude aí ou me bote em algum caminho para o concerto
Olá brother o defeito pode ser na chave de seta, vc vai ter que identificar os fios da chave de seta referente a seta e ver se esta passando corrente ok
blz, vou tentar eu mesmo, os eletricistas aqui taõ cobrando o olho da cara pelo serviço vou seguir sua dica e se der certo mando um joia... valeu.. @@FabioQuaresma
Meu amigo esse manual serve pro uno fire evo 1.4 ano 2012
Olá brother infelizmente não
Parabéns 🎉
Obrigado!
Meu Vectra 2002 expression foi pegando normal pra oficina pra fazer retifica no motor ..apos se desmontado e montado ele não pegou mais ..parou de chegar corrente na bobina de ignição..conderam a bobina ..troquei e nada..falarma que era o módulo..testei e nada ...estou aguardando o mecânico testar o sensor de rotação
Olá brother aí é complicado, primeiro não estava chegando corrente na bobina, se não estava chegando corrente por trocaram ela? Tem que ver se está tudo conectado certinho, ver os fusíveis se não tem nenhum queimado, ver essa montagem do motor que fizeram ok
@@FabioQuaresma ok obgd
Meu palio economy 8v 1.0 2010.
A posição do sensor do meu carro é fixa? Posso tirar ele pra limpar sem medo?
Olá pode retirar de boa, posição é fixa, tem vídeo no canal da limpeza ok
@@FabioQuaresma consegui limpar, estava cheio de oleo.
Tenho um santana 2006 ele fica na lenta oscilando entre 2000 e 3000rpm ja troquei um monte de peça e não resolveu poder ser esse sensor de rotação ?
Acredito que não seja ok
@@FabioQuaresma oque pode ser ?
Quero comprar o esquema para testes!!!
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Fabio Quaresma
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Boa noite fabio, meu carro so apresenta perda de potência na estrada depois de um tempo em viagem ele começa acender a piscar luz da injeção e perde a potência e aceleração. Depois que liga e desliga ele volta a normal por algum tempo e depois volta dar esse defeito novamente, pode ser essa peça?
Olá brother pode ser sim, da uma olhada na bobina também ok
Opa obrigado seu vídeo me ajudou muito fiz a limpeza desse sensor e resolveu meu problema
Passando por esse problema num Siena fire, você trocou o sensor de rotação e parou?
Boas Informação Fábio parabéns.
Fábio me der uma opinião.
Meu palio quando eu ligo ele ele trabalha no ponto morto normal, só que quando ele esquenta que o motor tá na temperatura ideal de trabalho, fica com o volante tremendo todo o painel mesmo com o carro parado no ponto.
Dá uma leve impressão assim que se o motor trabalha normal a 700 rpm, aí parece que o meu tá é mais ou menos 500 porque quando eu piso no acelerador um pouquinho mudo só a rotação dele questão de pouca coisa aí essa toda vibração passa . Muitos devem pensar que é coxim só que eu já troquei todos e quando eu ando na rodovia o volante fica uma beleza não dá tranco não fica tremendo trepidando só essa questão eu tô achando que a lenta dele tá muito baixa .
Nesse caso teria que fazer uma configuração na injeção ?
E um Palio fire 2014
Olá brother essa vibração pode ser vários motivos como vela, cabo de velas, bicos, filtro ar ou combustível sujo, bomba ou regulador pressão combustível ok
O meu estava com o mesmo problema. Tirei o sensor MAP, limpei e conectei dnv. Ficou bom novamente :)
Boa noite, se o Palio liga normal na rua quando vou trocar de 2 para 3 da um pipoco carro perde um pouco de força e o sensor de rotação???
Olá pode ser vela, cabo, filtro ok
Pode ligar a ventoinha junto com perda de potência? Boa noite
Olá pode acontecer mais é difícil ok
@@FabioQuaresma saberia me dizer se é aterramento?
FALA FABIO BLZ?SABE SE O SENSOR DE ROTAÇAO QUE FAZ CONTATO COM O CONTA GIROS?MEU SIENA TA NORMAL,MAS O CONTA GIROS TA FUNCIONANDO INTERMITENTE,ORA FUNCIONA ORA NAO,MAS EU NAO TENHO CERTEZA QUAL SENSOR COMUNICA COM ELE,UM ABRAÇO!
Olá brother depende carro vou injeção o sinal vem do módulo, carburado vem da bobina ok
@@FabioQuaresma é um motor fire como o seu Palio, injeção,se o sinal vem do módulo então só pode ser problema no ponteiro,pq nem luz de injeção acessa meu carro tem,mas obrigado!
O meu e Siena 1.8 2008 acede a luz injeção e e. Nao altera nada na temperatura,aí rodo uns 10 km e apaga,acho que achei o defeito,vou pedir pra mecânico verificar
Olá.pode.ser sim o sensor ok
@@FabioQuaresmaDeus abençoe que seja, porque eu tinha mandado recerta aí tirou a falha aí parou de acender a luz injeção,mas quando sai pra viagem 700 km acendeu novamente,só que como disse apaga sozinha.mas mesmo assim quero saber o problema
Meu carro e uma tr4 esta foncionando normal mais quando passa dos 3500 rpm comeca a a corta como se fosse falta de combustivel estou achando que é sensor de combustivel! Sera que possa ser ele ?
Olá pode ser bomba combustível, sensor rotação ou tbi da uma olhada nisso ok
Meu celta ta assim ele pega mas qndo vai andar more ou as vezes funciona tudo normal mas ta andando no trânsito ele morre andando ou morre qndo para no sinal sera q pode ser o sensor de rotação ?
Olá brother pode ser sim, mais da uma olhada no aterramento também ok
@@FabioQuaresma refiz aterramento novos e nada não adiantou
@@diogoalves9254 Olá faz o seguinte uma limpeza no TBI, sensor MAP e rotação, aproveita com carro ligado mexe no chicote do sensor rotação e se o carro desliga ok
Temho um uno 2009 e quando passo em alguma posse de agua ele perde a força e o carro demora de disparar, podr ser esse sensor quando molha?
Olá brother acredito que não pode ser algum mau contato na parte elétrica, quando molha perde a força teria verificar na parte de baixo
Olá Boa tarde Fábio vc tem o manual ainda disponível
Olá brother tenho sim só realizar o pagamento conforme na descrição do vídeo ok
Amigo, preciso de sua ajuda. Meu celta apresenta esses sintomas. Troquei o sensor de rotação, mas é só andar com ele na chuva q o problema volta. Não sei o q faço.
Brother mais sera que é rotação, pode ser alguma fuga de corrente quando molha faz aterramento o carro fica ruim, teria que dar uma olhada no sistema ignição ok
Ola amigo meu palio fire As veses acende a injeção e as veses nao e as veses dou partida nele e as luses do painel acende mais nao gira o motor oke sera que pode ser ja levei em vairios mecanicos e nao dao conta
Olá pode ser sim, da uma.olhada também comutador
Obrigado pela dica, minha Cherokee perde potência, aceleração sobe, demora a pegar as vezes, tá uma droga
Olá brother da uma olhada no sensor rotação e MAP ok
Boa noite,
Meu carro do nada morre, ou andando ou na lenta, dá umas cabeçadas, ja levei em tudo que é lugar ninguém descobre, será que pode ser esse sensor?
Olá provavelmente sim, faz uma limpeza nele, verificar chicote e vê como fica ok, já fez limpeza de tbi também?
@@FabioQuaresma limpeza do TBI não, eletrônico trocou ontem o sensor de posição da borboleta, sai com o carro a falha continua.
Qual a voltagem gerada por esse sensor?
Olá assista esse vídeo th-cam.com/video/H3F-kkqTJGk/w-d-xo.html